1.

CLASIFICACIN DE CIMENTACIONES

Se le llama cimentacin a la base de la estructura que soporta y que trasmite al subsuelo las
cargas de aqulla.
Cada tipo de construccin tendr una cimentacin particular, que depende de la forma en que
bajen las cargas y del tipo de suelo de apoyo.
En el Valle de Mxico y en particular en el Distrito Federal se tienen diferentes suelos, con
propiedades mecnicas de resistencia, compresibilidad y permeabilidad, diferentes. De ah que
el Valle se ha dividido en tres zonas a saber:

Zona I o de Lomas, donde los suelos se consideran firmes,
Zona II o de transicin,
Zona III, cuya caracterstica es la de ser de alta compresibilidad y baja resistencia al esfuerzo
cortante.
La figura siguiente, tomada de las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo y
Construccin de Cimentaciones (NTCDCC), del Reglamento de Construcciones del Distrito
Federal de 2004, muestra la distribucin de zonas que se propone.






























El sitio donde se vaya a localizar una construccin deber investigarse para determinar
adecuadamente las condiciones del subsuelo, independientemente de la zona a que
corresponda.

Las cimentaciones pueden clasificarse en tres grandes grupos:

SOMERAS O SUPERFICIALES: Zapatas aisladas, zapatas corridas, Losas
COMPENSADAS: Cajones de cimentacin semicompensados, compensados o
sobrecompensados.
PROFUNDAS: Pilotes de friccin pilotes de punta pilas

En las figuras siguientes se muestran ejemplos de diferentes tipos de cimentaciones, Ref. 2.



















Zapatas aisladas Zapatas corridas en una direccin













Zapatas corridas en dos direcciones Losas de cimentacin














Cimentacin compensada Cimentacin compensada con pilotes de friccin



Cimentacin con pilotes de punta Cimentacin con pilas


Cada tipo de cimentacin deber disearse para cumplir con lo siguiente:

1. Tener seguridad adecuada contra la aparicin de todo estado lmite de falla posible,
ante las combinaciones de acciones ms desfavorables que puedan presentarse
durante su vida til.
2. No rebasar ningn estado lmite de servicio ante combinaciones de acciones que
correspondan a condiciones normales de operacin.

2. CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS

1. Introduccin

Para visualizar el problema de la capacidad de carga en suelos resulta til el anlisis del
modelo mecnico que se presenta a continuacin, debido a Khristianovich. Considrese una
balanza ordinaria, cuyo desplazamiento est restringido por friccin en las guas de los
platillos, fig. 1.







Fig. 1. Modelo de Khristianovich



Si un peso suficientemente pequeo se coloca en un platillo, la balanza permanece en
equilibrio, pues la friccin en las guas puede neutralizarlo; en cambio, si el peso colocado es
mayor que la capacidad de las guas para desarrollar friccin se requerir, para el equilibrio,
un peso suplementario en el otro platillo.
En el platillo derecho existe P y se requiere conocer Q, que debe colocarse en el platillo
izquierdo para tener la balanza en equilibrio crtico ( situacin en que la balanza pierde su
equilibrio con cualquier incremento de peso en uno de los platillos). Este problema tiene dos
soluciones; una corresponde a un Q<P y la otra, a un Q>P.

Considrese ahora el caso de una cimentacin. Un cimiento de ancho B, est desplantado a
una profundidad D, dentro de un medio continuo, fig. 2.












Fig. 2. Correspondencia de un cimiento con la balanza de Khristianovich


El problema de una cimentacin sera encontrar la carga q, mxima, que puede ponerse en el
cimiento sin que se pierda la estabilidad del conjunto. La presin q que puede ponerse en el
platillo izquierdo es mayor que la carga del otro platillo, p = D, puesto que la resistencia del
suelo, representada en el modelo por la friccin en las guas, est trabajando a favor de q.

Hora supngase q sea nulo, si se profundiza la excavacin las cosas suceden como si se bajase
el nivel de la balanza de la fig. 2, con la consecuencia del aumento de la presin p. Existir
una profundidad crtica tal que, al tratar de aumentar la excavacin, el fondo de sta se
levantar como lo hara el platillo de la balanza. Este es el fenmeno de falla de fondo.

Una cimentacin en que q sea igual a p se denomina en mecnica de suelos totalmente
compensada.


2. Teoras de capacidad de carga de cimientos superficiales.

Una buena parte de las teoras desarrolladas tiene su base en hiptesis simplificatorias del
comportamiento de los suelos y en desarrollos matemticos a partir de tales hiptesis. En otras
teoras, especialmente en las que corresponden a desarrollos recientes, la observacin y el
empirismo juegan un papel mucho ms importante. Se puede decir que todas las teoras
matemticas tienen como punto de partida la solucin de Prandtl, fig. 3.











Fig. 3. solucin de Prandtl

En la solucin de Prandtl se propone que el mecanismo de falla es el mostrado en la figura y
se debe calcular cul es la presin mxima que puede darse al elemento rgido sin que penetre.
A este valor particular se le denomina carga lmite. El valor lmite de la presin encontrado
por Prandtl fue

q
max
= ( + 2) c

Esta solucin es la base de las teoras de capacidad de carga que se han desarrollado para
aplicacin especfica a suelos.

Las diferentes teoras de capacidad de carga solucionan problemas en suelos cohesivos,
friccionantes y algunas de ellas el caso de suelos cohesivo-friccionantes.


3. Anlisis lmite del problema de capacidad de carga en suelos cohesivos


La teora de la elasticidad permite establecer la solucin para el estado de esfuerzos en un
medio semi-infinito, homogneo, istropo y linealmente elstico, cuando sobre l acta una
carga uniformemente distribuida, sobre una banda de ancho B y de longitud infinita, fig. 4.


















Fig. 4. Mecanismo de falla en un suelo puramente cohesivo

Para la aplicacin del anlisis lmite a los problemas de capacidad de carga de suelos
puramente cohesivos se necesita un valor lmite superior para el valor de la carga ltima q
u
.
Para realizar este anlisis se aplica el mtodo sueco al problema de capacidad de carga.

En realidad puede demostrarse que el crculo analizado no es el ms crtico posible. Si se
escoge un centro en O, sobre el borde del rea cargada, pero ms alto que O, puede probarse
que existe un crculo, el ms crtico de todos, para el que q
max
= 5.5 c y representa la carga
mxima que puede darse al cimiento sin que ocurra el deslizamiento a lo largo del nuevo
crculo. As la carga ltima real q
u
, resulta acotada entre los valores:

c <= q
u
<= 5.5 c


4. La teora de Terzaghi

Esta teora cubre el caso ms general de suelos con cohesin y friccin; es la teora ms usada
para el clculo de la capacidad de carga en cimientos poco profundos. Se aplica a
cimentaciones en las que el ancho B es mayor o igual a la profundidad de desplante D
f
. De la
parte superior se desprecia la resistencia al esfuerzo cortante , haciendo la equivalencia del
suelo, arriba del nivel de desplante, como una sobrecarga q, fig. 5.



















Fig. 5. Mecanismo de falla propuesto por Terzaghi


Con base en los estudios de Prandtl en suelos cohesivos, Terzaghi los extendi a suelos
cohesivo-friccionantes, proponiendo el mecanismo de falla mostrado. En este mecanismo la
zona I es una cua que se mueve como cuerpo rgido con el cimiento, verticalmente hacia
abajo. Una zona II es de deformacin tangencial radial. La zona III es una zona de estado
plstico pasivo de Rankine. Para que el cimiento penetre deber de vencer las fuerzas
resistentes, como son la cohesin en las superficies AC y la resistencia pasiva en esas mismas
superficies. En el caso de la falla incipiente, estos empujes forman un ngulo , la direccin es
vertical.

Despreciando el peso de la cua y considerando el equilibrio de fuerzas verticales se tiene:

q
c
B = 2P
p
+ 2C
f
sen

donde:
q
c
: carga de falla en el cimiento
P
p
: empuje pasivo
C
f
: fuerza de cohesin

Desarrollando los trminos del segundo miembro y despejando q
c
se llega a la siguiente
expresin:

q
c
= cN
c
+ D
f
N
q
+ (1/2) BN

que permite calcular la presin mxima que puede darse al cimiento por unidad de longitud,
sin provocar su falla; se expresa en unidades de presin.

N
c
, N
q
y N , son factores de capacidad de carga, funcin del ngulo de friccin interna del
suelo

La ecuacin anterior es la fundamental de la teora de Terzaghi y permite calcular, en
principio, la capacidad de carga ltima de un cimiento poco profundo de longitud infinita, con
carga vertical. Los valores de los factores de capacidad de carga se obtienen a partir de la fig.
6.














Fig. 6. Factores de capacidad de carga de Terzaghi

Pueden observarse en dicha figura curvas de lnea llena y curvas de lnea punteada. Las
primeras corresponden al mecanismo de falla general representado por la fig. 5, que supone
que al ir penetrando el cimiento en el suelo se produce cierto desplazamiento lateral, de modo
que los estados plsticos desarrollados inicialmente se amplan hasta los puntos e y e, de tal
manera que en el instante de falla, toda la superficie trabaja al esfuerzo lmite. En materiales
arenosos sueltos o arcillas muy blandas donde la deformacin crece mucho cerca de la carga
de falla, el cimiento penetra, pero no logra desarrollarse el estado plstico hasta los puntos e y
e, sino que la falla ocurre antes, a carga menor, al llegar a un nivel de asentamiento que para
el cimiento equivale a la falla del mismo. A este mecanismo se le conoce como falla local.

Para cimientos cuadrados Terzaghi propone la expresin siguiente:

q
c
= 1.3 c N
c
+ D
f
N
q
+ 0.4 B N

y para cimientos circulares:

q
c
= 1.3 c N
c
+ D
f
N
q
+ 0.6 R N


para suelos puramente cohesivos = 0, en este caso N
c
= 5.7; N
q
= 1 y N = 0.

5. Teora de Skempton

Esta teora se desarroll para suelos puramente cohesivos, en donde N
c
es dependiente de la
profundidad de desplante, creciendo conforme aumenta D
f
hasta un valor mximo para
D/B>4.5, ver fig. 7.













Fig. 7 Factor Nc en suelos cohesivos, segn Skempton

6. Teora de Meyerhof

En la teora de Terzaghi no se toman en cuenta los esfuerzos cortantes desarrollados en el
suelo arriba del nivel de desplante del cimiento. El suelo arriba del nivel de desplante se toma
en cuenta nicamente como una sobrecarga perfectamente flexible; pero no como un medio a
travs del cual puedan propagarse superficies de deslizamiento o en el cual pueda desarrollarse
resistencia al esfuerzo cortante. Meyerhof trat de cubrir esta deficiencia con una teora de
capacidad de carga que ha alcanzado amplia difusin en pocas recientes.

En este caso, para cimientos largos, se supone que la superficie de deslizamiento con la falla
del cimiento tiene la forma que se muestra en la fig. 8.











cimiento superficial cimiento profundo

Fig. 8 mecanismos de falla propuestos por Meyerhof
La expresin a la que se llega con esta teora es semejante a la desarrollada por Terzaghi, slo
que los factores de capacidad de carga son los que indica la fig. 9, que incluyen cimientos
cuadrados y pilotes.





















Fig. 9 Factores de capacidad de carga de Meyerhof


7. Normas Tcnicas complementarias del Reglamento de Construcciones del DF

El reglamento de construcciones del DF establece lo siguiente:

Para suelos cohesivos:

q
c
= cN
c
F
r
+ p
v


donde:

N
c
= 5.14( 1 + 0.25 D/B + 0.25 B/L)
F
r
: factor de resistencia, igual a 0.35 para cimientos superficiales
p
v
: presin total a la profundidad de desplante del cimiento


En cada una de las expresiones de las diferentes teoras se considera que la resultante de carga
pasa por el centro de gravedad del rea del cimiento. Si la carga tiene una excentricidad e, se
recomienda modificar, para efecto de clculo, el ancho efectivo de la cimentacin al valor:

B = B 2e

8. Capacidad de carga propuesta por Zeevaert

En el caso de cimientos superficiales Zeevaert sigue la teora de Terzaghi, haciendo
modificaciones nicamente en lo que se refiere a la capacidad de carga local. En este caso la
ecuacin que se propone es la siguiente:

q
d
= {cN
c
+ D
f
N
q
+ (1/2) BN D
r
+0.1)

donde D
r
representa la compacidad relativa del suelo.

De esta manera no es necesario reducir los parmetros de resistencia al esfuerzo cortante
debido a la compresibilidad del suelo


Existen otros criterios para calcular la capacidad de carga de cimientos superficiales debidos a
diversos autores. Todos ellos se basan en los principios establecidos por Terzaghi,
introduciendo factores que toman en cuenta la forma y dimensiones del cimiento o bien, la
forma en que la carga de la estructura se trasmite a la cimentacin.