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1. El documento describe un dispositivo multiplicador de velocidad para bicicletas que permite duplicar o multiplicar la velocidad de giro del pedal mediante engranajes.
2. El dispositivo contiene un eje primario conectado a los pedales y un eje secundario con engranajes que multiplican la velocidad.
3. Además, el eje secundario acciona una dinamo para generar electricidad y una cadena que impulsa la rueda trasera.
1. El documento describe un dispositivo multiplicador de velocidad para bicicletas que permite duplicar o multiplicar la velocidad de giro del pedal mediante engranajes.
2. El dispositivo contiene un eje primario conectado a los pedales y un eje secundario con engranajes que multiplican la velocidad.
3. Además, el eje secundario acciona una dinamo para generar electricidad y una cadena que impulsa la rueda trasera.
1. El documento describe un dispositivo multiplicador de velocidad para bicicletas que permite duplicar o multiplicar la velocidad de giro del pedal mediante engranajes.
2. El dispositivo contiene un eje primario conectado a los pedales y un eje secundario con engranajes que multiplican la velocidad.
3. Además, el eje secundario acciona una dinamo para generar electricidad y una cadena que impulsa la rueda trasera.
y en que ayuda al medio ambiente? respuesta: lo ayuda no contaminando con gases toxicos ya que el auto tambien es un medio de transporte al igual que la bicicleta pero el auto contamia generando esmoc y la bicicleta tambien ayuda al ser humano aciendo ejercio y enseandole a no contaminar .
2.1 NOMBRE DEL OBJETO LA BICICLETA
2.2 FORMA DEL OBJETO la bicicleta tiene una parte llamada cuadro conformado por un tubo superior y un tubo inferior tambien tiene un asiento o sillin una tija que sostiene el sillin un tubo de asiento frenos traseros y delanteros vaina superios e inferior piones y cadena cambio frontal y un pato o estrella un pedal y una viela ademas una cubierta y una valvula la ruedas trasera y delantera que estan formadas por los rayos y buje la tijera y un amortiguador telescopio y manubrio
2.3 PARTES QUE COMPONEN LA BICICLETA
2.3.1 Cuadro es el que une las partes principales de la bicicleta
2.3.2 el asiento o silln: es donde el sujeto se sienta
2.3.3 la tija: sostiene el silln en su puesto
2.3.4 el tubo de asiento: es el que recibe todo el peso de la persona
2.3.5 frenos delantero y trasero: este es una de las partes mas principales pues controla la velocidad con la q va el vehculo
2.3.6vaina superior e inferior: son los que le dan estabilidad ala llanta trasera .
2.3.7 piones y cadena: estos unen las llantas con la bicicleta mientras la cadena le da fuerza e esta.
2.3.8 cambios frontales: estos ayudan a q la cicla sea ms suave o mas dura
2.3.9 pato o estrella :este ayuda a darle fuerza ala bicicleta
2.3.10 pedal y viela: sirven para apoyar los pies y darle fuerza ala bicicleta
2.3.11 una vlvula : para inflar o desinflar la bicicleta
2.3.12 amortiguador: que evita que la cicla se dae a causa de huecos o baches
2.3.13 manubrio: sirve para llevar la direccin de la bicicleta.
2.4 DIMENSIONES RELATIVAS LA BICICLETA
2.4.1CUADRO: tiene una dimensin de 50 cm y un Angulo de 65 grados
2.4.2 asiento: 30 cm de ancho por 40 de largo
2.4.3vaina: tienen una medida de 50 cm de largo
2.4.4 la tija: tiene una altura de 30 cm
2.4.5 frenos: 1.50 cm de largo
2.4.6 piones y cadena :piones 3cm de dimetro y cadena 1.20 cm de largo
2.4.7 tubo de asiento: tiene aproximadamente 50 cm de largo
2.4.8pato o estrella : tiene un dimetro de 30 cm
2.4.9pedal : tiene 15cm de largo por 15 cm de ancho
2.4.10 manubrio : tiene una medida de 1.50 cm de largo
2.5 ENSAMBLE DE LAS PARTES DE LA BICICLETA 1)El cuadro culgalo y montas la horquilla, manillar frenos delanteros y rueda delantera. Posteriormente montas el plato con las bielas, cadena, desviador delantero y trasero y por ultimo la cadena. Una vez finalizado colocas la rueda trasera, calibras frenos, sincronizas los cambios t por ultimo el asiento Ttulo: DISPOSITIVO MULTIPLICADOR DE VELOCIDAD PARA BICICLETAS Y SIMILARES.
Resumen: 1. Dispositivo multiplicador de velocidad para bicicletas y similares, caracterizado porque el eje primario provisto en sus extremos de un remate en forma de cuadradillo para montar las bielas de los pedales de la bicicleta, se dispone montado concntricamente en el interior de un eje secundario de constitucin tubular a travs de un casquillo intermedio y rodamientos a bolas, incorporando el eje primario cerca del extremo, un engranaje solidario, por el que se aloja en el interior de una caja de engranajes que dispone de dos grupos de engranajes dobles de diferente nmero de dientes y tamao, quedando conectado el engranaje del eje primario a los engranajes menores, del mismo modo que el eje secundario provisto en un extremo de un engranaje, conectado con los engranajes mayores de los dos grupos de engranajes dispuestos dentro de la caja de engranajes multiplicando la velocidad de giro del eje primario, que produce una velocidad doble o ms en el eje secundario. 2. Dispositivo multiplicador de velocidad para bicicletas y similares segn la anterior reivindicacin, caracterizado porque el eje secundario, incorpora en el extremo al que comprende el engranaje de accionamiento, dos platos solidarios al que se montan mediante tornillos o similares los dos platos dentados que comportan las dos cadenas de transmisin, de forma que una conecta con el eje de la rueda trasera de la bicicleta y la otra acta sobre un conjunto de imanes que por medio de piones y cadenas de transmisin, una vez en funcionamiento a travs de una cadena de transmisin, mueve una dinamo para generar la corriente necesaria aplicada en los elementos elctricos y va conectada por un pin dentado a la rueda trasera de la bicicleta, montndose todos los mecanismos debidamente carenados, en el eje pedalier y en la horquilla trasera de la bicicleta.
Manual de Iniciación al Ciclismo de Montaña: Guía de Mtb, Elección de Bici, Mantenimiento, Reparación, Pinchazos, Técnicas de Manejo, Concejos, Seguridad, Diversión y Mucho Más.