Manual de Uniones Atornilladas Laterales

Manual de Uniones
atornilladas laterales
Serie: PRCTICA EN EL PROYECTO DE ESTRUCTURAS DE ACERO EN
EDIFICACIN
Series on: DESIGN OF BUILDING STEEL STRUCTURES: DBSS
Coordinador: Prof. Dr. Arch. JAIME CERVERA
CatedrAcero, ETSAM, UPM
Editor
Manual: UNIONES ATORNILLADAS LATERALES
Handbook: LATERAL BOLTED JOINTS: LB
Autores: Prof. Dr. Eng. JESS ORTIZ
HCA y Dp. Estr. Edif., ETSAM, UPM
Authors: Dr. Arch. JOS I. HERNANDO
Dp. Estr. Edif., ETSAM, UPM
Prof. Dr. Arch. JAIME CERVERA
Dp. Estr. Edif., ETSAM, UPM
Colaboradores: Antonio Aznar Lpez
Alfredo Lafuente Laguna
Diseo de portada: Antonio Aznar Lpez
Normativa nacional: CTE DB SE-A M.Vivienda, Spain 2006,
EAE, Documento 1, M.Fomento, Spain, 2006
European Codes: EUROCODE 3, DESIGN OF STEEL STRUCTURES:
EN 1993-1-1:2005; EN 1993-1-8:2005
Manual de uniones
atornilladas laterales
Jess Ortiz
J. Ignacio Hernando
Jaime Cervera
Software abierto y gratuito en http://catedracero.ee.upm.es
Open software
Patrocinador:
Sponsor: http://www.apta.org.es
Desarrollado en:
Developed in: http://www.upm.es
http://catedracero.ee.upm.es
Jess Ortiz, J. Ignacio Hernando, Jaime Cervera
Todos los derechos reservados
ISBN: 978-84691-8833-0
Depsito Legal: M. 5.481-2009
Fotocomposicin e impresin:
EFCA, S. A. Parque Industrial Las Monjas
28850 Torrejn de Ardoz (Madrid)
ndice
1. GENERALIDADES.............................................................................................. 7
1.1 Glosario.......................................................................................................... 7
1.2 Clasificacin y codificacin general de uniones de las estructuras de acero
en edificacin................................................................................................. 9
1.3 Acceso al software propiedad de CatedrAcero, de cdigo abierto, con ca-
rcter gratuito y educacional, sin asuncin de responsibilidad en caso de su
uso para prestacin de servicios profesionales a terceros o de otra ndole .... 11
1.4 Capacidades mecnicas y limitaciones geomtricas de los tornillos de alta
resistencia pretensados (TR) .......................................................................... 13
2. UNIONES ATORNILLADAS LATERALES...................................................... 21
2.1 Descripcin y utilizacin de las uniones estudiadas ...................................... 21
2.2 Ejemplos numricos ....................................................................................... 22
2.3 Explicaciones comunes para todos los libros de clculo disponibles en
http://catedracero.ee.upm.es........................................................................... 28
2.4 Recomendaciones sobre control de calidad ................................................... 34
3. UNIONES ATORNILLADAS LATERALES EN FLEXIN SIMPLE, TIPO
L00B ....................................................................................................................... 35
3.1 Descripcin y utilizacin................................................................................ 35
3.2 Ejemplo numrico desarrollado ..................................................................... 37
3.3 Explicacin del uso del libro de clculo disponible en http://catedra-
cero.ee.upm.es, con referencia al mismo ejemplo anterior............................. 48
4. UNIONES ATORNILLADAS LATERALES, TIPO LB00C............................. 65
5. UNIONES ATORNILLADAS ARTICULADAS, TIPO P00B ........................... 97
6. UNIONES EXTREMAS EN DILATACIN, TIPO E00B................................. 119
7. UNIONES ARTICULADAS DE GRANDES PRESTACIONES, TIPO P00P.. 137
8. ANEJO: ESPECIFICACIONES PARA EL CONTROL DE APRIETE DE
LOS TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA................................................... 159
9. BIBLIOGRAFA PARA CONSULTA................................................................. 167
6 DBSS. UNIONES ATORNILLADAS LATERALES
Este manual se complementa con las fichas de clculo que se facilitan
gratuitamente en http://catedracero.ee.upm.es y http://www.apta.org.es
1. Generalidades
1.1 GLOSARIO
A rea bruta de la seccin transversal del tornillo
A
ef
rea reducida de la seccin transversal
A
f
rea de un ala
A
s
rea resistente a traccin del tornillo o perno de anclaje
A
v
rea a cortante
A
w
rea del alma
b ancho de una seccin transversal
coeficiente de reduccin por pandeo
d dimetro nominal del tornillo
d
0
dimetro del agujero
deformacin
E mdulo de elasticidad
e
1
distancia desde el centro del agujero hasta el extremo adyacente medido en la di-
reccin de transferencia de la carga
e
2
distancia desde el centro del agujero del elemento hasta el borde adyacente medido
en ngulos rectos respecto a la direccin de transferencia de la carga
ELS estado lmite de servicio
ELU estado lmite ltimo
F
b,Rd
resistencia a aplastamiento de clculo por tornillo
F
p,C
esfuerzo de pretensado
F
p,Cd
esfuerzo de pretensado de clculo
F
s,Rd
resistencia al deslizamiento de clculo por tornillo en el ELU
F
s,Rd,ser
resistencia al deslizamiento de clculo por tornillo en el ELS
F
t,Ed
solicitacin a traccin de clculo por tornillo para el estado lmite ltimo
F
t,Rd
resistencia a traccin de clculo por tornillo
F
T,Rd
resistencia a traccin del casquillo en T equivalente
f
u
resistencia ltima
F
v,Ed
resistencia a cortante de clculo por tornillo en ELU
F
v,Ed,ser
resistencia a cortante de clculo por tornillo en el ELS
F
v,Rd
resistencia a cortante de clculo por tornillo
f
y
lmite elstico
G
k
valor caracterstico de las cargas permanentes
M
coeficiente parcial
h canto de una seccin transversal
I momento de inercia de la seccin transversal
k
1
coeficiente definido en la tabla 3.4 de EN 1993-1-8: 2005 para clculo de F
b,Rd
esbeltez reducida para los efectos de pandeo

M
Ed
momento flector de clculo
M
Rd
valor de clculo de la resistencia al momento flector
M
y,Ed
momento flector de clculo, eje y-y
M
y,Rd
valor de clculo de la resistencia al momento flector, eje y-y
coeficiente de Poisson en rango elstico
n nmero de superficies de rozamiento; nmero de agujeros
N
Ed
esfuerzo normal de clculo
N
pl,Rd
valor de clculo de la resistencia plstica a traccin de la seccin transversal bruta
N
Rd
valor de clculo de la resistencia al esfuerzo normal
N
u,Rd
valor de clculo de la resistencia ltima a traccin de la seccin transversal neta,
considerando los agujeros para los elementos de unin
coeficiente de rozamiento
p distancia entre centros de los agujeros consecutivos
p
1
distancia entre los centros de los agujeros segn la direccin de la transmisin de carga
p
2
distancia entre filas adyacentes de agujeros medida en direccin perpendicular a la
de transmisin de la carga
Q
k
valor caracterstico de las cargas variables
coeficiente de reduccin para determinar la resistencia de los momentos flectores
reducidos por la presencia de esfuerzos cortantes
R
d
valor de clculo de resistencia
tensin
t
f
espesor del ala
t
p
espesor de una placa
t
w
espesor del alma
V
Ed
valor de clculo del esfuerzo cortante
V
pl,Rd
valor de clculo de la resistencia plstica a cortante
V
wp,Rd
valor de clculo de la resistencia plstica a cortante del alma de un pilar
W
pl
mdulo resistente plstico de la seccin
x-x eje longitudinal de un elemento
y-y eje de una seccin transversal
z brazo de palanca
z-z eje de una seccin transversal
coeficiente definido en la tabla 3.4 para clculo de F
b,Rd
coeficiente reductor para la curva de pandeo considerada
1.2 CLASIFICACIN Y CODIFICACIN GENERAL DE UNIONES
DE LAS ESTRUCTURAS DE ACERO EN EDIFICACIN
No resulta sencillo establecer una clasificacin general de un mbito tan amplio como es el
de las uniones de acero en edificacin. Sin embargo dicho objetivo tiene el inters de facili-
tar la comunicacin relativa a stas, lo que entre otras cosas har posible la automatizacin
de su anlisis y comprobacin, al establecer de forma inequvoca las posiciones, geometras
y esfuerzos implicados en la unin.
La clasificacin podra hacerse desde diversas perspectivas: caracterizando la posicin ocu-
pada en algunos de los elementos estndares de los tipos estructurales habituales en edificacin,
o caracterizando ms bien cualidades genricas geomtricas y mecnicas de la unin.
La codificacin planteada, aunque parcial, trata de identificar unvocamente la unin se-
leccionada desde esta ltima perspectiva.
Las caractersticas que han de considerarse en cualquier definicin, desde la perspectiva
de cada miembro de la unin han de responder a las cuestiones siguientes:
Orden Cualidad Algunas alternativas
1 Jerarqua Numeracin del orden ocupado en el montaje
2 Geometra general En continuidad o prolongacin, desvo de
direccin, acometida (T)
3 Posicin (y geometra) de los elementos Frontal, lateral, mixto
de fijacin
4 Tipo de enlace Adosado, atornillado, soldado, hbrido
5 Capacidad resistente relativa Sobreabundante (120%), completa
a la del perfil (100%), parcial (% en ocasiones)
6 Rigidez rotacional relativa (al miembro) Total, parcial (%), articulacin.
GENERALIDADES 9
Hay que tener en cuenta que las dos ltimas cualidades resistencia y rigidez relativa
lo son en relacin a las del perfil (seccin) y pieza (seccin y longitud), por lo que son de
definicin problemtica.
Por dar un ejemplo sencillo, una prolongacin de soporte ser en la mayora de los casos
una unin Primaria, en Continuidad, de tipo Frontal Atornillado, de capacidad Completa, y
rigidez Total.
La unin completa integrar el conjunto de definiciones correspondientes a todos los
miembros que la constituyen.
Ahora bien, dado que en general una unin materializa el enlace entre el extremo de una
pieza o miembro de la unin y el resto de la edificacin no siempre es necesario/posible
precisar todos los aspectos considerados, y la definicin puede hacerse considerando slo
parte. Por ejemplo, las uniones de extremo de viga atornilladas que se realizan mediante el
recurso a una chapa frontal sern en general uniones secundarias a la de continuidad del so-
porte, (que tal vez requiera de refuerzo de alma por cortante de nudo, etc.) y las capacidades
relativas en resistencia y rigidez (en general parciales) pueden considerarse como una conse-
cuencia del diseo realizado, por lo que basta la caracterizacin de la geometra empleada.
En esta primera aproximacin se emplean nomenclaturas derivadas de las iniciales en in-
gls de los trminos adecuados, de modo que una denominacin tiene el formato general
[P|S|T] [C|D|A] (F|L|M) [n] (B|W) [(S|F|R|N) [n] [F|R|N] [n] [C]]
() es una agrupacin.
| establece alternativas en ese grupo.
[] establece un elemento opcional que puede especificarse o no.
n es un nmero, a veces expresa opcin, otras porcentaje.
y las iniciales lo son de
Primary, Secondary, Tertiary
Continuity, Deviation, to Attack
Frontal, Lateral, Mixed
Bolted, Welded
Superabundant, Full, Reduced, Null
Composite
CL00BC (en captulo 4) es por tanto una unin en Continuidad, de enlace Lateral, ator-
nillada mixta
1.3 ACCESO AL SOFTWARE PROPIEDAD DE CATEDRACERO, DE CDIGO
ABIERTO, CON CARCTER GRATUITO Y EDUCACIONAL, SIN
ASUNCIN DE RESPONSIBILIDAD EN CASO DE SU USO PARA
PRESTACIN DE SERVICIOS PROFESIONALES A TERCEROS
O DE OTRA NDOLE
CtedrAcero promueve la divulgacin de conocimientos y herramientas apropiadas para el
proyecto de estructuras o elementos estructurales de acero en edificacin. Dichas herra-
mientas, disponibles en la direccin de Internet http://catedracero.ee.upm.es, tienen voca-
cin de extenderse y proliferar, para lo que se distribuyen bajo la Licencia Reconocimiento-
CompartirIgual 2.5 Spain License de Creative Commons. La licencia es visitable en:
http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/es/, su cdigo legal est definido en detalle
en http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/es/legalcode.es y su representacin sim-
blica, empleada en la primera pgina de este texto as como en la pginas de Internet pre-
cisas, es la siguiente:
Dicha licencia reconoce la autora y la propiedad intelectual sobre el material disponible
y establece las naturales limitaciones y exoneraciones de responsabilidad por cualesquiera
daos que pudiesen resultar del uso del material distribudo, tanto si se producen por erro-
res en dicho material como si lo son por su empleo incorrecto. La licencia permite al licen-
ciatario el empleo gratuto del material distribudo, y su incorporacin a todo tipo de mate-
rial derivado, con restricciones. Se establece la obligacin al licenciatario a reconocer la
autora original en cualquier tipo de material derivado, lo que incluye la referencia tanto a
los autores como a la pgina de difusin de CtedrAcero en Internet. La licencia incluye
GENERALIDADES 11
Reconocimiento (Attribution)
Compartir igual (Share alike)
igualmente la obligacin de distribuir cualquier material derivado de ste con una licencia
idntica a la del material original, lo que asegura la futura libre divulgacin de dicho mate-
rial derivado.
La licencia, sin embargo, no restringe el posible uso comercial de ningn tipo de mate-
rial, sea original o derivado, de los que (o con los que) podran obtenerse rendimientos eco-
nmicos en la medida en que se aporte algn tipo de valor o servicio aadido, dado el ca-
rcter gratuito del material original.
La filosofa del copyleft, frente a la del copyright, que est detrs de esta decisin se
sita en lnea con la tradicin cientfica occidental de divulgar y compartir los conoci-
mientos, sin la que el progreso de Occidente no habra sido posible. En la medida en que
el conocimiento compartido no reduce el del autor, e incrementa el del receptor, dicha
estrategia tiene un mayor potencial de progreso y difusin que la estrategia opuesta y es,
por tanto, la adoptada para la divulgacin del material de apoyo producido, en aras de su
mxima difusin posible. Se trata de asegurar que el empleo del acero en edificacin no
se vea restringido por razones de dificultad o limitacin tcnica, ni tampoco por soft-
ware cerrado y de acceso restringido, de la misma manera que los productos siderrgi-
cos se fabrican en rgimen de industrializacin abierta, sin diseos amparados por pa-
tentes.
La licencia permite por tanto el empleo educacional del material publicado, y su incor-
poracin en trabajos posteriores, y permite su uso para servicios profesionales a terceros,
pero sin asuncin de responsabilidad de ningn tipo, que debe ser asumida totalmente por
los profesionales que ejecutan dichos servicios.
En este ltimo contexto cabe manifestar la oposicin de los redactores de este manual a
la mala prctica que supone el empleo de herramientas informticas avanzadas de anlisis o
proyecto estructural por profesionales de insuficiente formacin en el mbito de aplicacin
de dichas herramientas, fiando, irresponsablemente, en la bondad de stas, o en el conoci-
miento atribudo a sus creadores, y abdicando, al menos parcialmente, en su responsabili-
dad sobre los proyectos realizados. Se trata de una actitud que a medio plazo generalizara
la irresponsabilidad colectiva sobre la edificacin: los creadores de herramientas porque no
pueden controlar ni la calidad del conocimiento de sus usuarios ni las repercusiones de sta
en el cada vez ms extenso campo de aplicacin de las herramientas, y los usuarios por las
falsas razones ya sealadas. La licencia con que se distribuye este material de apoyo esta-
blece con absoluta claridad que la totalidad de la responsabilidad sobre las soluciones adop-
tadas corresponde al profesional que las adopta sin posible repercusin ni a las herramien-
tas que emplea para ello, ni a sus creadores.
1.4 CAPACIDADES MECNICAS Y LIMITACIONES GEOMTRICAS
DE LOS TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA PRETENSADOS (TR)
La gama de tornillos adoptada es la de nomenclatura A 10.9 segn la tabla 3.1 de EN 1993-
1-8:2005 y la 4.3 del CTE DB SE-A, con lmite elstico 900 N/mm
2
y resistencia ltima a
la traccin 1000 N/mm
2
. Corresponden a los descritos en la siguiente figura de la norma
DIN 7999, del tipo high strength close-tolerance:
Las caractersticas de las diferentes mtricas se definen en la siguiente tabla (en los
ejemplos se ha descartado el M30, de uso menos comn):
TABLA 1: MTRICA Y GEOMETRA DE LOS TR
M12 M16 M20 M22 M24 M27 M30
Dimetro nominal ................................. d 12 16 20 22 24 27 30
Area bruta ............................................. A 113 201 314 380 452 573 707
Area resistente....................................... A
s
84,3 157 245 303 353 459 561
Distancia entre arista............................. c
min
22,78 29,59 37,29 39,55 45,2 50,85 55,37
Grosor de la cabez ................................ k 8 10 13 14 15 17 19
Paso....................................................... p 1,75 2 2,5 2,5 3 3 3,5
Dimetro del agujero
prEN 1090:2006-1 ...................... d
0
13 18 22 24 26 30 33
GENERALIDADES 13
FIGURA 1: TR
Las separaciones (p) y distancias a bordes interiores (m) y exteriores (e) mnimas se de-
finen a continuacin
TABLA 2: MNIMOS SEGN TABLA 3.3 DE EN 1993-1-8:2005
M12 M16 M20 M22 M24 M27 Observaciones
p
1
........................................ 29 40 49 53 58 66 2,2 d
0
p
2
........................................ 32 44 53 58 63 72 2,4 d
0
e (ext.) ................................ 16 22 27 29 32 36 1,2 d
0
TABLA 3: MNIMOS TPICOS POR MAQUINARIA DE APRIETE, SEGN ACCESIBILIDAD
(VALORES ESTIMADOS ORIENTATIVOS)
M12 M16 M20 M22 M24 M27 Observaciones
p ................................... 35 43 47 53 57 65 Variables s. utillaje.
m (int.) ...................... 30-40 30-40 35-40 40-50 40-50 45-60 max {2d; 35} 5
FIGURA 2: SEPARACIN (p), DISTANCIA AL BORDE INTERIOR (m) Y EXTERIOR (e)
En las siguientes tablas se calculan las resistencias de cada uno de los tornillos previa-
mente definidos (salvo fallo del resto de elementos de la unin por flexin local, aplasta-
miento, desgarro, etc.). Las expresiones utilizadas se han tomado de EN 1993-1-8 tabla 3.4
y artculo 3.9.1:
F
t,Rd
= 0,9 f
ub
A
s
/
M2
F
v,Rd
= 0,6 f
ub
A/
M2
F
s,Rd,ser
= F
p,C
/
M3
; F
p,C
= 0,7 f
ub
A
s
Los valores de A y A
s
estn tomados de la tabla 1
TABLA 4: RESISTENCIA DE CADA TORNILLO (CLCULOS)
M12: F
t,Rd
0,984,31000/1,25 N 60,7 kN
F
v,Rd
0,61131000/1,25 N 54,2 kN
F
s,Rd,ser
0,50,784,31000/1,1 N 26,8 kN
M16: F
t,Rd
0,91571000/1,25 N 113 kN
F
v,Rd
0,62011000/1,25 N 96,5 kN
F
s,Rd,ser
0,50,71571000/1,1 N 50 kN
M20: F
t,Rd
0,92451000/1,25 N 176 kN
F
v,Rd
0,63141000/1,25 N 151 kN
F
s,Rd,ser
0,50,72451000/1,1 N 78 kN
M22: F
t,Rd
0,93031000/1,25 N 218 kN
F
v,Rd
0,63801000/1,25 N 182 kN
F
s,Rd,ser
0,50,73031000/1,1 N 96,4 kN
M24: F
t,Rd
0,93531000/1,25 N 254 kN
F
v,Rd
0,64521000/1,25 N 217 kN
F
s,Rd,ser
0,50,73531000/1,1 N 112 kN
M27: F
t,Rd
0,94591000/1,25 N 330 kN
F
v,Rd
0,65731000/1,25 N 275 kN
F
s,Rd,ser
0,50,74591000/1,1 N 146 kN
GENERALIDADES 15
TABLA 5: RESISTENCIA DE CADA TORNILLO (TABLA RESUMEN)
M12 M16 M20 M22 M24 M27
Observaciones
Categora B
F
t,Rd
(kN) 60,7 113 176 218 254 328 ELU, traccin
F
v,Rd
(kN) 54 96,5 151 182 217 274 ELU, cortante
F
s,Rd,ser
(kN) 26,8 50 78 96,4 112 145 ELS, cortante
Material: A 10.9 (EN 1993-1-8:2005 tabla 3.1)
Superficies preparadas y/o tratadas para 0,5
(EN 1993-1-8:2005 3.9.1, tabla 3.7, prEN 1090-2:2006-10 8.4, tabla 14 y anejo G)
Apretadura: El par de apriete segn CTE, EAE o prEN 1090-2:2006-10
(y antigua EA95) para tornillos de alta resistencia tiene mero valor orientativo,
para tornillos medianamente engrasados. El fabricante metlico deber aportar
certificacin de la homologacin del procedimiento empleado
TABLA 6: RESISTENCIA DE TR SOLICITADOS SIMULTNEAMENTE A TRACCIN Y CORTANTE
EC3 y CTE EAE
F
v,Ed
/F
v,Rd
+ F
t,Ed
/1,4F
t,Rd
1 (F
v,Ed
/F
v,Rd
)
2
+ (F
t,Ed
/1,4F
t,Rd
)
2
1
F
v,Ed
/F
v,Rd
F
t,Ed
/F
t,Rd
F
v,Ed
/F
v,Rd
F
t,Ed
/F
t,Rd
0 1 0 1
0,286 1 0,700 1
0,357 0,900 0,766 0,900
0,429 0,800 0,821 0,800
0,500 0,700 0,866 0,700
0,571 0,600 0,904 0,600
0,643 0,500 0,934 0,500
0,714 0,400 0,958 0,400
0,786 0,300 0,977 0,300
0,857 0,200 0,990 0,200
0,929 0,100 0,997 0,100
1 0 1 0
Comentarios:
Se han supuesto las siguientes condiciones en las tablas previas: Tornillos no avellanados,
por lo que k
2
= 0,9 en la expresin de la resistencia a traccin (F
t,Rd
). En el clculo de F
v,Rd
(resistencia a cortante) el plano de corte pasa por la parte no roscada del tornillo tomndose
entonces
v
= 0,6 (segn CTE DB SE-A el valor a considerar es 0,5). Finalmente en el cl-
culo de F
s,Rd,ser
se ha supuesto un plano de corte y agujeros normales (n = 1 y k
s
= 1). El va-
lor del coeficiente de rozamiento considerado en la resistencia a deslizamiento en ELS
(F
s,Rd,ser
) se discute con detalle en los parrafos que siguen.
Para estructuras de edificacin se ha supuesto como normal para las uniones atornilla-
das la categora B definida por el Eurocdigo 3, para la cual la ausencia de deslizamientos
y/o descompresiones de la unin se exige slo en el estado de servicio. Se trata del tipo
adoptado de forma general en CTE-DB-SEA.
La calidad del material del tornillo y las condiciones de preparacin de superficies su-
puestas son las mximas estipuladas por dichos cdigos. El coeficiente de rozamiento espe-
cificado ( 0,5) se puede garantizar por uno de los tres procedimientos sealados a conti-
nuacin: 1) chorreado o granallado al grado Sa 2
1
/
2
, sin picaduras de corrosin; 2) chorreado
o granallado al grado Sa 2
1
/
2
y metalizado por pulverizacin con aluminio; 3) chorreado o
granallado metalizados por pulverizacin a base de zinc, con ensayo de deslizamiento. Pue-
GENERALIDADES 17
FIGURA 3: RESISTENCIA DE TR SOLICITADOS SIMULTNEAMENTE A TRACCIN Y CORTANTE
(EC3 Y CTE DIAGRAMA LINEAL, EAE)
de encontrarse informacin adicional en el apartado 8.4 (tabla 14) de prEN 1090-2:2006-10
y en su anejo G, donde se especifica el procedimiento para determinar, mediante ensayo, el
coeficiente de rozamiento de cualquier superficie.
En caso de especificarse condiciones menos exigentes, los valores de F
t,Rd
y F
v,Rd
deben
disminuirse proporcionalmente a la resistencia del acero del tornillo, y/o F
s,Rd,ser
debe redu-
cirse segn el coeficiente de rozamiento especificado en el Proyecto.
El procedimiento de apriete debe garantizar un esfuerzo de pretensado en el tornillo
(F
p,C
) correspondiente al 70% de su resistencia a la traccin, tal como se aprecia en los cl-
culos anteriores, salvo coeficientes parciales de seguridad de la unin (
M2
= 1,25 en ELU y
M3
= 1,1 en ELS). El control mediante llave dinamomtrica del par torsor M
t
= 0,18 d F
p,C
(CTE, EAE, prEN 1090-2:2006-10 y antigua EA95) tiene mero valor orientativo, para tor-
nillos medianamente engrasados. El fabricante metlico debe aportar certificacin de la ho-
mologacin del procedimiento empleado (ensayo segn prUNE-EN 14392 o prEN 1090-
2:2006-10 anejo O) y debe controlarse expresamente el estado de suministro real de los
tornillos respecto del supuesto en los ensayos.
Especialmente clarificador a este respecto resulta el trabajo recientemente publicado por
S. Prez-Fadn, J. E. Herrero, et al. (Hormign y Acero, n 236, 2005), del que se toman las
figuras adjuntas, en cuya parte inferior se incluyen diferentes tipos de lubricantes ensaya-
dos: a) cera petrolfera; b) grasa petrolfera con adicin de grafito de consistencia lquida;
c) lubricante de bisulfuro de molibdeno; d) pasta de bisulfuro de molibdeno, de los cuales
los autores citados recomiendan este ltimo. En los ensayos realizados han medido con c-
lula de carga las fuerzas de pretensado reales en el tornillo: el histograma de frecuencias
porcentuales muestra la amplia dispersin de valores, incluso con el lubricante recomenda-
do y bajo condiciones de laboratorio, lo que justifica la aplicacin en los clculos de un co-
eficiente parcial de seguridad
M
> 1 tambin para los ELS. Pero especialmente clarificado-
ra resulta la verificacin de que el par de apriete experimentalmente evaluado para
conseguir la fuerza de pretensado (F
p,C
) deseada, con esas condiciones idneas de lubrica-
cin es aproximadamente un 30% menor que el par torsor terico M
t
= 0,18 d F
p,C
(CTE,
EAE, prEN 1090-2:2006-10 y antigua EA95), mientras que, en ausencia de lubricacin, in-
cluso con un exceso del orden del 15% sobre dicho par terico, el valor real de F
p,C
apenas
alcanza el 60% de su valor nominal.
Por lo tanto la homologacin del procedimiento y su control expreso en obra son indis-
pensables tanto para evitar roturas de tornillos por posibles aprietes inadecuados, como para
garantizar las fuerzas de pretensado tericas cuando su valor resulte crtico en el clculo de
la unin.
En la tabla 6 y la figura 3 se comparan los diagramas de interaccin para tornillos solici-
tados simultameamente a traccin y cortante propuestos por EN 1993-1-8:2005 y CTE DB
SE-A por un lado y EAE por otro. En los apartados siguientes siempre se tomar la expre-
sin de la tabla 3.4 de EN 1993-1-8:2005.
En el momento de publicarse el presente manual, la antigua Instruccin EA95 ha queda-
do definitivamente derogada, mientras que el Cdigo Tcnico de la Edificacin no incluye
especificaciones sobre apriete de los tornillos. La instruccin EAE no existe todava como
norma vigente, y por lo tanto las especificaciones de los Pliegos de Condiciones de los Pro-
yectos deben referirse a los documentos UNE ENV 1090 1:1997 PARTE 1 y UNE ENV
1090 5:1999 PARTE 5, de las que se han extractado los criterios de aplicacin en el Anejo
del presente manual. Estos documentos sern sustituidos por la euronorma (pr)EN 1090-2:
2006-10 an no publicada en castellano. Los criterios de aplicacin de las UNE antedichas
no se modifican sustancialmente, aunque s se amplan algunos; en particular, los relativos
al uso de los DTI (IDT = indicadores directos de tensin), cuyo empleo empieza a divulgar-
se en nuestro pas, pero que no estn exentos de requisitos para su buena utilizacin y control.
GENERALIDADES 19
FIGURA 4: S. PREZ-FADN, J. E. HERRERO, ET AL.
(HORMIGN Y ACERO, N 236, 2005)
2. Uniones atornilladas
En este captulo se describen varios aspectos comunes a las uniones que se desarrollan en
los siguientes. Su propsito principal es evitar la repeticin de conceptos y facilitar el uso
del texto: en caso de interesar el estudio de la unin del ltimo captulo (P00P) bastara leer
aqul y ste, sin necesidad de buscar ideas expuestas en otros captulos intermedios. El res-
to de los captulos del texto, junto con ste, tienen los mismos apartados por lo que la rela-
cin entre ellos es inmediata aunque su ttulo vara ligeramente en el actual.
2.1 DESCRIPCIN Y UTILIZACIN DE LAS UNIONES ESTUDIADAS
Por contraposicin a las uniones atornilladas frontales estudiadas en otro Manual, las unio-
nes atornilladas analizadas en ste proceden de soluciones clsicas de la antigua construc-
cin roblonada.
Su utilizacin est especialmente indicada en aquellos casos donde las soluciones fronta-
les no son utilizables por condiciones de tipo geomtrico, o porque no permiten algunos de
los grados de libertad de movimiento exigidos a la unin. Como contrapartida, en general
cabe esperar en las mismas un nmero mayor de tornillos y/o elementos secundarios (cas-
quillos, cubrejuntas, etc.)
Por ejemplo, el problema tpico de las uniones frontales, de que no se adaptan exacta-
mente a la silueta de la seccin de la pieza, sino que requieren extenderse en sentido trans-
versal o vertical, puede minimizarse con uniones atornilladas laterales, pero a costa de
uniones ms prolijas, lo que aconsejar tener muy presente la buena prctica de alejar la
unin de las secciones ms solicitadas: esta regla clsica puede relajarse frecuentemente en
las uniones frontales, pero aqu debe aplicarse con carcter radical, lo que determinar que
los despieces para fabricacin, transporte y montaje puedan diferir de los que resultaran
ms idneos por razones constructivas.
Las uniones articuladas en las que no basta cumplimentar la condicin esttica de trans-
mitir slo fuerzas sin excentricidades significativas respecto del punto terico de unin,
sino que adems deben proporcionar una prestacin cinemtica cuantificable, es decir, un
desplazamiento o un giro permitidos de valores concretos, son prcticamente inviables con
DBSS. UNIONES ATORNILLADAS 21
uniones atornilladas frontales, y por supuesto tambin con uniones soldadas, siendo ste en
cambio un campo apropiado para las uniones laterales como las aqu desarrolladas.
Las tolerancias constructivas, que son casi nulas en la construccin soldada, y estrictas y
difciles de implementar en las uniones atornilladas frontales, se consiguen ms fcilmente
en las uniones atornilladas laterales, mediante taladros alargados adecuadamente diseados
y considerados en el clculo.
El empleo de elementos de unin pretensados (tornillos de alta resistencia) o no preten-
sados (tornillos ordinarios y bulones o pasadores), dentro de las uniones consideradas
en este manual, debe efectuarse en funcin del grado de movilidad requerido de los mismos.
Por ejemplo, como caso extremo, una articulacin con buln, con requerimiento de giros
importantes, obviamente no puede realizarse con un elemento pretensado. Esto no quiere
decir que no sean posibles diseos de uniones articuladas con tornillos pretensados, como
son por ejemplo las clsicas uniones con casquillos de angular adosados, cuya flexibilidad
puede ser compatible con los giros requeridos de la unin.
Un caso donde los tornillos pretensados son indispensables es en los empalmes laterales con
cubrejuntas. En stos, salvo en uniones con solicitaciones dinmicas, es habitual realizar el
clculo en estado lmite ltimo admitiendo deslizamientos en la unin. Pero tales deslizamien-
tos son, en cambio, totalmente inaceptables en situaciones de servicio, salvo que se evalen los
generalmente prohibitivos incrementos de movimientos globales de la pieza y/o de la estructu-
ra, por efecto de las discontinuidades de giros y desplazamientos de los elementos unidos,
cuando se rompe la friccin que impide los deslizamientos. Por este motivo el correcto apriete
de los tornillos y su indispensable control de calidad son crticos en este tipo de uniones latera-
les. Segn se ha indicado ya anteriormente, sobre dicha cuestin se extractan en el Anejo final
de este Manual los criterios normativos actualmente vigentes (2008).
Por el mismo motivo, en dichos tipos de uniones son crticos los coeficientes de roza-
miento de las superficies en contacto, cuyos valores debern quedar clarsimamente indica-
dos en el Proyecto, as como los criterios de aceptacin o rechazo, para el indispensable
control de calidad (EAE, M.F. 2006: 58.7; CTE DB SE-A, M.V. 2006: 7.3.2; EN 1993-1-8:
2005 3.9.1, tabla 3.7 y prEN 1090-2:2006-10 8.4, tabla 14).
2.2 EJEMPLOS NUMRICOS
En el apartado nmero 2 de los captulos que siguen se desarrollan los clculos necesarios
para comprobar cada unin, constituyendo, por tanto, el ncleo de los mismos. El estudio
de una unin metlica cabe interpretarlo como el de una cadena en la que hay que verificar
cada uno de sus eslabones o componentes (bsicas). De este modo se entiende la tabla 6.1
(y los artculos posteriores) de EN 1993-1-8:2005 donde se enumeran cada una de las
componentes bsicas de una unin entre una viga y un pilar: Resistencia a cortante de
alma del pilar, resistencia a compresin del alma del pilar, resistencia a traccin del alma
del pilar, resistencia a flexin de las alas del pilar, resistencia a flexin de la chapa frontal,
resistencia a compresin del ala y alma de la viga, etc. Es obvio que la ausencia o el fallo de
un eslabn o componente bsico de la cadena invalida todo el sistema.
La estructura del apartado 2 de todos los captulos que siguen es comn para todos
ellos, salvo pequeas diferencias marginales. Dicha estructura est recogida en la siguiente
tabla.
ESTRUCTURA DEL APARTADO 2 DE LOS SIGUIENTES CAPTULOS
Captulos 3, 4 y 5 [LP]**B Captulos 6 y 7 [EP]**[BP]
Capacidad resistente del perfil base [Capacidad resistente del perfil base]
Solicitaciones nominales de la unin Solicitaciones nominales de la unin
ELU segn EN 1993-1-8:2005 ELU segn EN 1993-1-8:2005
Clculos preliminares Clculos preliminares
Conjunto de la unin Conjunto de la unin
ELS (categora B) segn EN1993-1-8:2005
Clculos preliminares
Conjunto de la unin
Resistencia de la seccin neta [Resistencia de la seccin neta]
Resistencia a desgarro del alma [Resistencia de la seccin neta]
El ttulo de la primera seccin de este apartado se ajusta a la codificacin de la unin
propuesta en el apartado 1.2, a la que se aade el tipo y calibre del perfil base junto con la
clase del acero y, opcionalmente, alguna caracterstica adicional relevante de la unin. En
dicha seccin se describe cada unin a travs de un cuadro autocontenido, de manera que
puede transcribirse inmediatamente a los planos y/o al resto de documentacin de proyecto.
En el cuadro se sintetizan, por tanto, los datos bsicos de cada unin. El cuadro tiene siem-
pre la siguiente estructura con retoques menores.
TORNILLOS
A 10.9 (EN 1993-1-8:2005 tabla 3.1)
El par de apriete para tornillos de alta resistencia (CTE, EAE, prEN 1090-2:2006-10 y antigua
EA95) tiene mero valor orientativo para tornillos medianamente engrasados. El fabricante me-
tlico deber aportar certificacin de la homologacin del procedimiento.
Valores caractersticos (N/mm
2
) Coeficientes
Nivel de control de
Tensin de rotura Lmite elstico ponderacin
f
ub
= 1000 f
yb
= 900 Intenso
M2
= 1,25
Definicin de la Unin:
[LEP][n][BP] [IPE|HE]nnn[ABM] (S[275|355][JR|J2G3])
Cubrejuntas alma (S[275/355]) Cubrejuntas alas (S[275/355])
n # b h t n # b h t
Tornillos alma Tornillos alas
Tornillos Distancias Tornillos Distancias
A 10.9 ( = 0,5) (mm) A 10.9 ( = 0,5) (mm)
En las uniones sin cubrejuntas de alas se eliminan las celdas correspondientes por lo que
las ultimas filas de la tabla se reestructuran ligeramente. El significado de los smbolos [] y
el de | es el dado en la seccin 1.2. En el cuadro se incluyen los datos geomtricos que per-
miten definir la unin y tambin las propiedades de los materiales de la unin, de forma
que si se incorpora el cuadro en los planos del proyecto la unin quede definida de forma
autocontenida. Como se indic en 1.4 en todas las uniones pretensadas se ha optado por uti-
lizar los tornillos de la mxima categora de los contemplados en la tabla 3.1 de EN 1993-1-
8:2005 (en realidad slo puede optarse por esta clase y la 8.8 si las uniones son de catego-
ra B segn EN 1993-1-8:2005 tabla 3.2 o artculo 3.9.1) y el coeficiente de rozamiento en
todas las uniones estudiadas es el mximo posible segn EN 1993-1-8:2005 (tabla 3.7). En
el citado apartado 1.4 se han indicado los procedimientos para garantizar este valor de , y
en l se justifican las razones para reiterar en todos los documentos del proyecto las referen-
cias al procedimiento de pretensado. Obviamente todas estas consideraciones son super-
fluas en las uniones no pretensadas de los ltimos captulos, por lo que se han suprimido las
filas correspondientes de la tabla anterior y reducido la calidad del acero de los bulones de
dichas uniones. En los cuadros de algunos captulos se incluyen los valores de diversas hol-
guras de fabricacin y montaje. Esto es as cuando dichas holguras son condicionantes para
el buen funcionamiento de la unin: Cuando son necesarias para asegurar un comporta-
miento acorde de la unin con las hiptesis del modelo de anlisis (CTE DB SE A 8.1). Sal-
vo en los casos indicados todas las uniones de esta gua se comprueban asumiendo unas to-
lerancias de fabricacin (g) y montaje de 15mm. Los valores estndar en estructuras
metlicas de edificacin son del orden de los 10mm, valores que debern asumirse, aumen-
tarse o disminuirse segn los criterios del proyectista.
Capacidad resistente del perfil base. Solicitaciones (nominales) de la unin.
Caracterizada la unin, en las dos siguientes secciones de este apartado se determinan las
solicitaciones para las que se desarrollarn los clculos de la unin y se comprueba el perfil
de la misma. Para obtener las solicitaciones se han seguido los dos mtodos propuestos en
EN 1993-1-1:2005: Diseo en capacidad (1.5.8) o un anlisis global estndar (5.2). En los
captulos 3, 4, 5 y 6 se opt por el diseo en capacidad en el cual se parte no de los esfuer-
zos obtenidos en un anlisis global sino de los mximos que pueden ser transmitidos desde
elementos contiguos. As se justifica que antes de indicar los valores de clculo de la unin
se evalen los del diagrama de interaccin M/V del perfil base. El estudio de la unin se
concluye una vez verificado que el diagrama de interaccin de la unin incluye al de la sec-
cin base. En la prctica habitual se verificarn slo algunos puntos del diagrama, si bien
en los captulos siguientes el estudio se reducir al punto del diagrama que se considera
ms significativo.
Las solicitaciones con las que se estudian las uniones del captulo 7 se toman de un
anlisis global estndar de la estructura. En este captulo las solicitaciones de servicio se
pueden obtener del mismo anlisis global antedicho, mientras que para las uniones calcula-
das por capacidad deben determinarse dividiendo las solicitaciones de clculo para un va-
lor
f
promedio entre 1,5 y 1,35. Dicho valor promedio depende de la relacin entre las dis-
tintas categoras de las acciones de cada proyecto. Un valor tpico en edificacin es 1,41.
ELU segn EN 1993-1-8:2005
En esta seccin y en la siguiente de cada uno de los prximos captulos se realiza propia-
mente la comprobacin de la unin atornillada correspondiente.
Los clculos se plantean en forma de comprobacin, no de dimensionado. En la
prctica del proyecto este planteamiento es til si se parte de un dimensionado estimado a
priori, prximo al dimensionado final (por consideraciones semiempricas, tales como ubi-
car el conjunto de tornillos con su CDG prximo a la posicin de la resultante del conjunto
de solicitaciones, y dotndoles de una capacidad mecnica global ligeramente superior a la
resultante antedicha) y el ajuste fino se realiza por prueba y error con herramientas in-
formticas apropiadas (por ejemplo, libros de clculo con las diversas comprobaciones
programadas, que agilicen dicha labor que de otro modo puede resultar muy tediosa).
El anlisis del ELU se inicia estimando la resistencia a cortante de clculo de cada uno
de los tornillos (F
v,Rd
, tabla 3.4 de EN 1993-1-8:2005), asumiendo que los planos de corte
no atraviesan la zona roscada. Asimismo, se calcula la resistencia a aplastamiento tanto de
los cubrejuntas como del alma y las alas del perfil base (F
b,Rd
, tabla 3.4 de EN 1993-1-8:
2005), tomando en los clculos manuales k
1
= 2,5; hiptesis plausible si en el diseo de la
unin se satisfacen las distancias mnimas de EN 1993-1-8:2005, aunque en los libros de
clculo este valor se ajusta automticamente. En los captulos 6 y 7 estas comprobaciones
se complementa y/o sustituyen por la comprobacin del tornillo como un buln segn el ar-
tculo 3.13 de EN 1993-1-8:2005.
Obtenidos estos valores se inicia la seccin Conjunto de la unin, en la cual se propo-
ne simplemente una distribucin equilibrada de esfuerzos en los tornillos que adems cum-
ple con sus condiciones de resistencia previamente calculadas. Siempre que se cumplan las
condiciones de aplicacin de la teora de la plasticidad, aun con la certeza de que la distri-
bucin propuesta no es la real, la unin es segura por basarse el procedimiento en el teore-
ma esttico. EN 1993-1-8:2005 3.12 (1) avala el uso del clculo plstico en las uniones que
se estudian en esta gua siempre que la resistencia de clculo a cortante de los tornillos sea
inferior a la resistencia de clculo a aplastamiento de la chapa que unen (articulo 3.12 (2)).
En este caso deben asignarse elsticamente los esfuerzos a cada uno de los tornillos se-
gn las reglas de la resistencia de materiales. Los criterios adoptados por CTE DB SE A en
este aspecto (artculo 8.8.4 1) son equivalentes a los del Eurocdigo.
ELS (categora B) segn EN 1993-1-8:2005
Esta comprobacin se realiza nicamente para las uniones de los captulos 3, 4 y 5. EN
1993-1-8:2005 clasifica las uniones pretensadas en 5 categoras. Para la categora B se indi-
ca que no deben producirse deslizamientos en el estado lmite de servicio.
Se inicia este apartado calculando la fuerza de pretensado de cada tornillo F
p,C
y su resis-
tencia de clculo a deslizamiento F
s,Rd
de acuerdo con EN 1993-1-8:2005 3.9.1 (2) y (1) res-
pectivamente. Comparando estos valores con una estimacin de los efectos de las solicita-
ciones de servicio se comprueba que no superan el Rozamiento de la unin, por lo que en
servicio no se producen deslizamientos. La labor ms tediosa del proceso es distribuir
elsticamente las solicitaciones de la unin entre los elementos de unin (tornillos) de
acuerdo con las reglas de la resistencia de materiales avaladas por EN 1993-1-8:2005 y
CTE DB SE A (el axil de forma proporcional al rea de los cubrejuntas, el momento de ma-
nera proporcional a la inercia de cada cubrejuntas, etc.).
Resistencia de la seccin neta. Resistencia a desgarro del alma
En el primero de estos dos apartados finales se comprueba la seccin neta tanto de los cu-
brejuntas como de las alas y el alma del perfil base segn los artculos 6.2.3 y 6.2.6 de EN
1993-1-1:2005. En el segundo se hacen las comprobaciones propuestas en el artculo 3.10.2
de EN 1993-1-8:2005 y las del artculo 8.5.2 del CTE DB SE A, que aunque conceptual-
mente iguales difieren en algn factor numrico.
2.3 EXPLICACIONES COMUNES PARA TODOS LOS LIBROS DE CLCULO
DISPONIBLES EN http://catedracero.ee.upm.es
Como ya se ha indicado los clculos que se exponen en el apartado 2 de cada captulo se
plantean en forma de comprobacin, no de dimensionado. Este planteamiento es til
en la prctica del proyecto si se parte de un dimensionado inicial estimado prximo al di-
mensionado final, y si el ajuste fino se realiza rpidamente con ayuda de herramientas in-
formticas apropiadas.
Para satisfacer la segunda condicin se aporta un libro de clculo para cada unin es-
tudiada en los captulos que siguen. En cada uno de ellos se han programado las diversas
comprobaciones necesarias para verificar la unin correspondiente. Los libro de clculo
se han desarrollado por CtedAcero en formato de cdigo abierto, lo cual permite a
quien los utilice examinar las expresiones programadas, asumirlas si lo considera oportuno,
o modificarlas segn su propio criterio.
Como se indic en el apartado 1.3 los libros de clculo se distribuyen bajo licencia
Reconocimiento-CompartirIgual 2.5 Spain License de Creative Commons. Los trminos de
la licencia y la relacin de autores, por orden alfabtico, se incluyen en una primera hoja
del libro de clculo titulada licencia.
2.3.1 Contenidos
Adems de la hoja anterior los libros de clculo contienen las siguientes hojas:
licencia, PRESENTACION, DATOS, DISTANCIAS, NUDO, Datos_PI, Resul_PI, FB,
CHAPA, perfiles, aceros, tornillos, codigos, dxf y dibujos.
De estas hojas estn ocultas las que no se imprimiran en un informe profesional sobre la
unin que se estudia (licencia, Datos_PI, Resul_PI, perfiles, aceros, tornillos, codigos, dxf
y dibujos). En varias uniones algunas de estas hojas carecen de contenido por lo que se han
eliminado. Se ha seguido el criterio de nombrar a las hojas ocultas con letras minsculas. A
continuacin se describen brevemente esta primera clase de hojas:
1. Hoja perfiles: incluye una tabla con las constantes estticas de los perfiles comercia-
les habituales. Slo pueden analizarse nudos formados por perfiles incluidos en esta
tabla. Para estudiar nudos constituidos por otros perfiles debe accederse a esta tabla
(mostrarla) e incluir en ella las propiedades de la nueva seccin, con la precau-
cin de que los primeros caracteres del campo id (columna A) no coincidan con
los de otro registro de la tabla, pues de otro modo aparecer un error al intentar ac-
ceder a los datos del nuevo perfil. Para nombrar a los perfiles de las familia HE se
ha seguido el criterio que usualmente utilizan los fabricantes en sus catlogos: tras el
cdigo HE se aade un nmero y finalmente una o varias letras que indica la serie:
A, B, M, _AA (el carcter _ es necesario en la serie AA pues de otro modo la hoja
de clculo confunde HE***A con HE***AA, mostrando el error ya comentado).
2. Hoja aceros: Esta hoja incluye una tabla con las propiedades de los aceros junto con
diversos coeficientes asociados al material. El nico dato que se introduce en el
uso comn de las hojas de clculo es la clase del acero, que, obviamente, debe estar
descrito en esta hoja. En todos los ficheros estn definidos los aceros S355, S275 y
el A10.9. Para utilizar otro acero simplemente se sustituye uno de los anteriores o se
inserta una fila entre los anteriores y se define el nuevo material (conviene inser-
tar una fila en lugar de aadirla a continuacin de las ya existentes. De este modo se
redefinen las reas de datos automticamente). En el fichero F00LC.xls a los ace-
ros anteriores se aade el de las armaduras pasivas. El valor de
M
que se usa en los
clculos es 1.0. Puede cambiarse editando esta hoja (1.0 segn EAE y EN 1993-1-
8:2005 o 1.05 si se utiliza el CTE).
3. Hoja tornillos: Se definen las propiedades geomtricas (d, d
0
, A, A
s
, etc.) de los tor-
nillos usuales (M12, M16, M20, M22, M24, M27). Asimismo, se incluyen las dis-
tancias mnimas contempladas en EN 1993-1-8:2005 y las distancias mnimas ba-
sadas en criterios de accesibilidad derivados del uso de la maquinaria de apriete.
4. Hoja cdigos: Aqu se definen algunas variables que se utilizan en el resto de las
hojas.
5. Hoja Datos_PI: Se escriben en forma matricial las ecuaciones y restricciones que ri-
gen el problema para facilitar la implementacin del algoritmo (de Punto Interior)
que las resuelve. En esta hoja se puede variar el dato Niter (nmero de iteraciones).
6. Hoja Resul_PI: Resultados del algoritmo antedicho.
7. Hojas dxf y dibujo: Contienen los datos necesarios para trazar un dibujo en formato
dxf de la unin que se analiza. Cada vez que se modifica un valor en la hoja DATOS
se actualizan estas hojas y el fichero grfico, el cual se archiva en el directorio de
trabajo (que normalmente es la carpeta Mis Documentos).
8. La hoja licencia ya ha sido comentada.
Las hojas que a continuacin se describen son las que normalmente se imprimiran a la
hora de realizar un estudio profesional de la unin: son las hojas del libro que normalmente
no estarn ocultas. Se ha seguido el criterio de nombrarlas con letras maysculas y su con-
tenido es el siguiente:
1. Hoja PRESENTACION: En ella se incluye una descripcin grfica de la unin junto
con unos criterios bsicos de diseo y utilizacin.
2. Hoja DATOS: Esta es la nica hoja que debe manipular el usuario en el uso habitual
del libro de clculo. Las nicas celdas que deben modificarse son las coloreadas en
verde claro. Los dems valores se ajustan automticamente.
Cuando existe alguna inconsistencia geomtrica aparecer el mensaje NO VLIDO
en la casilla correspondiente.
3. Hoja DISTANCIAS: Para cada fila de tornillos se chequean las distancias entre ellos
(p) y la distancia al borde exterior de la chapa (e). Se comprueban las prescripciones
de EN 1993-1-8:2005 y los valores mnimos por accesibilidad que dicta la experien-
cia. Las comprobaciones se realizan tanto en la direccin de transmisin del esfuerzo
como en la perpendicular. Se calculan los factores de reduccin
Lj
(unin larga EN
1993-1-8:2005 3.8), y k
1
(tabla 3.4) de F
b,Rd
. Para cada una de las comprobaciones
la hoja devuelve los valores VLIDO o NO VLIDO de interpretacin inmediata.
En algunos casos el resultado de la hoja es (VLIDO)(entre parntesis y en cursiva).
ste aparece cuando las distancias son mayores que los mnimos de EC3, pero tales
que es menor que 1 (es decir, la distribucin de los tornillos no permite aprovechar
toda la capacidad F
b,Rd
de la chapa, lo que para las tipologas estudiadas en esta gua
no suele ser la condicin ms restrictiva). Las distancias slo resultan vlidas si ade-
ms de cumplir los mnimos, resultan concordantes con las dimensiones totales de la
chapa frontal; comprobaciones que se realizan en la hoja DATOS.
4. Hoja NUDO: Se hacen diversas comprobaciones del perfil base.
5. Hoja LB: Es en esta hoja donde se realizan las principales comprobaciones de la
unin tanto en ELU como en ELS. Estas son las siguientes:
a. Comprobacin de la unin en ELU.
a. ii. Se comprueban, para cada tornillo, las condiciones de resistencia del mis-
mo y las de aplastamiento de la chapa.
a. ii. Se comprueban las ecuaciones de equilibrio para el conjunto de la unin.
b. Comprobacin de la unin en ELS.
a. ii. Se verifica que en servicio no se producen deslizamientos en la unin.
Como anteriormente para cada comprobacin la hoja devuelve los valores VLIDO
o NO VLIDO.
6. Hoja CHAPA: En esta ltima hoja se hacen los siguientes chequeos:
a. Se comprueba la seccin neta de los cubrejuntas y del alma y alas del perfil
base segn EC3 (EN 1993-1-1: 2005): art. 6.2.3 y 6.2.6.
b. Se comprueba el desgarro de los cubrejuntas y el perfil base segn EC3 (EN
1993-1-8: 2005) art. 3.10.2 y CTE DB SE A: art. 8.5.2.
2.3.2 Algoritmos
Actualmente los algoritmos estn programados como varios mdulos de VisualBasic.
En el primer mdulo se encuentra el algoritmo que se destina a determinar la distribu-
cin de esfuerzos entre los diferentes tornillos de la unin y el perfil base.
Como cualquier anlisis rgido-plstico en el que las restricciones se han linealizado el
problema de obtener la mejor distribucin de esfuerzos se reduce a un problema matem-
tico de programacin lineal. La funcin IP es una mera trascripcin del algoritmo para re-
solver esta clase de problemas descrito en el texto Linear Programming: Foundations and
Extensions. Robert J. Vanderbei. 2nd ed., springer 2001. (puede localizarse el texto en for-
mato pdf en http://www.princeton.edu/_rvdb/LPbook/ ). nicamente se han traducido
los nombres de las distintas matrices y vectores del texto original al lenguaje estructural
de forma que resulte ms sencillo de leer por un especialista en este rea del conocimiento.
El algoritmo, tal como est formulado, permite obtener el mximo factor de carga para el
cual se satisfacen las ecuaciones de equilibrio (primera regla que debe cumplirse en el diseo
estructural) junto con cualesquiera otras restricciones lineales. Estas restricciones pueden ser
de igualdad o de desigualdad, pudiendo fcilmente pasarse de una clase a otra mediante ade-
cuadas variables de holgura positivas (que es lo que se hace en la hoja Datos_PI). El resultado
del algoritmo se escribe sobre la hoja Resul_PI, donde junto al mayor factor de carga posible
de las solicitaciones se presenta para dicho estado los esfuerzos en cada tornillo, as como las
distintas variables de holgura y duales (todas ellas con significado fsico aun cuando no se uti-
licen). Si el factor de carga mximo es mayor que 1 el diseo propuesto para la unin es satis-
factorio. No ocurre as cuando este factor de carga es inferior a la unidad. Puesto que en la
hoja LB se desea escribir una distribucin de esfuerzos que satisfaga exactamente las ecuacio-
nes de equilibrio, los esfuerzos obtenidos para el estado ptimo se dividen por el factor de
carga mximo. Si ste es menor que uno, se amplificarn los esfuerzos y no cumplirn las
condiciones de resistencia. Por el contrario, cuando el factor de carga sea mayor que la unidad,
los esfuerzos se reducen y cumplirn de sobra con los criterios de resistencia.
La distribucin elstica de esfuerzos en los tornillos en ELS se realiza de acuerdo con
las leyes de la resistencia de materiales, siguiendo los criterios de EN 1993-1-8:2005 y CTE
que se indican en cada unin particular. Para la unin mixta del captulo cuarto se imple-
menta sobre la propia hoja de clculo un sencillo algoritmo para obtener las constantes est-
ticas de una seccin fisurada.
El clculo de las constantes antedichas de una seccin fisurada es trivial si se conoce la
posicin de la fibra neutra: basta omitir la parte traccionada de la losa. Con ayuda de una
hoja de clculo determinar con precisin suficiente la posicin de la fibra neutra es asimis-
mo otro ejercicio trivial, siempre que sean posible las referencias cruzadas. Junto con los
valores de A, e I se determina el CDG de la seccin y se hace que la celda en la cual se in-
troduce la cota de la fibra neutra sea igual a la celda en la que se calcula el CDG (en algu-
nas ocasiones frecuentemente si se interrumpen los clculos sin haber concluido las cel-
das con referencias cruzadas dan un error. Para subsanarlo se asigna un valor fijo arbitrario a
la cota de la fibra neutra y a continuacin se iguala la celda anterior a la que muestra el CDG
de la seccin. Cuando se produce este error en la propia hoja de clculo se indican los pasos
a seguir para subsanarlo. Obviamente debe estar activada la opcin del programa que permite
referencias cruzadas y es recomendable que el nmero de iteraciones se fije en 1000).
Calculadas las constantes estticas de esta seccin ideal fisurada la obtencin de las
fuerzas F
x,ser
es trivial de acuerdo con las leyes de la resistencia de materiales.
2.3.3 Introduccin de datos
Como se ha indicado el usuario final de las hojas de clculo normalmente slo tiene que
manipular las casillas coloreadas en verde claro de la hoja DATOS. Los datos que se intro-
ducen son los siguientes:
1. Solicitaciones de clculo de la unin y coeficiente
f
.
2. Perfil o perfiles de la unin, clase de acero y cuando procede ancho de garganta de
las soldaduras.
3. Geometra de los cubrejuntas, los casquillos, etc., clase de acero y coeficiente de ro-
zamiento.
4. Mtrica de las distintas filas de tornillos y clase de acero de los mismos.
5. Nmero de tornillos de cada fila y distancias entre ellos. Cuando exista alguna in-
consistencia geomtrica en las distancias facilitadas aparecer el mensaje NO
VLIDO en la casilla correspondiente.
En alguna situacin patolgica el algoritmo IP, brevemente descrito previamente, pue-
de no converger con el nmero de iteraciones preestablecido en la hoja (oculta) Datos_PI.
En este caso el usuario puede modificar el nmero de iteraciones del algoritmo introducien-
do el nuevo valor en la nica casilla coloreada en verde claro de dicha hoja.
Las casillas \e
z
de la hoja DISTANCIAS permite considerar en el clculo de (tabla
3.4 de EN 1993-1-8:2005) el trmino debido a e
1
(distancia al borde en la direccin de
transmisin del esfuerzo) u omitirlo. Esto tiene sentido cuando se estudia el alma del perfil
base y el esfuerzo predominante es de compresin. Aun siendo un dato que puede modifi-
car el usuario no se ha seguido el cdigo de colores de la hoja DATOS, pues en el uso habi-
tual de las fichas esta opcin raramente se considerar.
2.3.4 Interpretacin de resultados
Como se ha visto la interpretacin de los resultados es trivial. Cada libro de clculo propo-
ne una distribucin de fuerzas en los tornillos obtenida automticamente de acuerdo con el
algoritmo someramente descrito. Para este estado se comprueban los distintos eslabones
que componen la unin resaltndose su validez o invalidez. De este modo, una rpida ins-
peccin visual de la hoja permite aceptar o rechazar el diseo de la unin.
Junto a estos resultados se crea un fichero grfico de la unin en formato dxf. El objeto
de dicho fichero es poder incluir de forma inmediata en la documentacin grfica del pro-
yecto los resultados del anlisis, si bien, es responsabilidad del usuario asumir los clculos
y los dibujos propuestos o modificarlos segn su propio criterio.
2.4 RECOMENDACIONES SOBRE CONTROL DE CALIDAD
Las conclusiones, recomendaciones y mtodos de clculo expuestos en los captulos que si-
guen no deben extenderse ms all de los lmites sancionados por la experiencia. En parti-
cular puede resultar temerario el uso no crtico de los libros de clculo que se distribuyen
con esta gua, al no limitarse en ellos el nmero de tornillos por fila ni el nmero de estas,
lo que se deja al buen criterio del usuario de las mismas.
3. Uniones atornilladas laterales en
flexin simple, tipo L00B
3.1 DESCRIPCIN Y UTILIZACIN
Sirve esta unin para realizar el empalme en continuidad de piezas de seccin doble T,
destinadas a transmitir solicitaciones de flexin simple (momento flector y esfuerzo cortan-
te), pudiendo generalizarse tambin para casos con esfuerzo axil concomitante.
El diseo de esta unin procede de la antigua construccin roblonada, y responde a la
concepcin de transformar las resultantes de fuerzas longitudinales (tracciones y compre-
siones producidas por el momento flector) en esfuerzos rasantes que se canalizan a travs
de los medios de unin hacia chapas dispuestas a modo de cubrejuntas. stas vuelven a tra-
bajar en traccin o compresin, para devolver de nuevo en su otro extremo dichas fuerzas,
mediante esfuerzos rasantes, a la otra pieza unida.
Se evitan de esta manera radicalmente las solicitaciones de traccin perpendiculares al
plano de laminacin, condicin sine qua non para unir los antiguos aceros, muy suscepti-
bles al temible defecto de hoja. Fenmeno que sin tanta virulencia ha subsistido hasta
nuestros das en forma de otra patologa, denominada desgarro laminar en el Cdigo Tc-
nico de la Edificacin, que no por ser menos probable con los aceros actuales, es menos peli-
grosa.
Con esta denominacin de desgarro laminar, traduccin del lamelar tearing de los
Eurocdigos, vuelve a estar presente dicho fenmeno en los condicionantes del proyecto y
control, despus de un parntesis de dos generaciones (las cuales, por formarse a travs
de las normas, han ignorado aquel fenmeno, que tan vvido ha permanecido entre los bue-
nos constructores y los viejos proyectistas).
La nueva situacin normativa no debe llevar a exacerbar la predisposicin en contra de
la transmisin de fuerzas perpendiculares al plano de las chapas: Por ejemplo, en las unio-
nes atornilladas frontales los propios tornillos cosen perpendicularmente el virtual plano
de exfoliacin minimizando el riesgo de las patologas antedichas. En estos casos son obli-
gados sencillos controles ultrasnicos especficos de las chapas y zonas afectadas, adiciona-
les a los controles genricos de suministro de la siderurgia, entre otras razones porque di-
chos controles deben ser posteriores a las soldaduras que se efecten, y deben extenderse a
DBSS. UNIONES ATORNILLADAS LATERALES EN FLEXIN SIMPLE, TIPO L00B 35
la zona de transicin de las mismas y a todo el material base. En el caso de las uniones late-
rales comentadas en este epgrafe, claro est, dichos controles no son necesarios, bastando
con certificar las calidades de origen por lo que respecta al material base, adems de otros
controles mencionados en 3.4.
FIGURA 5: UNIN ATORNILLADA LATERAL. DISEO L00B.
Las servidumbres geomtricas de este tipo de uniones no suelen plantear dificultades
con otros elementos constructivos, salvo tal vez por el resalto creado en las alas superiores
por las chapas cubrejuntas y cabezas de los tornillos, que pueden estorbar para la coloca-
cin y unin de elementos de forjado o paneles deck de cubierta, etc.
En esta unin se contempla slo el empleo de elementos de tornillos de alta resisten-
cia pretensados, ya que resulta esencial conseguir, al menos en situacin de servicio, que
la friccin de las superficies en contacto garantice la ausencia de deslizamientos. De no ser
as, las holguras de la unin pueden inducir incrementos muy importantes de los movimien-
tos globales de la pieza y/o de la estructura como conjunto.
Es evidente que la disposicin de estas uniones en secciones poco solicitadas, redundar
no slo en una mayor economa de la unin, sino que adems reducir el riesgo de que un
defecto de construccin (improbable si se ejecuta y controla como se debe, pero nunca im-
posible), provoque las patologas antedichas. Por ejemplo, y aunque las uniones no deben
calcularse nunca para menos que 1/3 de la capacidad de las piezas unidas, en una pieza flec-
tada conviene ubicarlas en el entorno de los puntos de flector nulo, huyendo del centro del
vano y de las secciones de empotramiento, en su caso.
Para las solicitaciones predominantemente estticas comunes en la edificacin, desde la
aparicin de los Eurocdigos, y ms recientemente, con el CTE., suele considerase idneo
el clculo en estado lmite ltimo admitiendo deslizamientos en la unin, es decir, supo-
niendo un trabajo por cortadura de los tornillos y no por friccin de las superficies met-
licas, tal como puede seguirse en los clculos del ejemplo.
3.2 EJEMPLO NUMRICO DESARROLLADO
En este apartado se desarrollan los clculos para la unin particular que se describe a conti-
nuacin. La mayora de los comentarios a estos clculos, comunes al resto de uniones que
se estudian en otros captulos, pueden encontrarse en el apartado 2.2.
L00B IPE 600 (S355).
La unin se emplea para equilibrar el cortante y el momento flector negativo o positivo (e
incluso el axil) de la viga que, sea por razones de continuidad o de rigidez del elemento
contiguo, tiene fuertemente impedida la rotacin en el extremo enlazado.
TORNILLOS
A 10.9 (EN 1993-1-8:2005 tabla 3.1)
(EN 1993-1-8:2005 3.9.1, tabla 3.7, prEN 1090-2:2006-10 8.4,
tabla 14 y anejo G)
El par de apriete para tornillos de alta resistencia (CTE, EAE, prEN 1090-2:2006-10 y antigua
EA95) tiene mero valor orientativo para tornillos medianamente engrasados. El fabricante me-
tlico deber aportar certificacin de la homologacin del procedimiento.
2
) Coeficientes
Nivel de control de
f
ub
= 1000 f
yb
= 900 Intenso
M2
= 1,25
L00B IPE 600 (S355)
Cubrejuntas alma (S275) Cubrejuntas alas (S275)
2#41047510 # 41022015
+2 # 4108615
A 10.9 ( = 0,5) (mm) A 10.9 ( = 0,5) (mm)
4 4M16 e
x
= 55 4 2M20 e
x
= 55
(taladros 18) p
x
= 100 4 2M20 p
x
= 100
e
z
= 65 (taladros 22) e
y
= 50
p
z
= 125 p
y
= 120
Capacidad resistente del perfil base en flexin simple (IPE600)
Solicitaciones nominales de la unin
V
Ed
= (2/3)V
pl,Rd
1144 kN M
Ed
= (1/2)M
pl,Rd
623 kNm
f
= 1,45
V
E,ser
789 kN M
E,ser
430 kNm
3.2.1 Clculo 1: Distribucin plstica de esfuerzos en los TR,
segn EN 1993-1-8:2005, 3.12
EN 1993-1-8:2005 no impone ninguna restriccin especfica a la forma en que se distri-
buyen los esfuerzos en los TR para la unin que se estudia: La unin puede calcularse si-
guiendo criterios plsticos (artculo 3.12). En la prctica, se debe tener en cuenta el carcter
finito de la ductilidad de los materiales reales, que limita la aplicacin del clculo plstico a
distribuciones de esfuerzos no incompatibles con dicha ductilidad real, siempre ms o me-
nos limitada. En el diseo de uniones metlicas de edificacin, bajo cargas predominante-
mente estticas, y con tipologas de uniones apropiadas, basta en general para cumplir lo
anterior con que los diseos y criterios aplicados sean coherentes con aquellos que la expe-
rimentacin y la buena prctica constructiva dictan como vlidos a dicho efecto. Como se
V
pl,Rd
= 8378355/1,0/
3 N = 1717 kN, M
pl,Rd
= 3512000355/1,0 Nmm = 1247 kNm
= 0 = (1/3)
2
= (2/3)
2
= 1
V
Rd
=
V
pl,Rd
(1+ )/2 (1/2)V
pl,Rd
(2/3)V
pl,Rd
(5/6)V
pl,Rd
V
pl,Rd
EN 1993-1-8 6.2.8(3)
859 1145 1431 1717
M
V,Rd
= M
pl,Rd
M
pl,Rd
M
pl,Rd
M
pl,Rd
M
pl,Rd

/4 A
v
2
f
yd
/t
w
58 231 519
EN 1993-1-8 6.2.8(5)
1247 1189 1016 728
ver en el apartado 3.2.2 estas condiciones no se satisfacen estrictamente para la unin estu-
diada por lo que de acuerdo tanto EN 11993-1-8 como CTE habra que adoptar una distri-
bucin de fuerzas en los tornillos elstica.
ELU segn EN 1993-1-8:2005
Clculos preliminares:
Resistencias de clculo de cada tornillo. Tabla 3.4
M20: F
v,Rd
= 0,63141000/1,25 N 151 kN
M16: F
v,Rd
= 0,62011000/1,25 N 96,5 kN
Resistencia a aplastamiento del alma y el ala del perfil base (F
b,Rd
).
Reduccin de F
b,Rd
por unin larga segn el artculo 3.8:
M20: L
j
= 100,0
Lf
= 1 (100,0 1520)/(20020) <1
Lf
= 1,00
M16: L
j
= 345,0
Lf
= 1 (345,0 1516)/(20016) <1
Lf
= 0,967
Para el clculo de L
j
en los tornillos de las alas se ha considerado la distancia entre los
extremos en la direccin x de la unin. Lgicamente se contabilizan nicamente la mi-
tad de los tornillos de cada fila que son los involucrados en cada lado de la unin.
En el alma se transmite carga tanto en la direccin del eje x como en la del z, vase
la seccin conjunto de la unin posterior. Para el diseo aqu estudiado es mayor
el valor de L
j
correspondiente al eje z, pero, es claro, que si las componentes de las
fuerzas en los tornillos F
x
son muy superiores a las F
z
el valor de L
j
calculado puede
ser muy conservador. En cualquier caso, el valor de L
j
es tan prximo a 15d que la re-
duccin de F
b,Rd
es intrascendente (
Lf
= 0,967)
Clculo de F
b,Rd
segn tabla 3.4 suponiendo k
1
= 2,5:
Distancia de los tornillos al borde del perfil (alas y alma)
e
x
= (p
x
g)/2 = (100 15)/2 42,5
M20 ext: = min {42,5/(322); 100/(322) 1/4; 1000/510, 1} 0,640
M20 int: = min {100/(322) 1/4; 1000/510; 1} 1,000
= (0,641 + 1,001)/2 0,822
F
b,Rd
= 1,002,50,8222019510/1,25 N 318,6 kN
M16 ext: = min {42,5/(318); 100/(318)-1/4; 1000/510; 1} 0,787
M16 int: = min {100/(318) 1/4; 1000/510; 1} 1
= (0,7871 + 1,001)/2 0,894
F
b,Rd
= 0,9672,50,8941612510/1,25 N 169,3 kN
Resistencia a aplastamiento de los cubrejuntas (F
b,Rd
).
Los clculos que siguen son superfluos salvo en situaciones de diseo extremas (pti-
mas) o patolgicas: Ntese que tanto el alma como las alas del perfil estn recubiertas
por dos cubrejuntas que, con la nica precaucin de que la suma de sus espesores
supere la del perfil base y las distancias a los bordes de los agujeros sean iguales o
mayores que las del perfil base tendrn un valor de F
b
,
Rd
mayor que el del perfil base.
Reduccin de F
b,Rd
M20: L
j
= 100,0
Lf
= 1 (100,0 1520)/(20020) < 1
Lf
= 1,00
M16: L
j
= 345,0
Lf
= 1 (345,0 1516)/(20016) < 1
Lf
= 0,967
Clculo de F
b,Rd
1
= 2,5:
Distancia de los tornillos al borde de los cubrejuntas (alas y alma)
e
x
= 50
M20 ext: = min {55/(322); 100/(322) 1/4; 1000/430; 1} 0,833
M20 int: = min {100/(322) 1/4; 1000/430; 1} 1,000
= (0,8331 + 1,001)/2 0,917
F
b,Rd
= 1,002,50,9172015430/1,25 N 236,5 kN
M16 ext: = min {55/(318); 100/(318) 1/4; 1000/510, 1} 1
M16 int: = min {100/(318) 1/4; 1000/510; 1} 1
= (1,001 + 1,001)/2 1,000
F
b,Rd
= 0,9672,51,001610430/1,25 N 133,1 kN
En algunos diseos puede adems ocurrir que el valor de F
b,Rd
sea distinto para los cu-
brejuntas interiores y exteriores de las alas (las distancias e
2
y p
2
direccin perpendi-
cular a la de transmisin de la carga no son iguales en ambas y pueden afectar al va-
lor de k
1
que en aras de la sencillez siempre toma el valor 2,5 en los clculos manuales
de este texto, aunque en los libros de clculo adjuntos se determina con precisin).
Valores de clculo
M20: F
Rd
= min {2151; 318,6; 2236,5} 2151 kN
M16: F
Rd
= min {296,5; 169,3; 2133,1} = 284,6 169,3 kN
Ntese que con objeto de comparar la resistencia a aplastamiento de clculo por tornillo
del perfil base, F
b,Rd
, con la resistencia a cortante de clculo por tornillo, F
v,Ed
, debe consi-
derarse el nmero de planos de corte de estos. Por lo mismo, para comparar la resistencia a
aplastamiento de clculo por tornillo del perfil base con la resistencia a aplastamiento de
los dos cubrejuntas deben sumarse la resistencia de estos dos.
Conjunto de la unin:
F
z
(kN) F
x
(kN) z (m)

F
z
2
+ F
x
2
TR alas 24151,0 0,291 24151,0
TR fila 1 2163,0 231,4 0,270 2166,0
TR fila 2 2169,3 20 0,165 2169,3
Eje de la pieza
TR fila 3 2169,3 20 0,058 2169,3
TR fila 4 2163,0 2 31,4 0,173 2166,0
TR alas 24151,0 0,291 24151,0
V
Rd
= F
z
= 1329
N
Rd
= F
x
= 0
M
Rd
= F
x
z = 724,8 kNm
|V
Ed
/V
Rd
| = 0,861 1
|M
Ed
/M
Rd
| = 0,860 1
En las alas se produce el agotamiento por cortante de los tornillos antes que el aplasta-
miento de la chapa nF
v,Rd
= 2F
v,Rd
< F
b,Rd
por lo que el valor de la fuerza F
x
mxima de la
que son capaces los tornillos del ala se obtiene multiplicando la resistencia a cortante de
cada tornillo por el nmero de tornillos y el nmero de planos de corte. En el alma, por el
contrario, el aplastamiento de la misma se produce antes que el agotamiento de los torni-
llos, nF
v,Rd
= 2F
v,Rd
> F
b,Rd
, por lo que el valor mximo del mdulo de la fuerza proporcio-
nada por cada fila de tornillos se obtiene multiplicando el de cada tornillo por el nmero de
estos.
La distribucin de fuerzas internas (F
x
, F
z
) adoptada, no es la nica posible que cum-
ple todas las condiciones de equilibrio (F
x
= N
Ed
= 0, F
z
= V
Ed
, F
x
z = M
Ed
) y de resis-
tencia (F
x,Ed
/F
Rd
)
2
+ (F
z,Ed
/F
Rd
)
2
1, F
x,Ed
/F
Rd
1, etc.); pero uno de los teoremas fundamen-
tales de la teora de la plasticidad (teorema esttico) permite validar la seguridad en ELU
tan slo con encontrar una solucin completamente equilibrada que verifique todos los
lmites resistentes de los elementos, con las limitaciones relativas a la ductilidad de la unin
ya comentadas. La siguiente es, por tanto, una comprobacin alternativa de la unin igual
de vlida que la anterior:
V
Rd
= 8169,3 1354 kN
|V
Ed
/V
Rd
| = 1144/1354 0,845 < 1
En los tornillos de alma: (F
x
/F
Rd
)
2
+ 0,845
2
= 1 F
x
/F
Rd
= 0,535
F
x
= 0,535169,3 = 90,6
F
z
= 0,845169,3 = 143,1
F
z
(kN) F
x
(kN) z (m)

F
z
2
+ F
x
2
TR alas 24116,0 0,291 24116,0
TR fila 1 2143,1 290,5 0,173 2169,3
TR fila 2 2143,1 290,5 0,058 2169,3
Eje de la pieza
TR fila 3 2143,1 290,6 0,058 2169,3
TR fila 4 2143,1 290,6 0,173 2169,3
TR alas 24116,0 0,291 24116,0
V
Rd
= F
z
= 1144,8
N
Rd
= F
x
= 0
M
Rd
= F
x
z = 623,7 kNm
|V
Ed
/V
Rd
| = 0,999 1
|M
Ed
/M
Rd
| = 0,999 1
Para este clculo se asume una distribucin de esfuerzos en los tornillos proporcional a
la distancia desde su CDG. De acuerdo con el CTE el momento flector se reparte entre las
cubrejuntas de las alas, y del alma, de forma proporcional a sus inercias respecto del eje de
flexin, resultado de justificacin inmediata segn las leyes elementales de la resistencia
de materiales.
Pretensado y resistencia a deslizamiento. Artculos 3.6.1 y 3.9.1:
M20: F
p,C
= 0,72451000 N 172 kN
F
s,Rd,ser
= 0,50,72451000/1,1 78 kN
M16: F
p,C
= 0,71571000 N 110 kN
F
s,Rd,ser
= 0,50,71571000/1,1 50 kN
Inercia de los cubrejuntas:
I
alas
= 101027 cm
4
0,850I
total
I
alma
= 17861 cm
4
0,150I
total
I
total
= 118889 cm
4
(I
IPE
= 92080)
Distribucin del momento flector entre los tornillos del alma y los de las alas
M
E,ser,alas
= 0,850430 365,3 kNm
M
E,ser,alma
= 0,150430 64,6 kNm
F
z
(kN) F
x
(kN) z (m)

F
z
2
+ F
x
2
TR alas 2478,6 0,291 2478,6
TR fila 1 2249,3 2242,1 0,173 2264,9
TR fila 2 2249,3 2214,0 0,058 2251,3
Eje de la pieza
TR fila 3 2249,3 2214,0 0,058 2251,3
TR fila 4 2249,3 2242,1 0,173 2264,9
TR alas 2478,6 0,291 2478,6
V
R,ser
= F
z
= 789
N
R,ser
= F
x
= 0
M
R,ser
= F
x
z = 430 kNm
|V
E,ser
/V
R,ser
| = 1,000 1
|M
E,ser
/M
R,ser
| = 1,000 1
Para los tornillos de las alas y los interiores del alma se excede ligeramente el valor de
F
s,Rd,ser
= (78,6/78,2 = 1,005 y 51,3/50 = 1,026), por contra, para los tornillos exteriores del
alma el valor de la resistencia al deslizamiento de clculo por tornillo en el ELS se supera
ampliamente (64,9/50 = 1,298). Si en lugar de la distribucin de esfuerzos anterior se acep-
ta una proporcional a la primera propuesta en ELU la resultante de la fuerza en las distintas
filas de tornillos ser:
TR alas 0,860151,0/1,45 89,5 kN
TR fila 1 0,860166/2/1,45 49,2 kN
TR fila 2 0,860169,3/2/1,45 50,2 kN
Valores para los que obviamente se satisfacen estrictamente las relaciones |V
E,ser
/V
R,ser
| = 1
y |M
E,ser
/M
R,ser
| = 1. Corresponde al autor del proyecto aceptar o rechazar el diseo propues-
to, para lo cual las consideraciones del apartado 3.4 pueden ser de gran utilidad. En cual-
quier caso siempre pueden reducirse las prestaciones de la unin en servicio, y por ende en
ELU, por el factor 1,298 (M
E,ser
= 430/1,298 = 331kNm, V
E,ser
= 779/1,298 = 608kN).
RESISTENCIA DE LA SECCION NETA segn EC3 (EN 1993-1-1: 2005):
artculos 6.2.3, 6.2.6
Alas
Axil de clculo (dos comprobaciones independientes)
N
Ed
= 0,86024151,0 1039 kN
A
f
f
y
= 22019355 N 1483 kN
N
Ed
= (M
Ed
/M
pl,Rd
)1483 = 0,8601483 1275 kN
Resistencia a traccin de la seccin neta
N
Rd
= 0,9A
f.net
f
u
/1,25 = 0,9(220 222)19510/1,25 N 1228 kN
|N
Ed
/N
Rd
| = 0,846 < 1
|N
Ed
/N
Rd
| = 1,038 1
Alma
V
Ed
= (2/3)V
pl.Rd
1145 kN
V
Rd
= A
V,net
f
u
/
3/1,25 = (8378 41812)510/
3/1,25 1770 kN
|V
Ed
/V
Rd
| = 0,647 < 1
Cubrejuntas de alas y alma
Conservadoramente se comprueba que su seccin neta homogeneizada es aproximada-
mente igual que la correspondiente seccin parcial del perfil sin descontar agujeros:
A
net
= (220 + 286 2222)15 mm
2
430/510 = 38,5 cm
2
b
f
t
f
= 221,9 = 41,8 cm
2
A
net
= (475 418)210 mm
2
430/510 = 67,9 cm
2
t
w
h = 1,260 = 72 cm
2
RESISTENCIA A DESGARRO DEL ALMA segn CTE DB SE A: artculo 8.5.2
V
Rd
= A
V
f
y
/
3/1,05 = 8378355/
3/1,05 = 1717/1,05 1635 kN

V
Rd
= A
V,net
f
u
/
3/1,25 =(8378 41812)510/
3/1,25 1769 kN
V
Rd
= A
v,eff
f
y
/
3/1,05 =
((600-127,5)12 + 589 + 1386f
u
/f
y
)f
y
/
3/1,05 = 1691/1,05 1610 kN

|V
Ed
/V
Rd
| = 1145/1610 0,711 < 1
RESISTENCIA A DESGARRO DEL ALMA segn EC3 (EN 1993-1-1:2005):
artculo 3.10.2
Adems de las comprobaciones del CTE DB SE A debe hacerse la que sigue:
rea neta en traccin
A
nt
=(42,5 + 100 1,518)12 1386 mm
2
rea neta solicitada a cortante
A
v,f
= (8378 60012)/2 589,0 mm
2
A
nv
= (600 127,5 3,518)12 + 589 5503 mm
2
V
eff,2,Rd
= 0,55101386/1,25 + 1/
33555503/1,0 = 282,7 + 1128,0

|V
Ed
/V
Rd
| = 1145/1419 0,811 < 1
3.2.2 Clculo 2: Distribucin de esfuerzos en los TR proporcional
a su distancia la CDG
Ya se ha indicado que EN 1993-1-8:2005, 3.12 (1) permite una distribucin de esfuerzos en
los tornillos plstica o proporcional a la distancia. La distribucin elstica debe adoptarse
de acuerdo con 3.12 (2) y el artculo 8.8.4 de CTE DB SE-A en uniones pretensadas en las
que se deba impedir el desplazamiento en estado lmite ltimo y si la resistencia de clculo
a cortante, F
v,Rd
, del tornillo es menor que la resistencia de clculo a aplastamiento, F
b,Rd
, de
las chapas que une.
De acuerdo con los clculos ya realizados para las alas del perfil se tiene
F
v,Rd
= 318,6 kN
F
b,Rd
= 2151 302 kN
por lo que en la unin estudiada debera adoptarse la distribucin de esfuerzos elstica.
Valores de clculo
M20: F
Rd
= min {2151; 318,6; 2208,5} 2151 kN
M16: F
Rd
= min {296,5; 169,3; 2157,8 } = 284,6 169,3 kN
Inercia de los cubrejuntas:
I
alas
= 101027 cm
4
0,850I
total
I
alma
= 17861 cm
4
0,150I
total
I
total
= 118889 cm
4
(I
IPE
= 92080)
Distribucin del momento flector entre los tornillos del alma y los de las alas
M
E,ser,alas
= 0,850623 529,5 kNm
M
E,ser,alma
= 0,150623 93,5 kNm
F
z
(kN) F
x
(kN) z (m)

F
z
2
+ F
x
2
TR alas 24114 0,291 24114,0
TR fila 1 2143 2122,2 0,173 2188,2
TR fila 2 2143 240,8 0,058 2148,8
Eje de la pieza
TR fila 3 2143 240,8 0,058 2148,8
TR fila 4 2143 2122,2 0,173 2188,2
TR alas 24114 0,291 24114,0
V
R,ser
= F
z
= 1145
N
R,ser
= F
x
= 0
M
R,ser
= F
x
z = 623 kNm
|V
E,ser
/V
R,ser
| = 1,000 1
|M
E,ser
/M
R,ser
| = 1,000 1
Para los tornillos de las alas y los interiores del alma se satisfacen los lmites de resisten-
cia para F
Rd
(114/151 = 0,755 y 148,2/169,3 = 0,879), por contra, para los tornillos exterio-
res del alma el valor de la resistencia a aplastamiento de la chapa en el ELU se supera am-
pliamente (188,2/169,3 = 1,112).
La distribucin de V se hace de forma uniforme entre todos los tornillos del alma (3.12
(3)). El resto de comprobaciones son idnticas a las del primer clculo.
3.3 EXPLICACIN DEL USO DEL LIBRO DE CLCULO DISPONIBLE EN
http://catedracero.ee.upm.es, CON REFERENCIA AL MISMO EJEMPLO
ANTERIOR
3.3.1 Consideraciones generales
Las notas generales del apartado 2.3 son directamente aplicables a esta unin por lo que no
se repiten. A continuacin realizan algunas aclaraciones particulares sobre el libro que per-
mite comprobar la unin tipo LB.
3.3.2 Datos
La unin, siguiendo los criterios generales, se define en la hoja DATOS. Se caracteriza de-
finiendo geomtricamente los cubrejuntas adems de los tornillos de las alas (TR alas) y los
del alma (TR alma). El nmero de los primeros no tiene ninguna limitacin, ni en la direc-
cin x ni la y, mientras que el nmero de filas del ltimo grupo (TR alma) puede variar slo
de 1 hasta 6. As, con un nico libro de clculo se pueden estudiar, si no todas las disposi-
ciones posibles, al menos un nmero de uniones del tipo LB suficientemente amplio y va-
riado. Por lo mismo debe prevenirse al proyectista sobre el peligro de extender los diseos
ms all de los lmites validados experimentalmente o por las reglas de buena prctica, aun-
que stos diseos puedan ser analizados y validados por los libros de clculo de CatedrAce-
ro u otras herramientas informticas.
Los datos con los que se ha cumplimentado la hoja DATOS del fichero que se distribuye
en www://catedracero.ee.upm.es corresponden al clculo 1 realizado previamente.
3.3.3 Resultados
Comprobaciones del estado lmite ltimo
Para los tornillos de las alas y cada una de las 6 filas de tornillos del alma se comprueban,
en la hoja LB, las dos condiciones F
v,Ed
/F
v,Rd
1 y F
v,Ed
/F
b,Rd
1 (resistencia de clculo a
cortante de los tornillos y resistencia a aplastamiento de las chapas). En el fichero que se
facilita se han ocultado las comprobaciones para las filas de tornillos TR5 a TR6 del alma,
que no estn activas para el diseo propuesto (actualmente est implementado un algoritmo
burdo que oculta/muestra de forma automtica las comprobaciones de las filas de TR
no activas/activas. Por desgracia si el usuario final manipula la hoja de clculo inser-
tando o eliminando filas tendr que manipular a su vez el algoritmo para que vuelva a fun-
cionar correctamente. En versiones posteriores se espera que esta labor tambin se realice
automticamente).
Por la misma razn permanecen ocultas las filas en las que se muestran los esfuerzos en
los TR antedichos.
Tanto los cubrejuntas como el ala y el alma del perfil base se comprueban en la hoja
CHAPA. En primer lugar se chequea la seccin neta de los diferentes componentes de la
unin segn EN 1993-1-1:2005 y en segundo lugar se comprueba el desgarro del alma se-
gn EN 1993-1-1:2005 y CTE DB SE A.
Comprobaciones del estado lmite de servicio
Igual que en los clculo del ELU se han ocultado las filas de los TR no activos en el clcu-
lo. Para el resto de tornillos se verifica F
ser
/F
s,Rd,ser
< 1, donde la distribucin de esfuerzos en
los tornillos (F
ser
) es lineal de acuerdo con los criterios establecidos en EN 1993-1-8:2005 y
CTE DB SE A. Se recuerda que en algunas ocasiones frecuentemente si se interrumpen
los clculos sin haber concluido las celdas con referencias cruzadas que se utilizan para
realizar esta comprobacin dan lugar a un error. El modo de subsanarlo ya se describi
en 2.3.2.
Las figuras que siguen son varias hojas de libro de clculo LB, particularizadas para el
diseo 3.2.1.
FIGURA 6: HOJA DATOS PARTICULARIZADA PARA EL DISEO 3.2.1
FIGURA 7: HOJA LB PARTICULARIZADA PARA EL DISEO 3.2.1. E.L.U.
FIGURA 8: HOJA LB PARTICULARIZADA PARA EL DISEO 3.2.1. E.L.S.
FIGURA 9: HOJA CHAPA PARTICULARIZADA PARA EL DISEO 3.2.1.
3.3.4 Variaciones sobre el diseo L00B
En la figura 10 se muestra el uso de varias uniones L00B para materializar la unin de las
diagonales y el montante extremo de una celosa de grandes dimensiones. Es una aplicacin
radicalmente distinta de la considerada en los apartados anteriores pues las solicitaciones
predominantes en la unin son los esfuerzos axiles, siendo residuales los momentos flecto-
res y esfuerzos cortantes. El clculo, salvo por su mayor sencillez, en nada difiere de los ya
realizados.
En las figuras 11 y 12 se incluyen algunas variaciones de la unin estudiada. Los clculos
son similares a los realizados en este captulo por lo que no se repiten. Sin embargo, si se han
desarrollado los libros de clculo correspondientes accesibles en http://catedracero.ee.upm.es
FIGURA 10: UNIONES TIPO L00B EN UNA CELOSA
FIGURA 11: VARIACIONES DEL DISEO L00B.
FIGURA 12: VARIACIONES DEL DISEO L00B.
Uniones L02B y L03B con cubrejuntas simples
En cada cabeza de la viga de la unin F00B analizada en el apartado 3.2, las resultantes de
tensiones internas en las chapas cubrejuntas quedan alineadas con la fuerza resultante de
cada ala de la viga; pero esto no es factible si se disponen cubrejuntas simples, es decir,
chapas nicamente en la cara exterior de las alas (adems de las cubrejuntas de alma). En el
ala traccionada la excentricidad de fuerzas internas se reducir en parte por deformacin de
flexin de las chapas, pero lo contrario ocurrir en el ala comprimida; en cualquier caso, las
flexiones locales de las chapas estn muy coaccionadas por la presencia del alma de la
pieza, y se desprecian en el razonamiento siguiente, de carcter ms cualitativo que cuanti-
tativo.
El equilibrio se restituye suponiendo que aparecen fuerzas perpendiculares a las anterio-
res, cuyo orden de magnitud en cada tornillo ser como mximo F
t,Ed
n
x
F
V,Ed
t/p, sien-
do F
V,Ed
el esfuerzo de cortadura de cada tornillo, t el promedio de espesores del ala de la
viga y de la chapa cubrejuntas y p la separacin longitudinal entre tornillos (en el caso de la
figura la estimacin anterior de F
t,Ed
es correcta, y ser en cambio conservadora en caso de
uniones ms largas). Puesto que F
t,Ed
= 0, el comportamiento en servicio de la unin, su-
puesta de clase A o B, no se ver afectado. En estado ltimo, para el caso tpico de unio-
nes de clase B, las resistencias a cortadura de los tornillos en los que las fuerzas parsitas
F
t,Ed
sean de traccin (en principio, la mitad del grupo de tornillos), se vern mermadas
FIGURA 13: EQUILIBRIO DE LOS CUBREJUNTAS EN LA UNIN L01B
por el factor 1 F
t,Ed
/1,4F
t,Rd
, y la resistencia del grupo de tornillos, por el factor
T
= 1 F
tEd
/2,8F
tRd
1 tF
VEd
/1,4pF
tRd
, que en general ser lo suficientemente prximo
a la unidad como para poder ignorar su efecto, si las separaciones entre tornillos (p) son re-
lativamente grandes comparadas con los espesores de las chapas (p/10t).
En realidad las fuerzas parsitas antedichas son tambin necesarias en las uniones con
cubrejuntas simtricos como la estudiada en el apartado 3.2. Siempre cabe aislar el cubre-
juntas exterior de las alas del perfil y plantear su equilibrio. La diferencia con la unin no
simtrica es que por el elemento estudiado se canaliza slo la mitad de la fuerza transmitida
por el ala del perfil, pero la resultante de la fuerza escrita en funcin de la resistencia de
cada tornillo sigue siendo F
t,Ed
n
x
F
V,Ed
t/p: El nmero de planos de corte de los tornillos
involucrados en el equilibrio del cubrejuntas exterior es el mismo en las uniones L00B,
L01B, L02B y L03B. Lo que necesariamente ocurrir es que en las uniones con un cubre-
juntas los tornillos sern de mayor calibre o ms numerosos.
Para la unin del apartado 3.2.1 se hall para cada tornillo:
M20: F
Rd
= min{2151; 318,6; 2236,5} 2151
1 tF
V,Ed
/1,4pF
t,Rd
= 1 (15 + 19)/2151/(1,4100176) 0,896
Lo que supone que en los clculos del apartado 3.2.1 se ha cometido un error en la capa-
cidad de los tornillos de las alas de aproximadamente un 10%. Pero ahora debe notarse
que F
t,Ed
ha disminuido F
t,Ed
n
x

T
F
V,Ed
t/p, y por tanto el factor
T
aumentar. Susti-
FIGURA 14: EQUILIBRIO DE LOS CUBREJUNTAS EN LA UNIN L01B
tuyendo el nuevo valor de F
t,Ed
en
T
=1 F
tEd
/2,8F
t,Rd
y haciendo como antes n
x
= 2 resulta
T
1/(1 + tF
V,Ed
/1,4pF
tRd
)
1/(1 + tF
V,Ed
/1,4pF
tRd
) = 1/(1 + (15 + 19)/2151/(1,4100176)) = 0,906.
Si se toma la primera distribucin de esfuerzos propuesta
F
z
(kN) F
x
(kN) z (m)

F
z
2
+ F
x
2
TR alas 24151,0 0,291 24151,0
|V
Ed
/V
Rd
| = 0,861 1
|M
Ed
/M
Rd
| = 0,860 1
1 tF
V,Ed
/1,4pF
t,Rd
= 1-(15 + 19)/2(0,86151)/(1,4100176) 0,910
1/(1 + tF
V,Ed
/1,4pF
t,Rd
) = 1/(1 + (15 + 19)/20,86151/(1,4100176)) 0,918
y asumiendo una merma en la capacidad de las filas de tornillos del alma igual a las de las
alas
|M
Ed
/M
Rd
| = 0,860/0,918 0,937 < 1
Si para estimar F
t,Ed
se toma como distancia entre los tornillos traccionados y la resultan-
te de compresiones 1,5p (distancia de los tornillos al extremo del perfil base) se hallan los
siguientes resultados:
1 tF
V,Ed
/1,4(1,5p)F
t,Rd
=1 (15 + 19)/2(0,86151)/(1,4150176) 0,940
1/(1 + tF
V,Ed
/1,4(1,5p)F
t,Rd
) = 1/(1 + (15 + 19)/20,86151/(1,4150176)) 0,944
|M
Ed
/M
Rd
| = 0,860/0,944 0,911 < 1
En suma, el error cometido en los clculos del apartado 3.2.1 por omitir en los mismos
el efecto de las tracciones parsitas en los tornillos de los cubrejuntas est acotado entre un
5 y un 10%. Esta incertidumbre (10%) puede considerarse tpica del clculo de cualquier
unin atornillada, por lo que las laboriosas comprobaciones anteriores no se realizan en los
clculos rutinarios de estas uniones. Consecuencia inmediata es que los resultados obteni-
dos en este captulo y los siguientes no deban extrapolarse a diseos no sancionados por la
prctica.
Uniones L04B y L05B con tornillos slo en el alma
Parecera lgico recomendar el uso de este tipo de unin en secciones donde domine el es-
fuerzo cortante sobre el momento flector, como por ejemplo los extremos de vigas simple-
mente apoyadas, o secciones de momento nulo de vigas continuas. Cabe no obstante
formular serias objeciones en ambos casos:
Vigas simplemente apoyadas: La consideracin del extremo de una viga como apoyo
simple lleva implcita la hiptesis de que dicho extremo puede girar como tal, mien-
tras que en tanto no se vence el rozamiento y se entra en la fase posterior de agota-
miento por cortadura de los tornillos, esta unin no se comporta como una articula-
cin, y aun en esa fase lo hace con rotaciones muy restringidas (y permanentes) por
la limitada ductilidad del acero de los tornillos pretensados. El valor mximo de estas
rotaciones se puede estimar como sigue teniendo en cuenta la holgura de los taladros
respecto del dimetro de los tornillos: Por ejemplo, para una holgura de 2mm, n
z
= 4
(n
z
1=3) y p
z
= 0,100 m, la rotacin puede alcanzar 20,001/0,300 rad a 6,7 milsi-
mas de radin siempre que los tornillos se coloquen exactamente centrados en sus ta-
ladros respectivos; pero esto ltimo evidentemente es imposible de garantizar en la
prctica. Adems, estas rotaciones seran irreversibles como ya se ha indicado, y nun-
ca deben considerarse en el clculo.
Por lo tanto este tipo de unin se desaconseja en este Manual para constituir apoyos
articulados, los cuales se estudian en los tres ltimos captulos .
Secciones de momento nulo de vigas continuas: En este caso la objecin no es de
tipo conceptual, ya que la rotacin requerida ser muy pequea siempre que la unin
se ubique en el entorno prximo de la seccin de momento flector nulo. Incluso con la
inevitable incertidumbre sobre la posicin de dicha seccin, lo que ocurrir simple-
mente es que la unin, que mantiene la continuidad de giros (al menos en servicio), to-
mar un cierto momento, aproximadamente proporcional a su distancia a la autntica
seccin de momento nulo. Siempre que dicha distancia sea efectivamente pequea, di-
cho momento flector secundario en la unin no debera perjudicar significativamen-
te su capacidad resistente nominal frente a esfuerzo cortante; no obstante parece con-
veniente recomendar que se tenga en cuenta siempre un cierto momento imprevisto en
el dimensionamiento de la unin. Ntese que, si en servicio se vence el rozamiento
por ejemplo, por no considerar en el clculo el momento flector fruto de las incerti-
dumbres indicadas se producirn giros muy significativos en la unin. Como orden
de magnitud de los mismos puede tomarse las milsimas de radin calculadas previa-
mente, que las cuales haran aumentar muy notablemente las flechas obtenidas me-
diante el anlisis elstico de la pieza.
Las objeciones en este caso son de ndole constuctivo:
La ubicacin de los empalmes en el entorno de las secciones de momento flector
nulo (tpicamente en el quinto de la luz de los vanos), supone un despiece antinatural
e incluso desigual entre vanos interiores y extremos. Esto supone una clara desventa-
ja frente a un despiece constructivo consistente en adoptar una pieza para cada vano.
Es obvio que la puesta en obra de la unin es ms costosa que si sta se materializa
sobre la pieza sustentante transversal.
En el caso, frecuente en edificios no industriales, en que las dos familias de piezas
longitudinales y transversales no puedan generalmente quedar superpuestas (por la
prdida inadmisible de volumen que ello implica), este tipo de unin conlleva traer de
taller las piezas principales con unos muones soldados. Esto dificulta seriamente
el transporte, lo que puede aconsejar disminuir la longitud de dichos muones des-
plazando la posicin de la unin a secciones con un momento flector no desdeable.
Todo ello hacer derivar el diseo de este tipo de unin hacia una nueva ubicacin: lle-
vando al lmite el diseo del ltimo prrafo, las longitudes mnimas de los muones
soldados en taller son simplemente las de unas cartelas como las de la figura siguiente:
FIGURA 15: UNIN TIPO L04B EN CONTINUIDAD
Se trata de una unin en continuidad. Salvo que se considere una cierta reduccin por
la pequea distancia del centro de la unin hasta el eje de apoyo (reduccin que puede
ser significativa ya que en esta zona el gradiente de la distribucin de momentos flec-
tores es muy elevado), el momento flector de dimensionado de la unin ser prctica-
mente el de mximo valor absoluto de la pieza. Todo ello limita considerablemente el
rango de aplicacin de esta clase de unin, que queda restringido a perfiles relativa-
mente pequeos (correas de cubierta o viguetas de piso). Se comentan seguidamente
algunas cuestiones conceptuales importantes de este tipo de uniones:
Uniones slo de alma en continuidad: La efectividad de la continuidad en servicio,
y por lo tanto la drstica reduccin de flechas que se consigue frente a soluciones sim-
plemente apoyadas, depende esencialmente de la buena realizacin del apriete de los
tornillos y de las condiciones de tratamiento superficial relativas al coeficiente de ro-
zamiento. Obviamente stos constituyen puntos crticos de este diseo de unin, que
requieren por ello un control de calidad intenso de los aspectos mencionados.
Aunque en estado ltimo la capacidad resistente de la unin no se ve afectada por los
aspectos antedichos, sin embargo debe tenerse en cuenta la relativamente reducida
ductilidad de los tornillos (frente a la del material base) en la adopcin de redistribu-
ciones anelsticas de los momentos hiperestticos en estado ltimo.
Esta solucin requerir normalmente un refuerzo del alma del perfil en la zona de in-
troduccin del momento flector en forma de par de fuerzas transmitidas por los torni-
llos (fuerzas horizontales indicadas en la figura). Por ello, y por la magnitud de dichas
fuerzas (muy superiores a las que aparecen en la unin en los puntos de momento casi
nulo), este diseo de unin no resulta ptimo desde el punto de vista estricto de la can-
tidad de materiales empleados. Las cambiantes relaciones de mercado entre costes del
material base y de la mano de obra de fabricacin en taller y montaje, pueden determi-
nar que otras soluciones ms prolijas, vuelvan quizs a resultar ms competitivas.
Sin embargo no hay que olvidar otras ventajas muy importantes de esta solucin:
Su prcticamente nula interferencia geomtrica con otros elementos constructivos, ya
que queda completamente inscrita en la huella definida por el ancho y canto del
perfil unido. Esto es muy difcil de conseguir en general con uniones atornilladas.
Su libertad de orientacin, tanto en planta como en alzado.
Su despiece constructivo natural (una pieza para cada vano).
Su facilidad de montaje como consecuencia de su ubicacin.
Su apropiada tolerancia constructiva.
Se concluye pues este apartado de las uniones L02B y L05B con tornillos slo en el
alma con un planteamiento justamente opuesto a la apreciacin inicial de que el campo de
aplicacin lgico de este tipo de unin debera ser el de las secciones donde domine el es-
fuerzo cortante sobre el momento flector: para relaciones canto/luz tpicas, la proporcin
entre las fuerzas longitudinales y verticales representadas en la ltima figura ser tpica-
mente del orden de 15:1.
Por lo ya expuesto en apartados precedentes, queda claro que en este tipo de uniones no son
probables los fenmenos de desgarro laminar. En todo caso, la presencia de taladros y lne-
as de corte requiere siempre verificar los procedimientos empleados, as como la ausencia
de irregularidades en los bordes, de ngulos entrantes vivos en los permetros de corte, etc.,
que, como es bien sabido, son puntos susceptibles de inicio de roturas frgiles.
En el tipo de uniones del presente apartado, el control debe centrarse bsicamente en:
La homologacin y aplicacin rigurosa de los procedimientos de apriete de los tornillos,
sobre cuya importancia ya se ha enfatizado anteriormente, y para cuya implementacin
se extractan en el ANEJO final de este Manual los criterios normativos actualmente vi-
gentes (2008).
La verificacin de las caractersticas de las superficies en contacto en relacin con el co-
eficiente de rozamiento exigido (EAE, M.F. 2006: 58.7; CTE DB SE-A, M.V. 2006:
7.3.2; EN 1993-1-8:2005 3.9.1, tabla 3.7 y prEN 1090-2:2006-10 8.4, tabla 14).
Las condiciones relativas al apriete de los tornillos y al rozamiento de las superficies en
contacto para solicitaciones predominantemente estticas tienen relacin con los estados l-
mites de servicio. La no conformidad de dichas condiciones no debera llevar aparejada ne-
cesariamente una merma del coeficiente de seguridad frente a rotura de la unin, lo que
puede ser tenido en cuenta para la toma de decisiones razonables en obras ya ejecutadas
cuya reparacin es usualmente muy costosa y traumtica. En una situacin como la terica
anterior siempre debe considerarse la elevada correlacin entre los distintos factores de
mala ejecucin, que todo director facultativo experimentado sabr valorar adecuadamente.
4. Uniones atornilladas laterales en
flexin simple, tipo L00BC:
para vigas mixtas
Las acciones sobre las vigas mixtas de edificacin suelen ser en general muy superiores a
las tpicas de las cubiertas ligeras. La seccin mixta se consigue habitualmente por cone-
xin de la seccin metlica al hormign de los forjados de piso, ya sean de chapa grecada
colaborante, losas macizas, losas aligeradas, etc. Evidentemente estos forjados son mucho
ms masivos y con mayores sobrecargas de uso que los tpicos en cubiertas ligeras. Esto, ya
de por s, crea diferencias importantes en las uniones correspondientes, pero adems existen
otras diferencias de ndole tanto cualitativo como cuantitativo, derivadas de las particulares
caractersticas de las piezas mixtas. Por ejemplo, en las uniones de las vigas mixtas la pro-
porcin del esfuerzo cortante en relacin al cortante ltimo del perfil es generalmente mu-
cho ms elevada que en las vigas metlicas puras, y salvo un anlisis minucioso debera
presuponerse igual a la unidad.
En las vigas mixtas continuas la continuidad de las solicitaciones de traccin puede lle-
gar a conseguirse slo mediante armadura pasiva, sin considerar tracciones en la seccin
metlica de la unin. Sin embargo, esto supone un incremento de dicha unidad de obra, as
como de la densidad de conectadores necesarios entre perfil y forjado, lo cual tiene no
slo repercusiones econmicas sino tambin constructivas: Especialmente en los forjados
mixtos de chapa grecada colaborante los espesores de la losa de hormign suelen ser de-
masiado pequeos tanto para alojar grandes cantidades de armadura, como para transmitir
esfuerzos rasantes muy elevados incluso estando adecuadamente armados. Por ello convie-
ne dotar de plena continuidad al perfil metlico transmitiendo a su travs un momento par-
cial igual a su momento ltimo, salvo, como ocurra con el esfuerzo cortante, un anlisis
muy detallado. En suma, el elevado valor relativo del esfuerzo cortante y del momento
flector determina que en esta variante de uniones atornilladas puedan llegar a concurrir
fuertes solicitaciones.
Otra prestacin generalmente requerida de las soluciones mixtas es su carcter autopor-
tante, lo cual determina que en la fase constructiva la seccin metlica sola deba hacer fren-
te a la totalidad de las acciones de su peso propio y del forjado, ms una cierta sobrecarga.
Esto constituye una razn ms para que las uniones de la seccin metlica se dimensionen
para una fraccin importante de las solicitaciones finales, con plena continuidad entre los
vanos consecutivos de las piezas metlicas.
Salvo las peculiaridades antedichas, tienen plena vigencia las observaciones formuladas
en 3.1, acerca de ciertas dificultades que puede ocasionar el resalto creado en las alas supe-
riores para la colocacin y unin de los elementos de forjado; la conveniencia de disponer
las uniones en el entorno de las secciones de flector nulo, huyendo del centro del vano y de
las secciones de empotramiento, en su caso; y la importancia de conseguir, al menos en si-
tuacin de servicio, que la friccin de las superficies en contacto garantice la ausencia de
deslizamientos
FIGURA 16: UNIN ATORNILLADA LATERAL MIXTA. DISEO L00BC
En este apartado se desarrollan los clculos para la unin que se describe a continuacin,
los comentarios generales a estos clculos se encuentran en el apartado 2.2.
L00BC HEB 600 (S275)
En las tablas que siguen, mediante las cuales se caracteriza la unin, no se incluyen las
dimensiones de la losa de hormign (b
ef
= 1000mm, h = 200mm, H25) ni las armaduras de
la viga mixta (8 25 B500S en flexin negativa), que deben quedar reflejadas en los corres-
pondientes planos de armado. Como en el resto de las uniones estudiadas se sigue el criterio
de caracterizar la unin mediante unas tablas que pueden formar parte de los documentos
del proyecto, en este caso de los planos que deberan facilitarse al taller metlico para la fa-
bricacin de la unin (lo cual justifica que no se definan en ellas ni la losa de hormign ni
sus armaduras).
UNIONES ATORNILLADAS LATERALES EN FLEXIN SIMPLE, TIPO L00BC 67
TORNILLOS
A 10.9 (EN 1993-1-8:2005 tabla 3.1)
(EN 1993-1-8:2005 3.9.1, tabla 3.7, prEN 1090-2:2006-10 8.4,
tabla 14 y anejo G)
El par de apriete para tornillos de alta resistencia (CTE, EAE, prEN 1090-2:2006-10 y anti-
gua EA95) tiene mero valor orientativo para tornillos medianamente engrasados. El fabrican-
te metlico deber aportar certificacin de la homologacin del procedimiento.
2
) Coeficientes
Nivel de control de
f
ub
= 1000 f
yb
= 900 Intenso
M2
= 1,25
Capacidad resistente del perfil base en flexin simple flexin (HEB600)
L00BC HEB 600 (S275)
2#48047515 # 50030020
+2 # 50012220
A 10.9 ( = 0,5) (mm) A 10.9 ( = 0,5) (mm)
6 4M20 e
x
= 55 6 2M24 e
x
= 50
p
x
= 74 6 2M24 p
x
= 80
(taladros 22) e
z
y
= 55
p
z
= 115 p
y
= 190
V
pl,Rd
= 11080275/1,0/
3N = 1759kN, M
pl,Rd
= 6425000275/1,0 Nmm = 1767kNm
= 0 = (1/3)
2
= (2/3)
2
= 1
V
Rd
=
V
pl,Rd
(1+
)/2 (1/2)V
pl,Rd
(2/3)V
pl,Rd
(5/6)V
pl,Rd
V
pl,Rd
EN 1993-1-8:2005 6.2.8(3)
880 1173 1466 1759
M
V,Rd
= M
pl,Rd
M
pl,Rd
M
pl,Rd
M
pl,Rd
M
pl,Rd

/4 A
v
2
f
yd
/t
w
61 242 545
EN 1993-1-8:2005 6.2.8(3)
1767 1706 1525 1222
4.2.1 Clculo 1: Flexin positiva
De acuerdo con las consideraciones iniciales de este captulo se comprueba la unin en fle-
xin positiva. La colaboracin de la losa debe permitir que el conjunto de la unin mixta
alcance el 100% del momento plstico de la seccin parcial metlica en flexin pura. Junto
a las comprobaciones que siguen es obligado verificar de la seccin metlica pura en fase
de proyecto para las solicitaciones correspondientes. El clculo en nada difiere de los des-
arrollados en el captulo 3 por lo que en ste se omiten.
Solicitaciones nominales de la unin
V
Ed
= V
pl,Rd
1759 kN M
Ed
= M
pl,Rd
1767 kNm
f
= 1,45
V
E,ser
1213 kN M
E,ser
1219 kNm
Como se verificar inmediatamente el agotamiento de los tornillos es posterior al de
los cubrejuntas, por lo que EN 1993-1-8:2005 avala el clculo de la unin siguiendo
criterios plsticos (artculo 3.12). No se reiteran las advertencias sobre la ductilidad
real de los materiales, apuntadas en el apartado 3.2.1 que aqu seran nuevamente de
aplicacin.
ELU segn EN 1993-1-8:2005
M24: F
v,Rd
= 0,64521000/1,25 N 217 kN
M20: F
v,Rd
= 0,63141000/1,25 N 151 kN
b,Rd
).
Reduccin de F
b,Rd
M24: L
j
= 160,0
Lf
= 1 (160,0-1524)/(20024) < 1
Lf
= 1,00
M20: L
j
= 345,0
Lf
= 1 (345,0-1520)/(20020) < 1
Lf
= 0,989
Para el clculo de L
j
en los tornillos de las alas se ha considerado la distancia entre
los extremos en la direccin x de la unin. Lgicamente se contabilizan nicamen-
te la mitad de los tornillos de cada fila que son los involucrados en cada lado de
la unin. En el alma se transmite carga tanto en la direccin del eje x como en la
del z, vase la seccin conjunto de la unin posterior. Para el diseo aqu
estudiado es mayor el valor de L
j
correspondiente al eje z. Sin embargo, si las
componentes de las fuerzas en los tornillos F
x
son muy superiores a las F
z
el valor
de L
j
considerado puede ser conservador. En cualquier caso, el valor de L
j
consi-
derado es tan prximo a 15d que la reduccin de F
b,Rd
es intrascendente
(
Lf
= 0,989).
Clculo de F
b,Rd
1
= 2,5:
e
x
= (p
x
g)/2 = (80 15)/2 32,5
e
x
= (p
x
g)/2 = (74 15)/2 29,5
M24 ext: = min {32,5/(326); 80/(326) 1/4; 1000/430; 1} 0,416
M24 int: = min {80/(326) 1/4; 1000/430; 1} 0,776
= (0,4161 + 0,7762)/3 0,656
F
b,Rd
= 1,002,50,6562430430/1,25 N 406,2 kN
M20 ext: = min {29,5/(322); 74/(322) 1/4; 1000/430; 1} 0,447
M20 int: = min {74/(322) 1/4; 1000/430; 1} 0,871
= (0,4471 + 0,8712)/3 0,730
F
b,Rd
= 0,9892,50,7302015,5430/1,25 N 192,4 kN
b,Rd
).
Los clculos que siguen son superfluos salvo en situaciones de diseo extremas (p-
timas) o patolgicas: Ntese que tanto el alma como las alas del perfil estn recu-
biertas por dos cubrejuntas que, con la nica precaucin de que la suma de sus espe-
sores supere la del perfil base y las distancias a los bordes de los agujeros sean
iguales o mayores que las del perfil base tendrn un valor de F
b,Rd
mayor que el del
perfil base.
Reduccin de F
b,Rd
M24: L
j
= 160,0
Lf
= 1 (160,0 1524)/(20024) < 1
Lf
= 1,00
M20 L
j
= 345,0
Lf
= 1 (345,0 1520)/(20020) < 1
Lf
= 0,989
Clculo de F
b,Rd
1
= 2,5:
e
x
= 50 mm
e
x
= 55 mm
M24 ext: = min {50/(326); 80/(326) 1/4; 1000/430; 1} 0,641
M24 int: = min {80/(326) 1/4; 1000/430; 1} 0,776
= (0,6411 + 0,7762)/3 0,731
F
b,Rd
= 1,002,50,7312420430/1,25 N 301,9 kN
M20 ext: = min {55/(322); 74/(322) 1/4; 1000/430; 1} 0,833
M20 int: = min {74/(322) 1/4; 1000/430; 1} 0,871
= (0,8331 + 0,8712)/3 0,858
F
b,Rd
= 0,9892,50,8582015430/1,25 N 218,9 kN
En algunos diseos puede adems ocurrir que el valor de F
b,Rd
sea distinto para cada
uno de los cubrejuntas de las alas (las distancias e
2
y p
2
direccin perpendicular a la
de transmisin de la carga no son iguales en ambas y pueden afectar al valor de k
1
que en esta unin siempre toma el valor 2,5)
Valores de clculo
M24: F
Rd
= min {2217; 406,2; 2301,9} 406,2 kN
M20: F
Rd
= min {2151; 192,4;2218,9} 192,4 kN
Ntese que con objeto de comparar la resistencia a aplastamiento de clculo por tor-
nillo del perfil base, F
b,Rd
v,Ed
,
debe considerarse el nmero de planos de corte de estos. Por lo mismo, para compa-
rar la resistencia a aplastamiento de clculo por tornillo del perfil base con la resis-
tencia a aplastamiento de los dos cubrejuntas deben sumarse la resistencia de estos
dos. Puesto que el aplastamiento del ala y las almas del perfil base es previo al agota-
miento por cortadura de los tornillos puede adoptarse una distribucin plstica de es-
fuerzos.
F
z
(kN) F
x
(kN) z (m)

F
z
2
+ F
x
2
Losa de hormign (H25, f
cd
= 16,67) (0,8516,671000200/1000 = 2833 kN)
2833 0,400
TR alas 230 0,285 230,0
TR fila 1 3192,4 30 0,173 3192,4
TR fila 2 3192,4 30 0,058 3192,4
Eje de la pieza
TR fila 3 3192,4 30 0,058 3192,4
TR fila 4 39,133 3131,9 0,173 3131,6
TR alas 23406,2 0,285 23406,2
V
Rd
= F
z
= 1759
N
Rd
= F
x
= 0
M
Rd
= F
x
z = 1896 kNm
|V
Ed
/V
Rd
| = 1 1
|M
Ed
/M
Rd
| = 0,931 1
x
, F
z
x
= N
Ed
= 0, F
z
= V
Ed
, F
x
z = M
Ed
) y de resis-
tencia (F
x,Ed
/F
Rd
)
2
+(F
z,Ed
/F
Rd
)
2
1, F
x,Ed
/F
Rd
1, etc.); pero como ya se ha indicado permite
validar la seguridad en ELU de la unin. La siguiente es, por tanto, una comprobacin alter-
nativa de la unin igual de vlida que la anterior, en la cual se ha optimizado la distribucin
de fuerzas en los tornillos.
F
z
(kN) F
x
(kN) z (m)

F
z
2
+ F
x
2
Losa de hormign (H25, f
cd
= 16,67) (0,8516,671000200/1000 = 2833 kN)
2450 0,400
TR alas 2381,4 0,285 2381,4
TR fila 1 3160,7 330,2 0,173 3163,5
TR fila 2 3154,0 363,7 0,058 3166,7
Eje de la pieza
TR fila 3 3153,8 364 0,058 3166,6
TR fila 4 3117,9 3117,7 0,173 3166,6
TR alas 23352,0 0,285 23352,0
V
Rd
= F
z
= 1759
N
Rd
= F
x
= 0
M
Rd
= F
x
z = 1767 kNm
|V
Ed
/V
Rd
| = 1 1
|M
Ed
/M
Rd
| = 1 1
Para esta distribucin ptima de fuerzas en los tornillos el factor de utilizacin de todos
ellos y de la losa es 0,866 (166,6/192,4 = 0.866; 352,0/406,2 = 0,866; 2450/2833 = 0,864).
Se puede fcilmente aumentar la capacidad de la unin ajustando las distancias e
1
y p
1
de
los tornillos. Manteniendo el criterio de que F
b,Rd
< F
v,Rd
con el propsito de que el euroc-
digo avale una distribucin plstica como la adoptada, el ajuste de las distancias antedichas
permitira rehacer los clculos con:
M24: F
Rd
= min {2217; (406,2); 2301,9} 434 kN
M20: F
Rd
= min {2151; (192,4); 2218,9} 302 kN
Lo que parece indicar que puede disminuirse el nmero de tornillos de la unin. Sin embargo,
este ajuste es superfluo pues, como se advirti en el primer apartado de este captulo, el estado con-
dicionante en esta tipologa es el ELS de deslizamiento, como muestran la siguiente comprobacin.
Para este clculo se asume una distribucin de esfuerzos en los tornillos proporcional a la
distancia desde su CDG. Se recuerda que el CTE propone repartir el momento flector que
acta sobre la seccin metlica entre las cubrejuntas de las alas, y del alma, de forma pro-
porcional a sus inercias respecto del eje de flexin. Criterio que a su vez se seguir para
distribuir el flector entre la losa de hormign (homogeneizada) y el perfil metlico. A la
hora de obtener la distribucin de fuerzas sobre los tornillos no debe olvidarse que la re-
sultante de fuerzas horizontales sobre el perfil metlico no es nula debiendo repartirse en-
tre los tornillos del alma y de las alas de forma proporcional a las reas de los cubrejuntas.
M24: F
p,C
= 0,73531000 N 247 kN
F
s,Rd,ser
= 0,50,73531000/1,1 112 kN
M20: F
p,C
= 0,72451000 N 172 kN
F
s,Rd,ser
= 0,50,72451000/1,1 78 kN
reas de los cubrejuntas y la losa (homogeneizada m = 7,55)
A
losa
= 1000/7,55200 26490 mm
2
A
alas
= 2(30020 + 212220) 21760 mm
2
A
alma
= 247515 14250 mm
2
A
total
= 62500 mm
2
Posicin del centro de gravedad de la unin respecto del centro de gravedad de la sec-
cin metlica
z
cdg
= (26490(300 100))/(62500) 169,5 mm
Momento esttico los cubrejuntas y de la losa (homogeneizada m = 7,55) respecto del
CDG del conjunto:
S
losa
= 26490(169,5 + 300 + 100) 6104999 mm
3
S
alas
= 21760169,5 3689109 mm
3
S
alma
= 14250169,5 2415890 mm
3
Inercia de los cubrejuntas y de la losa (homogeneizada m=7,55) respecto del CDG del
conjunto:
I
losa
= 149528 cm
4
0,324I
total
I
alas
= 243913 cm
4
0,529I
total
I
alma
= 67751 cm
4
0,147I
total
I
total
= 461193 cm
4
(I
HE600B
= 171000)
Distribucin del momento flector entre los tornillos del alma, los de las alas y la losa
M
E,ser,losa
= 0,3241219 395 kNm
M
E,ser,alas
= 0,5291219 644 kNm
M
E,ser,alma
= 0,1471219 179 kNm
Resultante de tracciones en los tornillos del alma y los de las alas
N
E,ser,alas
= 1219/4611933689109 975 kN
N
E,ser,alma
= 1219/4611932415890 639 kN
Tensiones en el hormign; Resultante y posicin
(z = 500)
= 1219/461193(500 + 169,5)100/7,55 11,56 N/mm
2
(z = 300)
= 1219/461193(300 + 169,5)100/7,55 4,56 N/mm
2
F
E,x
= (11,56 + 4,56)/21000200/1000 1612 kN
z = (4004,56 (300 + 2200/3)(11,56 4,56)/2)/((11,56 + 4,56)/2) 414,47 mm
z
cdg
= 414,47 (169,5) 245,0 mm
Resultante de fuerzas en las alas
F
E,x,ser,alas
= 975/2 (644 9750,1695)/(0,600 0,030) 352 kN
F
E,x,ser,alas
= 975/2 + (644 9750,1695)/(0,600 0,030) 1327 kN
Resultante de fuerzas en las filas de tornillos del alma
F
E,x,ser,alas
= 639/4 (179 6390,1695)/(0,1153)18/20 25 kN
F
E,x,ser,alas
= 639/4 (179 6390,1695)/(0,1153)18/20/3 98,0 kN
F
E,x,ser,alas
= 639/4 + (179 6390,1695)/(0,1153)18/20/3 221 kN
F
E,x,ser,alas
= 639/4 + (179 6390,1695)/(0,1153)18/20 344 kN
F
z
(kN) F
x
(kN) z (m)

F
z
2
+ F
x
2
Losa de hormign 1612 0,245
TR alas 2629,4 0,115 2629,4
TR fila 1 2350,6 234,2 0,003 2250,7
TR fila 2 2350,6 2316,3 0,112 2253,1
Eje de la pieza
TR fila 3 2350,6 2336,9 0,227 2262,6
TR fila 4 2350,6 2357,4 0,342 2276,5
TR alas 26110,7 0,455 26110,7
V
R,ser
= F
z
= 1214
N
R,ser
= F
x
= 0
M
R,ser
= F
x
z = 1218 kNm
|V
E,ser
/V
R,ser
| = 1,000 1
|M
E,ser
/M
R,ser
| = 1,000 1
En los tornillos de la cuarta fila del alma y en los del ala inferior del perfil el valor de
F
s,Rd,ser
se encuentra prcticamente en el lmite: (76,5/78,2 = 0,978 y 110,7/112 = 0,988). Por
el contrario, el factor de utilizacin de la unin en ELU es de 0,866; resultado que muestra
claramente que el estado ms desfavorable en este tipo de uniones es el que acaba de anali-
zarse.
RESISTENCIA DE LA SECCION NETA segn EC3 (UNE-ENV-1993-1-1: 1992):
art. 5.4.5.3 (3), 5.4.6 (8)
Alas
Axil de clculo (dos comprobaciones independientes)
N
Ed
= 0,93123406,2 2269kN
N
Ed
= 23352,0 2112kN
Resistencia a traccin de la seccin neta
N
Rd
= 0,9A
f.net
f
u
/1,25 = 0,9(300 226)30430/1,25 N 2303 kN
|N
Ed
/N
Rd
| = 0,985 < 1
|N
Ed
/N
Rd
| = 0,917<1
Alma
V
Ed
= V
pl.Rd
1759 kN
V
Rd
= A
V,net
f
u
/
3/1,25 = (11080 42215,5)430/
3/1,25 1930 kN
|V
Ed
/V
Rd
| = 0,911 < 1
Cubrejuntas de alas y alma
Conservadoramente se comprueba que su seccin neta es mayor que la correspondien-
te seccin parcial del perfil sin descontar agujeros:
A
net
= (300 + 2122 2226)20mm
2
= 88,0cm
2
b
f
t
f
= 303 = 90 cm
2
A
net
= (475 422)215 mm
2
= 116,1 cm
2
> t
w
h = 1,5560 = 93 cm
2
RESISTENCIA A DESGARRO DEL ALMA segn EC3 (UNE-ENV-1993-1-1: 1992):
art. 3.10.2
rea neta en traccin
A
nt
= (29,5 + 742 2,522)15,5 1899 mm
2
A
v, f
= (11080 60015,5)/2 890,0 mm
2
A
nv
= (600 127,5 3,522)15,5 + 890 7020 mm
2
V
eff,2,Rd
= 0,54301898/1,25 + 1/
32757020,2/1,0 = 326,5 + 1114,6

|V
Ed
/V
Rd
| = 1759/1441 1,221 > 1
NO VALIDO
RESISTENCIA A DESGARRO DEL ALMA segn CTE DB SE A: art.8.5.2
V
Rd
= A
V
f
y
/
3/1,05 = 11080275/
3/1,05 = 1759/1.05 1675kN

V
Rd
= A
V,net
f
u
/
3/1,25 = (11080 42215,5)430/
3/1,25 1930kN
V
Rd
= A
v,eff
f
y
/
3/1,05 =
((600 127,5)15,5 + 890 + 1899f
u
/f
y
)f
y
/
3/1,05 = 1776/1,05 = 1690kN

|V
Ed
/V
Rd
| = 1759/1675 1,050 1
Resultado que indican que la unin es vlida de acuerdo con el CTE obviamente las so-
licitaciones de la unin deberan haberse afectado por el coeficiente 1,05, mientras que no
lo es segn el eurocdigo. Si se aumenta la separacin entre tornillos 44 mm (cubrejuntas
2#70047515) el rea neta en traccin aumenta 2,54415,5=1705 mm
2
y la resistencia a trac-
cin 0,54301705/1,25 = 293kN. Finalmente V
eff,2,Rd
= 1441 + 293 = 1734kN y |V
Ed
/V
Rd
| =
= 1759/1734 = 1,01 1. Corresponde al autor del proyecto aceptar o no el diseo propues-
to. Como criterio general parece sensato optar por la solucin ms conservadora, tanto por-
que una discrepancia tan significativa puede significar un error contrario a la seguridad en
uno de los cdigos (en este caso el CTE), como porque carece de sentido escatimar material
en un detalle del que puede depender la seguridad global de la estructura.
4.2.2 Clculo 2: Flexin negativa
Se estudia la misma unin anterior en flexin negativa. Como se ver al comprobar la unin
es necesario aumentar el calibre de los tornillos de las alas y por ende sus distancias y la
longitud de las platabandas.
TORNILLOS
A 10.9 (EN 1993-1-8:2005 tabla 3.1)
2
) Coeficientes
Nivel de control de
f
ub
= 1000 f
yb
= 900 Intenso
M2
= 1,25
La armadura longitudinal de la viga esta formada por 8 25 B500S situados 155 mm.
por encima de la cara superior del perfil metlico.
Solicitaciones nominales de la unin:
V
Ed
= V
pl,Rd
1759 kN M
Ed
= M
pl,Rd
1767 kNm
f
= 1,45
V
E,ser
1213 kN M
E,ser
1219 kNm
ELU segn EN 1993-1-8:2005
M27: F
v,Rd
= 0,65731000/1,25 N 275 kN
M20: F
v,Rd
= 0,63141000/1,25 N 151 kN
L00BC HEB 600 (S275)
2 # 48047515 # 55030020
+ 2 # 55012220
A 10.9 ( = 0,5) (mm) A 10.9 ( = 0,5) (mm)
6 4M20 e
x
= 55 6 4M27 e
x
= 50
p
x
= 74 6 4M27 p
x
= 90
(taladros 22) e
z
y
= 55
p
z
= 115 p
y
= 190
b,Rd
).
Reduccin de F
b,Rd
M27: L
j
= 180,0
Lf
= 1 (180,0 1527)/(20027)<1
Lf
= 1,00
M20: L
j
= 345,0
Lf
= 1 (345,0 1520)/(20020)<1
Lf
= 0,989
Clculo de F
b,Rd
1
= 2,5:
e
x
=(p
x
g)/2 = (90 15)/2 37,5
e
x
=(p
x
g)/2 = (74 15)/2 29,5
M27 ext: = min {37,5/(330), 90/(330) 1/4; 1000/430, 1} 0,417
M27 int: = min {90/(330) 1/4; 1000/430; 1} 0,750
= (0,4171 + 0,7502)/3 0,639
F
b,Rd
= 1,002,50,6392730430/1,25 N 445,1 kN
M20 ext: = min {29,5/(322); 74/(322) 1/4; 1000/430; 1} 0,447
M20 int: = min {74/(322) 1/4; 1000/430; 1} 0,871
= (0,4471 + 0,8712)/3 0,730
F
b,Rd
= 0,9892,50,7302015,5430/1,25 N 192,4 kN
b,Rd
).
Reduccin de F
b,Rd
M24: L
j
= 180,0
Lf
= 1 (180,0 1527)/(20027) < 1
Lf
= 1,00
M20: L
j
= 345,0
Lf
= 1 (345,0 1520)/(20020) < 1
Lf
= 0,989
Clculo de F
b,Rd
1
= 2,5:
e
x
= 50
e
x
= 55
M27 ext: = min {50/(330); 90/(330) 1/4; 1000/430; 1} 0,556
M27 int: = min {90/(330) 1/4; 1000/430; 1} 0,750
= (0,5561 + 0,7502)/3 0,685
F
b,Rd
= 1,002,50,6852720430/1,25 N 318,1 kN
M20 ext: = min {55/(322); 74/(322) 1/4; 1000/430; 1} 0,833
M20 int: = min {74/(322) 1/4; 1000/430; 1} 0,871
= (0,8331 + 0,8712)/3 0,858
F
b,Rd
= 0,9892,50,8582015430/1,25 N 218,9 kN
Valores de clculo
M24: F
Rd
= min {2275; 445,1; 2318,1} 445,1 kN
M20: F
Rd
= min {2151; 192,4;2218,9} 192,4 kN
F
z
(kN) F
x
(kN) z (m)

F
z
2
+ F
x
2
Armadura pasiva: (84910,500/1,15 = 1712 kN)
1712 0,455
TR alas 23292,1 0,285 23292,1
TR fila 1 3192,1 31,09 0,173 3192,1
TR fila 2 3177,7 373,4 0,058 3192,3
Eje de la pieza
TR fila 3 3177,7 373,7 0,058 3192,3
TR fila 4 3149,1 3116,4 0,173 3189,2
TR alas 23445,1 0,285 23445,1
V
Rd
= F
z
= 2090
N
Rd
= F
x
= 0
M
Rd
= F
x
z = 2099 kNm
|V
Ed
/V
Rd
| = 0,842 1
|M
Ed
/M
Rd
| = 0,842 1
M27: F
p,C
= 0,74591000 N 321 kN
F
s,Rd,ser
= 0,50,74591000/1,1 146 kN
M20: F
p,C
= 0,72451000 N 172 kN
F
s,Rd,ser
= 0,50,72451000/1,1 78 kN
reas de los cubrejuntas y la armadura
A
armadura
= 8491 3928 mm
2
A
alas
= 2(30020+212220) 21760 mm
2
A
alma
= 247515 14250 mm
2
A
total
= 39938 mm
2
Posicin del centro de gravedad de la unin respecto del centro de gravedad de la sec-
cin metlica
z
cdg
= (3928(300 155))/(39938) 44,75 mm
Momento esttico los cubrejuntas y de la armadura respecto del CDG del conjunto:
S
armadura
= 3928(44,75 + 300 + 155) 161146 cm
3
S
alas
= 2176044,75 97377 cm
3
S
alma
= 1425044,75 63769 cm
3
Inercia de los cubrejuntas y de la armadura respecto del CDG del conjunto:
I
armadura
= 66110 cm
4
0,235I
total
I
alas
= 185727 cm
4
0,660I
total
I
alma
= 29646 cm
4
0,105I
total
I
total
= 281485 cm
4
(I
HE600B
= 171000)
Distribucin del momento flector entre los tornillos del alma, los de las alas y la armadura
M
E,ser,losa
= 12190,235 286 kNm
M
E,ser,alas
= 12190,660 804 kNm
M
E,ser,alma
= 12190,105 128 kNm
Resultante de tracciones en los tornillos del alma y los de las alas
N
E,ser,alas
= 1219/28148597377 422 kN
N
E,ser,alma
= 1219/28148563769 276 kN
Resultante de fuerzas en la armadura
F
E,x,ser,armadura
= 1219/281485161146 698 kN
Resultante de fuerzas en las alas
F
E,x,ser,alas
= 422/2 (804+4220,04475)/(0,600 0,030) 1167 kN
F
E,x,ser,alas
= 422/2 + (804 + 4220,04475)/(0,600 0,030) 1588 kN
Resultante de fuerzas en las filas de tornillos del alma
F
E,x,ser,alas
= 276/4-(128 + 2760,04475)/(0,1153)18/20 232 kN
F
E,x,ser,alas
= 276/4-(128 + 2760,04475)/(0,1153)18/20/3 32 kN
F
E,x,ser,alas
= 276/4 + (128 + 2760,04475)/(0,1153)18/20/3 170 kN
F
E,x,ser,alas
= 276/4 + (128 + 2760,04475)/(0,1153)18/20 371 kN
F
z
(kN) F
x
(kN) z (m)

F
z
2
+ F
x
2
Armadura 698 0,410
TR alas 2697,2 0,240 2697,2
TR fila 1 2350,6 2338,9 0,128 2363,8
TR fila 2 2350,6 235,3 0,013 2350,8
Eje de la pieza
TR fila 3 2350,6 2328,6 0,102 2357,9
TR fila 4 2350,6 2361,9 0,217 2379,9
TR alas 26132,3 0,330 26132,3
V
R,ser
= F
z
= 1214
N
R,ser
= F
x
= 0
M
R,ser
= F
x
z = 1218 kNm
|V
E,ser
/V
R,ser
| = 1,000 1
|M
E,ser
/M
R,ser
| = 1,000 1
En los tornillos de la ala inferior el factor de utilizacin es 132,3/146 = 0,906. Como la
distribucin de las fuerzas no depende del calibre de los tornillos cuando se adopta una dis-
tribucin lineal, es claro que el diseo adoptado para flexiones positivas (apartado 4.2.1) es
insuficiente (F
s,Rd,ser
= 112 para M24 y 132,3/112 = 1,181). En la cuarta fila de tornillos del
alma se supera ligeramente el valor mximo de F
s,Rd,ser
(79,9/78,2 = 1,022), dejando al buen
criterio del autor del proyecto la validacin o el rechazo del diseo.
El objeto prioritario de este segundo clculo es comparar el diseo con el de una
unin frontal con idnticas solicitaciones. La comprobacin detallada de la ltima
puede encontrarse en el manual de uniones atornilladas frontales pretensadas publica-
do por APTA y CtedrAcero. En las figuras que siguen estn representadas ambas unio-
nes.
FIGURA 17: UNIONES L00BC Y F00BC
Debe notarse que:
En el diseo de la unin frontal las armaduras longitudinales se encontraban 70mm
por encima de la cara superior del perfil metlico, mientras que en la unin que aqu
se estudia estn situadas140mm sobre la posicin indicada.
En el diseo de la unin frontal se tomo
f
= 1,4 por lo que las solicitaciones en servi-
cio son mayores que las consideradas en el presente clculo.
ANTERIOR
mite comprobar la unin tipo LB.
4.3.2 Datos
La unin, siguiendo los criterios generales, se define en la hoja DATOS, donde en primer
lugar se introducen las solicitaciones de la unin, que por comodidad se refieren al CDG de
la seccin del perfil base. Si, como es habitual en las vigas de edificacin, el esfuerzo axil
no es significativo la eleccin anterior es intrascendente, pero no ocurrir as en otros casos,
como se ver en el siguiente apartado. La geometra se caracteriza adems de por los cubre-
juntas y tornillos de la unin (mtrica, distancias, etc. como se haca en el captulo ante-
rior), por la losa de hormign incluyendo sus armaduras longitudinales. sta se define me-
diante dos secciones rectangulares independientes con objeto de poder modelar no slo
secciones de hormign en te sino prioritariamente forjados de chapa colaborante con an-
chos efectivos distintos en el canto total de la losa. A efectos de clculo la losa se discretiza
internamente mediante 10 bandas, lo que supone un error en la posicin de la fibra neutra,
en los casos en los que est contenida en la losa, del orden de b
ct
/10 (donde b
ct
es el canto
total de la losa). Teniendo en cuenta el canto total de la unin la discretizacin propuesta se
estima suficientemente precisa para los diseos habituales en edificacin. En cualquier caso
se puede decidir el nmero de bandas de la primera seccin rectangular (nb
1
10 y obvia-
mente para la segunda seccin nb
2
= 10 nb
1
), con lo cual puede disminuirse tanto como se
desee el ancho de las bandas en el entorno de la fibra neutra y por tanto precisarse su posi-
cin. En principio slo se considera la armadura si trabaja en traccin. Si es necesario con-
siderarla en los clculos cuando est comprimida (lo que raramente ocurrir si, por las razo-
nes indicadas en 4.1, la unin se dispone en el entorno de las secciones de flector nulo,
huyendo del centro del vano y de las secciones de empotramiento) debe introducirse el n-
mero de redondos con signo negativo, pero en este caso se omite la armadura si est trac-
cionada.
en www://catedracero.ee.upm.es corresponden al clculo 1 del apartado 4.2.1 realizado
previamente.
4.3.3 Resultados
Comprobaciones del estado lmite ltimo:
Adems de las comprobaciones de los tornillos y los cubrejuntas, que en nada difieren de
los realizados para la unin L00B, en la hoja datos se comprueba la armadura y las 10 sec-
ciones en las cuales se discretiza la losa en el formato estndar E/R < 1.
Puesto que para los tornillos de la unin slo se comprueba la ausencia de deslizamientos la
presentacin de los resultados es la misma que la ya comentada en 3.3.3. No ocurre lo mis-
mo con el clculo de la distribucin de esfuerzos, que como se ha visto en 4.2.1 y 4.2.2 es
prolijo. El esfuerzo axil y el momento flector se reparten elsticamente entre la losa (y/o la
armadura) y los cubrejuntas del alma y las alas de acuerdo con las reglas de la resistencia de
materiales (ver apartado siguiente). Obtenidos estos esfuerzos se reparten, a su vez, entre
los tornillos del alma y los de las alas segn corresponda, de acuerdo nuevamente con las
reglas de la resistencia de materiales, pero considerando una nueva seccin (la de los torni-
llos). Adems, en el caso de existir esfuerzos axiles significativos es necesario realizar un
cambio de coordenadas: Los esfuerzos originalmente referidos a CDG del perfil base que
son los nicos datos que se introducen en el libro de clculo se trasladan al CDG de la
seccin. Finalmente, si la fibra neutra est contenida en la losa de hormign la seccin fisu-
rada se calcula de forma iterativa automticamente.
Estas dificultades no se encontraron en la unin L00B debido a su simetra, y por lo
mismo no volvern a aparecer en las que siguen en los prximos captulos.
Aunque no se realiza ninguna comprobacin, tambin se muestran las tensiones en el
hormign y las armaduras, lo que permite verificar la ausencia de plastificaciones en ELS
(lo que ser prcticamente imposible si como se ha reiterado la unin se dispone en el en-
torno de las secciones de flector nulo)
Las figuras que siguen son varias hojas de libro de clculo L00BC, particularizadas para
el diseo 4.2.1.
FIGURA 18: HOJA DATOS PARTICULARIZADA PARA EL DISEO 4.2.1.
FIGURA 19: HOJA LB PARTICULARIZADA PARA EL DISEO 4.2.1. E.L.U.
FIGURA 20: HOJA LB PARTICULARIZADA PARA EL DISEO 4.2.1. E.L.S.
FIGURA 21: HOJA CHAPA PARTICULARIZADA PARA EL DISEO 4.2.1. COMO SE INDICA EN EL TEXTO SE
SATISFACEN LAS CONDICIONES EXIGIDAS POR CTE PERO NO LAS DE EN 1993-1-8:2005
FIGURA 22: HOJA CHAPA PARTICULARIZADA PARA VARIACIN PROPUESTA DEL DISEO 4.2.1
(CUBREJUNTAS DE ALMA 2#70047515). COMO SE INDICA EN EL TEXTO SE SATISFACEN, CON UNA
TOLERANCIA RAZONABLE, TODAS LAS CONDICIONES EXIGIDAS POR CTE Y EN 1993-1-8:2005
Distribucin de esfuerzos elsticos.
Seccin A con esfuerzos N y Mreferidos al CDG general y z con origen en el mismo:
A
dA = A
A
zdA = 0
A
z
2
dA = I
N =
A
dA M=
A
zdA
= a + bz {N = a
A
dA + b
A
zdA, M= a
A
zdA + b
A
z
2
dA} = N/A + Mz/I
Sea una particin A =
1
n
A
i
, A
i
A
j
= , i j
{N
i
y M
i,CDG
| 1 i n} referidos al CDG general
Ai
dA = A
i

Ai
zdA = A
i
z
CDG,i
= S
i

Ai
z
2
dA = I
i,CDG
N
i
=
Ai
dA = a
Ai
dA + b
Ai
zdA = A
i
N/A + S
i
M/I
M
i,CDG
=
Ai
zdA = a
Ai
zdA + b
Ai
z
2
dA = S
i
N/A + I
i,CDG
M/I
N
i
A
i
/A S
i
/I N 1 i n
M
i,CDG
=
S
i
/A I
i,CDG
/I M
No obstante, si se refieren los esfuerzos locales {N
i
, M
i
} a cada CDG
i
:
siendo z
i
= z z
CDG,i
con origen en z
CDG,i
, 1 i n, se tiene:
M
i
=
Ai
z
i
dA =
Ai
zdA z
CDG,i
Ai
dA = M
i,CDG
z
CDG,i
N
i
M
i
= (S
i
N/A + I
i,CDG
M/I) z
CDG,i
(A
i
N/A + S
i
M/I) = I
i
M/I, ya que:
I
i,CDG
= I
i
+ A
i
z
CDG,i
2
(Steiner) = I
i
+ S
i
z
CDG,i
con I
i
=
Ai
z
i
2
dA
N
i
A
i
/A S
i
/I N 1 i n
M
i
=
0 I
i
/I M
Por ejemplo, en el apartado 4.2.1 se ha obtenido para el alma del perfil N = 639 kN;
M = 179 kNm y z
cdg
= 169,5 mm. Si se refieren los esfuerzos locales a cada CDG
i
ser
N = 639 kN y M = ((1/12475
3
15)2/10000)/4611931219 = 70,8 kNm y es inmediato veri-
ficar que 179 6390,1695 = 70,7 kNm.
4.3.4 Variaciones sobre el diseo L00BC
En las figuras 22 y 23 se incluyen algunas variaciones de la unin estudiada. Los clculos no
difieren de los realizados en este captulo por lo que no se repiten. Sin embargo, si se han
desarrollado los libros de clculo correspondientes accesibles en http://catedracero.ee.upm.es.
Todas las observaciones realizadas en el apartado 3.3.4 son directamente aplicables aqu.
FIGURA 23: VARIACIONES DEL DISEO L00BC.
FIGURA 24: VARIACIONES DEL DISEO L00BC.
Se reitera lo ya indicado en 3.4 acerca de que el control de este tipo de uniones debe cen-
trarse bsicamente en la homologacin y aplicacin rigurosa de los procedimientos de
apriete de los tornillos, y la verificacin de las caractersticas de las superficies en contacto
en relacin con el coeficiente de rozamiento exigido, todo ello en relacin con las hiptesis
de clculo tpicas relativas a los estados lmites de servicio.
La diferencia fundamental con las uniones similares de piezas metlicas puras radica en
la elevada concentracin de solicitaciones en la seccin parcial metlica, lo que eleva la res-
ponsabilidad de los medios de unin, y al mismo tiempo dificultar su puesta en obra salvo
un proyecto muy cuidadoso con las condiciones de accesibilidad. Por todo ello deben extre-
marse las tareas de control de calidad en estos casos.
5. Uniones atornilladas articuladas,
tipo P00B
El tipo de unin aqu considerada permite transmitir reacciones verticales de una viga met-
lica a un soporte del mismo material, sin oponer prcticamente resistencia a los giros mode-
rados del extremo de la viga unida. Materializa pues adecuadamente un apoyo articulado,
dentro de rangos moderados de prestaciones estticas y cinemticas.
La rotacin del extremo de la viga se consigue merced a la deformacin de las alas de los
angulares, con centro de rotacin en un cierto punto de la zona inferior, y abrindose la zona
superior de la unin. Por lo tanto es esencial no soldar al soporte el borde superior de los angu-
lares, sino slo su lado vertical. Sin embargo la soldadura antedicha debe rebordearse en su ex-
tremo superior; es decir, no debe dejarse el crter de terminacin del cordn de la soldadura en
el punto de mxima solicitacin de la misma, que es dicha esquina superior el ala del angular.
Es importante tener en cuenta en el clculo de la unin diversas excentricidades de la re-
accin, pues su incidencia es muy significativa como se justifica a continuacin.
En efecto, si se considera en primer lugar que el grupo de tornillos no transmite ningn
momento, la reaccin de la viga pasa necesariamente por la lnea de unin de los centros de
los tornillos. Por lo tanto, la excentricidad de la reaccin respecto de las soldaduras ha de ser
considerada en el clculo de stas, adems de la ineludible excentricidad en la direccin trans-
versal de la viga. Asimismo, en el soporte, el momento derivado de la excentricidad de la re-
accin, desde los centros de los tornillos al centro del soporte, deber asignarse a la seccin de
ste, o repartirse, caso de tener continuidad, entre las secciones inferior y superior del mismo.
Si la unin se realiza con un grupo de tornillos pretensados con capacidad fiable para
transmitir momentos flectores, cabe adoptar como punto de aplicacin de la reaccin la
cara del soporte. En consecuencia el grupo de tornillos se dimensionar considerando el
momento flector derivado de la excentricidad en la direccin longitudinal de la viga, li-
berando a las soldaduras de la misma y reduciendo en consecuencia la del soporte
Desde el punto de vista geomtrico, hay que tener presente que este tipo de unin no es realiza-
ble si el plano del alma de la viga no es perpendicular al paramento vertical del soporte; adems
ste debe ser de ancho suficiente para alojar los casquillos de angulares incluidos en la unin.
Ciertas tolerancias constructivas son factibles mediante taladros alargados adecuada-
mente diseados y considerados en el clculo, aunque luego se utilicen tornillos pretensa-
dos si la unin debe tener la consideracin de articulacin fija. Por el contrario la utiliza-
cin de tornillos pretensados estara contraindicada en el caso de uniones articuladas
deslizantes (tipo EB considerado en otro captulo posterior).
En este tipo de uniones las condiciones de apriete de tornillos y rozamiento de superfi-
cies en contacto no suelen resultar crticas, lo cual no quiere decir que no se controlen ade-
cuadamente en funcin de las caractersticas supuestas en el clculo.
5.2. EJEMPLO NUMRICO DESARROLLADO
FIGURA 25: UNIN ATORNILLADA LATERAL ARTICULADA. DISEO P00B.
F00B IPE 600 (S355)
La unin se emplea para equilibrar el cortante de extremo de una viga que no tiene impedi-
da la rotacin en el extremo enlazado
DBSS. UNIONES ATORNILLADAS ARTICULADAS, TIPO P00B 99
TORNILLOS
A 10.9 (EN 1993-1-8:2005 tabla 3.1)
(EN 1993-1-8:2005 3.9.1, tabla 3.7, prEN 1090-2:2006-10 8.4,
tabla 14 y anejo G)
2
) Coeficientes
Nivel de control de
f
ub
= 1000 f
yb
= 900 Intenso
M2
= 1,25
F00B IPE 600 (S355)
Angulares S275JR Tornillos alma
L 12010 (450 mm) Tornillos Distancias
A109 ( = 0,5) (mm)
Gap (mm) Soldadura al soporte del borde 5M22 e
x
= 50
4M27 vertical de cada angular, rebordeando (taladros 24) e
z
= 65
(taladros 30) el punto superior pero dejando p
z
= 80
SIN SOLDAR el lado horizontal
g = 10 Garganta (no cateto) a = 7 mm
Capacidad resistente del perfil base en flexin simple (IPE600):
Distancia de los tornillos a la cara del soporte: x = 70 mm
V
Ed
= (1/2)V
pl,Rd
859 kN M
Ed
= xV
Ed
60,1 kNm
f
= 1,40
V
E,ser
613 kN M
E,ser
42,9 kNm
EN 1993-1-8:2005 no impone ninguna restriccin especfica a la forma en que se
distribuyen los esfuerzos en los TR para la unin que se estudia: la unin puede calcular-
se siguiendo criterios plsticos (artculo 3.12). En la prctica, se debe tener en cuenta el
carcter finito de la ductilidad de los materiales reales, que limita la aplicacin del clcu-
lo plstico a distribuciones de esfuerzos no incompatibles con dicha ductilidad real, siem-
pre ms o menos limitada. En el diseo de uniones metlicas de edificacin, bajo cargas
predominantemente estticas, y con tipologas de uniones apropiadas, basta en general
para cumplir lo anterior con que los diseos y criterios aplicados sean coherentes con
aquellos que la experimentacin y la buena prctica constructiva dictan como vlidos a
dicho efecto.
V
pl,Rd
= 8378355/1,0/
3 N = 1717 kN, M
pl,Rd
= 3512000355/1,0 Nmm = 1247 kNm
= 0 = (1/3)
2
= (2/3)
2
= 1
V
Rd
=
V
pl,Rd
(1 +
)/2 (1/2)V
pl,Rd
(2/3)V
pl,Rd
(5/6)V
pl,Rd
V
pl,Rd
EN 1993-1-8:2005 6.2.8(3)
859 1145 1431 1717
M
V,Rd
= M
pl,Rd
M
pl,Rd
M
pl,Rd
M
pl,Rd
M
pl,Rd

/4 A
v
2
f
yd
/t
w
58 231 519
EN 1993-1-8:2005 6.2.8(5)
1247 1189 1016 728
ELU segn EN 1993-1-8:2005
M22: F
v,Rd
= 0,63801000/1,25 N 182 kN
Resistencia a aplastamiento del alma del perfil base (F
b,Rd
).
Reduccin de F
b,Rd
M22: L
j
= 320,0
Lf
= 1 (320,0 1522)/(20022) < 1
Lf
= 1,00
Clculo de F
b,Rd
1
= 2,5:
M22 ext: = min {140/(324); 80/(324) 1/4; 1000/510, 1} 0,861
M22 int: = min {80/(324) 1/4; 1000/510; 1} 0,861
= 0,861
F
b,Rd
= 1,002,50,8612212510/1,25 N 231,9 kN
Resistencia a aplastamiento de los angulares (F
b,Rd
).
mas) o patolgicas: El alma del perfil est recubierta por dos angulares que, con la
nica precaucin de que la suma de sus espesores supere la del perfil base y las distan-
cias a los bordes de los agujeros sean iguales o mayores que las del perfil base tendrn
un valor de F
b,Rd
Reduccin de F
b,Rd
M22: L
j
= 320,0
Lf
= 1 (320,0 1522)/(20022) < 1
Lf
= 1,00
Clculo de F
b,Rd
1
= 2,5:
M22 ext: = min {65/(324); 100/(324) 1/4; 1000/430; 1} 0,861
M22 int: = min {100/(324) 1/4; 1000/430; 1} 0,861
= 0,861
F
b,Rd
= 1,002,50,8612210430/1,25 N 162,9 kN
Valores de clculo
M20: F
Rd
= min {2182; 231,9; 2162,9} 231,9 kN
Ntese que con objeto de comparar la resistencia a aplastamiento de clculo por torni-
llo del perfil base, F
b,Rd
v,Ed
, debe
considerarse el nmero de planos de corte de estos. Por lo mismo, para comparar la re-
sistencia a aplastamiento de clculo por tornillo del perfil base con la resistencia a
aplastamiento de los dos angulares deben sumarse la resistencia de estos dos.
F
z
(kN) F
x
(kN) z (m)

F
z
2
+ F
x
2
TR fila 1 163,9 164,2 0,160 232,0
TR fila 2 207,9 98,5 0,080 230,1
TR fila 3 232,0 0 0,0 232,0
TR fila 4 207,9 98,5 0,080 230,1
TR fila 5 163,9 164,2 0, 160 232,0
V
Rd
= F
z
= 975
N
Rd
= F
x
= 0
M
Rd
= F
x
z = 68,3 kNm
|V
Ed
/V
Rd
| = 0,881 1
|M
Ed
/M
Rd
| = 0,880 1
x
, F
z
x
= N
Ed
= 0, F
z
= V
Ed
, F
x
z = M
Ed
) y de resis-
tencia (F
x,Ed
/F
Rd
)
2
+ (F
z,Ed
/F
Rd
)
2
1, F
x,Ed
/F
Rd
1, etc.); pero uno de los teoremas fundamen-
tales de la teora de la plasticidad (teorema esttico) permite validar la seguridad en ELU
tan slo con encontrar una solucin completamente equilibrada que verifique todos los l-
mites resistentes de los elementos, con las limitaciones relativas a la ductilidad de la unin
ya comentadas. La siguiente es, por tanto, una comprobacin alternativa de la unin igual
de vlida que la anterior:
F
z
(kN) F
x
(kN) z (m)

F
z
2
+ F
x
2
TR fila 1 171,8 150,2 0,160 228,2
TR fila 2 171,8 75,2 0,080 187,5
TR fila 3 171,8 0 0,0 171,8
TR fila 4 171,8 75,2 0,080 187,5
TR fila 5 171,8 150,2 0,160 228,2
V
Rd
= F
z
= 859,0
N
Rd
= F
x
= 0
M
Rd
= F
x
z = 60,1 kNm
|V
Ed
/V
Rd
| = 1,000 1
|M
Ed
/M
Rd
| = 1,000 1
Donde se ha supuesto una distribucin proporcional a la distancia, aunque de acuerdo
con EN 1993-1-8:2005, 3.12 (2) y el artculo 8.8.4 de CTE DB SE-A esto no es necesario
al producirse el aplastamiento de la chapa antes que el agotamiento de los tornillos:
F
v,Rd
< F
b,Rd
. Ntese que para esta ltima distribucin de fuerzas el factor de utilizacin es
F
z
2
+ F
x
2
/ F
v,Rd
= 228,2/ 231,9 = 0,988. Resultado que garantiza la seguridad del diseo
de la unin propuesto, pero que es sustancialmente mayor que factor obtenido para la distri-
bucin primera. De hecho, la primera propuesta se acerca al ptimo en el supuesto de poder
asignar las fuerzas a los tornillos sin ms limitaciones que asegurar el equilibrio del conjun-
to y la resistencia de cada elemento. En una lectura rpida puede sorprender que en el pti-
mo una fraccin considerable de la capacidad de los tornillos extremos se destine a resistir
el esfuerzo cortante, sin embargo esto tiene una sencilla interpretacin cualitativa. Supnga-
se que en los tornillos extremos F
x
= F
v,Rd
y que se produce una pequea inclinacin de la
fuerza mantenindose su mdulo. En primera aproximacin su componente horizontal no
variar, mientras que aparecer una componente vertical de valor F
v,Rd
, tambin en prime-
ra aproximacin. Resultado que muestra que en cualquier caso resultar ventajoso inver-
tir una parte de la capacidad de todos los tornillos en resistir el esfuerzo cortante.
Para este clculo se asume una distribucin de esfuerzos en los tornillos proporcional a
la distancia desde su CDG.
M22: F
p,C
= 0,73031000 N 212 kN
F
s,Rd,ser
= 0,50,73031000/1,1 96,4 kN
F
z
(kN) F
x
(kN) z (m)

F
z
2
+ F
x
2
TR fila 1 261,3 253,6 0,160 281,5
TR fila 2 261,3 226,8 0,080 266,9
TR fila 3 261,3 0 0 261,3
TR fila 4 261,3 226,8 0,080 266,9
TR fila 5 261,3 253,6 0,160 281,5
V
R,ser
= F
z
= 613
N
R,ser
= F
x
= 0
M
R,ser
= F
x
z = 42,9 kNm
|V
E,ser
/V
R,ser
| = 1,000 1
|M
E,ser
/M
R,ser
| = 1,000 1
art. 5.4.5.3 (3), 5.4.6 (8)
Alma
V
Ed
= (1/2)V
pl.Rd
859 kN
V
Rd
= A
V,net
f
u
/
3/1,25 = (8378 52412) 510/
3/1,25 1634 kN
|V
Ed
/V
Rd
| = 0,525 < 1
Angulares
V
Ed
= 0,5(1/2)V
pl,Rd
429 kN
V
Rd
= A
V,net
f
u
/3/1,25 = (450 524) 10430/
3/1,25 655 kN
|V
Ed
/V
Rd
| = 0,655 < 1
art. 3.10.2
Alma
rea neta en traccin
A
nt
= (60 0,524)12 576,0 mm
2
A
v,f
= (8378 60012)/2 589,0 mm
2
A
nv
= (600 140 4,524)12 + 589 4813 mm
2
V
eff,2,Rd
= 0,5510576/1,25 + 1/
33554813/1,0 = 117,5 + 896,4 1104 kN

|V
Ed
/V
Rd
| = 859/1104 0,778 < 1
Angulares
rea neta en traccin
A
nt
= (50 0,524)10 380,0 mm
2
A
nv
= (450 65 4,524)10 2770 mm
2
V
eff,2,Rd
= 0,5430380/1,25 + 1/
32752770/1,0 = 65,4 +439,8 505,2 kN

|V
Ed
/V
Rd
| = (859/2)/505,2 0,850 < 1
RESISTENCIA A DESGARRO DEL ALMA SEGN CTE DB SE A: art. 8.5.2
Alma
V
Rd
= A
V
f
y
/
3/1,05 = 8378355/
3/1,05 =1717/1.05 1635 kN

V
Rd
= A
V,net
f
u
/
3/1,25 = (8378 52412)510/
3/1,25 1634 kN
V
Rd
= A
v,eff
f
y
/
3/1,05 = ((600 140) 12 + 589 + 576f

u
/f
y
)f
y
/
3/1,05 = 1422/1,05 =
1354 kN
|V
Ed
/V
Rd
| = 859/1354 0,634 < 1
Angulares
V
Rd
= A
V
f
y
/
3/1,05 = 4500275/
3/1,05 = 714,4/1,05 680,4 kN

V
Rd
= A
V,net
f
u
/
3/1,25 = (4500 52410)430/
3/1,25 655,4 kN
V
Rd
= A
v,eff
f
y
/
3/1,05 = ((450 65) 10 + 380f

u
/f
y
)f
y
/
3/1,05 = 705,6/1,05 =
672,0 kN
|V
Ed
/V
Rd
| = (859/2)/672 0,639 < 1
RESISTENCIA DE LA SOLDADURA:
Solicitaciones de clculo sobre cada una de las dos soldaduras:
V
w,Ed
= 780/2 390 kN
y = 120 + (12/2) + 4 130 mm
M
w,Ed
=390130/1000 50,7 kNm
Tensin tangencial de clculo de la soldadura segn el artculo 4.5.3.3
f
vw,d
= 430/(
30,851,25) 233,7 N/mm

2
Resistencia de la soldadura. Interaccin momento y cortante
L = 450 8 442 mm
V
w,Rd
= 8442233,7/1000 826,2 kN
v = 390/826,21 0,472 < 1
M
w,Rd
= 8442
2
/4233,7/1000000 91,3 kNm
m = 50,7/91,3 0,555 < 1
M
w,V,Rd
= 91,3(1 0,472
2
) 70,95 kNm
Interaccin M/V: Las dos comprobaciones que siguen son equivalentes (interaccin
M/V en una seccin rectangular).
M
w,Ed
/M
w,V,Rd
= 0,715 < 1
m + v
2
= 0,778 < 1
RESISTENCIA DE CADA CASQUILLO DE ANGULAR. EFECTO DEL GIRO
EN SERVICIO:
Las distancias x e y tomadas en el clculo de las uniones permiten suponer una solicita-
cin de corte puro en la arista del diedro, y por lo tanto la correspondiente distribucin
equilibrada de solicitaciones en cada uno de sus planos consiste en un esfuerzo cortante y
un momento contenidos en el plano respectivo, frente a los cuales su resistencia es mayor
que la de la unin correspondiente, debido a las restricciones impuestas por aplastamiento,
separaciones de tornillos, etc., as como por la limitacin de a/t para la soldadura, siendo t
el espesor del angular. Asegurado el equilibrio resta verificar que las deformaciones im-
puestas por el giro de la unin, que producen flexiones perpendiculares al plano frontal del
angular, no exigen la formacin rtulas plsticas en servicio que originara la acumulacin
de deformaciones plsticas irreversibles. A continuacin se estima el valor mximo del giro
de la unin para que en servicio no se alcance el estado antedicho.
FIGURA 26: RESISTENCIA DEL CASQUILLO DE ANGULAR. EFECTO DE GIRO EN SERVICIO.
Solicitacin en el ala del angular:
Datos preliminares
b
t
= 120 10/2 115,0 mm
x
t
= 70 10/2 65,0 mm
r = 13,0 mm
I = 1/1210
3
83,333 mm
3
EI = 21000083,333 17500000
Momento en la arista del diedro por unidad de longitud
M
E,ser
12EI/(b
t
(3 x
t
+ 4 b
t
)) u
x
24EI/(11b
t
)u
x
M
E,ser
= 1217500000/(115(365 + 4115))u
x
2788 u
x
Momento en el extremo del radio de acuerdo
M
E,ser
= 2788(115 13 10/2)/115 u
x
2352 u
x
Resistencia del angular
W
pl
= 10
2
/4 25,00
M
pl,R
=25275 6875
Movimiento horizontal y giro mximos de la unin
u
max
= 6875/2353 2,924 mm
max
= 2,924/450 0,00650 rad
En la siguiente tabla se indican los lmites de flecha para distintas cargas y condiciones
de apoyo para los cuales el giro en el nudo es inferior al calculado
max
:
Los lmites anteriores se pueden relajar bien aumentando la calidad del acero de los an-
gulares, bien disminuyendo la longitud de los mismos. Alterando nicamente la calidad del
acero de los angulares de S275 a S355 la tabla anterior se escribe como sigue:
v
max
q P (L/2)
L/493 L/462
L/616 L/528
Si se conserva la calidad del acero de los angulares y se modifica su geometra segn se
indica posteriormente se satisfacen todos los ELU y los ELS, reducindose los lmites de la
flecha mxima como se indica a continuacin
v
max
q P (L/2)
L/382 L/358
L/477 L/409
v
max
q P (L/2)
L/419 L/392
L/523 L/449
F00B IPE 600 (S355)
Angulares S275JR Tornillos alma
L 12010 (450 mm) Tornillos Distancias
A109 ( = 0,5) (mm)
Gap (mm) Soldadura al soporte del borde 5M22 e
x
= 40
4M27 vertical de cada angular, rebordeando (taladros 24) e
z
= 55
(taladros 30) el punto superior pero dejando p
z
= 72,5
SIN SOLDAR el lado horizontal
g = 10 Garganta (no cateto) a = 7 mm
ANTERIOR
mite comprobar la unin tipo PB.
5.3.2 Datos
La unin, siguiendo los criterios generales, se define en la hoja DATOS. Se caracteriza de-
finiendo los angulares junto con sus soldaduras y los tornillos del alma (TR alma). El n-
mero de filas de tornillos puede variar slo de 1 hasta 8 pero el nmero de tornillos en cada
fila no esta limitado, lo que hace pertinente de nuevo la observacin sobre el peligro de ex-
tender los diseos ms all de los lmites validados experimentalmente o sancionados por la
prctica.
en www://catedracero.ee.upm.es corresponden al clculo realizado previamente.
5.3.3 Resultados
Las comprobaciones para los tornillos se realizan en la hoja PB y son las habituales:
Adems del equilibrio de la unin se verifican las dos condiciones F
v,Ed
/F
v,Rd
1 y
F
v,Ed
/F
b,Rd
1 (resistencia de clculo a cortante de los tornillos y resistencia a aplastamiento
de las chapas). En la hoja CHAPA se comprueban las secciones netas y el desgarro del alma
del perfil y de los angulares y en la hoja NUDO se comprueba la soldadura.
Igual que en los clculo del ELU las comprobaciones de los tornillos se encuentran en la
hoja PB, donde se verifica F
ser
/F
s,Rd,ser
< 1. La distribucin de esfuerzos en los tornillos
(F
ser
) es lineal de acuerdo con los criterios establecidos en EN 1993-1-8:2005 y CTE DB SE
A. Las comprobaciones en servicio del efecto del giro de la unin sobre el angular se en-
cuentran en la hoja NUDO.
Las figuras que siguen son varias hojas de libro de clculo P00B, particularizadas para
el diseo 5.2.
FIGURA 28: HOJA PB PARTICULARIZADA PARA EL DISEO 5.2.1. E.L.U.
FIGURA 29: HOJA PB PARTICULARIZADA PARA EL DISEO 5.2.1. E.L.S.
5.3.4 Variaciones sobre el diseo P00B
En la figura 31 se incluyen los diseos P20B y P10B, en los que se sustituyen los casquillos
de angular por una o dos cartelas. Se han desarrollado los libros de clculo correspondien-
tes accesibles en http://catedracero.ee.upm.es. En la figura 32 se muestran las variaciones
P11B, P12B y P13B del diseo P11B, en las que se han realizado distintos cortes del perfil
base. De stos, y las mismas tres variaciones de P00B y P20B se puede encontrar los co-
rrespondiente libro de clculo en la web de CtedrAcero.
Entre el diseo P00B y las variaciones antedichas del mismo existe una diferencia con-
ceptual primordial que debe comprenderse para su correcto clculo y uso: Si en el diseo
P00B el giro del extremo de la viga lo aportaba la deformacin de las alas de los angulares
respecto de la cara del soporte, que al menos efectos de clculo permaneca inmvil, en las
uniones P10B y P20B la rotacin debe permitirla el elemento (viga) sustentante. Una pri-
mera consecuencia es que, al igual que en el diseo P00B, la magnitud de los giros de la
pieza apoyada deben de ser moderados.
Prcticamente esto limita el uso de este tipo de unin al caso de que el elemento susten-
tante es una viga de dbil rigidez torsional, que la vigueta se apoye no excesivamente cerca
del extremo de la viga sustentante, y que no exista al otro lado de sta otra vigueta o vigue-
tas que traten de provocar al elemento sustentante un giro torsor de sentido contrario. En el
ltimo caso las uniones no funcionaran como articuladas; se estara ms bien en un dise-
o similar al de las uniones L03B de la figura 15. No se pueden aplicar las uniones P10B o
P20B si la vigueta, supuestamente articulada, se une, sola o con otras, a una viga de gran ri-
gidez, o a un soporte.
Respetando lo antedicho, est claro que en este caso, a diferencia del P00B, se debe
adoptar como punto de aplicacin de la reaccin el eje de la viga sustentante, y que por lo
tanto el grupo de tornillos deber calcularse para canalizar no slo la reaccin vertical, sino
adems el momento producto de la misma por la excentricidad de su punto de aplicacin (el
eje de la viga sustentante) respecto al centro del grupo de tornillos.
Otra diferencia importante respecto de la unin P00B, ahora de ndole geomtrico, es
que la vigueta puede presentar en planta desviaciones moderadas respecto de la direccin
perpendicular a la viga sustentante, y que normalmente no deberan existir dificultades de
espacio en sta para alojar las cartelas de unin.
Ciertas tolerancias constructivas son factibles mediante taladros alargados adecuada-
mente diseados y considerados en el clculo, siempre que se utilicen tornillos adecuada-
mente pretensados.
FIGURA 31: VARIACIONES P10B (DOS CARTELAS) Y P02B (UNA CARTELA) DEL DISEO P00B.
FIGURA 32: VARIACIONES DEL DISEO P10B. DISTINTOS CORTES DEL PERFIL BASE.
El despalmillado de las alas de la vigueta tiene como misin facilitar su montaje. Debe
notarse que el alma del perfil adems de por el esfuerzo cortante estar solicitada por un pe-
queo momento flector y por tanto la seccin neta del perfil deber comprobarse para la
interaccin de ambos esfuerzos.
En el caso P20B la vigueta y la cartela quedaran tericamente solicitadas por el peque-
o momento torsor derivado de la excentricidad de la cartela con respecto al plano del alma
de la vigueta, pero dicha torsin quedar normalmente coaccionada por la unin del ala su-
perior al forjado. ste ser el caso si, por ejemplo, el forjado es de chapa grecada colabo-
rante y est unido a la vigueta mediante conectores.
De acuerdo con la concepcin de la unin expuesta en 3.1, en este tipo de uniones las con-
diciones de apriete de tornillos y rozamiento de superficies en contacto no suelen resultar
crticas, lo cual no quiere decir que no se controlen adecuadamente siguiendo las especifi-
caciones del Proyecto.
Como aspecto principal a controlar, se debe efectuar una inspeccin visual de que las
soldaduras de los angulares al soporte permiten el giro de la viga, segn lo indicado en di-
cho apartado 5.1.
6. Uniones extremas en dilatacin,
tipo E00B
El tipo de unin del presente apartado tiene la consideracin de un apoyo en dilatacin,
capaz de transmitir reacciones verticales de una viga metlica a un soporte del mismo mate-
rial, permitiendo giros moderados del extremo de la viga, a la vez que determinados despla-
zamientos longitudinales de la misma.
En este caso ambos tipos de movimientos se consiguen simplemente permitiendo el des-
plazamiento horizontal de todos los elementos de unin dentro de respectivos taladros alar-
gados (colisos). No se requiere pues la flexibilidad de los casquillos o cartelas de unin
al soporte, que pueden y deben estar rgidamente soldados a ste.
La longitud de los taladros debe calcularse de manera que permita las tolerancias cons-
tructivas ms los movimientos tericos, con un cierto coeficiente de seguridad.
Evidentemente la utilizacin de tornillos pretensados est completamente contraindicada
en este caso, ya que se impediran los desplazamientos mencionados, debiendo utilizarse
bulones o pasadores no pretensados.
En este caso, por lo tanto, la reaccin de la viga pasa obligatoriamente por la lnea de
unin de los centros de los tornillos en su posicin de clculo, que debe incluir las toleran-
cias constructivas y movimientos de la unin en su configuracin psima. Es importante te-
ner en cuenta la correspondiente excentricidad en los clculos, tanto de la unin como del
soporte, ya que su incidencia puede llegar a ser bastante considerable.
Las cartelas soldadas al soporte no tienen que ser ortogonales al mismo, siempre que
concurran en la lnea terica de interseccin de los planos del alma y ala del soporte (de lo
contrario el momento transmitido por las cartelas producir flexiones en la cara del soporte
que habr que comprobar y/o coaccionar adecuadamente). Pero es factible la no ortogonali-
dad del eje de la viga a la seccin del soporte, lo que les confiere mayor libertad de orienta-
cin en planta.
Por lo tanto, este tipo de unin (EB) y la considerada en el apartado anterior (PB),
aunque aparentemente presentan ciertas similitudes formales, en realidad encierran profun-
das diferencias conceptuales y constructivas.
FIGURA 33: UNIN ATORNILLADA LATERAL CON APOYO DESLIZANTE. E00B.
6.2 EJEMPLO NUMRICO DESARROLLADO.
E00B IPE 600 (S355).
La unin se emplea para equilibrar el cortante de extremo de una viga que no tiene im-
pedida ni la rotacin ni el deslizamiento en el extremo enlazado
UNIONES EXTREMAS EN DILATACIN, TIPO E00B 121
BULONES
A 4.6 (EN 1993-1-8:2005 tabla 3.1)
2
) Coeficientes
Nivel de control de
f
ub
= 400 f
yb
= 240 Intenso
M2
= 1,25
Definicin de la Unin: E00B IPE 180 (S275)
Cartelas S275JR Bulones
2 # 5003015
Bulones Distancias
Superficies deslizantes en contacto A 4.6 (mm)
tratadas con bisulfuro de molibdeno
Holguras de Soldadura de cada 3 36 e
x
= 132,5
montaje cartela al soporte e
z
= 100
p
z
= 150
Entre viga y soporte Garganta (no cateto) taladros (mm) e
z
= 45
a = 8 mm
g = 35 Alma de viga 39
Entre alma de la Cartelas L
x
= 100
viga y cada cartela
c = 1
Capacidad resistente del perfil base en flexin simple (IPE600):
V
Ed
= (1/3)V
pl,Rd
443,4 kN
f
= 1,40
La aplicacin del artculo 3.13 de EN 1993-1-8:2005 puede considerarse conservadora,
tanto por no tratarse de un buln nico como por el carcter limitado de los giros locales y
generales.
ELU segn EN 1993-1-8:2005
Resistencia de clculo a cortante de cada buln o tornillo. Tablas 3.4 y 3.10
M36: F
v,Rd
= 0,61018400/1,25 N 195 kN
Resistencia de clculo a flexin de cada buln. Tabla 3.10
M36: 1,5(36
3
/32)240/1 1649 kNm
V
pl,Rd
= 8378275/1.0/3 N = 1330 kN, M
pl,Rd
= 3512000275/1.0 Nmm = 966 kNm
= 0 = (1/3)
2
= (2/3)
2
= 1
V
Rd
=
V
pl,Rd
(1+
)/2 (1/2)V
pl,Rd
(2/3)V
pl,Rd
(5/6)V
pl,Rd
V
pl,Rd
EN 1993-1-8 6.2.8(3)
665 887 1108 1330
M
V,Rd
= M
pl,Rd
M
pl,Rd
M
pl,Rd
M
pl,Rd
M
pl,Rd

/4 A
v
2
f
yd
/t
w
58 231 519
EN 1993-1-8: 6.2.8(5)
966 921 787 564
b,Rd
). Clculo como unin ator-
nillada clase C. Tabla 3.4
Reduccin de F
b,Rd
M36: L
j
= 300,0
Lf
= 1 (300,0 1536)/(20036) < 1
Lf
= 1,00
Clculo de F
b,Rd
1
= 2,5:
M36 ext: = min {150/(339); 150/(339) 1/4; 1} 1,00
M36 int: = min {150/(339) 1/4; 1} 1,00
= 1,00
F
b,Rd
= 1,002,51,003612400/1,25 N 346 kN
Donde, de acuerdo con la tabla 3.4, se ha tomado el f
u
de los tornillos (400N/mm
2
), in-
ferior al del perfil base (430N/mm
2
)
b,Rd
). Clculo como buln.
Tabla 3.10
F
b,Rd
= 1,001,51,003612240/1,00 N 156 kN
y
2
),
inferior al del perfil base (275N/mm
2
). Conservadoramente se aplican los factores de
reduccin
Lf
calculados previamente.
Resistencia a aplastamiento de las cartelas (F
b,Rd
). Clculo como unin atornillada cla-
se C. Tabla 3.4
mas) o patolgicas: El alma del perfil est recubierta por dos cartelas que, con la nica
precaucin de que la suma de sus espesores supere 1,67 veces la del perfil base de-
bido a la reduccin de la resistencia a aplastamiento por agujero alargado y las dis-
tancias a los bordes de los agujeros sean iguales o mayores que las del perfil base ten-
drn un valor de F
b,Rd
Reduccin de F
b,Rd
M36: L
j
=300,0
Lf
= 1 (300,0 1536)/(20036) <1
Lf
= 1,00
Clculo de F
b,Rd
1
= 2,5:
M36 ext: = min {100/(339); 150/(339) 1/4; 1} 0,85
M36 int: = min {150/(339) 1/4; 1} 1,00
= (0,852 + 11)/3 0,90
F
b,Rd
= 1,000,62,50,903615400/1,25 N 234,1 kN
u
2
), in-
ferior al del perfil base (430N/mm
2
) y el factor de reduccin 0,6 que se aplica a los
agujeros alargados.
b,Rd
). Clculo como buln. Tabla 3.10
F
b,Rd
= 1,001,50,903615240/1,00 N = 175,6 kN
y
2
),
inferior al del perfil base (275N/mm
2
). Conservadoramente se aplican los factores de
reduccin
Lf
y calculados previamente.
Solicitaciones de clculo en cada buln
V
Ed
= 443,4/3 148 kN
F
v,Ed
= 148/2 73,9 kN
|F
v,Ed
/F
v,Rd
| = 73,9/195 0,379 < 1
M
Ed
= 148/8(12 + 41 + 215) 849,8 kNm
|M
Ed
/M
Rd
| = 849,8/1649 0,515 < 1
Comprobacin de cada buln
|F
v,Ed
/F
v,Rd
|
2
+ |M
Ed
/M
Rd
|
2
= 0,409 < 1
Comprobacin del aplastamiento del alma del perfil base
148/156 0,949 < 1
Comprobacin del aplastamiento de las cartelas
(148/2)/ 175,6 0,421 < 1
Conjunto de la unin. Comprobacin como unin atornillada de clase C:
Solicitaciones de clculo en cada tornillo
|F
v,Ed
/F
v,Rd
| = 73,9/195 0,379 < 1
148/346 0,428 < 1
(148/2)/234,1 0,316 < 1
Admitiendo este criterio de comprobacin podra reducirse la calidad del acero de
los tornillos e incluso su dimetro. Se repiten los clculos para bulones de dimetro
27 mm.
Clculos preliminares para bulones de 27 mm:
Resistencia de clculo a cortante de cada buln o tornillo. Tablas 3.4 y 3.10
M36: F
v,Rd
= 0,6573400/1,25 N 110 kN
M36: 1,5(27
3
/32)240/1 696 kNm
b,Rd
). Clculo como unin ator-
nillada clase C. Tabla 3.4
Reduccin de F
b,Rd
M36: L
j
= 300,0
Lf
= 1 (300,0 1527)/(20027) <1
Lf
= 1,00
Clculo de F
b,Rd
1
= 2,5:
M36 ext: = min {150/(330); 150/(330) 1/4; 1} 1,00
M36 int: = min {150/(330) 1/4; 1} 1,00
= 1,00
F
b,Rd
= 1,002,51,002712400/1,25 N 259 kN
b,Rd
Tabla 3.10
F
b,Rd
= 1,001,51,002712240/1,00 N 117 kN
b,Rd
). Clculo como unin atornillada cla-
se C. Tabla 3.4
Reduccin de F
b,Rd
M36: L
j
= 300,0
Lf
= 1 (300,0 1527)/(20027) < 1
Lf
= 1,00
Clculo de F
b,Rd
1
= 2,5:
M36 ext: = min {100/(327); 150/(327) 1/4; 1} 1,00
M36 int: = min {150/(327) 1/4; 1} 1,00
= 1,00
F
b,Rd
= 1,000,62,51,002715400/1,25 N 194 kN
b,Rd
). Clculo como buln. Tabla 3.10
F
b,Rd
= 1,001,51,002715240/1,00 N 146 kN
V
Ed
= 443,4/3 148 kN
F
v,Ed
= 148/2 73,9 kN
|F
v,Ed
/F
v,Rd
| = 73,9/110 0,672 < 1
M
Ed
= 148/8(12 + 41 + 215) 849,8 kNm
|M
Ed
/M
Rd
| = 849,8/695,7 1,221>1
NO VLIDO
Comprobacin de cada buln
|F
v,Ed
/F
v,Rd
|
2
+ |M
Ed
/M
Rd
|
2
= 1,942 > 1
NO VLIDO
148/117 1,267 > 1
NO VLIDO
(148/2)/ 145,8 0,507 < 1
Conjunto de la unin. Comprobacin como unin atornillada de clase C:
Solicitaciones de clculo en cada tornillo
|F
v,Ed
/F
v,Rd
| = 73,9/110 0,672 < 1
148/259 0,570 < 1
(148/2)/ 194 0,380<1
art. 5.4.5.3 (3), 5.4.6 (8)
Alma
V
Ed
= (1/3)V
pl.Rd
443 kN
V
Rd
= A
V,net
f
u
/
3/1,25 = (8378 33912)430/
3/1,25 1385 kN
|V
Ed
/V
Rd
| = 0,320 < 1
Descontando el corte del ala
A
v,f
= (8378 60012)/2 589,0mm
2
A
V,net
f
u
= (600 20 19 339)12 + 589 5917 mm
2
V
Rd
= A
V,net
f
u
/
3/1,25 = 5917430/
3/1,25 1175 kN
|V
Ed
/V
Rd
| = 0,377 < 1
Cartelas
V
Ed
= 0,5(1/3)V
pl.Rd
222 kN
V
Rd
= A
V,net
f
u
/
3/1,25 = (500-339)10430/
3/1,25 1141 kN
|V
Ed
/V
Rd
| = 0,195 < 1
art. 3.10.2
Alma
rea neta en traccin
A
nt
= (132,5 0,539)12 1356,0 mm
2
A
v,f
= (8378 60012)/2 589,0 mm
2
A
nv
= (600 150 2,539)12 + 589 4819 mm
2
V
eff,2,Rd
= 0,54301356/1,25 + 1/
32754819/1,0 =233,2 + 765,1 998 kN

|V
Ed
/V
Rd
| = 443/998 0,444 < 1
Cartelas
rea neta en traccin
A
nt
= (132,5 0.5100)15 1237,5 mm
2
A
nv
= (500 100 2.539)15 4537 mm
2
V
eff,2,Rd
= 0,54301237,5/1,25 + 1/
32754537/1,0 = 212,9 + 720,4 933,3 kN

|V
Ed
/V
Rd
| = (443/2)/933,3 0,237 < 1
RESISTENCIA A DESGARRO DEL ALMA segn CTE DB SE A: art.8.5.2
Alma
V
Rd
= A
V
f
y
/
3/1,05 = 8378275/
3/1,05 = 1330/1,05 1267 kN

V
Rd
= A
V,net
f
u
/
3/1,25 = (8378 33912)510/
3/1,25 = 1385 kN
V
Rd
= A
v,eff
f
y
/
3/1,05 = ((600 150)12 + 589 + 1356f

u
/f
y
)f
y
/
3/1,05 =
1278/1,05 = 1226 kN
|V
Ed
/V
Rd
| = 443/1226 0,361 < 1
Cartelas
V
Rd
= A
V
f
y
/
3/1,05 = 7500275/
3/1,05 = 1191/1,05 1134 kN

V
Rd
= A
V,net
f
u
/
3/1,25 = (7500 33915)430/
3/1,25 = 1141 kN
V
Rd
= A
v,eff
f
y
/
3/1,05 = ((500 100)15 + 1237,5f

u
/f
y
)f
y
/
3/1,05 =
1260/1,05 = 1200 kN
|V
Ed
/V
Rd
| = (443/2)/1134 0,195 < 1
RESISTENCIA DE LA SOLDADURA:
Solicitaciones de clculo sobre cada una de las dos soldaduras:
V
w,Ed
= 443,4/2 221,7 kN
x = 167,5 mm
x
max
= 167,5 + (100/2) 39/2 198,0 mm
M
w,Ed
=198,0221,7/1000 43,9 kNm
Tensin tangencial de clculo de la soldadura segn el artculo 4.5.3.3
f
vw,d
= 430/(
30,851,25) 233,7 N/mm

2
Resistencia de la soldadura. Interaccin momento y cortante
L = 500 28 484 mm
V
w,Rd
= 8484233,7/1000 904,7 kN
v = 221,7/904,7 0,245 < 1
M
w,Rd
= 8484
2
/4233,7/1000000 109,5 kNm
m = 43,9/109,5 0,401 < 1
M
w,V,Rd
= 109,5(1 0,245
2
) 102,9 kNm
M
w,Ed
/M
w,V,Rd
= 0,427 < 1
m + v
2
= 0,461 < 1
RESISTENCIA DE LAS CARTELAS:
Interaccin momento y cortante
V
pl,Rd
= 15500275/1/
3/1000 1190,8 kN
v = 221,7/1190,8 0,186 < 1
M
pl,Rd
= 15500
2
/4275/1000000 257,8 kNm
m = 43,9/257,8 0,170 < 1
M
pl,V,Rd
=257,8(1 0,186
2
) 248,9 kNm
M
Ed
/M
pl,V,Rd
= 0,176 < 1
m + v
2
= 0,205 < 1
Abolladura zona comprimida
Slo se comprueba si > 20
L
k
= 0,7198,0 138,6
I = 1/12115
3
281,3
= 115 15,0
I =
281,3/15 4,3
= 176,5/4,3 32,0 > 20
NO SE CUMPLE
De forma muy conservadora se hace la siguiente comprobacin para no chequear ex-
presamente la abolladura
t( = 20)= 1532,0/20 24,0
M
V,Rd
= 248,9(15/24,0)
2
97,2 kNm
M
Ed
/M
V,Rd
= 43,9/97,2 0,452 < 1
Segunda comprobacin de la abolladura. Como este chequeo es menos conservador que
el primero es necesario ajustar con ms precisin el valor de la longitud de pandeo. Se asu-
me para una banda de ancho unidad el modo de pandeo de un elemento empotrado-articula-
do traslacional de axil variable para el cual
L
k
= 1,25252,2 247,5
N
cr
9516,1
0,658
(curva c) 0,490
0,750
M
V,Rd
= 248,90,75 186,7 kNm
M
Ed
/M
V,Rd
= 43,9/186,7 0,235 < 1
ANTERIOR
mite comprobar la unin tipo EB.
6.3.2 Datos
La unin, siguiendo los criterios generales, se define en la hoja DATOS. Como es habitual
aqu se definen tanto las calidades de los materiales de los distintos elementos que constitu-
yen la unin, como la geometra de los mismos: perfil base, cartelas y bulones. El nmero
pasadores se limita a ocho filas y una sola columna.
en http://catedracero.ee.upm.es corresponden al clculo realizado previamente.
6.3.3 Resultados
En la hoja PP se realizan las comprobaciones |F
v,Ed
/F
v,Rd
| 1, |M
Ed
/M
Rd
| 1 y | F
v,Ed
/ F
v,Rd
|
2
+
|M
Ed
/M
Rd
|
2
1 para el buln segn la tabla 3.10 de EN 1993-1-8:2005, y tambin la com-
probacin |F
v,Ed
/F
v,Rd
| 1 como unin atornillada segn la tabla 3.4 de EN 1993-1-8:2005.
Del mismo modo, la comprobacin del aplastamiento de la chapa, |F
V,Ed
/F
b,Rd
| 1, se hace
como unin atornillada y como pasador de acuerdo con las dos tablas anteriores.
Las comprobaciones de la seccin neta y del desgarro del alma del perfil base y las car-
telas se realiza como es tambin habitual en la hoja CHAPA y en la hoja NUDO se com-
prueban tanto las soldaduras como el aplastamiento de las cartelas.
Las figuras que siguen son varias hojas de libro de clculo LB, particularizadas para el
diseo 6.2.
FIGURA 34: HOJA DATOS PARTICULARIZADA PARA EL DISEO 6.2.1
FIGURA 35: HOJA EB PARTICULARIZADA PARA EL DISEO 6.2.1
6.3.4 Variaciones sobre el diseo E00B
En las figuras 36 se incluyen algunas variaciones de la unin estudiada. Los clculos no di-
fieren de los realizados en este captulo por lo que no se repiten. Sin embargo, si se han
desarrollado los libros de clculo correspondientes accesibles en http://catedracero.
ee.upm.es. Las observaciones realizadas en el apartado 5.3.4 referidas al despalmillado son
directamente aplicables aqu.
FIGURA 36: VARIACIONES DEL DISEO E00B.
En este tipo de unin la principal cuestin a verificar debera ser el cumplimiento de requi-
sitos para la durabilidad: condiciones de proteccin frente a la corrosin, ubicacin en un
ambiente protegido, e inaccesibilidad de humedades exteriores o interiores de la edifica-
cin. De otro modo las prestaciones cinemticas, e incluso estticas, de la unin pueden
quedar seriamente comprometidas durante la vida til del edificio.
7. Uniones articuladas de grandes
prestaciones, tipo P00P
La nocin de nudo articulado est muy desvirtuada por el uso de dicha denominacin en
teora de estructuras para referirse a enlaces entre piezas de mallas trianguladas que, en la
prctica, se materializan casi siempre como autnticos nudos rgidos. Gracias a la forma de
estas estructuras las solicitaciones de cortante y flexin son secundarias, es decir, de pe-
queo valor y carcter exclusivamente hiperesttico, y por lo tanto no necesarias para esta-
blecer el equilibrio general y local de la estructura. Basta que en los nudos se transfieran ni-
camente los esfuerzos axiles de las barras para garantizar dicho equilibrio. Se trata en tal
caso de uniones que en absoluto permiten giros relativos de los ejes de las barras concurren-
tes, pero que se calculan como si as fuera, siempre con las limitaciones impuestas por la
normativa y las reglas buena prctica de proyecto y construccin. Dichas uniones rgidas
pero estticamente articuladas, pueden ser indistintamente soldadas o atornilladas, y a su
vez stas pueden corresponder a las categoras FB o LB de estos Manuales, segn con-
venga en cada caso.
En los dos captulos precedentes de este Manual, se han considerado dos clases de unio-
nes articuladas no rgidas, es decir, uniones que realmente permiten ciertos grados de li-
bertad de movimientos relativos entre las piezas unidas, los cuales se cuantifican numrica-
mente como parte de las prestaciones de la unin, que incluyen por lo tanto no slo
aspectos estticos (capacidad resistente ante ciertas clases de solicitaciones), sino, ade-
ms, cinemticos (capacidad para permitir ciertos movimientos relativos de las piezas
concurrentes, dentro de unos mrgenes preestablecidos).
Otros tipos de enlaces que ocasionalmente pueden aportar prestaciones tanto cinemti-
cas como estticas, son los de la estructura metlica con su cimentacin o infraestructura.
Ah son factibles uniones empotradas: por ejemplo, las clsicas basas ancladas, proyecta-
das y construidas debidamente (adverbio este ltimo que apunta a la gran mayora de entre
las diversas incidencias constructivas en edificacin metlica). Tambin existen una diversi-
dad de aparatos de apoyo que permiten rotaciones y/o desplazamientos: apoyos de neopreno
zunchado, libres o anclados; apoyos de elastmero y tefln, fijos, libres o guiados; etc., que
permiten materializar con bastante fidelidad los apoyos tericos articulados deslizantes o fi-
jos (aunque nunca con absoluta ausencia de componentes de reaccin parsitas no deseadas).
Los apoyos articulados fijos pueden tambin materializarse fcilmente con bulones que
permiten rotaciones entre el soporte y la placa de apoyo, pero no desplazamientos.
Ese ltimo enlace indicado en el prrafo anterior pertenece a la categora de articulacio-
nes autnticas, entendiendo por tales aqullas en las que existe un eje de giro materializa-
do fsicamente con un nico buln o pasador, y ste es el tipo de unin al que se dedica
este ltimo captulo del Manual. Naturalmente cada categora de uniones es un pequeo mi-
crocosmos en el que existe siempre una gran diversidad de opciones, que no puede agotarse
con un caso prctico y un conjunto de reglas de diseo, quedando siempre abierta a las exi-
gencias de cada caso concreto y a la creatividad y buen oficio del proyectista. Se ha elegido
una unin de este tipo sometida a un esfuerzo muy considerable, la carga compresora de un
soporte singular y muy solicitado.
No es frecuente en edificacin realizar uniones articuladas autnticas entre elementos
estructurales, que no sean tensores o arriostramientos de reducida solicitacin. Incluso en
stos, la utilizacin de dicho tipo de uniones queda generalmente reservada a elementos vis-
tos, con relevancia arquitectnica, que se unen al entramado metlico principal mediante
horquillas y orejetas homologadas por diversos fabricantes. Las prestaciones resistentes, ge-
neralmente reducidas, de dicho tipo de uniones son relativamente fciles de reproducir em-
pleando materiales genricos (pasadores, varillas roscadas, manguitos, tensores de rosca,
pasadores, etc.), con diseos y procedimientos de uso abierto (no sujetos a patente), mante-
niendo sus ventajas constructivas (facilidad de puesta en obra, toleracias dimensionales y,
en su caso, de orientacin, etc.). Sin embargo, no puede decirse lo mismo de su aspecto ter-
minado, que difcilmente podr competir con el de marcas especializadas en este tipo de
productos, a las que se recomienda acudir en caso de tratarse de elementos cuyas cualidades
estticas sean determinantes por encima de su coste. En cualquier caso, este tipo de uniones
no se contemplan en el presente Manual.
Los aceros empleados en los bulones, siempre que las solicitaciones sean reducidas, son
habitualmente los 4.6 y 5.6 (EN 1993-1-8; UNE-EN-ISO-898-1:2000; C.T.E.), adoptados ya
en el captulo anterior de este Manual. Se emplean tambin pasadores de acero templado se-
gn DIN 6325, hasta dimetros de 20 o 30 mm. Los pasadores hasta 100 mm pueden especi-
ficarse segn DIN 1433, que permite indicar calidades de material similares, a efectos del cl-
culo, a las de los aceros estructurales usuales, por ejemplo las del S355. Los bulones de mayor
dimetro estn regulados por la norma UNE 36-012, con calidades superiores, por ejemplo
F1262-32 NiCrMo 12, con f
y
= 735 N/mm
2
y f
u
= 930 N/mm
2
. Los extremos de los bulones
deben sujetarse con elementos apropiados, que para el caso de grandes dimetros pueden ser
una tapa de mayor dimetro en cada extremo de espesor #20 a #25 mm, atornillada en el eje
del buln con un tornilllo pretensado (tpicamente M24 a M30 de calidad A10.9, con arandela
de presin: vase la figura 44.
UNIONES ARTICULADAS DE GRANDES PRESTACIONES, TIPO P00P 139
FIGURA 37: APOYO ARTICULADO.
P00P (S355)
La unin se emplea para materializar el apoyo articulado fijo de un soporte singular, li-
geramente inclinado, y considerablemente solicitado.
BULN
S355J2G3 (EN 1993-1-1:2005 tabla 3.1)
2
) Coeficientes
Nivel de control de
f
ub
= 490 f
yb
= 335 Intenso
M2
= 1,25
40mm < t < 80mm 40mm < t < 80mm
Dimetro (d) 160 mm
Ensayos adicionales a nivel Total (100%), tanto en la direccin de laminacin como en la
direccin perpendicular de: caractersticas mecnicas, resiliencia, control ultrasnico, composicin
qumica. Control radiogrfico y/o ultrasnico equivalente de todas las soldaduras al 100%
N
Ed
= 4620,0 kN
f
= 1,40
Definicin de la Unin: E00B IPE 600 (S275)
Cartelas Exteriores Cartela Interior
S355J2G3 S355J2G3
2
) Valores caractersticos (N/mm
2
)
Tensin de rotura Tensin de rotura Lmite elstico Tensin de rotura
f
ub
= 490 f
ub
= 490 f
yb
= 335 f
ub
= 490
40mm < t < 80mm 40mm < t < 80mm 40mm < t < 80mm 40mm < t < 80mm
2 # 32040045 Segn plano
Holguras de montaje c = 1 mm Holguras de montaje c = 1 mm
EN 1993-1-8:2005 figura 3.11 EN 1993-1-8:2005 figura 3.11
Distancia del taladro al borde de la cartela Distancia del taladro al borde
en la direccin x, a = 80 mm de la cartela en la direccin x, a = 80 mm
Distancia del taladro al borde Distancia del taladro al borde
de la cartela en la direccin y, c = 80 mm de la cartela en la direccin y, c = 80 mm
e
x
= 160 mm e
x
= 160 mm
e
y
= 160 mm e
y
= 160 mm
d
0
= 163 mm d
0
= 163 mm
Ensayos adicionales a nivel Total (100%), tanto en la direccin de laminacin como en la
direccin perpendicular de: caractersticas mecnicas, resiliencia, control ultrasnico, composicin
qumica. Control radiogrfico y/o ultrasnico equivalente de todas las soldaduras al 100%
ELU segn EN 1993-1-8:2005
Resistencia de clculo a cortante de cada buln. Tablas 3.10
160: A = 16,0
2
/4 20100 mm
2
F
v,Rd
= 0,620100490/1,25 N 4730 kN
160: W
el
= 160
3
/32 402125 mm
3
M
Rd
= 1,5(160
3
/32)335/1Nmm 202 kNm
Resistencia a aplastamiento del alma de la cartela interior (F
b,Rd
Tabla 3.10
F
b,Rd
= 1,533516080/1,00 N 6432 kN
Donde, de acuerdo con la tabla 3.10, en el clculo debe tomarse el menor f
y
de entre los
lmites elsticos del buln y la cartela.
Resistencia a aplastamiento de las cartelas exteriores (F
b,Rd
). Clculo como buln. Ta-
bla 3.10
F
b,Rd
= 1,533516045/1,00 N 3618 kN
Distancia mnima desde el borde del taladro al borde exterior de la cartela interior en
la direccin de transmisin del esfuerzo
a > F
Ed
/(2tf
yd
) + 2d
0
/3 = 46201000/(280335) + 2163/3 195 mm
la direccin perpendicular a la de transmisin del esfuerzo
c > F
Ed
/(2tf
yd
) + d
0
/3 = 46201000/(280335) + 163/3 141 mm
la direccin de transmisin del esfuerzo
a > F
Ed
/(2tf
yd
) + 2d
0
/3 = (4620/2)1000/(245335) + 2163/3 186 mm
la direccin perpendicular a la de transmisin del esfuerzo
c > F
Ed
/(2tf
yd
) + d
0
/3 = (4620/2)1000/(245335) + 163/3 131mm
Estas distancias slo se aplican en uniones traccionadas. Evidentemente en este caso el
soporte no tira de la cartela por lo que no existe posibilidad de desgarro de sta.
N
Ed
= 4620 kN
F
v,Ed
= 4620/2 2310 kN
M
Ed
= 4620/8(80 + 41 + 245) 100, 5kNm
Comprobacin del buln
|F
v,Ed
/F
v,Rd
| = 2310/4730 0,488 < 1
|M
Ed
/M
Rd
| =100,5/200 0,497 < 1
|F
v,Ed
/F
v,Rd
|
2
+ |M
Ed
/M
Rd
|
2
= 0,486 < 1
Comprobacin del aplastamiento de la cartela interior
4620/6432 0,718 < 1
(4620/2)/3618 0,638 < 1
RESISTENCIA DE LAS CARTELA EXTERIORES
Solicitaciones
N
Ed
=4620/2 2310 kN
De acuerdo con la tabla 5.1 y la figura 5.4 del articulo 5.3.2 de EN 1993-1-1:2005
e
0
/L = 1/200
V
Ed
= 42310/200 46,2 kN
x = l
x
a d
0
= 400 78,5 163 158,5 mm
M
Ed
= 46,2158,5 7,32 kNm
Clculo alternativo. Partiendo del valor de del soporte se determina e
0
= (1/ 1)
W/A. Asumiendo las mismas condiciones de apoyo en el otro extremo del soporte y
una deformada senoidal, la tangente de la deformada en el origen vale z = e
0
/(L/) y
V = Nz o M= Nzx. Partiendo de
= L/(i
1
) se escribe L/ =
(E/f
y
), donde se
han tomado las expresiones 6.51 y las siguientes de EN 1993-1-1:2005. Slo queda
calcular
() siguiendo el proceso inverso al descrito en el apartado 6.3.1.2 de EN

1993-1-1:2005.
Resistencia de cada cartelas # 32040045:
N
pl,Rd
= 32045335//1000 4824 kN
V
pl,Rd
= 32045335/1/
3/1000 2785 kN
M
pl,Rd
= (32045
2
/4)335/1000000 54,3 kNm
Comprobacin de resistencia
n = N
Ed
/N
pl,Rd
= 2310/4824 0,479 < 1
v = V
Ed
/V
pl,Rd
= 46,2/2785,14 0,017 < 1
m = M
Ed
/M
pl,Rd
= 7,32/54,27 0,135 < 1
Interaccin momento y axil
m + n
2
= 0,364 < 1
Comprobacin del pandeo de la chapa
En primer lugar se verifica si > 20
L
k
=2158,5 317,0
I = 1/12145
3
7594
A = 145 45,0
i =
7594/45 13,0
= 317,0/13,0 24,4 > 20
NO SE CUMPLE
De forma muy conservadora se hace la siguiente comprobacin para no chequear expre-
samente el pandeo del elemento
t( = 20) = 4524,4/20 54,9 mm
M
Rd
= 54,3(45/54,9)
2
36,5 kNm
m = M
Ed
/M
pl,Rd
= 7,32/36,45 0,201 < 1
m + n
2
= 0,430 < 1
Aunque no es normativamente exigible se considera una excentricidad adicional mnima
de 10mm
Solicitaciones
M
Ed
= 7,3 + 10(4620/2)/1000 30,4 kNm
m = M
Ed
/M
pl,Rd
= 30,4/54,27 0,561 < 1
m + n
2
= 0,790 < 1
M
Rd
= 54,3(45/54,9)
2
36,5 kNm
m = M
Ed
/M
pl,Rd
= 30,4 /36,45 0,835 < 1
m + n
2
= 1,064 1
Comprobacin alternativa del pandeo de la chapa
N
cr
= 156,6 kN
= 0,310
(curva c) = 0,490
= 0,994
n/ + m = 1,068 1
RESISTENCIA DE LA CARTELA INTERIOR:
Solicitaciones
N
Ed
= 4620 kN
De acuerdo con la tabla 5.1 y la figura 5.4 del articulo 5.3.2 de EN 1993-1-1:2005
e
0
/L = 1/200
V
Ed
= 44620/200 92,4 kN
x = 540 78,5 163 298,5 mm
M
Ed
= 92,4300 35,1 kNm
Resistencia de cada cartelas.
Se comprueba la seccin ms solicitada de dimensiones 48080:
N
pl,Rd
= 48080335//1000 12864 kN
V
pl,Rd
= 48080335/1/
3/1000 7427 kN
M
pl,Rd
= (48080
2
/4)335/1000000 257,3 kNm
n = N
Ed
/N
pl,Rd
= 4620/12864 0,359 < 1
v = V
Ed
/V
pl,Rd
= 92,4/7427 0,012 < 1
m = M
Ed
/M
pl,Rd
= 35,11/257,3 0,136 < 1
m + n
2
= 0,265 < 1
En primer lugar se verifica si > 20
L
k
= 2298,5 597,0
I = 1/12180
3
42667
A = 180 80,0
i =
42667/80 23,1
= 597,0/23,1 25,9 > 20
NO SE CUMPLE
De forma muy conservadora se hace la siguiente comprobacin para no chequear ex-
presamente el pandeo del elemento
t( = 20) = 8025,9/20 103,4 mm
M
Rd
= 257,3(80/103,4)
2
154,0 kNm
m = M
Ed
/M
pl,Rd
= 35,11/154,0 0,228 < 1
m + n
2
= 0,357 < 1
Clculo con una excentricidad mnima e
min
= 20 mm.
Solicitaciones
M
Ed
= 35,11 + 204620/1000 127,5 kNm
m = M
Ed
/M
pl,Rd
= 127,5/257,3 0,496 < 1
m + n
2
= 0,625 < 1
M
Rd
= 257,3(80/103,4)
2
154,0 kNm
m = M
Ed
/M
pl,Rd
= 127,5 /154,0 0,828 < 1
m + n
2
= 0,957 < 1
Comprobacin alternativa del pandeo de la chapa
N
cr
= 248,1 kN
= 0,329
(curva c) = 0,490
= 0,934
n/ + m = 0,880 < 1
ANTERIOR
mite comprobar la unin tipo P00P.
7.3.2 Datos
La unin, siguiendo los criterios generales, se define en la hoja DATOS. Debe introducirse
el dimetro del buln y la geometra de las cartelas de la unin, adems de la clase de sus
respectivos aceros. Debe indicarse adems el perfil base para hacer los clculos alternativos
de V
Ed
someramente descritos en el apartado anterior en el cual se comprobaron las cartelas
exteriores. Los anchos de la garganta de soldadura permite comprobar stas en uniones me-
nores que la del apartado anterior, en las cuales que pueden realizarse mediante soldaduras
de ngulo.
en www://catedracero.ee.upm.es corresponden al clculo realizado previamente. La figura
siguiente es una imagen de dicha hoja de clculo.
7.3.3 Resultados
En la hoja PP se realizan las comprobaciones |F
v,Ed
/F
v,Rd
| 1, |M
Ed
/M
Rd
| 1 y |F
v,Ed
/F
v,Rd
|
2
+
|M
Ed
/M
Rd
|
2
1para el buln segn la tabla 3.10 de EN 1993-1-8:2005. Finalmente se com-
prueba el aplastamiento de la chapa segn la misma tabla y de acuerdo con la tabla 3.1 (cl-
culo como TR en lugar de cmo buln), si bien, debe advertirse que esta comprobacin nor-
malmente ser mucho mas desfavorable si se ajustan las distancias a y c a las de la
tabla 3.9 del eurocdigo. En la hoja NUDO se comprueban como es habitual las chapas de
la unin, incluyendo los efectos del pandeo descritos previamente.
Las figuras que siguen son varias hojas de libro de clculo PP, particularizadas para el
diseo 7.2.
FIGURA 41: HOJA PP PARTICULARIZADA PARA EL DISEO 7.2.1.
FIGURA 42: HOJA NUDOS. COMPROBACIN DE CARTELA INTERIOR (e
min
= 10).
FIGURA 43: HOJA NUDOS. COMPROBACIN DE CARTELA EXTERIOR (e
min
= 10).
Es evidente la necesidad de un control especialmente riguroso tanto de los certificados de
calidad de todos los materiales empleados, como de los diversos ensayos especificados del
material base, soldaduras, etc.
FIGURA 44: BALANCN APOYO DE LANZAMIENTO DE PUENTE EMPUJADO.
Pero, en una unin atpica de uso infrecuente, lo esencial es la inspeccin visual y geo-
mtrica por parte de un inspector que entienda bien los planos del proyecto y el cometido
concreto de la unin.
Con la mejor intencin, simplemente por el hecho de construir por primera vez un tipo
de unin relativamente infrecuente, pueden cometerse errores, como por ejemplo el de sol-
dar los bulones, impidiendo as los giros de la unin terminada (no es un ejemplo hipotti-
co, sino un caso real), interpretando de buena fe que dichas soldaduras se han omitido en
los planos por un error del proyecto. Por cierto, dichas soldaduras pueden llegar a existir si
la capacidad de rotacin se pretende que sea slo temporal durante una cierta fase construc-
tiva (tampoco ste es un ejemplo terico).
No estar pues de ms algn tipo de indicacin en los Planos acerca de estas cuestiones
conceptuales concretas, para que todos, tanto el Fabricante metlico, como el Constructor
de obra civil, y el Inspector de calidad, puedan aportar lo mejor de su trabajo sin necesidad
de acudir a la lectura de Memorias y Pliegos que frecuentemente no llegan a quedar a dis-
posicin de todos sus destinatarios.
FIGURA 45: LANZAMIENTO DEL VIADUCTO DE CAIZARES (2008). PROYECTO MCA. CONSTRUCTOR
METLICO Y DE OBRA CIVIL: ACCIONA. EN PRIMER PLANO SOBRE LA PILA: APOYO BULONADO.
FIGURA 46: APOYO BULONADO CON DOBLE BALANCN PARA REPARTO DE LA REACCIN
A LAS ALMOHADILLAS DESLIZANTES DE NEOPRENO-TEFLN SUPERIORES.
FIGURA 47: UNIN ATORNILLADA DEL AMARRE DE RETENIDA DEL MISMO PUENTE.
8. Anejo: Especificaciones para el
control de apriete de los
tornillos de alta resistencia
ESTADO ACTUAL (NOVIEMBRE 2008) DE LA CUESTIN
En el momento de publicarse el presente manual, la antigua Instruccin EA95, con su insu-
ficiente y generalmente mal aplicada indicacin sobre el par de apriete de los tornillos, ha
quedado definitivamente derogada, mientras que el Cdigo Tcnico de la Edificacin no in-
cluye especificaciones sobre esta importantsima materia. La instruccin EAE no existe to-
dava como norma vigente, y por lo tanto las especificaciones de los Pliegos de Condicio-
nes de los Proyectos deben referirse a los siguientes documentos, que se extractan en este
anejo:
Ejecucin de estructuras de acero. UNE ENV 1090 1:1997 parte 1: reglas generales y
reglas para edificacin.
Ejecucin de estructuras de acero. UNE ENV 1090 5:1999 parte 5: reglas suplementa-
rias para puentes.
Estas normas editadas por AENOR proceden de cdigos europeos en revisin. En parti-
cular la versin actualizada de las partes indicadas se encuentra en la euronorma:
prEN 1090-2:2008 (E)
de la cual se reproduce el ttulo de los epgrafes en los cuales se indican las especificacio-
nes para el control de apriete de los tornillos de alta resistencia. Entre las novedades respec-
to de UNE ENV 1090 sobresalen las relacionadas con las condiciones para el uso de los
DTI (IDT = indicadores directos de tensin), cuyo empleo empieza a divulgarse en nuestro
pas, pero que no estn exentos de requisitos para su buena utilizacin y control.
FIGURA 48: ESPECIFICACIONES PARA EL CONTROL DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA.
ENV 1090-1:1996.
ANEJO 161
ENV 1090-1:1996.
ENV 1090-1:1996.
ANEJO 163
ENV 1090-1:1996.
ENV 1090-1:1996.
Los apartados de prEN 1090-2:2008 (E) relativos las especificaciones para el control de
apriete de los tornillos de alta resistencia a que actualizan a los reproducidos en las figuras
anteriores de UNE 1090-1:1996 son los siguientes:
8.5 Tightening of preloaded bolts
8.5.1 General
8.5.2 Determination of the torque values
8.5.3 Torque method
8.5.4 Combined method
Annex H (normative). Test to determine torque moments for preloaded bolts under
working conditions
H.1 General
H.2 Test assemblies
H.3 Test apparatus
H.4 Test set up
H.5 Test procedure
H.6 Evaluation of test results
H.7 Test report
Annex J (normative). Use of compressible washer-type direct tension indicators
J.1 General
J.2 Fitting
J.3 Checking
ANEJO 165
8. Bibliografa para consulta
CDIGOS europeos de carcter general sobre estructuras de acero
EN 1993-1-8:2005 y 1-1/A1: Eurocdigo nm. 3, Proyecto de Estructuras de Acero.
UNE-ENV 1994-1-1: Eurocdigo nm. 4, Proyecto de Estructuras Mixtas de Hormign y Acero,
AENOR, Madrid, 1995.
CDIGOS espaoles de carcter general sobre estructuras de acero
EAE: Instruccin de Acero Estructural, Documento 1, Ministerio de Fomento, Madrid, 2006.
Instruccin e.m.62 para estructuras de acero. Normas y Manuales del Instituto Eduardo Torroja, Ma-
drid, 1976.
NBE EA-95. Estructuras de acero en edificacin. Real Decreto 1829/1995, de 10 de noviembre. Mi-
nisterio de Obras Pblicas, T. y M. A., Madrid, 1996.
CTE. Cdigo tcnico de la edificacin. Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. Ministerio de Vivien-
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PG-3: Pliego de prescripciones tcnicas generales: Parte 6, Captulo III: Estructuras metlicas, LI-
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RPM-95: Recomendaciones para el proyecto de puentes metlicos para carreteras, Ministerio de
Fomento, Madrid, 1996.
RPX-95: Recomendaciones para el proyecto de puentes mixtos para carreteras, Ministerio de Fo-
mento, Madrid, 1996.
Manuales sobre DETALLES constructivos en acero
O. W. Blodgett: Design of welded structures, J. F. Lincoln Arc Welding Foundation, Cleveland, 1976.
A. Hayward, F. Weare: Steel Detailers Manual, Blackwell, London, 2002.
PRONTUARIOS
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Ensidesa: Manual para clculo de estructuras metlicas, tomo II**, 1975.
K. Thomas (ed.): El acero en la construccin, trad. de Stahl im Hochbau, Revert, Barcelona, 1972.
Textos CLSICOS sobre estructuras metlicas
L. S. Beedle (ed.): Structural Steel Design, Ronald Press, N.Y., 1964.
F. S. Merrit (ed.): Structural Steel Designers Handbook, McGraw-Hill, 1972.
B. Sahling, K. Latzin, K. Reimers: La tcnica de la soldadura en la ingeniera de construccin, Blu-
me, Barcelona, 1970.
V. Zignoli: Costruzioni metalliche, UTET, Torino, 1967.
Textos MODERNOS sobre estructuras de acero
R. Argelles lvarez, R. Argelles Bustillo, F. Arriaga, J. R. Atienza: Estructuras de acero, 2 tomos,
Bellisco, Madrid, 1999 y 2001.
J. Ortiz, J. I. Hernando, J. Cervera: Manual de uniones atornilladas frontales pretensadas, publica-
ciones APTA, Madrid, 2007.
Textos recientes de ANLISIS con aplicaciones a estructuras metlicas
J. Ortiz, J. I. Hernando: Estructuras de edificacin: anlisis lineal y no lineal, Ariel, Barcelona,
2002.
Diversas herramientas que pueden localizarse en internet con aplicaciones a estructuras metlicas
BIBLIOGRAFA PARA CONSULTA 169
FIGURA 53: EJEMPLO DE USO DE UN BUSCADOR DE NORMAS UNE SOBRE CONSTRUCCIN METLICA.
FIGURA 54: EJEMPLO DE USO DE UN BUSCADOR DE NORMAS UNE SOBRE CONSTRUCCIN METLICA.
FIGURA 55: EJEMPLO DE USO DE ACCESS-STEEL.
FIGURA 59: PGINA PRINCIPAL DE CTEDRACERO.
FIGURA 60: PGINA PRINCIPAL DE APTA.

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esbeltez reducida para los efectos de pandeo

3/1,25 = (8378 41812)510/

3/1,05 = 1717/1,05 1635 kN

3/1,25 =(8378 41812)510/

3/1,05 = 1691/1,05 1610 kN

33555503/1,0 = 282,7 + 1128,0

3/1,25 = (11080 42215,5)430/

32757020,2/1,0 = 326,5 + 1114,6

3/1,05 = 1759/1.05 1675kN

3/1,25 = (11080 42215,5)430/

3/1,05 = 1776/1,05 = 1690kN

3/1,25 = (8378 52412) 510/

33554813/1,0 = 117,5 + 896,4 1104 kN

32752770/1,0 = 65,4 +439,8 505,2 kN

3/1,05 =1717/1.05 1635 kN

3/1,25 = (8378 52412)510/

3/1,05 = ((600 140) 12 + 589 + 576f

3/1,05 = 714,4/1,05 680,4 kN

3/1,25 = (4500 52410)430/

3/1,05 = ((450 65) 10 + 380f

30,851,25) 233,7 N/mm

3/1,25 = (8378 33912)430/

32754819/1,0 =233,2 + 765,1 998 kN

32754537/1,0 = 212,9 + 720,4 933,3 kN

3/1,05 = 1330/1,05 1267 kN

3/1,25 = (8378 33912)510/

3/1,05 = ((600 150)12 + 589 + 1356f

3/1,05 = 1191/1,05 1134 kN

3/1,25 = (7500 33915)430/

3/1,05 = ((500 100)15 + 1237,5f

30,851,25) 233,7 N/mm

() siguiendo el proceso inverso al descrito en el apartado 6.3.1.2 de EN

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