NTC5375 Revisión Técnco-Mecánica

NORMA TCNICA NTC
COLOMBIANA 5375

2006-12-15

REVISIN TCNICO-MECANICA Y DE EMISIONES
CONTAMINANTES EN VEHCULOS AUTOMOTORES

E: TECHNICAL-MECHANICAL AND POLUTION EMISSION
INSPECTIONS IN AUTOMOTIVE VEHICLES

CORRESPONDENCIA:

DESCRIPTORES: vehculos automotores - revisin
tcnico-mecnica; vehculos
automotores - revisin de emisiones
contaminantes.

I.C.S.: 43.180.00

Editada por el Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin (ICONTEC)
Apartado 14237 Bogot, D.C. - Tel. (571) 6078888 - Fax (571) 2221435

Prohibida su reproduccin Primera actualizacin
Editada 2006-12-22

PRLOGO

El Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin, ICONTEC, es el organismo
nacional de normalizacin, segn el Decreto 2269 de 1993.

ICONTEC es una entidad de carcter privado, sin nimo de lucro, cuya Misin es fundamental
para brindar soporte y desarrollo al productor y proteccin al consumidor. Colabora con el
sector gubernamental y apoya al sector privado del pas, para lograr ventajas competitivas en
los mercados interno y externo.

La representacin de todos los sectores involucrados en el proceso de Normalizacin Tcnica
est garantizada por los Comits Tcnicos y el perodo de Consulta Pblica, este ltimo
caracterizado por la participacin del pblico en general.

La NTC 5375 (Primera actualizacin) fue ratificada por el Consejo Directivo del 2006-12-15.

Esta norma est sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que responda en
todo momento a las necesidades y exigencias actuales.

A continuacin se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de esta norma a
travs de su participacin en el Comit Tcnico 196. Centros de diagnstico automotor.

ANDI
ASOPARTES
AUTECO
AUTO TOOLS LTDA
AUTOMAS
CADET EC
CANGURO CENTRO DE DIAGNSTICO
AUTOMOTOR
CARDISEL
CCA, COMPAA COLOMBIANA
AUTOMOTRIZ
CDA DEL ORIENTE
CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR
COLOMBIANO
DE FLORENCIA
DE SOAGAMOSO
DEL VALLE
CLUB VEHCULOS ANTIGUOS Y CLSICOS
COLLISION
COMERKOL S.A.
CORPORACIN A MISIONES
INTEGRALES CAMI-CAM
DIAGNOSTIAUTOS S.A.
DIAPOPA LTDA.
DISMACOR
FANALCA HONDA
FENALCO
FORCI LTDA
GENERAL MOTOR COLMOTORES
GOLD ELECTRONIC
INCOLMOTOS-YAMAHA
INDUTESA LTDA
INVERSIONES NIO LVAREZ
IVESUR S.A. COLOMBIA
J DAVID ASOCIADOS
MACO
MAXITEK S.A.
MEC SERVICIOS INTERNACIONALES
MINISTERIO DE TRANSPORTE
MTE S.A. VERIFYLAB
PREVICAR
REVISIN PLUS
SENA-CMAT
SUZUKI MOTOR
TECNICENTRO AUTOMOTRIZ HYUNDAUTOS
TECNICHEK S.A.
TECNMA LTDA
TECNOINGENIERA

Adems de las anteriores, en Consulta Pblica el Proyecto se puso a consideracin de las
siguientes empresas:

ACOLFA
AKT MOTORS
ASOTRANS
AUTOUNION
C.I. DISTRICANDELARIA LTDA.
CADETEC
CAR-BOGOT
CAR-OTSO
CDA DE BOYACA LTDA.
CDA DE CALDAS LTDA.
CDA DE CARTAGO LTDA.
CDA DE NARIO LTDA.
CDA DE PALMIRA LTDA.
CDA DE POPAYN LTDA.
CDA DE RISARALDA LTDA.
CDA DE TULA LTDA.
CDA DEL TOLIMA LTDA.
CENTRO ADMINISTRATIVO DE TRANSPORTES
Y TRANSITO DE CUCUTA LTDA.
CENTROS DE DIAGNSTICO ATOMOTRIZ
COEXITO S.A.
COLSERUTOS S.A.
COMPAA DE ENTRENAMIENTO
TCNICO AUTOMOTRIZ
DAIMLER CHRYSLER COLOMBIA.
ESTACIN TEXACO 37
EXTRUCOL
FUNDACYTY COLOMBIA
MINISTERIO DE AMBIENTE, VIVIENDA Y
DESARROLLO TERRITORIAL.
MULTISERVICIOS 140
SANTANA INCRONIZACIN
SECRETARA DE TRNSITO Y
TRANSPORTE
SENA
SETSA LTDA.
SOCIEDAD DE FABRICACIN DE
AUTOMOTORES S.A.
SUBARU DE COLOMBIA
SUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA Y
COMERCIO
SURTILLANTAS CASANARE

ICONTEC cuenta con un Centro de Informacin que pone a disposicin de los interesados
normas internacionales, regionales y nacionales y otros documentos relacionados.

DIRECCIN DE NORMALIZACIN

NORMA TCNICA COLOMBIANA NTC 5375 (Primera actualizacin)

CONTENIDO

Pgina

1. OBJETO.......................................................................................................................1

2. REFERENCIAS NORMATIVAS...................................................................................1

3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS ...........................................................................2

4. ESQUEMA DE EVALUAACIN ..................................................................................2

4.1 CLASIFICACIN DE DEFECTOS ...............................................................................2

4.2 RESULTADOS DE LA REVISIN TCNICO-MECNICA Y DE
EMISIONES CONTAMINANTES .................................................................................2

5. PREREVISIN .............................................................................................................4

5.1 PRESENTACIN .........................................................................................................4

5.2 IDENTIFICACIN.........................................................................................................4

6. REVISIN.....................................................................................................................5

6.1 REVISIN EXTERIOR .................................................................................................5

6.2 REVISIN INTERIOR...................................................................................................6

6.3 ELEMENTOS PARA PRODUCIR RUIDO....................................................................7

6.4 ALUMBRADO Y SEALIZACIN...............................................................................8

6.5 SALIDA DE EMERGENCIA.........................................................................................8

6.6 EMISIONES CONTAMINANTES .................................................................................9

6.7 SISTEMA DE FRENOS................................................................................................9

6.8 SUSPENSIN ............................................................................................................12


Pgina

6.9 TAXMETROS ............................................................................................................13

6.10 DIRECCIN................................................................................................................13

6.11 RINES Y LLANTAS....................................................................................................13

6.12 MOTOR Y TRANSMISIN.........................................................................................14

6.13 SISTEMA DE COMBUSTIBLE...................................................................................14

6.14 TRANSMISIN...........................................................................................................14

7. REVISIN TCNICO MECNICA PARA MOTOCICLETAS Y MOTOCICLOS........14

7.1 ACONDICIONAMIENTO EXTERIOR.........................................................................14

7.2 SILLN Y REPOSAPIS.............................................................................................15

7.3 ELEMENTOS PARA PRODUCIR RUIDO..................................................................15

7.4 ALUMBRADO Y SEALIZACIN.............................................................................15

7.5 EMISIONES CONTAMINANTES ...............................................................................16

7.6 SISTEMA DE FRENOS..............................................................................................16

7.7 SUSPENSIN ............................................................................................................18

7.8 DIRECCIN................................................................................................................18

7.9 RINES Y LLANTAS....................................................................................................18

7.10 SOPORTE DE ESTACIONAMIENTO........................................................................19

8. REVISIN TCNICO MECNICA PARA REMOLQUES..........................................19

8.1 REVISIN EXTERIOR ...............................................................................................19

8.2 ELEMENTOS PARA PRODUCIR RUIDO..................................................................20

8.3 ALUMBRADO Y SEALIZACIN.............................................................................20


Pgina

8.4 SISTEMA DE FRENOS..............................................................................................20

8.5 SUSPENSIN ............................................................................................................21

8.6 RINES Y LLANTAS....................................................................................................21

ANEXOS

ANEXO A (Normativo)
BIBLIOGRAFA......................................................................................................................22

TABLAS

Tabla 1. Grupos para establecer el nivel de rechazo .........................................................3


1 de 22

REVISIN TCNICO-MECNICA Y DE EMISIONES
CONTAMINANTES EN VEHCULOS AUTOMOTORES

1. OBJETO

1.1 Esta norma establece los requisitos de revisin tcnico-mecnica para los vehculos
automotores en cuanto a: revisin exterior, carrocera y chasis; sistema de frenos; sistema de
suspensin; revisin interior; luces y sealizacin; y emisiones contaminantes en los Centros
de Diagnstico Automotor.

1.2 Esta norma no se aplica a los vehculos agrcolas, maquinara rodante de construccin o
minera, las montacargas, los vehculos antiguos o clsicos y los sidecar de las motocicletas.

2. REFERENCIAS NORMATIVAS

Los siguientes documentos normativos referenciados son indispensables para la aplicacin de
este documento normativo. Para referencias fechadas, se aplica nicamente la edicin citada.
Para referencias no fechadas, se aplica la ltima edicin del documento referenciado (incluida
cualquier correccin).

NTC 4194, Acstica. Medicin del ruido emitido por vehculos de carretera en estado
estacionario. Mtodo de inspeccin.

NTC 5385, Centros de diagnostico automotor.

NTC 4983, Calidad del aire. Evaluacin de gases de escape de fuentes mviles a gasolina.
Mtodo de ensayo en marcha mnima ralent y velocidad crucero; y especificaciones para los
equipos empleados en esta evaluacin.

NTC 4231, Calidad del aire. Procedimiento de medicin y caractersticas de los equipos de flujo
parcial necesarios para evaluar las emisiones de humo generadas por las fuentes mviles
accionadas con diesel. Mtodo de aceleracin libre.

NTC 5365, Calidad del aire. Evaluacin de gases de escape de motocicletas, motociclos y
mototriciclos accionados tanto con gasolina (cuatro tiempos) como con mezcla gasolina aceite
(dos tiempos). mtodo de ensayo en marcha mnima (ralent) y especificaciones para los
equipos empleados en esta evaluacin.


2
3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

3.1 DEFINICIONES

Para efectos de esta norma se aplican las siguientes definiciones.

3.1.1 Revisin visual. Revisin que se realiza mediante, por personal calificado (vase la NTC 5385,
numeral 11), percepcin sensorial de los elementos del vehculo con la ayuda de los equipos, sin
retirar o desarmar partes del vehculo, atendiendo a probables ruidos, vibraciones anormales,
holguras, fuentes de corrosin, soldaduras incorrectas, desensamble de conjuntos.

NOTA Se debe encender el motor donde el funcionamiento del sistema lo requiere para su inspeccin.

3.1.2 Revisin mecanizada. Revisin que se realiza con ayuda de equipos que reportan los
resultados obtenidos de manera automtica y sistematizada al servidor de datos sin la
manipulacin de stos por parte del operario.

NOTA Estas revisiones se efectuarn, cuando sea aplicable, segn el tipo de vehculo. Para esta revisin se
deben tener en cuenta los requisitos establecidos en la NTC 5385.

3.1.3 Vehculo vaco. El vehculo solo, tal y como se presenta para los ensayos, as como el
conductor solo y todo el material o instrumentacin necesarios para los ensayos.

3.2 ABREVIATURAS

3.2.1 CDA: Centros de Diagnstico Automotor.

3.2.2 RUNT: Registro nico Nacional de Transporte.

3.2.3 EUSAMA: European Shock Absorber Manufacturer Association.

4. ESQUEMA DE EVALUACIN

4.1 CLASIFICACIN DE DEFECTOS

Los defectos en los vehculos, donde sea aplicable, se clasifican en:

4.1.1 Defectos Tipo A

Son aquellos defectos graves que implican un peligro o riesgo inminente para la seguridad del
vehculo, la de otros vehculos, de sus ocupantes, de los dems usuarios de la va pblica o del
ambiente.

4.1.2 Defectos Tipo B

Son aquellos defectos que implican un peligro o riesgo potencial para la seguridad del vehculo,
la de otros vehculos, de sus ocupantes o de los dems usuarios de la va pblica.

4.2 RESULTADOS DE LA REVISIN TCNICO-MECNICA Y DE EMISIONES
CONTAMINANTES

A partir de la revisin tcnico-mecnica y de emisiones contaminantes se obtendr dos tipos de
resultados que se clasifican como aprobado o rechazado.


3
4.2.1 Aprobado

El resultado de la revisin ser aprobado cuando se cumplan las siguientes condiciones:

a) No se encuentren defectos Tipo A,

b) La cantidad total de defectos Tipo B, de la sumatoria de todos los grupos
mencionados en la Tabla 1, encontrados es menor a 10 para particulares, menor
a 5 para pblicos y menores a 7 para motocicletas o motociclos.

4.2.2 Rechazado

El resultado de la revisin ser rechazado cuando se presente uno de los siguientes casos:

a) se encuentre al menos un defecto Tipo A;

b) en caso que en la sumatoria de todos los grupos, mencionados en la Tabla 1, se
encuentre una cantidad total de defectos Tipo B igual o superior a 10 para
vehculos particulares, igual o superior a 5 para vehculos pblicos;

c) la sumatoria de los defectos Tipo B sea igual o superior a 7 para motocicletas o
motociclos;

d) cuando se encuentre para cualquiera de los grupos de la Tabla 1, una cantidad
de defectos Tipo B igual o superior a la que se indica en dicha tabla. Esta tabla
no aplica para las motocicletas y motociclos.

NOTA Para los literales b y c se considera que la ocurrencia de varios defectos Tipos B en el vehculo son evidencia
de un mantenimiento no apropiado.

Tabla 1. Grupos para establecer el nivel de rechazo

Grupos Componentes del grupo
Cantidad mxima de defectos
Tipo B que generan rechazo
Emisiones contaminantes
Elementos para producir ruido 1. EMISIONES
Bocina, Pito o dispositivo acstico.
No aplica
2. FRENOS
Sistema de frenos
3
Suspensin
3. SUSPENSIN
Rines y llantas.
3
4. DIRECCIN
Sistema de direccin:
2
5. LUCES
Alumbrado y sealizacin
2
Motor y transmisin
Transmisin
6. MOTOR
Sistema de combustible
5

Contina...


4
Tabla 1. (Final)

Grupos Componentes del grupo
Cantidad mxima de defectos
Tipo B que generan Rechazo
Vidrios
Retrovisores
7. VIDRIOS
Limpiaparabrisas
3
Acondicionamiento interior

Inspeccin del equipo de prevencin y seguridad
Cinturones de seguridad y sus anclajes
Salidas de Emergencia
8. REVISIN INTERIOR
Peldaos
5
Revisin exterior, carrocera y chasis
Dispositivos de acoplamiento
Soporte exterior de rueda de repuesto
9. REVISIN EXTERIOR
Dispositivos de retencin de la carga
5
Vehculos de servicio pblico 5
TOTAL
Vehculos particulares 10

5. PRE-REVISIN

5.1 PRESENTACIN

5.1.1 El vehculo debe presentarse en perfecto estado de limpieza y completamente
descargado.

5.1.2 Ingreso al CDA, revisin de seguridad.

5.1.3 Recepcin en el rea de pre-revisin.

5.1.4 Ingreso de informacin referente al vehculo y confrontacin con las bases de datos del
RUNT.

5.1.5 Traslado a la lnea de revisin.

5.2 IDENTIFICACIN

5.2.1 Se comprobar la identificacin y validacin de la documentacin del vehculo segn los
siguientes numerales:

5.2.1.1 La presencia fsica del vehculo en el CDA.

5.2.1.2 La licencia de trnsito del vehculo.

5.2.1.3 El seguro obligatorio.

5.2.2 Para los vehculos convertidos a gas natural, se debe verificar la vigencia del certificado
de revisin exigido para este tipo de vehculos.


5
5.2.3 Para el caso de vehculos de servicio pblico, las placas impresas en la carrocera
deben cumplir con la resolucin 2999 del 19 de Mayo de 2003 del Ministerio de Transporte.

6. REVISIN

La revisin en cuanto a los defectos dados en este numeral se realizar a todo tipo de vehculo.

6.1 REVISIN EXTERIOR

6.1.1 Carrocera y chasis

A travs de una revisin visual se detectar:

Descripcin del defecto A B
Partes mal ensambladas o que se proyecten por fuera del vehculo. X
Cierre inadecuado de puertas o cap. X
Cierre Inadecuado del bal. X
Partes exteriores o interiores de la carrocera o cabina en mal estado (flojas, sueltas, con
aristas vivas, con entrada de agua y/o gases) que presenten peligro para los ocupantes.
X
Mal estado de los elementos de sujecin de la carrocera. X
Roce o interferencia entre las llantas y el guardabarros, carrocera o suspensin. X
Corrosin. X
Roturas, perforaciones, desacople o inexistencia del sistema de escape. X
Mal estado o problemas en el funcionamiento de los dispositivos de sujecin de las cabinas
basculantes.
X
Presencia de fisuras, cortes, dobleces o corrosin de los largueros y travesaos del chasis
y carrocera.
X
Inexistencia de parachoques, defensas o Bomper. X
Parachoques, defensas, Bomper, en mal estado o con riesgo de desprendimiento. X

6.1.2 Limpiaparabrisas


Inexistencia o mal funcionamiento de los limpiaparabrisas delanteros. X

6.1.3 Peldaos

Es aplicable para vehculos de transporte colectivo y masivo de pasajeros

A travs de revisin visual se comprobar:

La inexistencia o deterioro de peldaos o estribos para acceso y salida del vehculo. X

6.1.4 Retrovisores

A travs de la revisin visual se comprobar:


6

La inexistencia de al menos dos espejos retrovisores funcionales. X
Estado de las superficies o fijacin deficiente de dos o ms espejos retrovisores. X

6.1.5 Soporte exterior de rueda de repuesto

En el caso que la(s) rueda(s) de repuesto vaya(n) fijada(s) en el exterior de la carrocera.


Soporte o broche con riesgo de desplazamiento o desprendimiento. X

6.1.6 Vidrios

A travs de la revisin visual se detectar:

Vidrios que distorsionan y/o deforman el campo de visin del conductor. X
Inexistencia de alguno de los parabrisas o de los vidrios mviles. X
Inexistencia de algn vidrio fijo diferente a los parabrisas.. X
La existencia de fisuras, impactos o lminas adheridas, publicidad o adhesivos al (a los)
parabrisa(s) delantero(s), que dificulten el campo de visin del conductor.
X
La inexistencia o mal funcionamiento de los mecanismos de accionamiento de alguno de
los vidrios.
X
Vidrios que no sean transparentes en los vehculos de transporte de pasajeros urbano. X

6.1.7 Dispositivos de retencin de la carga

A travs de revisin visual se detectar:

Mal estado de los anclajes y dems elementos para sujetar los contenedores cuando sea
aplicable.
X
La inexistencia o mal funcionamiento de puertas o compuertas de carga para vehculos con
platn, estacas o furgones.
X
Puertas o compuertas de carga que no dispongan de los cierres adecuados para impedir
que estas se abran por las fuerzas normales que actan en su movilizacin.
X

6.2 REVISIN INTERIOR

6.2.1 Habitculo del conductor y pasajeros



7

Asientos mal anclados o con riesgo de desprendimiento. X
El nmero de sillas no est de acuerdo con lo estipulado en la licencia de trnsito. X
Elementos deteriorados, sueltos o con riesgo de desprendimiento que pueden ocasionar
lesiones a los ocupantes del vehculo.
X
La existencia en el interior del habitculo o cabina de partes puntiagudas o con aristas que
puedan lesionar a los ocupantes del vehculo.
X
Estado deficiente de la cojinera o tapicera. X
Asideros, manijas, carteras y portaequipajes en mal estado o sujecin deficiente. X
Estado o funcionamiento deficiente de las chapas y seguros, para vehculos diferentes a los
de servicio pblico.
X
Estado o funcionamiento deficiente del sistema de cierre y apertura de puerta(s) de
servicio, en los vehculos de transporte para servicio pblico.
X
La inexistencia, mala sujecin o el mal funcionamiento de los timbres o dispositivos
similares, en vehculos de servicio pblico de transporte colectivo de pasajeros.
X
Agujeros, cortes o perforaciones visibles en el habitculo o cabina, que permitan la entrada
de gases o agua, o que representen peligro para los ocupantes del vehculo.
X
Tubos de escape en el habitculo o cabina de los pasajeros o conductor. X
La batera esta ubicada en el habitculo de pasajeros o del conductor X

6.2.2 Cinturones de seguridad y sus anclajes

Todo vehculo debe estar equipado con cinturones de seguridad, segn la resolucin 19200 del
20 de diciembre de 2002.


Inexistencia, mal funcionamiento, sujecin deficiente o deterioro de los cinturones de
seguridad o de sus componentes.
X

6.3 ELEMENTOS PARA PRODUCIR RUIDO

6.3.1 Dispositivos de ruido no permitidos


Existencia de algn tipo de dispositivo o accesorio diseado para producir ruido, tales como
vlvulas, resonadores y pitos adaptados a los sistemas de bajo y de frenos de aire; el uso
de resonadores en el sistema de escape de gases.
X


8
6.3.2 Bocina, pito o dispositivo acstico


El no funcionamiento de la bocina, pito o dispositivo acstico. X

6.4 ALUMBRADO Y SEALIZACIN

6.4.1 A travs de revisin visual se detectar:

El no funcionamiento de los comandos que encienden y conmutan las luces. X
Mal estado, no funcionamiento, de cualquiera de las luces direccionales delanteras y luces
direccionales traseras.
X
Mal estado o el no funcionamiento de la(s) luz (luces) de parada o freno. X
Mal estado o el no funcionamiento de la(s) luz (luces) de reversa. X
Mal estado o el no funcionamiento de las luces de estacionamiento. X
Mal estado o el no funcionamiento de las luces delimitadoras, cuando sea aplicable. X
Mal estado o el no funcionamiento de las luces de tablero de instrumentos. X
Mal estado o funcionamiento parcial de las luces interiores en los vehculos de servicio
pblico de pasajeros.
X
Falla total de las luces interiores en vehculos de servicio pblico de pasajeros. X
Mal estado o el no funcionamiento de la luz que indica que se encuentra libre para prestar
el servicio, en los vehculos pblicos de servicio individual urbano.
X
Inexistencia de las seales reflectivas reglamentarias, de acuerdo con las normas vigentes. X
Testigos encendidos en el tablero de instrumentos que indican falla en el sistema de frenos. X
Color de luz emitido diferente o en cantidad inferior a la estipulada en la Decreto ley 1344
de 1970 del INTRA.
X

6.4.2 Utilizando el alineador de luces con luxmetro se detectar:

La intensidad en algn haz de luz baja, es inferior a los 2,5 klux a 1 m 4 lux a 25 m. X
La intensidad sumada de todas las luces que se puedan encender simultneamente, no
puede ser superior a los 225 klux a 1 m de distancia 360 lux a 25 m.
X
La inclinacin de cualquier haz de luz baja es superior al 0 % o inferior al 4 % X

6.5 SALIDA DE EMERGENCIA


Inexistencia o mal funcionamiento de las salidas de emergencia y sus dispositivos de
accionamiento; sealizacin e instrucciones sobre su uso, de acuerdo con la Resolucin 5666
del 2003 del Ministerio de Transporte.
X


9
6.6 EMISIONES CONTAMINANTES

6.6.1 Emisiones de gases de escape

6.6.1.1 De acuerdo con el tipo de vehculo, las emisiones de gases de escape se deben
verificar mediante los procedimientos establecidos en las NTC 4983, NTC 4231 NTC 5365.

6.6.1.2 Los vehculos que sean rechazados de acuerdo con lo establecido en las normas
indicadas, incurren en una calificacin Tipo A.

6.6.1.3 Se debe verificar la ubicacin del sistema de escape, en los vehculos que corresponda,
de acuerdo con el Decreto 1552 de 2000 del Ministerio del Medio Ambiente.

6.6.2 Emisiones de ruido

6.6.2.1 De acuerdo con el tipo de vehculo, las emisiones de ruido se deben verificar mediante
los procedimientos establecidos en la NTC 4194.

El incumplimiento de los valores establecidos en la reglamentacin vigente. X

6.7 SISTEMA DE FRENOS

6.7.1 Pedal

Mediante revisin visual con el vehculo apagado se detectar:

Carrera o movimiento de los dispositivos de accionamiento del sistema de frenos sean excesivos
o insuficientes.
X
Retorno inadecuado del pedal. X
Desajuste o desgaste de la superficie antideslizante del pedal. X

6.7.2 Guayas

Para el freno de estacionamiento mediante revisin visual se detectar:

Fundas, cables, guayas o varillas deterioradas, con riesgo de desprendimiento o interferencia
con otros elementos.
X

6.7.3 Bomba de vaco (Booster) o compresor y anclajes

Esta revisin se realizar a los vehculos que dispongan de un circuito neumtico para el
sistema de frenado. A travs de una revisin visual se comprobar:

Bomba de vaco deteriorada o con riesgo de desprendimiento. X
Compresor deteriorado o con riesgo de desprendimiento. X
Presin o vaco insuficiente para permitir al menos dos frenadas a fondo, consecutivas, una vez
que se pone en marcha el dispositivo de aviso.
X
Prdida de aire que provoca un descenso apreciable de la presin o vaco, o prdidas de aire
audibles cuando no se est aplicando el freno.
X
Inexistencia de un dispositivo capaz de indicar los lmites de la presin o vaci de funcionamiento. X


10
6.7.4 Vlvula de regulacin del freno de estacionamiento (emergencia o de mano)

sistema de frenado. Mediante revisin visual, se detectar:

Mal estado del mando que opera el sistema de freno de estacionamiento (de emergencia, o
de mano).
X

6.7.5 Vlvulas de frenado


Montaje con riesgo de desprendimiento. X
Descarga visible de aceite del compresor. X
Descarga visible de fluido hidrulico en los frenos mixtos. X

6.7.6 Tanques o depsitos de presin

sistema de frenado. Mediante revisin visual, se comprobar:

Tanques o depsitos de presin excesivamente corrodos, con prdidas o con riesgo de
desprendimiento.
X
Dispositivo de purga inoperante (si no es automtico). X

6.7.7 Acoplamiento de los frenos de la unidad tractora

Mediante revisin visual, se comprobar:

Vlvulas de aislamiento o de cierre automticas deterioradas o con prdida de aire
excesiva y audible.
X

6.7.8 Servofreno (Booster). Cilindro de mando (sistemas hidrulicos)

Mediante revisin visual, se detectar:

Servofreno deteriorado o con fugas. X
Cilindro de mando (bomba de freno) deteriorado, con prdidas o con riesgo de
desprendimiento.
X
Cantidad de lquido de frenos por fuera de los niveles indicados. X
Ausencia de la tapa del depsito de liquido de frenos. X


11
6.7.9 Tubos y mangueras de frenos


Prdidas de lquido en los tubos, mangueras o en las conexiones. X
Tubos o mangueras deteriorados, daados, deformados o excesivamente corrodos o con
riesgo de desprendimiento.
X

6.7.10 Cilindros del sistema de frenado


Fugas visibles o con riesgo de desprendimiento (faltan tornillos). X

6.7.11 Vlvula que permite o limita el frenado y vlvula sensora o compensadora de
carga o la que haga sus veces

En caso de estar equipado con este dispositivo, mediante revisin visual, se detectar:

Fugas visibles o con riesgo de desprendimiento. X

6.7.12 Condiciones por medir

6.7.12.1 Eficacia

Se entiende por eficacia (E) la relacin en porcentaje de la suma de las fuerzas de frenado
respecto al peso total, vaco, en el momento de la prueba. Se deducir por la frmula:

=
P
F
E 100
en donde

E = valor de la eficacia en porcentaje [%].

F = suma de todas las fuerzas de frenado, en Newton [N].

P = masa total vaco[kg] * gravedad [9.81 m/s^2].

6.7.12.2 Desequilibrio por eje

Se entiende por desequilibrio la diferencia de esfuerzos de frenado entre las ruedas de un
mismo eje. La medida del desequilibrio se efectuar, por consiguiente, por cada eje, y se
hallar como porcentaje de la rueda que frena menos respecto a la que frena ms. Se tomar,
para cada rueda, como esfuerzo de frenado, el valor mximo que indique el frenmetro.

=
Fmx
Fmn Fmx
D 100
en donde

Fmx = valor mximo registrado entre las dos ruedas del mismo eje.

Fmn = valor mnimo registrado entre las dos ruedas del mismo eje.


12

Desequilibrio de las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje, en cualquiera de
sus ejes, superior al 30 %.
X
Desequilibrio de las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje, en cualquiera de
sus ejes, entre el 20 % y 30 %.
X
Eficacia de frenado inferior al 50 %. X
Freno de estacionamiento (de emergencia o de mano) con una eficacia inferior al 18 %. X

6.8 SUSPENSIN

6.8.1 Mediante revisin visual y con ayuda del detector de juegos mecnicos (holguras)
cuando sea aplicable, se detectar:

Mal estado de las fijaciones al chasis de los elementos de la suspensin. X
Elementos de la suspensin rotos, deformados o con excesiva corrosin. X
Inexistencia de alguno de los amortiguadores. X
Fugas visibles o audibles en los amortiguadores. X
Inexistencia o mal estado de los topes de suspensin. X
Mal estado o fijacin defectuosa de muelles, resortes, tijeras, espirales, ballestas o barras
de torsin.
X
Barra estabilizadora mal anclada o fracturada, cuando sea aplicable. X
Tirantes o brazos de la suspensin deformados o con riesgo de desprendimiento. X
Inexistencia o ruptura de los guardapolvos de las rtulas de suspensin. X

6.8.2 Probador de suspensin

Con el mtodo de EUSAMA o equivalente, certificado por el fabricante del equipo, se probar la
adherencia definida as:

relacin expresada en porcentaje, entre la mnima fuerza vertical de contacto entre la rueda y el
probador de suspensin registrada durante la oscilacin vertical de la rueda, con respecto al
peso vaco registrado en la misma rueda. Se deducir por la frmula:

=
P
Fmn
A 100

en donde

A = adherencia en porcentaje [%].

Fmn = fuerza mnima vertical durante oscilacin vertical [N]. (en la rueda).

P = masa vaco[kg] * gravedad [9.81 m/s^2]. (en la rueda).

Adherencia registrada en cualquier rueda inferior al 40 % X


13
6.9 TAXMETROS

Con ayuda del probador de taxmetros, se comprobar:

NOTA Se aplica para los tipos de taxmetro que tomen la seal a partir del giro de algn elemento del vehculo.

La inexistencia del taxmetro, para los vehculos que estn obligados a usarlo. X
Error en la medida de distancia, por fuera de 2 %, tomada en una distancia entre 300 m y 1 km X
Error en la medida de tiempo por fuera del 2 %, tomada en un tiempo entre 60 s a 180 s. X
El taxmetro est ubicado en un sitio donde no es visible para cualquier pasajero. X

NOTA Si el taxmetro entrega sus resultados en otras unidades diferentes a distancia [m] tiempo [s], estos deben
ser calculados con respecto a las normas establecidas por la autoridad local competente.

6.10 DIRECCIN

6.10.1 Mediante revisin visual y con ayuda del detector de juegos mecnicos (holguras)
cuando sea aplicable, se detectar:

Fijacin defectuosa o riesgo de desprendimiento en cualquiera de los elementos de la
direccin.
X
No existen topes de direccin. X
Juegos excesivos en cualquiera de los componentes de la direccin. X
Guardapolvos inexistentes o rotos. X
Fugas visibles en la caja o en el sistema hidrulico de direccin. X

6.10.2 Usando un equipo de desviacin lateral, se detectar

Desviacin lateral de ms de 10[m/km]. X

6.11 RINES Y LLANTAS

Mediante revisin visual y con ayuda de un medidor de profundidad, se detectar, cuando
exista visin directa:

Falta de una o mas tuercas, esprragos, tornillos, o pernos en cualquier rueda del carro. X
Deformaciones excesivas en cualquiera de los rines. X
Fisuras en cualquiera de los rines. X
Inexistencia de algn rin o llanta, en los vehculos que usan ms de dos ruedas por eje. X
Deterioro, deformaciones, fisuras o riesgo de desprendimiento en los aros de los rines
artilleros.
X
Profundidad de labrado en el rea de mayor desgaste de cualquiera de las llantas de
servicio, menor a 1.6 mm o inferior a las marcas de desgaste. Es aplicable a vehculos con
peso bruto vehicular hasta 3,5 t.
X
servicio, es menor a 2 mm o es inferior a las marcas de desgaste. Se aplica para vehculos
con peso bruto vehicular igual o mayor a 3,5 t.
X
Inexistencia de la llanta de repuesto. X
Despegue o rotura en las bandas laterales de una o ms llantas. X
Protuberancias, deformaciones, despegue o rotura en la banda de rodamiento de una o
ms llantas.
X


14
6.12 MOTOR Y TRANSMISIN

Mediante revisin visual, se detectar

Prdidas de aceite sin goteo continuo. X
Prdidas de aceite con goteo continuo. X
Mal estado del cableado elctrico. X
Batera con soporte suelto o con riesgo de desprendimiento. X
Fugas en el sistema de refrigeracin. X

6.13 SISTEMA DE COMBUSTIBLE


Mala fijacin, deterioro excesivo, fugas, riesgo de desprendimiento del depsito y de los
conductos del combustible.
X

6.14 TRANSMISIN

Mediante revisin visual y con ayuda del detector de juegos mecnicos (holguras), cuando sea
aplicable, se detectar:

Juegos mecnicos (holguras) excesivos en las juntas del cardn. X
Fugas de aceite en la transmisin o caja. X
Existencia de holguras excesivas en los elementos de la transmisin. X

7. REVISIN TCNICO MECNICA PARA MOTOCICLETAS y MOTOCICLOS

La revisin en bsqueda de defectos citados en este numeral se realizar para motocicletas y
motociclos.

7.1 ACONDICIONAMIENTO EXTERIOR


A travs de una revisin visual, se detectar:

Partes o elementos que se proyecten por fuera de las especificaciones de la moto. X
Roce o interferencia entre las llantas y el guardabarros, chasis o suspensin. X
Corrosin . X
Roturas, perforaciones, desacople o inexistencia del sistema de escape. Nota : Algunos diseos
de sistemas de escape en motocicletas, tienen un pequeo orificio, el cual no debe considerarse
defecto.
X


15
7.1.2 Retrovisores

A travs de la revisin visual, se comprobar:

La inexistencia de al menos un espejo retrovisor funcional. X
Mal estado o fijacin deficiente del(los) espejo(s) retrovisor(es). X

7.2 SILLN Y REPOSAPIS

A travs de revisin visual, se detectar:

Silln y/o reposapis mal anclados o con riesgo de desprendimiento. X


7.3.1 Dispositivos de ruido no permitidos


Existencia de algn tipo de dispositivo o accesorio diseado para producir ruido
o motocicletas sin silenciador.
X

7.3.2 Bocina, pito o dispositivo acstico

A travs de revisin visual, se comprobar:

El no funcionamiento o inexistencia de la bocina, pito o dispositivo acstico. X


7.4.1 A travs de revisin visual, se detectar

El no funcionamiento o inexistencia de los comandos que encienden o conmutan las luces. X
Mal estado, no funcionamiento, de las dos luces direccionales delanteras y dos luces
X
Mal estado o el no funcionamiento de las luces de tablero de instrumentos. X
Color de luz emitido diferente o en cantidad inferior a la estipulada en la Decreto ley 1344 de
1970 del INTRA.
X

7.4.2 Utilizando el alineador de luces con luxmetro se detectar

La intensidad de la luz menor a 2,5 klux a 1 m o 4 lux a 25 m .
Nota: Se deber acelerar la moto hasta lograr la mayor intensidad de luz.
X
Cuando la inclinacin del haz de luz baja es superior al 0% o inferior al 4% X


16
7.5 EMISIONES CONTAMINANTES

7.5.1 Emisiones de gases de escape

Vehculos a gasolina o mezcla gasolina-aceite: incumplimiento de los lmites establecidos por la
NTC 5365.
X

7.5.2 Emisiones de ruido

El incumplimiento de los valores establecidos por la regulacin vigente. X


7.6.1 Pedal de freno trasero/manigueta de freno delantero y/o trasero

Mediante revisin visual y manual con el vehculo apagado se detectar

Carrera o movimiento de los dispositivos de accionamiento del sistema de frenos sean
excesivos o insuficientes.
X
Retorno inadecuado del pedal/ palanca del freno trasero y/o delantero. X

7.6.2 Guayas


Fundas, cables, guayas o varillas deterioradas, con riesgo de desprendimiento o interferencia
con otros elementos.
X

7.6.3 Cilindro maestro (bomba de freno)


Cilindro maestro (bomba de freno) deteriorado, con fuga de lquido o con riesgo de
desprendimiento.
X
Cantidad de lquido de frenos por fuera de los niveles indicados. X
Ausencia de la tapa del depsito de liquido de frenos. X



Tubos o mangueras deteriorados, daados, deformados o excesivamente corrodos o con riesgo
de desprendimiento. X


17
7.6.5 Mordaza de freno


Fugas visibles o con riesgo de desprendimiento (faltan tornillos). X

7.6.6 Condiciones por medir

Esta inspeccin se har por medio de un frenometro o dispositivo adecuado. Se debe verificar
en el mismo cada uno de los ejes del vehculo, comprobando:

- El frenado de la ruedas.

- La progresin no gradual del frenado (agarre).

- El retraso anormal en el funcionamiento de los frenos en cualquiera de las ruedas.

- La existencia de fuerzas de frenado en ausencia de accin sobre el mando del freno.

- La eficacia.

Al utilizar el frenmetro para la realizacin de esta inspeccin, deben tenerse en cuenta los
siguientes aspectos:

- Una incorrecta presin de los neumticos puede dar lugar a lecturas errneas, por lo
que es necesaria una correcta presin de los mismos. As mismo la banda de rodadura
debe presentar un labrado suficiente.

- En algunos casos de vehculos dotados de sistemas antibloqueo se puede encender el
testigo de avera del sistema al entrar en funcionamiento los rodillos del frenmetro.
Para corregir este problema una vez que el vehculo haya salido del frenometro, se
parar el motor y se efectuar una nueva puesta en marcha del motor, con lo cual el
testigo se apagar tras el chequeo del sistema. En algunos casos habr que realizar un
pequeo recorrido para que ste se apague.

- En los vehculos dotados de sistema de control de traccin, para efectuar la prueba en
el frenmetro ser necesario parar el motor y con la llave de contacto en la posicin
stop, proceder normalmente. Si el vehculo posee un dispositivo que deje fuera de
servicio el sistema, se proceder a su desconexin antes de posicionarlo en el
frenmetro.

- Los vehculos con sistema de traccin integral mecnico, que no puedan ser
desacoplados manualmente, tendrn que ser inspeccionados teniendo en cuenta las
caractersticas que presenta dicho sistema. Por lo general el proceso de pruebas es
ms largo que en un vehculo normal pues tienen que efectuarse cuatro frenadas para
poder evaluar correctamente el sistema de frenos.

En el caso de vehculos con dobles o triples ejes de traccin no desacoplables, o en aquellos
que por geometra no sea posible su comprobacin mediante frenmetro, solo se comprobar
la eficacia de frenado mediante decelermetro en prueba en pista u otros dispositivos
adecuados.


18
NOTA 1 En el caso de las motocicletas (dos ruedas), al momento de evaluar los frenos (Eficacia), se deben tener en
cuenta las especificaciones de diseo del fabricante (peso, dimetro de la rueda, capacidad de carga, velocidad,
etc.) las cuales pueden variar de acuerdo al modelo y tipo de motocicleta.

7.6.6.1 Eficacia

Se entiende por eficacia (E) la relacin en porcentaje de la suma de las fuerzas de frenado
respecto al peso total del vehculo vaco, en el momento de la prueba. Se deducir por la
frmula:

E = 100(F/P)

en donde

E = valor de la eficacia en porcentaje [%].

F = suma de todas las fuerzas de frenado, en Newtons [N].

P = masa total vaco[kg] * gravedad [9,81 m/s
2
].

Eficacia de frenado inferior al 30 %, en cualquiera de las ruedas. X

7.7 SUSPENSIN

Mediante revisin visual se detectar:

Inexistencia de alguno de los amortiguadores. X
Fugas visibles en los amortiguadores. X

7.8 DIRECCIN

Mediante revisin visual y manual, se detectar:

Fijacin defectuosa con riesgo de desprendimiento en cualquiera de los elementos de la
direccin.
X

7.9 RINES Y LLANTAS



19

Falta una tuerca, en cualquier rueda de la motocicleta. X
Deformaciones en cualquiera de los rines. X
Protuberancias, deformaciones, despegue o rotura en la banda de rodamiento de una o ms
llantas.
X
Profundidad de labrado en el rea de mayor desgaste de cualquiera de las llantas de servicio,
menor a 1 mm o inferior a las marcas especificadas por los fabricantes.
X

7.10 SOPORTE DE ESTACIONAMIENTO


La inexistencia o el mal funcionamiento del o los soportes de estacionamiento. X

8. REVISIN TCNICO MECNICA PARA REMOLQUES

8.1 REVISIN EXTERIOR



Partes mal ensambladas o que se proyecten por fuera del vehculo. X
Mal estado de los elementos de sujecin de la carrocera. X
Roce o interferencia entre las llantas y el guardabarros, carrocera o suspensin. X
Corrosin X
Presencia de fisuras, cortes, dobleces o corrosin de los largueros y travesaos del chasis
y carrocera.
X

8.1.2 Dispositivos de acoplamiento

Es aplicable a vehculos diseados para llevar remolques o semiremolques. A travs de una
revisin visual se detectar:

La inexistencia de los sistemas mecnicos, neumticos y elctricos de acoplamiento. X

8.1.3 Soporte exterior de rueda de repuesto

En el caso que la(s) rueda(s) de repuesto vaya(n) fijada(s) en el exterior de la carrocera.



20

Soporte o broche con riesgo de desplazamiento o desprendimiento. X

8.1.4 Dispositivos de retencin de la carga


Mal estado de los anclajes y dems elementos para sujetar los contenedores cuando sea
aplicable.
X
La inexistencia o mal funcionamiento de puertas o compuertas de carga para vehculos con
platn, estacas o furgones.
X


Dispositivos de ruido no permitidos


Existencia de algn tipo de dispositivo o accesorio diseado para producir ruido, tales como
vlvulas, resonadores y pitos adaptados a los sistemas de bajo y de frenos de aire; el uso
de resonadores en el sistema de escape de gases.
X



Mal estado, no funcionamiento, de cualquiera de las luces direccionales delanteras y luces
X
Mal estado o el no funcionamiento de la(s) luz (luces) de reversa. X
Mal estado o el no funcionamiento de las luces de estacionamiento. X
Mal estado o el no funcionamiento de las luces delimitadoras, cuando sea aplicable. X
Inexistencia de las seales reflectivas reglamentarias, de acuerdo con las normas vigentes. X


8.4.1 Bomba de vaco (Booster) o compresor y anclajes

sistema de frenado. A travs de una revisin visual se comprobar:

Prdida de aire que provoca un descenso apreciable de la presin o vaco, o prdidas de
aire audibles cuando no se est aplicando el freno.
X


21
8.4.2 Vlvulas de frenado


Montaje con riesgo de desprendimiento. X



Tubos o mangueras deteriorados, daados, deformados o excesivamente corrodos o con
riesgo de desprendimiento.
X

8.4.4 Vlvula que permite o limita el frenado y vlvula sensora o compensadora de carga o la
que haga sus veces

En caso de estar equipado con este dispositivo, mediante revisin visual, se detectar

Fugas visibles o con riesgo de desprendimiento. X

8.5 SUSPENSIN

Mediante revisin visual y con ayuda del detector de juegos mecnicos (holguras) cuando sea
aplicable, se detectar:

Inexistencia o mal estado de los topes de suspensin. X
Mal estado o fijacin defectuosa de muelles, resortes, tijeras, espirales, ballestas o barras
de torsin.
X

8.6 RINES Y LLANTAS

Mediante revisin visual y con ayuda de un medidor de profundidad, se detectar, cuando
exista visin directa

Falta de una o ms tuercas, esprragos, tornillos, o pernos en cualquier rueda del vehculo. X
Deformaciones excesivas en cualquiera de los rines. X
Deterioro, deformaciones, fisuras o riesgo de desprendimiento en los aros de los rines artilleros. X
servicio, menor a 1.6 mm o inferior a las marcas de desgaste.
X
Protuberancias, deformaciones, despegue o rotura en la banda de rodamiento de una o
ms llantas.
X


22
ANEXO A
(Normativo)

BIBLIOGRAFA

Las siguientes publicaciones referenciadas son indispensables para la aplicacin de este
documento. Para referencias fechadas, se aplica nicamente la edicin citada. Para referencias
no fechadas se aplica la ltima edicin del documento referenciado.

COLOMBIA. Congreso de la Repblica. Ley 769 de 2002, por la cual se expide el Cdigo
Nacional de Trnsito.

COLOMBIA. Ministerio de Transporte. Resolucin 2999 del 19 de Mayo de 2003, por la cual se
reglamenta la ubicacin del nmero de la placa en los costados y en el techo de los vehculos
de servicio pblico, de acuerdo con la Ley 769 de 2002.

COLOMBIA. Ministerio de Transporte. Resolucin 3777 del 17 de Junio de 2003, por la cual se
reglamenta el uso de vidrios polarizados, entintados u oscurecidos en vehculos automotores,
de conformidad con lo previsto en el Artculo 166 de la Ley 769 de 2002.

COLOMBIA. Ministerio de Salud. Resolucin 8321 de 1983, por la cual se dictan normas sobre
proteccin y conservacin de la audicin de la salud y el bienestar de las personas por causa
de la produccin y emisin de ruidos.

COLOMBIA. Ministerio de Transporte. Resolucin 5666 del 2003, por la cual se reglamentan
las caractersticas tcnicas de las salidas de emergencia en los vehculos de transporte
colectivo de pasajeros, de acuerdo con lo previsto en el Artculo 31 de la Ley 769 del 2002.

COLOMBIA. Ministerio de Transporte. resolucin 19200 de 2002, por la cual se reglamenta el
uso e instalacin del cinturn de seguridad de acuerdo con el artculo 82 del Cdigo Nacional
de Trnsito Terrestre.

COLOMBIA. CONSULTORIA DAMA-ANDI. Manual de operacin centros de diagnostico
automotor. Instructivo de procedimientos revisin tcnico mecnica vehicular. Colombia, 2004,
215 pp.

SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS. Artculos Tcnicos: SAE 982830 Judging the
Stopping Capability of Commercial Vehicles Using the Results of a Performance-Based Brake
Force Measurement; SAE 901701 Low Speed Plate Brake Tester; SAE 960735 An Improved
Non-Intrusive Automotive Suspension Testing Apparatus With Means to Determine the
Condition of the Dampers; SAE 2000-01-1329 Experimental Evaluation of a Non-Intrusive
Automotive Suspension Testing Apparatus.

ESPAA. Ministerio de Ciencia y Tecnologa. Manual de procedimientos de inspeccin de las
estaciones I.T.V. 2006, 389 pginas.

NTC5375 Revisión Técnco-Mecánica

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

NTC5375 Revisión Técnco-Mecánica

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

NORMA TCNICA NTC

También podría gustarte