Inyeccin A Gasolina Integrantes: Christian Arvalo, Angel Castro, Julio lojano, Galo Guachanam

Contaminante

Causa que genera el contaminante El CO se produce por una combustin incompleta de combustible con carbono, suele ocurrir en condiciones de mezcla rica, en motores de gasolina y mezclas pobres heterogneas, como los motores Diesel. Otro factor es la temperatura del cilindro si esta es muy baja, el combustible se pega a las paredes. En una concentracin normal en el aire se oxida a corto tiempo formando dixido de carbono. Estos xidos se producen por la unin de molculas de nitrgeno y de oxigeno sometidas a altas temperaturas y presin. Por ejemplo una partcula de hidrogeno y una de oxigeno forman el NO. Dos de oxgeno y una de nitrgeno forma el NO2.Cuando ms perfecta es la combustin en el motor, mayor es la presin y la temperatura en la cmara de combustin y por consiguiente mayor es la produccin de NOx. Un adelanto a la inyeccin tambin causa un mayor nivel en la emisin de NO, esto debido a que la liberacin de calor es mas cerca del PMS, llegando as a temperaturas muy altas.

Que efecto generan en la salud o medio ambiente EL monxido de carbono es un gas incoloro e inodoro. Es altamente toxico y puede llegar a ser mortal, pues bloquea el trasporte de oxigeno por parte de los glbulos rojos.

Monxido de carbono

Oxido ntrico

El monxido de nitrgeno (NO) es incoloro, inodoro e inspido. Ero en presencia del oxgeno del aire se transforma en dixido de nitrgeno, que es color marrn rojizo y de olor penetrante. Es un gas venenoso que produce irritaciones del aparato respiratorio.

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xido Nitroso

Se da en mezclas pobres, debido a la reduccin en las temperaturas de combustin y al bajo contenido en tomos de H, derivados de una combustin pobre

Suele usarse como analgsico, sus efectos secundarios, desorientacin o alucinaciones, fiebre, escalofros o dolor de garganta, latidos cardiacos irregulares, respiracin lenta.

Hidrocarburos (HC)

Partculas de holln

Los hidrocarburos son componentes no quemados, del combustible. Su olor es penetrante y su color es azulado. Surgen en los gases de escape tras una combustin incompleta. Sistemas de control evaporativos de emisiones defectuoso, caniester fallando. Temperaturas inadecuadas de funcionamiento del motor, que no permite combustionar todo la mezcla. Arranques en Frio. Sistema de dosificacin de combustible inadecuado, sistemas de marcha en vaco y bay pass, mal ajuste de numero de rpm en ralent, mal cierre o corte del combustible, econostatos en mal estado, sistema de carburador regulado electrnicamente con fallas debido a mal funcionamiento de sensores. Esta masa de partculas es generada en su mayor parte por los motores disel. Su condicin de partculas slidas las convierte en sucias y molestas pudiendo ocasionar el taponamiento de las vas respiratorias

Los hidrocarburos (HC) se manifiestan en diferentes combinaciones: C6H6. C8H18 . etc., que actan de diverso modo en el organismo. Algunos de ellos irritan los rganos sensoriales, mientras que otros son cancergenos como el benceno.

Puede ocasionar taponamiento de las respiratorias, irritacin mucosas, ojos y nariz.

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Dixido de azufre

El dixido de azufre o anhdrido sulfrico (SO2), es un gas incoloro, de olor penetrante y no combustible que interviene en una medida muy reducida en los gases de escape. Es posible disminuir las emisiones de dixido de azufre reduciendo el contenido de azufre en el combustible, pero se pierden propiedades importantes de lubricidad, por eso se suele agregar aditivos al mismo.

Propicia enfermedades de las vas respiratorias, deterioro de pulmones, constriccin de los tubos bronquolos, enrojecimiento de la garganta e irritacin media de la nariz y garganta