PE AM12 DISE D402 (1) Criterios de Diseño

CRITERIOS DE DISEO LNEAS DE TRANSMISIN
PROYECTO AMPLIACIN 12

CAMBIO DE CONFIGURACIN DE T A PI DEL SISTEMA DE
BARRAS EN 138 KV DE LA SUBESTACIN AYAVIRI, INCLUYENDO
DOS (02) CELDAS EN 138 KV PARA ENTRADA Y SALIDA DE LA
CONFIGURACIN PI . - AMPLIACIN DE CAPACIDAD DE
TRANSFORMACIN DE LA SUBESTACIN PUNO, QUE CONSISTE
EN LA INSTALACIN DE UN (01) TRANSFORMADOR DE POTENCIA
DE 138/60/22.9/10 kV, 40/40/20/(*) MVA, ONAF Y SUS CELDAS DE
CONEXIN CORRESPONDIENTES EN 138 KV, 60 KV Y 22.9 KV

PE-AM12-DISE-D402

REVISIN - APROBACIN
Revisin No. 0 1 2 3
Elaborado por :
Nombre
IEB IEB

Fecha
Abril 2012 J ulio 2012

Revisado por :
Nombre
ISA ISA

Fecha

Aprobado por:
Nombre
ISA REP ISA REP

Fecha

Queda prohibida la reproduccin total o parcial (edicin, copia, inclusin en pelcula cinematogrfica, videograma, o cualquier otra forma de fijacin),
comunicacin en forma pblica (ejecucin de concursos, representacin, declamacin, radiodifusin sonora o audiovisual, difusin por parlantes, telefona,
fongrafos o equipos anlogos, etc.), transformacin (traduccin, arreglo o cualquier otra forma de adaptacin) y distribucin (venta, arrendamiento o alquiler
e importacin) de la informacin contenida.

CRITERIOS DE DISEO LINEAS DE TRANSMISIN
CRITERIOS DE DISEO Documento No.:PE-AM12-DISE-D402
INFORMACION GENERAL Revisin No.: 1 Fecha: 13/07/2012

Archivo: PE-AM12-DISE-D402-(1) Criterios de Diseo
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Queda prohibida la reproduccin total o parcial (edicin, copia, inclusin en pelcula cinematogrfica, videograma, o cualquier otra forma de fijacin), comunicacin en
forma pblica (ejecucin de concursos, representacin, declamacin, radiodifusin sonora o audiovisual, difusin por parlantes, telefona, fongrafos o equipos anlogos,
etc.), transformacin (traduccin, arreglo o cualquier otra forma de adaptacin) y distribucin (venta, arrendamiento o alquiler e importacin) de la informacin contenida.
CONTENIDO

1 INTRODUCCIN......................................................................................................................... 5
2 OBJ ETIVO .................................................................................................................................. 5
3 DESCRIPCIN DEL PROYECTO ............................................................................................... 5
4 DOCUMENTACIN DE REFERENCIA ....................................................................................... 6
5 DISEO ELECTROMECNICO .................................................................................................. 7
5.1 PARMETROS METEOROLGICOS DE DISEO ..................................................................... 7
5.2 AISLAMIENTO ............................................................................................................................ 8
5.2.1 Aislamiento por sobretensin al impulso tipo rayo ........................................................................ 8
5.2.2 Aislamiento a frecuencia industrial ............................................................................................... 8
5.2.3 Aislamiento contra sobretensiones por maniobra ......................................................................... 9
5.3 SELECCIN DE CONDUCTORES.............................................................................................. 9
5.3.1 Capacidad de Transmisin .........................................................................................................10
5.4 DIMENSIONAMIENTO ELCTRICO DE TORRES .....................................................................10
6 PLANTILLADO Y OPTIMIZACIN DE DISEOS .......................................................................10
6.1 PLANTILLADO ...........................................................................................................................10
6.1.1 Seleccin del conjunto de estructuras .........................................................................................11
6.1.2 Localizacin de estructuras ........................................................................................................11
6.1.3 Anlisis de plantillado .................................................................................................................11
6.1.4 Hiptesis y rboles de carga .......................................................................................................12
6.1.5 Distancias de seguridad .............................................................................................................12
6.1.6 Servidumbre ...............................................................................................................................14
6.1.7 Definicin del nivel de tensionado ...............................................................................................14
6.1.8 Otras restricciones mecnicas a considerar ................................................................................15
6.1.9 Puntos de diseo y rboles de carga ..........................................................................................15
6.1.10 Herrajes y cadenas de aisladores ..............................................................................................15
7 SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA ...........................................................................................16
7.1 ESTIMACIN DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA .........................................................16
7.1.1 Instalacin de varillas de puesta a tierra .....................................................................................16

CRITERIOS DE DISEO

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LISTA DE TABLAS

Tabla 1. Caractersticas tcnicas principales de la lnea Ayaviri- Azngaro -Tintaya ............................ 5
Tabla 2. Condiciones Ambientales de la Subestacin .......................................................................... 7
Tabla 3. Comparacin de resultados de confiabilidad ....................................................................... 12
Tabla 4. Distancias Horizontales ...................................................................................................... 12
Tabla 5. Distancia de seguridad edificaciones, puentes, vagones y otras instalaciones .................... 13
Tabla 6. Distancia de seguridad vertical/horizontal de conductores a instalaciones .......................... 13
Tabla 7. Distancias mnimas entre el conductor y superficies de estructuras o cables de retenida .... 13


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1 INTRODUCCIN
El proyecto Ampliacin 12, tiene como objeto realizar la ampliacin de la capacidad de transformacin
en la subestacin Puno, para atender el crecimiento de la demanda y los nuevos proyectos de
expansin; dicha ampliacin consiste en la instalacin de un transformador de potencia 32-40/32-
40/16-20(*) MVA (ONAN-ONAF),138/60/22.9/10 kV, con sus correspondientes celdas de conexin en
138 kV, 60 kV y 22.9 kV.
En el caso de la subestacin Ayaviri, el proyecto consiste en el cambio de configuracin del sistema
de barras de 138 kV de T a PI, incluyendo las celdas de entrada y salida de lnea necesarias para
dicho cambio.
2 OBJETIVO
El presente documento contiene los criterios de diseo de la lnea de transmisin area que forma
parte del proyecto de cambio de configuracin de T a PI del sistema de barras en 138 kV de la
subestacin Ayaviri.
3 DESCRIPCIN DEL PROYECTO
Las caractersticas tcnicas principales del proyecto se presentan en la Tabla 1.
Tabl a 1. Caractersticas tcnicas principales de la l nea Ayaviri - Azngaro -Tintaya
CARACTERISTICA VALOR
Potencia a transmitir 6,5 MVA
Nivel de tensin 138 kV
Nmero de Circuitos Uno
Disposicin de Fases
Circuito Vertical
Frecuencia Elctrica 60Hz
Conductor de fases
AAAC 240 mm
2

Cable de guarda EHS de 50 mm
2

Aisladores
Aisladores de porcelana, carga de rotura de 120kN, 254mm de
dimetro, 146mm de paso y 445mm de distancia de fuga
Tipo de Estructura Autosoportadas en Celosa metlicas
Galvanizado de estructuras y
herrajes
Accesorios de acero forjado galvanizado
Puestas a Tierra Se definir el diseo dependiendo de la resistividad del terreno
Zona de servidumbre 20 m
Relieve Levemente ondulado


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Figura 1. Fotografa satel ital ruta de l a lnea de entrada a la Subestacin Ayavi ri
4 DOCUMENTACIN DE REFERENCIA
Para la ejecucin de los clculos para el diseo electromecnico de las lneas de transmisin
asociadas al proyecto, se tendr en cuenta la siguiente documentacin tcnica y normas nacionales e
internacionales.
a) Anteproyecto de Cambio de Configuracin T a Pi subestacin Ayaviri, generado por Red
de Energa del Per.
b) Principales caractersticas tcnicas de las lneas de transmisin L-2238, L-236, L-234, L-
248, L-249, L-2280, elaborado por el Departamento de Transmisin Norte de REP Cdigo
Nacional de Electricidad Suministro 2001
c) Cdigo Nacional de Electricidad Utilizacin - 2006
d) Norma tcnica de calidad de los servicios elctricos 1997
e) Transmission Line Reference Book de EPRI


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f) Insulation Coordination for Power System de Andrew Hilleman
g) Norma IEEE 738
h) NESC
i) Gua para el diseo mecnico de lneas de transmisin del ASCE
j) Normas para fabricacin de aisladores de vidrio y polimricos.
k) Normas ASTM para la fabricacin de conductores tipo ACAR y ACSR, AAAC
l) Norma ANSI / IEEE 80 - 1986, IEEE Guide for Safety in AC Substation Grounding
5 DISEO ELECTROMECNICO
El alcance de esta actividad consiste en determinar los aspectos crticos que influyen en el diseo de
lneas de transmisin, entre los que se tienen:
Parmetros meteorolgicos: Temperatura mxima, promedio y coincidente, velocidad de viento de
diseo y mximo promedio, nivel cerunico.
Aislamiento: Longitud mnima de la cadena de aisladores, distancias mnimas requeridas en aire
ante sobretensiones por maniobras y ante sobretensiones a frecuencia industrial
Seleccin de conductores: Especificaciones de conductores y cable de guarda.
Dimensionamiento elctrico de torres: Geometra y distancias elctricas en las estructuras.
Anlisis de coordinacin de aislamiento debido a descargas atmosfricas.
Con el anlisis anterior se realiza el plantillado de la lnea para continuar con el proceso de replanteo
y as determinar cantidades finales de diseo.
5.1 PARMETROS METEOROLGICOS DE DISEO
Los parmetros meteorolgicos que intervienen en el diseo mecnico y estructural de las lneas de
transmisin son la temperatura (ambiente) y la velocidad de viento.
Estos parmetros meteorolgicos se obtienen del Cdigo Nacional de Electricidad Suministro - Parte
2 REGLAS DE SEGURIDAD PARA LA INSTALACIN Y MANTENIMIENTO DE LNEAS AREAS
DE SUMINISTRO ELCTRICO Y COMUNICACIONES seccin 25 Cargas para los Grados B y
C, los cuales sern ajustados a la zona del proyecto, tal como se presenta en la Tabla 2
Tabla 2. Condiciones Ambiental es de l a Subestacin
Descripci n Ayaviri
Altura (msnm) 3925 msnm
Temperatura Mnima (C) -15
Temperatura Media Anual (C) 0
Temperatura Mxima (C) 16
Humedad Relativa (%) 44
Nivel Cerunico (descargas/km
2
/ao) 50
Velocidad Viento Mximo (km/h) 110
Velocidad Viento Medio (km/h) 66


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5.2 AISLAMIENTO
El objetivo de esta actividad corresponde a la definicin del nmero de unidades que conforman las
cadenas de aisladores, sus caractersticas y el dimensionamiento elctrico de la cabeza de las
estructuras.
El producto de esta actividad ser la definicin de la longitud mnima de la cadena de aisladores,
definicin de las distancias mnimas requeridas en aire ante sobretensiones por maniobras y ante
sobretensiones a frecuencia industrial, teniendo en cuenta que la mnima distancia de arco seco debe
ser igual a 2.48 m, similar a las cadenas de aisladores actuales instaladas en cada tramo.
5.2.1 Aislamiento por sobretensin al impulso tipo rayo

El nivel bsico de aislacin a impulso tipo rayo (BIL), determina el nmero mnimo de aisladores
necesarios para soportar sobretensiones de distintos orgenes por la cadena.
El valor crtico de CFO (critical flashover voltage), para un 50% de descargas y un 50% de
probabilidades de ser resistidos, de acuerdo a una curva de Gauss, se obtiene de la siguiente forma:

) 1 ( N
NBI
Vi

Dnde :
NBI : Nivel Bsico de Aislamiento segn norma ANSI (650kV)
N : Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media (1,2)
: Desviacin estndar (2%)
: Densidad relativa del aire
t
xb
273
92 , 3

18336
76 log log
msnm
b

5.2.2 Aislamiento a frecuenci a industrial
Los esfuerzos causados por sobrevoltajes en una lnea de transmisin son escasos y de corta
duracin, mientras que el voltaje del sistema, aunque relativamente de poca magnitud, ocasiona un
esfuerzo permanente sobre el aislamiento. Estos esfuerzos permanentes son importantes ya que
contribuyen al envejecimiento del aislamiento, llegando a ocurrir flameo si el aislamiento se
reduce lo suficiente por influencias externas como son principalmente el estado del tiempo, el
viento que reduce el espaciamiento, depsitos contaminantes, etc.
En el diseo de aislamiento por sobrevoltajes de 60 Hz es necesario considerar el esfuerzo
permanente del voltaje de operacin del sistema y los sobrevoltajes dbilmente atenuados con
frecuencia cercana a la de operacin de la red, originados por la conexin y desconexin de
elementos de la red.
El valor mximo de operacin de la lnea se toma como 1.1 pu sobre la base de un voltaje fase
fase de 138 kV.


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I
60Hz
=I
muxL-N
Fs F
y
F
6
F
H

Dnde:

I
muxL-N
:Hximo :olto]c Jc opcrocin lnco ncutro Jcl sistcmo (kI):1.1 pu
Fs:Factor desobrevoltajepor sobretensiones temporales
F
y
:Constante quetieneen cuentalos niveles decontaminacin y el grado demantenimiento delos aisladores
F
6
:Factor decorreccin por densidad del aire( ),que dependedelaaltitud y delatemperatura
F
H
:Factor decorreccin derigidez dielctricadel aislamiento por humedad

Para asegurar la permanencia continua del servicio debido a sobretensiones de frecuencia industrial,
el factor de sobrevoltaje (Fs) a utilizar debe ser el mximo valor que se puede presentar en sistemas
aterrizados.
La distancia mnima requerida en aire ser considerada para la definicin del mximo ngulo
de balanceo permitido en las lneas de transmisin.
5.2.3 Aislami ento contra sobretensi ones por maniobra
El comportamiento de la lnea ante sobretensiones por maniobra incide en la distancia crtica
conductor - estructura y el ngulo de balanceo de las cadenas de aisladores de suspensin. El nivel
de aislamiento se determina por el mtodo determinstico, pero basado en resultados probabilsticos
de lneas de transmisin, como los presentados en el Transmission Line Reference Book. Se
considerar como parmetro de diseo un lmite mximo de una falla por cada 100 operaciones de
maniobra de la lnea de acuerdo a lo indicado en el documento Insulation Cordination for Power
Systems. De Hilleman.
Los sobrevoltajes por maniobra estn dados por la expresin obtenida en el captulo 9 y 11 del
Transmission Line Reference Book
I
MAN
=
I
muxL-N
2F
sm
FCA

Dnde:
I
muxL-N
:Mximo voltajedeoperacin lneaneutro del sistema (kV):1.1 pu
Fsm:Factor desobrevoltajepor maniobras
F
y
:Constante quetieneen cuentalos niveles decontaminacin y el grado demantenimiento delos aisladores
FCA:Factor decorreccin atmosfrica quedepende deladensidad del aire(o )
Las distancias de aislamiento en aire se obtendrn finalmente de la figura 11.6.8 del
Transmission Line Reference Book.
La distancia mnima requerida en aire determinar el mximo ngulo de balanceo de la cadena
de aisladores ante la presencia de viento mximo promedio.
5.3 SELECCIN DE CONDUCTORES
El conductor de fases corresponde a AAAC 240 mm
2
.
Este conductor deber cumplir con las siguientes condiciones de diseo elctrico:
Capacidad de transmisin en operacin de la potencia de la subestacin y la capacidad
establecida en contingencia por ISA-REP.


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Lmites de radiaciones no ionizantes al lmite de la faja de servidumbre, para exposicin
poblacional segn el Anexo C4.2 del CNE-Utilizacin 2006 (donde el campo elctrico debe
ser menor o igual a 4.2 kV/m y la densidad de flujo magntico debe ser menor o igual a 83.3
T).
Ruido audible al lmite de la faja de servidumbre, para zonas residenciales segn el
Anexo C3.3 del CNEUtilizacin 2006, que para el caso de zona residencial en horario
nocturno debe ser inferior a 50 dB.
Lmites de radio interferencia. Se cumplir con las siguientes normas internacionales:
o IEC CISPR 18-1
o IEC CISPR 18-2
o IEC CISPR 18-3
Para cada conductor se realizarn los anlisis de capacidad trmica de transmisin, para lo
cual se seguir la norma gua IEEE 738 de 1993 y los anlisis de Radio Interferencia.
Con los resultados obtenidos de estos anlisis se determinan las especificaciones mnimas
que deben cumplir los conductores para no afectar el comportamiento electromecnico ni la
operacin de las lneas.
5.3.1 Capacidad de Transmisin
La temperatura mxima de operacin de los conductores seleccionados se determina a partir de la
capacidad de transmisin a lmite trmico en cada una de las zonas o rangos definidos. Los clculos
de esta temperatura o la verificacin del cumplimiento de la capacidad mxima de transmisin por
lmite trmico se realizan con base en la norma IEEE 738 de 1993.
5.4 DIMENSIONAMIENTO ELCTRICO DE TORRES
Las torres que se utilizarn en la lnea de entrada a la Subestacin Ayaviri en 138 kV sern similares
a las estructuras existentes en la lnea actual, estas configuraciones se analizarn desde el punto de
vista elctrico para cumplir con lo requerido en cuanto a campo elctrico y campo magntico.
Finalmente, el ngulo de balanceo se definir teniendo en cuenta que no se superan las distancias de
aislamiento contra descargas atmosfricas, sobrevoltajes por maniobra (viento promedio) y para
frecuencia industrial (viento mximo).
6 PLANTILLADO Y OPTIMIZACIN DE DISEOS
6.1 PLANTILLADO
El objetivo de esta actividad es la determinacin de la solucin ptima, desde el punto de vista
econmico, en la ubicacin de estructuras a lo largo del corredor predefinido para cada lnea y con
base en la informacin topogrfica del perfil generado a partir de informacin del trazado.
Los datos de entrada incluyen la informacin meteorolgica, los datos del conductor y cable de
guarda instalados y, obviamente, el perfil topogrfico incluyendo las restricciones ambientales y
tcnicas, previstas durante la etapa de seleccin del corredor de ruta.
Si en el anlisis inicial se encuentra que la solucin de emplear torres prediseadas no representa un
sobrecosto a la solucin ptima se analizar en detalle esta alternativa, que para este proceso
significara contar con la familia de estructuras y los rboles de carga de diseo correspondientes,
facilitando y eliminando algunos de los procesos.
El proceso central en la actividad de plantillado es el de Localizacin de Estructuras. Este debe
realizarse con la ayuda del programa de computador PLS - CADD, el cual fue desarrollado por la
POWER LINE SYSTEMS INC. Es importante mencionar que este programa ha sido utilizado en


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muchos proyectos de diseo de lneas de transmisin en el mbito mundial y sus resultados
reconocidos como las soluciones ptimas para los problemas enfrentados.
El resultado de este proceso se materializa en la tabla de torres y los planos planta - perfil para
replanteo, los cuales son distribuidos entre las diferentes comisiones de replanteo con el propsito
de establecer los sitios de torre finales con la mayor similitud posible a los resultados de este
resultado tcnico y econmico.
6.1.1 Seleccin del conjunto de estructuras
Los tipos de torres que se encuentran en uso por la lnea son:
Estructura de suspensin S,R
Estructura de Anclaje para ngulo Fuerte A
Estructura de ngulo AT
Estructura de Transposicin X
En particular, la seleccin de estructuras implica la estimacin del peso de las estructuras, y por ende
su costo, sus rboles de carga para cada una de las hiptesis de carga en la condicin normal y
anormal, curvas de utilizacin para cada tramo de lnea y la modulacin de altura y nmeros de
cuerpos para las estructuras de suspensin, retencin y terminales. Toda esta informacin ser la
entrada al programa de plantillado.
Para la evaluacin de cargas y factores de seguridad se tendr en cuenta la utilizacin de criterios y
gua ASCE.
6.1.2 Localizaci n de estructuras
Este proceso es el ms importante en la actividad de plantillado, y consiste en la determinacin de la
ubicacin, tipo y altura de las estructuras sobre el perfil de terreno. Esta labor debe ejecutarse
teniendo en cuenta criterios de optimizacin de costo global. Sin embargo, debido a la infinidad de
alternativas que implicara una bsqueda del ptimo global exacto y la incapacidad computacional
para evaluarlas, debemos restringirnos a bsquedas inteligentes de ptimos locales que garanticen
una solucin apropiada.
Para esta tarea se utiliza el programa PLS-CADD, cuya ltima versin permite que el programa se
ejecute en estaciones de trabajo y en los cada vez ms poderosos computadores de escritorio. Esta
versatilidad elimina algunas restricciones de tiempo y costo que existan con las tecnologas de
hardware del pasado.
PLS - CADD utiliza tcnicas de programacin dinmica para lograr su cometido de encontrar la
solucin ptima al problema bsico del plantillado.
PLS - CADD necesita como datos de entrada las curvas de utilizacin, el perfil con
restricciones, los datos de costos as como parmetros generales del proyecto. Arroja como resultado
un plantillado ptimo para el conjunto de estructuras de entrada.
Para el plantillado se tienen en cuenta las distancias mnimas de seguridad sobre el terreno
(incluyendo el incremento por altura) y obstculos, para las condiciones de mxima temperatura del
conductor, exigidas por el CNE, para toda la vida til del proyecto.
6.1.3 Anli sis de plantillado
Mediante plantillados iterativos y su anlisis se realizar la seleccin ptima del conjunto de
estructuras y la ubicacin de las estructuras, variando entre cada ejercicio la altura bsica de las
torres y su curva de utilizacin, de acuerdo con los indicios y distribuciones que cada plantillado vaya
arrojando, as como la tensin diaria del conductor y, obviamente, los valores de tensiones a
diferentes estados (mxima temperatura, mxima velocidad de viento, inicial, etc.). De tal forma
que el resultado adems de establecer el conjunto ptimo de estructuras y el nivel de tensionado
para construccin de la lnea de transmisin, define la ubicacin ptima del conjunto de estructuras.


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6.1.4 Hiptesis y rboles de carga
Para determinar los rboles de carga para el diseo del conjunto de estructuras asociadas a este
proyecto, se utilizarn los criterios definidos por ISA-REP.
6.1.5 Distancias de seguridad
Las distancias de seguridad indicadas son de obligatoria aplicacin entre conductores de lneas de
transmisin y cualquier otro tipo de infraestructura o elemento en cercanas de la lnea, redes,
edificaciones o estructuras en general, pasos vehiculares o peatonales, nivel del terreno, etc.
Tabl a 3. Comparacin de resultados de confiabil idad
Considerado
Descripcin 138kV
(m)
Vas frreas de ferrocarriles 10,5
Carreteras, avenidas sujetas a trfico camiones 8,1
Caminos, calle y otras reas a trfico camiones 8,1
Calzadas, zona de parqueo, y callejones 8,1
Otros terrenos recorridos por vehculos 8,1
Calles y caminos en zonas rurales 8,1
A lo largo de carreteras y avenidas 8,1
A lo largo de calles 8,1
A lo largo de calles y caminos rurales 8,1
A reas no transitadas por vehculo 6,6
Sobre el nivel ms alto de ro no navegable 7,5
A terrenos recorridos por vehculos, tales como cultivos,
pastos, bosques, huertos, etc. 8,1
Nota 1: Donde el trnsito de jinetes a caballo, vehculos u otras unidades rodantes que sobrepasen
los 2.5 m estn prohibidas o la configuracin permanente del terreno no lo permite

Tabla 4. Distancias Horizontales
Segundo Conductor de Suministro

Primer Conductor
Suministro
138kV
(m)
Conductores desnudos 33kV 1,60


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Tabla 5. Distancia de seguri dad edificaciones, puentes, vagones y otras instalaci ones
Descripcin Obtenido
138 kV
Distancias de Seguridad Horizontal sin viento a otras estructuras de soporte para
tensiones menores 50 kV ( m )
2,91
Distancias de Seguridad Vertical sin viento a otras estructuras de soporte para
tensiones menores a 23 kV ( m )
-
Distancias de Seguridad Vertical sin viento a otras estructuras de soporte para
tensiones entre 23 kV y 50kV ( m )
3,12
Tabla 6. Distanci a de seguridad vertical /horizontal de conductores a instalaciones
Naturaleza de la superf icie
Nivel superior: conduct or de
suministro
Sin vient o Con viento
138kV 138kV
(m) (m)
Edificaciones
Horizontal: paredes, balcones ventanas 3,98 3,45
Vertical : techos, balcones, barandas accesibles o no 5,59 -
Vertical: sobre techos accesibles a vehculos 8,26 -
Letreros, chimeneas, carteles, antenas de radio y TV, etc.
Horizontal: 3,98 3,45
Vertical: sobre pasillos y otros donde transite personal 5,59 -
Vertical: sobre otros no accesibles a peatones 5,05 -

Tabla 7. Distancias mnimas entre el conductor y superfici es de estructuras o cables de
retenida
Naturaleza de la superf icie 138kV
(mm)
Distancia sin viento
Mnima distancia de la estructura o retenida 1219
Viento moderado
Mnima distancia a la estructura a 6psf de viento 800


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Naturaleza de la superf icie 138kV
(mm)
Mn. Dist. a estructuras usadas de manera conjunta y 6psf de viento 853
Mn. Dist. a retenidas de anclaje a 6psf 1081
Distancia con viento mximo
Mnima distancia a la estructura o retenida en viento mximo 305
6.1.6 Servi dumbre
Para propsitos de diseo electromecnico del presente proyecto se supondr para las lneas de
138 kV un ancho de servidumbre de 20 m.
Se reitera el cumplimiento de los criterios incluidos en la seleccin del conductor de fase en cuanto a
niveles de campos elctricos y magnticos sobre el terreno y niveles de radio-interferencia en la
franja de servidumbre.
6.1.7 Defini ci n del nivel de tensionado
Para la realizacin de los diseos, adems de los parmetros meteorolgicos que se
obtienen, se deben realizar los clculos para aquellos aspectos que dependen directamente del nivel
de tensin definido, tales como el valor del creep y el clculo de los valores de flechas y tensiones.
Con base en cada resultado, se procede con el clculo correspondiente a la curva de utilizacin para
cada nivel de tensionado y cada tipo de estructura.
Para evaluar flechas y tensiones es necesario contar con herramientas computacionales que
resuelvan esta ecuacin, partiendo de las condiciones de tensionado: EDS, Mxima e Inicial,
considerando las deformaciones plsticas producidas por los fenmenos de cambio en su mdulo de
elasticidad y fluencia del material durante la vida til del proyecto. El programa PLSCADD genera
directamente una base de datos del comportamiento mecnico del conductor y cable de guarda
bajo diferentes condiciones de temperatura - viento - tiempo que alimenta otros procesos en el
plantillado.
El estudio de tensionado se realizar teniendo en cuenta las condiciones limitantes que se presentan
a continuacin:
Condiciones iniciales, sin viento y temperatura mnima (curva de condiciones iniciales).
Tensin mxima para vanos reguladores cortos.
Recomendacin prctica =Lmite mximo 30% de la tensin de rotura.
Condiciones finales (elasticidad final), viento mximo y temperatura mnima
coincidente (condicin de mxima tensin).
Tensin mxima para vanos reguladores largos.
Recomendacin del fabricante (seguridad) =50% de la tensin de rotura.
Condiciones finales (elasticidad final), sin viento y temperatura promedio (Condicin diaria -
EDS). Tensin ms probable.
Para conductores de fase la recomendacin por efecto de vibracin sobre las torres es no
sobrepasar el 20% de la tensin de rotura. Para cables de guarda se define el tensionado
en funcin de la flecha del conductor de fase.


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Para tener en cuenta el efecto del creep, este se modela teniendo en cuenta el comportamiento inicial
y final elstico no lineal del conductor, implementado en el programa PLS CADD.
Con base en la informacin de condiciones meteorolgicas y las condiciones de tensionado
mencionadas se evalan las flechas y tensiones de los conductores seleccionados para los
diferentes tramos de lnea y condiciones meteorolgicas:
Condiciones iniciales, sin viento y temperatura mnima (Condicin de mxima tensin)
Condiciones finales (elasticidad final), viento mximo y temperatura promedio.
Condiciones finales (elasticidad final), viento medio y temperatura mnima promedio
(condicin de viento medio).
Condiciones finales (elasticidad final), sin viento y temperatura promedio (condicin diaria
EDS)
Condiciones finales (elasticidad final), sin viento y temperatura mxima del conductor (curva
caliente)
6.1.8 Otras restricci ones mecni cas a considerar
Adicionalmente a las restricciones mecnicas consideradas en los prrafos anteriores, se tendrn en
cuenta las siguientes:
ngulo mximo de balanceo (balanceo mximo permitido de la cadena de aisladores de
suspensin con viento mximo de diseo).
ngulo promedio de balanceo (balanceo mximo permitido de la cadena de aisladores de
suspensin con viento mximo promedio).
ngulo mximo de salida de grapa de suspensin: 20 ngulo mnimo de salida de la grapa
de suspensin. -10
Vano peso mnimo
Tiro desbalanceado mximo =Segn tensin longitudinal de los rboles de carga, condicin
normal.
Tensin longitudinal residual por asimetra de vanos adyacente en estructuras de suspensin.
Vano real mnimo
Vano real mximo
6.1.9 Puntos de di seo y rboles de carga
El punto de diseo inicial de cada uno de los tipos de estructuras metlicas se obtiene del diseo de
la lnea existente. Si es necesario modificar el punto de diseo para optimizar la ubicacin de las
estructuras debido a restricciones propias del trazado de la lnea, se realizar un anlisis de
esfuerzo resistencia a las estructuras.
6.1.10 Herrajes y cadenas de aisladores
Para seleccionar la resistencia electromecnica de los aisladores en las cadenas de suspensin se
deben conocer las fuerzas vertical, transversal y longitudinal que debern soportar, aplicando un
factor de sobrecarga, estimado segn normas IEC 60826 y el CNE- Suministro. Para las cadenas de
retencin la seleccin se basa en la tensin mxima de diseo con viento promedio utilizando
tambin un factor de sobrecarga de 3.0 estimado segn normas IEC 60826 y el CNE de Suministro.


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7 SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA
El valor mximo de resistencia de puesta a tierra es de 25 ohmios, para lo cual se emplear un
esquema de puesta a tierra de 4 varillas, una en cada pata de la estructura, con el fin de obtener la
resistencia de puesta a tierra especificada en el Cdigo Nacional de Electricidad, para cada una de
las torres de la lnea. En el caso de no ser posible obtener este valor de resistencia de puesta a
tierra con esta configuracin bsica, se analizar la posibilidad de instalar uno de los siguientes
esquemas:
Contrapesos radiales o cables enterrados horizontalmente
Mtodos no convencionales tales como aditivos o rellenos
Instalacin de pararrayos
En todo caso siempre se debe garantizar las tensiones de toque y las tensiones de paso.
7.1 ESTIMACIN DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA
Cuando la estructura no alcanza por si sola la resistencia de pie de torre especificada, se hace
indispensable el uso de elementos que reduzcan la resistencia de puesta a tierra a los valores
requeridos. Esto se puede lograr con alguno de estos dos mtodos:
Con varillas conectadas a la estructura hincadas a una profundidad aproximada de 2.50 m
Contrapesos o cables enterrados horizontalmente
Por otra parte, durante el proceso de estimacin de la resistencia de puesta a tierra se evaluarn
estrategias tales como la disposicin de las varillas con ngulo respecto del eje vertical de torre de
modo que se logre una mejor distribucin de los potenciales de la superficie del suelo y as asegurar
un control deseado sobre los voltajes de paso y de contacto.
7.1.1 Instalaci n de varillas de puesta a tierra
Las varillas de puesta a tierra estn conectadas a la estructura e hincadas a una profundidad igual a
la de la excavacin de la cimentacin donde el nmero y disposicin de las varillas depende de la
resistividad del terreno donde est localizada la torre; sin embargo, la prctica utilizada es de colocar
cuatro varillas siempre en cada torre.
La produccin normalizada de varillas para puestas a tierra se hace en dimetros que van desde 1/4
hasta 1 pulgada y longitudes que abarcan desde 1.5 hasta 3.5 metros. Dimetros superiores a 1
pulgada producen cambios muy pequeos en el valor de la resistencia, ya que es el suelo que
rodea al electrodo y no el dimetro de ste el que finalmente determina la resistencia. La
seleccin del dimetro de la varilla debe buscar suficiente espesor y fortaleza para que pueda
ser clavada en el suelo sin que se pandee o sufra daos que le ocasionen corrosin prematura.
Para dar cumplimiento a lo especificado por el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro en la
Seccin 3 en cuanto a los electrodos de puesta a tierra, estos deben cumplir con los requerimientos
de dimetro y rea y en caso de requerir recubrimiento debe cumplir con el requisito de espesor y
recubrimiento mnimos definidos en la Seccin 060-702 del Cdigo Nacional de Electricidad
Utilizacin, donde se indica lo siguiente:
Un electrodo de varilla debe tener las siguientes caractersticas: (a) Ser un producto aprobado, de
cobre o de acero revestido con cobre (acero-cobre), con dimetro no inferior a 16 mm (o 5/8 pulgada)
para electrodos de acero-cobre y 13 mm (o pulgada) para electrodos de cobre; y (b) Tener una
longitud no menor de 2 m; y (c) Tener una superficie metlica limpia que no est cubierta con pintura,
esmalte u otro material de baja conductividad; y (d) Alcanzar una profundidad no menor de 2,5 m
para cualquiera que sea el tamao o nmero de varillas que se utilicen, excepto que: (i) Donde se


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encuentre roca a una profundidad de 1,2 m o ms, la varilla debe alcanzar el fondo de roca, y el resto
de la varilla debe ser enterrado sin causar dao, a no menos de 600 mm bajo el piso, en posicin
horizontal; o (ii) Donde se encuentre roca a una profundidad menor de 1,2 m, la varilla debe ser
enterrada por lo menos a 600 mm bajo el piso terminado, en una zanja horizontal.
La resistencia de puesta a tierra de una estructura se puede disminuir conectando varillas en
paralelo. Existen varios mtodos para considerar el efecto de las varillas mltiples en el valor de
la resistencia como son: el radio equivalente, la resistencia mutua, las curvas universales, etc.

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