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ANEJO 17

Recomendaciones para la utilizacin del hormign autocompactante


1 Alcance
A los efectos de este Anejo, se define como hormign autocompactante aquel
hormign que, como consecuencia de una dosificacin estudiada y del empleo de aditivos
superplastificantes especficos, se compacta por la accin de su propio peso, sin necesidad de
energa de vibracin ni de cualquier otro mtodo de compactacin, no presentando
segregacin, bloqueo de rido grueso, sangrado, ni exudacin de la lechada.
El hormign autocompactante aade a las propiedades del hormign convencional, en
cualquiera de las clases resistentes, la propiedad de autocompactabilidad, descrita
anteriormente.
Las prescripciones incluidas en el Articulado de esta Instruccin, estn avaladas por la
experiencia en hormigones convencionales, cuya docilidad se mide por su asiento en el cono
de Abrams, segn la UNE-EN 12350-2. En este Anejo se recogen unas recomendaciones
para el empleo adecuado de estos hormigones que, por su autocompactabilidad, poseen
propiedades en estado fresco que le confieren una docilidad que no puede ser evaluada
mediante su asiento en el cono de Abrams.
Corresponde al Autor del Proyecto o, en su caso, a la Direccin Facultativa prescribir el
tipo de hormign autocompactante ms adecuado en cada caso.

2 Complementos al texto de esta Instruccin
Seguidamente se indican, por referencia a los Ttulos, Captulos, Artculos y Apartados
de esta Instruccin (con objeto de facilitar su seguimiento), recomendaciones para el empleo
de hormign autocompactante.
TTULO 1. BASES DE PROYECTO
Son aplicables las bases establecidas en el articulado de la Instruccin.
TTULO 2. ANLISIS ESTRUCTURAL
CAPTULO V. Anlisis estructural
Son aplicables los principios y mtodos de clculo establecidos en el articulado.
Para cualquier anlisis en el tiempo, as como para el clculo de prdidas o de flechas
diferidas, el mdulo de elasticidad, la fluencia y la retraccin pueden ser diferentes en su valor
y desarrollo en el tiempo a los hormigones de compactacin convencional.






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A falta de ensayos experimentales que proporcionen los parmetros reolgicos de este
hormign, stos se obtendrn de la consulta de textos especializados.


TTULO 3. PROPIEDADES TECNOLGICAS DE LOS MATERIALES
CAPTULO VI. Materiales
Los materiales componentes utilizados en los hormigones autocompactantes son los
mismos que los empleado en los hormigones de compactacin convencional de acuerdo con
esta Instruccin, incluyendo adems otros, ms abajo especificados, que deben cumplir con
los requisitos normativos de calidad que les corresponda. Es de especial importancia que los
hormigones autocompactantes se fabriquen con la mayor regularidad posible por lo que es
muy importante la seleccin inicial y el control de los materiales as como la previa validacin
de cualquier dosificacin.
El hormign autocompactante se fabricar preferiblemente con los cementos que
resulten adecuados para tal fin en funcin del tipo y cantidad de las adiciones que contengan,
o bien con cemento comn tipo CEM I, las adiciones al hormign reglamentadas (Artculo 30
de esta Instruccin) y utilizando, cuando as se requiera, un filler inerte adecuado como rido
de correccin de la granulometra de la arena en los dimetros ms finos que pasan por el
tamiz 0063 mm.
De una u otra manera se debe conseguir una cantidad de finos (partculas que pasan
por el tamiz 0125 mm) suficiente para alcanzar la propiedad de autocompactabilidad. La
cantidad total de finos menores de 0125 mm aportada por el cemento, las adiciones al
hormign y los ridos, necesaria para fabricar hormign autocompactante es del orden del
23%, en peso, de la masa del hormign, pudiendo determinarse, cuando sea necesario, con
mayor precisin mediante los ensayos caractersticos correspondientes.
En el hormign autocompactante, se pueden utilizar, cuando sea necesario, al igual
que en el hormign de compactacin convencional, otros componentes tales como el agua
reciclada de las propias plantas de hormign, los pigmentos, los aditivos reductores de
retraccin basados en glicoles, o las fibras, con las mismas limitaciones y especificaciones que
en el hormign convencional.
Artculo 26. Cementos
Se utilizarn cementos que cumplan la reglamentacin especfica vigente. Cuando se utilicen
cementos para usos especiales especficos para hormign autocompactante que incluyan en
su composicin una cantidad de adicin complementaria destinada exclusivamente a dotar al
hormign autocompactante de la cantidad de partculas finas (partculas que pasan por el
tamiz 0125 mm) necesaria, las cantidades mnimas a emplear de dichos cementos sern tales
que, despus de deducir la cantidad de adicin complementaria que contengan, cumplan con
las exigidas en el Artculo 37.3.2 de esta Instruccin. Adems, la cantidad de adicin
complementaria no se computar a los efectos de obtener la relacin agua/cemento, ni la
cantidad mxima de cemento. Tanto el valor mximo de la relacin agua/cemento, como la
cantidad mxima de cemento cumplirn con las especificaciones incluidas en el Articulado de
esta Instruccin.



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Artculo 28. ridos
El tamao mximo de rido para el hormign autocompactante, definido segn el
Artculo 28.3 de esta Instruccin, se limita a 25 mm, siendo recomendable utilizar tamaos
mximos comprendidos entre 12 mm y 20 mm, en funcin de la disposicin de armaduras.
Los materiales fillers son unos ridos cuya mayor parte pasa por el tamiz 0063 mm y
que se obtienen por tratamiento de los materiales de los que provienen.
Son fillers adecuados aquellos que provienen de los mismos materiales que los ridos
que cumplen las prescripciones especificadas en el Artculo 28 de esta Instruccin.
De acuerdo con la Norma UNE EN 12620 la granulometra de un filler se define en la
tabla siguiente (Tabla A17. 1)

Tabla A17. 1. Granulometra del filler
Tamiz de tamao (mm) Porcentaje que pasa en masa
2
0125
0063
100
85 a 100
70 a 100

Los ensayos iniciales de tipo, el control de produccin en fbrica y la certificacin de
dicho control, en cuanto al filler se refiere, se establecen en la Norma UNE EN 12620.
Se recomienda, exclusivamente para el caso de los hormigones autocompactantes,
que la cantidad resultante de sumar el contenido de partculas de rido fino que pasan por el
tamiz UNE 0,063 y la adicin caliza, en su caso, del cemento no sea mayor de 250 kg/m
3
de
hormign autocompactante.
Para el almacenamiento del filler se utilizarn medios similares a los utilizados para el
cemento, debindose utilizar recipientes o silos impermeables que lo protejan de la humedad y
de la contaminacin.
La demanda de agua de los finos inertes que pasan por el tamiz UNE 0,063 se debe
compensar mediante el empleo de aditivos superplastificantes adecuados que garanticen el
cumplimiento de las relaciones agua/cemento especificadas en el Artculo 37.3.2. de esta
Instruccin, garantizando de este modo la durabilidad.


Artculo 29. Aditivos
El uso de un aditivo superplastificante es requisito fundamental en el hormign
autocompactante y, en ocasiones, puede ser conveniente el uso de un aditivo modulador de la
viscosidad que minimiza los efectos de la variacin del contenido de humedad, el contenido de
finos o la distribucin granulomtrica, haciendo que el hormign autocompactante sea menos
sensible, en cuanto a la propiedad de autocompactabilidad se refiere, a pequeas variaciones
en la calidad de las materias primas y en sus proporciones.




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Su empleo se realizar despus de conocer su compatibilidad con el cemento y las
adiciones, comprobando un buen mantenimiento de las propiedades reolgicas durante el
tiempo previsto para la puesta en obra del hormign autocompactante, as como las
caractersticas mecnicas correspondientes mediante la realizacin de ensayos previos.
Los aditivos superplastificantes cumplirn la Norma UNE EN 934-2.
Los aditivos moduladores de viscosidad ayudan a conseguir mezclas adecuadas
minimizando los efectos de la variacin del contenido de humedad, el contenido de finos o la
distribucin granulomtrica,.
Los aditivos moduladores de viscosidad deben cumplir los requisitos generales
incluidos en la Tabla 1 de UNE EN 934-2.
Artculo 30. Adiciones
No se contempla el uso de adiciones que no estn amparadas por el Artculo 30. de
esta Instruccin.

Artculo 31. Hormigones
Como se desprende de su definicin, el hormign autocompactante tiene tres
propiedades intrnsecas bsicas:
Fluidez o habilidad de fluir sin ayuda externa y llenar el encofrado
Resistencia al bloqueo o habilidad de pasar entre las barras de armadura
Estabilidad dinmica y esttica, o resistencia a la segregacin, que le permite
alcanzar finalmente una distribucin uniforme del rido en toda su masa.
31.1. Composicin
Los componentes del hormign autocompactante son los mismos que los del hormign
estructural convencional,aunque las proporciones de los mismos pueden variar respecto a las
habituales para estos ltimos, caracterizndose el hormign autocompactante por un menor
contenido de rido grueso, un mayor contenido de finos minerales y, en general, un menor
tamao mximo de rido.
31.3 Caractersticas mecnicas
En el hormign autocompactante el valor de la resistencia a compresin es una
referencia imprescindible.
La evolucin de la resistencia a compresin con el tiempo puede considerarse
equivalente a la de un hormign de compactacin convencional. Sin embargo, como se ha
mencionado, se deber tener en cuenta, en algunos casos, la posibilidad de un retraso en la
ganancia de resistencia inicial debido a las dosis mayores de aditivos utilizados.
Para la resistencia a traccin pueden hacerse las mismas consideraciones que para la
resistencia a compresin. Por lo tanto, pueden aplicarse las relaciones entre ambas
resistencias propuestas por el Articulo 39.1. de esta Instruccin para la resistencia a traccin y
a flexotraccin.

31.5. Docilidad del hormign
La docilidad del hormign autocompactante no puede ser caracterizada por los medios
descritos en el artculo 31.5 de esta Instruccin para el hormign convencional. La



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caracterizacin de la autocompactabilidad se realiza a travs de mtodos de ensayo
especficos que permiten evaluar las prestaciones del material en trminos:
de fluidez, mediante ensayos de escurrimiento segn UNE 83.361 o de ensayos
de escurrimiento en embudo en V, segn UNE 83.364.
de resistencia al bloqueo, mediante ensayos del escurrimiento con anillo J, segn
UNE 83.362 y mediante ensayos de la caja en L, segn UNE 83.363.
y de resistencia a la segregacin.

Si bien no existen ensayos normalizados para evaluar la resistencia a la segregacin,
la misma se puede apreciar a partir del comportamiento del material en los ensayos de
escurrimiento y embudo en V. En el ensayo de escurrimiento debe observarse una distribucin
uniforme del rido grueso y ningn tipo de segregacin o exudacin en el permetro de la
torta final del ensayo.
La Tabla A17.2 muestra los rangos admisibles de los parmetros de
autocompactabilidad que deben cumplirse, en cualquier caso, segn los diferentes mtodos de
ensayo. Estos requisitos debern cumplirse simultneamente para todos los ensayos
especificados. El Autor del proyecto o, en su caso, la Direccin Facultativa podr definir un
grado de autocompactabilidad ms concreto mediante las categora definidas en el apartado
39.2 de este Anejo, en funcin de las caractersticas de su obra.


Tabla A17.2. Requisitos generales para la autocompactabilidad
Ensayo Parmetro medido Rango admisible
T
50
T
50
8 seg
Escurrimiento
d
f

550 mm d
f
850
mm
Embudo en V T
V
4 seg T
V
.20 seg
Caja en L C
bL
0,75 C
bL
1,00
Escurrimiento con anillo J d
Jf
d
f
-50 mm

Los hormigones autocompactantes debern mantener las caractersticas de
autocompactabilidad durante un perodo de tiempo, denominado como tiempo abierto, que
sea suficiente para su puesta en obra correcta en funcin de las exigencias operativas y
ambientales del proyecto. Para la determinacin del tiempo abierto se pueden utilizar los
ensayos de caracterizacin indicados anteriormente, comparando el resultado de diversas
repeticiones del mismo ensayo realizadas consecutivamente con la misma muestra.




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TTULO 4 DURABILIDAD
CAPTULO VII. Durabilidad
Artculo 37 Durabilidad del hormign y de las armaduras
37.3 Durabilidad del hormign
Como consecuencia de la ausencia de vibracin y al uso habitual de adiciones y fllers
en el hormign autocompactante, se suele obtener una interfase pasta-rido ms densa que
en los hormigones convencionales. Como consecuencia de ello, junto con la mayor
compacidad general de la estructura granular, suele obtenerse una reduccin en la velocidad
de ingreso de la mayora de los agentes agresivos.
La ausencia de vibracin redundar, a su vez, en una capa exterior del hormign de
recubrimiento de superior densidad y, por tanto, menos permeable.
No obstante, en cualquier caso debern respetarse los requisitos de mxima relacin
a/c y mnimo contenido de cemento exigidos en el punto 37.3.2 de esta Instruccin en funcin
de la clase de exposicin.
El comportamiento del hormign autocompactante frente a ciclos de congelamiento y
deshielo puede considerarse equivalente al del hormign de compactacin convencional,
debiendo considerarse las mismas precauciones y especificaciones incluidas en el punto
37.3.2 de esta Instruccin para dicho hormign convencional.
Debido a la microestructura ms densa del hormign autocompactante, el riesgo de
desconchamiento explosivo podra resultar mayor para este material. Sin embargo, para
hormigones autocompactantes en los que la adicin de humo de slice no sea significativa, el
planteamiento de la resistencia al fuego puede ser el mismo que el incluido en el Anejo 7 de
esta Instruccin para el hormign convencional de igual clase resistente, o para los
hormigones de alta resistencia cuando dicha adicin sea relevante.

TTULO 5. CLCULO
CAPTULO VIII. Datos de los materiales para el proyecto
Artculo 39. Caractersticas del hormign
Mientras que las propiedades en estado fresco del hormign autocompactante difieren
en gran medida de las del hormign de compactacin convencional, su comportamiento en
trminos de resistencias, durabilidad y dems prestaciones en estado endurecido puede
considerarse similares a las de un hormign convencional de igual relacin a/c y elaborado con
los mismos materiales componentes. Las propiedades del hormign autocompactante en
estado endurecido, a los que se refieren los siguientes apartados, se evaluarn con los
mismos procedimientos de ensayo utilizados para el hormign de compactacin convencional.
En relacin con su comportamiento a edad temprana, podran producirse algunas
variaciones en propiedades como la retraccin y/o alteraciones en el tiempo de fraguado,
como consecuencia de que incorporan, en general, dosis mayores de finos y aditivos.




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En aplicaciones donde el mdulo de elasticidad, la retraccin por secado o la fluencia
puedan ser factores crticos y el contenido en pasta o rido grueso vare de forma sustancial
sobre el normalmente utilizado, estas propiedades deben ser analizadas mediante ensayos
especficos.
En general, las diferencias con el hormign convencional son suficientemente
pequeas de forma que permiten utilizar para el hormign autocompactante la formulacin
incluida en el Articulado de esta Instruccin. En particular, se pueden utilizar las mismas
longitudes de anclaje de las armaduras activas y pasivas, iguales criterios para especificar la
resistencia mnima del hormign y el mismo tratamiento de las juntas de construccin.


39.1 Definiciones
En el hormign autocompactante, pueden aplicarse las expresiones propuestas por el
Articulo 39.1 de esta Instruccin que relacionan la resistencia a compresin y la resistencia a
traccin y a flexotraccin.

39.2. Tipificacin de los hormigones
La tipificacin de los hormigones autocompactantes es anloga a la de los hormigones
de compactacin convencional segn el Artculo 39.2 de esta Instruccin, sin ms que utilizar
como indicativo C de la consistencia las siglas AC, (como, por ejemplo, HA-35/AC/20/IIIa), de
acuerdo con la siguiente expresin.

T-R/AC/TM/A

Alternativamente, se podr definir la autocompactabilidad mediante la combinacin de
las clases correspondientes al escurrimiento (AC-E), viscosidad (AC-V) y resistencia al bloqueo
(AC-RB), de acuerdo con la siguiente expresin:

T-R/(AC-E+AC-V+AC-RB)/TM/A
donde T, M, TM y A tienen el mismo significado que el apartado 39.2 de la Instruccin y AC-E,
AC-V y AC-RB, representan las clases correspondientes de acuerdo con las tablas A17.3,
A17.4 y A17.5.

Tabla A17.3 Clases de escurrimiento
Clase Criterio, segn UNE 83.361
AC-E1 550 mm d
f
650 mm
AC-E2 650 mm < d
f
750 mm
AC-E3 750 mm < d
f
850 mm
(*)





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Tabla A17.4 Clases de viscosidad
Clase Criterio por el ensayo de
escurrimiento, segn UNE
83.361
Criterio alternativo por el
ensayo del embudo en V,
segn UNE 83.364
AC-V1 25 seg < T
50
8 seg 10 seg T
v
20 seg
AC-V2 2 seg < T
50
< 8 seg 6 seg T
v
10 seg
AC-V3 T
50
2 seg
(*)
4 seg T
v
6 seg
(*)



Tabla A17.5 Clases de resistencia al bloqueo
Clase
Exigencia de la
caracterstica
Criterio por el ensayo del
anillo J, segn UNE
83362 (*)
Criterio por el
ensayo de caja en
L, segn UNE
83363
AC-RB1
Exigible cuando el tamao mximo
del ardo sea superior a 20 mm o el
espesor de los huecos por los que
pase el hormign est comprendido
entre 80 y 100 mm
d
Jf
d
f
-50 mm, con un
anillo de 12 barras
0,80, con 2 barras
AC-RB2
Exigible cuando el tamao mximo
del rido sea igual o inferior a 20 o
el espesor de los huecos por los
que pase el hormign est
comprendido entre 60 y 80 mm
d
Jf
d
f
-50 mm, con un
anillo de 20 barras
0,80, con 3 barras
(*) donde d
f
representa el escurrimiento en el ensayo segn UNE 83361 y
D
Jf
, representa el escurrimietno en el ensayo del anillo J, segn UNE 83362
En el caso de que el hormign deba pasar por zonas con espesores inferiores a 60
mm, se deber analizar el comportamiento experimentalmente, diseando elementos que
permitan valorar la resistencia especfica al bloqueo para el caso concreto.
En general, se considera la clase de autocompactabilidad AC-E1 como la ms
adecuada para la mayor parte de los elementos estructurales que se construyen
habitualmente. En particular ser recomienda su empleo en los siguientes casos:
- estructuras no muy fuertemente armadas,
- estructuras en las que el llenado de los encofrados es sencillo, el
hormign puede pasar por huecos amplios y los puntos de vertido del
mismo no exige que se desplace horizontalmente largas distancias en el
interior del encofrado.
- elementos estructurales en que la superficie no encofrada se separa
ligeramente de la horizontal.





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Por su parte, se recomienda la clase de autocompactabilidad AC-E3 en los
siguientes casos:
- Estructuras muy fuertemente armadas.
- Estructuras en los que el llenado de los encofrados es muy difcil, el
hormign debe pasar por huecos muy pequeos y los puntos de vertido
del mismo exigen que se desplace horizontalmente distancias muy largas
en el interior del encofrado.
- Elementos estructurales horizontales en los que es muy importante
conseguir la autonivelacin del propio hormign.
- Elementos estructurales muy altos, de gran esbeltez y muy fuertemente
armados.


39.6. Mdulo de deformacin longitudinal del hormign
Debido a que los hormigones autocompactantes contienen un mayor volumen de
pasta que el hormign de compactacin convencional, y teniendo en cuenta que el mdulo
de elasticidad de la pasta es menor que el de los ridos, se podra prever un mdulo de
deformacin ligeramente menor (entre un 7% y un 15%) para el caso del hormign
autocompactante.
A falta de datos experimentales, puede calcularse el mdulo de deformacin
utilizando la formulacin del articulado de esta Instruccin para el hormign de
compactacin convencional. Cuando se requiera un conocimiento detallado del valor del
mdulo de deformacin longitudinal, como por ejemplo en algunas estructuras con un
proceso de construccin evolutivo en que el control de la deformaciones resulte crtico, se
pueden hacer determinaciones experimentales de dicho valor, al igual que se hace cuando
se utiliza hormign de compactacin convencional.
39.7. Retraccin del hormign
En general, es de aplicacin la formulacin del Artculo 39.7 de esta Instruccin. No
obstante, debido a la composicin del hormign autocompactante, puede presentarse una
mayor retraccin, que debe considerarse como se indica a continuacin.
Debido a que el hormign autocompactante tiene una mayor cantidad de finos en su
composicin y una alta resistencia frente a la segregacin, el material prcticamente no exuda
agua durante la puesta en obra. Si bien tericamente este aspecto resulta positivo, en la
prctica el efecto puede resultar inverso, ya que muchas veces es el agua de exudacin la que
compensa el agua que se evapora en estado fresco y, consecuentemente, evita la fisuracin
por retraccin plstica.
De esta manera, debido a las bajas relaciones agua/ligante que en general se
consideran, cobra especial importancia el curado del hormign autocompactante,
especialmente en estructuras con altas relaciones superficie/volumen.
En el hormign autocompactante, ms fcilmente que en el hormign de compactacin
convencional, puede darse una combinacin de factores que podran conducir a una
significativa retraccin endgena; un contenido de cemento superior y el uso de un cemento
ms fino (conducentes a un mayor calor de hidratacin), la mayor cantidad de material fino en
general y las bajas relaciones agua/finos.
La utilizacin de cenizas volantes y/o filler calizo puede contribuir a la reduccin de la
retraccin endgena.



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Si la retraccin endgena del material es un parmetro significativo para la funcin de
la estructura, deber ser evaluada para la mezcla en cuestin durante un periodo de tiempo no
menor a 3 meses a travs de ensayos de laboratorio sobre probetas selladas inmediatamente
despus del desmolde.
De manera equivalente a lo que sucede con el hormign de compactacin
convencional, un alto contenido de cemento conducir a un mayor calor de hidratacin, una
consecuente dilatacin y una posterior retraccin trmica, lo cual en elementos de mediana o
gran masa podra resultar crtico de cara a la fisuracin. Se deben emplear las mismas
precauciones que para el hormign de compactacin convencional.
Si la retraccin por secado del material es un parmetro significativo para la funcin de
la estructura, deber ser evaluada para la mezcla en cuestin durante un periodo de tiempo no
menor a 6 meses a travs de ensayos de laboratorio sobre probetas expuestas a una
atmsfera controlada.

39.8. Fluencia del hormign
En general, puede utilizarse la formulacin incluida en el Artculo 39.8 de esta
Instruccin. El comportamiento en fluencia del hormign autocompactante puede considerarse
equivalente al de un hormign de compactacin convencional de igual relacin a/c. Aunque
para el mismo nivel resistente podran producirse deformaciones ligeramente mayores, si el
secado al aire es permitido esta diferencia puede desaparecer a causa del mayor refinamiento
de la estructura de poros del hormign autocompactante.
En aplicaciones donde la fluencia pueda ser un factor crtico, esta propiedad deber ser
tenida en cuenta durante el proceso de dosificacin y verificada mediante ensayos especficos
de laboratorio sobre probetas expuestas a una atmsfera controlada.

CAPTULO X. Clculos relativos a los Estados Lmite ltimos
Artculo 44. Estado Lmite de Agotamiento frente a cortante
Aunque no se han detectado diferencias dignas de ser tenidas en cuenta en el proceso
de clculo, debido al menor contenido de rido grueso, y en general de menor tamao
mximo, los hormigones autocompactantes presentan una superficie de fisura ms lisa que la
de los hormigones de compactacin convencional de la misma resistencia. Esto reduce
ligeramente la componente resistente de trabazn. En cualquier caso el clculo
correspondiente puede realizarse utilizando la formulacin del articulado de esta Instruccin
para el hormign de compactacin convencional.




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TTULO 7. EJECUCIN
Artculo 68. Procesos previos a la colocacin de las armaduras
68.2. Cimbras y apuntalamientos
Cuando se utilice hormign autocompactante se tendr en cuenta para el clculo de
cimbras, encofrados y moldes, que la ley de presin esttica, ejercida por aquel, puede llegar a
ser de tipo hidrosttico.
68.3. Encofrados y moldes
Si bien el hormign autocompactante no aumenta las prdidas de lechada por las
juntas del encofrado, es deseable asegurar una buena estanqueidad del mismo, como cuando
se utiliza hormign de compactacin convencional.

Artculo 69. Procesos de elaboracin, armado y montaje de las armaduras
69.5. Criterios especficos para el anclaje y empalme de las armaduras

En trminos medios, la adherencia entre las barras de armadura y el hormign resulta
superior para el hormign autocompactante que para un hormign convencional comparable.
Por lo tanto, puede seguir considerndose la tensin de adherencia normalizada.

Artculo 70. Procesos de colocacin y tesado de las armaduras activas
70.2. Procesos previos al tesado de las armaduras activas
70.2.3. Adherencia de las armaduras activas al hormign
As mismo, la longitud de anclaje de las armaduras de pretensar puede determinarse
con la formulacin incluida en el punto 70.2.3 de esta Instruccin. No obstante es inadmisible
la construccin de elementos pretensados con hormigones autocompactantes de clase
resistente inferior a la utilizada para su construccin con hormign convencional.

Artculo 71. Elaboracin y puesta en obra del hormign
71.2 Instalaciones de fabricacin del hormign
En el proceso de fabricacin de hormigones autocompactantes se deben cuidar,
especialmente, los siguientes aspectos:




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El hormign autocompactante debe fabricarse en central, que puede pertenecer o no a
la obra.
Debe determinarse con precisin la humedad de los ridos durante su
almacenamiento, y previamente a la mezcla y amasado de los componentes del hormign,
para evitar variaciones no previstas que afecten a la docilidad del hormign.
La incorporacin de aditivos puede realizarse en planta o en obra. Sin embargo, por las
especiales caractersticas de este hormign, es conveniente la combinacin de ambas
situaciones, bajo el control del fabricante del hormign.
El transporte se efectuar mediante amasadora mvil o camin hormigonera
.
71.3 Fabricacin del hormign
71.3.1 Suministro y almacenamiento de materiales componentes
71.3.1.1 ridos
En el caso de emplear un filler, se determinarn las caractersticas de filler de acuerdo
con UNE EN 12620.

71.3.2 Dosificacin de materiales componentes
Al dosificar un hormign autocompactante, debern contemplarse las correspondientes
exigencias relacionadas con el proyecto, a saber:
exigencias estructurales: espaciado entre barras de armadura, dimensiones del
elemento, complejidad arquitectnica del encofrado, caras vistas, particularidades del proyecto
que puedan influir en el escurrimiento del hormign como variaciones de espesores,
abultamientos, etc.
operativas: modalidad de llenado (bomba, cubilote, canaleta, etc.), velocidad y duracin
del llenado, caractersticas del encofrado, visibilidad del hormign durante el llenado, distancia
a la que ha de llegar el escurrimiento, altura de cada, accesibilidad del camin hormigonera,
posicionamiento de los equipos de bombeo, etc.
ambientales: clima y temperatura ambiente en el momento del llenado, temperatura de
los materiales, duracin del transporte, eventuales situaciones crticas de trfico, etc.
de prestaciones: clase de exposicin ambiental, resistencia caracterstica, y dems
requisitos de proyecto.
Como caractersticas generales, en un hormign autocompactante el contenido total de
los finos (tamao de partcula <0125mm), es decir, el cemento, las adiciones y fillers, se
encuentra en el intervalo de 450-600 kg/m
3
(180 a 240 litros/m
3
). El contenido de cemento est
en el rango de 250 a 500 kg/m
3
. El volumen de pasta (agua, cemento, adiciones minerales
activas, fillers y aditivos) se encuentra habitualmente por encima de los 350 litros/m
3
.
Las limitaciones a los contenidos de agua y de cemento quedarn precisadas segn
las condiciones de exposicin definidas en el articulado de esta Instruccin, de acuerdo con el
Artculo 37.3.2.
Teniendo en cuenta que es bsicamente la pasta la encargada de proporcionar la
fluidez y arrastrar el rido, resulta lgico pensar en una granulometra continua y, ms all de
las condiciones de espaciamiento entre barras, un tamao mximo de rido no superior a los
25 mm. El volumen de rido grueso resulta menor en el hormign



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autocompactante que en el hormign de compactacin convencional, generalmente no
superando el 50% del total de ridos.

En el caso de utilizar ms de un aditivo, es importante constatar la compatibilidad entre
ellos.
Una vez alcanzados los requisitos de autocompactabilidad (ver punto 31.5. de este
Anejo), es imprescindible que la dosificacin sea probada en la situacin de suministro
industrial a la obra.
71.5. Puesta en obra del hormign
71.5.1. Vertido y colocacin del hormign
Cuando el hormign autocompactante se coloque mediante bombeo se tendr en
cuenta el incremento de presin correspondiente.
Cuando se utiliza hormign autocompactante se recomienda una distancia mxima de
colocacin de 10 m desde el punto en el que se vierte el hormign.
El mejor acabado de las superficies vistas y la menor oclusin de aire se obtienen
cuando el hormign se deposita lo ms cerca posible del fondo del encofrado, por lo que,
cuando se bombea, es recomendable iniciar el hormigonado situando la manguera tan cerca
como sea posible del mismo.
71.5.2. Compactacin del hormign
Debido a la condicin de autocompactabilidad no es necesario, en general, someter al
hormign a un proceso de compactacin.
71.5.3. Puesta en obra del hormign en condiciones climticas especiales
71.5.3.2. Hormigonado en tiempo caluroso
Debern extremarse las medidas para disminuir el riesgo de desecacin en las
diferentes etapas de fabricacin, transporte, puesta en obra y curado, en las primeras horas.
71.6 Curado del hormign
Es conveniente realizar un buen curado que evite la desecacin superficial y los
efectos de la retraccin plstica a la que el hormign autocompactante puede resultar ms
vulnerable que el hormign de compactacin convencional.

TTULO 8 CONTROL
CAPTULO XVI. Control de la conformidad de los productos
Artculo 86. Control del hormign
Son aplicables los principios establecidos en el articulado.



Anejo 17 - 568 -


Las condiciones de aceptacin del hormign autocompactante, en cuanto a las
propiedades de autocompactabilidad que la caracterizan como tal, se establecen en funcin
del resultado de los ensayos a los que se refiere el punto 86.3.2 de este Anejo y a las
especificaciones incluidas en el punto 31.5 del mismo.

86.3.1. Ensayos de docilidad del hormign
A diferencia de los hormigones de compactacin convencional, la docilidad del
hormign autocompactante no se mide mediante la consistencia, sino mediante la propiedad
de autocompactabilidad, cuyas especificaciones se recogen en el punto 31.5 de este Anejo.
Cuando se utilice hormign autocompactante el control de las propiedades de
autocompactabilidad se realizar en todos y cada uno de los camiones hormigonera o
unidades de suministro, mediante un nico ensayo de escurrimiento, segn UNE 83361, por
cada camin hormigonera o unidad de suministro, si se trata de hormign en masa o armado,
con armadura que no presente dificultades al paso del hormign, o mediante un nico ensayo
de escurrimiento y otro con anillo J, segn UNE 83363, si se trata de un hormign densamente
armado o pretensado.
El resto de los ensayos para la caracterizacin de la autocompactabilidad, recogidos en
el punto 31.5. de este Anejo, mediante los mtodos del embudo en V y caja en L, segn UNE
83364 y 83363, respectivamente, se realizarn nicamente en la central de produccin del
hormign, como ensayos previos, para ajustar la dosificacin, y ensayos caractersticos.
86.3.2. Ensayos de resistencia del hormign
Se realizarn del mismo modo que en hormign de compactacin convencional, pero
con la modificacin a la UNE 83301 de que las probetas se fabricarn por vertido simple, de
una sola vez y sin ningn tipo de compactacin. nicamente se admitir el acabado superficial
con llana.
86.4. Control previo al suministro
Se considera recomendable, en cualquier caso, la realizacin sistemtica de los
ensayos previos para optimizar la dosificacin a utilizar en los hormigones autocompactantes,
prestando especial atencin a la caracterstica de autocompactabilidad.
A 22 Ensayos previos y caractersticos del hormign
A22.2 Ensayos caractersticos de resistencia
Son aplicables los principios establecidos en el anejo 22 de esta Instruccin.