Silvana Dellamea- Laura Porto

Bolilla 1: Capitalismo Industrial. Trascendencia histrica de la revolucin

industrial.
1.1 La Europa pre- industrial. Rasgos estructurales y componentes dinmicos. La
Europa occidental entre fines del sigo XV y mediados del XVII.

La Economa capitalista tiene su origen en la edad media (siglo XI y XII) en Europa.
ero se consolida definiti!amente con el derrum"amiento del r#gimen feudal sigo XIV.
$e todas formas la sociedad continua"a siendo a"rumadoramente agraria% la economa
mercantil era muy limitada de"ido a la escasa circulaci&n de moneda (comercio
solamente local).
'e produce el pleno florecimiento del capitalismo comercial( llamado as por )ue la
acumulaci&n del capital resulta fundamentalmente de la acti!idad de intercam"io (siglo
XV).
Eectos !ue impulsaron el desarrollo del capitalismo comercial:
1. Los descu"rimientos #eo#r$icos: los imperios coloniales (ortugal en *sia y
Espa+a en *m#rica del 'ur y ,entral) se desarrolla a partir de la con)uista de
territorios de ultramar impulsados por los a!ances de la na!egaci&n martima. El
espritu de empresa y a!entura y la gran demanda de productos e-&ticos.
Consecuencias de la ormacin de los imperios coloniales:
'e engrandecen las dimensiones del mundo econ&mico.
Introducci&n de productos antes escasos o raros en el mercado europeo.
Las colonias constituyen nue!os mercados para productos manufacturados
europeos y apara la pro!isi&n de mano de o"ra escla!a.
Europa reci"e gran cantidad de oro y plata pro!eniente de *m#rica% )ue da
lugar a una acumulaci&n de capitales y producci&n de "ienes.
.ran prosperidad en los pases poseedores de colonias )ue luego se traslad&
al resto de Europa (de"ido al intercam"io internacional de mercancas y
dinero)
Espa+a y ortugal de/an de ser las mayores potencias despla0adas por
1olanda y est luego por .2 )ue construy& un imperio colonial en *. del
norte% las *ntillas y la India.
%. Sur#imiento del estado a"solutista: nace antes la crisis del orden feudal para
superar el caos social% poltico y econ&mico )ue amena0o con destruir los
fundamentos de la sociedad. El nue!o estado contri"uye al nacimiento del
capitalismo por)ue(
*yuda a crear un mercado nacional para lo cual suprime las aduanas
interiores (esta"lece una poltica proteccionista para la "3s)ueda del
super!it comercial).
4acilita la acumulaci&n del capital% ampliaci&n del comercio e-terior y la
circulaci&n mercantil.
$a gran impulso a la producci&n manufacturera de elementos militares.
*specto negati!o( amplio el gasto improducti!o (corte% e/#rcito y aparato
esclesisatico).
&. Transormacin cultural:
Renacimiento( re!oluci&n intelectual% artstica% moral y tecnol&gica%
re!alori0a el papel del 5om"re y la naturale0a y las posi"ilidades de su
acti!idad transformadora.
Reforma protestante( re"eli&n contra la iglesia esta"lecida. $ifunde una
cultura de masas "asada en la iniciati!a y responsa"ilidad indi!idual% el
tra"a/o y el a5orro.
'En el si#lo ()II la e*tensin de los mercados + la importancia de las relaciones
comerciales e,ercieron presin so"re la industria + provocaron un crecimiento en el
ritmo de la produccin. -l esplendor comercial + inanciero se a.ade el pro#reso
industrial./
1.6 Re!oluci&n industrial( es un proceso de cam"io estructural caracteri0ado por(
El crecimiento econ&mico de"ido al aumento de la producti!idad.
Inno!aciones tecnol&gicas (uso de m)uinas) e inno!aciones organi0ati!as
sistema de f"rica)% aumenta la cantidad y !ariedad de "ienes disponi"les.
,am"ios estructurales en la economa y en la sociedad(
$escenso de la participaci&n de la agricultura y de la mano de
o"ro empleada (a!ance de la industria y los ser!icios).
7r"ani0aci&n( la po"laci&n se concentra en las ciudades.
'urgimiento de nue!os sectores sociales (clase media y
proletariado industrial.
Causas de su aparicin en In#laterra:
1. 8adure0 de su economa mercantil( producci&n agrcola y manufacturera
orientada 5acia el mercado. 8ercado nacional% integrado por una eficiente red de
transportes. 8ercado e-terno% consolidado por el desarrollo del comercio de
ultramar% la con)uista de territorios coloniales y el podero na!al.
%. Re!oluci&n agraria( se incrementa la producci&n y la producti!idad del sector
rural de"ido a(
,om"inaci&n de( introducci&n de culti!os no!edosos% alimentaci&n del
ganado en esta"lo y supresi&n del "ar"ec5o.
*plicaci&n de nue!as t#cnicas agrcolas permiti& alimentar una
po"laci&n en crecimiento% )ue conform& un gran mercado para "ienes
manufacturados% por)ue esa mano de o"ra se traslad& a las industrias.
Rotaci&n de culti!os y pastos temporales )ue permiti& recuperar la
fertilidad del suelo y un mayor n3mero de ganado )ue produca ms.
&. Recursos naturales( conta"a con a"undancia de car"&n y 5ierro materias
primas esenciales para la re!oluci&n.
0. Instituciones sociales y culturales(
9rgani0aci&n financiera y comercial a!an0ada% acti!idad pri!ada estimulada
por la facilitaci&n de cr#ditos.
,reaci&n del "anco de Inglaterra )ue emita papel moneda.
E-istencia de una legislaci&n )ue fa!oreca el respeto por la propiedad
pri!ada protegiendo la iniciati!a indi!idual.
'e controlo el gasto improducti!o por parte del go"ierno.
'istema de !as flu!iales% canales y rutas atendidos por los empresarios
locales.
0. ,recimiento constante de la po"laci&n (ni!el de !ida superior al resto de
Europa)( lo )ue da lugar a una mayor disponi"ilidad de mano de o"re y aumento
de la demanda.
E*isten dos etapas de desarrollo industrial:

1. Entre 1:;<-1=<<( inno!aci&n en la industria te-til y metal3rgica lo )ue genera un
acelerado aumento de la pn (Inglaterra comien0a a diferenciarse de Europa).
6. Entre 1=<<-1=><( se difunde la mecani0aci&n y el sistema de f"rica% se consolida
y acent3a la reno!aci&n tecnol&gica en la industria de la metalurgia y la ma)uinaria
(Inglaterra se con!ierte en el taller del mundo).
Innovaciones t1cnicas en la industria:
1. ?ecnol&gicas( estu"ieron a cargo de 5erreros% 5o/alateros y mecnicos
mediante un proceso de ensayo y error.
6. 8etal3rgicas( fundici&n del 5ierro utili0ando el car"&n mineral.
@. ?e-tiles( la industria del te/ido de algod&n era nue!a por lo )ue no tena
legislaci&n estatal ni reglamentos gremiales% el incremento de su demanda
signific& la in!enci&n de la desmotadora mecnica.
El nacimiento de la industria moderna
1. Industria artesanal( forma de acti!idad industrial en la )ue los productores
utili0a"an 5erramientas manuales )ue e-igen gran 5a"ilidad. 4uertemente
regulada por los gremios y destinada al comercio local.
6. Industria a domicilio( los tra"a/adores reali0a"an las tareas encargadas por
un comerciante empresario en su domicilio y con sus 5erramientas (propia
de la industria te-til).
@. rotoindustriali0aci&n( la pn se reali0a"a en el campo y el proceso de
terminaci&n y aca"ado tena lugar en los centros ur"anos (para mercados no
locales).
A. 8anufactura centrali0ada( la empresa tena mayores dimensiones se
concentra"an las 5erramientas y los tra"a/adores en grandes esta"lecimientos
(protof"ricas).termina"an el tra"a/o rural.
>. 'istema fa"ril(caractersticas
La 5a"ilidad 5umana es reempla0ada por la ma)uina )ue a su !e0
utili0an energa inanimada(primero cal&rica del !apor luego
mecnica del car"&n y por 3ltimo del petr&leo)
El tra"a/o se intensifica con la aplicaci&n de una nue!a disciplina
ms estricta (5orarios fi/os% tareas delimitadas% etc.). 'e utili0an ni+os
)ue eran ms "aratos.
,onsecuencias( ur"ani0aci&n% formaci&n de clase o"rera y tra"a/o por parte de ni+os y
mu/eres.
E*pansin de la revolucin industrial: llamada la segunda re!.industrial% donde el
desarrollo industrial de la primera etapa se profundi0a y acelera.
,aractersticas(
La e-pansi&n geogrfica de la industriali0aci&n( el proceso se e-tiende 5acia el
resto de Europa y *. del Borte 'urgen nue!as potencias (*lemania% 4rancia%
2#lgica y EE.77.).
$esarrollo de la industria pesada% )umica% el#ctrica como resultados de la primera
etapa.
In!entos e Inno!aciones ms importantes( dnamo (con!ierte la energa en
electricidad)% la lmpara incandescente (alum"rado artificial)% la industria
metal3rgica se produce el acero en gran escala (progresan las o"ras de
ingienera)% surgen nue!as formas de comunicaci&n la telegrafa sin 5ilos% los
cam"ios ocenicos y el tel#fono% surge un nue!o com"usti"le el petr&leo )ue en
el siglo XX !a a reempla0ar al car"&n y al !apor.
'urgimiento de nue!as formas de organi0aci&n industrial( la '* despla0an al
empresario indi!idual y las nue!as formas de organi0aci&n empresaria
promue!en la pn en gran escala y la disminuci&n de los costos mediante la
incorporaci&n de tecnologas.

Pro+eccin a 2rancia3 -lemania + EE.44.
Desarrollo industrial en 2rancia ( a fines del siglo llego a ser una de las potencias
industriales% sin em"argo e-perimenta"a el llamado retraso franc#s en materia
industrial de"ido a(
El lento crecimiento de la po"laci&n% lo )ue contri"uy& a frenar la e-pansi&n
del mercado interno.
El pro"lema agrario a partir de la re!. 4rancesa se afian0an los derec5os de
propiedad a los due+os de la tierra. or otro lado el campesino franc#s
constitua un freno a la moderni0aci&n (no in!erta en me/orar las t#cnicas y
sino )ue compra"a con sus ganancias nue!as tierras) y adems se
autoa"asteca limitando la e-pansi&n de mercado.
'istema de pn tradicionales "asados en la m.o y no en la ma)uinaria.
Ine-istencia de un sector "ancario )ue financiase la in!ersi&n en
ma)uinarias.
Escase0 de materia primas "sicas (car"&n y 5ierro) de"iendo importarse y
aumentando as los costos.
Etapas del desarrollo industrial( se desarrolla la red ferro!iaria 1=A<-1=>< lo
)ue da lugar al despegue industrial (1=><-1=:<) el cual se detiene de"ido a la
crisis por la derrota de la guerra contra rusia y la perdida de los territorios de
*lsacia y Lorena. ero comien0a a recuperarse en 1=C< con un fuerte
crecimiento industrial e in!ersiones en ma)uinarias.
Industrias principales( )umica (perfumes y esencia)% el#ctrica (utili0aci&n de
usinas).4ue pionera en dos grandes industrias la automotri0 y la
cinematogrfica.
Desarrollo industrial en -lemania: a principios del sigo XX era una potencia
industrial )ue supera"a a .2 y cuyo poder era compara"le al de EE.77. pero antes
tu"o )ue superar dos factores )ue per/udicaron su moderni0aci&n(
La fragmentaci&n poltica (@1A territorios independientes )ue limita"an la
integraci&n econ&mica a pesar )ue luego se redu/eron a @C estados).
La persistencia de una org. *graria precaria.
4actores )ue crearon las condiciones parea su desarrollo industrial(
1. reforma agraria )ue suprimi& la ser!idum"re y dio mayor lugar a la
mano de o"re rural.
6. Integraci&n econ&mica de los di!ersos estados.
@. ,onstrucci&n de ferrocarriles )ue estimula"a la industria del 5ierro y
ma)uinaria.
A. Estimulaci&n de la acti!idad pri!ada por parte del estado.
>. ,recimiento sostenido de la po"laci&n )ue ampli& el mercado interno y
la disponi"ilidad de mano de o"ra.
;. 7n factor decisi!o fue la unidad poltica% fue lograda por rusia en 1=:<%
y en 1=:1 fue proclamado el segundo imperio alemn.
,aractersticas del desarrollo industrial alemn( algunas ramas de la pn se encontra"a
monopoli0adas en conglomerados industriales ("lo)ues de empresas) y e-ista unas
agresi!a "3s)ueda de nue!os mercados% aplicndose a la !e0 una poltica
proteccionistas.
Industrias principales( se con!ierte en el 6D productor de acero del mundo por descu"rir
procedimientos ms econ&micos% produce art. 2aratos de consumo masi!o (productos
medicinales% a"onos artificiales y productos sint#ticos) se destaca en la construcci&n de
motores el#ctricos.
Desarrollo industrial en los EE.44.: (a partir de finales del siglo XIX) se orient& a
satisfacer la demanda interna por lo )ue su participaci&n en el comercio internacional
era muy limitada.
Efectos )ue crearon las condiciones para el desarrollo industrial(
1. .ran !ariedad de recursos naturales.
6. $esarrolla"a di!ersas acti!idades (manufacturera% comercial% etc.)
@. osea amplios mercado sin "arreras por la gran e-tensi&n de su territorio.
A. Llegada masi!a de inmigrantes )ue soluciona"a el pro"lema de escase0 de m.o.
>. In!ersiones e-tran/eras impulsan el crecimiento de la economa norteamericana.
;. de"ido a la !ictoria de las economas del norte (proteccionistas e industriales)
so"re la del sur (li"recam"istas y de plantaci&n). 'urge en estas 3ltimas tam"i#n
un proceso de industriali0aci&n.
,aractersticas del desarrollo(
1. Rpido a!ance de la pn destinada al consumo por una po"laci&n creciente.
6. Integraci&n y formaci&n de conglomerados de empresas para monopoli0ar el
mercado.
@. El go"ierno aplico fuertes aranceles a las importaciones para proteger la pn
local.
A. El sector industrial ampliamente di!ersificado.
rincipales industrias( siderurgia% mecnica. *utomotri0% te-til% agropecuaria% el#ctrica%
5arinera y frigorfica (aplica"an nue!os procedimientos de conser!aci&n de la carne).
1.@ Integraci&n mundial a la re!oluci&n industrial
1. Re!oluci&n de los transportes( se inicia a partir de 1=@< cuando se comien0a a
utili0ar la energa del !apor para accionar los medios de transportes por tierra y por
agua (ferrocarril y "arco a !apor). Luego en 1=>< se comien0an a construir los
primeros autom&!iles y medios de transportes accionados por la electricidad (tran!as
y su"terrneos). E para el siglo XX transporte a#reo. El transporte martimo conecto a
Europa con el resto del mundo. Los pases industriali0ados completan su red
ferro!iaria y lo de la periferia la amplan rpidamente. Los cam"ios en el transporte
terrestre y martimo se !ieron acompa+ado por una me/ora del e)uipamiento portuario
y dos o"ras de ingienera )ue facilitaron el trnsito martimo( el canal de 'ue0 y el de
anam. El ferrocarril por 1D !e0 agili0a el transporte por agua y por tierra.
6. ,omercio internacional (crece a partir del siglo XVIII) consecuencias( crecimiento
e-traordinario del !olumen y del !alor del comercio internacional (no fue uniforme)
pero e-istan limitaciones t#cnicas )ue limita"an la carga de 5om"res y merc.% escase0
de elementos de e-portaci&n y capitales escasos. Este incremento se !io fa!orecido
por la adopci&n de pol. Li"recam"istas )ue multiplicaron el intercam"io y
promo!ieron la difusi&n de la tecnologa% aumentando la eficacia t#cnica y el aumento
de la producti!idad .,on la re!. Industrial crece de manera e-traordinaria la
disponi"ilidad de "s. E los a!ances en los medios de transportes )ue fa!orecan el
intercam"io de dic5os "s.
El :<F del comercio e-terior a ni!el mundial corresponda a Europa principalmente a
Inglaterra (taller del mundo).
@. olticas comerciales( (1=A<) .2 inici& el mo!imiento li"recam"ista ()ue otorga"a
grandes !enta/as comparati!as) por su necesidad de 5allar nue!os mercados para sus
productos (car"&n% "s. intermedios% "s. de consumo% manufacturados% ma)uinarias) y
o"tener materia prima "arata. El resto del continente adopt& esta pol. E entre 1=><-;<
se produce un descenso de los derec5os aduaneros.
La primaca "ritnica comien0a a declinar ya )ue fue superada por *lemania y
EE.77.% sin em"argo segua o"teniendo ganancias por sus in!ersiones en el
e-tran/ero. osteriormente y de"ido a una face de recesi&n los pases europeos
adoptaron medidas proteccionistas con e-cepci&n de .2.
A. El sistema monetario y el patr&n oro internacional( durante la segunda mitad del
siglo XIX y 5asta la 1D guerra mundial la economa internacional logr& un alto grado
de integraci&n y esta"ilidad% atri"uido todo esto a la adopci&n del patr&n oro
(inicialmente por .2 1=1;) por parte de muc5os pases (su funci&n es definir la
unidad en ala cual son con!erti"les todas las dems formas de moneda).
?odo el sist. $e pago funcion& por el papel central )ue cumpla .2 en el sist.
4inanciero internacional mediante la llamada G,ity de LondresH. El 2anco de
Inglaterra(
,oncentra"an las transacciones internacionales.
$ispona de una moneda aceptada como e)ui!alente al oro( la li"ra.
>. In!ersiones Internacionales( permitieron el desarrollo de la infraestructura "sica de
los pases.
.2( ><F de las in!ersiones internacionales in!irti& en pases de po"lamiento reciente
entre los cuales se encontra"a argentina .'e dedico a( ferrocarriles% ttulos de go"ierno%
plantaciones% compa+as de in!ersi&n.
4rancia( 61F de las in!ersiones internacionales. In!irti& mayormente en Europa y luego
en 'udam#rica% *sia y Ifrica fundamentalmente en ttulos de deuda p3"lica (rentista).
*lemania( 1>F de las in!ersiones internacionales( apunt& 5acia Europa% *. Latina% y
9riente dedicndose a las o"ras p3"licas y empresas producti!as.
;. 4luctuaciones econ&micas( el proceso de desarrollo capitalista no fue para nada
uniforme sino )ue sucedieron fases de al0a y de "a/a en el crecimiento econ&mico de los
pases. ,iclos( Jondratieff( largo > a+os% medianos : a 1< a+os y cortos de @ a > a+os. 'u
teora se "asa"a en los mo!imientos a ni!el . Kuglar( = a 16 a+os. Lu0nets(
por los mo!imientos demogrficos% 66 a+os. Litc5in( A< meses.
:. La crisis( depresiones en las cuales surgen pertur"aciones econ&micas por el
dese)uili"rio entre la e-pansi&n y la contracci&n.
,onsiderando las definiciones de los ciclos de al0a (reacti!aci&n econ&mica% aumentan
reser!as% a"unda el dinero% cr#dito fcil% aumentan importaciones) y "a/a (disminuci&n
de las reser!as% fuga de capitales% escase0 de dinero% crisis industrial y comercial% etc.)
odemos decir )ue una crisis constituye una trancisi&n entre el ciclo ascendente y la
depresi&n.
En el sigo XIX e-istieron !arias crisis con repercusi&n internacional(
-1=>:( primera crisis mundial se inici& en EE.77. por dificultades financieras.
-1=:@( crisis a causas de pro"lemas en el sistema financiero% de *ustria% *lemania y
EE.77.
-1=C1( crisis de"ido a la falta del pago de la deuda e-terna por parte de *rgentina.
Inluencias de la revolucin industrial en el mundo peri1rico:
1. Efectos econ&micos(
- La re!. Industrial produ/o una fuerte demanda de materias primas (para la industria) y
alimentos (para los o"reros). ,omo consecuencia los pases latinoamericanos
e-perimentaron una sorprendente transformaci&n a fines del siglo XIX.
- Las e-portaciones fueron acompa+ados tam"i#n por la importaci&n de productos
manufacturados (te-tiles% ma)uinarias% "ienes de lu/o).
-*rri"aron in!ersiones por parte de las naciones industriales especialmente de .2 (las
in!ersiones ms importantes fue la construcci&n del 44,, en *rgentina) 8#-ico% er3
y 2rasil.
- El crecimiento de los pases productores de materias primas fue dependiente de las
decisiones de prosperidad de los pases ms a!an0ados.
-La adopci&n de polticas li"recam"istas permiti& la e-pansi&n de las economas de
e-portaci&n.
6. Las consecuencias 'ociales(
- El crecimiento de las economas de e-portaci&n dio lugar a la moderni0aci&n a la elite
de clase alta.
-'urgen nue!os grupos profesionales o de ser!icios para desempe+ar funciones
econ&micas o adicionales.
-*parici&n y aumento de los estratos sociales medios% )ue se 5alla"an en ciudades y su
ni!el educati!o era relati!amente alto.
-'urgimiento de la clase tra"a/adora (formada en gran parte por los inmigrantes) y como
consecuencia la aparici&n de los sindicatos.
@. Las consecuencias polticas(
- * finales del siglo XIX se consolidan los estados nacionales ya )ue se considera"a a la
esta"ilidad poltica como un factor indispensa"le para atraer el capital e-tran/ero.
- La consolidaci&n del poder central ad)uiere distintas formas( Rep3"licas 9ligr)uicas
como *rgentina y ,5ile (se esta"lece un orden constitucional "asado en la reno!aci&n
de acti!idades) y $ictaduras progresistas en 8#-ico% Vene0uela y er3 (el poder las
elites se e/erce a tra!#s de un dictador% generalmente militar )ue impone el orden
interno).