FALLAS EN LOS PAVIMENTOS FLEXIBLES

1.- BACHES
Oquedades de varios tamaos en la capa de rodamientos por desprendimientos o desintegracin
inicial. Desprendimiento inicial de los agregados que al paso de los vehculos van formando
oquedades.
Causas probables:
Falta de resistencia en la capeta
Escases de asfalto
Espesor deficiente
Falta de drenaje
Desintegracin por transito
Puntos dbiles en la superficie
2.- IDENTACION
Encajamiento de objetos duros en la superficie de rodamiento, produciendo identacion o desgaste
en la superficie.
Causas probables:
Huella de equipo pesado
Ponchadura de llantas de vehculos pesados
Accidentes de transito
3.- DESPRENDIMIENTO DE AGRAGADOS
Pequeas depresiones en forma de crter, por separacin de los agregados gruesos de la carpeta
asfltica, dejando huecos en la superficie de rodamiento.
Causas probables:
Falta de afinidad con el asfalto
Escasez de asfalto
Expansin del agregado grueso
4.-PULIDO DE SUPERFICIES.
Desgaste acelerado en la superficie de la capa de rodamiento produciendo reas lisas.
Causas probables:
Transito intenso
Agregado grueso de la carpeta con baja resistencia al desgaste
Excesiva compactacin
Mezclas con demasiado asfalto
Agregados no apropiados a la intensidad de asfalto
5.-DESINTEGRACION
Deterioro graves de la carpeta asfltica en pequeos fragmentos con perdida progresiva de los
materiales que la componen.
Causas probables:
Fin de la vida til de la carpeta asfltica
Accin de transito intenso y pesado
Tendido de carpeta en climas frios o hmedos
Agregados contaminados
Contenido pobre de asfalto
Sobrecalentamiento de la mezcla
Compactacin insuficiente
Presencia de arcilla en cualquiera de las capas
Envejecimiento y fatiga
Seccin estructural deficiente o escasa
6.-DESPRENDIMIENTO DEL SELLO
Desintegracin parcial o zonificada de la superficie de rodamiento; cuando esta se dorma por uno
o varios sellos el agregado tiende a desprenderse dejando zonas expuestas por arranque de la
gravilla o granzn.
Causas probables:
Separacin de la pelcula de liga de los ridos por humedad
Dosificacin inadecuada del ligante
Calidad dudosa del material ligante
Mala adherencia en capa subyacente
Espesores insuficientes
Ejecucin de trabajos en malas condiciones de clima
7.- EROSION LONGITUDINAL DE LA CARPETA
Desintegracin parcial de la carpeta asfltica principalmente en la frontera de la superficie de
rodamiento. La carpeta materialmente se va carcomiendo, rediciendo el ancho efectivo de la
carretera.
Causas probables:
Labores de conservacin inadecuadas
Falta de soporte de la carpeta en los hombros o acotamientos
Erosion natural del agua y viento
Ciclos de hielo y deshielo
Crecimiento significativo de hierva en acotamientos
Sobrecargas de pesos en acotamientos
Mala compactacin de capas

8.-BURBUJAS
Ampolla de tamao variable localizada sobre la superficie de rodamiento
Causas probables:
Presiones de vapor o aire en zonas de la capa de rodamiento
Debilidad de espesor o consistencia
Liberacin de cal en bases establizadas
9.-RODERAS
Asentamiento o deformacin permanente de la carpeta asfltica en el sentido longitudinal debajo
de las huellas o rodadas de los vehculos.
Causas probables:
Baja estabilidad de la carpeta
Carpeta mal compactada
Consolidacin de una o varias de las carpetas subyacentes.
10.-ONDULACIONES TRANVERSALES
Ondulaciones de la carpeta asfltica en el sentido perpendicular al eje del camino que contienen
en forma regular crestas y valles alternados, regularmente con separacin menor a 60 cm entre
ellas.
CAUSAS PROBABLES:
Unin deficiente entre capas asflticas y/o base
Estabilidad de la mezcla deficiente
Accin de transito intenso
Bases de mala calidad
Fuerzas tangenciales producto de aceleraciones y frenado de vehculos
Mala calidad de los materiales de la carpeta
Deformaciones diferenciales en suelos de cimentacin
11.-PROTUBERANCIAS
Desplazamiento de parte del cuerpo de la carpeta asfltica hacia la superficie, formando un
montculo de considerables dimensiones.
CAUSAS PROBABLES:
Accin de transito intenso
Estabilidad inadecuada
Liga deficiente entre capas
Compactacin inadecuada
Deformaciones plsticas de los materiales
Accin de heladas
12.-ASENTAMIENTO TRANSVERSAL
reas de pavimento localizadas en elevaciones ms bajas que las reas adyacentes o elevacin de
diseo, en el sentido transversal al eje del camino.
CAUSAS PROBABLES:
Deformacin diferencial vertical del suelo de cimentacin o de las capas que forman la
estructura del pavimento
Peso propio de la seccin del pavimento
Suelos o cimentaciones resilientes
Cargas excesivas o superiores a las de diseo
Cambios volumtricos del cuerpo del terrapln
Compactacin inadecuada
Asentamientos diferenciales transversales
Procedimientos de construccin inadecuados
Drenaje o subdrenaje deficientes
Contaminacin de capas inferiores
Desplome de cavidades subterrneas
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