Expediente Calles PDF

MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
PROGRAMA INTEGRAL DE MEJORAMIENTO DE BARRIOS Y PUEBLOS

PROYECTO:

CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO
CDRA 01, TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02,
03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA - DISTRITO
MORCOLLA SUCRE AYACUCHO

EXPEDIENTE TCNICO

LOCALIDAD : MORCOLLA

DISTRITO : MORCOLLA

PROVINCIA : SUCRE

DEPARTAMENTO : AYACUCHO

N DE SNIP : 175425

2011

CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, TOMAS MENDOZA
CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA - DISTRITO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MORCOLLA

INDICE
CAP. I

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N
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S
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M
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A

MUNCIPALIDAD DISTRITAL
DE MORCOLLA
PROYECTO

CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS
EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01,
TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR.
AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA
LOCALIDAD DE MORCOLLA - DISTRITO

CAPITULO I

INDICE



INDICE
PAG. 1

INDICE

I. NDICE

II. ANTECEDENTES Y DOCUMENTOS LEGALES

III. MEMORIA DESCRIPTIVA

IV. ESPECIFICACIONES TCNICAS

V. METRADOS
Resumen de Metrados
Planilla de Metrados
Planilla de Volumen de Movimiento de Tierra (Pavimentacin)
Flete

VI. PRESUPUESTO
Resumen de Presupuesto
Presupuesto
Desagregado de Gastos Generales

VII. ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

VIII. RELACIN DE INSUMOS: MANO DE OBRA, MATERIALES Y EQUIPOS

IX. FORMULAS POLINOMICAS

X. DIAGRAMA GANTT Y PERT-CPM

XI. CRONOGRAMAS
Cronograma Valorizado de Obra
Cronograma de Desembolso
Cronograma de Adquisicin de Materiales

XII. ANEXOS
Ingeniera del Proyecto
Estudio de Mecnica de Suelos
Estudio de Impacto Ambiental
Panel Fotogrfico

XIII. PLANOS
Plano de Ubicacin y Localizacin
Plano de Planta Topogrfica (Situacin Actual)
Plano de Servicios Existentes
Planteamiento General del Proyecto
Plano de Planta Perfil Longitudinal (Por cada Calle de Intervencin de ser el Caso)
Plano de Secciones Transversales
Plano de Sealizacin Vial



ANTECEDENTES Y DOCUMENTOS LEGALES
CAP. II

M
U
N
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DE MORCOLLA
PROYECTO


CAPITULO II

ANTECEDENTES Y
DOCUMENTOS LEGALES
FORMATO SNIP 04 : PERFIL SIMPLIFICADO - PIP MENOR
(Directiva N 001-2011-EF/68.01 aprobada por Resolucin Directoral N 003-2011-EF/68.01)
Los acpites sealados con (*) no sern considerados en el caso de los PIP MENORES que consignen un monto de inversin menor o igual a S/. 300,00
(La informacin registrada en este perfil tiene carcter de Declaracin J urada)
I. ASPECTOS GENERALES
1. CODIGO SNIP DEL
PIP MENOR:
175425
2. NOMBRE DEL PIP
MENOR:
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS J R. SAN FRANCISCO CDRA 1, J R. TOMAS MENDOZA CR
J R. AYACUCHO CDRAS 2, 3, 4 Y 5 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA, DISTRITO DE MORCOLLA - S
AYACUCHO
3. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL (Segn Anexo SNIP-04)
FUNCION: TRANSPORTE
PROGRAMA: TRANSPORTE URBANO
SUBPROGRAMA: VAS URBANAS
RESPONSABILIDADFUNCIONAL: OPI VIVIENDA
OPI RESPONSABLE DE LA EVALUACION: OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PAICO
4. UNIDAD FORMULADORA
SECTOR: GOBIERNOS LOCALES
PLIEGO: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PAICO
NOMBRE: UNIDAD DE DESARROLLO URBANO Y RURAL
Persona Responsable de Formular el PIP Menor: BACH. ING. ULISES HUAMANYALLI SANCHEZ
Persona Responsable de la Unidad Formuladora: LUIS HERNAN VARGAS AVILEZ
5. UNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA
DEPARTAMENTO AYACUCHO
PROVINCIA SUCRE
NOMBRE: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MORCOLLA
Persona Responsable de la Unidad Ejecutora: ING. ROLY CARDENAS POMAHUALLCA
6. UBICACION GEOGRAFICA
N Departamento Provincia Distrito Localidad
1 AYACUCHO SUCRE MORCOLLA MORCOLLA
II. IDENTIFICACION
7. DESCRIPCIN DE LA SITUACION ACTUAL
LUEGO DE UN ESTUDIO DE CAMPO, SE HA DETERMINADO QUE EXISTE 544 HABITANTES, SU ACTIVIDAD PRINCIPAL ES LA
AGRICULTURA Y LA GANADERA, CUENTA CON EL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO EN 85%, EXISTE SERVICIO
ELECTRICIDAD, SOBRE VAS URBANAS, LA LOCALIDAD NO CUENTA CON PISTAS Y VEREDAS. DURANTE LA EPOCA SECA Y FOR
DE CHARCOS DE AGUA, CREANDO AMBIENTES ADECUADOS PARA LA REPRODUCCIN DE SANCUDOS Y EROSIN DE TIERRA
EPOCAS DE LLUVIA. EN GENERAL, SE TIENE QUE LAS ENFERMEDADES RESPIRATORIAS AFECTAN ESPECIALMENTE A LOS NI
PERSONAS DE TERCERA EDAD, LOS DAOS PROVIENEN DEL POLVO Y BARRO QUE AFECTAN A LAS PERSONAS Y SUS BIENES
ESTAS VAS. GENERANDO AL DETERIORO DEL PATRIMONIO PUBLICO Y PRIVADO.
Pgina 1 de 7 Formato Pip Menor Reporte
22/06/2011 http://ofi.mef.gob.pe/PIPMenor2009/ReportePIPMenor.aspx?Codigo=1754...
N Principales Indicadores de la Situacin Actual (mximo 3) Valor Actual
1 ENFERMEDADES TROPICALES Y RESPIRATORIAS CON MAYOR INCIDENCIA EN NIOS 30%
2 DAO AL PATRIMONIO PBLICO Y PRIVADO. 90%
3 FORMACION DE CHARCOS Y EROSION DE TIERRA EN EPOCAS DE LLUVIA. 90%
8. PROBLEMA CENTRAL Y SUS CAUSAS
INADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL J R. SAN FRANCISCO CDRA 01, J R. TOMAS
MENDOZA CDRA 01, J R. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04 Y 05 DE LA LOCALIDADDE MORCOLLA
N Descripcin de las principales causas (mximo 6) Causas indirectas
Causa 1: LAS CALLES CUENTAN CON CALZADA INADECUADA PARA LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR
Causa 2: LAS CALLES SIN VEREDAS PARA EL TRANSITO PEATONAL.
9. OBJETIVO Y MEDIOS FUNDAMENTALES
9.1 Objetivo
ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL J R. SAN FRANCISCO CDRA 01, J R. TOMAS M
CDRA 01, J R. AYACUCHO CDRAS 02,03,04,05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA
N
Principales Indicadores del Objetivo (*)
(mximo 3)
Valor Actual
(*)
Valor al Fina
Proyecto
1
DISMINUCIN DE ENFERMEDADES RESPIRATORIAS CON MAYOR ICIDENCIA EN NIOS Y
PERSONAS DE TERCERA EDAD
30% 15%
2 DISMINUCION DE DAO AL PATRIMONIO PUBLICO Y PRIVADO 90% 50%
3
ADECUADA CONDUCCIN DE AGUAS PLUVIALES Y MENOR INCIDENCIA DE EROSION DE
TIERRA EN EPOCA DE LLUVIA.
90% 35%
10. DESCRIPCION DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCION AL PROBLEMA
Descripcin de cada Alternativa
Analizada
Componentes (Resultados
necesarios para lograr el
Objetivo
Acciones necesarias para lograr cada resultado
Nm
Bene
Di
Alternativa 1: CONSTRUCCION DE
PISTA CON PAVIMENTO FC=210
KG/CM2+25%PM, CON UN E=0.20 M,
VEREDAS DE CONCRETO FC=175
KG/CM2, CON E=15 CM, SISTEMA
DE DRENAJ E Y CAPACITACIN.
Resultado 1: LAS CALLES
CUENTAN CON CALZADA
ADECUADA PARA LA
TRANSITABILIDAD
VEHICULAR
CONSTRUIR CALZADA CON PAVIMENTO EMBOQUILLADO
CON DOSIFICACIN FC=210 KG/CM2 +25% PM CON UN E=
0.20 M, SOBRE UNA BASE GRANULAR DE E=0.20 M,
TENIENDO UN TOTAL DE 1603 M2, CON J UNTAS DE
DILATACIN DE E=1
CON VEREDAS, CUNETAS
PARA EL TRANSITO
PEATONAL Y DRENAJ E DE
AGUAS PLUVIALES
EN OBRAS CE CONCRETO SIMPLE CONSTRUCCIN DE
VEREDAS DE CONCRETO CON DOSIFICACIN DE FC=175
KG/CM2 DE E=0.15 M, COLOCADA SOBRE LA BASE
GRANULAR COMPACTADA DE E=10 M, TENIENDO UN TOTAL
DE 413 M2, CON J UNTAS DE DILATACIN DE E=1.
CONSTRUCCIN DE CUNETAS DE CONCRETO CON
DOSIFICACIN FC=175 KG/CM2 DE ANCHO DE 0.30M, EN
UNA LONGITUD TOTAL DE 44 ML, CON J UNTA ASFLTICA DE
E=1.
Resultado 3: CONOCIMIENTO
DE LA POBLACION EN
TEMAS VIALES URBANAS
ORGANIZACION Y CAPACITACION AL COMITE VIAL
Alternativa 2: CONSTRUCCION DE
PAVIMENTO RIGIDO
FC=210KG/CM2, CUNETAS DE
CONCRETO DE CONFINAMIENTO
FC=175 KG/CM2, CON E=15 CM,
SISTEMA DE DRENAJ E Y
CAPACITACION
CUENTAN CON CALZADA
ADECUADA PARA LA
TRANSITABILIDAD
VEHICULAR
CONSTRUIR CALZADA CON PAVIMENTO RGIDO CON
DOSIFICACIN FC=210 KG/CM2 PARA PAVIMENTO CON UN
E=0.20 M, SOBRE UNA BASE GRANULAR DE E=0.20 M,
TENIENDO UN TOTAL DE 1603 M2, CON J UNTAS DE
DILATACIN DE E=1.
CON VEREDAS, CUNETAS
PARA EL TRANSITO
PEATONAL Y DRENAJ E DE
AGUAS PLUVIALES
EN OBRAS CE CONCRETO SIMPLE CONSTRUCCIN DE
VEREDAS DE CONCRETO CON DOSIFICACIN DE FC=175
KG/CM2 DE E=0.15 M, COLOCADA SOBRE LA BASE
GRANULAR COMPACTADA DE E=10 M, TENIENDO UN TOTAL
DE 413 M2, CON J UNTAS DE DILATACIN DE E=1.
CONSTRUCCIN DE CUNETAS DE CONCRETO CON
DOSIFICACIN FC=175 KG/CM2 DE ANCHO DE 0.30M, EN
UNA LONGITUD TOTAL DE 44 ML, CON J UNTA ASFLTICA DE
E=1.
Resultado 3: CONOCIMIENTO
DE LA POBLACION EN
TEMAS VIALES URBANAS
ORGANIZACION Y CAPACITACION AL COMITE VIAL
III. FORMULACION Y EVALUACION
11. HORIZONTE DE EVALUACION
Nmero de aos del horizonte de evaluacin
(entre 5 y 10 aos):
10
Sustento tcnico del horizonte de evaluacin elegido:
SE PLANTEAN 10 AOS DE HORIZONTE DE EVALUACION EN FUNCION AL TIEMPO DE VIDA UTIL DE LOS PRINCIPALES MATERI
INSUMOS QUE SE CONSIDERAN EN LA EJ ECUCIN DEL PROYECTO.
12. ANALISIS DE LA DEMANDA (*)
Servicio Descripcin U.M. Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao 4 Ao 5 Ao 6 Ao 7 Ao 8 Ao 9 Ao 10
1 CALZADA VEHICULOS 7,300 8,030 8,395 8,760 9,125 9,490 9,855 10,220 10,585 10,950
2 VEREDAS POBLACIN BENEFICIARIA 544 552 561 570 579 588 597 606 616 626
Enunciar los principales parmetros y supuestos considerados para l aproyeccin de la demanda.
N DE VEHCULOS QUE CIRCULAN POR LA VIA PRINCIPAL ( 18 UNIDADES EN PROMEDIO POR DA), POBLACION DEL CENTRO
POBLADO DE MORCOLLA DIRECTAMENTE O INDIRECTAMENTE BENEFICIARIA.
13. ANALISIS DE LA OFERTA (*)
1 CALZADA VEHICULOS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2 VEREDAS POBLACIN BENEFICIARIA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Describir los factores de produccin que determinan la oferta actual del servicio. Enunciar los principales parmetros y supuestos consider
para la proyeccin de la oferta.
EN LA ACTUALIDAD EXISTEN VAS DE ACCESO, PERO SIN PAVIMENTAR POR TANTO LA OFERTA SE CONSIDERA CERO
14. BALANCE OFERTA DEMANDA (*)
1 CALZADA VEHICULOS -7,300 -8,030 -8,395 -8,760 -9,125 -9,490 -9,855 -10,220 -10,585 -10,950
2 VEREDAS POBLACIN BENEFICIARIA -544 -552 -561 -570 -579 -588 -597 -606 -616 -626
15. COSTOS DEL PROYECTO
15.1.1 Costos de Inversin de la alternativa seleccionada (a precios de mercado)
Principales Rubros U.M. Cantidad Costo Unitario
Costo Total a Precios
de Mercado
EXPEDIENTE TECNICO ESTUDIO 1.0 14,000.0 14,000.0
COSTO DIRECTO 290,367.0
Resultado 1 GLB 1.0 246,080.0 246,080.0
Resultado 2 GLB 1.0 41,287.0 41,287.0
Resultado 3 GLB 1.0 3,000.0 3,000.0
SUPERVISION GLOBAL 1.0 11,250.0 11,250.0
GASTOS GENERALES GLOBAL 1.0 28,101.0 28,101.0
Total 343,718.0
15.1.2 Costos de Inversin de la alternativa seleccionada (a precios sociales) (*)
Principales Rubros
Costo Total a Precios
de Mercado
Factor de Correccin
Costo a Precios
Sociales
EXPEDIENTE TECNICO 14,000.0 0.909 12,726.0
COSTO DIRECTO 290,367.0 227,935.719
Resultado 1 246,080.0 192,911.556
Insumo de Origen nacional 196,864.0 0.84 165,365.76
Insumo de Origen Importado 0.0 0.0 0.0
Mano de Obra Calificada 14,764.0 0.909 13,420.476
Mano de Obra No Calificada 34,452.0 0.41 14,125.32
Resultado 2 41,287.0 32,366.163
Insumo de Origen nacional 33,029.0 0.84 27,744.36
Mano de Obra No Calificada 5,781.0 0.41 2,370.21
Resultado 3 3,000.0 2,658.0
Insumo de Origen nacional 1,000.0 0.84 840.0
Mano de Obra No Calificada 0.0 0.0 0.0
SUPERVISION 11,250.0 0.909 10,226.25
GASTOS GENERALES 28,101.0 0.909 25,543.809
Total 343,718.0 276,431.778
15.2 Costos de operacin y mantenimiento sin proyecto
Items de Gasto Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao 4 Ao 5 Ao 6 Ao 7 Ao 8 Ao 9 Ao 10
PERSONAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
MATERIALES 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
OTROS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total a Precios de Mercado 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total a Precios Sociales 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15.3 Costos de operacin y mantenimiento con proyecto para la alternativa seleccionada
Items de Gasto Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao 4 Ao 5 Ao 6 Ao 7 Ao 8 Ao 9 Ao 10
PERSONAL 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550
MATERIALES 850 850 850 850 850 850 850 850 850 850
OTROS 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600
Total a Precios de Mercado 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000
Total a Precios Sociales 1,718 1,718 1,718 1,718 1,718 1,718 1,718 1,718 1,718 1,718
15.4 Costo por Habitante Directamente Beneficiado 631.83
15.5 Comparacin de costos entre alternativas (*)
Descripcin Costo de Inversin VP.CO&M VP.Costo Total
Situacin sin Proyecto 0 0.0 0.0
Alternativa 1 276,431.78 10,117.7 286,549.48
Alternativa 2 389,452.00 16,852.00 406,304.0
Costos Incrementales
Alternativa 1 276,431.78 10,117.70 286,549.48
Alternativa 2 389,452.00 16,852.00 406,304.00
16. BENEFICIOS (alternativa recomendada)
16.1 Beneficios Sociales (cuantitativo) (*)
Beneficios Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao 4 Ao 5 Ao 6 Ao 7 Ao 8 Ao 9 Ao 10
AHORRO DE TIEMPOS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
AHORRO DE COSTOS 12,950 12,950 12,950 12,950 12,950 12,950 12,950 12,950 12,950 12,950
Enunciar los principales parmetros y supuestos para la estimacin de los beneficios sociales
LA POBLACIN BEFICIARIA GOZAR DE ESTE SERVICIO DE MANERA ADECUADA Y PODRA GARANTIZAR UNA VIDA SALUDABL
MIENTRAS HABITE EN ESA ZONA.
16.2 Beneficios sociales (cualitativo)
POBLACIN SALUDABLE, DESPLAZAMIENTO NORMAL DE PERSONAS Y VEHICULOS POR LAS VAS PRINCIPALES, MAYOR ACC
COMERCIO TANTO AL POR MAYOR Y MENOR. EL COSTO ESTIMADO DEL BENEFICIO POR PERSONA SER S/. 200.00.
17. EVALUACION SOCIAL (*)
17.2 Costo Efectividad
Indicador de Efectividad y/o eficacia
Valor Descripcin
544.00 POBLACION DE MORCOLLA
Costo Efectividad 526.75
18. CRONOGRAMA DE EJECUCION
18.1 Cronograma de Ejecucin Fsica (% de avance)
Principales Rubros Trimestre I Trimestre II Trimestre III Trimestre IV
EXPEDIENTE TECNICO 100 0 0 0
COSTO DIRECTO
Resultado 1 30 70 0 0
SUPERVISION 30 70 0 0
GASTOS GENERALES 30 70 0 0
18.2 Cronograma de Ejecucin Financiera (% de avance)
Principales Rubros Trimestre I Trimestre II Trimestre III Trimestre IV
EXPEDIENTE TECNICO 100 0 0 0
COSTO DIRECTO
SUPERVISION 30 70 0 0
GASTOS GENERALES 30 70 0 0
19. SOSTENIBILIDAD
19.1 Responsable de la Operacin y mantenimiento del PIP
CENTRO POBLADO DE MORCOLLA
19.2 Es la Unidad Ejecutora la responsable de la Operacin y Mantenimiento del PIP con cargo a su
Presupuesto Institucional?
NO
Documentos que sustentan los acuerdos institucionales u otros que garantizan el financiamiento de los gastos de operacin y mantenimien
Documento Entidad/Organizacin Compromiso
ACTA COMITE VIAL DE MORCOLLA OPERACION Y MANTENIMIENTO
19.3 El rea donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algn desastre natural? NO
20. IMPACTO AMBIENTAL
Impactos Negativos Tipo Medidas de Mitigacin
GENERACIN DE POLVO,: RIESGOS
DE ACCIDENTES EN LA OBRA
Durante la
Construccin
MOVIMIENTO DE TIERRA PROGRAMADO, DETERMINACIN Y
SEALIZACIN DE ZONAS VULNERABLES O RIESGOSAS.
21. TEMAS COMPLEMENTARIOS
22. EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA
Fecha Estudio Evaluacin Unidad Evaluadora Observacin
18/03/2011 10:34 a.m. PERFIL EN MODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PAICO No se ha registrado observaci
19/03/2011 12:30 p.m. PERFIL EN MODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PAICO No se ha registrado observaci
21/03/2011 11:36 a.m. PERFIL APROBADO OPI MUNICIPALIDADDISTRITAL DE PAICO No se ha registrado observaci
23. REGISTRO DE DOCUMENTOS FSICOS DE ENTRADA - SALIDA
Tipo Documento Fecha Unidad
S OFICIO N008-2011/MDP-UF 18/03/2011 UNIDAD DE DESARROLLO URBANO Y RURAL
E OFICIO N008-2011/MDP-UF 21/03/2011 OPI MUNICIPALIDADDISTRITAL DE PAICO
S OFICIO N008-2011/MDP-OPI 21/03/2011 OPI MUNICIPALIDADDISTRITAL DE PAICO
S FORMATO SNIP 06 - 005 21/03/2011 OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PAICO
25. FECHA DE REGISTRO EN EL BP: 18/03/2011
FECHA DE ULTIMA ACTUALIZACION: 21/03/2011
26. DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD
N DE INFORME TECNICO: FORMATO SNIP 06 - 005
ESPECIALISTA: J AVIER TAIPE GUTIERREZ
RESPONSABLE: J AVIER TAIPE GUTIERREZ
FECHA: 21/03/2011
FIRMAS
BACH. ING. ULISES HUAMANYALLI
SANCHEZ
LUIS HERNAN VARGAS AVILEZ
Responsable de la Formulacin del Perfil Responsable de la Unidad Formuladora



MEMORIA DESCRIPTIVA
CAP. III

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DE MORCOLLA
PROYECTO


CAPITULO III

MEMORIA
DESCRIPTIVA



MEMORIA DESCRIPTIVA
PAG. 1

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. NOMBRE DEL PROYECTO:
CONSTRUCCIN CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA
01, TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA
LOCALIDAD DE MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO

2. UBICACIN:
2.1 Ubicacin Poltica
Regin : Ayacucho
Departamento : Ayacucho
Provincia : Sucre
Distrito : Morcolla
Lugar : Morcolla

2.2 Ubicacin Geogrfica
Morcolla es un distrito con una naturaleza muy singular de topografa mixta originadas por altas
montaas de la cordillera de los andes; segn Pulgar Vidal clasifica en tres pisos: Quechua, Suni y
Puna desde los 2,500 m.s.n.m. hasta los 4,800 m.s.n.m.; ello permite contar con un paisaje
altamente diversificado, una gran variedad de micro climas y biodiversidad biolgica.
Zona del Proyecto
Latitud Sur : 14:436.:8
Longitud Oeste : 735155.68
Temperatura promedio : 16.2 C
Altitud : 3385 m.s.n.m.

2.3 Lmites
Por el Norte : Con los Distritos de Querobamba y Apongo
Por el Sur : Con los Distritos de Huacaa, Chipao y Soras
Por el Este : Con los Distritos de Querobamba y Soras
Por el Oeste : Con los Distritos de Huancahuacho y Asquipata.



MEMORIA DESCRIPTIVA
PAG. 2

2.4 Accesos y Vas de Comunicacin
El transporte al distrito, se realiza a travs del transporte terrestre. Existe una carretera
afirmada que saliendo de la ciudad de Puquio en direccin a la ciudad de Chalhuanca, se desva la
mano izquierda pasando por los distritos de Carmen Salcedo-Andamarca, Cabana y Aucar hasta
llegar al distrito de Morcolla, en un recorrido aproximado de 8 horas de viaje en mnibus.
Tambin existe una carretera que partiendo de la ciudad de Huamanga , a travesando Cangallo
Huancapi, se llega a la ciudad de Querobamba capital de la provincia de Sucre, para continuar el
viaje aproximadamente de una hora hasta llegar a Morcolla. El recorrido en tiempo por esta
carretera es aproximadamente 9 a 10 horas en mnibus.
Entre los problemas que destacan con relacin a la red vial existente se puede resaltar los
siguientes:
Existe una limitada articulacin que no permite una vinculacin directa con los distritos del
margen del ro Chicha.
Existen trochas inconclusas tales como Morcolla-Huacaa-Morcolla-Huaco, que dificultan la
articulacin con los distritos vecinos y anexos.
Falta mejorar las trochas existentes, a continuacin presentamos en un cuadro la red vial
existente:
CUADRO N 01
RED VIAL EXISTENTE EN EL DISTRITO DE MORCOLLA
TRAMO LONGITUD (Km.)
Ayacucho - Toccto 42
Toccto - Cangallo 58
Cangallo - Huancapi 24
Huancapi Hualla 31
Hualla - Querobamba 85
Querobamba - Morcolla 20
TOTAL 260
FUENTE: PDRC- Ayacucho, 2007-2024



MEMORIA DESCRIPTIVA
PAG. 3

FIGURA N 01
MAPA DE MACRO LOCALIZACIN DE LA PROVINCIA DE SUCRE.

FIGURA N 02
MAPA DE MICRO LOCALIZACIN DEL DISTRITO DE MORCOLLA.



MEMORIA DESCRIPTIVA
PAG. 4

ZONA DEL
PROYECTO
FIGURA N 03
DIAGRAMA VIAL AYACUCHO - MORCOLLA



MEMORIA DESCRIPTIVA
PAG. 5

3. ANTECEDENTES
El distrito de Morcolla pertenece a la provincia de Sucre, segn el Censo de Poblacin y Vivienda
del 2007 del INEI tiene 1603 habitantes, de los cuales un 49.91% son varones y 50.09% son
mujeres representando 800 habitantes varones y 803 habitantes mujeres; en la actualidad
segn los datos estadsticos del puesto de Salud de Morcolla, en la capital del distrito de Morcolla
en la actualidad viven 736 habitantes, con la pacificacin han retornado considerablemente,
respecto al censo del 93 se ha incrementado en 60%, con el cual los servicios que prestan las
instituciones son mayores.
Morcolla es una poblacin estratgicamente ubicada entre la cuenca del ro Sondondo; es un
paso obligado hacia la ciudad de Puquio; sin embargo no cuenta con los servicios adecuados
debido a lo cual los visitantes no disfrutan del clima agradable de la zona, por lo que la
Municipalidad y la poblacin beneficiara en pleno, priorizan la ejecucin del proyecto de
construccin de Pistas y veredas en el distrito, de tal manera que se mejore la infraestructura
de servicio y ornato local.
Esto ha motivado que esta gestin edil formule el presente perfil y expediente tcnico con la
denominacin: CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01,
TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE
MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO, con la finalidad de ejecutar esta
obra con el apoyo financiero del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento a travs
del programa integral de Mejoramiento de Barrios y Pueblos, la Municipalidad distrital de
Morcolla y la participacin de los pobladores de la zona, habindose considerado esta obra
en el plan de desarrollo concertado del distrito de Morcolla, por la necesidad creciente de
infraestructura vial urbano, debido al crecimiento poblacional y comercial del distrito. Esta
zona se caracteriza por la produccin agrcola creciente, en conjunto con el turismo un alto
valor bruto de produccin, coadyuvando al desarrollo socio econmico del distrito, provincia y
la regin de Ayacucho.

4. GENERALIDADES

Proyecto: CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN
FRANCISCO CDRA 01, TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR.
AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE
MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO
Cdigo SNIP : 175425
Regin : Ayacucho
Departamento : Ayacucho
Provincia : Sucre
Distrito : Morcolla
Lugar : Morcolla
Presupuesto : S/. 350,590.60 Nuevos Soles
Plazo de Ejecucin: 90 Das Calendarios
Modalidad de Ejecucin: Por Administracin Directa.



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5. UBICACIN Y VAS DE ACCESO
5.1 Ubicacin Geogrfica
El clima en de la zona alta es baja, templado a moderado en los valles, con variaciones de
temperatura entre el da y la noche desde 22 C en das soleados hasta 2C en noches fras; las
temperaturas ms bajas presentan en los meses de mayo y junio; las ms altas en los meses de
octubre y noviembre. En general el micro clima en toda la zona del Proyecto es uniforme, templado
por esta ubicado en una cota de 3150 msnm; el distrito de Morcolla es beneficiado con las aguas
del Ro Morcolla y Pampas que benefician para el micro clima existente.
Zona del Proyecto
Latitud Sur : 14:436.:8
Longitud Oeste : 735155.68
Cota : 3385 m.s.n.m.

5.2 Accesos y Vas de Comunicacin
El acceso al distrito de Morcolla se realiza por la nica va que parte de la ciudad Ayacucho,
pasando por Toccto - Condorccocha Cangallo Huancapi Cayara - Hualla - Minas Canaria
Taca Querobamba (Sucre) Morcolla; por una va afirmada en una distancia aproximada de 360
Km. Las salidas hacia el Distrito de Morcolla desde la ciudad de Ayacucho son diarias tanto en
maana (7.00am), en la tarde (6.00pm), tambin de la provincia de Puquio es similar el acceso
porque existe una empresa con salidas diarias Querobamba Puquio.
Se muestra el siguiente cuadro de vas de comunicacin hacia la el distrito de Morcolla desde
Ayacucho.
CUADRO N 02
VAS DE COMUNICACIN AYACUCHO - QUEROBAMBA.
Tramo Condicin
Distancia
Km.
Duracin
Hrs.
Transporte
Ayacucho- Toccto
Carretera
Afirmada
42 Km. 1.30 horas
Vehculo de
pasajeros
Toccto - Cangallo
Carretera
Afirmada
58 Km. 2.30 horas
Vehculo de
pasajeros
Cangallo -
Huancapi
Carretera
Afirmada
24 Km. 0.50 horas
Vehculo de
pasajeros
Huancapi Minas
Canaria
Carretera
Afirmada
60 Km. 2.30 horas
Vehculo de
pasajeros
Minas Canaria -
Querobamba
Carretera
Afirmada
56 Km. 2.20 horas
Vehculo de
pasajeros
Querobamba -
Morcolla
Carretera
Afirmada
20 Km. 0.40 horas
Vehculo de
pasajeros
FUENTE: PDRC- Ayacucho, 2007-2024

Los materiales de construccin a adquirir, consistentes en cemento, fierro y otros se realizarn en
la ciudad de Ayacucho; y agregados gruesos y finos se trasladarn de la cantera de ubicada en el
lugar denominado Cayhua (valle de Sondondo) a 40 km del Distrito de Morcolla, y los materiales de



MEMORIA DESCRIPTIVA
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afirmado se traern del lugar Cruz Pata que se encuentra ubicado en la carretera Morcolla
Huacaa Puquio a uno 5 km. Desde centro urbano del Distrito de Morcolla.

FIGURA N 04
DIAGRAMA VIAL DE LA CANTERA DE AGREGADO FINO Y GRUESO
(CAYHUA VALLE DEL RIO SONDONDO)

6. SITUACION ACTUAL
En la actualidad estas vas no se encuentran pavimentadas por lo que no permitan una adecuada
transitabilidad vehicular y peatonal. Adems la presencia de polvo cuando hay fuertes vientos
perjudica el acceso normal a los principales centros recreacionales e instituciones pblicas.
En pocas de lluvias estas calles se convierten en pequeas lagunas, generando presencia de
barro y lodo que dificultan el normal trnsito de las personas y perjudican el desarrollo del
comercio en los establecimientos comerciales perjudicando as la economa y salud de los
pobladores.
Las calles comprendidas para su intervencin en el presente proyecto son:
Jr. Tomas Mendoza, con un tramo de 91.38 ml.
Jr. Ayacucho, con un tramo de 193.01 ml.
Jr. San Francisco, con un tramo de 95.20 ml.

El centro poblado de Morcolla (rea Urbana), as mismo la cobertura de pavimentacin representa
el 10%, es decir que tan solo el permetro de la plaza principal cuenta con calles pavimentadas.
Las principales caractersticas de las propuestas en el estudio como metas de pavimentacin y
construccin de veredas se describen a continuacin:

Jr. Ayacucho.
Es la principal va que atraviesa longitudinalmente el centro poblado de Morcolla (carreta a
Querobamba - Puquio), se inicia en la plaza principal de la ciudad y se extiende hasta la salida en el
lado norte de la ciudad.



MEMORIA DESCRIPTIVA
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Es una va de aproximadamente 193.01 m.l. de longitud, y un ancho promedio de 4.20 ml.
(comprendido en 04 cuadras), con una superficie de rodadura de tierra suelta arcillosa, y una
topografa longitudinal irregular con tramos de pendientes entre 4-8%. Presenta un ndice Medio
Diario (IMD)= 41.
Del total de la longitud, 379.59 ml. estn considerados como metas para la pavimentacin y
construccin de veredas del presente estudio.

Jr. Tomas Mendoza y Jr. San Francisco:
Tiene una longitud total de 186.58 ml. y un ancho promedio de 4.20 m, (comprendido en 2
cuadras), con superficie de rodadura de tierra y sin veredas; una pendiente longitudinal de 3% -
8%, con bajo trnsito vehicular e igual a 2 vehculos por da, debido a que es una calle que une
transversalmente al jirn Ayacucho.
Del total de la longitud, 379.59 ml. estn considerados como metas para la pavimentacin y
construccin de veredas del presente estudio.
En relacin al estado de las redes de agua potable y alcantarillado que atraviesan las vas descritas,
se han realizado las inspecciones tcnicas de las cuales se concluye el regular estado dicha redes
que en algunos tramos necesita mantenimiento.
En el presente proyecto se considera las partidas de reposicin de instalaciones domiciliarias tanto
de servicio de agua as como desage, tambin se contempla la construccin de alcantarillas para
la evacuacin de aguas pluviales y de riego ya que e la actualidad son los factores que mayor
afectan a la va.

6.1 Estado Actual de las Vas y sus Implicancias en la Poblacin
Las calles sin pavimentar en el centro poblado urbano de Morcolla, afectan directamente a las
familias que viven all y contribuye a aumentar los ndices de contaminacin ambiental, daan al
patrimonio pblico y privado, y dificultan el desplazamiento normal de las personas y vehculos.
La contaminacin del aire debido a las emisiones de partculas suspendidas (PM10), ha dado lugar
a una alta incidencia de enfermedades respiratorias principalmente en la Jr. Ayacucho ya que es la
calle principal de trnsito hacia Puquio y viceversa.
Asimismo, en el centro poblado urbano, se registran los mayores ndices de contaminacin por
partculas totales en suspensin (PTS) y los mayores casos de enfermedades respiratorias, lo que
permite evidenciar la causalidad entre las enfermedades respiratorias y la contaminacin local.
Con relacin al deterioro del patrimonio pblico y privado, los daos principalmente provienen del
polvo que afectan a las personas y a sus bienes tal como se detalla a continuacin:
Las viviendas se ven afectadas por el polvo que produce un deterioro de ellas o un incremento en
los costos de conservacin de las mismas, se estima que por vivienda se genera un costo adicional
de S/. 5.00 nuevos soles mensuales. Especficamente se ven afectadas las fachadas de las
viviendas, por el polvo y el barro; las paredes internas, el cielo raso, los enseres fijos de la vivienda
(artefactos de bao y cocina), el piso de la vivienda por a tierra/arcilla.
Los enseres se ven afectados por el polvo, se producen deterioro (disminuyendo su vida til), e
incrementan los gastos de mantenerla limpia, en aproximadamente 20%.



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En las personas, el nmero e intensidad de las enfermedades respiratorias causadas por la
emisin de partculas de polvo, afecta a todos los habitantes de las viviendas y principalmente a
aquellos que permanecen mayor tiempo fuera de ellas (los nios).
En cuanto a la accesibilidad, la falta de pavimentos en las calzadas y veredas, trae como
consecuencia las restricciones en el transporte de pasajeros y de carga, lo que obliga a la
poblacin a transitar en condiciones crticas principalmente en las temporadas de lluvias, ya que
las calles se convierte en fangos debido a lo arcilloso de la zona.
Asimismo, diariamente los estudiantes y las amas de casa tienen que realizar largas caminatas
por las calles polvorientas y en mal estado hacia sus centros de estudios y centros de
abastecimiento de productos alimenticios respectivamente; situacin que ocasionan retrasos y
accidentes como resbalones.
Aunque el trnsito local es pequeo, la falta de calzadas en las vas origina mayores costos
operativos de los vehculos, prdidas de tiempo de viaje de los peatones y aislamiento con los
centros de servicios y comercio
FIGURA N 04
Localizacin de las Vas intervenidas en el proyecto

7. OBJETIVOS DEL PROYECTO
o Brindar un mejor ornato y presentacin del Distrito con vas pavimentadas para una rpida y
cmoda circulacin peatonal y vehicular.
o Reducir los altos ndices de enfermedades bronquiales debido a la polvareda originada por el
trnsito de los vehculos, as como la generacin de Zancudo en los tiempos de lluvia debido
a los chacos de agua que se forman.
o Impulsar el desarrollo integral de los pobladores de la zona generando trabajo para las
personas desocupadas en la jurisdiccin de la Obra.
o Embellecer al Distrito de Morcolla, brindar a los peatones zonas de trfico seguras.



MEMORIA DESCRIPTIVA
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o Dotar al distrito de una va que conecte con rapidez y seguridad a los pobladores que se
desplazan continuamente por este lado del distrito.

8. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
Construccin pavimento rgido E=0.20, Concreto C f'c=210 Kg/cm2 + 40% P.M, base E=0.20m.
Ancho calzada de 4.20 m.- (1594.28 m2 379.60 ml.):
Contempla el movimiento de tierras con maquinaria pesada, perfilado y compactado con
maquinaria; para la conformacin de la plataform, la excavacin del terreno ser en un mnimo de
0.60m, para alcanzar la rasante definida por los buzones existentes. El material resultante de la
excavacin ser dispuesta en un botadero adecuado y acondicionado de tal manera que no
provoque daos al medio ambiente.
Los anchos de calles sern ampliadas y respetadas en funcin de los planos que se detallan en
planta y secciones tpicas, ya que estos alineamientos son definitivos por la titulacin realiza en la
zona por COFOPRI.
Para la conformacin de base se usar material granular piedra chancada tam. Mx. , en un
espesor de E=0.20m. extendido uniformemente y compactado con maquinaria.
Se usarn piedra mediana como material agregado segn el diseo de mezcla en un tamao de 4 -
6 como mximo y en una proporcin no mayor de 25% por metro cbico de concreto.
Para el pavimento se usar arena gruesa y piedra chancada o en su defecto hormign de ro
debidamente dosificada en funcin al diseo de mezcla respectivo, se vaciarn en paos de 3.00
de tal madera que tengan juntas de dilatacin asfltica de e=1.
La sealizacin se colocar principalmente en el jirn Ayacucho, debido a que es zona de trnsito
de los vehculo hacia Querobamba puquio y tambin Morcolla - Ayacucho.
Se colocar pintura en pavimento central y zonas de cruce peatonal, de acuerdo a las normas de
trnsito vigentes.
Se construirn Obras de Arte como alcantarillas de drenaje, donde desfoguen las cunetas
longitudinales, tambin se construirn en las zonas donde hay cruce de canales de regado, tal
como se indica en los planos respectivos.
Durante la construccin del pavimento rgido, veredas y cunetas se daarn instalaciones
existentes tanto de agua potable como de alcantarillado, estos daos sern repuestos como parte
del proyecto el cual se encuentra presupuestado (se evitar en lo posible colocar el mismo
material daado, al menos que est en ptimas condiciones).
Construccin de 7:7.18 m2 de veredas de concreto fc=175 Kg/cm2, ancho variable (1.00 m.) y
espesor de 0.15 m.
Para la construccin de las veredas la excavacin ser de forma manual, ya que es una estructura
adyacente a las viviendas, el perfilado y compactacin se realizar con equipo manual.
Las veredas se construirn con juntas de dilatacin asfltica cada 3.00 m.l, el acabado ser
frotachado, semipulido y bruado.
Los materiales a utilizar sern las mismas usadas para el pavimento central.
Construccin de 353.59 ml de cunetas triangulares de concreto fc=175 Kg/cm2, para drenaje
pluvial con dimensiones de (0.30x0.40m.), y espesor de 0.10 m.
Para la construccin de cunetas la excavacin ser de forma manual, ya que es una estructura de
dimensiones menores y requiere de perfilado. El perfilado y compactacin se realizar con equipo
manual, la excavacin se realizar en lo posible manteniendo la geometra del canal.
Las Cunetas se construirn con juntas de dilatacin asfltica cada 3.00 m.l, el acabado ser
frotachado.
Los materiales a utilizar sern las mismas usadas para el pavimento central.



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Las dimensiones de las cunetas (0.30x0.40m.) estn sustentadas, debido a la presencia de
precipitaciones en la zona (por encima de 750 mm), pero principalmente por la existencia de
canales de riego que atraviesan las calles tanto transversalmente como longitudinalmente.

9. Aspectos Demogrficos, Sociales y Econmicos.
9.1 Poblacin beneficiaria
La poblacin beneficiaria es del distrito de Morcolla, del centro poblado urbano de la capital del
distrito Morcolla, en la actualidad comprende la poblacin que ha residido permanentemente y la
otra parte la poblacin retornarte con los programas como el PAR, que a partir de la dcada del
90 ha incrementado la poblacin del distrito.
En el cuadro siguiente se muestra la proyeccin del crecimiento poblacional durante la vida til del
proyecto.
Los pobladores del rea urbana del distrito se caracterizan por tener actividades variadas ya que
durante gran parte del da se dedican a la agricultura o servicios tursticos y actividades
comerciales.



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METAS DEL PROYECTO
PARTIDA DESCRIPCION TOTAL UND
01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE OBRA (INC. INSTALACION) 2.00 und
01.02 ALQUILER DE ALMACN PARA LA OBRA 4.00 mes
02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 MOVILIZACION DE MAQUINARIAS-HERRAMIENTAS PARA LA OBRA 1.00 GLB
02.02 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 3,357.44 m2
02.03 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO EN EL PROCESO 3,357.44 m2
02.04 TRANSPORTE TERRESTRE DE AYACUCHO A OBRA 256,329.44 Kg
03 PAVIMENTO RIGIDO
03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.01 CORTE EN MATERIAL COMPACTO A NIVEL DE SUBRASANTE 1,568.16 m3
03.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 1,960.20 m3
03.01.03 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUBRASANTE 1,988.38 m2
03.01.04 CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR E=0.20M. 1,988.38 m2
03.02 CONCRETO SIMPLE
03.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO 491.54 m2
03.02.02 CONCRETO FC=210 KG/CM2 PARA PAVIMENTO DE E=0.20M. 397.68 m3
03.02.03 CURADO DE CONCRETO 1,988.38 m2
03.02.04 JUNTAS ASFALTICAS 1,365.96 m
04 CUNETAS
04.02.01 EXCAVACION MANUAL DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE 131.01 m3
04.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 163.76 m3
04.02 OBRAS DE CONCRETO
04.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETAS 745.03 m2
04.02.02 CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN CUNETAS 81.88 m3
04.02.03 JUNTAS ASFALTICAS 405.00 m
05 VEREDAS
05.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA 204.96 m2
05.02.02 CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN VEREDAS CON ACABADO 123.48 m3
05.02.03 CURADO DE CONCRETO 823.21 m2
06 OBRAS DE ARTE EN CRUCE DE VIAS
06.01.01 CONCRETO FC=175KG/CM2 PARA CRUCE DE VIAS 14.69 m3
06.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CRUCE DE VAS 79.75 m2
07 SEALIZACIN
07.01 SEAL INFORMATIVA
07.01.01 EXCAVACION PARA COLOCACIN DE SEAL 0.96 m3
07.01.02 CONCRETO FC=140 KG/CM2 EN ANCLAJES 0.96 m3
07.01.03 SEAL INFORMATIVA 10.00 und
07.02 PINTURA
07.02.01 PINTADO DE LAS SEALIZACIONES CONTINUAS 1,091.72 m
07.02.02 PINTADO DE LAS SEALIZACIONES EN CRUCES DE VIAS 894.00 m
08 OTROS
08.01 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL 10.00 und
08.02 LIMPIEZA GENERAL DE LA OBRA 3,357.44 m2



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CUADRO N 03
POBLACIN FUTURA PARA 10 AOS
Proyeccin de la Demanda
Beneficiarios
Directos
Poblacin de
Referencia
Poblacin por
familia
Poblacin
2011 646 165
Ao Tasa de Crecimiento 2.1%
2011 0 646 165
2012 1 660 165
2013 2 673 169
2014 3 687 172
2015 4 700 176
2016 5 714 179
2017 6 727 182
2018 7 741 186
2019 8 755 189
2020 9 768 193
2021 10 782 196

Concentracin de la Poblacin
El distrito de Morcolla tiene una densidad de ocupacin de 0.16 hab/ha., siendo el segundo distrito
con mayor extensin territorial (despus de Soras) en la provincia de Sucre, en las cuales se
ubican la mayor cantidad de terrenos cultivables de la provincia, y esto trae como consecuencia un
crecimiento de la poblacin en ascenso.
El centro poblado de Morcolla cuenta con una densidad de ocupacin de 24.82 hab/has,
comprendido en el rea urbana donde se ejecutar el proyecto.
Nmero de habitantes beneficiados por la Alternativa

Poblacin Proyectada a 10 aos

Pf = Pa (1+rt/100)

Pf = Poblacin Futura
Pa = Poblacin Actual = 646 hab.
r = Tasa de crecimiento poblacional = 2.1 % anual
t = tiempo de vida til del proyecto = 10 aos

Reemplazando datos

Pf = 782 habit

Poblacin proyectada a 10 aos = 782 Habitantes



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Composicin de la Poblacin
La poblacin estimada para el distrito de Morcolla es de 2180 habitantes comprendiendo tanto la
poblacin de la zona rural y urbana.
La poblacin actual estimada en el mbito de influencia del proyecto asciende a 646 habitantes
(307 lotes) que representa el 29.63% de la poblacin total del distrito de Morcolla.

Proyecciones Globales de Crecimiento Demogrfico 2011- 2021
De acuerdo a las proyecciones del INEI, la tendencia de la tasa media de crecimiento en el distrito
de Morcolla tiende a aumentar de manera sostenida en 2.10% para el periodo 2011 - 2021.
Segn la informacin sealada en el INEI la tasa de crecimiento poblacional anual para el distrito de
Morcolla, se encuentra estimada en un 2.10%.

El Contexto Legal
El centro poblado urbano de Morcolla, est conformado por familias de escasos recursos que se
dedican a actividades mixtas entre la agricultura, ganadera, turismo y comercio local.
La poblacin del distrito en gran parte lo conforman los retornantes (dcada de los 90), que haban
abandonado el distrito como consecuencia de la violencia poltica en los aos 80 - 90.

9.2 Las Caractersticas Socioeconmicas
En cuanto a las caractersticas socioeconmicas de la poblacin se observa que el 80% de la
poblacin se dedica a actividades como la agricultura, ganadera y slo el 20% se dedica al
comercio o a la actividad turstica.
Los terrenos agrcolas por lo general se ubican en el permetro de la poblacin (cultivos de maz y
frutales), y la actividad ganadera se desarrolla en la parte alta del distrito donde se cran de
manera extensivas ganados vacuno y ovino.
En cuanto a educacin persiste un 37% de analfabetismo, un 47% con educacin primaria, un
35% con educacin secundaria incompleta, un 16% con secundaria completa, un 2% con
educacin superior. Este problema en los niveles de educacin de la poblacin, no ha sido
afrontado de manera estratgica por el correspondiente sector gubernamental, ya que los
principales problemas de distrito son la desercin escolar y el retraso de la edad escolar, ya que
los nios por lo general inician la primaria entre los 7 y 8 aos de edad. Como resultado, una
mayora de la poblacin se dedica a actividades primarias como la agricultura y la ganadera
incipientes.

Niveles de Ingreso
De acuerdo a informacin brindada por el INEI y los trabajos de campo del personal tcnico del
proyecto en las visitas de campo y recabada a travs de encuestas locales, se ha estimado que el
ingreso promedio mensual de la familia es de S/. 175.00 mensuales, el cual se compensa con la
agricultura de auto sustento que se practica en toda la regin andina.



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9.3 Servicios Pblicos
Agua Potable
El 98% de la poblacin cuenta con algn tipo de abastecimiento de agua, pero sin el tratamiento de
cloracin. En el centro poblado urbano de Morcolla, el 80% de las viviendas cuentan con una
conexin domiciliaria, en el resto de anexos el abastecimiento de agua es mediante piletas pblicas
y domiciliarias.

Desage
El 70% de las viviendas de la capital distrital cuenta con conexin servicio de alcantarillado,
instalados hace ms de 5 aos, mientras el resto de los centros poblados no cuentan con este
servicio.

Electrificacin
95% familias de la capital del distrito cuenta con el servicio de electrificacin a domicilio, con la
interconexin de la empresa Electrosur; en los anexos y caseros no cuentan con el servicio, por la
precaria economa de los pobladores, se est gestionando en forma global esta posibilidad de
atencin por el Ministerio de Energa y Minas.

9.4 Aspectos sobre Vivienda
El 70 % de las viviendas tienen el techo de teja, en menor porcentaje de calamina, eternit y paja, la
totalidad de la vivienda poseen paredes de adobe, en la Capital del distrito cuentan con los servicios
de agua, Segn el censo de vivienda (VI de Vivienda 2007), existen 929 viviendas de los cuales 669
son ocupadas y 260 desocupadas.
Con techo de Calamina 15%
Con techo de Teja de Arcilla 70%
Con techo de Ichu 15%.

9.5 Acceso a la Poblacin de Morcolla
El acceso al distrito de Morcolla se realiza por la va que parte de la ciudad Ayacucho, pasando por
Toccto - Cangallo Huancapi Minas Canaria Querobamba (Sucre) - Morcolla por una va
afirmada en una distancia aproximada de 760 Km.; Continuando la va hacia Sucre (260 KM).

10. TOPOGRAFA
El lugar del proyecto a ejecutarse se encuentra ubicado sobre una topografa plana y llana, no
presenta ningn tipo de accidente geogrfico.



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11. PRESUPUESTO DEL PROYECTO
El monto del proyecto a ejecutar, asciende a la cantidad de S/. 350,590.60 (SON: TRECIENTOS
CINCUENTA MIL QUINIENTOS NOVENTA CON 60/100 NUEVOS SOLES) con precios vigentes al
mes de marzo 2011.

Costo Directo S/. 318,718.63
Gastos Generales (10% CD) S/. 31,871.42
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
TOTAL PRESUPUESTO S/. 350,590.60

12. MODALIDAD DE EJECUCIN
La modalidad de ejecucin ser por Administracin Directa.

13. PLAZO DE EJECUCIN
De acuerdo al Cronograma respectivo, la ejecucin de las diferentes partidas tendr una duracin
de 90 das calendarios (03 Meses).

14. TRABAJOS A REALIZAR
El proyecto consta de los siguientes trabajos, que se resumen en las siguientes partidas:
OBRAS PROVISIONALES
TRABAJOS PRELIMINARES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
BASES
PAVIMENTO RIGIDO
CUNETAS
VEREDAS
OBRAS DE ARTE EN CRUCES DE VIAS
SEALIZACIN
OTROS

15. BENEFICIOS ESPERADOS
a.1 Beneficios Ambientales.
Se mejorara el ornato y presentacin del distrito con la construccin de veredas en los
mrgenes de la calzada.

a.2 Beneficios de Seguridad.
Con las vias pavimentadas se lograr una rpida y cmoda circulacin peatonal y vehicular.
Se reducir los altos ndices de enfermedades bronquiales debida a la polvareda originada por
el trnsito de los vehculos.



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a.3 Beneficios Socio Econmicos.
Impulsar el desarrollo integral de los pobladores de la zona generando empleos temporales
para las personas desocupadas en la jurisdiccin de la obra.
Se mejorar los niveles de intercambio comercial con la capital provincial y las localidades
aledaas.

16. MANO DE OBRA CALIFICADA
La mano de obra ser remunerada en un 100%, ya que ser por administracin directa.

17. ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS
Los anlisis de costos unitarios, se ha hecho, tomando en cuenta los rendimientos promedio de la
zona y los precios de materiales vigentes a la fecha de formulacin del Proyecto, en la Zona, lo cual
se adjunta a manera de anexo.
El costo de transporte del cemento y otros materiales y equipos, han sido considerados
independientemente, a partir de la ciudad de Ayacucho hasta Morcolla.

18. JUSTIFICACIN DE LOS COSTOS DE MANO DE OBRA
Los costos de mano de Obra son justificado en el siguiente cuadro, tomando como referencia los
pagos que en la actualidad se realizan por la empresa minera catalina huanca que realiza sus
operaciones en la zona del proyecto (el costo por ejemplo de la mano de obra no calificada de la
zona es de S/. 30.00 diario para peones).

19. IMPACTO AMBIENTAL
El anlisis de impacto a los medios fsicos, biolgicos y socioeconmicos como resultado de la
ejecucin y puesta en servicio del proyecto, por las caractersticas particulares de la obra y la
pequea envergadura fsica de la infraestructura, no generara efectos negativos relevantes. Sin
embargo, se han identificado los impactos que podran presentarse en la etapa de construccin
principalmente, as como, se ha planteado las medidas de mitigacin de dichos impactos, los que
se detallan a continuacin:
Impactos Negativos
Cambio de paisaje como consecuencia de la explotacin de canteras.
Incremento de emisin de partculas de polvo, por acciones como movimiento de tierras,
transporte de materiales, maniobras de vehculos y equipos, entre otros.
Inhabilitacin del trnsito en la zona donde se ejecutar el proyecto.
Perturbacin de los habitantes de la zona, por ruidos, maniobra de vehculos y trabajos.
Productos residuales como basura, restos de madera, concreto, bolsas de cemento y entre
otros.

Plan de Mitigacin de los Impactos Adversos.
Para la explotacin de canteras y de acuerdo con la estabilidad del material, no se permitirn
alturas de taludes superiores a 10 metros, recomendndose la explotacin por el mtodo de
bancos.



MEMORIA DESCRIPTIVA
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Se mitigar estos los efectos negativos mediante el acondicionamiento final, el cual se
encuentra respectivamente presupuestado.
Realizar un adecuado mantenimiento de los caminos de acceso a la obra, con el fin de evitar
la emisin de partculas de polvo.
Los materiales excedentes sern evacuados a botaderos y posteriormente sern tratados y
acondicionados en su posicin final en los botaderos.
Toda la maquinaria, vehculos motorizados, funcionarn con los silenciadores en buen estado.
La superficie de tierra suelta que genera polvo, se mantendr hmeda con agua.
Los productos residuales como la basura, restos de madera, concreto, etc. Sern enterrados
en los botaderos del material excedente y enterrado con los mismos.

20. VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS BSICOS
En los presupuestos, tendrn en cuenta que la presente memoria descriptiva, se complementan
con los planos respectivos y con los metrados bsicos en forma tal que las obras deben ser
ejecutadas totalmente.
En caso de divergencia de interpretacin, tienen prioridad los planos, luego las especificaciones
sobre y estos tienen prioridad metrado y presupuesto.



ESPECIFICACIONES TECNICAS
CAP. IV

M
U
N
I
C
I
P
A
L
I
D
A
D

D
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S
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A
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D
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M
O
R
C
O
L
L
A

DE MORCOLLA
PROYECTO


CAPITULO IV

ESPECIFICACIONES
TECNICAS



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NORMAS TECNICAS

Todos los materiales a ser suministrados y todos los trabajos a ser ejecutados, se ajustarn a las normas
que se sealan a continuacin, las mismas que sern regidas, an cuando no estuvieren impresas en
estas especificaciones.

Donde se haga una referencia a estndares basados en controles de calidad, en que se deba someter a
los estndares de cualquier organizacin, nacional o internacional, se da por entendido que se refiere al
ltimo estndar o especificacin publicado, aunque se haya referido a estndares anteriores.

Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE)
Cdigo Elctrico
Normas Tcnicas Peruanas (NTP)
Dems Normas y Reglamentos, ampliatorias y modificatorias vigentes en el pas, dependiendo del tipo de
obra a ejecutar.

Adems se podrn ampliar las Especificaciones Tcnicas con las siguientes Normas Tcnicas
Internacionales:

ACI (American Concrete Institute)
ASTM (American Society for Testing Materials).
AASHO (American Association of State Highway Officials)
ISO (International Standard Organizacin)
Otros relacionados

Mtodos y unidades utilizadas
Los mtodos de medicin estn indicados en cada seccin de estas especificaciones. Los tems que no
constaren en stas, sern medidos de acuerdo con los dibujos, perfiles y documentos del Contrato, sin
tomar en cuenta cantidades que sobrepasen las mostradas en el plano o perfil. Las siguientes unidades
de medida y observaciones se establecen para efectos de las mediciones:

Metro m
Kilmetro km
Metro cuadrado m2
Metro cbico m3
Kilogramo kg
Tonelada mtrica t
Pie cuadrado p2
Unidad Und
Global Glb



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I. NORMAS GENERALES

Se establecen las siguientes normas generales, consideradas para su aplicacin en todas las partidas:

1.1 De la Programacin
Cronograma de Ejecucin
Antes del inicio de obra, El Contratista entregar a la Supervisin, un diagrama de barras (GANTT) de
todas las actividades que desarrollar y el personal que intervendr con indicacin del tiempo de su
participacin. Los diagramas sern los ms detallados posibles, tendrn estrecha relacin con las
partidas del presupuesto y el cronograma valorizado aprobado al Contratista.

1.2 Del Personal
Organigrama del Contratista
El Contratista presentar a la Supervisin un Organigrama de todo nivel y deber comunicar a la
Supervisin de cualquier cambio en el mismo.

Este organigrama deber contener Nombres y calificaciones del o de los representantes calificados y
habilitados para resolver cuestiones tcnicas y administrativas relativas a la ejecucin de la obra.

Desempeo del Personal
El trabajo debe ser ejecutado en forma eficiente por personal idneo, especializado, de nmero suficiente
y debidamente calificado para llevarlo a cabo de acuerdo con los documentos contractuales.

El Contratista cuidar, particularmente, del mejor entendimiento con personas o firmas que colaboren en
la ejecucin de la Obra, de manera de tomar las medidas necesarias para evitar obligaciones y
responsabilidades mal definidas.

1.3 De la Ejecucin
Ejecucin de los Trabajos
Toda la Obra objeto del Contrato ser ejecutada de la manera prescrita en los documentos contractuales
y en donde no sea prescrita, de acuerdo con sus directivas de la Supervisin.

El Contratista no podr efectuar ningn cambio, modificacin o reduccin en la extensin de la obra
contratada sin expresa autorizacin escrita de la Supervisin.

Herramientas y Equipos de Construccin
EI Contratista emplear instalaciones y maquinaria de acuerdo con los requerimientos de la misma, para
la ejecucin eficiente y expedita de la obra, y para el cumplimiento de los plazos pactados.

Los equipos no debern exceder su vida til, ni emanar humos contaminantes, debiendo estar en perfecto
estado de funcionamiento y mantenimiento. De tener alguna condicin insegura, que represente un
peligro potencial, la Supervisin podr pedir su retiro y reemplazo inmediato de las instalaciones de la
obra.

Todo equipo mecnico automotor, debern contar necesariamente con extintor adecuado, debidamente
cargado y vigente.

Materiales y Suministros de Construccin
El Contratista ser responsable por el almacenamiento y proteccin de los materiales y equipos de obra,
desde que son entregados en obra hasta la recepcin final. Si un material es entregado con la
conformidad y aprobacin de la Supervisin pero si por una inadecuada manipulacin o almacenamiento
perdiera sus caractersticas originales, deber ser reemplazado inmediatamente por el Contratista.

Los materiales se apilarn hasta la altura recomendada por el fabricante.



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Durante la disposicin de materiales en el rea de almacenamiento se deber prever no colocar las
pinturas lejos de combustibles u otros materiales inflamables.

El Contratista notificar por escrito al Supervisor con suficiente anticipacin la fecha en la que tiene la
intencin de comenzar la fabricacin y/o preparacin de los materiales especficamente manufacturados
o preparados, para uso o como parte de la construccin permanente. Tal aviso debe contener una
solicitud para inspeccin, la fecha de comienzo, La fecha esperada de la fabricacin o preparacin de
materiales. En virtud de la recepcin de tal aviso, el Supervisor har los arreglos necesarios para tener un
representante durante la manufactura, en todas las oportunidades como sea necesario para
inspeccionar el material, o notificar al Contratista que la inspeccin deber ser hecha en un lugar
diferente al lugar de la manufactura, o notificar al Contratista que la inspeccin no ser hecha por
haberse renunciado a ella.

Ningn material, cuyas muestras se hayan solicitado, deber emplearse en la obra hasta que se les haya
dado la aprobacin escrita por el Supervisor.

Inmediatamente al arribo de un abastecimiento de materiales a la obra, el Contratista deber notificar al
Supervisor, siendo este el nico encargado de aceptar o rechazar la provisin completa o parcial de
aquello que no cumpla con las especificaciones tcnicas indicadas.

Sobre los materiales, equipos y mtodos de construccin, debern regirse estrictamente por las
Especificaciones Tcnicas y de ninguna manera sern de calidad inferior a lo especificado. La Supervisin
podr rechazar los materiales o equipos que, a su juicio, sean de calidad inferior que la indicada,
especificada o requerida.

Todos los materiales (gravas, arenas, etc.), transportados hasta el lugar de la obra, debern estar
protegidos con una lona, humedecidos adecuadamente y contar con las condiciones de seguridad para
que stas no se caigan a lo largo de su recorrido e interrumpan el normal desenvolvimiento del trfico.

No se aprobar ningn fabricante de materiales o equipos sin que ste sea de buena reputacin y tenga
planta de adecuada capacidad y a solicitud del Supervisor, debern traer evidencias de que han fabricado
productos similares a los que han sido especificados, debiendo proponerse previamente el nombre de los
fabricantes del suministro de materiales, equipos, u otras herramientas, al Supervisor para su
aprobacin.

Rechazos
Si en cualquier momento anterior a la Aceptacin Provisional, la Supervisin encontrase que, a su juicio,
cualquier parte de la Obra, suministro o material empleado por el Contratista, es o son defectuosos o
estn en desacuerdo con los documentos contractuales, avisar al Contratista para que ste disponga de
la parte de la obra, del suministro o del material impugnado para su reemplazo o reparacin.

El Contratista, en el ms breve lapso y a su costo, deber subsanar las deficiencias. Todas las piezas o
partes de reemplazo debern cumplir con las prescripciones de garanta y estar conformes con los
documentos contractuales.

En caso que el Contratista no cumpliera con lo mencionado anteriormente, la Entidad podr efectuar la
labor que debi realizar el Contratista cargando los costos correspondientes a este ltimo.

Proteccin del Medio Ambiente
El Contratista preservar y proteger toda la vegetacin tal como rboles, arbustos y hierbas, que exista
en el Sitio de la Obra o en los adyacentes y que, en opinin de la Supervisin, no obstaculice la ejecucin de
los trabajos.

El Contratista tomar medidas contra el corte y destruccin que cause su personal y contra los daos
que produzcan los excesos o descuidos en las operaciones del equipo de construccin y la acumulacin
de materiales.



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El Contratista estar obligado a restaurar, completamente a su costo, la vegetacin que su personal o
equipo empleado en la Obra, hubiese destruido o daado innecesariamente o por negligencia.

Vigilancia, y Proteccin de la Obra
El Contratista debe, en todo momento, proteger y conservar las instalaciones, equipos, maquinarias,
instrumentos, provisiones, materiales y efectos de cualquier naturaleza, as como tambin toda la obra
ejecutada, hasta su recepcin, incluyendo el personal de vigilancia diurna y nocturna del rea de
construccin.
Los requerimientos hechos por la Supervisin al Contratista acerca de la proteccin adecuada que haya
que darse a un determinado equipo o material, debern ser atendidos.
Si, de acuerdo con las instrucciones de la Supervisin, las instalaciones, equipos, maquinarias,
instrumentos, provisiones, materiales y efectos mencionados no son protegidos adecuadamente por el
Contratista, El Propietario tendr derecho a hacerlo, cargando el correspondiente costo al Contratista.

Seguridad
El Contratista deber brindar a todo el personal de obra uniforme de trabajo y casco de seguridad tipo
jockey de colores segn categora, zapatos de seguridad, botas impermeables de jebe para trabajos en
zonas hmedas, y dems implementos de seguridad propios de la actividad a realizar, debiendo la
Supervisin verificar su correcta implementacin e impedir el ingreso a obra del personal que no cumpla
con lo referido.

El Contratista presentar a la Supervisin la codificacin de cascos por colores segn la categora de
cada trabajador y adems, se debern tener en almacn cascos adicionales para visitantes, que debern
ser de color blanco con la rotulacin Visitante en la parte frontal.

En zonas donde el ruido alcance niveles mayores a 80db (decibeles), los trabajadores debern usar
tapones protectores de odo. Se reconoce de manera prctica un nivel mayo de 80db cunado una
persona deja de escuchar su propia voz en tono normal.

En zonas de gran cantidad de polvo, se proveer al trabajador de anteojos y respiradores contra el polvo,
o se debern humedecerse para evitar que se levante el polvo.

El Contratista deber mantener en obra un botiqun porttil, que deber contener como mnimo lo
siguiente: 02 paquetes de guantes quirrgicos, 01 frasco de yodopovidona 120 ml (solucin antisptica),
01 frasco de agua oxigenada de 120 ml, 01 frasco de alcohol de 250 ml, 05 paquetes de gasas
esterilizadas de 10cm x 10cm, 08 paquetes de apsitos, 01 rollo de esparadrapo de 5cm x 4.5 m, 02
rollos de venda elstica de 3 x 5 yardas, 02 rollos de venda elstica de 4 x 5 yardas, 01 paquete de
algodn de 100gr, 01 venda triangular, 10 paletas bajalenguas (para entablillado de dedos), 01 frasco de
solucin de cloruro de sodio al 9/1000 x 1 lt (para lavado de heridas), 02 paquetes de gasa tipo jelonet
(para quemaduras), 02 frascos de colirio de 10ml, 01 tijera punta roma, 01 pinza, 01 frazada.

Se deber colocar en un lugar visible, en las construcciones provisionales, un listado de telfonos y
direcciones de las Instituciones de auxilio en caso de emergencia, bomberos, as mismo se indicar el
centro de asistencia ms cercano.

Para trabajos con equipos especiales: soldadoras, equipos de corte, etctera. Se exigir que el trabajador
use el equipo de proteccin personal adecuado, tales como lentes o caretas, guantes, mandil de cuero,
respiradores contra polvo, etctera, segn corresponda.

Se colocar aviso de no fumar en lugares visibles de la obra.

El rea de trabajo deber, siempre, estar libre de todo elemento punzante (clavos, alambres, fierros,
etctera) y de sustancias tales como grasas, aceites u otros que puedan causar accidentes por
resbalamientos. Asimismo se debern eliminar los conductores de tensin, proteger las instalaciones
pblicas existentes: agua, desage, etctera.



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En forma peridica se debern realizar charlas de seguridad en la obra.

En la obra se deber formar un comit de seguridad, que ser presidido por el Ingeniero Residente en
obras de hasta 20 trabajadores y de 20 a 100 trabajadores ser el Ingeniero Presidente y un
representante de los trabajadores.

Limpieza
El Contratista deber mantener en todo momento, el rea de la construccin, incluyendo los locales de
almacenamiento usados por l, libres de toda acumulacin de desperdicios o basura. Antes de la
Recepcin de la Obra deber retirar todas las herramientas, equipos, provisiones y materiales de su
propiedad, de modo que deje la obra y el rea de construccin en condiciones de aspecto y limpieza
satisfactorios.

Se debern habilitar zonas especficas sealadas y/o recipiente adecuados debidamente rotulados para
la disposicin de desperdicios.

1.4 De la Supervisin
Obligaciones del Contratista
El Contratista estar obligado a mantener informado a la Supervisin con la debida y necesaria
anticipacin, acerca de su inmediato programa de trabajo y de cada una de sus operaciones, en los
trminos y plazos prescritos en los documentos contractuales.

Facilidades de Inspeccin
La Supervisin y el personal autorizado por la Entidad, tendrn acceso a la obra, en todo tiempo,
cualquiera sea el estado en que se encuentre, y el Contratista deber prestarle toda clase de facilidades
para el acceso a la obra y su inspeccin. A este fin, el Contratista deber:

Permitir el servicio de sus empleados y el uso de su equipo y material necesario para la inspeccin y
vigilancia de la obra.

Proveer y mantener en perfectas condiciones todas las marcas, seales y referencias necesarias para la
ejecucin e inspeccin de la obra.

Prestar en general, todas las facilidades y los elementos adecuados de que dispone, a fin de que la
supervisin se efecte en la forma ms satisfactoria, oportuna y eficaz.

El Contratista antes de la iniciacin de la obra, deber obligatoriamente indicar a la Entidad el horario de
trabajo dentro del cual debern realizarse los trabajos, a fin de que pueda disponer un adecuado control
de los mismos.

Los trabajos realizados fuera del horario establecido y que no hayan tenido sido autorizados por la
Supervisin, NO SERAN RECONOCIDOS para efecto de pago.



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01.01 CARTEL DE OBRA (INC. INSTALACION)

Comprende la confeccin, materiales, pintado e instalacin de un panel informativo de obra, de
dimensiones 3.00x5.00m de una cara, con diseo proporcionado por la Entidad.
El marco y los parantes sern de madera, empotrados en bloques de concreto ciclpeo fc=100 kg/cm2.
La ubicacin ser designada por el Supervisor al inicio de la obra en coordinacin con la Entidad.

Procedimiento Constructivo
Se construir un bastidor (marco) de madera capirona, conformado por listones de 4x2 con tres (3)
parantes verticales de 4x4, segn dimensiones y detalles indicados en los planos.
Los parantes estarn anclados en bloques de concreto de fc=100 kg/cm2 y la parte empotrada de
cada parante estar revestida de RC-250 y tendr un mnimo de doce (12) clavos de 4 para mejorar el
anclaje al concreto segn lo indicado en los planos.
En los planos, se adjunta el detalle de los empalmes y uniones, debiendo tener cada una de dos a cuatro
clavos de 4 o 6. Las uniones debern ser previamente encoladas antes del clavado. Se deber evitar el
riesgo de fisuracin de la madera en el momento de clavar.
En el bastidor se colocar el banner, al que previamente se le habr realizado perforaciones circulares de
hasta 3 de dimetro ubicados y distribuidos de forma que no altere la presentacin del banner, siendo el
objetivo principal permitir el paso del viento.
El contenido del panel ser determinado por la Entidad.
Cada banner ser fijado al bastidor con clavos calamineros, espaciados como mximo a 70cm uno del
otro y en las esquinas.
Para el anclaje del cartel se excavar hasta la profundidad indicada y luego se compactar con pisn
manual, debiendo comprobar la Supervisin la compactacin antes de aprobar el vaciado del concreto
ciclpeo de fc=100 kg/cm2, con agregado mximo de 2, debiendo anclar los parantes verificando su
verticalidad y para mejorar la adherencia al concreto se revestir de asfalto RC-250 previamente
calentado y se colocarn clavos segn detalle indicado en el plano. El concreto ser preparado segn los
procedimientos indicados en la partida de concreto.
Los bloques sobresaldrn del terreno un mnimo de 30cm, teniendo una terminacin en chafln los
ltimos 10cm segn lo indicado en los planos, para lo cual debe preverse su encofrado, solaqueo y un
curado mnimo de siete (7) das con agua.
El Concreto deber ser preparado segn lo indicado en los procedimientos constructivos de la partida
Losa de Concreto Hecho en Obra.

Mtodo De Medicin
La medicin de esta partida se realizar por unidad (Und) de panel debidamente fabricado e instalado de
acuerdo a estas especificaciones y aceptado y aprobado por la Supervisin

Bases De Pago
El pago se efectuar al precio unitario de acuerdo al anlisis de costo unitario. Se entiende que el precio
indicado constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.



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01.02 ALQUILER DE ALMACN PARA LA OBRA

Para efectos de guardar los materiales y herramientas que se usaran en el transcurso de la construccin
de la obra es necesario contar con un ambiente adecuado y seguro para su almacenaje, este ambiente
ser alquilado en las proximidades de la obra debiendo contar con todos los requisitos necesarios para
que cumpla su funcin.

Mtodo de medicin
La Unidad de medicin es mes (Mes)

Bases de pago
La cantidad determinada segn la unidad de medicin, ser pagada al precio por alquiler mensual, y dicho
pago constituir compensacin total por el costo de todo el ambiente a utilizar e imprevistos necesarios
para completar la partida.

02.01 MOVILIZACION DE MAQUINARIAS - HERRAMIENTAS PARA LA OBRA
El contratista considerar dentro de los alcances de esta partida todos los trabajos necesarios para
transportar a obra todas las herramientas y equipos requeridos y dentro de los plazos estipulados en su
contrato, para iniciar todos los procesos constructivos a fin de dar cumplimiento al programa de avance
de obra. Dentro de esta partida, tambin se incluye el retiro de equipos y herramientas una vez finalizado
los trabajos
El contratista est obligado a prever con la debida anticipacin todo lo necesario para tener en obra el
equipo y herramientas que se requieran para el cumplimiento del programa de avance; para ello deber
preparar la movilizacin del mismo, a fin de que llegue en la fecha prevista en el Calendario de Utilizacin
del Equipo y en perfectas condiciones de operatividad.
El sistema de movilizacin y desmovilizacin debe ser tal que no cause dao a las vas, a propiedades
adyacentes y a terceros, bajo responsabilidad y costo del contratista.

Se incluyen las siguientes prestaciones:
Costos de transporte de todos los equipos y maquinarias requeridos para la obra.
Gastos de seguros durante el transporte y durante su permanencia en ella.
Desplazamientos intermedios de los equipos y maquinarias en la ejecucin de la obra

Mtodo de medicin
La Unidad de medicin es Global (Glb)

Bases de pago
La cantidad determinada segn la unidad de medicin, ser pagada al precio unitario, y dicho pago
constituir compensacin total por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios



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02.02 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
Incluye la limpieza y despeje de todas las reas de construccin, de acuerdo al replanteo general al inicio
de la obra. En particular, se debern efectuar estas operaciones en: reas para instalaciones
provisionales del Contratista, reas de construccin de todas las obras permanentes a cielo abierto que
conforman el Proyecto, de modo que el terreno quede limpio, libre de toda vegetacin y su superficie
resulte apta para iniciar los dems trabajos.
La partida comprende tambin el apilado de todo el material retirado producto de la limpieza en el lugar
indicado por la Supervisin.

La limpieza consistir en la remocin y disposicin de toda la capa vegetal, y dems materiales orgnicos
indeseables, hasta una profundidad de 0.20 m., en el caso de basura o despojos se deber retirar
totalmente de la zona de trabajo. Se requerir limpieza en todas las zonas de construccin de las obras
civiles permanentes, en las zonas donde se efectuarn excavaciones para los diversos tipos de
estructuras y rellenos proyectados y en las reas para las instalaciones provisionales, definitivas.
En las zonas donde los suelos sean fcilmente erosionables, la limpieza ser efectuada en el ancho
mnimo compatible con la construccin de las obras, con el fin de mantener en la mayor superficie
posible, la cubierta vegetal existente, como medida para evitar la erosin.
En las zonas con suelos sueltos se deber humedecer previamente la zona, a fin de evitar en lo posible la
dispersin del material particulado.
Los materiales de desecho debern ser apilados para su posterior eliminacin indicada en la partida de
Eliminacin de Material Excedente.
Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se rellenarn con el suelo que haya
quedado al descubierto al hacer la limpieza y ste se conformar y apisonar hasta obtener un grado de
compactacin similar al del terreno adyacente.

Mtodo De Medicin
La medicin de esta partida se realizar en metros cuadrados (M2), siendo reconocidas nicamente las
reas requeridas para la construccin de las obras civiles permanentes y slo donde sea necesario
efectuar este trabajo, debiendo ser revisado y aprobado por la Supervisin.

Bases De Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad,
herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.



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02.03 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO EN EL PROCESO
Consiste en materializar sobre el terreno, en forma precisa las medidas y ubicacin de todos los
elementos que existan en los planos, all se definen sus linderos y establecer marcas y seales fijas de
referencia.
El Ejecutor efectuara la medicin y nivelacin de las zonas a ser objeto de los trabajos previstos en el
Expediente Tcnico.
Los ejes deben ser fijados en el terreno permanentemente mediante estacas de fierro corrugado, y
deben ser aprobados previamente por la Supervisin antes de iniciarse las obras.
Para la adecuada ejecucin de esta partida, el Ejecutor proceder a ubicar el eje proyectado, utilizando
para el efecto estacas de fierro corrugado de de 0.40 0.60m. De longitud las que debern
colocarse en intervalos de 20 m. En alineamientos rectos. Tambin se definir los anchos de la calzada.
Se entiende que en esta partida, estn considerados los trabajos antes, durante y despus de la
construccin.
El Trazo y Replanteo consiste en materializar sobre el terreno las construcciones en proceso,
determinando en forma precisa las medidas y ubicacin de todos los elementos que existan en los planos,
sus niveles y establecer marcas y seales fijas de referencia.
Para el trazo del Eje de la Va, en el campo, se estacara cada 10 m. Las estacas tendrn un promedio de
1/2 de dimetro y 50 cm. de largo. Para controlar los niveles se deber referir a BMs ubicadas en la
zona, se efectuara el trazo y replanteo de datos en toda el rea de trabajo, as mismo se realizar la
localizacin de Pis, Deflexin de curvas, Seccionamiento de perfiles transversales, cada 10.0 m. en
tangente y cada 5.0 m. en curvas. Procesamiento de la informacin levantada en campo. Otros trabajos
topogrficos complementarios de necesidad para el proyecto.

Mtodo de Medicin
La Unidad de medicin es el metro cuadrado (m2)

Bases de Pago

02.04 TRANSPORTE TERRESTRE DE AYACUCHO A OBRA
Consiste en transportar los Materiales de la Ciudad de Ayacucho a Obra mantenindolos en adecuadas
condiciones

Mtodo de Medicin
La Unidad de medicin es el Kilogramo (Kg)

Bases de Pago



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03 PAVIMENTO RIGIDO
03.01.01 CORTE EN MATERIAL COMPACTO A NIVEL DE SUBRASANTE
Esta partida consiste en la excavacin de material suelto a fin de alcanzar las secciones transversales
exigidas en los planos, se debe cortar hasta llegar a las cotas de la sub. Rasante sealados.
Para la ejecucin de esta partida se emplear un tractor sobre orugas u otra maquinaria que aprobara el
Ingeniero Supervisor, y el procedimiento a seguir ser tal que garantice la estabilidad de los taludes y/o
bordes de corte y/o otras condiciones particulares de la obra.
El material excavado ser empleado en las zonas que requieran relleno, salvo indicaciones contrarias del
Ingeniero Supervisor.
El material de desecho como se ha especificado antes ser cargado mecnicamente en camin volquete
y transportados a los botaderos fijados para el caso, cuidando que en el trayecto no se produzca bajas o
derrames.

Mtodo de Medicin
La Unidad de medicin es el metro cbico (m3)

Bases de Pago

03.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
La presente especificacin corresponde a la eliminacin del material excedente despus de haber
efectuado las partidas de excavaciones, nivelacin, rellenos de la obra, etc., as como la eliminacin de
desperdicios de obra producidos durante la ejecucin de la construccin, hasta una distancia mxima de
quince (15) kilmetros en lugar autorizado por la municipalidad y coordinado con la Supervisin.

Todo material procedente de los cortes que sea inapropiado o que resulte en exceso y en general todo
material excedente o descartado, deber ser eliminado fuera de los lmites de la obra, slo en los lugares
permitidos por las autoridades y que no obstruyan los caminos de acceso o servicio, bajo total
responsabilidad del Contratista, incluyndose en esta partida los trabajos necesarios para mantener la
obra libre de desperdicios y material indeseable.
No se podr acumular material excedente por ms de dos (2) das sin que sea eliminado.
El carguo del material excedente a los vehculos de transporte ser con cargador frontal. El lugar de
eliminacin ser propuesto por el Contratista, y deber contar con autorizacin municipal y ser aprobado
por la Supervisin.
Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera tolvas apropiadas, de estructura continua
sin roturas ni perforaciones a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad, en
forma tal que se evite prdidas del material durante el transporte.
Los materiales transportados, de ser necesarios, debern ser humedecidos adecuadamente (sea piedras
o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un



PAG. 11

material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del
contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos treinta centmetros (30cm) a
partir del borde superior del contenedor o tolva.
El Contratista pondr especial cuidado que terceros no acumulen material de desmonte en el rea
elegida para su almacenamiento temporal. De ocurrir, ser su responsabilidad la eliminacin de este
material excedente.
El material de desecho o inservible ser transportado en volquetes y cargador frontal aproximadamente a
3 Km., dicho material servir como relleno en algn punto de la ciudad, por otro lado ser acumulada en
una zona de fcil cargado al volquete.

Mtodo de Medicin

Bases de Pago

03.01.03 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUBRASANTE
Consiste en la preparacin y acondicionamiento de la sub-rasante para todo el ancho de la plataforma.
Ser ejecutado despus que se haya realizada los trabajos de corte de material inservible.
Ser ejecutado despus que el trabajo del terrapln este sustancialmente completado y todas las
estructuras y drenajes hayan sido concluidas. Todo material blando e inestable de la sub-rasante que no
es factible compactar o que no sirva ser removido en su totalidad. Salvo indicaciones contrarias del
Ingeniero Supervisor.
Las reas bajas, huecos, depresiones sern rellenadas con material satisfactorio hasta alineamientos y
secciones transversales.

Compactacin de la Sub-Rasante
La sub-rasante deber ser completamente compactada, antes del aplanado ser regada uniformemente.
En estos trabajos se utilizara rodillo vibratorio unidad que deber estar constituido de tal manera que la
presin de contacto se distribuya uniformemente sobre todo el rea a compactar.
La compactacin ser no menor de 95% de la mxima densidad obtenida del mtodo AASHTO.

Mtodo de Medicin
La Unidad de medicin es el metro cuadrado (M2)

Bases de Pago



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03.01.04 CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR E=0.20M.
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de Base
Granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de conformidad con los
alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por el
Supervisor.

Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente durante el
suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de sub-base granular.

Materiales
Para la construccin de afirmados y sub-bases granulares, los materiales sern agregados naturales
procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el Supervisor o
podrn provenir de la trituracin de rocas y gravas, o podrn estar constituidos por una mezcla de
productos de ambas procedencias.

Los materiales para base granular solo provendrn de canteras autorizadas y ser obligatorio el empleo
de un agregado que contenga una fraccin producto de trituracin mecnica.

En ambos casos, las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de
partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependern del uso que se vaya a dar al material.

Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos granulomtricos se
presentan en la especificacin respectiva.

Para el traslado del material para conformar sub-bases y bases al lugar de obra, se deber humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado, a
fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y
oculares.

Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirn con lonas
impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua cercanos y
protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.

Adems, debern ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas en la siguiente tabla:



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Tabla N 01
Requerimientos Granulomtricos para Base Granular

Fuente: ASTM D 1241

(1) La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000
m.s.n.m.
(1) La curva granulomtrica SB-3 deber usarse en zonas con altitud mayor de 3 500 m.s.n.m.
(2) Slo aplicable a SB-1.

Adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:

Tabla N 02
Requerimientos de Ensayos Especiales para Base Granular

Fuente: ASTM D 1241

(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1"(2.5mm)



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(2) La relacin ha emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud)
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la
presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva
granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte
superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.

Equipo
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y
requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten
al programa de ejecucin de las obras.

Requerimientos de Construccin
Preparacin de la Superficie Existente
El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de sub-base granular cuando la superficie sobre la
cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el
Supervisor. Adems, deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios
para el drenaje de la calzada. Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las
tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la
unidad de obra correspondiente, el Contratista har las correcciones necesarias, a satisfaccin del
Supervisor.

Tramo de Prueba
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender una fase de ejecucin de tramos de prueba para
verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el mtodo
definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se
cumplan los requisitos de cada especificacin.

Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo con el
Supervisor y en ellas se probarn el equipo y el plan de compactacin.

El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para determinar su conformidad
con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos.

En el caso de que los ensayos indiquen que la sub-base o base granular o estabilizada no se ajusta a
dichas condiciones, el Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los
sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulten satisfactorios para el
Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la
carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido y transportado al lugar de
disposicin final de materiales excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del Contratista.



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Transporte y Colocacin del Material
El Contratista deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregacin, ni se
cause dao o contaminacin en la superficie existente.
Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el trabajo.

La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no sobrepase mil
quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla, conformacin y compactacin del material de
la Sub-base.

Durante sta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de Base, evitando los derrames
de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.

Extensin y Mezcla del Material
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si la
sub-base se va a construir mediante combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando
cordones separados para cada material en la va, los cuales luego se combinarn para lograr su
homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad
ptima de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, despus de mezclado,
se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin
exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentacin.

Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y conformacin del material,
evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al
lugar.

Compactacin
Una vez que el material de la sub-base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar con el
equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.

Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan
la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el
caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la
capa.

La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando
hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo
compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.

No se extender ninguna capa de material de sub-base mientras no haya sido realizada la nivelacin y
comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se ejecutar la sub-base
granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura
ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2C).



PAG. 16

En esta actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan
contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los residuos generados
por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin
de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.

Apertura al Trnsito
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya
completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas,
se distribuir de forma que no se concentren ahuecamientos sobre la superficie. El Contratista deber
responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los mismos
con arreglo a las indicaciones del Supervisor.

Conservacin
Si despus de aceptada la sub-base granular, el Contratista demora por cualquier motivo la construccin
de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos en la sub-base y
restablecer el mismo estado en que se acept.

Aceptacin de los Trabajos
Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos en lo que se refiere al mantenimiento del
trnsito temporal y seguridad vial.
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.
Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los tramos de
prueba en el caso de sub-bases y bases granulares o estabilizadas.
Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por partculas de
agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizar en el espesor de capa
realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la
superficie.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas de trabajo.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la ejecucin de
obras de sub-bases y bases.

Condiciones Especficas para el Recibo y Tolerancias.
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en las
especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridos para el recibo de los
trabajos especificados, estarn a cargo del Supervisor. Aquellas reas donde los defectos de calidad y las
irregularidades excedan las tolerancias, debern ser corregidas por el Contratista, a su costa, de acuerdo
con las instrucciones del Supervisor, a satisfaccin de ste.



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Calidad de los Agregados
De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4)
muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las frecuencias que se indican en la Tabla
N 02.
Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas segn lo cual: para la construccin de
afirmados y sub-bases granulares, los materiales sern agregados naturales procedentes de excedentes
de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el Supervisor o podrn provenir de la trituracin
de rocas y gravas, o podrn estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.

Los materiales para base granular solo provendrn de canteras autorizadas y ser obligatorio el empleo
de un agregado que contenga una fraccin producto de trituracin mecnica.

En ambos casos, las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de
partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependern del uso que se vaya a dar al material.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos granulomtricos se
presentan en la especificacin respectiva.

Para el traslado del material para conformar sub-bases y bases al lugar de obra, se deber humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado, a
fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y
oculares.
No se permitir acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o
tamaos superiores de mximo especificado.

Calidad del Producto Terminado
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones, rasantes y
pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la berma no
ser inferior a la sealada en los planos o la definida por el Supervisor. Este, adems, deber efectuar las
siguientes comprobaciones:
Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de acuerdo a lo indicado en la
Tabla 01 y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones
de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn al azar. Las densidades individuales (Di) deben ser,
como mnimo el cien por ciento (100%) de la obtenida en el ensayo Prctor modificado de referencia
(MTC E 115)
Di > % De

La humedad de trabajo no debe variar en 2.0 % respecto del Optimo Contenido de Humedad obtenido
con el Proctor modificado. Para Subbase se admite como mximo 1.5, En caso de no cumplirse estos
trminos se rechazar el tramo. Siempre que sea necesario se efectuarn las correcciones por
presencia de partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.



PAG. 18

La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo aplicable de los
descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.

Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el espesor
medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed).
em > ed
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando menos, igual al noventa
y cinco por ciento (95 %) del espesor del diseo, so pena del rechazo del tramo controlado.
ei > 0.95 ed

Todas las reas de afirmado donde los defectos de calidad y terminacin sobrepasen las tolerancias de la
presente especificacin, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor. Adicin a ellos, el Supervisor deber verificar.
Que la cota de cualquier punto de la subbase conformada y compactada, no vare en ms de diez
milmetros (10 mm) de la cota proyectada.
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada ser comprobada con una regla de tres metros (3
m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones
superiores a diez milmetros (10 mm), para cualquier punto que no est afectado por un cambio de
pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de
material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio
escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la base
presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, y a plena
satisfaccin del Supervisor.

Mtodo de Medicin
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m), de material colocado y compactado, a satisfaccin del
Supervisor, de acuerdo con lo que exija la especificacin respectiva, las dimensiones que se indican en el
Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor.

No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los planos y del
Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobre excavaciones de la subrasante por parte
del Contratista.

Bases de Pago
El pago se har por metro cuadrado al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de
acuerdo tanto con este Seccin como con la especificacin respectiva y aceptada a satisfaccin por el
Supervisor.



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El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de permisos y derechos de
explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtencin de permisos ambientales para la
explotacin de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construccin
de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas por explotar, as como todos
los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes dentro de las zonas de produccin,
almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga, transporte del material al punto de aplicacin,
descarga, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de extraccin,
bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.

El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de prueba y, en general,
todo costo relacionado con la correcta ejecucin de la capa respectiva.

En el caso de la construccin de sub-bases y bases estabilizadas, con materiales provenientes de la
misma va, el precio unitario deber incluir su escarificacin en el espesor requerido y su posterior
pulverizacin hasta cumplir las exigencias de la respectiva especificacin. Tanto si los materiales
provienen de la misma va como si son transportados, el precio unitario deber incluir tambin el
suministro en el sitio del agua que se pueda requerir, la aplicacin y mezcla del producto estabilizante; as
como el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas, transporte, descargas y aplicacin del
producto requerido para el curado de la capa compactada, segn lo exija la respectiva especificacin y, en
general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.
Se incluye en el precio unitario de las sub-bases y bases estabilizadas, el suministro en el sitio del producto
estabilizante.
03.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO
Esta partida comprende el suministro, ejecucin y colocacin de las formas de madera necesaria para el
vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman la estructura y el retiro del encofrado en
el lapso que se establece ms adelante.

Materiales
Se podrn emplear encofrados de madera.
Los elementos que se emplean para amarrar los encofrados, no debern atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada. En general, se deber unir los encofrados por
medio de pernos que pueden ser retirados posteriormente.

Mtodo de Construccin
El diseo y seguridad de las estructuras provisionales andamiajes y encofrados sern de responsabilidad
nica del contratista. Se deber con la norma ACI 347.
Los encofrados debern ser diseados y construidos en tal forma que resistan plenamente, sin
deformarse el empuje del contrato al momento del vaciado y el peso de la estructura mientras no sea
autoportante. El contratista deber proporcionar planos de detalle de todos los encofrados al supervisar,
para su aprobacin.
Las juntas de unin sern calafateadas a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento, debiendo
cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formacin de rebabas.



PAG. 20

Los materiales sern convenientemente humedecidos de depositar el concreto y sus superficies
interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero.

Previamente deber verificarse la absoluta limpieza de los encofrados debiendo extraer cualquier
elemento extrao que se encuentra dentro de los mismos.
Antes de efectuar los vaciados del concreto, el Ing. Supervisor inspeccionar los encofrados con el fin de
aprobarlos, prestando especial atencin al recubrimiento del acero de refuerzo, los amarres y los
arriostres.

Mtodo de Medicin
El mtodo de medicin ser el rea en metros cuadrados (M2), cubierta por los encofrados, las
estructuras del sostn y andamiajes que fueran necesarios para el soporte de la carretera. La
Supervisin inspeccionar el encofrado antes de cada vaciado de concreto. Todas las esquinas y filos de
concreto sern redondeados o achaflanados a 45 con tiras de 2.5 cm. si no se especifica otra cosa en
los planos de construccin.

Bases de Pago
para completar la partida

03.02.02 ' CONCRETO FC=210 KG/CM2 + 25% PM PARA PAVIMENTO DE E=0.20M.
El pavimento de Concreto f'c=210 kg/cm
2
se compone de una capa de superficie de rodadura, este
pavimento por sus caractersticas es usado para zonas de trfico intenso.
Esta superficie de rodadura se logra colocando una capa de material de Base adecuadamente
compactada sobre la cual se extiende una superficie de concreto de espesor de 0.20m.

Materiales
Los materiales a utilizarse para la preparacin del concreto para el emboquillado debern ser
previamente ensayados en laboratorios oficiales.

Cemento
Se empleara el cemento Portland Normal tipo I, que cumpla con las especificaciones para cemento
Prtland (ASTM C-150), preferentemente se usara el producto de una sola fbrica, puede usarse
cemento a granel o en sacos. Deber ser almacenado y manipulado de forma que en todo momento sea
protegido contra la humedad y fcilmente accesible para ser inspeccionado o identificado, los lotes de
cemento debern ser usados en el mismo orden que son recibidos. No podr usarse ningn cemento que
se torne aglutinado, forme terrones o que se haya deteriorado de alguna otra forma.

Agua
El agua que se emplear en la preparacin del concreto ser fresca, limpia y potable, libre de sustancia
perjudiciales tales como aceite, cido, lcalis y materiales orgnicos.



PAG. 21

Agregado Fino
Ser una arena lavada, silicia, limpia, que tenga granos sin revestir, resistente, fuertes y agudos, libres de
sustancias perjudiciales como terrones, limos, partculas blandas o escamosas, sustancias orgnicas u
otras sustancias dainas para el concreto, la graduacin ser conveniente de acuerdo a los siguientes
lmites:
Material que pasa la malla 3/8 100%
Material que pasa la malla No 4 95-100%
Material que pasa la malla No16 45-80%

Agregado Grueso
Deber ser grava o piedra triturada de grano completo y calidad dura. Deber ser limpio libre de
sustancias perjudiciales para el concreto, no contendr piedra desintegrada, mica o cal libre. La
granulometra ser de acuerdo a los siguientes lmites:
Material que pasa la malla No3/4 40-80%
Material que pasa la malla No1/2 10-30%

Los agregados no sern depositados sobre la base terminada.

Mtodo de Medicin
La Unidad de medicin es el metro cubico (m3)

Bases de Pago

03.02.03 CURADO DE CONCRETO
El concreto ser cubierto con material de algodn o agregado fino de alta calidad absortiva, aprobado por
el Ingeniero Inspector, el material ser humedecido por aspersin. No se permitir las arroceras de tierra
para el curado. El curado deber prolongarse como mnimo durante siete das luego de vaciado el
concreto.

Mtodo de medicin
La Unidad de medicin es la metro cuadrado (m2)

Bases de pago



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03.02.04 JUNTAS ASFALTICAS
Despus del periodo de curado y antes de que el pavimento sea abierto al transito se debern sellar
todas las juntas y los bordes de las ranuras utilizando un cepillo de pas metlicas y dando una pasada
final si es necesario con aire comprimido. Finalizada esta operacin se pintaran los bordes con un
producto adecuado para mejorar la adherencia.
El sellado de las juntas deber hacerse con menisco cncavo y no convexo.
El material a utilizarse en dicho sellado ser la mezcla de brea y arena gruesa.
Para que estas juntas sean efectivas deben separar las unidades adyacentes en dos estructuras
completamente independientes, la misma que tendrn una abertura de 2.5 cm. El sellado de estas juntas
tambin ser segn lo especificado en el prrafo anterior.
Su ubicacin en el pavimento ser en forma longitudinal, en el eje y adyacente a las veredas.

Mtodo de medicin
El mtodo de medicin ser por metro lineal (ML) de juntas de dilatacin o expansin, segn lo indicado en
los planos y aceptados por el Supervisor.

Bases de pago
constituir compensacin total por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos

04 CUNETAS
04.01.01 EXCAVACION MANUAL DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE
Las excavaciones para las veredas sern el tamao exacto del diseo de estas estructuras, se quitarn
los moldes laterales cuando la compactacin del terreno lo permita y no exista riesgo y peligro de
derrumbes o de filtraciones de agua.
Antes del procedimiento del vaciado, se deber aprobar la excavacin; as mismo no se permitir ubicar
estructuras sobre material de relleno sin una consolidacin adecuada, de acuerdo a la maquinaria o
implementos.
Para la tarea se estima capas como mximo 20 cm.
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin ser por metro cbico (M3)

Bases de pago

IDEM 03.01.03

04.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETAS



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IDEM 03.02.01

04.02.02 CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN CUNETAS
Los Sardineles sern de concreto fc = 175 Kg/cm2 colocados a los lados de la pista; se ejecutara de
acuerdo a las dimensiones, formas de secciones transversales y adems detalles indicadas en los planos
respectivos.

Concreto
Esta partida comprende los diferentes tipos de concreto, compuestos de cemento Portland, agregados
finos, agregados gruesos y agua, preparados y construidos de acuerdo con estas especificaciones en los
elementos y en la forma, dimensiones y clases indicadas en los planos.

Materiales
Cemento
El cemento deber ser tipo Portland, originario de fbricas aprobadas, despachados nicamente
en sacos o bolsas selladas de marca. La calidad del cemento Portland C-150 AASHTO M-85, clase I. En
todo caso, el cemento deber ser aceptado solamente con la aprobacin expresa del Ingeniero
Supervisor, que se basar en los certificados emanados de Laboratorios reconocidos.
Aditivos
El uso de aditivos deber previamente ser aprobada por el Ingeniero Supervisor todos los aditivos debern
ser medidos con una tolerancia de (3%) en ms o menos, antes de echarlos a la mezcladora.
Agregados Finos
El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de la AASTFTO M-6.
El agregado fino constituir en arena natural u otro material inerte con caractersticas similares, sujeto
aprobacin previa por parte del Ingeniero Supervisor ser Supervisor ser limpio, libre de impurezas,
sales y sustancias orgnicas.

Agregados Gruesos
El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos de AASHTO M-80.
El agregado grueso deber consistir de grava triturada, con una resistencia ltima mayor que la del
concreto en que se va ha emplear, qumicamente estable, durable sin materiales extraas y orgnicas
adheridas a su superficie.

Agua
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser previamente de AASHTA T26. El agua
potable no requiere ser sometida a las pruebas de minerales nocivos o materiales orgnicas. No deber
contener sales como cloruro de sodio en exceso de tres partes por milln, ni sulfato de sodio en exceso
de dos partes de un milln.
El agua para el curado de concreto no deber tener un PH ms debajo de 5 ni contener impurezas en tal
cantidad que pueda provocar la decoloracin del concreto.



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Mtodos de construccin
Dosificacin
El diseo de la mezcla debe ser presentado por el contratista para la aprobacin por el Ingeniero
Supervisor. Basado en mezclas para prueba y ensayos de comprensin, el Ingeniero indicar las
proporciones de los materiales.
Mezcla y entrega
El concreto deber ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato, no ser permitido
retemplar el concreto aadindole agua, ni por otros medios no ser permitido hacer el mezclado a
mano.
Vaciado de concreto
Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial en todo caso dentro de 30
minutos despus de iniciar el mezclado.
Compactacin
La compactacin del concreto se ceir a la norma ACI-309.
Las vibraciones debern ser de un tipo de diseo aprobadas, no debern ser usados como medio de
esparcimiento del concreto. La vibracin en cualquier punto deber ser de suficiente para lograr la
consolidacin pero no debern prolongarse al punto en que ocurra la segregacin.
Acabado de las superficies
Inmediatamente despus del retiro de los encofrados todo alambre o dispositivo de metal que
sobresalgan, usado para sujetar los encofrados y que pase a travs del cuerpo del concreto, deber ser
quitado o cortado hasta, por lo menos dos centmetros debajo de la superficie del concreto.
Los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados debern
ser eliminados.
La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser a juicio del Ingeniero Supervisor, causa
suficiente para el rechazo de una estructura. Todas las juntas de expansin o construccin en la obra
terminada debern ser cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero.

Mtodo de medicin
Bases de pago

IDEM 03.02.04
05 VEREDAS
05.01.01 EXCAVACION MANUAL DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE
Las excavaciones para las veredas sern el tamao exacto del diseo de estas estructuras, se quitarn
los moldes laterales cuando la compactacin del terreno lo permita y no exista riesgo y peligro de
derrumbes o de filtraciones de agua.



PAG. 25

Antes del procedimiento del vaciado, se deber aprobar la excavacin; as mismo no se permitir ubicar
estructuras sobre material de relleno sin una consolidacin adecuada, de acuerdo a la maquinaria o
implementos.
Para la tarea se estima capas como mximo 20 cm.
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin ser por metro cbico (M3)

Bases de pago

IDEM 03.01.03

05.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA

IDEM 03.02.01

05.02.02 CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN VEREDAS CON ACABADO
Las Veredas sern de concreto fc = 175 Kg/cm2 colocados a los lados de la pista; se ejecutara de
acuerdo a las dimensiones, formas de secciones transversales y adems detalles indicadas en los planos
respectivos.

Concreto
Esta partida comprende los diferentes tipos de concreto, compuestos de cemento Portland, agregados
finos, agregados gruesos y agua, preparados y construidos de acuerdo con estas especificaciones en los
elementos y en la forma, dimensiones y clases indicadas en los planos.

Materiales
Cemento
El cemento deber ser tipo Portland, originario de fbricas aprobadas, despachados nicamente en sacos
o bolsas selladas de marca. La calidad del cemento Portland C-150 AASHTO M-85, clase I. En todo caso,
el cemento deber ser aceptado solamente con la aprobacin expresa del Ingeniero Supervisor, que se
basar en los certificados emanados de Laboratorios reconocidos.

Aditivos
El uso de aditivos deber previamente ser aprobada por el Ingeniero Supervisor todos los aditivos debern
ser medidos con una tolerancia de (3%) en ms o menos, antes de echarlos a la mezcladora.

Agregados Finos
El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de la AASTFTO M-6.



PAG. 26

El agregado fino constituir en arena natural u otro material inerte con caractersticas similares, sujeto
aprobacin previa por parte del Ingeniero Supervisor ser Supervisor ser limpio, libre de impurezas,
sales y sustancias orgnicas.

Agregados Gruesos
El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos de AASHTO M-80.
El agregado grueso deber consistir de grava triturada, con una resistencia ltima mayor que la del
concreto en que se va ha emplear, qumicamente estable, durable sin materiales extraas y orgnicas
adheridas a su superficie.

Agua
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser previamente de AASHTA T26. El agua
potable no requiere ser sometida a las pruebas de minerales nocivos o materiales orgnicas. No deber
contener sales como cloruro de sodio en exceso de tres partes por milln, ni sulfato de sodio en exceso
de dos partes de un milln.
El agua para el curado de concreto no deber tener un PH ms debajo de 5 ni contener impurezas en tal
cantidad que pueda provocar la decoloracin del concreto.

Mtodos de construccin
Dosificacin
El diseo de la mezcla debe ser presentado por el contratista para la aprobacin por el Ingeniero
Supervisor. Basado en mezclas para prueba y ensayos de comprensin, el Ingeniero indicar las
proporciones de los materiales.
Mezcla y entrega
El concreto deber ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato, no ser permitido
retemplar el concreto aadindole agua, ni por otros medios no ser permitido hacer el mezclado a
mano.
Vaciado de concreto
Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial en todo caso dentro de 30
minutos despus de iniciar el mezclado.
Compactacin
La compactacin del concreto se ceir a la norma ACI-309.
Las vibraciones debern ser de un tipo de diseo aprobadas, no debern ser usados como medio de
esparcimiento del concreto. La vibracin en cualquier punto deber ser de suficiente para lograr la
consolidacin pero no debern prolongarse al punto en que ocurra la segregacin.
Acabado de las superficies
Inmediatamente despus del retiro de los encofrados todo alambre o dispositivo de metal que
sobresalgan, usado para sujetar los encofrados y que pase a travs del cuerpo del concreto, deber ser
quitado o cortado hasta, por lo menos dos centmetros debajo de la superficie del concreto.
Los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados debern
ser eliminados.



PAG. 27

La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser a juicio del Ingeniero Supervisor, causa
suficiente para el rechazo de una estructura. Todas las juntas de expansin o construccin en la obra
terminada debern ser cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero.

Mtodo de medicin

Bases de pago

IDEM 03.02.03

IDEM 03.02.04

06.01.01 CONCRETO FC=175KG/CM2 PARA CRUCE DE VIAS
IDEM 04.01.02

06.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CRUCE DE VAS
IDEM 03.02.01

IDEM 03.02.03

07 SEALIZACIN
07.01.01 EXCAVACION PARA COLOCACIN DE SEAL
IDEM 05.01.01

07.01.02 CONCRETO FC=140 KG/CM2 EN ANCLAJES
IDEM 05.02.012
07.01.03 SEAL INFORMATIVA
Las seales informativas son las que guan al conductor a travs de una ruta determinada dirigindola al
lugar de su destino. Asimismo se usan para destacar lugares notables (ciudades, ros, lugares histricos,
etc). En general cualquier informacin que pueda ayudar en la forma ms simple y directa.

Mtodo de Construccin
Estas seales llevarn una estructura de Tubo Galvanizado, con las dimensiones y formas establecidas en
los planos respectivos, sobre dicha estructura ir una plancha de Acero de dimensiones L= 1.20 m. X
A=0.6 m. y pintado con esmalte reflectante



PAG. 28

Tanto la estructura llevar pintura, de tal forma que sobresalga del verdor de la vegetacin de la zona
existente.
El parante ir adosado al terreno mediante una excavacin de 0.40 x 0.40 x 0.60 m. colocndose el
parante y con concreto, de fc=140 Kg./cm2,

Mtodo de medicin
La Unidad de medicin es la Unidad (Und)

Bases de pago

07.02 PINTURA
07.02.01 PINTADO DE LAS SEALIZACIONES CONTINUAS
07.02.02 PINTADO DE LAS SEALIZACIONES EN CRUCES DE VIAS
La pintura es el producto formado por uno o varios pigmentos con o sin carga y otros aditivos dispersos
homogneamente, con un vehculo, que se convierte en una pelcula slida; despus de su aplicacin en
capas delgadas y que cumple con una funcin de objetivos mltiples. Es un medio de proteccin contra
los agentes destructivos del clima y el tiempo; un medio de higiene que permite lograr superficies lisas,
limpias y luminosas, de propiedades aspticas, un medio de ornato de primera importancia y un medio de
sealizacin e identificacin de las cosas y servicios.

Proceso de Pintado
Todas las superficies a las que se debe aplicar pintura deben estar secas y deber dejarse tiempo
suficiente entre las manos o capas sucesivas de pintura, a fin de permitir que sta seque
convenientemente,
Ningn pintado exterior deber efectuarse durante horas de lluvia, por menuda que sta fuera. Las
superficies que no puedan ser terminadas satisfactoriamente con el nmero de manos de pintura
especificadas debern llevar manos adicionales segn requieran para producir un resultado satisfactorio
sin costo adicional alguno para el Seguro.

Mtodo de medicin
La Unidad de medicin es el Metro Lineal (M)

Bases de pago



PAG. 29

08 OTROS
08.01 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL
Consiste en la nivelacin de buzones que sern movidos en el rea de trabajo, debiendo dejarlos nivelados
a la altura que se requiera.

Mtodo de Medicin
El mtodo de medicin es el metro cuadrado (m2), ejecutado y aceptado por el Supervisor de la Obra.

Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario y dicho precio

08.02 LIMPIEZA GENERAL DE LA OBRA
Consiste en la limpieza general del rea de trabajo, debiendo dejar limpia la misma, libre de todo tipo de
material ajeno a la buena presentacin y preservacin de la obra culminada.

Mtodo de medicin
La Unidad de medicin es la metro cuadrado (m2)

Bases de pago



METRADOS
CAP. V

M
U
N
I
C
I
P
A
L
I
D
A
D

D
I
S
T
R
I
T
A
L

D
E

M
O
R
C
O
L
L
A

DE MORCOLLA
PROYECTO


CAPITULO V

METRADOS
PROYECTO
UBICACIN : MORCOLLA - SUCRE - AYACUCHO
FECHA : MARZO DEL 2011
PARTIDA DESCRIPCION TOTAL UND
01.01 CARTEL DE OBRA (INC. INSTALACION) 1.00 und
01.02 ALQUILER DE ALMACN PARA LA OBRA 3.00 mes
02.01 MOVILIZACION DE MAQUINARIAS-HERRAMIENTAS PARA LA OBRA 1.00 GLB
02.02 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 2,467.34 m2
02.03 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO EN EL PROCESO 2,467.34 m2
02.04 TRANSPORTE TERRESTRE DE AYACUCHO A OBRA 161,791.53 Kg
03 PAVIMENTO RIGIDO
03.01.01 CORTE EN MATERIAL COMPACTO A NIVEL DE SUBRASANTE 1,031.04 m3
03.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 1,288.80 m3
03.01.03 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUBRASANTE 1,480.40 m2
03.01.04 CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR E=0.20M. 1,480.40 m2
03.02.02 CONCRETO FC=210 KG/CM2 + 25% PM PARA PAVIMENTO DE E=0.20M. 296.08 m3
03.02.03 CURADO DE CONCRETO 1,480.40 m2
04 CUNETAS
04.02.02 CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN CUNETAS 56.94 m3
05 VEREDAS
05.02.02 CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN VEREDAS CON ACABADO 91.10 m3
06.01.01 CONCRETO FC=175KG/CM2 PARA CRUCE DE VIAS 4.88 m3
06.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CRUCE DE VAS 25.50 m2
07 SEALIZACIN
07.02 PINTURA
07.02.01 PINTADO DE LAS SEALIZACIONES CONTINUAS 759.18 m
07.02.02 PINTADO DE LAS SEALIZACIONES EN CRUCES DE VIAS 663.00 m
08 OTROS
08.01 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL 5.00 und
08.02 LIMPIEZA GENERAL DE LA OBRA 2,467.34 m2
RESUMEN DE METRADOS
: CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS A NIVEL DE PAVIMENTO RIGIDO EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, JR. TOMAS
MENDOZA CDRA 01 JR AYACUCHO CDRAS 02 03 04 05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA DISTRITO MORCOLLA
JR. TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA -
DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO
PROYECTO
LONG ANCHO ALTO
01.01 CARTEL DE OBRA (INC. INSTALACION) 01 01 01 1.00 und
01.02 ALQUILER DE ALMACN PARA LA OBRA 03 03 03 3.00 mes
02.01 MOVILIZACION DE MAQUINARIAS-HERRAMIENTAS PARA LA OBRA 01 01 01 1.00 GLB
02.02 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 2,467.335 2,467.34 m2
JR. SAN FRANCISCO 01 95.200 6.500 618.800 618.800
JR. TOMAS MENDOZA 01 91.380 6.500 593.970 593.970
JR. AYACUCHO 01 193.010 6.500 1,254.565 1,254.565
02.03 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO EN EL PROCESO 2,467.335 2,467.34 m2
JR. SAN FRANCISCO 01 95.200 6.500 618.800 618.800
JR. TOMAS MENDOZA 01 91.380 6.500 593.970 593.970
JR. AYACUCHO 01 193.010 6.500 1,254.565 1,254.565
02.04 TRANSPORTE TERRESTRE DE AYACUCHO A OBRA 01 161,791.525 161,791.525 161,791.53 Kg
03 PAVIMENTO RIGIDO
03.01.01 CORTE EN MATERIAL COMPACTO A NIVEL DE SUBRASANTE 1,031.044 1,031.04 m3
VER PLANILLA DE VOLUMEN DE MOVIMIENTO DE TIERRA 01 1,031.044 1,031.044
03.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 1,288.805 1,288.80 m3
DEL VOLUMEN DE MOVIMEINTO DE TIERRA 01 1,288.805 1,288.805
03.01.03 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUBRASANTE 1,480.401 1,480.40 m2
JR. SAN FRANCISCO 01 95.200 3.900 371.280 371.280
JR. TOMAS MENDOZA 01 91.380 3.900 356.382 356.382
JR. AYACUCHO 01 193.010 3.900 752.739 752.739
03.01.04 CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR E=0.20M. 1,480.401 1,480.40 m2
JR. SAN FRANCISCO 01 95.200 3.900 371.280 371.280
JR. TOMAS MENDOZA 01 91.380 3.900 356.382 356.382
JR. AYACUCHO 01 193.010 3.900 752.739 752.739
ENCOFRADO LONGITUDINAL 227.754
VER PLANILLA ADJUNTA
03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO
ESPONJAMIENTO 25%
PLANILLA DE METRADOS
PARTIDA DESCRIPCION # VEC.
DIMENSIONES
AREA VOL PARCIAL SUBTOTAL TOTAL UND
: CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS A NIVEL DE PAVIMENTO RIGIDO EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, JR. TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS
PROYECTO
LONG ANCHO ALTO
DIMENSIONES
JR. SAN FRANCISCO 03 95.200 0.20 57.120 57.120
JR. TOMAS MENDOZA 03 91.380 0.20 54.828 54.828
JR. AYACUCHO 03 193.010 0.20 115.806 115.806
ENCOFRADO TRANSVERSAL 100.620
JR. SAN FRANCISCO 33 03.900 0.20 25.740 25.740
JR. TOMAS MENDOZA 31 03.900 0.20 24.180 24.180
JR. AYACUCHO 65 03.900 0.20 50.700 50.700
03.02.02 CONCRETO FC=210 KG/CM2 + 25% PM PARA PAVIMENTO DE E=0.20M. 296.080 296.08 m3
JR. SAN FRANCISCO 01 95.200 3.900 0.20 74.256 74.256
JR. TOMAS MENDOZA 01 91.380 3.900 0.20 71.276 71.276
JR. AYACUCHO 01 193.010 3.900 0.20 150.548 150.548
03.02.03 CURADO DE CONCRETO 1,480.401 1,480.40 m2
JR. SAN FRANCISCO 01 95.200 3.900 371.280 371.280
JR. TOMAS MENDOZA 01 91.380 3.900 356.382 356.382
JR. AYACUCHO 01 193.010 3.900 752.739 752.739
JUNTA LONGITUDINAL 379.590
JR. SAN FRANCISCO 01 95.200 95.200 95.200
JR. TOMAS MENDOZA 01 91.380 91.380 91.380
JR. AYACUCHO 01 193.010 193.010 193.010
JUNTA TRANSVERSAL 503.100
JR. SAN FRANCISCO 33 03.900 128.700 128.700
JR. TOMAS MENDOZA 31 03.900 120.900 120.900
JR. AYACUCHO 65 03.900 253.500 253.500
04 CUNETAS
04.01.01 EXCAVACION MANUAL DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE 91.102 91.10 m3
JR. SAN FRANCISCO 02 95.200 0.40 0.30 22.848 22.848
JR. TOMAS MENDOZA 02 91.380 0.40 0.30 21.931 21.931
JR. AYACUCHO 02 193.010 0.40 0.30 46.322 46.322
PROYECTO
LONG ANCHO ALTO
DIMENSIONES
04.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 91.102 113.88 m3
JR. SAN FRANCISCO 02 95.200 0.400 0.30 22.848 22.848
JR. TOMAS MENDOZA 02 91.380 0.400 0.30 21.931 21.931
JR. AYACUCHO 02 193.010 0.400 0.30 46.322 46.322
JR. SAN FRANCISCO 02 95.200 0.60 114.240 114.240
JR. TOMAS MENDOZA 02 91.380 0.60 109.656 109.656
JR. AYACUCHO 02 193.010 0.60 231.612 231.612
JR. SAN FRANCISCO 33 00.400 13.200 13.200
JR. TOMAS MENDOZA 31 00.400 12.400 12.400
JR. AYACUCHO 65 00.400 26.000 26.000
04.02.02 CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN CUNETAS 56.939 56.94 m3
JR. SAN FRANCISCO 02 95.200 0.075 14.280
JR. TOMAS MENDOZA 02 91.380 0.075 13.707
JR. AYACUCHO 02 193.010 0.075 28.952
04.02.03 JUNTAS ASFALTICAS 232.200 232.20 m
JR. SAN FRANCISCO 33 0.900 59.400
JR. TOMAS MENDOZA 31 0.900 55.800
JR. AYACUCHO 65 0.900 117.000
05 VEREDAS
05.01.01 EXCAVACION MANUAL DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE 91.102 91.10 m3
JR. SAN FRANCISCO 02 95.200 0.800 0.15 22.848 22.848
JR. TOMAS MENDOZA 02 91.380 0.800 0.15 21.931 21.931
JR. AYACUCHO 02 193.010 0.800 0.15 46.322 46.322
05.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 113.877 113.88 m3
JR. SAN FRANCISCO 02 95.200 0.800 0.15 22.848 22.848
ESPONJAMIENTO 25%
ESPONJAMIENTO 25%
PROYECTO
LONG ANCHO ALTO
DIMENSIONES
JR. TOMAS MENDOZA 02 91.380 0.800 0.15 21.931 21.931
JR. AYACUCHO 02 193.010 0.800 0.15 46.322 46.322
JR. SAN FRANCISCO 02 95.200 0.15 28.560 28.560
JR. TOMAS MENDOZA 02 91.380 0.15 27.414 27.414
JR. AYACUCHO 02 193.010 0.15 57.903 57.903
JR. SAN FRANCISCO 33 00.800 0.15 3.960 7.920
JR. TOMAS MENDOZA 31 00.800 0.15 3.720 7.440
JR. AYACUCHO 65 00.800 0.15 7.800 15.600
05.02.02 CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN VEREDAS CON ACABADO 91.102 91.10 m3
JR. SAN FRANCISCO 02 95.200 0.800 0.15 22.848
JR. TOMAS MENDOZA 02 91.380 0.800 0.15 21.931
JR. AYACUCHO 02 193.010 0.800 0.15 46.322
05.02.03 CURADO DE CONCRETO 607.344 607.34 m2
JR. SAN FRANCISCO 02 95.200 0.800 152.320
JR. TOMAS MENDOZA 02 91.380 0.800 146.208
JR. AYACUCHO 02 193.010 0.800 308.816
JUNTA TRANSVERSAL 206.400
JR. AYACUCHO 65 00.800 104.000
06.01.01 CONCRETO FC=175KG/CM2 PARA CRUCE DE VIAS 4.875 4.88 m3
TIPO I 06 6.500 0.500 0.250 4.875
06.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CRUCE DE VAS 25.500 25.50 m2
PROYECTO
LONG ANCHO ALTO
DIMENSIONES
TIPO I 06 6.500 0.500 0.250 25.500
06.01.03 CURADO DE CONCRETO 19.500 19.50 m2
TIPO I 06 6.500 0.500 19.500
07 SEALIZACIN
EXCAVACIN PARA SEAL 10 0.400 0.400 0.600 0.960 0.960 0.960
DADO DE CONCRETO PARA SEAL 10 0.400 0.400 0.600 0.960 0.960 0.960
SEAL INFORMATIVA 10 10.000 10.000
07.02 PINTURA
07.02.01 PINTADO DE LAS SEALIZACIONES CONTINUAS 759.180 759.18 m
JR. AYACUCHO 02 193.010 386.020
07.02.02 PINTADO DE LAS SEALIZACIONES EN CRUCES DE VIAS 663.000 663.00 m
JR. SAN FRANCISCO 26 01.500 4.000 156.000
JR. TOMAS MENDOZA 26 01.500 3.000 117.000
JR. AYACUCHO 26 01.500 10.000 390.000
08 OTROS
08.01 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL 05 05 05 5.00 und
08.02 LIMPIEZA GENERAL DE LA OBRA 2467.335 2,467.34 m2
JR. SAN FRANCISCO 01 95.200 6.500 618.800
JR. TOMAS MENDOZA 01 91.380 6.500 593.970
JR. AYACUCHO 01 193.010 6.500 1,254.565
: MORCOLLA
: SUCRE
: AYACUCHO
JR. TOMAS MENDOZA 1 CUADRA
91.38 M M3. M3. M3. M3. M3. M3. LONG
275.115 0.000 0.000 275.115 0.000 0.000 91.381
AREA DE AREA DE MATERIAL ROCA ROCA VOLUMEN VOLUMEN RELLENO
CORTE RELLENO MS RS RF SUELTO SUELTA FIJA DE CORTE RELLENO TRANSP.
0+000 2.72 0.00 100 0 0
0+010 2.69 0.00 100 0 0 27.05 - - 27.05 10.00
0+020 3.09 0.00 100 0 0 28.90 - - 28.90 10.00
0+030 3.72 0.00 100 0 0 34.05 - - 34.05 10.00
0+040 3.31 0.00 100 0 0 35.15 - - 35.15 10.00
0+050 3.39 0.00 100 0 0 33.50 - - 33.50 10.00
0+060 3.55 0.00 100 0 0 34.70 - - 34.70 10.00
0+070 3.12 0.00 100 0 0 33.35 - - 33.35 10.00
0+080 2.27 0.00 100 0 0 26.95 - - 26.95 10.00
0+090 1.61 0.00 100 0 0 19.40 - - 19.40 10.00
0+091 1.38 0.00 100 0 0 2.06 - - 2.06 1.38
JR. SAN FRANCISCO 1 CUADRA
95.20 M M3. M3. M3. M3. M3. M3. LONG
356.778 0.000 0.000 356.778 0.000 0.000 95.195
0+000 2.84 0.00 100 0 0
0+010 5.05 0.00 100 0 0 39.45 - - 39.45 10.00
0+020 5.11 0.00 100 0 0 50.80 - - 50.80 10.00
0+030 5.15 0.00 100 0 0 51.30 - - 51.30 10.00
0+040 4.99 0.00 100 0 0 50.70 - - 50.70 10.00
0+050 3.76 0.00 100 0 0 43.75 - - 43.75 10.00
0+060 2.56 0.00 100 0 0 31.60 - - 31.60 10.00
0+070 2.25 0.00 100 0 0 24.05 - - 24.05 10.00
0+080 2.62 0.00 100 0 0 24.35 - - 24.35 10.00
0+090 2.72 0.00 100 0 0 26.70 - - 26.70 10.00
0+095 2.70 0.00 100 0 0 14.08 - - 14.08 5.19
JR. AYACUCHO 2, 3, 4 Y 5 CUADRA
193.01 M M3. M3. M3. M3. M3. M3. LONG
399.151 0.000 0.000 363.700 0.000 0.000 193.011
0+000 2.40 0.00 100 0 0
0+010 2.43 0.00 100 0 0 24.15 - - 24.15 10.00
0+020 2.65 0.00 100 0 0 25.40 - - 25.40 10.00
0+030 2.98 0.00 100 0 0 28.15 - - 28.15 10.00
0+040 2.78 0.00 100 0 0 28.80 - - 28.80 10.00
0+050 1.77 0.00 100 0 0 22.75 - - 22.75 10.00
0+060 1.94 0.00 100 0 0 18.55 - - 18.55 10.00
0+070 1.76 0.00 100 0 0 18.50 - - 18.50 10.00
0+080 2.00 0.00 100 0 0 18.80 - - 18.80 10.00
0+090 1.61 0.00 100 0 0 18.05 - - 18.05 10.00
0+100 1.52 0.00 100 0 0 15.65 - - 15.65 10.00
0+110 1.20 0.00 100 0 0 13.60 - - 13.60 10.00
0+120 1.16 0.00 100 0 0 11.80 - - 11.80 10.00
0+130 1.62 0.00 100 0 0 13.90 - - 13.90 10.00
0+140 1.44 0.00 100 0 0 15.30 - - 15.30 10.00
0+150 1.96 0.00 100 0 0 17.00 - - 17.00 10.00
0+160 2.24 0.00 100 0 0 21.00 - - 21.00 10.00
0+170 2.81 0.00 100 0 0 25.25 - - 25.25 10.00
0+180 2.60 0.00 100 0 0 27.05 - - 27.05 10.00
0+190 2.81 0.00 100 0 0 27.05 - - 27.05 10.00
0+193 2.77 0.00 100 0 0 8.40 - - 8.40 3.01
LONGITUD
APROX.
CUADRO DE MOVIMIENTO DE TIERRAS
PROYECTO
: CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, JR. TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO
CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO
DISTRITO
PROVINCIA
REGION
LONGITUD TOTAL :
Totales de MovImiento de Tierras (m
3
)
ESTACA
% CLASIFICACION
3
)
ESTACA
% CLASIFICACION
LONGITUD
APROX.
LONGITUD TOTAL :
3
)
ESTACA
% CLASIFICACION
LONGITUD
APROX.
LONGITUD TOTAL :
UBICACIN: MORCOLLA - SUCRE - AYACUCHO
FECHA: MARZO DEL 2011
1.- PESO Y VOLUMEN TOTAL:
A.- POR PESO
MATERIALES UNIDAD CANTIDAD PESO.UNIT. PESO.TOTAL
Cemento BLS 3,680.09 42.50 156,403.83
Fierro,Clavos y Alambre KG 976.01 1.00 976.01
Madera P2 2,110.18 1.50 3,165.27
Pinturas GLN 234.96 1.00 234.96
Asfalto RC - 250 GLN 175.74 4.00 702.96
Yeso BLS 12.34 25.00 308.50
161,791.53
2.- FLETE TERRESTRE:
Capacidad del Camin (KG) 15,000.00
Costo por Viaje S/. Inc. IGV 2,400.00
Flete por KG 0.16
DESCRIPCION
Flete por Peso
Flete por Volumen
COSTO TOTAL FLETE TERRESTRE
4.- RESUMEN FLETE TOTAL:
DESCRIPCION
Flete Terrestre
FLETE TOTAL
UNIDAD DE TRANSPORTE
FLETE TERRESTRE
PROYECTO : : CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, JR. TOMAS MENDOZA
CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE
AYACUCHO
PESO TOTAL
S/. 25,886.64
TOTAL
S/. 25,886.64
S/. 0.00
S/. 25,886.64
TOTAL
S/. 25,886.64



PRESUPUESTO
CAP. VI

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DE MORCOLLA
PROYECTO

CAPITULO VI

PRESUPUESTO
OBRA :
UBICACION : MORCOLLA - SUCRE - AYACUCHO
PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MORCOLLA
PLAZO DE EJECUCION : 90 DIAS CALENDARIO = 03 MESES
PRESUPUESTO BASE : 350,590.60 S/. NUEVOS SOLES
IMPORTE
COSTO DIRECTO S/. 318,718.73
GASTOS GENERALES (10.00 % C.D.) S/. 31,871.87
Gastos Generales Fijos (3.00 % C.D.)
Gastos Generales Variables (7.00 % C.D.)
PRESUPUESTO TOTAL S/. 350,590.60
SON : TRECIENTOS CINCUENTA MIL QUINIENTOS NOVENTA CON 60/100 NUEVOS SOLES
DESCRIPCION
RESUMEN DEL PRESUPUESTO
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, JR. TOMAS
MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE
DE MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO
S10 Pgina 1
Presupuesto
CCONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, JR. TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR.
AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO
Presupuesto 0494011
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MORCOLLA 01/03/2011 Costo al Cliente
Lugar AYACUCHO - SUCRE - MORCOLLA
Precio S/. Parcial S/. Item Descripcin Und. Metrado
01 OBRAS PROVISIONALES 1,450.00
CARTEL DE OBRA DE 3.60 M. X 7.00 M. (INC. INSTALACION) und 01.01 1.00 850.00 850.00
ALQUILER DE ALMACN PARA LA OBRA mes 01.02 3.00 200.00 600.00
02 TRABAJOS PRELIMINARES 48,436.70
MOVILIZACION DE MAQUINARIAS-HERRAMIENTAS PARA LA OBRA GLB 02.01 1.00 15,000.00 15,000.00
LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL m2 02.02 2,467.34 0.49 1,209.00
TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO EN EL PROCESO m2 02.03 2,467.34 2.57 6,341.06
TRANSPORTE TERRESTRE DE AYACUCHO A OBRA kg 02.04 161,791.53 0.16 25,886.64
03 PAVIMENTO RIGIDO 164,807.39
03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 60,533.94
CORTE EN MATERIAL COMPACTO A NIVEL DE SUBRASANTE m3 03.01.01 1,031.04 5.36 5,526.37
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 03.01.02 1,288.80 23.51 30,299.69
PERFILADO Y COMPACTACION DE SUBRASANTE m2 03.01.03 1,480.40 2.04 3,020.02
CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR E=0.20M. m2 03.01.04 1,480.40 14.65 21,687.86
03.02 CONCRETO SIMPLE 104,273.45
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO m2 03.02.01 328.37 22.87 7,509.82
CONCRETO FC=210 KG/CM2 +25%PM PARA PAVIMENTO DE E=0.20M. m3 03.02.02 296.08 311.53 92,237.80
CURADO DE CONCRETO m2 03.02.03 1,480.40 0.38 562.55
JUNTAS ASFALTICAS m 03.02.04 882.69 4.49 3,963.28
04 CUNETAS 33,526.98
EXCAVACION MANUAL DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE m3 04.01.01 91.10 12.60 1,147.86
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 04.01.02 113.88 23.51 2,677.32
04.02 OBRAS DE CONCRETO 29,701.80
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETAS m2 04.02.01 507.11 17.74 8,996.13
CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN CUNETAS m3 04.02.02 56.94 345.33 19,663.09
JUNTAS ASFALTICAS m 04.02.03 232.20 4.49 1,042.58
05 VEREDAS 37,132.94
EXCAVACION MANUAL DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE m3 05.01.01 91.10 12.60 1,147.86
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 05.01.02 113.88 12.32 1,403.00
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA m2 05.02.01 144.84 15.29 2,214.60
CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN VEREDAS CON ACABADO m3 05.02.02 91.10 342.59 31,209.95
CURADO DE CONCRETO m2 05.02.03 607.34 0.38 230.79
JUNTAS ASFALTICAS m 05.02.04 206.40 4.49 926.74
06 OBRAS DE ARTE EN CRUCE DE VIAS 9,004.70
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CRUCE DE VAS m2 06.01.01 4.88 22.86 111.56
CONCRETO FC=175KG/CM2 PARA CRUCE DE VIAS m3 06.01.02 25.50 348.46 8,885.73
CURADO DE CONCRETO m2 06.01.03 19.50 0.38 7.41
07 SEALIZACIN 21,586.10
07.01 SEAL INFORMATIVA 2,541.39
EXCAVACION PARA COLOCACIN DE SEAL m3 07.01.01 0.96 12.60 12.10
CONCRETO FC=140 KG/CM2 EN ANCLAJES m3 07.01.02 0.96 339.05 325.49
SEAL INFORMATIVA und 07.01.03 10.00 220.38 2,203.80
07.02 PINTURA 19,044.71
PINTADO DE LAS SEALIZACIONES CONTINUAS m 07.02.01 759.18 13.27 10,074.32
PINTADO DE LAS SEALIZACIONES EN CRUCES DE VIAS m 07.02.02 663.00 13.53 8,970.39
08 OTROS 2,773.92
NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL und 08.01 5.00 234.03 1,170.15
LIMPIEZA GENERAL DE LA OBRA m2 08.02 2,467.34 0.65 1,603.77
COSTO DIRECTO 318,718.73
GASTOS GENERALES (10.00 %) 31,871.87
============================================== ===============
S10 Pgina 2
Presupuesto
CCONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, JR. TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR.
AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO
Presupuesto 0494011
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MORCOLLA 01/03/2011 Costo al Cliente
Lugar AYACUCHO - SUCRE - MORCOLLA
Precio S/. Parcial S/. Item Descripcin Und. Metrado
COSTO TOTAL DE LA OBRA 350,590.60
OBRA :
PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MORCOLLA
PLAZO DE EJECUCION : 90 DIAS CALENDARIO = 04 MESES
COSTO DIRECTO : 318,718.73 S/. NUEVOS SOLES
DESCRIPCION COSTO MES TIEMPO PARCIAL
Residente 4,000.00 S/. 3.00 12,000.00 S/
Maestro de Obra 1,800.00 S/. 3.00 5,400.00 S/
Guardian 800.00 S/. 3.00 2,400.00 S/
Utiles de Oficina 300.00 S/. 3.00 900.00 S/
OficinaMobiliario / Comunicac 141.63 S/. 3.00 424.87 S/
21,124.87 S/
6.63%
Estudio de Mec. De Suelos 2,000.00 S/. 1.00 2,000.00 S/
Diseo de Mezcla 750.00 S/. 1.00 1,500.00 S/
Ensayos Proctor 250.00 S/. 1.00 250.00 S/
Rotura de Probetas 35.00 S/. 1.00 3,500.00 S/
Ensayos de Densidad de Camp 30.00 S/. 1.00 1,500.00 S/
Mitigacion de Impacto Ambien 2,000.00 S/. 1.00 2,000.00 S/
10,750.00 S/
3.37%
31,874.87 S/
10.00%
SON : TREINTA Y UN MIL OCHOCIENTOS SETENTA Y CUATRO CON 87/100 NUEVOS SOLES
TOTAL GASTOS GENERALES
PORCENTAJE GASTOS GENERALES
1.00
1.00
1.00
TOTAL GASTOS GENERALES VARIABLES
PORCENTAJE GASTOS GENERALES VARIABLES
TOTAL GASTOS GENERALES VARIABLES
PORCENTAJE GASTOS GENERALES VARIABLES
GASTOS FIJO
100.00
50.00
2.00
1.00
1.00
1.00
1.00
GASTOS VARIABLES
MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE
DE MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO
CANTIDAD
1.00
DESAGREGADO GASTOS GENERALES



ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
CAP. VII

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DE MORCOLLA
PROYECTO


CAPITULO VII

ANALISIS DE
COSTOS UNITARIOS
Pgina : S10 1
0494011 Presupuesto CCONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, JR. TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO
Anlisis de precios unitarios
Fecha presupuesto 01/03/2011 001 Subpresupuesto CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, JR.
TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA
Partida 01.01 CARTEL DE OBRA DE 3.60 M. X 7.00 M. (INC. INSTALACION)
und/DIA 1.0000 Rendimiento Costo unitario directo por : und 850.00 1.0000 EQ. MO.
Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Cdigo Descripcin Recurso Parcial S/.
Materiales
und 0239900095 1.0000 850.00 850.00 CARTEL DE OBRA DE 3.60 M. X 7.00 M. (INC. INSTALACION)
850.00
Partida 01.02 ALQUILER DE ALMACN PARA LA OBRA
mes/DIA 1.0000 Rendimiento Costo unitario directo por : mes 200.00 1.0000 EQ. MO.
Materiales
mes 0239130018 1.0000 200.00 200.00 ALQUILER DE ALMACEN
200.00
Partida 02.01 MOVILIZACION DE MAQUINARIAS-HERRAMIENTAS PARA LA OBRA
GLB/DIA 1.0000 Rendimiento Costo unitario directo por : GLB 15,000.00 1.0000 EQ. MO.
Materiales
GLB 0232970003 1.0000 15,000.00 15,000.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE
EQUIPOS-HERRAMIENTAS
15,000.00
Partida 02.02 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
m2/DIA 200.0000 Rendimiento Costo unitario directo por : m2 0.49 200.0000 EQ. MO.
Mano de Obra
hh 0147010003 0.1000 0.0040 0.02 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 3.0000 0.1200 0.45 3.75 PEON
0.47
Equipos
%MO 0337010001 5.0000 0.02 0.47 HERRAMIENTAS MANUALES
0.02
Partida 02.03 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO EN EL PROCESO
Mano de Obra
hh 0147000032 1.0000 0.0667 0.50 7.50 TOPOGRAFO
hh 0147010003 0.1000 0.0067 0.03 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 3.0000 0.2000 0.75 3.75 PEON
1.28
Materiales
und 0203020004 0.1000 0.10 1.00 ESTACAS DE FIERRO 3/8"
BOL 0229030002 0.0050 0.03 6.50 YESO EN BOLSAS DE 25 KG.
gln 0254110090 0.0100 0.35 35.00 PINTURA ESMALTE
0.48
Equipos
hm 0349880002 1.0000 0.0667 0.33 5.00 NIVEL TOPOGRAFICO
hm 0349880003 1.0000 0.0667 0.42 6.25 TEODOLITO
0.81
Pgina : S10 2
Partida 02.04 TRANSPORTE TERRESTRE DE AYACUCHO A OBRA
kg/DIA 18,000.0000 Rendimiento Costo unitario directo por : kg 0.16 18,000.0000 EQ. MO.
Materiales
kg 0232000052 1.0000 0.16 0.16 FLETE AYACUCHO - MORCOLLA
0.16
Partida 03.01.01 CORTE EN MATERIAL COMPACTO A NIVEL DE SUBRASANTE
Mano de Obra
hh 0147010002 1.0000 0.0229 0.13 5.63 OPERARIO
hh 0147010004 2.0000 0.0457 0.17 3.75 PEON
0.30
Equipos
hm 0349080093 1.0000 0.0229 5.04 220.00 TRACTOR D6D-140HP
5.06
Partida 03.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Mano de Obra
hh 0147010002 0.1000 0.0089 0.05 5.63 OPERARIO
hh 0147010004 1.0000 0.0889 0.33 3.75 PEON
0.38
Equipos
hm 0348110004 1.0000 0.0889 7.11 80.00 VOLQUETE DE 10 M3
hm 0349040010 1.0000 0.0889 16.00 180.00 CARGADOR S/LLANTAS 125-155 HP 3 YD3.
23.13
Partida 03.01.03 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUBRASANTE
m2/DIA 1,800.0000 Rendimiento Costo unitario directo por : m2 2.04 1,800.0000 EQ. MO.
Mano de Obra
hh 0147010002 1.0000 0.0044 0.02 5.63 OPERARIO
hh 0147010004 3.0000 0.0133 0.05 3.75 PEON
0.07
Materiales
m3 0239050000 0.0300 0.04 1.20 AGUA
0.04
Equipos
%MO 0337010001 5.0000 0.07 HERRAMIENTAS MANUALES
hm 0348120002 1.0000 0.0044 0.44 100.00 CAMION CISTERNA 4X2 (AGUA) 2,000 GAL.
hm 0349030007 1.0000 0.0044 0.70 160.00 RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-12T
hm 0349090000 1.0000 0.0044 0.79 180.00 MOTONIVELADORA DE 125 HP
1.93
Pgina : S10 3
Partida 03.01.04 CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR E=0.20M.
m2/DIA 1,450.0000 Rendimiento Costo unitario directo por : m2 14.65 1,450.0000 EQ. MO.
Mano de Obra
hh 0147010003 1.0000 0.0055 0.02 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 4.0000 0.0221 0.08 3.75 PEON
0.10
Materiales
m3 0205010013 0.2000 12.00 60.00 MATERIAL CLASIFICADO PARA BASE
m3 0239050000 0.1000 0.12 1.20 AGUA
12.12
Equipos
hm 0348120002 1.0000 0.0055 0.55 100.00 CAMION CISTERNA 4X2 (AGUA) 2,000 GAL.
hm 0349030007 1.0000 0.0055 0.88 160.00 RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-12T
hm 0349090000 1.0000 0.0055 0.99 180.00 MOTONIVELADORA DE 125 HP
2.43
Partida 03.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO
Mano de Obra
hh 0147010002 2.0000 0.8889 5.00 5.63 OPERARIO
hh 0147010003 1.0000 0.4444 1.95 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 2.0000 0.8889 3.33 3.75 PEON
10.28
Materiales
kg 0202000008 0.2600 1.30 5.00 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 8
kg 0202010005 0.1300 0.65 5.00 CLAVOS PARA MADERA C/C 3"
p2 0245010001 2.2500 10.13 4.50 MADERA TORNILLO INC.CORTE P/ENCOFRADO
12.08
Equipos
0.51
Partida 03.02.02 CONCRETO FC=210 KG/CM2 +25%PM PARA PAVIMENTO DE E=0.20M.
Mano de Obra
hh 0147010002 2.0000 1.0667 6.01 5.63 OPERARIO
hh 0147010003 2.0000 1.0667 4.67 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 12.0000 6.4000 24.00 3.75 PEON
34.68
Materiales
m3 0205000003 0.4350 56.55 130.00 PIEDRA ZARANDEADA DE 3/4"
m3 0205000011 0.2500 20.00 80.00 PIEDRA MEDIANA DE 6"
m3 0205010004 0.3900 39.00 100.00 ARENA GRUESA
BOL 0221000000 6.8100 149.82 22.00 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG)
m3 0239050000 0.1635 0.20 1.20 AGUA
p2 0243160052 0.4158 2.08 5.00 REGLA DE MADERA
267.65
Equipos
hm 0348010011 1.0001 0.5334 4.27 8.00 MEZCLADORA DE CONCRETO DE 9 -11P3
hm 0349070004 1.0001 0.5334 3.20 6.00 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40"
9.20
Pgina : S10 4
Partida 03.02.03 CURADO DE CONCRETO
Mano de Obra
hh 0147010004 2.0000 0.0800 0.30 3.75 PEON
0.30
Materiales
m3 0239050000 0.0500 0.06 1.20 AGUA
0.06
Equipos
0.02
Partida 03.02.04 JUNTAS ASFALTICAS
m/DIA 50.0000 Rendimiento Costo unitario directo por : m 4.49 50.0000 EQ. MO.
Mano de Obra
hh 0147010003 1.0000 0.1600 0.70 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 2.0000 0.3200 1.20 3.75 PEON
1.90
Materiales
m3 0205010004 0.0030 0.30 100.00 ARENA GRUESA
gln 0213000006 0.1330 2.19 16.50 ASFALTO RC-250
2.49
Equipos
0.10
Partida 04.01.01 EXCAVACION MANUAL DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE
Mano de Obra
hh 0147010004 3.0000 3.2000 12.00 3.75 PEON
12.00
Equipos
0.60
Mano de Obra
hh 0147010002 0.1000 0.0089 0.05 5.63 OPERARIO
hh 0147010004 1.0000 0.0889 0.33 3.75 PEON
0.38
Equipos
hm 0348110004 1.0000 0.0889 7.11 80.00 VOLQUETE DE 10 M3
23.13
Pgina : S10 5
Partida 04.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETAS
Mano de Obra
hh 0147010002 1.0000 0.8000 4.50 5.63 OPERARIO
hh 0147010004 1.0000 0.8000 3.00 3.75 PEON
7.50
Materiales
9.86
Equipos
0.38
Partida 04.02.02 CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN CUNETAS
Mano de Obra
hh 0147010002 2.0000 1.0667 6.01 5.63 OPERARIO
hh 0147010003 2.0000 1.0667 4.67 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 12.0000 6.4000 24.00 3.75 PEON
34.68
Materiales
m3 0205010004 0.4300 43.00 100.00 ARENA GRUESA
m3 0239050000 0.2263 0.27 1.20 AGUA
p2 0243160052 0.4158 2.08 5.00 REGLA DE MADERA
301.45
Equipos
9.20
Mano de Obra
hh 0147010003 1.0000 0.1600 0.70 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 2.0000 0.3200 1.20 3.75 PEON
1.90
Materiales
m3 0205010004 0.0030 0.30 100.00 ARENA GRUESA
gln 0213000006 0.1330 2.19 16.50 ASFALTO RC-250
2.49
Equipos
0.10
Pgina : S10 6
Partida 05.01.01 EXCAVACION MANUAL DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE
Mano de Obra
hh 0147010004 3.0000 3.2000 12.00 3.75 PEON
12.00
Equipos
0.60
Mano de Obra
hh 0147010002 0.1000 0.0089 0.05 5.63 OPERARIO
hh 0147010004 1.0000 0.0889 0.33 3.75 PEON
0.38
Equipos
hm 0348110004 1.0000 0.0889 7.11 80.00 VOLQUETE DE 10 M3
11.94
Partida 05.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA
Mano de Obra
hh 0147010002 1.0000 0.6667 3.75 5.63 OPERARIO
hh 0147010004 1.0000 0.6667 2.50 3.75 PEON
6.25
Materiales
8.73
Equipos
0.31
Partida 05.02.02 CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN VEREDAS CON ACABADO
Mano de Obra
hh 0147010002 2.0000 1.0000 5.63 5.63 OPERARIO
hh 0147010003 2.0000 1.0000 4.38 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 12.0000 6.0000 22.50 3.75 PEON
32.51
Materiales
m3 0205010004 0.4300 43.00 100.00 ARENA GRUESA
m3 0239050000 0.2263 0.27 1.20 AGUA
p2 0243160052 0.4158 2.08 5.00 REGLA DE MADERA
301.45
Equipos
8.63
Pgina : S10 7
Mano de Obra
hh 0147010004 2.0000 0.0800 0.30 3.75 PEON
0.30
Materiales
m3 0239050000 0.0500 0.06 1.20 AGUA
0.06
Equipos
0.02
Mano de Obra
hh 0147010003 1.0000 0.1600 0.70 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 2.0000 0.3200 1.20 3.75 PEON
1.90
Materiales
m3 0205010004 0.0030 0.30 100.00 ARENA GRUESA
gln 0213000006 0.1330 2.19 16.50 ASFALTO RC-250
2.49
Equipos
0.10
Partida 06.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CRUCE DE VAS
Mano de Obra
hh 0147010002 1.0000 0.6667 3.75 5.63 OPERARIO
hh 0147010003 1.0000 0.6667 2.92 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 1.0000 0.6667 2.50 3.75 PEON
9.17
Materiales
13.23
Equipos
0.46
Pgina : S10 8
Partida 06.01.02 CONCRETO FC=175KG/CM2 PARA CRUCE DE VIAS
Mano de Obra
hh 0147010002 2.0000 1.1429 6.43 5.63 OPERARIO
hh 0147010003 2.0000 1.1429 5.01 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 12.0000 6.8571 25.71 3.75 PEON
37.15
Materiales
m3 0205010004 0.4300 43.00 100.00 ARENA GRUESA
m3 0239050000 0.2263 0.27 1.20 AGUA
p2 0243160052 0.4158 2.08 5.00 REGLA DE MADERA
301.45
Equipos
9.86
Mano de Obra
hh 0147010004 2.0000 0.0800 0.30 3.75 PEON
0.30
Materiales
m3 0239050000 0.0500 0.06 1.20 AGUA
0.06
Equipos
0.02
Partida 07.01.01 EXCAVACION PARA COLOCACIN DE SEAL
Mano de Obra
hh 0147010004 3.0000 3.2000 12.00 3.75 PEON
12.00
Equipos
0.60
Pgina : S10 9
Partida 07.01.02 CONCRETO FC=140 KG/CM2 EN ANCLAJES
Mano de Obra
hh 0147010002 2.0000 1.0667 6.01 5.63 OPERARIO
hh 0147010003 2.0000 1.0667 4.67 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 12.0000 6.4000 24.00 3.75 PEON
34.68
Materiales
m3 0205010004 0.4900 49.00 100.00 ARENA GRUESA
m3 0239050000 0.2286 0.27 1.20 AGUA
295.17
Equipos
9.20
Partida 07.01.03 SEAL INFORMATIVA
Mano de Obra
hh 0147010002 1.0000 2.0000 11.26 5.63 OPERARIO
hh 0147010004 5.0000 10.0000 37.50 3.75 PEON
48.76
Materiales
pza 0202510001 2.0000 15.00 7.50 PERNOS 1/4" X 2 1/2"
gln 0253030027 0.0625 1.25 20.00 THINER
gln 0254060000 0.2500 8.75 35.00 PINTURA ANTICORROSIVA
gln 0254110090 0.2000 7.00 35.00 PINTURA ESMALTE
gln 0254110096 0.2500 36.25 145.00 PINTURA ESMALTE REFLECTANTE
pln 0256020005 0.2500 30.00 119.99 PLANCHA ACERO 1.6mm x 1.22m x 2.40m
m 0265000058 7.1000 70.93 9.99 TUBO Fo.GALV. DE 2"
169.18
Equipos
2.44
Partida 07.02.01 PINTADO DE LAS SEALIZACIONES CONTINUAS
Mano de Obra
hh 0147010003 1.0000 0.0400 0.18 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 4.0000 0.1600 0.60 3.75 PEON
0.78
Materiales
gln 0253030027 0.0625 1.25 20.00 THINER
gln 0254020036 0.0800 11.20 140.00 PINTURA ESMALTE PARA TRAFICO
12.45
Equipos
0.04
Pgina : S10 10
Partida 07.02.02 PINTADO DE LAS SEALIZACIONES EN CRUCES DE VIAS
Mano de Obra
hh 0147010003 1.0000 0.0533 0.23 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 4.0000 0.2133 0.80 3.75 PEON
1.03
Materiales
gln 0253030027 0.0625 1.25 20.00 THINER
gln 0254020036 0.0800 11.20 140.00 PINTURA ESMALTE PARA TRAFICO
12.45
Equipos
0.05
Partida 08.01 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL
Mano de Obra
hh 0147010002 1.0000 4.0000 22.52 5.63 OPERARIO
hh 0147010003 1.0000 4.0000 17.52 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 3.0000 12.0000 45.00 3.75 PEON
85.04
Materiales
kg 0202970002 9.1800 31.85 3.47 ACERO DE REFUERZO FY=4200 GRADO 60
m3 0205010004 0.1000 10.00 100.00 ARENA GRUESA
m3 0239050000 0.0050 0.01 1.20 AGUA
112.74
Equipos
36.25
Partida 08.02 LIMPIEZA GENERAL DE LA OBRA
Mano de Obra
hh 0147010003 0.1000 0.0040 0.02 4.38 OFICIAL
hh 0147010004 4.0000 0.1600 0.60 3.75 PEON
0.62
Equipos
0.03



RELACION DE INSUMOS: MANO DE OBRA, MATERIALES Y EQUIPOS
CAP. VIII

M
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N
I
C
I
P
A
L
I
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S
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M
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R
C
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L
A

DE MORCOLLA
PROYECTO


CAPITULO VIII

RELACIN DE INSUMOS
MANO DE OBRA,
MATERIALES Y EQUIPOS
1
Pgina : S10
Precios y cantidades de recursos requeridos
Obra
CCONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, JR. TOMAS
MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA -
0494011
01/03/2011
Fecha
AYACUCHO - SUCRE - MORCOLLA
Lugar
050906
Cantidad Unidad Recurso Cdigo Precio S/. Parcial S/. Presupuestado S/.
MANO DE OBRA
164.5700 1,234.29 1,233.67 7.50 TOPOGRAFO 0147000032 hh
1,379.7400 7,767.93 7,754.25 5.63 OPERARIO 0147010002 hh
988.5400 4,329.80 4,338.40 4.38 OFICIAL 0147010003 hh
6,803.3800 25,512.69 25,500.93 3.75 PEON 0147010004 hh
38,844.71 38,827.25
MATERIALES
10.0000 50.00 50.00 5.00 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 0202000007 kg
256.1500 1,280.76 1,280.75 5.00 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 8 0202000008 kg
132.0200 660.09 660.08 5.00 CLAVOS PARA MADERA C/C 3" 0202010005 kg
20.0000 150.00 150.00 7.50 PERNOS 1/4" X 2 1/2" 0202510001 pza
45.9000 159.27 159.25 3.47 ACERO DE REFUERZO FY=4200 GRADO 60 0202970002 kg
246.7300 246.73 246.73 1.00 ESTACAS DE FIERRO 3/8" 0203020004 und
242.8900 31,575.47 31,575.46 130.00 PIEDRA ZARANDEADA DE 3/4" 0205000003 m3
74.0200 5,921.60 5,921.60 80.00 PIEDRA MEDIANA DE 6" 0205000011 m3
195.0300 19,502.77 19,502.77 100.00 ARENA GRUESA 0205010004 m3
296.0800 17,764.80 17,764.80 60.00 MATERIAL CLASIFICADO PARA BASE 0205010013 m3
175.7300 2,899.57 2,893.63 16.50 ASFALTO RC-250 0213000006 gln
3,381.7300 74,398.12 74,398.12 22.00 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) 0221000000 BOL
12.3400 80.19 74.02 6.50 YESO EN BOLSAS DE 25 KG. 0229030002 BOL
161,791.5300 25,886.64 25,886.64 0.16 FLETE AYACUCHO - MORCOL 0232000052 kg
1.0000 15,000.00 15,000.00 15,000.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE
EQUIPOS-HERRAMIENTAS
0232970003 GLB
385.7400 462.89 469.69 1.20 AGUA 0239050000 m3
3.0000 600.00 600.00 200.00 ALQUILER DE ALMACEN 0239130018 mes
1.0000 850.00 850.00 850.00 CARTEL DE OBRA DE 3.60 M. X 7.00 M. (INC.
INSTALACION)
0239900095 und
195.2700 976.34 976.82 5.00 REGLA DE MADERA 0243160052 p2
1,880.7400 8,463.31 8,467.49 4.50 MADERA TORNILLO INC.CORTE
P/ENCOFRADO
0245010001 p2
89.5100 1,790.23 1,790.23 20.00 THINER 0253030027 gln
113.7700 15,928.42 15,928.42 140.00 PINTURA ESMALTE PARA TRAFICO 0254020036 gln
2.5000 87.50 87.50 35.00 PINTURA ANTICORROSIVA 0254060000 gln
26.6700 933.57 933.57 35.00 PINTURA ESMALTE 0254110090 gln
2.5000 362.50 362.50 145.00 PINTURA ESMALTE REFLECTANTE 0254110096 gln
2.5000 299.98 300.00 119.99 PLANCHA ACERO 1.6mm x 1.22m x 2.40m 0256020005 pln
71.0000 709.29 709.30 9.99 TUBO Fo.GALV. DE 2" 0265000058 m
227,040.03 227,039.37
EQUIPOS
1,946.14 1,946.14 HERRAMIENTAS MANUALES 0337010001 %MO
268.9300 2,151.42 2,152.43 8.00 MEZCLADORA DE CONCRETO DE 9 -11P3 0348010011 hm
134.8200 10,785.77 10,782.75 80.00 VOLQUETE DE 10 M3 0348110004 hm
14.6600 1,465.60 1,465.60 100.00 CAMION CISTERNA 4X2 (AGUA) 2,000 GAL. 0348120002 hm
14.6600 2,344.96 2,339.03 160.00 RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-12T 0349030007 hm
127.7400 22,992.98 22,990.64 180.00 CARGADOR S/LLANTAS 125-155 HP 3 YD3. 0349040010 hm
248.9300 1,493.57 1,493.51 6.00 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40" 0349070004 hm
23.6100 5,194.38 5,196.44 220.00 TRACTOR D6D-140HP 0349080093 hm
14.6600 2,638.08 2,635.12 180.00 MOTONIVELADORA DE 125 HP 0349090000 hm
164.5700 822.86 814.22 5.00 NIVEL TOPOGRAFICO 0349880002 hm
164.5700 1,028.57 1,036.28 6.25 TEODOLITO 0349880003 hm
52,864.33 52,852.16
318,718.78
La columna parcial es el producto del precio por la cantidad requerida; y en la ltima columna se muestra el Monto Real que se est utilizando
TOTAL
S/.
S/. 318,749.06 318,718.78



FORMULAS POLINOMICAS
CAP. IX

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DE MORCOLLA
PROYECTO


CAPITULO IX

FORMULAS
POLINOMICAS
S10 1 Pgina :
Frmula Polinmica
Presupuesto 0494011 CCONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, JR.
TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE
MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO
MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA -
001 Subpresupuesto
Fecha Presupuesto 01/03/2011
Moneda
NUEVOS SOLES
Ubicacin Geogrfica
050906 AYACUCHO - SUCRE - MORCOLLA
K = 0.122*(Ar / Ao) + 0.233*(Br / Bo) + 0.235*(Cr / Co) + 0.115*(Dr / Do) + 0.051*(Er / Eo) + 0.062*(Fr / Fo) + 0.054*(Gr / Go) +
0.128*(Hr / Ho)
Descripcin Indice Monomio Factor (%) Smbolo
MANO DE OBRA INC. LEYES SOCIALES 47 1 0.122 100.000 A
CEMENTO PORTLAND TIPO I 21 2 0.233 100.000 B
AGREGADO GRUESO 05 3 0.235 100.000 C
MAQUINARIA Y EQUIPO IMPORTADO 49 4 0.115 100.000 D
MAQUINARIA Y EQUIPO NACIONAL 48 5 0.051 100.000 E
INDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMIDOR 39 6 0.062 100.000 F
PINTURA LATEX 54 7 0.054 100.000 G
FLETE TERRESTRE 32 8 0.128 100.000 H
06/2011 03:56:49p.m. Fecha :



DIAGRAMA GANTT Y PERT - CPM
CAP. X

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PROYECTO


CAPITULO X

DIAGRAMA GANTT
Y PERT - CPM



CRONOGRAMAS
CAP. XI

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PROYECTO


CAPITULO XI

CRONOGRAMAS
OBRA
UBICACION
S1 S2 S3 S4 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES GLB 1,450.00 1,450.00 1,450.00
100.00% 100.00%
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES GLB 48,436.70 48,436.70 48,436.70
100.00% 100.00%
03.00.00 PAVIMENTO RIGIDO GLB 164,807.39 5,526.37 30,352.98 23,450.79 96,141.96 5,281.78 3,046.99 1,006.52 164,807.39
3.35% 18.42% 14.23% 58.34% 3.20% 1.85% 0.61% 100.00%
04.00.00 CUNETAS GLB 33,526.98 983.88 2,458.83 382.47 5,283.18 20,662.97 3,358.49 397.16 33,526.98
2.93% 7.33% 1.14% 15.76% 61.63% 10.02% 1.18% 100.00%
05.00.00 VEREDAS GLB 37,132.94 983.88 1,366.55 200.43 1,317.24 29,806.77 2,356.77 1,042.46 58.84 37,132.94
2.65% 3.68% 0.54% 3.55% 80.27% 6.35% 2.81% 0.16% 100.00%
06.00.00 OBRAS DE ARTE EN CRUCE DE VIA GLB 9,004.70 7,758.27 1,245.54 0.89 9,004.70
86.16% 13.83% 0.01% 100.00%
07.00.00 SEALIZACIN GLB 21,586.10 12.10 2,529.29 19,044.71 21,586.10
0.06% 11.72% 88.23% 100.00%
08.00.00 OTROS GLB 2,773.92 736.97 433.18 1,603.77 2,773.92
26.57% 15.62% 57.82% 100.00%
COSTO DIRECTO SEMANAL 49,886.70 7,506.23 34,178.36 24,033.69 96,141.96 19,060.20 25,388.68 5,683.14 30,203.93 2,356.77 3,571.75 20,707.32
318,718.73
COSTO DIRECTO MENSUAL 318,718.73
GASTOS GENERALES (10.00 %) 31,871.87
PRESUPUESTO TOTAL 350,590.60 127,165.48
TOTAL
MES 01 MES 02 MES 03
56,839.77
14,627.40 5,683.98
146,273.98
62,523.75 160,901.38
CRONOGRAMA DE AVANCE DE OBRA VALORIZADO
: CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO
: MORCOLLA - SUCRE - AYACUCHO
11,560.50
115,604.98
ITEM DESCRIPCION PARCIAL UND
OBRA
CRONOGRAMA DE DESEMBOLSO
: CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCAL
- DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO
UBICACION
: MORCOLLA - SUCRE - AYACUCHO
PLAZO : 90 DIAS CALENDARIOS
MVCS MDC MVCS MDC MVCS MDC
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES GLB 1,450.00 - 1,450.00 - - - - 1,450.00
ITEM DESCRIPCION UND PARCIAL
TOTAL
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES GLB 48,436.70 20,850.00 27,586.70 - - - - 48,436.70
03.00.00 PAVIMENTO RIGIDO GLB 164,807.39 59,330.14 - 105,477.25 - - - 164,807.39
04.00.00 CUNETAS GLB 33,526.98 3,825.18 - 29,304.64 - 397.16 - 33,526.98
05.00.00 VEREDAS GLB 37,132.94 2,550.86 - 1,317.24 - 33,264.84 - 37,132.94
06.00.00 OBRAS DE ARTE EN CRUCE DE VIA GLB 9,004.70 0.00 - 9,004.70 - - - 9,004.70
08.00.00 SEALIZACIN GLB 21,586.10 12.10 - - - 21,574.00 - 21,586.10
09.00.00 OTROS GLB 2,773.92 0.00 - 1,170.15 - 1,603.77 - 2,773.92
86,568.28 29,036.70 146,273.98 - 56,839.77 - 318,718.73
8,656.83 2,903.67 14,627.40 - 5,683.98 - 31,871.87
95,225.11 31,940.37 160,901.38 - 62,523.75 - 350,590.60 PRESUPUESTO TOTAL
COSTO DIRECTO MENSUAL
GASTOS GENERALES (10.00 %)
OBRA
CRONOGRAMA DE ADQUISICION DE MATERIALES
: CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 0
05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO
PLAZO : 90 DIAS CALENDARIOS
No. Recurso Unidad Cantidad Precio S/. Mes 01 Mes 02 Mes 03
01 ACERO DE REFUERZO FY=4200 GRADO 60 kg 45.90 3.47 45.90
02 AGUA m3 385.74 1.20 314.88 19.66 51.20
03 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 kg 10.00 5.00 10.00
04 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 8 kg 256.15 5.00 85.38 170.78
05 ALQUILER DE ALMACEN mes 3.00 200.00 1.00 1.00 1.00
06 ARENA GRUESA m3 195.03 100.00 115.47 39.29 40.26
07 ASFALTO RC-250 gln 175.73 16.50 148.28 27.45
08 CARTEL DE OBRA DE 3.60 M. X 7.00 M. (INC. INSTALACION) und 1.00 850.00 1.00
09 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) BOL 3,381.73 22.00 2,016.31 648.03 717.40
10 CLAVOS PARA MADERA C/C 3" kg 132.02 5.00 42.69 89.33
11 ESTACAS DE FIERRO 3/8" und 246.73 1.00 246.73
12 FLETE AYACUCHO - MORCOLLA k 161 791 53 0 16 161 791 50 12 kg 161,791.53 0.16 161,791.50
13 MADERA TORNILLO INC.CORTE P/ENCOFRADO p2 1,880.74 4.50 738.83 1,141.90
14 MATERIAL CLASIFICADO PARA BASE m3 296.08 60.00 13.91 282.17
15 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS-HERRAMIENTAS GLB 1.00 15,000.00 0.50 0.50
16 PERNOS 1/4" X 2 1/2" pza 20.00 7.50 20.00
17 PIEDRA MEDIANA DE 6" m3 74 02 80 00 74 02 17 PIEDRA MEDIANA DE 6 m3 74.02 80.00 74.02
18 PIEDRA ZARANDEADA DE 3/4" m3 242.89 130.00 128.79 54.22 59.88
19 PINTURA ANTICORROSIVA gln 2.50 35.00 2.50
20 PINTURA ESMALTE gln 26.67 35.00 24.67 2.00
21 PINTURA ESMALTE PARA TRAFICO gln 113.77 140.00 113.77
22 PINTURA ESMALTE REFLECTANTE gln 2.50 145.00 2.50 g
23 PLANCHA ACERO 1.6mm x 1.22m x 2.40m pln 2.50 119.99 2.50
24 REGLA DE MADERA p2 195.27 5.00 123.11 34.28 37.88
25 THINER gln 89.51 20.00 89.51
26 TUBO Fo.GALV. DE 2" m 71.00 9.99 71.00
27 YESO EN BOLSAS DE 25 KG. BOL 12.34 6.50 12.34



ANEXOS
CAP. XII

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PROYECTO


CAPITULO XII

ANEXOS



INGENIERIA DEL PROYECTO
ANX. 1

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DE MORCOLLA
PROYECTO


ANEXO 01

INGENIERIA DEL
PROYECTO



DISEO DEL PAVIMENTO
PAG. 1

DISEO DEL PAVIMENTO METODO AASHTO

PROYECTO:
UBICACION: MORCOLLA SUCRE - AYACUCHO
FECHA: 02/03/2011

DATOS DEL TRAFICO
FACTOR DE SENTIDO (FS): 0.5
FACTOR DE CARRIL (FC): 0.8
TRANSITO PROMEDIO DIARIO ANUAL (TPDA): 625

Perodo de Aforo:
Inicio: 23/02/2011
Fin: 01/03/2011
Total de das Aforado 7
COMPOSICION VEHICULAR
Tipo de Vehculo Total Diario % % Cargados % Vacos
A2 250.00 40.00 100 0
A2 120.00 20.00 60 40
B2 45.00 8.00 60 40
B3 26.00 4.00 60 40
B4 3.00 1.00 60 40
C2 85.00 14.00 60 40
C3 12.00 10.00 60 40
C4 19.00 2.00 60 40
T2-S1 7.00 0.50 60 40
T2-S2 2.00 .0.35 60 40
T3-S2 1.00 0.15 60 40

TASA DE CRECIMIENTO ANUAL: 5 %
PERIODO DE DISEO: 20 Ao/s
DATOS DEL PAVIMENTO
CONFIABILIDAD(R): 60 %
DESVIACION ESTANDAR (So): 0.35
MODULO DE RUPTURA DEL CONCRETO (MR): 640.1 Psi
MODULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO (Ec): 4320675 Psi
COEFICIENTE DE TRANSFERENCIA DE CARGA (J): 3.6
MODULO DE SUBREACCION DEL SUELO DE APOYO (k): 358.3 Pci
COEFICIENTE DE DRENAJE (Cd): 1.05
INDICE DE SERVICIO INICIAL (Po): 4.5
INDICE DE SERVICIO FINAL (Pt): 1.8



DISEO DEL PAVIMENTO
PAG. 2

ECUACION PARA PAVIMENTO RIGIDO

RESULTADOS:

EJES SENCILLOS EQS. DE 18 KIPS: 2260714 ESALS
N Tipo de Eje Peso del Eje
Repeticiones
al ao
Repeticiones
en la Vida Util
ESALS
1 Sencillo 2.2 72927 2411401 673
2 Sencillo 2.64 6968 230404 117
3 Sencillo 2.86 6968 230404 153
4 Sencillo 3.74 10452 345605 592
5 Sencillo 6.6 4924 162817 2470
6 Sencillo 7.04 361 11937 235
7 Sencillo 7.48 723 23907 601
8 Sencillo 7.7 7658 253219 7168
9 Sencillo 8.36 10452 345605 13707
10 Sencillo 8.8 5829 192741 9446
11 Sencillo 9.9 1088 35976 2877
12 Sencillo 12.1 22239 735354 136669
13 Sencillo 15.4 2624 86765 44760
14 Sencillo 22 12571 415672 979675
15 Tandem 8.8 146 4828 38
16 Tandem 9.9 4161 137587 1706
17 Tandem 11 128 4232 79
18 Tandem 15.4 192 6349 454
19 Tandem 17.6 1668 55154 6808
20 Tandem 30.8 2502 82731 105012
21 Tandem 39.6 6460 213606 790572
22 Tridem 17.6 1088 35976 1486
23 Tridem 49.5 1632 53964 155416

ESPESOR DEL PAVIMENTO: 7.35 in (18.67 cms)



DISEO DEL PAVIMENTO
PAG. 3

MODULACION DE LOSAS

De acuerdo al Espesor encontrado y siguiendo el criterio AASHTO, se recomienda la siguiente modulacin de
losas:

SEPARACION MAXIMA DE JUNTAS TRANSVERSALES: 3.50 metros

RANGO DE SEPARACION DE JUNTAS LONGITUDINALES: 3.0 a 4.5 metros

BARRAS DE AMARRE

Separacin en cms, segn la distancia al extremo libre.

Espesor Pavimento
(cms)
Dimetro
(in)
Longitud
(cms)
Distancia al Extremo Libre (m)
3.05 m 3.66 m 4.27 m 7.32 m
hasta 14 1/2 64 76 76 76 64
hasta 18 1/2 71 76 76 76 51
hasta 21.6 1/2 79 76 76 71 41
hasta 25.4 5/8 81 91 91 91 56
hasta 30.5 5/8 91 91 91 79 46

CROQUIS ESQUEMATICO
x = 3.87 metros y1 = 3.0 metros y2 = 4.5 metros *

* La relacin largo/ancho de las losas debe estar entre 0.71 y 1.40



DISEO DEL PAVIMENTO
PAG. 4

DETALLES DE JUNTAS:

1) DETALLE DE JUNTA DE CONTRACCION TRANSVERSAL ASERRADA CON DISCO DE DIAMANTE DE 1/8" DE
ESPESOR

2) DETALLE DE JUNTA LONGITUDINAL

3) DETALLE DE JUNTA DE CONSTRUCCION



ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS
ANX. 2

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DE MORCOLLA
PROYECTO


ANEXO 02

ESTUDIO DE MECANICA
DE SUELOS



ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
ANX. 3

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DE MORCOLLA
PROYECTO


ANEXO 03

ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL



PAG. 1


I. ASPECTOS GENERALES
El presente Informe corresponde al ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL, del Proyecto
MORCOLLA SUCRE AYACUCHO.

El Estudio a nivel de ejecucin de la obra se estima los posibles efectos negativos y positivos que
pudieran generar sobre el medio ambiente y que se tendra en consideracin para minimizar los
impactos negativos y repotenciar los impactos positivos.

Los impactos potenciales originados por la construccin sern analizados respecto a los elementos
fsicos y biolgicos; as como a los aspectos socio econmicos fundamentalmente.

En funcin de esta informacin se definirn los indicadores susceptibles de sufrir por efecto de la
obra y as mismo los componentes del medio capaces de producir efectos negativos sobre la misma
obra.

Con estos resultados se realizarn la identificacin y prediccin de impacto, tanto positivo como
negativo a los cuales se les pondera y valora, para luego establecer recomendaciones para
potenciar los positivos y se proponen los medios de mitigacin o correctivas de los negativos en un
plan de manejo ambiental, que incluir un programa de seguimientos y control de aplicacin de las
recomendaciones.

La desproteccin de los recursos vitales, la deforestacin irracional y consecuentemente la falta de
conservacin del medio ambiente para la sobrevivencia del hombre andino, en la actualidad se torna
susceptible generndose la presencia de un conjunto de enfermedades en animales y plantas,
erosiones y otros fenmenos naturales se encuentran con frecuencia en el campo.

II. OBJETIVOS
El objetivo general del presente trabajo es evitar el deterioro del entorno fsico, social de los Jirones y
Avenidas del Distrito de Morcolla, mediante un plan de manejo ambiental, cuya aplicacin tiene como
finalidad asegurar la sostenibilidad de las actividades propuestas y la conservacin del medio
ambiente.

Buscar el fortalecimiento, consolidacin y bienestar del Distrito de Morcolla, motivando e
incentivando la participacin activa de los Pobladores, a fin de que cumplan con su rol protagnico en
el desarrollo de su Poblacin.

En este marco los objetivos especficos son :

Establecer la lnea base ambiental de la zona de influencia del proyecto.



PAG. 2

Identificar los impactos positivos que provoquen las actividades de la Obra
Recomendar acciones complementarias del proyecto, orientados a mitigar o disminuir los
impactos negativos y potenciar los positivos mediante un plan de manejo ambiental.

III. BENEFICIARIOS
Los beneficiarios directos sern la Poblacin del Distrito de Morcolla.

IV. DIAGNOSTICO AMBIENTAL
Con el fin de establecer los efectos negativos en el proceso de la CONSTRUCCIN DE PISTAS Y
VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO CDRA 01, TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO
CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA LOCALIDAD DE MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE
AYACUCHO, es necesario realizar el diagnostico ambiental de acuerdo al proceso constructivo de la
obra, debido a dos motivos:

Para prever las alteraciones que se puedan producir en el medio fsico y social.
Como una fuente de datos que permita evaluar para su mitigacin una vez que se ha realizado la
obra para su posterior funcionamiento.

Es importante mencionar que el terreno a construir es una rea construida y a demoler, que
durante el proceso constructivo no sufrir mayores alteraciones en la forma del terreno, por ende
no tendr mayor modificacin del ambiente natural, salvo para la visualizacin y el ornato publico que
ser un impacto positivo.

V. MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL
1. Acerca de las Normas existentes en el Per y que han sido tomadas como case para la ejecucin
del presente trabajo, se cuenta con dispositivos legales emitidos por sectores estatales
correspondientes, tales como :

a. La constitucin Poltica del Per de 1993 establece en su artculo 58: ... el estado orienta el
desarrollo del pas y acta principalmente en las reas de promocin de empleo. Salud,
educacin, seguridad, servicios pblicos e infraestructura.

b. As mismo establece en el enciso 22 de su artculo segundo que toda persona tiene derecho
... a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de su vida.

c. Sobre canteras, el ministerio de energa y Minas ha publicado dos normas que regirn el
aprovechamiento en obras del Estado. as mismo el ministerio de Agricultura ha dado la ley
26737 y su reglamento para el manejo de canteras de ro.

2. Las siguientes Normas legales sustentan la necesidad del estudio de Impacto ambiental :

a. Ley del Consejo Nacional del Ambiente Ley N 26410 cuyo art.3 promueve la conservacin
del ambiente y el Inciso e de su artculo 4 establece criterios generales para la elaboracin
de Estudios de Impacto Ambiental.

b. El D.S. N048-97-PCM del 04-10-97. reglamento de Organizacin y funciones del CONAM, en
su artculo 25 establece que : Corresponde al CONAM en ejercicio de la funcin contenida en
el Inciso c del artculo 4 de la Ley, establece los criterios generales para la elaboracin de
estudios de impacto ambiental, los cuales sern aprovechados a travs de decretos
Supremos.



PAG. 3

c. Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental por Obras y actividades. Ley N26786 que modifica
los artculos 51 y 52 del Decreto Legislativo N757 mediante la cual el CONAM asume su
rol de coordinador Inter. Sectorial.

d. Ley Marco para el crecimiento de la Inversin Privada, D. Legislativo N 757 en cuya
disposicin complementaria menciona como autoridad competente a la autoridad sectorial.

e. Cdigo Penal que reprime con pena privativa la alteracin ilegal del ambiente natural por
construcciones de obras Art. 313.

VI. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
La descripcin ambiental de la obra, como una parte fundamental del estudio de Impacto Ambiental,
permite conocer las acciones y actividades en sus diversas etapas para estimar los efectos
negativos sobre el ambiente.

El proceso de la construccin comprende el conjunto de actividades como a la instalacin del
campamento, trabajos preliminares, movimientos de tierras, obras de concreto simple, obras de
concreto armado y otras actividades menores que no inciden en el impacto ambiental,
adicionalmente van existir acciones derivadas, tales como la explotacin de canteras de agregados
en menor grado, el uso de botaderos para la eliminacin del material excedente, residuos de
campamentos, influencia de otras actividades menores entre otros.

El terreno es seco, llano, compacto, y que es apto para la construccin de la infraestructura, en el
rea a construir no se encuentra ningn vestigio de restos arqueolgicos.

VII. AREA DE INFLUENCIA
El rea de influencia ser el contorno del terreno a construir. Considerando que la obra proyectada
es de pequea magnitud y se limita solamente al rea de construccin, por lo tanto la Evaluacin de
Impactos Ambientales (EIA) se centrara en el rea de Influencia Directa (AID).

VIII. EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
La evaluacin de Impacto Ambiental es un proceso que comprende un conjunto de tcnicas y
procedimientos, destinados a proveer e informar sobre los efectos en la ejecucin de la obra
proyectada que pueda ocasionar sobre el medio ambiente, se refiere en general a cualquier cambio,
modificacin o alteracin permanente a los elementos del medio ambiente o de las relaciones entre
ellas causada por las actividades de la obra en la etapa provisional, ejecucin, as como en el
funcionamiento de la misma en el rea de influencia directa. Por lo tanto es importante tener en
consideracin la premisa de que en el proceso constructivo implica modificaciones mnimas sobre el
terreno original.

Los impactos potenciales originados por la construccin de la obra son analizados respecto a los
elementos aire, agua, tierra, vegetacin, y aspectos socio-econmicos de la poblacin y se presenta
mediadas complementarias al planeamiento de la obra orientada al control o mitigacin de los
mismos, en el programa de manejo ambiental.

IX. EVALUACIN VEGETAL
En la zona del estudio encontramos vegetaciones predominantes situadas aproximadamente a
3200 3413 m.s.n.m. cuya vegetacin es escasa existiendo flora natural manifestada en algunos
rboles plantados por los moradores.



PAG. 4

X. SUELOS Y USOS PRINCIPALES
La evaluacin del recurso suelo, tanto en su caracterstica edficas, en su potencial de uso, con la
finalidad de proporcionar un documento de informacin y practica para la formulacin de planes en
relacin a la conservacin y preservacin del medio ambiente. El suelo es un cuerpo natural
independiente, tridimensional y dinmico (material parental, clima, topografa, organismo y tiempo).
Por su comprensin el suelo es clasificado en base a su morfologa expresada por sus
caractersticas fsico-qumicas y biolgicas, en base a su gnesis.

En el presente estudio se considero nicamente las fases por la pendiente del terreno. La pendiente
se refiere al grado de inclinacin que presenta la superficie del suelo con respecto a la horizontal, el
terreno es plano o casi a nivel con un rango de porcentaje de 0% a 0.5%.

XI. EVALUACION CLIMATOLOGICA
El rea de influencia del proyecto comprende la parte central de la cordillera de los andes, ubicado
en el departamento de Apurmac, la interrelacin de factores tales como la ubicacin geogrfica y
las caractersticas topogrficas dan como resultado la presencia de condiciones que varan
principalmente con la altitud y la poca del ao. En el sector interamericano se ubican 10 zonas de
vida, 5 de las cuales pertenece a la variante occidental y las restantes a la variante oriental, razn
por la cual muestran un mayor potencial agropecuario y ganadera. En la zona de estudio la
temperatura anual promedio es de aproximadamente de 19 C (zonas bajas). Las precipitaciones
medio anual 550 mm.

XII. CARACTERSTICAS ECOLGICAS
Ecolgicamente el rea de influencia del proyecto en sus niveles inferiores presenta una diversidad a
su composicin geolgica, geogrfica y climtica que determina la existencia de una fauna y flora
silvestre que incluye especies de importancia social, econmica, ecolgica y cientfica. En el Per
existen 372 especies de mamferos de las cuales 43 son endmicos (es decir distribucin habitual
en su territorio),1 645 especies de aves (110 endmicos) y 27 especies endmicos de anfibios de
animales representativos de la regin eco zoogeografa adaptadas por el instituto nacional forestal y
de fauna de la zona de estudio.

XIII. CARACTERISTICIAS SOCIO-CULTURALES
El desarrollo de un pas no solo se cuantifica en trminos de variables sociales y econmicas si no
tambin en funcin de la valorizacin de las variables medio ambientales.
La medicin de variables ambientales se han constituido en componentes de desarrollo, como los
aspectos de contaminacin, deterioro de recursos naturales y crecimiento demogrfico, juegan un
papel importante por la tanto la ejecucin del proyecto estn orientados al logro de un desarrollo
sostenido de compatibilidad plena con la naturaleza donde los conocimientos ancestrales,
relacionados a los recursos naturales culturales y belleza paisajista sea debidamente conservados
para respetar la identidad cultural de la zona en sus tradiciones, cultos costumbres, fiestas, ritos y
todos los aspectos que encierran los elementos de cosmovisin andina como son : el fuego, la tierra
y el agua, deben ser debidamente tomados en cuenta durante la ejecucin de la obra.

XIV. DEMOGRAFA
Con la ejecucin de la obra se notara las alteraciones en la poblacin activa relacionado con la
generacin de empleos temporales, ya sea en forma directa o indirecta, es un impacto positivo, pero
de corta duracin que es conveniente sea tratado muy claramente con los empleados contratados
para evitar problemas posteriores.



PAG. 5

XV. MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD DE VIDA
Impacto positivo debido a que con la construccin de la obra mejorara el nivel de vida de la poblacin
infantil y por ende tendrn mejores condiciones de enseanza y aprendizaje, ya que ellos son el
futuro de su pueblo y del Per.
XVI. CONCLUSIONES
1. La Ejecucin del Proyecto no genera impacto ambiental negativo, es decir no ocasiona
contaminacin ambiental en la zona por la utilizacin de materiales de construccin que en su
mayora son procedentes del mismo lugar como las piedras de canto rodado, mientras los
materiales como piedra chancada, hormign, arena y arena fina, proceden de canteras
cercanas.

2. La Ejecucin del Proyecto CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL JR. SAN FRANCISCO
CDRA 01, TOMAS MENDOZA CDRA 01, JR. AYACUCHO CDRAS 02, 03, 04, 05 DE LA
LOCALIDAD DE MORCOLLA - DISTRITO MORCOLLA SUCRE AYACUCHO., mejorar la calidad
de vida de la poblacin.

3. El Proyecto de Infraestructura genera mano de obra calificada y no calificada temporalmente, lo
cual eleva el nivel de vida del poblador andino.

4. Se genera una visualizacin positiva en el ornato de la zona.



FOTOGRAFIAS
ANX. 4

M
U
N
I
C
I
P
A
L
I
D
A
D

D
I
S
T
R
I
T
A
L

D
E

M
O
R
C
O
L
L
A

DE MORCOLLA
PROYECTO

CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS A
NIVEL DE PAVIMENTO RIGIDO EN LOS
JIRONES DE: SAN FRANCISCO, TOMAS
MENDOZA, CONCEPCION, LIMA.
LUCANAS, AYACUCHO Y 28 DE JULIO EN
EL CENTRO POBLADO DE MORCOLLA DEL
DISTRITO DE MORCOLLA SUCRE -
AYACUCHO

ANEXO 04

FOTOGRAFIAS



FOTOGRAFIAS
PAG. 1

FOTOGRAFA N 01
PLAZA PRINCIPAL DISTRITO DE MORCOLLA

FOTOGRAFA N 02
VISTA PANORMICA PORTADA DE INGRESO AL DISTRITO DE MORCOLLA



FOTOGRAFIAS
PAG. 2

FOTOGRAFA N 03
PERSONAL TCNICO EN TRABAJOS DE TRAZO JR. LUCANAS

FOTOGRAFA N 04
VISTA PRINCIPAL DE JR. 28 DE JULIO



FOTOGRAFIAS
PAG. 3

FOTOGRAFA N 05
VISTA DE JR. LUCANAS

FOTOGRAFA N 06
VISTA DE LA TOTALIDAD DE 28 DE JULIO



FOTOGRAFIAS
PAG. 4

FOTOGRAFA N 07
CALICATA EN LA CUADRA N 02 DE 28 DE JULIO

FOTOGRAFA N 08
OTRA VISTA PANORAMICA DE LA PLAZA DE MORCOLLA



FOTOGRAFIAS
PAG. 5

FOTOGRAFA N 09
OTRA CALICATA ENTRE JR. AYACUCHO Y CONCEPCION

FOTOGRAFA N 10
REALIZANDO TRABAJOS EN EL JR. AYACUCHO



FOTOGRAFIAS
PAG. 6

FOTOGRAFA N 11
VISTA PANORAMICA DE LA CANTERA PARA AGREGADO FINO Y GRUESO
(CAYHUA VALLE DE SONDONDO)

FOTOGRAFA N 12
VISTA PANORMICA DE LA CANTERA DE MATERIAL PARA AFIRMADO O SUB BASE
(CRUZ PATA - CARRETERA HUACAA)

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