Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas
Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo
E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
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2008
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1 ESTUDIO DE FLUJO EN TUBERAS
Es un fenmeno que se presenta en la circulacin de los fluidos reales cuando se produce una brusca disminucin del rea de la seccin transversal del conducto pro donde circula el fluido. La reduccin origina un aumento considerable de la velocidad y reduccin de la presin del vapor del fluido a esa temperatura se produce la Ebullicin intensa del lquido con su consiguiente vaporizacin. Este fenmeno es altamente corrosivo de las partes interiores de los mecnicos y conductos hidrulicos a lo que llega a erosionar suavemente. El efecto erosivo se produce en el momento en el que el fluido vuelve a condensarse cuando la partcula del lquido ya condensado se precipita a muy altas velocidades al centro de los vacos dejados por las burbujas del vapor producindose choques hidrulicos con gran ruido y que implica un poder de desgaste.
Base terica del clculo de tuberas: Tanto el flujo en tuberas como en canales tienen una des sus ecuaciones fundamentales a la continuidad que establece, que 2 secciones contiguas de una misma adiccin en donde no se halla producido incorporaciones o prdidas o fuga del fluido , el caudal que circula es constante.
A 1 .V 1 A 2 .V 2 Q = A. V Q = A 1 V 1 Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
2 Ecuacin de Bernoulli en Tuberas
Los casos que mayormente se presenta en la hidrulica prctica corresponden al rgimen turbulento por cuyo motivo se suele prescindir del uso del coeficiente de Coriolis (!). Pero tambin se suele prescindir del mismo coeficiente en el caso de la circulacin laminar, bajo el entendimiento que en trminos cinticos que contiene a la velocidad en la ecuacin de Bernoulli, va afectado de dicho coeficiente, entonces la ecuacin queda: Z w P g V B ! ! " 2 2 = Cte. Donde: V = Velocidad media en la tubera P = Presin Z = Carga potencial o elevacin g = Aceleracin de la gravedad w = Peso especfico K = Constante que expresa la permanencia de la energa Especfica.
Significado de las componentes de la Energa Especfica de la ecuacin de Bernoulli. g V 2 2 = Carga de velocidad o Cintica w P = carga de presin
Z = Carga potencial o de elevacin. Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
3 Componente de la Energa Especfica en una Tubera
h f = Prdidas de carga hidrulica La Viscosidad en las tuberas: dy dv u " ! u = Viscosidad absoluta o dinmica " = # u " = Viscosidad cintica = densidad ( = m)
Tipos de Flujos en Tuberas: # Flujo Laminar: Cuando la velocidad del flujo es ms o menos limitada el desplazamiento del agua se efecta ordenadamente, es decir sin que las distintas capas de lquidos se mezclen. # Flujo Turbulento: Cuando la velocidad del fluido es mayor, se produce un aumentos de las fuerzas de rozamiento que dan lugar a un movimiento cintico de las diferentes partculas del P 3 w Linea de enerega Linea piezomtrica Z 2 g V 2 2 3
g V 2 2 1
w p 1
Z 1 Z 3 P 2 /w hf Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
4 lquido con formacin de torbellinos y mezcla intensa del lquido. Representaciones de las velocidades en el flujo laminar y turbulento Nmero de Reynolds (R e ) Es un indicador propuesto para establecer un lmite entre el F. Laminar y el F. Turbulento. Es un nmero adimensional.
u VD VD R e # " " " Donde: D = Dimetro de tubera V = Velocidad media u = Viscosidad Dinmica " = Viscosidad Cintica # = Densidad
Eje tubera r = radio de tubera
Flujo laminar
Flujo laminar
Eje tubera r
r r
r Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
5 Prdida de Carga: La circulacin de fluidos reales en tubera o en cualquier otra aduccin ocasiona prdidas en su energa especfica, vale decir en el Bernoulli correspondiente, para designar estas prdidas se utiliza (h f )
Ecuacin de Carga: La experiencia realizada demuestra que la magnitud de las prdidas en las tuberas puede ser calculada mediante esta ecuacin.
gD V fL h f 2 2 " Donde: h f = Prdida de carga f = Factor de prdida de carga L = Longitud de tramo en la cual se produce la prdida de carga. D = Dimetro de la tubera cte. El coeficiente f o Factor de Friccin: Llamado tambin coeficiente de prdida de carga por rozamiento en la tubera, es un valor adimensional. Depende del tipo de circulacin sea laminar o turbulento e incluso dentro de c/u de estos es esencialmente variable depende de: - Velocidad promedio en la tubera - El dimetro de la tubera - Las propiedades del fluido (densidad y viscosidad) - La rugosidad promedio de la tubera (e)
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6 Rgimen de Flujo Laminar: Consideremos un volumen de control de radio r y una longitud L coaxial a la tubera de radio R que la contiene y establecemos la condicin de equilibrio estable del sistema
Fp 1 = Fuerza obtenida a la presin en el punto 1 Fp 2 = Fuerza obtenida a la presin en el punto 2 F = Fuerza de rozamiento del fluido en la capa subyacente Fp 1 - Fp 2 = F A = r 2
F = PA P 1 r 2 P 2 r 2 = (2 P rL) (P 1 P 2 ) r 2 = r (2L) (P 1 P 2 ) r = 2L (de la ley de Newton) = u dy dv
! (P 1 P 2 ) r = 2Ludv/dr !V = Lu r r P P 2 ) ( 2 1 $ % ................. (I) V = f (x 2 ) R L L F = F F P2 F P1 R V 2 V 1 Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
7 Adems: !V = V 1 - V 2
!r = r 1 r 2
Cuando r aumenta de r 1 a r 2 la velocidad disminuye de V 1 a V 2
!V = V1 - V 2 = Lu r r r p p 2 ) ( ) ( 2 1 2 1 % %
Pero r = 2 2 1 r r ! (anillo circular) ! V 1 - V 2 = ) 2 ( 2 ) ( 2 1 2 1 r r Lu P P % % (r 1 r 2 ) V 1 - V 2 = ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 1 2 1 2 1 r r r r Lu P P % % % % (r 1 r 2 ) V 1 V 2 = Lu r r P P 4 ) )( ( 2 2 2 1 2 1 % % %
! Establecemos las condiciones de la frontera Si r = R ! V 2 = 0 V 1 = Lu r R P P 4 ) )( ( 2 1 2 2 1 % %
1) Si r = r 1 ! V = V 1
V = ) ( 4 2 2 2 1 r R uL p p % %
El flujo laminar sigue una distribucin parablica Velocidad mxima: hf = Perdidas de carga S = g gL P P L P P L hf # $ # % " % " % " 2 1 2 1
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Lnea piezomtrica o de altura motriz L Am1 = Z 1 + g P # 1
L Am2 = Z 2 + g P # 2
Luego: V = ) ( 4 ) ( 4 2 2 2 2 r R u gS r R uL gLS % " % # # ............. (II)
V max . Ocurre cuando r = 0 V max = u gSD u gSR 16 4 2 2 # # "
Velocidad Media: V = u gsD u gSR V 32 8 2 2 2 max # # " " Prdida de cargo: Hf = SL V = L hf u gD 32 2 # ! hf = 2 32 gD uL V # ............ III Ecuac. Hazen Porseville Donde: u = Viscosidad dinmica V = Velocidad media D = Dimetro de tubera L = Longitud de tubera. g P # 1
g P # 2
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9 hf = g V V L f 2 2 (Darcy Weisbach) Valido para cualquier tipo de flujo.
Para llegar a Darcy multiplicamos la Ec. por v V 2 2
hf = g V D L DV u g V V uL 2 64 ) 2 ( 64 2 2 # # " &
hf = g V D L VD 2 64 2
hf = g V D L VD 2 64 2 & &
hf = g V D L 2 Re 64 2
Determinacin del Gasto: Q = uL P P D 128 ) ( 2 1 2 % &
hf = Re 64
Para flujo laminar Re < 2300 Ecua. De Pourseville Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
10 FUERZA CONSTANTE EN CONDUCTOS
Es una fuerza por unidad de carga que se necesita para vencer el rozamiento interno de las partculas fluidas cuando estos se desplazan de un punto hacia otro. Las fuerzas de este siempre existirn en los fluidos reales pudiendo variar su distribucin cuando se trate de un rgimen de flujo laminar o turbulento.
= Reaccionante a F
a) Fuerza cortante en una canalizacin:
X wsen h w y dx w P 0 = 0 Q Solido
a) (b) F a) (b) Recupera su forma original No recupera su forma original Fluido F wsen = A Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
11 ' # Lsen dx y h g ) ( % = (dx L) ' # sen y h g ) ( % =
Esfuerzo de corte Para canales con pendiente pequea. = sen = tg = S (pendiente en el fondo del canal)
Cuando: y = h ! = 0 (En la superficie) y = 0 ! = ghS (en el fondo del canal) y = h/2 ! = ghS
b) Fuerza cortante en tuberas:
= ' # sen y h g ) ( %
= S y h g ) ( % # h
Q
D w P 1 P 2 Ms desgaste en el fondo del canal El esfuerzo de friccin es mayor S y D g y ) 2 4 ( % " # !
Esfuerzo de corte. Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
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FLUJO TURBULENTO EN TUBERAS. Durante el rgimen en turbulento en tuberas, las velocidades locales en cualquier punto del flujo vara con el tiempo tanto en valor como en direccin. La variacin de la velocidad con el tiempo, se llama pulsaciones de la velocidad. En un flujo turbulento sigue tambin las pulsaciones de la presin aumentando la resistencia al movimiento. A la capa fina del lquido donde el movimiento se efecta en el rgimen laminar se denomina capa limite.
NOTA: No todo el flujo en la tubera es flujo turbulento. El flujo que est en contacto con la pared tendr mayor resistencia y por lo tanto ser fluido laminar. El espesor es la separacin de una capa de flujo laminar y flujo turbulento. V ma V y
= Espesor
r y y = 0 y = S D g 4 #
y = D/2 y = 0
y = D y = - S D g 4 #
S D g 4 # S D g 4 #
D Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
13 Ecuacin Universal para la distribucin de la velocidad para un flujo turbulento sobre un lmite plano.
y r L V V V ln 1 * max " %
2 4 2 0 V F # !
V * = Velocidad de corte, velocidad de friccin. V * = S gR H " # ! 0
L h S " , S = gradiente hidrulico K = Coeficiente de proporcionalidad: 0.40 (segn Nicuradse)
Nota: En un flujo turbulento, no necesariamente la V max ocurre en el centro del eje.
La informacin experimental indica los siguientes lmites para definir las condiciones de la rugosidad de la pared de la tubera.
1.- Hidrulicamente Liso: Cuando el espesor de la capa lmite cubre las irregularidades o rugosidad de las paredes. S Ve ' &
2.- Hidrulicamente Rugoso: Cuando el espesor de la capa lmite no cubre las irregularidades o rugosidad de las paredes.
70 80 ( & Ve
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3.- Hidrulicamente en transicin:
70 80 ) & ) Ve S Nota: & e = rugosidad relativa
Thysee: ) 7 / 6 ( ( ! " a RH Ln K V V
Magning:
n S R V H 2 / 1 3 / 2 "
Clculo de f para flujo turbulento Tubera lisa 8 . 0 ) ( 2 1 % " f u VD Log f # Re > 10 5
Ecuacin Prandth
) 51 . 2 Re ( log 2 1 f f " Ecuacin Pranfth
4 / 1 Re 316 . 0 ) ( 3164 . 0 " " u VD f # Ecuacin de Blassius Re < 10 5
Donde: R H = Radio hidrulico A = Espesor medio de la rugosidad = e/2 ( = Espesor de la capa lmite V = Velocidad media de flujo
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15 Tuberas Rugosas: ) ( log 2 74 . 1 1 0 e r f ! " R e > 10 5 ) 71 . 3 ( log 2 1 e D f "
Variacin de e " e (t )
La rugosidad en una tubera est en funcin del tiempo y del material de la tubera.
! = Es mayor cuando el envejecimiento es mayor (e). Tuberas de concreto, arcilla, madera, etc. = Es menor cuando el envejecimiento es menor. Tuberas de f f , acero, asbesto, concreto, fibra de vidrio, PVC.
e e(t) e(min)
0.0085
0.0070
0.0065
0.0050
0.0035 0 1 2 3 4 5 6 t (aos) Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
16 Flujo en Transicin: ) Re 51 . 2 71 . 3 ( log 2 1 f D e f ! % " Ecuacin de Caleboork White
En ella se aprecia que si el tubo trabaja como liso, la rugosidad pierde significacin, se ignora el 1 termino del parntesis y si el tubo trabaja como rugoso con flujo altamente turbulento el R e pierde significacin (se ignora el 2 termino del parntesis)
Expresin de Hazen y Willians
54 . 0 63 . 0 849 . S AR C Q H * " Sistema mtrico 54 . 0 63 . 0 85 . S R C Q H * "
54 . 0 63 . 0 318 . 1 S AR C Q H " Sistema Ingls C H = Coeficiente de rugosidad (Ejem. Tuberas PVC C= 140) R = Radio hidrulico A/ ! para tuberas D/4 r/2 S = Pendiente de la lnea de energa = hf/L L = Dimensin Lineal horizontal
Perdida de Carga: 87 . 4 852 . 1 852 . 1 7 . 10 D C Q L hf H "
87 . 4 852 . 1 852 . 1 5 10 52 . 8 D C Q L x hf H % " Sistema ingls
Q = m 3
L = m D = m
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17 Variacin de la Rugosidad Absoluta Esta vara de acuerdo al tipo de agua que va a escurrir y el nmero de aos de servicios, siendo el criterio ms efectivo el de Ganijew. e (t) = e o + at e o Rugosidad del tubo (nuevo) (mm) a ! = Coeficiente Que depende del grupo en que se clasifique el agua que va a escurrir t = nmero de aos de servicio de tubera. e (t) = Rugosidad del conducto despus de t aos de servicio en (mm)
Coeficiente (a o !) de Genijew Grupo I: Agua con poco contenido de mineral que no origina corrosin, agua con un pequeo contenido de materia orgnica y de solucin de hierro. a vara de 0.005 a 0.055 ! valor medio = 0.05
Grupo II: Agua con poco contenido de mineral que origina corrosin, agua con contiene menos de 3 miligramos por litro de materia orgnica y hierro en solucin. a vara de 0.055 a 0.18 ! valor medio = 0.07
Grupo III: Agua que origina fuerte corrosin y con escaso contenido de cloruro y sulfatos (menos de 100 a 150 mg/l) agua con un contenido de hierro de ms de 3 mg/l. a vara de 0.18 a 0.40 ! valor medio = 0.20
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18 Grupo IV: Agua que origina fuerte corrosin con una gran contenido de sulfato y cloruros (ms de 500 700 mg/l) Agua impura con una gran cantidad de materia orgnica. a vara de 0.40 a 0.60 ! valor medio = 0.51
Grupo V: Agua que con cantidades importantes de carbonato pero dde dureza pequea permanente con residuo denso de 200 mg/l. a vara de 0.60 a ms que 1.
Tubera Equivalente: Es la longitud de tubera recta que es equivalente hidrulicamente a todos los tramos de tubera que constituye el sistema incluido los accesorios, vlvulas o equipamiento instalados. La tubera equivalente produce una prdida de carga igual a la que se producira en el sistema conformado por tuberas de tramos de tubos y accesorios.
gD V flequi g V K 2 . 2 2 2 " D f K Lequ ) ( . "
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19 Problema 01: Un aceite SAE10 fluye por una tubera de hierro a una V = 1m/s, la tubera tiene " = 15 cm y longitud = 45 m. Se pide determinar la carga de friccin, Densidad = 869 Nm 2 /m 4
viscosidad absoluta = 8.14x10 -2 N seg./m 2 . Solucin: R e = u VD # ! R e = 0844 . 0 ) 15 . 0 )( 1 ( 869
R e = 1601.35 < 2300 (flujo laminar)
! Re 64 " f ! 35 . 1601 64 " f ! 03997 . 0 " f
! h f = gD fLV 2 2 ! h f = ) 15 . 0 )( 81 . 9 ( ) 1 )( 45 ( 03997 . 0 2 +
611053 . 0 " f h
Problema 02: Se tiene un aceite cuya densidad relativa es 0.86, que se encuentra circulando por una tubera liza de bronce de " = 3 pulg. a una velocidad promedio de 2.10 m/s y R e = 8600. Calcular el esfuerzo cortante en la pared; a medida que el aceite se enfra su viscosidad aumenta. Que alta viscosidad producir el mimo esfuerzo cortante, admita que la descarga no vara y desprecie variaciones en el peso especfico. Soluc. Caso de tunera lisa. 4 / 1 Re 3164 . 0 " f ! 4 / 1 8600 3164 . 0 " f = 0.03286
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20 Como Dens. Relativa = 0.86 DR = O H lquido 2 # # ! aceite $ = 860 Kg/m 3
Problema 03: 350 litros de aceite fluye por minuto a travs de un conducto de 75 mm de dimetro, si la densidad relativa del aceite es de 0.90 y la viscosidad absoluta es igual a 5.74x10 -2 Pa Seg. Calcular la velocidad en la lnea central, la carga perdida en 300m de este conducto, el esfuerzo de corte y la velocidad en un punto a 25 mm de la lnea central. Soluc. D = 0.075 m Q = 350 Lt/min = 60 001 . 0 350x Q " Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
21 # = 0.90 3 10 833 . 5 % " x Q m 3 /s u = 5.74 x 10 -2 Pa-seg. Q = 350 Lit/min. 4 2 D A & " 4 ) 075 . 0 ( 2 & " A
3 10 418 . 4 % " x A m 3 /s ! A Q V " ! 3 3 10 418 . 4 10 833 . 5 % % " x x V ! V = 1.32 m/s
R e = u VD # ! R e = ) 001 . 0 ( 10 7 . 5 ) 075 . 0 )( 32 . 1 ( 90 . 0 2 % x
R e = 1552.265 ! 1552.265 < 2300 (flujo laminar) e R f 64 " ! 265 . 1552 64 " f ! f = 0.041 gD fLV f h 2 2 " ! ) 075 . 0 )( 81 . 9 ( 2 ) 32 . 1 )( 300 ( 041 . 0 2 " f h m hf 564 . 14 " V max = V 1 (2) ! V max = 2(1.32) V max = 2.64 n/s
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22 PROBLEMAS: 1.- Una tubera d 150 mm de dimetro fluye agua a 40C con una velocidad promedio de 4.5m/s. Se mide experimentalmente la prdida de carga en 30 m de esta tubera y se encuentra que es 5 1/3 m. Calcula la velocidad de friccin.
2.- Glicerina 60C fluye por una tubera con una velocidad de 2 m/s, la tubera tiene un dimetro de igual 10 cm, longitud L = 20m. Determine las cargas por friccin.
3.- Se tiene amoniaco que se encuentra circulando por una tubera lisa de 3.5 pulgadas a una velocidad promedio de 1.6 m/s, Reynols = 7300. Calcule el esfuerzo cortante en la pared a medida que el aceite se enfra, su viscosidad se incrementa. Qu viscosidad producir el mismo esfuerzo cortante. Admitir que la descarga no vara y desprecie variaciones en el peso especfico.
4.- Gasolina a 20C se encuentra fluyendo por una tubera de 15 m con una velocidad de 3m/s y que tiene un = 8 cm. Determine la presin al final si inicialmente tiene una presin de 40m.
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23 SISTEMA DE TUBERAS Tubera en Serie:
Se debe cumplir H f = h f = Z A Z B
h f = h f1 + h f2 + h f3
Q = Q 1 = Q 2 = Q 3
Tubera en paralelo:
Se debe cumplir :
Q = Q 1 + Q 2 + Q 3
h f1 = h f2 = h f3 = h f4
L 1 D 1 L 2 D 2 C 2 L 3 D 3 C 3 h F
A B A Q L 1 D 1 C 1 L 2 D 2 C 2 L 3 D 3 C 3 h f Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
24 Tuberas en Serie:
Q = Q 1 + Q 2 + Q 3
h f1 + h f2 + h f3 = h ft + Z 1 Z 2
m m k Q hf hf k Q / 1 1 1 1 1 ) ( " ""( "
m m k Q hf h k Q / 1 2 2 2 2 ) ( " ""( "
m m k Q hf h k Q / 1 3 3 3 2 ) ( " ""( "
m m m K Q K Q K Q Z Z / 1 3 / 1 2 / 1 1 2 1 3 4 5 6 7 8 ! 3 4 5 6 7 8 ! 3 4 5 6 7 8 " % ""(
3 3 4 5 6 6 7 8 ! ! " % m m m m K K K Q Z Z 3 2 1 / 1 2 1 1 1 1
m M M M K K K Z Z Q 3 3 3 3 4 5 6 6 6 6 7 8 % " 3 2 1 2 1 1 1 1
h f Z 1 Z 2 1 2 3 Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
25 Hazen Williams m = 0.54 K i = 54 . 0 63 . 0 8494 . 0 L CAR
Darcy: m = 0.50 A fL gd K i 2 " Ejemplo: Por Hazen Williams
m M M M K K K Z Z Q 3 3 3 3 4 5 6 6 6 6 7 8 % " 3 2 1 2 1 1 1 1
seg m Q / 757 . 0 3 "
m h h K Q h f f m f 36 . 95 0646 . 0 757 . 0 1 54 . 0 1 1 1 " ""( " " m h h K Q h f f m f 695 . 65 0646 . 0 757 . 0 2 54 . 0 2 2 2 " ""( " " m h h K Q h f f m f 13 . 152 0646 . 0 757 . 0 3 54 . 0 3 3 3 " ""( " " m h h K Q h f f m f 5 . 17 0646 . 0 757 . 0 4 54 . 0 4 4 4 " ""( " " 840 m 510 m
Q = 0.816 m 3 /s m h h K Q h f f m f 97 . 42 1071 . 0 816 . 0 1 54 . 0 1 1 1 " ""( " " m h h K Q h f f m f 49 . 124 0603 . 0 816 . 0 2 54 . 0 2 2 2 " ""( " " 940 m 610 m
16 14 12 16 690m 910m 520m 430m C=140 C=130 C=140 C=130 Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
27 m h h K Q h f f m f 68 . 131 0585 . 0 816 . 0 3 54 . 0 3 3 3 " ""( " " m h h K Q h f f m f 75 . 30 1283 . 0 816 . 0 4 54 . 0 4 4 4 " ""( " " Tuberas en paralelo: Qt = Q 1 + Q 2 + Q 3 h f1 + h f2 + h f3 + h ft = Z 1 Z 2 Q 1 = K 1 h m 1 = hf1 = m K Q / 1 1 3 4 5 6 7 8
Q 2 = K 2 h m 2 = h f2 = m K Q / 1 2 3 4 5 6 7 8
Q 3 = K 3 h m 1 = h f3 = m K Q / 1 3 3 4 5 6 7 8
Q T = K 1 h m 1 + = K 2 h f2 m
K 3 h f3 m
Q t = 9 : m ft h K K K 3 2 1 ! !
L C 1 2 3 12 14 16 690 910 730 140 140 140 840m 510m 1
2
3 Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
28 Solucion:
54 . 0 63 . 0 8494 . 0 L CAR K i " 0502 . 0 1 " K 0649 . 0 2 " K 1038 . 0 3 " K 9 : m f T T h K K K Q ; ! ! " 3 2 1
. / 0147 . 5 3 seg m Q T "
Mtodo de la Tubera Equivalente
Q I = K I h fI m
Donde: h fI = Perdida de carga hidrulica producida entre el ingreso y la salida de caudales a la tubera equivalente. m = Exponente dependiente de la frmula hidrulica que se emplea (Hazen Dais) K I = Constante de pendiente de la conformacin de las tuberas equivalente y de los K i tales tuberas.
Tuberas equivalentes caractersticas: Tuberas en serie:
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29 m fI m m m T h K K K Q 3 3 3 3 4 5 6 6 6 6 7 8 ! ! " 3 2 1 1 1 1 1
3 3 3 3 4 5 6 6 6 6 7 8 ! ! " m m m I K K K K 3 2 1 1 1 1 1
Tubera en Paralelo:
9 : m I hf K K K Q 3 2 1 1 ! ! " 9 : 3 2 1 1 K K K K ! ! "
Ejemplo:
h f1 1
2
3
h f1 2
3
4 5 6 1 Z 2 Z 1 Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
30 K I = de las tuberas K 3-4 = K 3 + K 4 (Tub. Paralelo) K (34) 5 = m m m K K K 3 3 3 3 4 5 6 6 6 6 7 8 ! ! 5 4 3 1 1 1 (Tub. En serie) K ((34) 5)-2 = m m m K K K 3 3 3 3 4 5 6 6 6 6 7 8 ! ! 5 4 3 1 1 1 + K 2 (Tub. Paralelo) Por ltimo la tubera equiv. 9 : 2 5 ) 4 3 ( % % % Est unida a las tuberas 1 y 6 9 : " % % % % 6 1 2 5 ) 4 . 3 ( K < = m m m m K K K 3 3 3 3 4 5 6 6 6 6 7 8 ! ! ! % % % 6 4 2 5 4 3 1 1 1 1
El caudal: Q T = < = 9 : > ? m ft h x K 6 1 2 5 4 3 % % % % %
Ejemplo: Determine el caudal total del sistema mostrado y el caudal que conduce c/tubera.
Z 1 Z 2 1
2 6 3 4 7 5
0 Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
31
Tramo 0 1 2 3 4 5 6 7
pulgadas
L (m) 6
120 4
290 6
310 4
470 6
340 4
620 8
150 14
210
Solucin: K T = 54 . 0 63 . 0 849 . 0 L CAR
K 0 = 0.0179 K 4 = 0.0102 K 1 = 3.82x10 -3
K 5 = 2.536 x10 -3 K 2 = 0.0107 K 6 = 0.0338 K 3 = 2.94x10 -3 K 7 = 0.1227
Hallamos el K 5 de 1, 2, 3 (tubera en paralelo) 9 : " ! ! 3 2 1 ) , 3 , 2 , 1 ( K K K K 0175 . 0 ) 3 , 2 , 1 ( " K
Hallamos K de (1, 2, 3)-6 (Tubera en serie) 9 : " %6 3 , 2 , 1 K m m m K K 3 3 3 3 4 5 6 6 6 6 7 8 ! ! 6 ) 3 , 2 , 1 ( 1 1 1
01519 . 0 6 ) , 3 , 2 , 1 ( " % K
Tubera en paralelo de < = 9 : > ? 5 4 6 3 2 1 % % % % % < = 9 : > ? < = 9 : 5 4 6 3 2 1 5 4 6 3 , 2 , 1 K K K K ! ! " % % % % %
< = 9 : > ? 0279 . 0 5 4 6 3 , 2 , 1 " % % % K Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
32 Tubera en serie ( < = 9 : > ? 7 0 5 4 6 3 2 1 % % % % % % % ) m m m m x a K K K K 3 3 3 3 3 4 5 6 6 6 6 6 7 8 " 7 0 1 1 1 1
K a = 0.0145 m fI I I h K Q " 54 . 0 ) 38 ( 0145 . 0 " T Q s m Q T / 1034 . 0 3 " Hallando caudales en C/ tramo Del sistema equivalente y del caudal total = Q T = 0.16 m 3 /s
Del sistema U:
Como (1-2-3)-6 en paralelo con 4 y 5 (las prdidas son iguales)
! . 5 4 6 ) 3 . 2 . 1 ( fcte f f f h h h h " " " %
! Q 0 = Q
= Q 7
1
2 6 3 4
5 Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
33 54 . 0 0279 . 0 1034 . 0 " ""( " fe fe h Ku Qu h 31 . 11 " fe h 54 . 0 4 4 fe h K Q " ! 54 . 0 4 ) 31 . 11 ( 0102 . 0 " Q s m Q / 0378 . 0 3 4 " 54 . 0 3 5 54 . 0 5 5 ) 25 . 11 ( 10 926 . 3 % " "( " x Q h K Q fe
Como (1-2-3) en serie con 6. Calcula el mismo caudal ! < = < = 0563 . 0 6 3 2 1 6 3 2 1 % % % % % " " Q Q Q
54 . 0 / 1 / 1 0123 . 0 0563 . 0 , - . / 0 1 " ""( , , - . / / 0 1 " Z m Z Z z h K Q h m h Z 705 . 8 "
Pero h 1 = h 1 = h 2 = h 3 = h z
! < = 54 . 0 3 1 1 1 1 705 . 8 10 82 . 3 % " ""( " x Q h K Q m f
s m Q / 0123 . 0 3 1 " ! < = 54 . 0 2 1 2 2 705 . 8 0107 . 0 " ""( " Q h K Q m f
s m Q / 0344 . 0 3 2 " ! < = 54 . 0 3 3 1 3 3 705 . 8 10 945 . 2 % " ""( " x Q h K Q m f
s m Q / 10 475 . 9 3 3 3 % ; "
1
2 6 3 Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
f 0 = 0.0214 f 7 = 0.0173 f 1 = 0.0236 f 8 = 0.0199 f 2 = 0.0214 f 9 = 0.0236 f 3 = 0.0236 f 10 = 0.0188 f 4 = 0.0214 f 11 = 0.0214 f 5 = 0.0236 f 12 = 0.0173 f 6 = 0.0199
E = 0.20mm V = 4m/s E = 2
x 10 -4 m & = 1x10 -6
Z Z 1 Z 2 = 38m Z2 0 1 2 6 3 4 7 8 5 9 10 25 . 0 68 11 . 0 , , , , - . / / / / 0 1 & ! " VD D E f Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
35 Hallando K i m = 0.50
K i = fL gD 2 A K 0 = 0.0197 K 7 = 0.01376 K 1 = 4.375x10 -3 K 8 = 0.0285 K 2 = 0.0122 K 9 = 04.712x10 -3 K 3 = 3.437x10 -3 K 10 = 0.0385 K 4 = 0.0117 K 11 = 0.0152 K 5 = 2.992x10 -3 K 12 = 0.1487 K 6 = 0.0375 Hallamos K (1-2-3) paralelo. K (1-2-3)-6 (Tub. serie)
K (1-2-3)-6 = m m m K K 3 3 3 3 4 5 6 6 6 6 7 8 ! % % 6 ) 3 2 1 ( 1 1 1 0176 . 0 6 ) 3 2 1 ( " % % % K
Hallamos < = 9 : paralelo K 5 4 6 3 2 1 % % % % %
< = 9 : < = 9 : 9 : 5 4 6 3 2 1 5 4 6 3 2 1 K K K K ! ! " % % % % % % % %
< = 9 : > ? 0167 . 0 7 0 5 4 6 3 2 1 " % % % % % % % K Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
36 # Hallando K (8-9) (paralelo) 9 : 9 : 3 ) 9 8 ( 9 8 ) 9 8 ( 10 712 . 4 0285 . 0 % % % ! " ""( ! " x K K K K 0332 . 0 ) 9 8 ( " % K
# Hallando K a(8-9)-11 (tub. serie) m m m K K K 3 3 3 3 3 4 5 6 6 6 6 6 7 8 ! " % % % 11 ) 9 8 ( 11 ) 9 8 ( 1 1 1 ! 0138 . 0 11 ) 9 8 ( " % % K
Donde K a = < = 9 : > ? 7 0 5 4 6 3 2 1 % % % % % % % K K b = < = 9 : 10 11 9 8 % % % K m m m b m a b a K K K K 3 3 3 3 4 5 6 6 6 6 7 8 ! ! " % % 12 12 1 1 1 1 ! 0158 . 0 12 " % %b a K
# Hallamos el caudal total fI b a T h K Q 12 % % " 5 . 0 ) 38 ( 0158 . 0 " T Q s m Q T / 0974 . 0 3 "
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37 # Hallando el caudal en c/tramo
! Q o = Q a = Q 7 = Q 6 = Q 12
! 5 . 0 . 0323 . 0 0974 . 0 " ""( " fcte m a a cte h K Q h m h cte 093 . 9 " < = 5 . 0 4 . 4 4 093 . 9 0117 . 0 " ""( " Q h K Q m fcte
s m Q / 0353 . 0 3 4 " < = 5 . 0 3 5 . 5 5 093 . 9 ) 10 99 . 2 ( % " ""( " x Q h K Q m fcte
5 . 0 5 0 020 . 0 0531 . 0 " ""( " fZ Z Z fZ h K Q h m h fZ 049 . 7 " Pero h 1 = h 2 = h 3 = h Z ! 5 . 0 3 1 1 1 1 ) 049 . 7 ( 10 375 . 4 % " ""( " x Q h K Q m f
s m Q / 0116 . 0 3 1 "
! 5 . 0 2 2 2 2 ) 049 . 7 ( 0122 . 0 " ""( " Q h K Q m f
s m Q / 0324 . 0 3 2 " ! 5 . 0 3 3 3 3 3 ) 049 . 7 ( 10 437 . 3 % " ""( " x Q h K Q m f
s m x Q / 10 125 . 9 3 3 3 % "
Del sistema b
fcte f f h h h " " % % 10 11 ) 9 8 (
5 . 0 . . 0523 . 0 0974 . 0 " ""( " fcte m b b fcte h K Q h 468 . 3 . " fcte h
5 . 0 10 10 10 10 ) 468 . 3 ( 0385 . 0 " ""( " Q h K Q m f
11 Como (8-9) est en paralelo con 10 ! (las perdidas son iguales). Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
39 Como (8-9) esta en serie con 11. Circula el mismo caudal:
5 . 0 z z z K Q h " 5 . 0 0332 . 0 0257 . 0 " z h . 559 . 0 m h z "
pero . 559 . 0 9 8 m h h h z " " " 5 . 0 8 8 8 8 ) 559 . 0 ( 0285 . 0 " ""( " Q h K Q m f
. 022 . 0 3 8 seg m Q "
5 . 0 3 9 9 9 9 ) 559 . 0 ( 10 712 . 4 % ; " ""( " Q h K Q m f
. 10 647 . 3 3 3 8 seg m Q % ; "
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40 MTODO DE HARDY CROSS Mediante este mtodo se da solucin a los problemas de circuito de tuberas que se encuentra enlazados uno con otro constituyendo una red de tuberas, el mtodo es de relajamiento o de aproximaciones sucesivas para cuyo efecto plantea suponer unos caudales que circula por las tuberas componentes que sea compatible con los caudales que entra y sale del sistema y el balance que debe existir entre ellos.
Determinacin de la carga en los vrtices de las redes calculadas por Hardy Cross. Para su determinacin de cargas o presiones donde se ubica los puntos de entrega y salida de agua al sistema que se calcula por el mtodo de Cross se debe tener en cuenta que uno de los datos que se debe suministrar, son las cotas y los niveles piezomtricos de los puntos indicados.
Con esta informacin ms los resultados obtenidos en la ltima serie de clculos despus de una razonable aproximacin que nos suministra las prdidas de carga en cada tubera ms el sentido en el que se produce el desplazamiento del agua se podr calcular las alturas piezomtricas en todos los vrtices de la red.
C = 100 F F Todas las tuberas. Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
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43 DESCARGA LIBRE POR DOS O MAS RAMALES
1).- De un estanque sale una tubera de 8 de dimetro y 300 m de longitud. Esta tubera se bifurca en dos ramales de 6 de dimetro y 150 m de largo cada uno. Los extremos descargan libremente a la atmsfera. Uno de los ramales es un conducto filtrante que tiene bocas de descarga distribuidas uniformemente a lo largo de la tubera de modo que la suma de la descarga de todas ellas es igual a la mitad del gasto inicial en ese ramal ( la otra mitad descarga por la boca final ). Las bocas de los dos ramales estn al mismo nivel (15 m debajo de la superficie libre del estanque). Calcular el gasto en cada ramal. Despreciar las prdidas de cargas locales, considerar f = 0.024, constante e igual para todas las tuberas.
Solucin:
Para el conducto filtrante la prdida de descarga est dada por:
< = 2 2 3 Q Q Q Q L K h o o f ! ! " 15 m 0 m 0 m P 6 ; 150 m 8 300 m 6 ; 150 m Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
44 En este caso particular: 2 o Q Q " Luego:
2 5 2 0827 . 0 12 7 4 7 3 o o f Q D L f Q L K h " "
Sustituyendo los datos f, L y D para el conducto filtrante se obtiene:
2 52 . 2112 o fo Q h "
La prdida de carga entre el estanque y el nudo es:
2 2 5 78 . 1718 0827 . 0 Q LQ D f h f " " Debe cumplirse que: 1718.78 Q 2 + 2112.52 Q o 2 = 15 m
Q o = 44.8 lts/s Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
46 2).- Se tiene un sistema de abastecimiento (ver la figura). La elevacin del punto I es 10 m. Determinar el valor del gasto en cada tubera y la prdida de carga en la vlvula, si se aumenta la presin en el punto I hasta 20 m de columna de agua al cerrar la vlvula ubicada en el ramal 2. Adems:
C H1 = 100 (acero usado). C H2 = 120 (cemento pulido). C H2 = 120 (cemento pulido).
Solucin:
De la ecuacin de Hazen Williams: 54 . 0 63 . 2 000426 . 0 S D C Q H "
54 . 0 54 . 0 63 . 2 000426 . 0 L h D C Q f H " 54 . 0 f h K Q "
Siendo K caracterstico de cada tubera:
6805 . 25 000426 . 0 54 . 0 63 . 2 1 " " L D C K H
50 m 20 m 10 m I 10 ; 1.25 Km m 1 16 ; 5.2 Km 10 ; 1.5 K m 2 3 10 m Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
47 K 2 = 19.3312 K 3 = 17.5187
Luego: Q 1 = 25.6805 h f1 0.54 Q 2 = 19.3312 h f2
0.54 Q 3 = 17.5187 h f3
0.54
Al aumentar la presin en el nudo I en 20 m, la cota piezomtrica I (CPI) = 30 m, entonces:
h f1 = 50 30 = 20 m h f2 = 30 20 = 10 m h f3 = 30 10 = 20 m
Que son las energas disponibles en cada tramo.
Reemplazando los valores obtenemos los gastos en los ramales 1 y 3. La ecuacin de descarga no es aplicable al tramo 2 por tener una vlvula:
Q 1 = 129.47 lts/s Q 3 = 88.32 lts/s
Por continuidad: Q 1 = Q 2 + Q 3
Entonces Q 2 ser la diferencia: Q 2 = 41.15 lts/s
Para el tramo 2 la energa necesaria para vencer las fuerzas de friccin es: m K Q h f 05 . 4 33 . 19 15 . 41 85 . 1 85 . 1 2 " , - . / 0 1 " , - . / 0 1 "
Como la energa disponible es de 10 m resulta que la prdida de carga en la vlvula es:
10 m 4.06 m = 5.94 m Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
48 ).- Una tubera AB de fierro fundido, se bifurca en otras dos que dan respectivamente en C, 5lit/seg. y en D, 20lit/seg. siendo el dimetro de del ramal BD de 6 y en las respectivas longitudes de perdidas de carga en C y D indicadas en la figura. Sabiendo que el coeficiente de rugosidad para estas tuberas segn la frmula de Hazen y Williams es C=100, se pide:
a) Cul ser el valor de los dimetros D y D1 b) cul ser la cota piezomtrica en B c) Si la presin en B es de 10 lb. /pulg 2 , cul ser la cota de la tubera en dicho punto d) Dibujar la lnea de gradiente hidrulico
Solucin:
En el tramo BD se tiene: C=100 D= 6 Nomograma N 1: S=14.5 m/km. Q= 20lit/seg. h f =14.5*1=14.5m.
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49 Luego en el tramo AB, la prdida de carga ser: 20-14.5=5.5m. Por lo tanto:
100 . / 25 . / 05 . 6 91 . 0 5 . 5 " " " " C seg lit Q km m S AB AB D=7.8 (no comercial)
Debemos colocar por lo tanto: D=8 Con esta tubera comercial, la perdida de carga ser:
Q= 25lit/seg D=8 S AB =5.5m/km. ; h AB =5.5*0.91=5.00m. C=100
La prdida de carga en BC ser: h BC = 9-5=4.00m. Luego en el tramo BC 100 . / 5 . / 8 5 . 0 0 . 4 " " " " C seg lit Q km m S D 1 =4
b) La cota piezomtrica en B ser: Cota topogrfica en D + Prdida de carga en el tramo BD Cota piez. en B = 114.5m.
C) si la presin en B es 10 lb./ pulg 2 =0.705kg./cm 2 =7.05m., la cota topogrfica en dicho punto ser: cota piez. en B-presin en B= 114.5-7.05=107.45m.
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50 4).- En la figura siguiente se tiene una red de tuberas, se pide determinar los gastos que circulan por las tuberas.
80m.
Tubera Longitud(Km.) Dimetro C ( seg pies ) 1 1.2 8 100 2 1.8 6 120 3 2.2 10 80
Aplicando la formula de Hazen-Williams: 54 . 0 63 . 0 . 000426 . 0 S CD Q" (I) Reemplazando: L h s f " en (I) se tiene 54 . 0 63 . 0 . 000426 . 0 , , - . / / 0 1 " L h CD Q f (II) Reemplazando los datos de la tabla en II obtenemos: < = 54 . 0 1 1 . 157531 . 9 h Q " < = 54 . 0 2 2 . 142680 . 4 h Q " < = 54 . 0 3 3 . 497107 . 9 h Q " 0m. 20m. Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
51 De la figura se tiene que 3 2 1 Q Q Q ! " Haciendo las iteraciones siguientes dando valores a h 1
calculamos h 2 y h 3
80-h 1 =h 2 h 3 =80-h 1 -20 h 3 =60-h 1
Iniciamos con el valor de h 1 = 50m.; h 2 = 30m h 3 = 10m
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53 GOLPE DE ARIETE
Es el fenmeno que se genera al interrumpirse ms o menos intempestivamente el flujo circulatorio al final de una tubera cuando se cierra las vlvulas que lo controla. Este cierre origina una onda de choque que se desplaza en sentido contrario a la velocidad del agua dando lugar al incremento de la presin.
Final de tubera cilindros de agua en proceso de compresin.
Dicho fenmeno puede ser descrito como un brusco cambio de la lnea de gradiente de la tubera que evoluciona de su posicin inferior A-B I a la superior A-B S
Valor de Incremento de la Presin. ) ( 1 2 ' V V g C h % " % Ecuacin Toukowski Donde: C = Celeridad de la onda de choque en el agua B S
B
B
B I A Tubera ensanchable Para la presin adicional Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
54 h = Incremento de la carga esttica. Cierre total o parcial de vlvula: V g C h " ' Cierre Total ) ( 1 2 ' V V g C h % " % Cierre parcial
Valor de la celeridad de la onda de choque: E c = E a + E t L A E wh wh E a a . 2 1 ' ' " E 2 1 d F E t & " E c = Energa Cintica del agua E a = Energa elstica de deformacin volumtrica del H 2 O (mdulo de elasticidad del H 2 O ) E t = Energa elstica de la deformacin de las paredes del tubo (modulo de elasticidad del material del tubo) F = Fuerza de traccin actuante sobre el tubo por efecto de presin. & = Alargamiento circunferencial del tubo. E = Deformacin unitaria de la periferia del tubo. d = Dimetro del tubo e = espesor de las paredes del tubo.
) 1 ( 1 eEt d E g w C a ! " eEt dEa g Ea C ! " 1
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55 Modulo de elasticidad material Et (PSI) Acero Asbesto cemento F F Concreto madera 3x10 7
3x10 6
1.5x10 7 2.5x10 6
1.5x10 6
Tiempo de proporcin de la Onda de choque en el agua El calculo en la sobrepresin ocasionada por el Golpe de Ariete depende del tiempo de cierre (t ) de la vlvula inferior de la tubera, se puede considerar hasta 3 situaciones.
a) Cierre Instantneo t = 0 Este es un cierre ideal y que siempre demanda un cierto tiempo su operacin, aunque sea muy pequeo.
b) Cierre Rpido Q< t < 2L/C Corresponde al caso en que el tiempo t de cierre es de una duracin mas corta que la que demora la onda en ir y volver en toda su longitud L hasta el punto de su inicio en la parte inferior de la tubera, sabiendo que se desplaza a al velocidad C.
c) Cierre Lento t > 2L/C El tiempo de cierre d ela vlvula siempre debe ser proyectado para que sea t min $ 2L/C Donde: L = Longitud de tubera C = Velocidad de onda.
Ea = 2100 Kg/cm 2 Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
56 Carga Mxima de Sobrepresin por el Golpe de Ariete:
t E e dEa Ea g V h . 1 ' ! " #
gt LV h 2 ' "
V= Velocidad Media
Seleccin del Espesor de las Tuberas
Se debe seleccionar adicionando el valor h a la carga esttica normal H con flujo detenido, es decir la carga de diseo es:
gf D H W e T " gf D h H W e ) ' ( ! " Donde: E = espesor tubera W = peso especfico de agua D = tubera H T = Carga esttica total que soporta la tubera f = Tensin unitaria sobre las paredes de la tubera.
Problema: En el siguiente problema seleccionar el espesor de c/tubera suponiendo que el cierre de la tubera es 4 seg., la resistencia del acero 1400kg/cm 2 y la velocidad de circulacin igual a 3.388 m/s, tubera igual a 0.127m Frmula de Michaud T = (2-5 seg.) Aconsejable 3 4 seg. en los clculos
HT = h + H Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
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Solucion: L T = 10 + 8 + 40 + 10 + 30 + 20 + 40 L T = 158 m Cuando t = 4 seg.
gt LV h 2 ' " ! ) 4 )( 81 . 9 ( ) 388 . 3 )( 158 ( 2 ' " h ! h = 28.89 m Tramo 0-1
H T = 4 + 28.89 H T = 32.89 m gf D H W e T " = ) 10 1400 ( 81 . 9 ) 127 . 0 )( 89 . 32 ( 1000 4 x
e = 0.3041 mm ! e = 5 mm
Tramo 1 2 H T = 4 + 8 + 28.89 H T = 40.89 m gf D H W e T " = ) 10 1400 ( 81 . 9 ) 127 . 0 )( 89 . 40 ( 1000 4 x
e = 0.3781 mm ! e = 5 mm
4m
8m
10m 4 5
0 1
10m
1 3
6 7 10m 40m 30m 40m Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
58 PROBLEMA DE LOS 3 RESERVORIOS Este problema consiste en determinar las velocidades y los caudales en un sistema de 3 reservorios como se ilustra en la figura en la que se dan como datos las caractersticas de la tubera y los niveles del agua en c/u de los reservorios.
Uno de los aspectos que se puede definir previamente es el sentido de la circulacin del agua pues como se puede apreciar el agua evidentemente fluye desde el reservorio A que es el que tiene mayor altitud. A su vez el reservorio B est a mas bajo nivel siempre la recibir lo que queda por determinar es el reservorio C que esta al nivel intermedio, entrega o recibe agua.
El problema si se hace el anlisis del caso quedar resuelto al momento que se pueda determinar la altura piezomtrica D en el punto de encuentro de las 3 tuberas componente; conocido este dato se tendr las prdidas de carga producida a lo largo de dichas tuberas.
D Z = 980m Z = 910m Z = 885m D A C B Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
59 La solucin se efecta por tanteo suponiendo la altura piezomtrica D y ensayando sucesivamente varios valores de la misma hasta que se cumpla la condicin de que el nudo D se produzca un equilibrio de los caudales que van o vienen de los reservorios.
Por razones de facilidad el 1 supuesto de la cota D es atribuible un valor a Z 2 . De esta manera para este primer tanteo no habr flujo hacia el reservorio C. Por los resultados obtenidos el sentido de los flujos . As si el caudal que viene de A resultase ser mayor que el que va hacia B, entonces querr decir que el nivel de D tiene que ser mayor a objeto de disminuir el caudal que viene de A y aumenta el que va a C y B. As mismo este resultado tambin querr decir que al aumentar el nivel de D el reservorio intermedio C recibe agua, en otras palabras que A acta del alimentador de C y B.
Situacin inversa ocurrir si el valor de D = Z 2 se obtuviese para el caudal que fluye hacia B es mayor que el que viene de A. Evidentemente esto implicar que D debe ser descendido con la conclusin que A y C son alimentadores de B.
410m 380m 375m B 1 D 2 3 h C K 1 = 0,00338 K 2 = 0,00408 K 3 = 0,00247 Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
60 Cota en b = 380 m f i h K Q . " 54 . 0 ) 380 410 ( ) 00338 . 0 ( % " i Q s m Q i / 0212 . 0 3 "
54 . 0 2 ) 380 380 ( 00408 . 0 % " Q 0 2 " Q
54 . 0 3 ) 375 380 ( 00247 . 0 % " Q s m x Q / 10 89 . 5 3 3 3 % "
Como Q 1 > Q 3 ! asumir Cotas mayores Q 1 = Q 2 + Q 3
Q 1 = 0.019408 m 3 /s Q 2 = 0.005598 m 3 /s Q 3 = 0.01379 m 3 /s Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
61 ejemplo 2:
Cota en 1840m m f i i h K Q " 54 . 0 ) 1840 1860 ( 3371 . 0 % " i Q s m Q i / 699 . 1 3 " 54 . 0 2 ) 1840 1840 ( 0517 . 0 % " Q 0 2 " Q 54 . 0 3 ) 1815 1840 ( 0902 . 0 % " Q s m Q / 513 . 0 3 3 "
Q 1 = 0.8707 m 3 /s Q 2 = 0.2167 m 3 /s Q 3 = 0.6540 m 3 /s
1860m 1840m 1815m D A B 2 3 C D K = 0.3371 K = 0.0517 K = 0.0902 Cota Q 2 + Q 3 Q 1
1840 0+ 0.513 1.6990 1850 0.1775+0.6152 1.1688 1854 0.2129+0.6522 0.8871 384.55 0.2145+0.6540 0.8710 1854.204 0.2167+0.6540 0.8707 Q 1 > Q 3 Q 1 = Q 2 + Q 3 Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
62 INDICE
Estudio de flujo en tuberas................................1 Base Terica del Calculo de Tuberas........................1 Ecuacin de Bernoulli en Tuberas...........................2 Componente de la Energa Especfica en una Tubera..........3 Tipos de flujos en tuberas.................................3 Nmero de Reynolds..........................................4 Perdida de carga............................................5 Ecuacin de carga...........................................5 Factor de friccin..........................................5 Rgimen de flujo laminar....................................6 Fuerza constante en conductos..............................10 Fuerza cortante en una canalizacin........................10 Fuerza cortante en tuberas................................11 Flujo turbulento en tuberas...............................12 Tuberas rugosas...........................................15 Flujos en transicin ......................................16 Variacin de la rugosidad absoluta.........................17 Coeficiente de genijew.....................................17 Tuberas equivalentes......................................18 Problemas de aplicacin....................................19 Problemas propuestos.......................................22 Sistemas de tuberas.......................................23 Tubera en serie...........................................23 Tubera en paralelo........................................23 Ejemplos de aplicacin.....................................25 Metodo de la tubera equivalente...........................28 Tubera en serie...........................................28 Tubera en paralelo........................................29 Ejemplo de aplicacin......................................29 Metodo de Hardy Cross......................................40 Determinacin de la carga de los vrtices de las redes calculadas por Hardy Cross...........................40 Ejemplo de aplicacin......................................40 Universidad Nacional Del Santa Hidrulica de Tuberas Facultad de Ingeniera Ing. Edgar Sparrow Alamo E.A.P. Ingeniera Civil Ing. Mecnico de Fluidos
63 Descarga libre por dos o mas ramales.......................43 Ejemplos de aplicacin.....................................43 Golpe de ariete............................................53 Modulo de elasticidad .....................................55 Tiempo de proporcin de la onda de choque en el agua.......55 Carga mxima de sobrepresion por el golpe de ariete........56 Seleccin del espesor de las tuberas......................56 Ejemplo de aplicacin .....................................56 Problema de los tres reservorios...........................58 Ejemplo de aplicacin .....................................59