DE EQUIPOS ELCTRICOS Expositor UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE de INGENIERA QUMICA y TEXTIL REA ACADMICA DE CURSOS COMPLEMENTARIOS CONERA DE HILOS LABORATORIO DE BOMBAS
MOTORES ELCTRICOS INSTALADOS EN EL LABORATORIO DE BOMBAS
INTERCAMBIADOR DE CALOR 1.- Normatividad y potencia a instalar 2.- Sistema de acoplamiento 3.- Montaje del equipo elctrico 4.- Instalaciones elctricas Industriales 5.- Instalacin de seguridad del equipo elctrico 6.- Instalacin de proteccin del operador 7.- Instalacin de automatismos DISEO Y MONTAJE DE EQUIPOS ELCTRICOS INDUSTRIALES CDIGO ELCTRICO NACIONAL El Cdigo Nacional de Electricidad ha sido formulado por el Ministerio de Energa y Minas; El Cdigo Nacional de Electricidad est conformado por lo Tomos siguientes:
TOMO I PRESCRIPCIONES TOMO II SISTEMA DE GENERACIN TOMO III SISTEMA DE TRANSMISIN TOMO IV SISTEMA DE DISTRIBUCIN TOMO V SISTEMA DE UTILIZACIN El SISTEMA DE UTILIZACIN contiene los siguientes tems : 1.- Requisitos para una instalacin elctrica 2.- Diseo y proteccin de las instalaciones 3.- Mtodos y materiales de instalacin 4.- Instalacin de artefactos elctricos
5.- Instalacin de emplazamientos especiales 6.- Condiciones especiales 7.- Sistemas de comunicacin 8.- Verificacin y prueba de instalaciones CDIGO ELCTRICO NACIONAL y POTENCIA POTENCIA INSTALADA 20 Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una mquina.. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular o lineal, mediante contacto de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones ms importantes de los engranajes es la transmisin del movimiento desde el eje de una fuente de energa, como puede ser un motor elctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo. SISTEMAS DE ACOPLAMIENTO MECANICO Un servo accionamiento se utiliza para controlar la posicin, velocidad y torque que un motor emplazar en un sistema determinado. Pueden ser mecnicos, elctricos, neumticos e hidrulicos SISTEMAS DE ACOPLAMIENTO MECANICO Las transmisiones por correa, en su forma ms sencilla, consta de una cinta colocada con tensin en dos poleas: una motriz y otra movida. Al moverse la cinta (correa) trasmite energa desde la polea motriz a la polea movida por medio del rozamiento que surge entre la correa y las poleas CIMENTACION Muchas mquinas pueden instalarse perfectamente en montajes de aislamiento contra vibraciones directamente en los suelos normales de las fbricas, dependiendo del tipo de terreno sobre el cual se hace el montaje Se denomina cimentacin al conjunto de elementos estructurales cuya misin es transmitir las cargas de la maquina al suelo. Debido a que la resistencia del suelo es, generalmente, menor que los pilares o muros que soportar, el rea de contacto entre el suelo y la cimentacin ser proporcionalmente ms grande que los elementos soportados (excepto en suelos rocosos muy coherentes MONTAJE MECNICO Cimentaciones de mquinas A diferencia de las cimentaciones de edificacin, que generalmente estn sometidas a cargas estticas o cuasiestticas, las cimentaciones de maquinaria estn sometidas frecuentemente a cargas cclicas. La existencia de cargas cclicas obligan a considerar el estado lmite de servicio de vibraciones y el estado lmite ltimo de fatiga. Algunos tipos de cimentacin usados para maquinaria son: Tipo bloque Tipo celdas De muros Porticadas Con pilotes Sobre apoyos elsticos De soporte MONTAJE MECNICO
* Para aumentar la rigidez de la mquina y mantener una alineacin exacta cuando se cambia la carga. * Para aumentar la masa de inercia y reducir la vibracin generada por la propia mquina. * Para bajar el centro de gravedad de una mquina con una parte superior muy pesada o para estabilizar una masa descentrada. * Para repartir cargas estticas y dinmicas en una superficie mayor. * Para permitir el uso de aisladores de vibraciones elsticas cuando es necesario aislar vibraciones de baja frecuencia. * El aislamiento contra choques y vibraciones en las cimentaciones ofrece las condiciones ptimas para el funcionamiento sin problemas de las mquinas con las mnimas perturbaciones a o desde el entorno. Algunas mquinas o aplicaciones necesitan cimentaciones de hormign y aisladores por diversos motivos El aislamiento contra choques y vibraciones en las cimentaciones ofrece las condiciones ptimas para el funcionamiento sin problemas de las mquinas con las mnimas perturbaciones a o desde el entorno. La seleccin del sistema de aislamiento de cimentaciones ms eficaz depende de factores tales como la mquina, las vibraciones y los choques, adems de las condiciones de su emplazamiento. Las cimentaciones de hormign armado y las estructuras asociadas deberan estar diseadas por ingenieros o consultores cualificados y su construccin debera realizarla un especialista experimentado. INSTALACIN ELCTRICAS INDUSTRIALES ESQUEMAS ELECTRICOS FUNCIONAL DE EMPLAZAMIENTO DE PRINCIPIO EXPLICATIVOS ESQUEMA EXPLICATIVO Su misin es facilitar el estudio y la comprensin del funcionamiento de una instalacin o parte de la misma. Una misma instalacin puede ser objeto de varios esquemas desde el ms sencillo hasta el ms complicado. ESQUEMA FUNCIONAL Permite formarse una idea general del funcionamiento limitndose a su principio esencial. Los elementos estarn representados por smbolos sin necesidad de las uniones materiales. G M T G: Generador de energa T: Transformador monofsico 220 / 110V. M: Motor monofsico 110V. DE EMPLAZAMIENTO Representa la arquitectura de un local y la ubicacin aproximada de los aparatos de uso y los que los controlan. S a a a ESQUEMA DE PRINCIPIO Los smbolos de los diferentes elementos de una misma instalacin estn separados y situados de manera que el trazado de cada circuito se aproxime a una recta. MANDO DE DOS LAMPARAS L1 L2 S a a a ESQUEMAS ELECTRICOS GENERAL DE CONEXIONES DE CANALIZACION DE REALIZACION ESQUEMA DE REALIZACION
Sirven de gua en la realizacin y verificacin de las conexiones de una instalacin o parte de la misma. GENERAL DE CONEXIONES En este esquema estn representadas todas las conexiones y todos los conductores. Tambin se denomina esquema multifilar. S a a DE CANALIZACION Representa las conexiones entre los diferentes aparatos de una instalacin. Se le denomina tambin esquema de cableado exterior. I L I : Interruptor L : Lmpara 1; 2 y 3 : Dos conductores en tubera PVC 1 2 3 EJEMPLO
Efectuar los esquemas de principio, general de conexiones y de canalizacin de una lmpara gobernada desde dos lugares distintos. DE PRINCIPIO VIVO MENSAJEROS CONTROL NEUTRO a S a3 S a3 L1 L2 GENERAL DE CONEXIONES a S a3 S a3 DE CANALIZACION S a3 S a3 a TABLEROS DE CONTROL Conjunto de dispositivos electromecnicos distribuidos ordenadamente dentro de un gabinete. Permite el control de mquinas elctricas (apertura y cierre). TIPOS Empotrado Adosado Auto soportado COMPONENTES DE LOS TABLEROS DE CONTROL
PULSADORES Auxiliar de mando provisto de un elemento destinado a ser accionado por la fuerza de un dedo y que tiene una energa de retorno acumulada (resorte) IEC DIN ARRANQUE (START) PARADA (STOP) 3 4 3 4 1 2 1 2 ESTADO DE REPOSO ! PULSADORES S1Q 3 4 1 2 S2Q PULSADOR 1 DE MARCHA PULSADOR 2 DE PARADA DESIGNACION CLASE NUMERO FUNCION S1B : Pulsador 1 marcha derecha S2B : Pulsador 2 marcha izquierda CONTACTOR Dispositivo que sirve para el cierre o apertura de contactos principales o auxiliares. Los hay : mecnicos, electromagnticos, electro neumticos. CONTACTOR 1 3 5 13 21 2 4 6 14 22 CONTACTOS PRINCIPALES (Circuito de fuerza) CONTACTOS AUXILIARES (Circuito de mando) A1 A2 NUCLEO PARTE MOVIL BOBINA CONTACTOR Contactos principales : Tienen un solo dgito en sus contactos y estn normalmente abiertos. Contactos auxiliares : Tienen dos dgitos N.A. 13 y 14; 23 y 24; 33 y 34 etc. N.C. 11 y 12; 21 y 22; 31 y 32 etc. CONTACTOR A1 A2 A1 A2 BOBINA 13 14 13 14 11 11 12 12 CONTACTOS N. A. N. C. DESIGNACION : K1M : Contactor N 1 funcin principal K2A : Contactor N 2 funcin auxiliar RELE TRMICO Es un dispositivo de sobre intensidad que provoca la apertura, con o sin retardo de un aparato mecnico de conexin, cuando la corriente que circula por sus vas principales sobrepasa un valor prefijado. Se conecta directamente a los contactores y en serie con los contactos principales (protege contra sobrecargas). RELE TRMICO 95 96 97 98 1 3 5 CONTACTOS PRINCIPALES (Circuito de fuerza) 4 6 CONTACTOS AUXILIARES (Circuito de mando) DESIGNACION : F2F 2 TEMPORIZADOR ON-DELAY A1 A2 15 s 55 56 67 68 Contactos auxiliares de accin retardada a la conexin DESIGNACION : K1T K2T Rel de maniobra retardado a la conexin (al trabajo) ESQUEMA DE MANDO: TEMPORIZACION A LA CONEXION ESQUEMA DE MANDO: TEMPORIZACION A LA CONEXION TEMPORIZADOR OFF-DELAY A1 A2 15 s 65 66 57 58 Contactos auxiliares de accin retardada a la desconexin DESIGNACION : K1T K2T Rel de maniobra retardado a la desconexin (al reposo) ESQUEMA DE MANDO TEMPORIZACION A LA DESCONEXION ESQUEMA DE MANDO FUSIBLES Protege contra sobreintensidades (cortocircuitos) DESIGNACION : F1F LMPARAS DE SEALIZACION Son indicadores luminosos que nos indican el funcionamiento de un sistema. Van en el circuito de mando. X1 X2 DESIGNACION : H1H Automatismos LGICA CABLEADA La lgica cableada industrial consiste en el diseo de automatismos con circuitos cableados entre contactos auxiliares de rels electromecnicos, contactores de potencia, rels temporizados, diodos, rels de proteccin, vlvulas leo-hidrulicas o neumticas y otros componentes. Los cableados incluyen funciones de comando y control, de sealizacin, de proteccin y de potencia. Se entiende por controlador lgico programable (PLC), o autmata programable, a toda mquina electrnica, basada en microprocesador, diseada para controlar en tiempo real y en medio industrial procesos secuenciales. Realiza funciones lgicas: series, paralelos, temporizaciones, contajes y otras ms potentes como clculos, regulaciones, etc.. Tambin se le puede definir como una caja negra en la que existen unos terminales de entrada a los que se conectarn pulsadores, fines de carreras, detectores de posicin, etc., conectndose a los terminales de salida, dispositivos tales como contactores, relees, electrovlvulas, lmparas, etc., de tal forma que la actuacin de estos ltimos est en funcin de las seales de entrada que estn activadas en cada momento y segn el programa almacenado. Campo de aplicacin El PLC por sus especiales caractersticas de diseo tienen un campo de aplicacin muy extenso. La constante evolucin del hardware ampla continuamente este campo para poder satisfacer las necesidades que se detectan en el espectro de sus posibilidades reales. LGICA PROGRAMADA : PLC CONTROL POR CONTACTORES ARRANQUE DIRECTO DE MOTORES M 3~ Instalacin del circuito de potencia de un motor trifsico R S T Fusibles Contactos M 3~ Alimentacin trifsica R-S-T M 3~ R T S Proteccin De Sobrecargas Tablero Motor trifsico Tubo flexible Alimentacin trifsica R-S-T M 3~ R T S Alimentacin trifsica R-S-T M 3~ R T S Alimentacin trifsica R-S-T M 3~ R T S Alimentacin trifsica R-S-T M 3~ R T S Alimentacin trifsica R-S-T M 3~ R T S Alimentacin trifsica R-S-T M 3~ R T S Alimentacin trifsica R-S-T M 3~ R T S Alimentacin trifsica R-S-T M 3~ R T S Alimentacin trifsica R-S-T M 3~ R T S Arranque directo, sin inversin del sentido de giro, mando por contactor. Plano esquemtico del control El mando se realiza mediante un contactor y una caja de pulsadores marcha-paro. En el circuito de potencia se dispone proteccin contra corto circuitos, por medio de un Relee Trmico, situado antes del contactor; el circuito de mando tambin esta protegido contra cortocircuitos mediante un fusible adecuado al consumo de corriente de la bobina del contactor STOP NO Fusible S T Bobina START Circuito de enclavamiento Es el que se encarga de activar o de desactivar el circuito de mando del automatismo, permitiendo que dicho circuito permanezca activo o desactivado a pesar de que haya desaparecido la orden de marcha o paro. Arranque directo, sin inversin del sentido de giro, mando por contactor. R S T STOP START Plano de conexiones Contactor Botonera Motor trifsico Bobina Contactos NO Fusible M 3~ STOP NO Fusible S T Bobina Alimentacin trifsica R-S-T Plano esquemtico del control Plano de situacin o construccin START STOP NO Fusible S T Bobina Alimentacin trifsica R-S-T Plano de situacin o construccin START STOP NO Fusible S T Bobina Alimentacin trifsica R-S-T Plano esquemtico del control Plano de situacin o construccin START STOP NO Fusible S T Bobina Alimentacin trifsica R-S-T Plano esquemtico del control Plano de situacin o construccin START STOP NO Fusible S T Bobina Alimentacin trifsica R-S-T Plano esquemtico del control Plano de situacin o construccin START STOP NO Fusible S T Bobina Alimentacin trifsica R-S-T Plano esquemtico del control Plano de situacin o construccin START STOP NO Fusible S T Bobina Alimentacin trifsica R-S-T Plano esquemtico del control Plano de situacin o construccin START STOP NO Fusible S T Bobina Alimentacin trifsica R-S-T Plano esquemtico del control Plano de situacin o construccin START T Alimentacin trifsica R-S-T Plano esquemtico del control Plano de situacin o construccin STOP NO Fusible S Bobina START OL T Alimentacin trifsica R-S-T Plano esquemtico del control Plano de situacin o construccin STOP NO Fusible S Bobina START OL T Alimentacin trifsica R-S-T Plano esquemtico del control Plano de situacin o construccin STOP NO Fusible S Bobina START OL T Alimentacin trifsica R-S-T Plano esquemtico del control Plano de situacin o construccin STOP NO Fusible S Bobina START OL Alimentacin trifsica R-S-T START STOP OFF ON LECTURA DE PLANOS DE TABLEROS DE CONTROL ARRANQUE DIRECTO CIRCUITO DE TEMPORIZACION INVERSION DE GIRO
La inversin de giro de un motor, es un circuito que permite cambiar el sentido de giro de un motor. Para conseguir la inversin de giro de un motor asncrono trifsico, solo es necesario intercambiar la conexin de dos fases de las tres que alimentan al motor . Esto se consigue por medio de los contactores de dos contactores KM1 Y KM2
ESQUEMA DEL CIRCUITO DE FUERZA ESQUEMA DEL CIRCUITO DE MANDO ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO
Los motores de potencia consumen alta corriente cuando arrancan. Para disminuir la corriente de arranque se hace funcionar al motor en el arranque, en conexin estrella. Mediante un temporizador despus de un tiempo t ,el motor pasa a la conexin triangulo. Para ello se necesitan tres contactores, KM1 , KM2 y KM3 ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO ESQUEMA DE MANDO ESQUEMA DE MANDO ESQUEMA DE MANDO ESQUEMA DE MANDO ESQUEMA DE MANDO ESQUEMA DE MANDO ESQUEMA DE MANDO INSTALACIN DE DISPOSITIVOS ELCTRICOS de SEGURIDAD SEGURIDAD ELCTRICA
Garantiza la integridad fsica de aquellos que operan con equipos elctricos.
Evitar voltajes peligrosos entre estructuras, equipos y el terreno durante fallas o en condiciones normales operacin.
Dispersar las pequeas corrientes provenientes de los equipos electrnicos.
Dispersar a tierra las corrientes de falla y las provenientes de sobretensiones ocasionadas por rayos, descargas en lneas o contactos no intencionales con la estructura metlica de un equipo elctrico. Los pozos contienen tierra tratada y aditivos qumicos que aseguran una baja resistencia del terreno al paso de la corriente elctrica hasta donde se conecta el circuito de tierra de las instalaciones internas. INSTALACIN DE AUTOMATISMOS