UNIVERSIDAD TECNICA DE MANABI

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMTICAS FSICAS Y QUMICAS

CARRERA DE INGENIERIA MECANICA TESIS DE GRADO

PREVIO A LA OBTENCIN DEL TITULO DE INGENIERO MECANICO
TEMA: IMPLEMENTACION DE UN SOFTWARE Y EQUIPOS PARA SU OPERATIVIDAD PARA EL CALCULO Y DISEO DE TRANSPORTADORES DE TORNILLO SINFIN Y CANGILONES PARA EL LABORATORIO DE DIBUJO MECANICO ASISTIDO POR COMPUTADOR DE LA CARRERA DE INGENIERIA MECANICA DE LA UTM.

AUTORES: DAVILA INTRIAGO ALEX XAVIER VELASQUEZ ALVAREZ ROSENDO RAFAEL ZAMBRANO AYON KELVIN ANTONIO DIRECTOR: ING. FRANCIS B. GOROZABEL M. SC. PORTOVIEJO MANAB ECUADOR 2011

TEMA

IMPLEMENTACION DE UN SOFTWARE Y EQUIPOS PARA SU OPERATIVIDAD PARA EL CALCULO Y DISEO DE

TRANSPORTADORES DE TORNILLO SINFIN Y CANGILONES PARA EL LABORATORIO DE DISEO MECANICO ASISTIDO POR COMPUTADOR DE LA CARRERA DE INGENIERIA MECANICA DE LA UTM.

DEDICATORIA

Alcanzar las metas y culminar con xito los proyectos planteados en la vida es el xito primordial ms satisfactorio del ser humano alcanzar estas metas con el apoyo incondicional de los seres queridos por este motivo dedico este proyecto y el ttulo a obtener en la profesin anhelada por m a las personas que me dieron la vida mis padres, Freddy Ramn Velsquez Palma y Exita Mara lvarez Laz por su apoyo, amor, confianza, dedicacin en cada una de las etapas de me educacin hasta lograr este xito. A la persona que con su cario y amor ha sido un pilar fundamental en el desarrollo de este proyecto a mi novia Jessica Magali Viri Orellana te dedico este xito en mi vida Nunca me dejaron solo siempre conste y estuvieron presente en los momentos felices y difciles de mi carrera por lo que mi tesis es su orgullo. A mis hermanas que con sus palabras de apoyo me dieron fuerzas para llegar a la cima de mi carrera.

Rosendo Rafael Velsquez lvarez II

DEDICATORIA

Quiero dedicar este nuevo logro en mi vida a nuestro ser supremo a ti mi DIOS gracias por escuchar mis oraciones a mis ngeles Kelvin Antonio y Kelvin Vicente mis hermanos que desde el cielo velan por nuestra familia a ti madre del cielo Narcisa de Jess Martillo que eres y sers siempre una gua en mi camino a ustedes Pedro y Jenny mis padres por su insuperable apoyo mil gracias, porque creyeron en m y porque me sacaron adelante, dndome ejemplos dignos de

superacin y entrega, porque en gran parte gracias a ustedes, hoy puedo ver alcanzada mi meta, ya que siempre estuvieron impulsndome en los momentos ms difciles de mi carrera a mis hermanos Pedro y Armando que se han sacrificada tanto como mis padres para darme lo mejor y Mara Jos mi sobrina que aunque la distancia nos separe tus palabras de aliento siempre estuvieron presentes. Y a las dos mujeres que adoro con mi vida mi esposa Vernica, le dedico este logro Por su paciencia, por su comprensin, por su empeo, por su fuerza, por su amor, por ser tal y como es. Siendo m apoyo en todo momento depositando su entera confianza en cada reto que se me presentaba. Y mi hija, Kiarita Ahinoa .Ella es lo mejor que me ha pasado mi mayor felicidad mis ganas de vivir mi regalito de Dios Es sin duda mi referencia para el presente y para el futuro.

Kelvin Antonio Zambrano Ayn

III

DEDICATORIA

Dedico mi trabajo primeramente: A Dios creador de todas las cosas, el que me ha dado fortaleza para continuar cuando he estado a punto de caer; por ello, con toda la humildad que de mi corazn Gracias. A mis Padres Galo y Ritha, a quien les debo toda mi vida, les agradezco el cario y su comprensin, a ustedes quienes han sabido formarme con buenos sentimientos, hbitos y valores, lo cual me ha ayudado a salir adelante buscando siempre el mejor camino. Mi triunfo es el de ustedes Los Amo! A mis hermanas Ritha, Susana y Cristina, por su inmenso cario, muestras de afecto y por darme nimos para alcanzar esta meta tan importante en mi carrera profesional. A mi preciosa sobrina Ritha Mara, por llenarme de felicidad con su llegada. A mi novia Silvia Ilarene, por ser alguien muy especial en mi vida y por demostrarme que en cada momento cuento con ellaTE AMO.!!!

Alex Xavier Dvila Intriago IV

AGRADECIMIENTO

Nuestra tesis demando de un gran esfuerzo dedicacin y fortaleza por lo que el principal agradecimiento es para. El Ing. Hernn Nieto castro que en su calidad de mxima autoridad nos brind su apoyo en nuestro periodo estudiantil y nos supo guiar por el mejor camino. El Ing. Antonio Snchez Puya que es su calidad de director de tesis y como amigo dedico su tiempo y esfuerzo para guiarnos en la realizacin de nuestra tesis. A nuestro nuevo director de tesis el Ing. Francis Gorozabel Chata por guiarnos en la culminacin de nuestro proyecto El Ing. Lenin Pita Cantos que como director de carrera y docente nos prepar de la manera ms apropiada para afrontar nuestra vida profesional. A nuestros amigos y familia que siempre nos brindaron su apoyo incondicional para conseguir este logro. A Mara Ch. Amiga muy especial y pilar fundamental en mis aos de estudios gracias por tu apoyo. A nuestra alma mater la Universidad Tcnica de Manab que nos acogi en sus instalaciones y nos permiti adquirir conocimientos cientficos adems de valores ticos y morales.

Rosendo Rafael Velsquez lvarez V

AGRADECIMIENTO
A Dios por llevarme a su lado a lo largo de esta vida llenndome de alegra y gozo. Este proyecto es el resultado del esfuerzo conjunto de todos los que formamos este grupo de trabajo. Por esto agradezco a nuestro director de tesis, Ing. Francis Gorozabel profesor a lo largo de nuestra carrera y hoy quien nos encamina hasta la cspide de la meta por alcanzar. Aquella persona que nos dio impulso y sin esperar nada a cambio comparti plticas y conocimientos con nosotros Ing. Lenin Pita Director de carrera. A quien con su esfuerzo y responsabilidad a logrado mejorar y mantener la excelencia acadmica de nuestra escuela Ing. Hernn Nieto decano de la facultad de ciencias Matemticas Fsicas y Qumicas. A mis compaeros Rafael Velsquez, Alex Dvila y mi persona, quienes a lo largo de este tiempo hemos puesto a prueba nuestras capacidades y conocimientos en el desarrollo de este proyecto de tesis el cual ha finalizado llenando todas nuestras expectativas. A mis hermanos, tos, primos, abuelos y amigos. Gracias por haber fomentado en m el deseo de superacin y el anhelo de triunfo en la vida.

Mil palabras no bastaran para agradecerles su apoyo, su comprensin y sus consejos en los momentos difciles. Finalmente un eterno agradecimiento a esta prestigiosa universidad la cual abre sus puertas a jvenes como nosotros, preparndonos para un futuro competitivo y formndonos como personas de bien A todos, espero no defraudarlos y contar siempre con su valioso apoyo, sincero e incondicional. Kelvin Antonio Zambrano Ayn VI

AGRADECIMIENTO
Agradezco de manera muy especial al Ing. Francis Gorozabel, director de nuestra tesis, que gracias a su tiempo y dedicacin pudimos culminar nuestro trabajo. A mi ta Susana por su gran apoyo incondicional. Al Ing. Lenin Pita, por sus sabios consejos y conocimientos impartidos hacia m, mil Gracias. Al Ing. Pablo Linzan, por ensearme el verdadero significado de la lealtad. Gracias! Al Ing. ngel Arteaga, quien siempre nos aconsej que la honestidad es y ser el valor ms grande en el ser humano. Gracias. A mis compaeros de tesis y amigos Kelvin y Rafael, muchas gracias por su ayuda en la realizacin de esta tesis que no es solo un logro sino nuestro sueo. A mi primo y hermano Mikael, por su apoyo incondicional y amistad infinita, muchas Gracias. A mi cuado Jos Luis, por su apoyo incondicional en todo momento. A mi amigo Oswaldo, por estar conmigo en las buenas y en las malas. A mis Suegros Don Robert y Sra. Silvia, por sus sabios consejos y gran apoyo brindado. A mis tas Patricia Miranda y Marita Moreira, por su apoyo incondicional en toda mi carrera.

Alex Xavier Dvila Intriago VII

CERTIFICACIN DEL DIRECTOR DE TESIS

Ing. Francis Gorozabel catedrtico de la Facultad de Ciencias Matemticas Fsicas y Qumicas Escuela de Ingeniera Mecnica de la Universidad Tcnica de Manab en calidad de director de tesis del trabajo de investigacin sobre el tema periodo 2011 -2012

CERTIFICA
Que el presente trabajo es producto de la investigacin, dedicacin, perseverancia y originalidad de los autores seores: Velsquez lvarez Rosendo Rafael, Dvila Intriago Alex Xavier, Zambrano Ayn Kelvin Antonio, habiendo dado cumplimiento con todas las disposiciones reglamentarias establecidas para el efecto y para constancia del mismo firmo el documento

________________________ Ing. Francis B. Gorozabel M. Sc. Tutor del proyecto de tesis

VIII

CERTIFICACIN DEL TRIBUNAL DE REVISIN DE TESIS

UNIVERSIDAD TCNICA DE MANABI FACULTAD DE CIENCIAS MATEMATICAS, FSICAS Y QUMICAS CARRERA DE INGENIERA MECANICA TEMA: IMPLEMENTACION DE UN SOFTWARE Y EQUIPOS PARA SU

OPERATIVIDAD

PARA

EL

CALCULO

DISEO

DE

TRANSPORTADORES DE TORNILLO SINFIN Y CANGILONES PARA EL LABORATORIO DE DIBUJO MECANICO ASISTIDO POR COMPUTADOR DE LA CARRERA DE INGENIERIA MECANICA DE LA UTM

TESIS DE GRADO
Sometida a consideracin del Tribunal de Revisin y Sustentacin y legalizada por el Honorable Consejo Directivo de la Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas, como requisito previo a la obtencin del ttulo de.

INGENIERO MECANICO APROBADO

Ing. Francis B. Gorozabel M. Sc DIRECTOR DE TESIS

Ing. Winter Delgado Gonzembach. PRESIDENTE DEL TRIBUNAL

Ing. Jacob Mendoza C. MIEMBRO DEL TRIBUNAL

Ing. Manuel Crdova MIEMBRO DEL TRIBUNAL IX

DECLARACIN SOBRE LOS DERECHOS DEL AUTOR

La responsabilidad de las ideas investigaciones resultados y recomendaciones del presente proyecto de tesis es el resultado de la dedicacin, responsabilidad, esfuerzo, anhelo y amor a la carrera es de exclusiva responsabilidad de los autores.

Velsquez lvarez Rosendo Rafael Autor

Zambrano Ayn Kelvin Antonio Autor

Dvila Intriago Alex Xavier Autor

NDICE CONTENIDO
Pgina de ttulo o portada Tema Pgina de dedicatoria Agradecimiento Pgina de aprobacin por el director de tesis Pgina de aprobacin del tribunal de grado Pgina de autora de tesis ndice general de contenidos Resumen ejecutivo Sumary I II V VIII IX X XI XVI XVII

PAG

A.

PRINCIPAL PAG
1 1 2 5 5 6 6 7 7 XI

CONTENIDO
1. 2. 2.1 2.2 Localizacin del proyecto Fundamentacin Diagnstico de la comunidad Identificacin del problema

2.2.1 Fortalezas 2.2.2 Debilidades 2.2.3 Amenazas 2.2.4 Oportunidades 2.3 Priorizacin del problema

2.3.1 Problema 3. 3.1 3.2 3.3 4. 4.1 4.2 5. 5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.2.3 Justificacin Justificacin tecnolgica Justificacin social Justificacin econmica Objetivos Objetivo general Objetivos especficos Marco referencial Generalidades Materiales que transporta Transportador de tornillo sinfn Materiales de construccin de los tornillos sinfn

8 9 9 10 10 11 11 11 12 12 13 16 17

transportadores y sus caractersticas 5.2 Principio de funcionamiento 19 19 20 21 22 23 24 25 26 27

5.2.1 Caractersticas de los materiales 5.2.2 5.2.3 5.3 Seleccin del transportador tamao y velocidad Limitaciones del tamao de las partculas Transportadores helicoidales inclinados y verticales

5.3.1 Alimentadores helicoidales 5.3.2 Sentido de los transportadores 5.3.3 Rotacin de un transportador helicoidal 5.4 ventajas y desventajas del transportador tornillo sin fin 5.4.1 Clasificacin

XII

5.4.2 Tipos de tornillos sinfn del transportador 5.4.3 Helicoides bsicos de transportadores y tipos de pasos 5.5 Casquillos para los transportadores 5.5.1 Cubiertas 5.5.2 Artesas 5.5.3 Descargas 5.6 Entradas 5.6.1 Recomendaciones para operacin y mantenimiento de los transportadores helicoidales 5.6.2 Mantenimiento 5.6.3 Operaciones peligrosas 5.7 Seguridad 5.7.1 Tipos de configuracin para transportadores de tornillo Sinfn 5.7.2 Transportador de cangilones 5.7.3 Generalidades 5.8 Principio de funcionamiento 5.8.1 Ventajas y desventajas del trasportador de cangilones 5.8.2 Usos 5.8.3 Clasificacin 5.9 Segn el tipo de carga 5.9.1 Segn el tipo de descarga 5.9.2 Partes componentes 5.9.3 Especificaciones tcnicas del elevador de cangilones

28 29 33 35 39 45 48

52 53 54 54 55

59 59 60 61 62 62 62 63 64 68

XIII

5.10 6. 6.1 6.2 7. 7.1 8.

Tipos de elevadores de cangilones Beneficiario Beneficiarios directos Beneficiarios indirectos Metodologa Actividades desarrolladas Recursos

69 72 72 72 75 75 76 76 77 77 89 80

8.1 Recursos humanos 8.2 Recursos materiales 8.3 Recursos econmicos 9. Ejecucin del proyecto

9.1 Implementacin de los computadores 9.2 Modelos matemticos para el clculo de los Transportadores de tornillo sinfn y cangilones 9.3 Modelo matemtico para el clculo del software Del transportador de tornillo sinfn 9. 2 Algoritmo para el clculo del transportador sinfn 9.2.1 Software para el clculo y diseo de transportadores helicoidales 9.2.2 9.2.3 9.3. 9.3.1 Manual del usuario del software de transportador de tornillo helicoidal Instalacin del software a los computadores Prueba del software y los equipos Ejercicio de prueba para el clculo y diseo de transportadores Helicoidales 9.3.2 Modelo matemtico para el desarrollo del

83

83 83 85 86 108 109

109

XIV

Transportador de cangilones 9.3.3 Algoritmo para el clculo de transportador De cangilones 9.4 Software para el clculo del transportador de cangilones 9.4.1 Manual del usuario del software de transportador de cangilones 9.4.2 Instalacin del software a los computadores 9.4.3 Prueba del software y los equipos 9.5 Ejercicio de prueba para el calculo y diseo de transportadores de Cangilones 10. Resultados obtenidos

126

126 130 131 145 146

147 159 159 160 160 161 162 162 163 164 165 166 167

10.1 Resultados para la facultad 10.2 Conclusiones y recomendaciones 10.2.1 Conclusiones 10.2.2 Recomendaciones 11. Sustentabilidad y Sostenibilidad

11.1 Sustentabilidad 11.2 Sostenibilidad 12. Presupuesto 13. Cronograma valorado 14. Bibliografa Anexos

XV

RESUMEN

El objetivo de este proyecto es el desarrollo de un software interactivo en Visual Basic para el clculo y diseo de transportadores de tornillo sinfn y de cangilones es la seleccin de los diferentes componentes de un transportador de Tornillo Sinfn y de cangilones. Se definirn parmetros inciales tales como: tipo de material a transportar, capacidad que se requiere transportar, distancia a transportar, paso del Sinfn, acciones adicionales del transportador, temperatura del material y tiempo de operacin. Una vez ingresados todos estos datos el programa efectuar los algoritmos necesarios y emitir como resultado toda la informacin competente al diseo en cuestin, tales como dimensiones, figuras, tablas. Con estos resultados, el ingeniero podr planear la construccin e instalacin del transportador requerido.

XVI

SUMMARY

The objective of this project is the development of interactive software in Visual Basic for calculation and design of screw conveyors and bucket is the selection of the different components of a conveyor screw auger and bucket. Initial parameters will be defined such as: type of material to be transported, transport capacity distance to transport, over Auger, additional shares of the

required,

conveyor, material temperature and operating time. Once you have entered all this data the program fee and issue the necessary algorithms as a result all the information relevant to the design in question, such as dimensions,

figures, tables. With these results, the engineer can plan the construction and installation of conveyor required.

XVII

1.

LOCALIZACIN FSICA

La Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas de la Universidad Tcnica de Manab es la localidad donde se va a desarrollar este proyecto, especficamente en el Laboratorio de dibujo mecnico asistido por computadora de la Carrera de Ingeniera Mecnica. La direccin (ubicacin) de este centro de educacin superior es: Avenida Urbina o Avenida Universitaria

2.

FUNDAMENTACIN.

La Universidad Tcnica de Manab propone para sus estudiantes egresados y en el curso del ltimo semestre de sus respectivas carreras seis tipos de modalidades de graduacin que son: Investigacin cientfica, desarrollo comunitario, pasanta, proyectos productivos, experiencia profesional y docencia, cada una con igual importancia estos sistemas de graduacin tienen sus esquemas metodolgicos guiado a desarrollar de manera dinmica y eficiente del proyecto de tesis .el desarrollo de tesis en su modalidad de desarrollo comunitario tiene como objetivo guiar al estudiante egresado a resolver problemas de su comunidad ejecutando conocimientos cientficos y experiencias adquiridos durante sus aos de estudio en el alma mater con la participacin de la comunidad beneficiada La Facultad de Ciencias Matemticas Fsicas Y Qumicas se ver beneficiada con cualquiera de estas modalidades de graduacin que se elijan por este motivo el siguiente proyecto de tesis se va a plantear en la modalidad de desarrollo comunitario 1

consientes del valioso aporte que se est brindando a la comunidad universitaria especficamente en el espacio acadmico que constituye a la carrera de ingeniera mecnica con este proyecto se impulsara a la cerrera de ingeniera mecnica a la vanguardia con los avances tecnolgicos de la informtica

2.1.

DIAGNOSTICO DE LA COMUNIDAD

Un diagnostico involucra la descripcin radiogrfica de la comunidad por esto se considera primordial un enfoque breve y puntual del centro de estudios superior Universidad Tcnica de Manab El 25 de junio del 2011 la Universidad Tcnica de Manab celebr 57 aos de fundacin, en el transcurso de este periodo se han llevado a cabo grandes

desarrollos y acontecimientos en el mbito institucional y cientfico. En los inicios la Universidad Tcnica de Manab realizo sus funciones como centro de estudios superiores con las Facultades de Ingeniera Agrcola e Ingeniera Agronmica y Medicina Veterinaria. Poco tiempo despus especficamente, el 13 de octubre de 1958, se fund nuestra Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas; iniciando sus actividades en 1959 con las carreras de Ingeniera Elctrica y Mecnica. En 1970 se crean las carreras de Ingeniera Civil e Industrial y desde el 2004 aporta a la colectividad con la carrera de Ingeniera Qumica. La Facultad de Ciencias Matemticas Fsicas y Qumicas fue la primera en disponer de un edificio funcional, adems se encuentra equipada con talleres y laboratorios entre los cuales se pueden nombrar a los laboratorios de: Ensayos no Destructivos, 2

Suelos y rocas, Controles Automticos, Hidrulica, Diseo Mecnico, Qumica, Fsica, Informtica, Laboratorio de Inyeccin Electrnica, Electrnica, Mquinas Elctricas, Maquinas Trmicas, Laboratorio de Centrales Trmicas y Refrigeracin. Entre los talleres estn el de Mquinas Herramientas, Soldaduras, Mquinas Elctricas, entre otros. ltimamente se han incorporado una planta industrial piloto y el laboratorio de Operaciones Unitarias. A pesar de que la Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas es una de las Facultades ms antiguas de la Universidad, en la actualidad cuentan con un dficit en infraestructura fsica y de laboratorios y talleres que estn de acorde con los adelantos tecnolgicos que requiere la poca actual para las actividades acadmicas. Un claro ejemplo, es el edificio que data del ao 1974 y sus

instalaciones ya no brindan las condiciones requeridas para las labores acadmicas, teniendo en cuenta que fueron diseadas para una poca en que la tecnologa educativa no exiga adelantos tecnolgicos y herramientas como ahora se exige . Existen aulas tan grandes, apropiadas para los aos 70 y 80 pero que en la actualidad son mal administradas Las carreras que dispone nuestra Facultad tcnicas y en consecuencia la educacin es fundamentalmente cientfico tcnico, con un desarrollo significativo de la

investigacin que facilite el aspecto intelectual y profesional en el estudiante. Esto implica el uso apropiado de equipos y herramientas como computador, proyector, laboratorios, entre otros, de igual manera el confort del local y la efectividad con que se manejen estas herramientas har posible un cambio efectivo que an no se ve desde la perspectiva externa, el ambiente en el aula y la fortaleza de las instancias

acadmicas son factores que influyen en el rendimiento institucional, en esa medida hay que disponer de los equipos apropiados para este fin. La situacin financiera de la Facultad es crtica, sabemos que este problema siempre ha sido as, lo que no debe ser un limitante para el estudiante pues, el reto de cambio no es aplazable ni tampoco transferible, hay que enfrentarlo y para ello se debe recurrir a todas las fortalezas con que se cuenta, una de ellas somos los estudiantes, el sistema de graduacin vigente. La Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas, una de las primeras en el orden acadmico, evidenciando un marcado incremento en el nmero de estudiantes y profesores, lo que nos obliga a ser ms eficientes y efectivos en todos los rdenes, de all que el trabajo estara focalizado en lo acadmico, docente, administrativo y fundamentalmente la actitud de los estudiantes, que nos permita trascender en algo que en la actualidad no tiene el espacio que requiere La Facultad cuenta con un edificio funcional de tres plantas, con un paraninfo funcional y amplios pasillos que llevan a cerca de 40 espaciosas aulas; en la planta baja funciona, desde su inauguracin, la biblioteca de la Universidad, adems de la administracin. Se complementa su infraestructura con varios talleres y laboratorios diseminados por sitios adyacentes. La estructura acadmico - administrativa de la Facultad est expresada en el estatuto y sus reglamentos, la misma que se manifiesta de siguiente forma: Junta de Facultad. H. Consejo Directivo. Decano. Subdecano. Juntas de Carreras. Comisiones permanentes y temporales y coordinadores de paralelos. Cada una de estas instancias tiene un papel relevante en el logro de los objetivos institucionales. La Junta de Docentes es la mxima autoridad de la Facultad, est integrada por todos

los docentes principales, el 30% de representantes estudiantiles y el 10% de representantes de empleados. La preside el Decano de la Facultad.

2.2.

IDENTIFICACIN DEL PROBLEMA.

Vamos a valernos de las tcnicas de la matriz FODA para analizar la situacin y problemtica de nuestra facultad inclinando nuestro agudo sentido a la Carrera de Ingeniera Mecnica, por obvias razones. Esta matriz es consecuencia de la percepcin directa de la realidad, lluvia de ideas, anlisis de la realidad con estudiantes, docentes y autoridades

2.2.1. FORTALEZAS

Reforma Acadmica en marcha en todas las Carreras, implementa el estudio por crditos y planificacin por competencias. Estructura Institucional con trayectoria de 51 aos de antigedad. Oferta de cinco carreras de Ingeniera y programas tecnolgicos potencialmente disponibles. Talleres y laboratorios en constante actualizacin y renovacin. Aulas en proceso de implementacin y tecnificacin con ayudas didcticas y logstica electrnica. Sesenta por ciento de la plana docente con titulo de cuarto nivel, maestras y diplomados. Proceso de graduacin dinmico y multivariado en el tercer nivel. 5

Extensin a la comunidad, efectiva y constante.

2.2.2. DEBILIDADES

Dficit en aulas que limita el ingreso de los aspirantes. Autogestin reducida, literalmente, a cero. Muchas aulas an no estn acondicionadas a las tcnicas pedaggicas y didcticas de actualidad. Un buen nmero de docentes que trabajan en la modalidad de contratos. Talleres y laboratorios con dficit tecnolgicamente desactualizados. Poco uso del recurso de la Informtica en las aplicaciones docentes por falta de la logstica apropiada. Falta de acceso a Internet dirigido a docentes y estudiantes. Falta de implementacin en el laboratorio de dibujo asistido por computador de equipos y los que estn disponibles son

2.2.3. AMENAZAS.

Abrupto aumento estudiantil acelerada en los ltimos aos. Un nivel acadmico regular o bajo en los aspirantes a ingresar en la Facultad. Saturacin de profesionales en el medio, en algunas de las carreras

2.2.4 OPORTUNIDADES.

Potenciacin de nuevos recursos materiales y tecnolgicos. Potencial construccin del complejo petroqumico en Manab. Industria relacionada con los productos agrcolas y martimos.

2.3. PRIORIZACION DE PROBLEMAS

La matriz de debilidades o problemas nos permite hacer anlisis de la situacin de la Facultad y por ende de la Carrera de Ingeniera Mecnica, en este sentido, este anlisis nos pone ante un problema muy general, cual es la implementacin de un laboratorio de dibujo mecnico asistido por computador y aplicaciones informticas, el mismo que, por su amplitud y diversidad, se lo tiene que derivar en varios otros sub proyectos, capaz de poder consolidar un valioso soporte acadmico en la Carrera de Mecnica. Con aplicacin de este proyecto proponemos implementar un software para calcular y disear transportadores de tornillo sinfn y cangilones con cinco computadores para el Laboratorio de dibujo mecnico asistido por computador de la Carrera de Ingeniera Mecnica

2.3.1. PROBLEMA

Con la implementacin conjunta de Software para transportadores de sinfn y cangilones y equipos para su operatividad (computadores) se consolidara el laboratorio de dibujo mecnico asistido por computadora de la Carrera de Ingeniera Mecnica?

3.

JUSTIFICACION

La Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas, al igual que otras unidades acadmicas tiene severas limitaciones econmicas que no le permiten invertir en los esquemas de apoyo didctico a los docentes y ms an implementar equipos con tecnologas de punta que estn en plena aplicacin en otros centros de estudio; este recurso es muy valioso en las actividades cotidianas del docente y estudiantes, no slo porque es novedoso sino que permite una transmisin del conocimiento con calidad y agilidad. El enfoque que se le dar a este proyecto es el que sustenta la modalidad de graduacin de Trabajo Comunitario, la estrategia, a ms de implementar este importante recurso didctico, es incorporar nuevas tecnologas en el ambiente acadmico de la Carrera de Ingeniera Mecnica y aquellas que hacen uso de la computacin.

3.1.

JUSTIFICACIN TECNOLGICA.

El aspecto tecnolgico y de generacin de nuevos conocimiento de este proyecto es de suma importancia, a travs de l se pondrn en prctica varios de los conocimientos tericos que tienen relacin con los elementos de mquinas o diseo de mquinas, que engloba una amplia gama de fuentes de trabajo, no slo en lo interno de nuestra Facultad.

3.2.

JUSTIFICACIN SOCIAL.

Con la elaboracin e implementacin de este proyecto se lograran muchos beneficios identificados con la Carrera de Ingeniera Mecnica, tanto los alumnos como los docentes de esta carrera tendrn la oportunidad de capacitarse ptimamente

3.3.

JUSTIFICACIN ECONMICA.

El financiamiento del proyecto se conseguir mediante la autogestin y el aporte individual por pare de cada uno de los estudiantes, de esta manera se justifica y asegura la factibilidad del mismo, todo lo cual lo contempla el reglamento

10

4.

OBJETIVOS

Para la realizacin del presente proyecto de desarrollo comunitario, hemos planteado los siguientes objetivos:

4.1. OBJETIVO GENERAL

Implementacin de un software y equipos para su operatividad para calculo diseo y seleccin de materiales de un transportador de tornillo sinfn y cangilones para el laboratorio de dibujo mecnico asistido por computador de la carrera de Ingeniera Mecnica.

4.2.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Determinar la influencia de los transportadores sinfn y cangilones en la industria y sus aplicaciones Definir el modelo matemtico para calcular el transportador de tornillo sinfn y cangilones Elaboracin del software Prueba de funcionamiento del software e instalacin Implementar los equipos necesarios para la operatividad del software

11

5.

MARCO REFERENCIAL.

5.1.

GENERALIDADES.

El Tornillo Sinfn es uno de los aparatos ms antiguos para transportar materiales que conoce la humanidad, el diseo original data de hace ms de 2000 aos desde que el transportador de Tornillo Sinfn apareci su uso se enfoc en instalaciones para regado, transporte de granos, polvos finos y otros materiales al granel Hoy en da, la tecnologa moderna ha hecho del transportador de Tornillo Sinfn uno de los mtodos ms eficaces y baratos para el movimiento continuo de materiales al granel a cortas distancias. Los transportadores de Tornillo Sinfn pueden operar sobre un plano horizontal e incluso inclinado, con mltiples entrada y salida. Con ellos se moviliza una amplia gama de materiales que tienen tendencia a fluir tales como granos, polvos, pellets e incluso algunos lquidos. El transporte continuo de materiales al granel a cortas distancias y dentro de instalaciones industriales, se lleva de un proceso a otro el material; para lo cual una de las soluciones ingenieriles es el empleo de transportadores de tornillo sinfn y cangilones. El presente tema de tesis tiene por objetivo proporcionar al ingeniero mecnico una herramienta confiable del diseo de transportadores de tornillo sinfn y cangiln considerando todos los aspectos tcnicos involucrados en el movimiento de cualquier clase de material granular esta herramienta ser un software interactivo desarrollado en visual Basic para el diseo y seleccin de los diferentes componentes de un 12

transportador de tornillo sinfn y de cangilones en el software se reunirn todos los conocimientos que hayan sido publicados En el programa de diseo de transportadores de tornillo sinfn y cangiln se

definirn parmetros inciales tales como: tipo de material a transportar, capacidad que se requiere transportar, distancia a transportar, paso del sinfin, acciones

adicionales del transportador, temperatura del material y tiempo de operacin material de elaboracin del tornillo. Una vez ingresados todos estos datos el programa efectuara los clculos necesarios y emitir como resultado toda la informacin competente al diseo en cuestin tales como dimensiones , tales como dimensiones, figuras, tablas y planos de las diferentes partes constitutivas del equipo. Con estos resultados, el ingeniero podr planear la construccin e instalacin del transportador requerido.

5.1.1. MATERIALES QUE TRANSPORTA

En la actualidad existe una gran variedad de materiales que se transportan con transportadores de tornillo Sinfn y de cangilones en las industrias, la CEMA (Conveyor Equipment Manufacturing Association) publica anualmente una tabla actualizada de estos materiales manejables con transportadores de Tornillo Sinfn. Dicha tabla detalla informacin sobre las caractersticas de materiales, para los cuales se han construido satisfactoriamente transportadores.

13

PROCEDIMIENTO DE DISEO DE TRANSPORTADOR HELICOIDAL

1.Tipo de material a transportar 2. Mximo tamao de partculas duras 3. Porcentaje de partculas duras por volumen 4. Capacidad requerida en pies cbicos/h 5. Capacidad requerida en lb/h 6. Distancia del material a transportar 7. Cualquier factor adicional que pueda afectar el transportador o las operaciones Clasifique el material de acuerdo al sistema mostrado en la tabla 1-1. si el material est incluido en la tabla 1-2 , utilice la clasificacin que se muestra en la tabla 1-2 del catalogo de Martin Determin la capacidad del diseo como se describe en las pginas h-15 h-17del catalogo de Martn Utilizando la capacidad requerida conocida en pies cbicos/h , la clasificacin de material y l % de la carga de artesa tabla 1-2 , determine el dimetro y la velocidad de la tabla 6 Utilizando el dimetro conocido del helicoidal y el porcentaje de partculas duras, revise el dimetro mnimo del helicoidal tabla 7 del catalogo de Martin De la tabla 1-2, determine el grupo de buje para colgante para el material a transportar. localice este grupo tabla 111 para el tipo de buje recomendado del catalogo de Martin De la tabla 1-2 determine el factor hp Fm para el material a transportar consulte pg. h-22 y calcule el hp por el medio del mtodo de la formula Utilizando el hp requerido del paso 7 , consulte la pago h-25 h-26 para revisar las capacidades del tubo del transportador ,de los ejes y de los tornillos de ensamblaje Seleccione los componentes bsicos de las tablas 8 ,9 y 10 de acuerdo con el grupo de componentes enlistado en la tabla 1-2 para el material a transportar. Seleccione el balance de los componentes del catalogo Consulte pgina h-38 del catalogo de Martn para detalles tpicos de planeacin

PASO 1

Establezca factores conocidos

PASO 2

Clasificacin del material

PASO 3

Determine capacidad el diseo

PASO 4

Determine el dimetro y velocidad

PASO 5

Revise el dimetro mnimo de helicoidal para limitaciones de tamao de trozo

PASO 6

Determine el tipo de bujes

PASO 7

Determine el hp

PASO 8

Revise rangos de torsin o de hp con componentes de transportadores

PASO 9

Selecciones los componentes

PASO 10

Planeacin de transportadores

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CODIGO PARA CLASIFICACION DE MATERIAL TABLA 1-1

CLASE MAYOR DENSIDAD

CARACTERISTICAS DE MATERIAL INCLUIDAS DENSIDAD DE VOLUMEN , SUELTO MUY FINO Malla no.200(.0029)y por debajo Malla no.100(.0059)y por debajo Malla no.40(.016)y por debajo malla no. 6(.132) y por debajo

DESIGNACION DE CODIGO Actual Lb/Pc A200 A100 A40

FINO

B6 GRANULAR y por debajo (malla 6 a 3 y por debajo ( a 3) 7 y por debajo (3a 7) TAMAO TROZOS 16 y por debajo (0 a 16) arriba de 16 a ser especificado X=Tamao mximo IRREGULAR Fibroso, cilndrico, etc. Dx E 1 2 3 4 5 6 7 F G H J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z D3 D7 D16 C

FLUIDEZ

ABRASIVIDAD

Fluido muy libre Fluido libre Fluido promedio Fluido lento Abrasividad media Abrasividad moderada Abrasividad extrema Acumulacin y endurecimiento Genera esttica elctrica Descomposicin se deteriora en almacenamiento Flamabilidad Se vuelve plstico o tiende a suavizarse Muy polvoso Se orea y se convierte en fluido Explosividad Pegajoso-Adhesin Contaminable- Afecta uso Degradable-Afecta uso Expide humo o gases txicos peligrosos Altamente corrosivo Medianamente corrosivo Higroscpico Se entrelaza, enreda o aglomera Presencia de aceites Se comprime bajo presin Muy ligero puede ser levantado por el viento Temperatura elevada

PROPIEDADES MISCELANEAS O PELIGROS

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COMO LEER EL CODIGO DEL MATERIAL DE LA TABLA 1-2 MATERIAL :GRANOS DE CERVEZA MOJADO C1/2 4 5 T Tamao Fluidez Abrasividad Otras Caractersticas

La tabla 1-2 muestra los materiales requeridos con mayor frecuencia en nuestro medio la tabla ser detallada ms adelante en la ejecucin del proyecto ya que son de vital importancia para el clculo y desarrollo del transportador de tornillo sinfn.

5.1.2. TRANSPORTADOR DE TORNILLO SINFIN

Los transportadores de tornillo sinfn son un sistema capaz de mover materiales al granel prcticamente en cualquier direccin proporcionando variedad de opciones para el manejo de manera eficaz y confiable gracias a su optimo diseo las chutas para su carga y descarga controlada los transportadores de tornillo sinfn resuelven sus necesidades de transporte de manera eficaz en un mnimo de espacio El tornillo sinfn es el encargado de transportar materias solidas que son depositadas en la criba, este tornillo puede adoptar diferentes formas dependiendo de una serie de factores, teniendo en cuenta una serie de variantes como son el dimetro, pas, material, dimetro variable tipo de traccin etc. El sinfn est definido en funcin de las caractersticas de trabajo como puede ser el caudal, cantidad de solido a transportar, velocidad de transporte, inclinacin del equipo, agresividad del material a transportar, dimensiones del canal. Estos equipos va equipados con un sistema de limpieza el cual es un cepillo helicoidal que va solidario al sinfn en la zona de tamizado realizando la funcin de 16

barrido y de limpieza de la malla al mismo tiempo que gira el sinfin para transportar los slidos. Este equipo est diseado para transportar el material mediante una espiral basado en el principio de Arqumedes, tienen la posibilidad de trabajar en diferentes ngulos siempre y cuando este diseado para el fin tienen infinidad de confinaciones con lo que la capacidad de adaptarse a cualquier tipo de proceso pudiendo combinar la posicin, de la tolva de carga boca de salida y grupo de accionamiento adems de tener en cuenta la posicin de trabajo. Los transportadores sinfines estn Diseados para transportar cualquier tipo de material bien residuos orgnicos en el tratamiento de aguas, transporte de slidos en infinidad de industrias y aplicaciones de toda ndole, son equipos los cuales se disean segn necesidades: tipo material a transportar, inclinacin, caudal a transportar, velocidad de translacin de los materiales, etc.

5.1.2.3. MATERIALES DE CONSTRUCCIN DE LOS TORNILLOS SINFN TRANSPORTADORES Y SUS CARACTERSTICAS

Primero. El sinfn del transportador es una espiral sin eje, construido en acero inoxidable calidad aisi 304 o 316 Segundo. La concepcin en espiral sin eje central permite al sinfn tener mayor capacidad de carga de transporte. Tercero. El comportamiento con materias fibrosas que tiendan a aglomerarse y el transportar productos de granulometra muy variable, es muy favorable debido a que

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ningn elemento frena el avance de los productos y se pueden llenar sin peligro de bloqueos Cuarto. Los sinfines transportadores, pueden trabajar empujando o tirando Quinto. Las instalaciones con sinfines transportadores son muy compactas y ocupan espacio muy reducido. Sexto. Suplementando la espiral permite aumentar la inclinacin de trabajo as como aumentar la rigidez del sinfn transportador en grandes longitudes Canal. De diseo especial construccin en completo acero inoxidable calidad aisi 304 o 316, lleva incorporados unos pliegues en la parte superior de la misma con la finalidad de dar ubicacin a las tapas protectoras rodeando a la misma se introducen unos refuerzos en forma de u para garantizar el correcto funcionamiento de dicho equipo. Boca de carga. Diseo y dimensiones acorde con necesidades construccin en acero inoxidable calidad aisi 304 o 316 Tapas protectoras. Ubicacin en la parte superior de la canal de transporte seccin longitudinal estas llevan incorporas unas manetas para la extraccin de las mismas construccin en acero inoxidable calidad aisi 304 o 316 Cama transporte. Polietileno anti desgaste hd_1000 de seccin curva. Patas soporte equipo. Soldadas directamente a la canal de transporte tanto la distribucin cantidad y posicin de montaje estar acorde con la implantacin construccin en acero inoxidable calidad aisi 304 o 316. Rosca helicoidal. Construccin en acero inoxidable calidad aisi 304 o 316 esta tiene correctamente acoplados unos cepillos soldados directamente a la misma los cuales

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tendrn el dimetro preciso para efectuar la limpieza de la zona de escurrido ubicada en la canal de transporte. Equipo motriz. Compuesto por un grupo moto reductor que mediante una transmisin directa acciona el eje principal en el cual se halla sujeta la rosca helicoidal, construida en perfiles laminados de acero inoxidables calidad aisi 304 o 316

5.2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

El transportador se pone funcionamiento a travs del sistema motor que consta de un reductor y le suministra el movimiento al tronillo sinfin de alas helicoidales el cual va montado en cojinetes y chumaceras, en dependencia de la longitud del mismo hasta 50 m mxima tendr cojinetes intermedios que funcionaran como puntos a apoyo para evitar flexiones o la distorsin de la espiral. La carga se realizara por un extremo en la parte superior y la descarga se realizara por la parte inferior del otro extremo

5.2.1. CARACTESRISTICAS DE LOS MATERIALES

La tabla de caractersticas de los materiales que se especifica ms adelante enlista la siguiente informacin para diseo El dato de peso por pie cubico puede ser usado para calcular la capacidad requerida del transportador ya sea en pies cbicos por hora o en libras por horas

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 El cdigo del material para cada material es tal como se describe en la tabla 1-1 del catalogo de Martn que se hace referencia ms adelante El cdigo de seleccin de buje intermedio se utiliza para seleccionar adecuadamente el colgante de la tabla 1-11 del catalogo de Martn El cdigo de series de componentes se utiliza para determinar los componentes adecuados a usar como muestra en la tabla El factor de material fm se utiliza para determinar los HP La columna de carga de artesa indica el porcentaje adecuado al corte transversal de carga a utilizar para determinar el dimetro y la velocidad del transportador La tabla 1-2 del catalogo de Martn es especificada ms adelante enlista varios materiales que pueden ser transportados efectivamente por un transportador helicoidal, si un material no se encuentra enlistado en la tabla 1-2 debe ser clasificado de acuerdo con la tabla 1- 1 o bien remitindose a un material enlistado similar en peso, tamao de partculas y otras caractersticas

5.2.2. SELECCIN DEL TRANSPORTADOR TAMAO Y VELOCIDAD

Para determinar la velocidad y tamao de un transportador helicoidal es necesario en primer lugar establecer el nmero de cdigo del material se ver a continuacin que este nmero de cdigo controla la carga a corte transversal que debe ser utilizada las diversas cargas al corte transversal mostradas en la tabla de capacidades 1-6 del catalogo de Martn son para usarse con los componentes estndar de transportadores helicoidales 20

La tabla de capacidades las capacidades en pies cbicos por hora a una revolucin por minuto para varios tamaos de transportadores helicoidales y para 4 al corte transversal, tambin se muestran capacidades en pies cbicos por horas a las mximas revoluciones por minutos recomendadas. Los valores de capacidades dados en la tabla sern encontrados satisfactoriamente por casi todas las aplicaciones cuando la capacidad del transportador sea muy crtica especialmente cuando se maneje un material que no se encuentre enlistado en la tabla 1-2 es mejor consultar con el fabricante. La mxima capacidad de cualquier tamao de transportador helicoidal (sinfn) para un amplio rango de materiales y varias condiciones de carga pueden ser obtenidos en la tabla 1-6 anotando los valores de pies cbicos por hora a una velocidad mxima recomendada.

5.2.3. LIMITACIONES EN EL TAMAO DE LAS PARTCULAS

El tamao de un transportador helicoidal (sinfn) de solo depende de la capacidad requerida sino tambin en el tamao y proporcin de las partculas en el material a manejar el tamao de una partcula es la mxima dimensin que se tiene. Si una partcula tiene una dimensin mucho mayor que su corte transversal, la dimensin mayor o lo largo determinara el tamao de la partcula. Las caractersticas de las partculas tambin se encuentran involucradas, algunos materiales tienen partculas duras que no pueden romperse en el transito del transportador. En ese caso deben tomarse medidas para manejar dichas partculas 21

otros materiales pueden tener partculas relativamente duras pero degradables en el trnsito a travs del transportador helicoidal (sinfn) reduciendo por lo tanto el tamao de la partcula a manejar. Otros materiales tienen partculas que se rompen fcilmente en un transportador helicoidal (sinfn) y las partculas de estos materiales no imponen limitaciones. Se muestran tres clases de tamao de partculas en la tabla 1-7 del catalogo de Martn Clase 1. Una mezcla de partculas y finos donde no ms del 10% son partculas que van del tamao mximo a un medio del mximo y el 90% son partculas menores a un medio del tamao mximo. Clase 2. Una mezcla de partculas y finos donde no ms del 25% son partculas que van del tamao mximo a un medio del mximo y el 75% son partculas menores a un medio del tamao mximo Clase 3. Una mezcla de partculas y finos donde solo el 95% o ms son partculas que van del tamao mximo a un medio del mximo y el 5% son partculas menores a una dcima del tamao mximo.

5.3.

TRANSPORTADORES HELICOIDALES INCLINADOS Y VERTICALES

Los transportadores helicoidales inclinados tienen un requisito de HP ms grande y un rango de capacidad menor que los transportadores verticales el incremento en la capacidad del HP y la prdida de HP dependen del ngulo de inclinacin y las caractersticas del material a transportar.

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Los transportadores inclinados operan ms eficazmente cuando su diseo de cubierta es tubular o con casquillo, y cuenten con un nmero mnimo de colgantes intermedios donde es posible, deben operar las velocidades relativamente altas para ayudar a prevenir la cada de regreso del material a transportar Los transportadores helicoidales verticales proporcionan un mtodo eficiente para elevar la mayora de los materiales que pueden ser transportados por el transportador debido a que los transportadores verticales deben estar uniformemente cargados para prevenir un ahogo estn diseados generalmente con alimentadores integrados Como los transportadores horizontales los transportadores verticales estn disponibles con muchos aditamentos y accesorios especiales incluyendo

componentes de acero inoxidable y otras aleaciones.

5.3.1. ALIMENTADORES HELICOIDALES

Los alimentadores helicoidales estn diseados para regular la proporcin del flujo de material de una tolva o un deposito la entrada esta generalmente saturada de material carga 95% uno o ms helicoidales de paso variable o cnico transportan el material al rango requerido, los alimentadores helicoidales estn regularmente provistos de cubiertas de placa con casquillo o curvas para una distancia corta posterior al extremo de la abertura de la entrada para obtener una regulacin en la alimentacin. Al haber incremento en el paso o en el dimetro ms all del casquillo el nivel del material en el transportador disminuye a niveles de cargas normales en ocasiones se requiere de casquillos ms largos de helicoidales de paso extra cortos y otras 23

modificaciones para reducir el flujo del material de fluido libre atreves del alimentador del helicoidal. Los alimentadores estn fabricados en dos tipos generales: Tipo 1 con helicoide de paso regular. Tipo 2 con helicoide de paso corto. Ambos tipos tambin se encuentran disponibles con helicoidal de dimetro uniforme y dimetro cnico. Los alimentadores helicoidales con extensin de transportadores helicoidales son necesario cuando se requiere de colgantes intermedios o bien cuando es necesario transportar el material a una distancia considerable. Los alimentadores helicoidales mltiples se encuentran generalmente en depsitos de fondo plano para descargar material que tiene la tendencia de agruparse o amontonarse bajo presin frecuentemente se provee a todo el fondo del depsito con estos alimentadores que transportan el material a transportadores de recoleccin.

5.3.2. SENTIDO DE LOS TRANSPORTADORES

Helicoidales de mano derecha y mano izquierda Un transportador helicoidal (sinfn) es a mano derecha o izquierda dependiendo de la forma de la hlice el sentido del helicoidal se determina fcilmente mirando el extremo del helicoide. La figura del helicoidal mostrado a la derecha tiene una hlice enrollada en el tubo en una direccin opuesta a la manecilla del reloj, o a su izquierda igual que como la

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cuerdas izquierdas en un perno eso se denomina arbitrariamente como helicoidal mano izquierda . La figura del helicoidal mostrado a la derecha tiene una hlice enrollada en el tubo en una direccin igual a las de las manecillas del reloj o a su derecha igual que como las cuerdas derechas de un tornillo esto se denomina como helicoidal mano derecha. Un transportador visto desde cualquier extremo mostrara la misma configuracin si el extremo del transportador helicoidal no se encuentra fcilmente visible solo imagnese que la espiral ha sido cortada, con el extremo cortado expuesto a usted y podr determinar el lado del helicoidal fcilmente

5.3.3. ROTACIN DE UN TRANSPORTADOR HELICOIDAL

Fig. a Los diagramas de la fig. a muestran un simple mtodo para determinar la rotacin del helicoidal cuando el flujo del material se encuentre en direccin opuesta al extremo visible, un helicoidal mano derecha se mover en rotacin contraria al reloj y un helicoidal mano izquierda se mover igual que el reloj tal y como lo muestran las flechas de la figura 25

5.4.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL TRANSPORTADOR TORNILLO SINFN

Ventajas

Son compactos Diseo modular fcil instalacin Soportes y apoyos similares Soportan altas temperaturas Fcil hermeticidad Extremadamente verstiles Varias zonas de carga y descarga

Desventajas

No grandes tamaos ( hasta 50 m) No pueden transportar materiales frgiles delicados o abrasivos Mayores requerimientos de potencia Al quedar resto de materiales transportados con anterioridad existen riesgos

de contaminacin Volumen de material bajo

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5.4.1. CLASIFICACIN

Los transportadores de tornillo sinfn se pueden clasificar atendiendo a distintos aspectos, a continuacin veremos algunos de ellos:

Transportador de tornillo sinfn tubular Aptos para la extraccin, la dosificacin y el transporte de hormign, barro, materiales inertes de varios tipos, tanto en posicin horizontal como inclinada hasta llegar al transporte vertical (elevadores), utilizando varias prolongaciones ensambladas con slidas bridas. Caractersticas tcnicas Longitud puede ser cualquier a solicitud del cliente Lubricacin se realiza por expresos puntos de engrases, ha pedido se puede

realizar un sistema de engrase a control remoto El sinfn consta de un moto reductor directo con un rbol, ensamblado con

bridas, con posibilidad de montaje en zona de carga como en zona de descarga Potencias de motores desde 1.1 hasta 15 Kw que pueden adoptar distintas

relaciones de reduccin 1:5, 1:7. 1:10, 1:15, 1:20 dependiendo de las exigencias del cliente.

Transportador de tornillo sinfn de canal Pueden ser utilizados como alternativas de la serie tubular para la extraccin, dosificacin y el transporte de cemento, cal, hormign, barro y materiales semejantes. 27

Caractersticas tcnicas Longitud puede ser cualquiera a solicitud del cliente El sinfn consta de un moto reductor directo con rbol, ensamblado con bridas

con posibilidades de montaje tanto en zona de carga como en zona de descarga Potencias de motores desde 1.1 hasta 15 Kw que pueden adoptar distintas

relaciones de reduccin 1:5, 1:20 Dependiendo de las exigencias del cliente

5.4.2. TIPOS DE TORNILLOS SINFIN DEL TRANSPORTADOR

El tornillo sinfn es el elemento principal de los transportadores de tornillo sinfn, son los encargados de la transportacin de la carga y se pueden construir de distintas formas en dependencia del material a transportar, del ngulo de inclinacin, de las condiciones de trabajo o las capacidades para las cuales se requieran a continuacin mencionamos algunos tipos: Tornillo sinfn de hlice helicoidal Tornillo sinfn de hlice seccional Tornillo sinfn de paletas cortadas Tornillo sinfn de paletas tipo cintas Tornillo sinfn con palas Tornillo sinfn de paletas plegadas y cortadas Tornillo sinfn de paso corto de paletas cortadas con palas Tornillo sinfn de paletas con palas 28

Tornillo sinfn de paletas distribuidas formando un cono Tornillo sinfn de dimetro escalonado Tornillo sinfn de paso escalonado Tornillo sinfn de paso largo Tornillo sinfn de doble paleta

5.4.3. HELICOIDES BSICOS DE TRANSPORTADORES Y TIPOS DE PASO

Paso estndar, helicoide sencillo. Los transportadores helicoidales con paso

igual al dimetro del helicoide son considerados estndar son apropiados para una gran variedad de materiales en la mayora de las aplicaciones convencionales

Paso corto, helicoide sencillo. El paso del helicoide es reducido a 2/3 del

dimetro se recomienda para aplicaciones inclinadas o verticales utilizados en material en alimentadores de tornillo el paso corto retarda el flujo de los materiales que se fluidifican

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Paso medio, helicoide sencillo. Similar al paso corto excepto que este paso

es reducido a del paso estndar til para aplicaciones inclinadas o verticales para alimentadores de tornillo y para manejar materiales extremadamente lquidos

Paso alargado, helicoide sencillo. El paso es igual a 11/2 veces el dimetro

til para agitacin de materiales con alta fluidez o para movimiento rpido de materiales que fluyan rpido

Paso variable, helicoide sencillo. Los helicoides tienen un paso que

incrementa y se utilizan en alimentadores de tornillos para proporcionar una

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extraccin uniforme de materiales finos y de flujo libre a travs de la longitud total de la entrada de la abertura

Helicoide doble, paso estndar. El helicoide doble con tornillos de paso

estndar proporciona un flujo de material suave y regular y un movimiento uniforme de cierto tipos de materiales

Ahusado, paso estndar, paso sencillo. Los helicoide de tornillo

incrementan de 2/3 a dimetro total se usan en alimentadores de tornillo para proporcionar una extraccin uniforme de materiales con protuberancia generalmente equivalentes y ms econmicos que el paso variable.

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Helicoide sencillo de cintas. Excelente para transportar materiales pegajosos

el espacio abierto entre el helicoide y el tubo elimina la recoleccin y el amontonamiento de material

Paso estndar con paletas. Palas ajustables posicionadas entre los espirales

de los helicoidales opuestos al flujo para proporcionar una accin de mezcla suave pero a fondo

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5.5.

CASQUILLO PARA LOS TRANSPORTADORES

La cubiertas de casquillos para transportadores se usan para formar una seccin transversal tubular dentro de la artesa del transportador este arreglo proporciona los rasgos de una artesa tubular permitiendo la disposicin del casquillo para un fcil acceso y limpieza las cubiertas planas o con ceja pueden usarse sobre la cubierta del casquillo cuando es inconveniente que el hueco en el casquillo sea expuesto a polvo o al medio ambiente se abastecen diferentes tipos de casquillos para ajustarse a las diversas aplicaciones estos tipos se describen a continuacin

Tipo1. La cubierta del casquillo tiene lados con cejas en la parte superior del

riel y extremos con cejas se usa cuando el casquillo es del largo total de la artesa o se usa entre los colgantes

Tipo 2. La cubierta de casquillo tiene lados con cejas en la parte superior de

los rieles y ceja en un extremo sobre el extremo de la artesa el otro extremo es sencillo este tipo de casquillo se usa en una abertura de entrada o junto al colgante en el extremo plano.

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Tipo 3. La cubierta del casquillo tiene lado con cejas en la parte superior del

riel y ambos extremos cerrados y no tiene cejas sobre los extremos este tipo de casquillo se usa entre o colgantes.

Tipo 4. La cubierta de casquillo no tiene cejas en los lados ni en los extremos

se proporcionan perforaciones para tornillos a lo largo del casquillo para atornillar el lado de la artesa esto permite un montaje nivelado con la parte superior de la artesa y puede usarse una cubierta sobre el casquillo este casquillo se usa generalmente para longitudes cortas cuando es instalado delante de una abertura de entrada.

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5.5.1. CUBIERTAS

Tenemos varios tipos de cubiertas a continuacin varios ejemplos:

Cubierta de desborde. De desborde se usan como un medio de seguridad para manejar el desborde de la descarga en casos donde la descarga pueda atorarse es una seccin corta de una cubierta rebordeada o plana abisagrada a lo largo hasta la cubierta adyacente la cubierta no est fijada a la artesa para que pueda ser levantada por presin de dentro de la artesa.

Las cubiertas de casquillos. Estn diseadas para embonar dentro de una artesa estndar de transporte de un alimentador helicoidal o de un transportador inclinado o para crear un efecto tubular de artesa. Est cubierta tiene una ventana sobre la artesa tubular ya que se combina la facilidad de acceso con la conveniencia de usar colgantes y accesorios estndar puede requerirse una cubierta plana adicional sobre el casquillo para prevenir la acumulacin de agua o polvo en la porcin de receso de la cubierta de casquillo.

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Las cubiertas de rejillas. Pueden ser abastecidas donde se requiera una cubierta para seguridad y una de inspeccin visual constante. Las cubiertas estndar. De cualquier diseo pueden ser abastecidas en calibres ms gruesos cundo necesite soportar peso.

Las cubiertas de domo. Son domo de medio circulo enrollados al mismo dimetro interior que la parte inferior de la artesa y tienen cejas para atornillarse a los rieles superiores de la artesa se utilizan cuando se requiere una ventilacin de gases o calor del material transportado las secciones de extremo tienen una palanca de extremo soldada y las juntas intermedias estn conectadas tubos de ventilacin o lneas de succin pueden ser fijadas a la cubierta.

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Las cubiertas selladas resistentes al polvo. Tienen cejas en sus cuatro lados para igualar las secciones del canal fabricadas a los lados en los extremos y canales transversales de la artesa especial sellada y resistente al polvo la longitud de la cubierta no debe exceder la longitud de la seccin de la artesa.

Las cubiertas con bisagras. Pueden ser fabricadas a partir de cubiertas planas convencionales o de la mayora de las cubiertas especiales estn equipadas con una bisagra de uno de sus lados para fijarse a la artesa y estn atornilladas o aprensadas a la artesa en el otro de sus lados las cubiertas con bisagras se usan en aplicaciones donde no es deseable tener una cubierta floja como en casos de reas de mucha altura sobre andaderas donde la cubierta pueda caerse. 37

Las cubiertas a dos aguas. Son similares a las cubiertas con cejas convencionales excepto que estn un tanto anguladas para formar un borde a travs del centro de la cubierta una placa de extremo soldada cierra la seccin angulada en cada extremo de la artesa mientras que las juntas intermedias se conectan generalmente por medio de soleras a tope las cubiertas a dos aguas se recomiendan normalmente para instalaciones exteriores para prevenir la acumulacin de humedad.

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5.5.2. ARTESAS

Tenemos varios tipos de artesa a continuacin especificaremos varios tipos:

La artesa de espacio libre ancho. Es de construccin convencional excepto que tiene un espacio libre ms ancho entre el exterior del transportador helicoidal y el interior de la artesa este tipo de artesa se utiliza cuando se desea formar una capa de material transportado en la artesa al utilizar una artesa de espacio libre o de mayor tamao puede obtenerse una mayor capacidad usando un transportador helicoidal estndar cuando se requiera de una artesa de espacio libre es ms econmico utilizar un transportador helicoidal estndar y una artesa estndar.

La compuerta. Es una placa o divisin moldeada del interior de la artesa y esta normalmente soldada o atornillada de seis o doce pulgadas del extremo de la artesa la compuerta protege la chumacera en tapa y la unidad de transmisin de calor al 39

manejar materiales calientes la compuerta puede ser utilizada de la misma manera para prevenir daos a los sellos y extremadamente abrasivos. rodamientos al manejar materiales

La junta de expansin. Es una conexin dentro de la longitud de la artesa para permitir la expansin causada por materiales calientes transportados.

La artesa con fondo perforado. Est equipada con un fondo perforado y se utiliza como una operacin de cribado o seccin de colado cuando existen lquidos en el material transportado.

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La artesa rectangular. Est hecha con un fondo plano y puede ser formada a partir de una sola lmina o de lados y fondo de piezas separadas este tipo de artesa se usa frecuentemente al manejar materiales abrasivos capaces de formar una capa de material en el fondo de la artesa el material por lo tanto se mueve sobre si mismo protegiendo la artesa del desgaste.

La artesa de fondo cnico. Se usa para prevenir un espacio muerto en la artesa en el extremo pequeo de un transportador helicoidal cnico con algunos materiales la artesa cnica es necesaria para prevenir el acumulamiento en la artesa o la contaminacin del materia.

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La artesa tubular. Esta abastecida en construccin de tubo solido o bipartido con cejas para atornillar o prensar las dos mitades esta artesa es una armazn tubular completa y se utiliza para aplicaciones que deban ser resistentes al medio ambiente para la carga a secciones transversales y para aplicaciones inclinadas o verticales donde la cada obliga a la artesa a operar una carga total.

La artesa con canal lateral. Est hecha

con fondos de artesas desmontables

separados, atornillados o prensados a canales de acero de rodillo o formados estos canales pueden ser de cualquier longitud razonable para abarcar soportes ampliamente espaciados este tipo de artesa se usa ocasionalmente para el fcil remplazo de fondos de artesa y para facilitar las reparaciones cuando el transportador helicoidal o los colgantes no son accesibles desde la parte superior.

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La artesa con parte lateral alta. Es de construccin convencional excepto que los lados de la artesa se extienden ms arriba de lo estndar de la lnea del centro a la parte superior de la artesa este tipo de artesa se usa frecuentemente para transportar materiales que se juntan y viajan en masa en la parte superior, la artesa con parte lateral alta mantendr este tipo de material dentro de la artesa dando as mismo el suficiente espacio para expansin.

La artesa enchaquetada. Consiste en una chaqueta formada continuamente soldada a la artesa este tipo de artesa se usa para el calentamiento secado o enfriamiento de materiales las conexiones de tubo se proporcionan para el abastecimiento o descarga

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del medio de enfriamiento o calentamiento una construccin especial debe ser abastecida para presiones ms altas. Los ngulos de sostenimiento. Se usan para sostener el transportador helicoidal en la artesa cuando el transportador es operado sin colgantes intermedios o cuando pedazos de material tienden a moverse bajo el transportador helicoidal y empujarlo hacia arriba el ngulo est construido de hierro de ngulo regular o formado y esta sujeto a uno de los lados de la longitud total de la artesa lo suficientemente arriba del transportador para permitir aproximadamente un espacio libre de media pulgada entre el ngulo inferior y el transportador helicoidal.

La artesa de transportador aislado. Se usa al manejar materiales caliente o fros existen muchos tipos de materiales de aislacin y arreglos que pueden ser utilizados. Las barra de manejo. Son barras planas de una media pulgada de ancho montadas en la longitud parcial o total de la artesa se usan normalmente dos o cuatro barras y se colocan a una separacin igual entre ellas a travs del fondo curveado de la artesa las barras se usan para soportar el transportador helicoidal para prevenir el desgaste de la

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artesa cuando no se utilizan colgantes internos las barras de manejo de denominan en ocasiones barras de rayado. Las placas de uso de tipo silla. Son placas curveadas al contorno del interior de la artesa y de un grosor un tanto menor que el espacio libre entre el transportador helicoidal y la artesa estas placas estn hechas de longitudes de aproximadamente 1 y veces el paso del transportador helicoidal y normalmente se separan en intervalos iguales a la distancia entre los colgantes.

5.5.3. DESCARGAS

Se conocen varias configuraciones del tipo de descarga tomaremos en cuenta las siguientes: Las descargas angulares. Pueden ser adquiridas cuando sea necesario para ciertas aplicaciones este tipo de descarga se utiliza normalmente en transportadores

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inclinados cuando es necesario que la descarga sea paralela al nivel del suelo o bien cuando el material deba ser descargado a uno de los lados.

Las boquillas de descarga ms largas que a lo estndar. Son aproximadamente de una a media veces la longitud de las boquillas de descarga estndar esta descarga se utiliza con materiales difciles de descargar debido al intento del material de moverse ms all de la abertura de descarga transportadores de alta velocidad. esta descarga se utiliza tambin al operar

Las boquillas de descarga circular. Se adquieren cuando se requieren fijar uniones tubulares o cuando un transportador se descarga a otro transportador en un ngulo

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que no sea recto al utilizar una descarga circular y una entrada circular la conexin se realiza fcilmente.

Las boquillas de descarga por flujo. Se adquieren con una placa en la tapa de la artesa especial construida en el lado extremo de la artesa con boquilla este tipo de boquilla ofrece una descarga completa sin un borde en la placa de tapa para la aglomeracin de material se usa principalmente para manejar productos alimenticios donde puede ocurrir una infestacin. Las compuertas de operacin por aire. Son similares en accin y propsito a las compuertas de cremallera y pin el movimiento de la compuerta se obtiene a partir de un cilindro de aire estas compuertas se usan normalmente cuando se desea una operacin automtica o de control remoto. Las compuertas de operacin con palanca. Son una modificacin de descarga estndar de placa con una palanca aadida para abrir y cerras las compuertas esta unin proporciona un acoplamiento para facilitar la operacin y un medio conveniente para abrir y cerrar rpidamente las compuertas.

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Las boquillas de descarga de cremallera y pin resistentes al polvo y al medio ambiente. Pueden ser adquiridas en placa plana o curva similares en construccin a las compuertas de cremallera y pin excepto que la placa la cremallera y el pin estn completamente encerrados en una cobertura. Las compuertas de operacin por aire. Son similares a las compuertas estndar de cremallera y pin excepto que se operan con un cilindro de aire la compuerta de operacin con aire se utiliza para operaciones automticas o de control remoto estas compuertas tambin pueden ser adquiridas en construccin a prueba de polvo.

5.6. ENTRADAS

A continuacin detallaremos varios tipos: Las entradas con cmara acojinada (entradas de cmara muerta). Sirven para el mismo propsito que el de las entradas de placa o deflexin pero estn construidas con un borde que forma un cojan para los materiales alimentados al transportador.

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Las entradas laterales. Estn equipadas con una compuerta para adquirir un medio de regulacin de paro de flujo e la entrada para aligerar el transportador helicoidal de presiones excesivas de material cuando utilice la entrada lateral la rotacin del helicoidal debe ser hacia la abertura de entrada para asegurar una porcin constante de flujo.

Las entradas con jaladera deslizante. Se utilizan normalmente cuando se requieren de mltiples entradas estas entradas deben ser ajustadas o cerradas manualmente para asegurar la adecuada alimentacin del transportador.

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Las boquillas circulares de entrada. Se utilizan para uniones tubulares o cuando se conecta a la descarga de un transportador a la entrada de otro en un ngulo que no sea recto este tipo de conexin se realiza fcilmente con descargas y entradas circulares.

Las entradas de placa de deflexin. Se usa cuando los materiales caen verticalmente en la entrada creando la posibilidad de un dao por impacto o por abrasividad al transportador helicoidal la entrada regularmente viene equipada con placas de deflexin o con bafles que reducen el impacto del material para alimentar ms suavemente el transportador.

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Las bolsas para colgantes. Se utilizan con una artesa tubular montadas en la parte superior de la artesa tubular en puntos donde existen los bujes para colgantes la bolsa del colgante forma una seccin de figura U para una longitud corta

permitiendo el uso de colgantes estndar de transportador y proporcionando un fcil acceso a estos. La placa de contacto (bafle de casquillo). Es una placa sencilla atornillada verticalmente a la porcin superior de la artesa y est cortada al contorno del helicoidal esta placa se usa para regular el flujo del material de una entrada evitando el desbordamiento a lo largo de la parte superior del transportador helicoidal.

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5.6.1. RECOMENDACIONES PARA OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE LOS TRANSPORTADORES HELICOIDALES (SINFN)

OPERACIN

Lubrique todos los rodamientos y transmisiones por instrucciones de servicio generalmente se abastecen sin lubricantes los reductores de engranes. En el arranque del transportador oprelo vaco durante varias horas revise si hay un incremento en la temperatura en bujes ruidos inusuales o desalineacin en la transmisin si ocurre cualquiera de estos revselos y tome los pasos correctivos necesarios (los bujes colgantes no lubricados pueden causar algn ruido.) Cuando use bujes anti-friccin revise la adecuada lubricacin la lubricacin

insuficiente o excesiva causara altas temperaturas de operacin La desalineacin de extremos de artesa de helicoidales y de colgantes pueden

ocasionar un mantenimiento excesivo y una vida de operacin muy corta. Revise el armado y montaje de los tornillos apritelos de ser necesario, no

sobrecargue el transportador, no exceda la velocidad del transportador, la capacidad, la densidad el material ni la proporcin de flujo para el cual fue diseado el transportador y la transmisin, si el transportador no va a ser operado por un periodo de tiempo largo opere el transportador hasta liberarlo de todo el material esto es particularmente importante cando el material transportado tiende a endurecerse o convertirse viscoso o pegajoso si se le deja sin movimiento durante un largo tiempo,

52

puede ser necesario el recentar los bujes de colgante despus de manejar materiales en el transportador .

5.6.2. MANTENIMEINTO

Practique un buen mantenimiento mantenga limpia y libre de obstculo el area alrededor del transportador y de la transmisin para proporcionar un fcil acceso y para evitar interferencias con la funcin del transportador y de la transmisin establezca inspecciones peridicas de rutina de todo el transportador para asegurar una actuacin mxima y continua de operacin para remplazar la seccin del transportador helicoidal proceda de la siguiente manera. El desmontaje de una o ms secciones generalmente debe proceder del extremo opuesto a la transmisin asegrese de que la transmisin y la corriente estn desconectadas antes de comenzar el desmontaje. Remueva el extremo de la artesa la secciones de tornillos los ejes de acople y colgantes hasta que las secciones hayan sido removidas o hasta que la seccin daada sea alcanzada y removida. Para rearmar siga los pasos anteriores en orden reversible. Los transportadores helicoidales de desmontaje rpido pueden ser removidos en locaciones intermedias sin primero remover las secciones adyacentes, Las piezas de remplazo pueden ser identificadas a partir de una copia de la lista original de empaque o de la factura los tornillos de ensamblaje contienen una tuerca de seguridad que puede ser daada al removerse se recomienda su

53

remplazo en vez de utilizarlas nuevamente al cambial las secciones del transportador helicoidal.

5.6.3. OPERACIONES PELIGROSAS

Los transportadores helicoidales no se fabrican o disean normalmente para manejar materiales peligrosos o bajo condiciones peligrosas los materiales peligrosos pueden ser aquellos que sean explosivos, flamales, txicos o que resulten peligrosos para el personal si no se encuentran completamente sellados en la cobertura del transportador en ocasiones puede usarse una construccin especial de cobertura del transportador o de helicoidal con juntas y cubiertas especiales atornilladas para manejar este tipo de material los transportadores especiales no se fabrican o se disean para cumplir con los cdigos locales estatales o federales para equipos que se aplique cualquier clase de presin.

5.7. SEGURIDAD

Debe considerarse en todo momento la seguridad como un factor bsico de operacin de maquinaria la mayora de los accidentes son el resultado de descuidos o negligencia la mayor fuente de estas normas de seguridad es LA SOCIEDAD AMERICANA DE INGENIEROS MECNICOS en donde encontraremos normas como: Estndar ANSI B20.1 Estndar ANSI B15.1 54

Estndar ANSI A12.1 Estndar ANSI B20-11990

5.7.1. TIPOS DE CONFIGURACIONES PARA TRANSPORTADORES DE TORNILLO SINFN

(a) Horizontal, con 1 entrada y 3 salidas (b) Horizontal, con 3 entradas y 1 salida (c) Horizontal, con 1 entrada y 1 salida (d) Inclinado, con 1 entrada y 1 salida

CONFIGURACIONES DE LAS ENTRADAS Y DESCARGA DE LOS TRANSPORTADORES HELICOIDALES

55

TRANSPORTADOR HELICOIDAL DE ARTESA TUBULAR

56

TRANSPORTADOR HELICOIDAL INCLINADO

57

TRANSPORTADOR HELICOIDAL ESTNDAR DE UNA ENTRADA Y UNA DESCARGA

58

5.7.2. TRANSPORTADOR DE CANGILONES

Son utilizados en la industria para el transporte de materiales de la ms variada clase, ya sea a granel, secos, hmedos e inclusive lquidos. Constan de una cinta cadena motora accionada por una polea de diseo especial (tipo tambor) que la soporta e impulsa, sobre la cual van fijados un determinado nmero de cangilones. El cangiln es un balde que puede tener distintas formas y dimensiones, construido en chapa de acero o aluminio y modernamente en materiales plsticos, de acuerdo al material a transportar. Van unidos a la cinta o cadena por la parte posterior, mediante remaches o tornillos, en forma rgida o mediante un eje basculante superior cuando trabajan montados sobre cadenas para transporte horizontal. Los transportadores o elevadores de cangilones: Son mquinas de transporte continuo que se emplean para la manipulacin de materiales a granel como talcos granulados y en pedazos pequeos por una traza vertical o inclinada (ms de 60 grados sobre la horizontal, sin que se produzcan paradas entre la carga y descarga del material transportado

5.7.3. GENERALIDADES

Los transportadores o elevadores de cangilones estn compuestos por un rgano de traccin que puede ser de banda o cadenas, en el cual se fijan los cangilones. Todo el conjunto se mover alrededor de la tambora motriz y de atezado, colocado en el 59

extremo superior e inferior respectivamente, en el caso de emplearse cadenas como lo rgano de traccin, el lugar de tamboras se emplearn catalinas. Todo lo anterior va encerrado una armadura metlica compuesto de tres partes: superior, intermedia e inferior. En la parte superior se coloca el sistema propulsor compuesto por reductor, el freno y el motor elctrico; en la parte inferior se sita el sistema de atezado. Estos se construyen estacionarios e inmviles. En ocasiones adems de elevar la carga, garantizan un determinado proceso tecnolgico, por ejemplo la extraccin del material sumergido en el fluido separando de l. Solamente pueden transportar la carga desde un punto inferior hasta el final del elevador sin entradas o salida de este entre puntos intermedios

5.8. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

El Transportador de cangilones se ponen funcionamiento a travs del sistema propulsor el cual por mediacin de la tambora motriz o catalina, en dependencias del rgano de traccin que se utilice proporciona movimiento al mismo, en el que van a ir acoplado los cangilones que son los encargados de recoger la carga de la parte inferior y elevar la hasta el punto de descarga, el material se introduce al elevador por un conducto que se encuentra en la parte inferior y se descarga por la parte superior.

60

5.8.1. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL TRANSPORTADOR DE CANGILONES

Ventajas

Variedad de manipulacin de materiales. Amplio rango de capacidades. Amplio rango de longitudes de transportacin. Gran facilidad para la carga y descarga del material. Estructura liviana. Trazas horizontales y verticales. Desgate mnimo y fcil mantenimiento. Bajo consumo de energa. Posibilidad de transportacin por el ramal superior e inferior y si fuera necesario por ambos a la vez.

Bajos niveles de ruido. Construccin y montaje simple comparado con otros transportadores.

Desventajas

Son muy sensibles a las sobrecargas.

61

5.8.2. USOS

El trabajo con estas mquinas es ampliamente difundido ya que su utilizacin es cotidiana prcticamente en toda industria para manejo de materiales a granel como talcos granulados y en pedazos pequeos por una traza vertical o inclinada (ms de 60 grados sobre la horizontal). Se utilizan en la industria qumica, metalrgica, alimenticia, de construccin de maquinarias, de materiales de construccin y otras.

5.8.3. CLASIFICACIN

Los transportadores o elevadores de cangilones se pueden clasificar atendiendo a distintos aspectos, a continuacin veremos algunos de ellos:

5.9. SEGN EL TIPO DE CARGA

Directamente desde tolva: se emplean para el transporte de materiales de pedazos grandes y abrasivos. La velocidad desplazamiento del rgano de traccin es bajo.

Por degradado: se emplean para el transporte de materiales que no ofrecen resistencia a la extraccin, pulvurulentos y de granulacin fina

62

5.9.1. SEGN EL TIPO DE DESCARGA

Centrifuga:

a) Es el tipo ms utilizado. b) Grandes velocidades de desplazamiento (1. 2 y 1. 4 m/s). c) La carga se efecta generalmente por dragado del material depositado en la parte inferior del transportado. d) La distancia de separacin entre cangilones es de dos a tres veces la altura del cangiln.

Gravedad o contina:

a) Baja velocidades de desplazamiento (0. 5 y 1.0 m/s). b) Se aprovecha al propio peso del material para la descarga del mismo. Clasificacin: Por gravedad libre: Es necesario desviar el ramal libre del elevador mediante estrangulamiento o inclinar el propio elevador. Por gravedad dirigida: Los cangilones se sita de forma continua sin separacin entre ellos. La descarga del material se efecta por el efecto de la gravedad utilizando la

63

parte inferior del cangiln precedente como tolva de descarga. La carga se realiza directamente desde la tolva de alimentacin.

Positiva: El elevador es parecido al de tipo centrifuga salvo que los cangilones estn montados los extremos por dos cordones o torones de cadenas. La velocidad de los cangilones es lenta y apropiada para materiales livianos, aireados y pegajosos.

5.9.2. PARTES COMPONENTES

Los transportadores o elevadores de Cangilones constan de diferentes partes componentes que permiten el funcionamiento de los mismos, a continuacin relacionamos las principales Estructura Es la encargada de encerrar y sostener todo conjunto. Generalmente est hecha de planchas de acero de 2 a 4 mm terminando su borde en angulares para poder unir sus diferentes partes entre s. Las sesiones se hacen de 2 a 2. 5 m. El mencionado de las diferentes partes del armazn estn funcin del ancho y largo dar sesin transversal y depende del tipo de descarga y de cangiln para lo cual se va disear.

64

Tamboras y catalinas Son las encargadas de sostener el rgano de traccin y trasmitir movimiento al mismo. El dimetro de la tambora motriz sta funcin del nmero de capas y generalmente en un rango de 400 a 150 mm. El dimetro de la tambora de atezado es del dimetro de la tambora motriz y suelen construirse de tablillas transversales con el objetivo evitar que material se deposite en la banda y la tambora particularmente si el mismo est hmedo. El dimetro dar Catalina sta funcin del paso de la cadena seleccionada y el nmero de dientes, que generalmente es de 6 a 20 para los rangos de velocidades angulares de 4. 75 a 75. 5 r/min. Anlogamente el dimetro dar catalina motriz es igual al dar catalina de atezado.

rgano de traccin

El rgano de traccin puede ser banda o cadena en dependencias de la capacidad, altura del elevador y naturaleza del material transportado. Una banda sostienen los cangilones o menor rigidez y soporta por lo tanto menos esfuerzos que las cadenas.

65

Sin embargo la banda se comporta muy bien para altas velocidades y se desgasta menor que las cadenas cuando se manipula materiales abrasivos. Las bandas utilizan para elevadores de alta velocidad y de baja y media capacidad (hasta 80 metros cbicos/h) elevaciones medias (hasta 30 metros cbicos/h) en lo que se manipula materiales pulverizados y de trozos pequeos con bajo y medio pesos a granel. En los mismos el material puede ser depositado en el fondo donde es paleado y elevado por los cangilones. Las velocidades de la banda estn en un rango de 0.8 a 2. 5 m/s. Las cadenas emplean preferentemente en elevadores de alta capacidad (hasta 160 metros cbicos/h), donde se manipulan materiales muy pesados y que se elevan a gran altura. Tambin suelen emplearse para manipular materiales muy calientes u otros materiales que afecten la banda al entrar en contacto con ella. Las velocidades de las cadenas oscilan entre 0. 4 y 1. 25 m/s

Cangilones

Esto son los encargados de transportar material, pueden construirse estampados o soldados, de hierro fundido o maleable. Suelen tener en su borde delantero un refuerzo metlico para proteger los del rpido desgaste. Existen cuatro tipos los cuales son:

Redondeado profundo: tiene un frente a 65 y poseen gran volumen. Se emplean para manipular materiales a granel, fluidos y secos.

Redondeado llano: tiene un ngulo frontal del 45 que los hacen poco profundos; se emplean para la transportacin de materiales a granel, hmedos, en 66

forma de casos bajos y pocos fluidos. El borde bajo permite la salida fcil de este tipo de material.

ngulo en forma de V: se emplean solamente cuando la descarga es gravitacional, principalmente en el acarreo de materiales a granel pesados en trozos medianos y grandes y que sean abrasivos.

Redondeado con rebordes: se emplean solamente cuando la descarga es gravitacional, de materiales a granel pesados, en trozos medianos y grandes y que sean abrasivos.

Sistema propulsor

Es encargado de dar movimiento a la tambora o catalina motriz en dependencias del sistema de transmisin que se utilice. Suele ocupar muy poco espacio se sita la parte superior del equipo. Para prevenir accidentes siempre se coloca un freno que evita la reversin del movimiento de las partes mviles y la cada de la carga nuevamente en el fondo del equipo. Cuando el freno es de trinquete se coloca en el eje de la tambora o catalina y cuando este tipo centrifug se sita entre el motor y el reductor.

Sistema de atezado

El sistema de atezado que se utiliza los elevadores de cangilones es de tornillo o muelle. El sistema se sita sobre las chumaceras de la tambora o catalina y fijo a las paredes laterales de la sesin inferior del armazn metlica. La regulacin del atezado se halla en un rango de 200 a 500 mm

67

Los elementos que complementan el elevador son: Bandejas de carga y descarga del material Plataforma de mantenimiento del cabezal Riendas tensoras con muertos de anclaje Distribuidor con comando a nivel de piso Compuertas laterales para mantenimiento de la banda, limpieza y remplazo de

cangilones

5.9.3. ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL ELEVADOR DE CANGILONES

Elevadores de cangilones Centrfugos con Banda o Cadena Los elevadores de cangilones de cadena centrfugos tienen un rendimiento menor en /hrs del 20% del valor indicado

Capacidades basadas en un cangiln lleno entre 75 y 90% Los elevadores pueden ser construidos en acero al carbn con recubrimiento epxido acero, inoxidable y acero galvanizado. La altura se fabrica segn la necesidad del cliente. Los elevadores son de descarga centrifuga. Las poleas de los extremos pueden ser tipo jaula de ardilla plana o vulcanizada para elevadores de banda o de correa. Polea dentada tipo engrane para elevadores de cadena.

68

5.10. TIPOS DE ELEVADORES DE CANGILONES

Tenemos los siguientes tipos de elevadores:

Descarga centrifuga. Los elevadores de tipo de descarga centrifuga se

ofrecen como serie 100( tensor en bota) y series 200 (tensor en cabeza) ambas series se encuentran disponibles con cangilones montados en cadena o banda y manejan materiales de flujo libre con protuberancias pequeas o medianas el conducto estndar de la entrada y la placa estndar de fondo curvo dirigen el material a los cangilones y reducen la accin de excavacin la velocidad del elevador es

suficiente para descargar el material mediante fuerza centrfuga.

Alta velocidad centrifuga para granos. Los elevadores cangilones de

descarga centrifuga de alta velocidad serie 500 (doble pierna) y serie 400 (pierna sencilla) estn diseados especialmente para manejar econmicamente granos y otros materiales de flujo libre estos elevadores no son auto soportables por lo tanto otros deben proporcionar un soporte inmediato.

Descarga continua. Los elevadores de descarga continua se ofrecen como

serie 700 ( tensor en bota) y serie 800 (tensor en cabeza) ambas series se encuentran disponibles con cangilones montados en cadena o banda y pueden manejar material de flujo libre material pesado, o materiales que son abrasivos los cangilones fabricados con espacios cerrados y con partes laterales extendidas forman un conducto para dirigir el material al cangiln en la descarga la configuracin del 69

cangiln permite al material descargarse mediante gravedad sobre la parte posterior del cangiln siguiente.

Alta capacidad. Los elevadores serie 1000 (de alta capacidad) son un tipo de

descarga continua con cangilones montados entre dos cadenas este tipo d elevador se usa donde se requieren de mayores capacidades de un servicio severo o de mayores centros de ejes los elevadores tipo gran capacidad no se encuentran enlistados en catlogos ya que se disean bajo pedido para cada aplicacin.

PARTES DE UN ELEVADOR DE CANGILONES

Tambor de accionamiento Tolva de descarga Caja o envoltura rgano tractor Tambor tensor Bota Cabeza Motor Cangiln tolva de descarga

70

71

72

6.

BENEFICIARIOS

Como se dijo antes, este proyecto en la modalidad de trabajo comunitario es un instrumento mediante el cual los proponentes se graduarn como Ingenieros Mecnicos, una vez que el mismo se haya ejecutado siguiendo los lineamientos expuestos y cumpliendo con las exigencias del mismo reglamento. A partir de este evento los beneficiarios sern en su orden

6.1.

BENEFICIARIOS DIRECTOS

Estudiantes de la Carrera de Ingeniera Mecnica. Docentes de la Carrera de Ingeniera Mecnica y afines al

Software. La Carrera de Mecnica y la Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y

Qumicas que experimentar un mejoramiento en todos los niveles de su accionar.

6.2.

BENEFICIARIOS INDIRECTOS

Universidad Tcnica de Manab. El conglomerado de Ingenieros mecnicos otros profesionales a fines al

diseo de elementos de mquinas.

73

La misma comunidad manabita y nacional se beneficia al mejorar la calidad

de enseanza, factor que sin duda alguna permitir obtener profesionales de calidad.

74

7.

METODOLGIA

Para dar respuesta al objetivo general como al tema planteado se ha tomado la decisin de adquirir un proceso de investigacin que brinde todas las respuestas requeridas para la comprobacin o no para ello se investigara en el campo de la materia

7.1. ACTIVIDADES DESARROLLADAS

Investigacin participativa. Investigacin bibliogrfica

Escogitamiento y prueba del modelo matemtico para calcular

el transportador de tronillo sinfn y cangilones Estudio de las condiciones o capacidad del recurso a implementar, es decir, lo que tiene que ver con la capacidad, resolucin de problemas Creacin del Software y sus aplicaciones en el laboratorio de dibujo asistido por computador de la carrera de mecnica. Seleccin e instalacin de la 5 computadoras Instalacin y prueba de software Entrega de equipos

75

8.

RECURSOS

El desarrollo de este proyecto contar con los siguientes recursos

8.1.

RECURSOS HUMANOS

tres estudiantes del dcimo semestre de la Carrera de Ingeniera Mecnica Un Director de Tesis, docente de la carrera elegido por el H. Consejo

Directivo, es responsable de la calidad del trabajo de tesis y el cumplimiento del cronograma de ejecucin del proyecto, su accionar lo lleva a aclaraciones o respaldo de las actuaciones de los estudiantes ejecutores y defensores del trabajo de tesis. Tres docentes de la Facultad que integran el Tribunal de Revisin y

Evaluacin de la tesis. sus funciones son el control y seguimiento del proyecto mediante el cronograma denunciado y aprobado por estudiantes y director, adems, es el nexo entre los ejecutores de la tesis y autoridades de la Facultad. tambin pueden resolver cambios en el cronograma, sin afectar el fondo de la propuesta. En forma puntual podrn participar tcnicos de otras carreras como apoyo y

complemento a las acciones no especializadas.

76

8.2.

RECURSOS MATERIALES

Cinco computadores y sus perifricos bsicos Mueble soporte CPU Monitor Teclado Dos parlantes mouse Regulador de voltaje Software para calcular transportadores de tornillo sinfn y cangilones Programa de AUTOCAD Software regulares en la plataforma de Windows

8.3.

RECURSOS ECONOMICOS

La financiacin del proyecto est garantizada por los estudiantes mediante autogestin y aportes personales equitativos, monto que debe cubrir el costo del proyecto que asciende a la cantidad de $, (4600/100 dlares americano), aproximadamente. Dicho costo se justificara en la adquisicin de los siguientes equipos, materiales y dems recursos para la realizacin de este proyecto:

77

DESCRIPCIN

COSTO USD $

1 software para transportador de tornillo sinfn y uno para cangilones de cangiln

800,00

5 kit de muebles para las computadoras 5 computadores Recursos materiales elaboracin del proyecto TOTAL

500,00 3000,00 300,00 4600

78

9.

EJECUCION DEL PROYECTO

Para la ejecucin de este proyecto se tomaron en cuanta los siguientes aspectos El proyecto inicio a partir de la fecha en que el H consejo directivo aprob el proyecto. Consecutivamente se design al director de tesis con lo cual se procedi a tener la primera reunin entre los ejecutores del proyecto y el gua del mismo para empezar a determinar las variables del proyecto y elaboracin del cronograma de trabajo el tiempo de ejecucin de nuestro proyecto de tesis fue de seis meses como lo dicta el reglamento. Los estudiantes egresados realizamos nuestro trabajo en la ciudad de Portoviejo en el laboratorio de dibujo mecnico asistido por computadora de la cerrera de Ingeniera Mecnica de la Universidad Tcnica De Manab. La siguiente actividad realizada fue la revisin del marco terico de acuerdo a lo programado en el cronograma seguido de las investigaciones participativas e investigativas del nuestro modelo matemtico a utilizar. En conjunto acuerdo con nuestro director de tesis se determin elaborar los modelos matemticos utilizando varias opciones entre las cuales figuran modelos matemticos del catlogo de Martin. En la cual tambin se delimita la capacidad modelo ya que para la elaboracin de un transportador helicoidal y de cangilones existen varias maneras de modelos

matemticos y procedimos a disear nuestro propio modelo matemtico usando varias frmulas de referencia de catlogo de Martin

79

La ejecucin de este proyecto es muy valioso para el pensum de estudio de la carrera de ingeniera mecnica ya que en la actualidad no se imparte el conocimiento de elaboracin de transportadores ya sea sinfn o de cangilones teniendo en cuenta que en nuestro medio existen muchos productos que demandan ser transportados por este tipo de transportadores.

9.1 . IMPLEMENTACION DE COMPUTADORES

Sin ser expertos en esta rama, la globalizacin del conocimiento de computador y su aprovechamiento en las actividades de la Ingeniera Mecnica, nos permiten, con un poco de asesoramiento, acceder a las caractersticas tcnicas de sus componentes con el fin utilitario de aprovechar sus bondades en una de las tantas aplicaciones de la mecnica. Partimos de una necesidad, cual es el manejo de informacin y muchos software que demandan un computador con amplia capacidad, adems su funcionalidad y calidad son importantes en la tarea de seleccionar un excelente equipo. El computador seleccionado tiene las siguientes caractersticas tcnicas que satisfacen las necesidades exigidas, no slo en lo referido al software sino, tambin en lo concerniente a los componentes que constituyen el hardware

80

Computador de escritorio

Fig. M. Partes del Computador

Caractersticas del PC Computador PENTIUM DUAL- CORE 3.0 GHZ en color negro y rojo CASE / TECLADO / MOUSE/PARLANTES.PROCESADOR DUAL - CORE 3.0 GHz. MOTHERBOARD BIOSTAR MEMORIA RAM DE 4 GB. DISCO DURO DE 500 GB. DVD WRITER LECTOR DE MEMORIAS MONITOR LG DE 19 REGULADOR DE VOLTAJE 1200 VA

81

El software o sistema operativo con el que va a funcionar el computador es Windows. El hardware Es un trmino genrico para todos los componentes fsicos de la computadora. Fig.M. Toda la informacin es procesada electrnicamente por hardware Componentes electrnicos son los responsables de su correcto funcionamiento Unidad central de procesos (CPU): es el cerebro del PC. Procesa las instrucciones y los datos con los que trabaja la computadora. El procesador es el dispositivo ms importante y el que ms influye en la velocidad al analizar informacin Memoria RAM o memoria principal: es la memoria de acceso aleatorio, en la que se guardan instrucciones y datos de los programas para que la CPU pueda acceder a ellos directamente a travs del bus de datos externo de alta velocidad. Memoria ROM: es la memoria solo para lectura. Es la parte del almacenamiento principal de la computadora que no pierde su contenido cuando se interrumpe la energa. Contiene programas esenciales del sistema que ni la computadora ni el usuario pueden borrar, como los que le permiten iniciar el funcionamiento cada vez que se enciende la computadora. Disco duro: es el dispositivo de almacenamiento secundario. Usa varios discos rgidos cubiertos de un material magnticamente sensible. Est alojado, junto con las cabezas de lectura, sellado en forma hermtica, en l se guardan los programas y todos los archivos creados por el usuario. A mayor capacidad del disco duro, ms informacin y programas podrn almacenar en el PC. La capacidad se mide en gigabytes (GB). Un GB equivale a 1.024 megabytes (MB) aproximada mente.

82

El computador viene con un mueble soporte funcional y con espacios apropiados a cada uno de los llamados perifricos del equipo.

9.2. MODELOS MATEMATICOS PARA EL CLCULO Y DIDEO DE LOS TRANSPORTADORES DE TORNILLO SINFN Y CANGILONES

9.3. MODELO MATEMTICO PARA DESARROLLO DEL SOFTWARE DE TRANSPORTADOR DE TORNILLO SINFN

9.2 . ALGORITMO PARA EL CLCULO DEL TRANSPORTADOR SINFN

CAPACIDADES DEL TRANSPORTADOR SINFN

Capacidad requerida en metros cbicos por hora [ ]

Capacidad requerida en pie cbicos por hora

Capacidad Real:

83

Velocidad del transportador.

[rpm]

Deflexin del transportador D (pulg) ( )

Expansin trmica del transportador ( )

(Pulg)

Potencia para operar en vaco o sin carga. [ ]

Potencia para transportar la carga [ ]

Potencia requerida para el transporte horizontal del material

Potencia corregida para transportar el material en forma horizontal ( )

Potencia para elevar el material HP ( ) [ ]

Potencia total de un transportador inclinado (( ) )

Torque crtico transportador horizontal

84

Torque crtico de un transportador inclinado

9.2.1. SOFTWARE PARA EL CALCULO Y DISEO DE TRANSPORTADORES HELICOIDALES (TORNILLO SINFN)

Este proyecto se a elaborado en una aplicacin de java usando framework swing como marco de trabajo el objetivo principal de la aplicacin es disminuir el tiempo en el procedimiento manual para calcular y disear los transportadores de tornillo sinfn La aplicacin no permitir determinar cada uno de los parmetros en el calculo de los transportadores sinfn al final se genera un reporte con los parmetros del calculo Este proyecto fue desarrollado con el IDE 6.5.1 que es un entorno integrado de desarrollo compatible con: Windows Mac Linux Solaris El proyecto NecBeans consiste en de cdigo abierto y una plataforma de

aplicaciones que permiten a los desarrolladores crear rpidamente aplicaciones de escritorio utilizando la plataforma java as como. Java FX JavaScrip

85

Ruby

9.2.2.

MANUAL

DEL

USUARIO

DEL

SOFTWARE

DEL

TRANSPORTADOR DE TORNILLO HELICOIDAL (SINFN)

1. Abrimos la carpeta Sinfn Final; dando doble clic sobre la misma.

Doble clic a la carpeta

2. Damos doble clic en la aplicacin Tornillo Sinfn (Executable Jar File) para ejecutar el sistema.

86

3.

Nos encontramos con la ventana de inicio de nuestro sistema.

4.

A continuacin tenemos la pantalla donde se ingresar la informacin general

del proyecto.

87

Una vez ingresado todos los campos se activar y se deber dar clic en el botn siguiente.

Clic en Siguiente

88

5.

Procedemos a ingresar los datos iniciales del ejercicio propuesto. Se debern

ingresar los siguientes datos: Capacidad Requerida, Longitud de Transportacin, Tipo de carga, Trabajo y Tiempo de Operacin.

Luego de ello se deber escoger de la tabla el material deseado; automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto. Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente.

89

Clic en Siguiente

6.

En la pantalla 3 del sistema se deber seleccionar de la tabla el factor CF1 a

trabajar en el ejercicio.

90

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente. 7. En la pantalla 4 del sistema se deber seleccionar de la tabla el factor CF2 a

trabajar en el ejercicio.

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente. 8. En la pantalla 5 del sistema se deber seleccionar de la tabla el factor CF3 a

trabajar en el ejercicio.

Adicionalmente en esta pantalla se podr observar el resultado del clculo para los valores de: 91

Capacidad Requerida Capacidad Real

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente. 9. En la pantalla 6 del sistema se deber seleccionar de la tabla la capacidad

requerida por el transportador; automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto.

92

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente. 10. En la pantalla 7 del sistema se deber escoger el grupo de componente y

seleccionar de la tabla respectiva los otros elementos del transportador.

93

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto. Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente.

94

11.

En la pantalla 8 del sistema se deber escoger los datos relacionados a la

deflexin del transportador.

Se deber escoger los datos relacionados al peso del helicoide.

95

Se deber escoger los datos relacionados al mdulo de elasticidad.

Y finalmente se deber escoger los datos relacionados al momento de inercia del tubo.

96

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer calculado el valor de D (deflexin del transportador). Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente. 12. En la pantalla 9 del sistema se deber completar los datos relacionados a la

Expansin Trmica del Transportador. Para ello deber realizar las siguientes acciones: Ingresar los valores de: lmite inferior de temperatura y lmite superior de

temperatura. Seleccionar de la tabla el material y la expansin lineal respectiva.

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer calculado el valor del Incremento en el cambio de longitud. Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente. 97

13.

En la pantalla 10 del sistema se deber completar los datos relacionados a las

Potencias del Transportador. Para ello deber realizar las siguientes acciones:

Potencia para operar en vaco o sin carga: Se debe escoger el Factor por Tipo

de Transmisin Fb y el Factor por Tipo de Transmisin Fd tal como lo muestran las figuras. Seleccin del Factor por Tipo de Transmisin Fb

Seleccin del Factor por Tipo de Transmisin Fb

98

99

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer calculado el valor de HPf (Potencia para operar en vaco o sin carga).

Potencia para transportar la carga: Se debe escoger el Factor de Potencia por

el Tipo de Helicoide Ff y el Factor de Potencia por Paletas Fp tal como lo muestran las figuras.

Seleccin del Factor de Potencia por el Tipo de Helicoide

100

Seleccin del Factor de Potencia por Paletas

101

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer calculado el valor de HPm (Potencia para transportar la carga) y HPh (Potencia requerida para el transporte horizontal del material).

Si HPh es menor a 5 se deber corregir esta potencia para prevenir sobrecargas; para ello se activarn las siguientes cajas de texto donde se deber ingresar el factor de sobrecarga Fo y seleccionar de la tabla el factor por el tipo de transmisin.

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer calculado el valor de HPch (Potencia corregida) y HPte (Motor Elegido).

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente. 102

14.

En la pantalla 11 del sistema se deber completar los datos relacionados a la

Potencia para elevar el Material y el Torque Crtico requerido para dicha elevacin.

Potencia para elevar el material: Se deber ingresar H (altura de

transportacin) y la potencia extra para compensar la eficiencia del transporte debido a la agitacin y vibracin del material en trnsito (HPext).

Automticamente el sistema har los clculos y aparecern los valores calculados de: HPem (Potencia para elevar el material), HPti (Potencia total de un transportador inclinado), Torque Crtico para el Transportador Horizontal y Torque Crtico para el Transportador Inclinado.

103

15.

Procedemos a dar clic en el botn imprimir reporte para de esta manera

generar el mismo.

Clic en Imprimir Reporte

104

16. Observamos nuestro reporte listo para poder trabajar con l.

105

Dando clic en el cono del disquete ubicado en la parte superior izquierda del reporte se lo podr guardar en cualquier lugar de nuestro computador y en el formato que deseamos, siendo los ms comunes PDF y Word.

Y si queremos imprimir nuestro reporte de forma directa, damos clic en el cono de la impresora ubicado al lado del disquete, procedemos a elegir la impresora instalada en el computador y damos aceptar.

106

17.

Finalmente si deseamos salir de la aplicacin, nos dirigimos a la pestaa de

Salir en el sistema y escogemos la opcin Salir o si prefiere simplemente se podr dar clic en el botn Finalizar o Cancelar.

107

NOTAS: 1. En cualquier momento se podr dar clic en el botn Atrs para navegar entre

las pantallas del sistema. 2. En la pestaa Ayuda del sistema se muestra informacin general del proyecto.

9.2.3. INSTALACION DEL SOFTWARE A LOS COMPUTADORES

La instalacin del software a las computadoras se realizo bajo las condiciones acordadas y con la presencia de un tcnico La instalacin del software no es ms que la transferencia de datos por lo cual se transmiten los nuevos programas al computador y seguidamente configurados para poder ser usados en el fin para cual fueron desarrollados estos software El programa estuvo sometido a las distintas fases de instalacin cumpliendo en cada una de ellas con su objetivo. 108

Desarrollo : cada programa instalado necesita de las herramientas para su

correcto funcionamiento estas herramientas son los cdigos las fuentes y banco de datos para poder modificar el programa Prueba : antes de concluir con la entrega del software a los usuarios fue

sometido a distintas evaluaciones dando como resultado el optimo funcionamiento Produccin : utilizacin por el consumidor final estudiantes de la carrera de

ingeniera mecnica de la facultad de ciencias matemticas fsicas y qumicas

9.3. PRUEBA DEL SOFTWARE Y LOS EQUIPOS

La prueba de los equipos y del software se realizo segn lo establecido de la manera ms correcta y el resultado fue que ni los equipos de operatividad del software y el software presentaron inconvenientes La prueba se realizo utilizando como materia a transportar el cacao en pepas dando como resultado las diferentes variables en del diseo del transportador helicoidal y la exactitud del software se la comprob con un ejercicio manual dando como resultado el optimo funcionamiento del software

9.3.1.

EJERCICO DE PRUEBA PARA EL CLCULO Y

DISEO DE TRANSPORTADORES HELICIODALES

Simbologa
L = Longitud de transportacin Peso especifico 109

Factor de matrial Porcentaje de carga Capacidad Capacidad real = Factor d capacidad p = Paso Revoluciones mximas permitidas d = Dimetro del sinfn Velocidad del transportador Deflexion del transportador

DATOS DE ENTRADA

1. 2. 3.

Material a transportar: Capacidad requerida: En toneladas por hora: En libras por hora: Longitud de transportacin [ ] [ ]

CALCULOS La siguiente tabla nos ayuda a entender la codificacin en la tabla de las caractersticas de los materiales

110

COMO LEER EL CODIGO DEL MATERIAL DE LA TABLA 1-2 MATERIAL :GRANOS DE CERVEZA MOJADO C1/2 4 5 T Tamao Fluidez Abrasividad Otras Caractersticas Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 5

1.

CAPACIDAD REAL.

Con el dato del material Cacao en pepas entramos a la TABLA 1 TABLA 1 determina los siguientes parmetros:
Material
Almendras Asfalto Corteza de madera Cebada molida Cebada entera Habichuela Habichuela mojada Cemento portland Cacao en pepas Cacao en escamas Cacao en polvo Caf en grano Caf molido Caf tostado Caf en polvo Maz en semilla Maz en mazorca Maz en harina Maz en semilla Algodn en semilla Harina de pescado Pescado desperdicio Trigo harina Hielo triturado Hielo en cubitos Arroz entero Arroz molido Arroz en cascara Sal gruesa Sal pulverizada

Peso
29 45 15 31 42 48 60 94 40 35 32 29 25 25 19 45 14 36 45 43 38 43 37 40 34 20 44 47 85 75

Cdigo mate.
C1/2 35Q C1/2-45 E-45TVY B6-35 B6-25N C1/2-15 C1/2-25 A100-26M C1/2-25 Q C1/2-25 A100-45XY C1/2-25PQ A40-35P C1/2-25PQ A40-35PUY B6-25P E-35 B6-35P C1/2-25PQ C1/2-45HW C1/2-45HP D7-45H A40-45PL D3-35Q D3-35Q B6-35NY B6-35Q C1/2-25P B6-36TU B6-36TU

Rodamiento. Intermedio
H H H L-S-B L-S-B L-S-B L-S-B H L-S H S L-S L-1 S S L-S-B L-S L-S L-S-B L-S L-S-B L-S-B S L-S S L-S-B L-S L-S-B H H

Serie de componente
2 2 3 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 3 3

Factor mater.
0.9 2.0 2.0 0.4 0.5 0.5 0.8 1.4 0.5 0.5 0.9 0.5 0.6 0.4 0.4 0.7 0.5 0.4 1.0 1.0 1.5 0.6 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 2.1 1.7

Carga % 30A 30A 30A 30A

45 45 45 30B 45 45

30A
45 30A

45
45 45

30A 30A
45

30A 30A 30A 30A 30A 30A 30A 30A 45

30B 30B

111

Referencia catlogo de Martn, seccin H es una tabla miscelnea ya que de la real se escojio los materiales que ms se encuentran en nuestro medio las tabla se encuentran desde las pg. 6-14

Deben aparecer los siguientes parmetros: Peso especifico Cdigo material: C1/2 25Q LS 1

Rodamiento intermedio: Serie componente: Factor del material: Porcentaje de carga:

Capacidad requerida en metros cbicos por hora [ ]

Capacidad requerida en pie cbicos por hora

Capacidad Real:

TABLA 3 Factor de Capacidad debido al paso Paso Estndar Corto Medio Largo Descripcin Factor 1.00 1.50 2.00 0.67

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 16

112

En la TABLA 3 Elige el paso: Paso estndar (considerar las otras opciones)

Debe aparecer: TABLA 4 Factor de Capacidad por el tipo de helicoide Tipo de Helicoide Helicoide con corte Helicoide con corte y doblez Helicoide de cinta Otro helicoide no indicado Carga del transportador 15% 30% 45% 1.95 1.57 1.43 3.75 2.54 1.04 1.37 1.62 1.00 1.00 1.00

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 16

En la TABLA 4 Elige el tipo de helicoide: Helicoide estndar

Con el porcentaje de carga 45% Se determina: TABLA 5 Factor de Capacidad por nmero de paletas Paletas estndar de paso invertido a 45 Paletas por paso 0 1.00 1 1.08 2 1.16 3 1.24 4 1.32

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 16

En la TABLA 5 Elige el nmero de paletas: Nmero de paletas Se escoge 0

113

2. DIMETRO DEL TRANSPORTADOR TABLA 7 Capacidades de Transportadores de Tornillo Sinfn

carga en la artesa Dimetro del sinfn en pulgadas 4 6 9 10 12 14 16 18 20 24 4 6 9 10 12 14 16 18 20 24 4 6 9 10 12 14 16 18 20 24 4 6 9 10 12 14 16 18 20 24 Capacidad en pie3/h (paso Mximo rpm estndar) recomendadas A 1 rpm A Max. rpm 0.21 15 72 0.75 45 70 2.72 150 75 3.80 210 55 6.40 325 50 10.40 520 50 15.60 700 45 22.50 1010 45 31.20 1250 40 54.60 2180 40 0.41 53 130 1.49 180 120 5.47 545 100 7.57 720 95 12.90 1160 90 20.80 1770 85 31.20 2500 80 45.00 3380 75 62.80 4370 70 109.00 7100 65 0.41 29 72 1.49 90 60 5.45 300 55 7.60 418 55 12.90 645 50 20.80 1040 50 31.20 1400 45 45.00 2025 45 62.80 2500 40 109.00 4360 40 0.62 114 184 2.23 368 165 8.20 1270 155 11.40 1710 150 19.40 2820 145 31.20 4370 140 46.70 6060 130 67.60 8120 120 93.70 10300 110 164.00 16400 100

15 %

30%A

30% B

45%

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 17

114

Entra en LA TABLA 7 con el porcentaje de carga: Entra en la columna capacidad a mx. Rpm. Con valor igual o superior a Como respuesta debe aparecer Dimetro del Sinfn Capacidad a 1rpm Mxima revoluciones admitidas ( )

45%

Otros elementos del transportador: Debe haber 3 alternativas (estas van vinculadas con la tabla 1 en la columna serie de componentes)

Componentes grupo 1

Componentes grupo 2

Componentes grupo 3

Componentes grupo 1 (nos lleva a LA TABLA 8) Componentes grupo 2 (nos lleva a LA TABLA 9) Componentes grupo 3 (nos lleva a LA TABLA 10)

115

TABLA 8 Componentes del Transportador para materiales del GRUPO 1

Sinfn pulg 6 9 9 12 12 14 16 18 20 24 30 Eje pulg 1.5 1.5 2 2 2.4375 2.4375 3 3 3 3.4375 3.4375 Cdigo del Sinfn Volado Volado Helicoidal Seccional 6H304 6S307 9H306 9S307 9H404 9S407 12H408 12S409 12H508 12S509 14H508 14S509 16H610 16S612 18S612 20S612 24S712 30S712 Espesor Artesa 16 cal 14 cal 14 cal 12 cal 12 cal 12 cal 12 cal 10 cal 10 cal 10 cal 10 cal Cubierta 16 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 20

TABLA 9 Componentes del Transportador para materiales del GRUPO 2

sinfn (pulg.) 6 9 9 12 12 12 14 14 16 18 20 24 30 eje (pulg.) 1.5 1.5 2 2 2.4375 3 2.4375 3 3 3 3 3.4375 3.4375 Cdigo del Sinfn Volado Volado helicoidal seccional 6H308 6S309 9H312 9H412 12H412 12H512 12H612 14H614 16H614 9S309 9S409 12S412 12S512 12S612 14S512 14S612 16S616 18S616 20S616 24S716 30S716 Espesor (pulg.) Artesa 14 cal 10 cal 10cal 0.1875 0.1875 0.1875 0.1875 0.1875 0.1875 0.1875 0.1875 0.1875 0.1875 Cubierta 16 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal 14 cal

Referencia catlogo de Martn, Seccin H. pg. 20

116

TABLA 10 Componentes del Transportador para materiales del GRUPO 3

sinfn pulgadas 6 9 9 12 12 12 14 16 18 20 24 30 eje pulgadas 1.5 1.5 2 2 2.4375 3 3 3 3 3 3.4375 3.4375 Cdigo del Sinfn Volado Volado helicoidal seccional 6H312 6S312 9H312 9S312 9H414 9S416 12H412 12S412 12H512 12S512 12H614 12S616 14S624 16S624 18S624 20S624 24S724 30S724 Espesor Artesa Cubierta pulg 10cal 16cal 0.1875 14cal 0.1875 14cal 0.25 14cal 0.25 14cal 0.25 14cal 0.25 14cal 0.25 14cal 0.25 12cal 0.25 12cal 0.25 12cal 0.25 12cal

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 20

El cacao en pepas clasifica en la serie de componentes 1 (pasa a LA TABLA 8) Entra a LA TABLA 8con el dimetro del Sinfn de 6 De la tabla se obtiene Dimetro del eje: 1.5pulg = 38.1 mm Cdigo del volado helicoidal: 6H304 Espesor de la artesa: 16 cal Espesor de la cubierta: 16 cal

3.

VELOCIDAD DEL TRANSPORTADOR.

[rpm]

( (

) ) 117

4.

[ [ [ [ ] ] ] [

W se toma de LA TABLA 11 TABLA 11 PESO DEL SINFN CONTINUO ESTANDAR

del Sinfn (pulg.) 4 4 6 6 6 9 9 9 9 9 10 10 12 12 12 12 12 14 14 16 16 18 Cdigo 4H204 4H206 6H304 6H308 6H312 9H306 9H312 9H406 9H412 9H414 10H306 10H412 12H408 12H412 12H508 12H512 12H614 14H508 14H614 16H610 16H614 18H610 exterior del tubo (pulg) 1.625 1.625 2.375 2.375 2.375 2.375 2.375 2.875 2.875 2.875 2.375 2.875 2.875 2.875 3.5 3.5 4 3.5 4 4 4.5 4 Espesor de la hlice (pulg.) 1/8 3/16 1/8 3/8 3/16 3/8 3/16 3/8 7/16 3/16 3/8 3/8 3/8 7/16 7/16 5/16 7/16 5/16

Peso del sinfn 3 4 5 6 7 7 10 9 12 13 8 1 12 15 14 17 19 14 22 19 24 20

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg.

118

I se toma de LA TABLA 12 Tabla 12

MOMENTO DE INERCIA DE LOS TUBOS TUBO CEDULA 40 Tamao(pulg) ( ) 2 0.67 2 0.87 5/2 1.53 5/2 1.92 3 3.02 3 3.89 7/2 4.79 7/2 6.28 4 7.23 4 9.61 5 15.2 5 20.7 6 28.1 6 40.5 8 72.5 8 106 10 161 10 212 I

TUBO CEDULA 80 Tamao(pulg) ( )

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 28

Tabla

13 Material
Acero al carbono Acero aleado Acero fundicin

Aluminio

MODULO DE ELASTICIDAD Mdulo de elasticidad 2.90 2.98 2.49 0.96

5.

) [ ]

(Valor a ingresar) (Valor a ingresar)

119

TABLA 14

COEFICIENTE DE EXPANSION LINEAL Material Expansin lineal Acero al carbono 0.0000065 Acero inoxidable 0.0000099 Aluminio 0.0000128

6.

Esta constituida por dos componentes: Potencia para operar en vaco o sin carga.

)(

TABLA 15 (Tiene relacin con LA TABLA 1, rodamiento intermedio) de acuerdo a eso se entra en la columna uno y se seleccionan los dems elementos
FACTOR POR EL TIPO DE TRANSMISIN

Grupo de Buje B L

Tipo de Buje Rodamiento de bolas Bronce Bronce autolubricado Bronce grafito Nailon Tefln Melanina Hierro duro autolubricado Hierro duro

Acoplamiento Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar Endurecido Endurecido

Factor

1.0 1.7

2.0

3.4 4.4

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 22

120

TABLA 16
FACTOR POR EL TIPO DE TRANSMISIN

Dimetro del sinfn pulg 4 6 9 10 12 14 16 18 20 24 30

Factor 12 18 31 37 55 78 106 135 165 235 300

Potencia para transportar la carga

TABLA 17
FACTOR DE POTENCIA POR EL TIPO DE HELICOIDE

Tipo de helicoide Helicoide estndar Helicoide con corte Helicoide con corte y doblez Helicoide de cinta NR = No Recomendado

15% 1.00 1.10 NR 1.05

Carga del transportador 30% 45% 1.00 1.00 1.15 1.20 1.50 1.70 1.14 1.20

95% 1.00 1.30 1.20 -

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 23

121

TABLA 18
FACTOR DE POTENCIA POR PALETAS

Paletas estndar de paso invertidas a 45 Factor de paletas ( )

0 1.00

Paletas por paso 1 2 1.29 1.58

3 1.87

4 2.16

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 23

)(

Potencia requerida para el transporte horizontal del material

Debe considerarse que: Si es menor que 5

Entonces, sta potencia se multiplica por un factor para prevenir sobrecargas, especialmente en motores pequeos. El factor de sobrecarga (se obtiene de la Fig. 1)

Este valor se ingresa manualmente) Esto determina la:

122

Potencia corregida para transportar el material en forma horizontal, adems, la potencia debe considerar un factor por el tipo de transmisin que se va a instalar (TABLA 17).

TABLA 19
FACTOR POR EL TIPO DE TRANSMISIN

Transmisin montada en eje con banda 0.88

Transmisin de banda en V a engranaje Motoreductor con helicoidal y acoplamiento acoplamiento 0.87 0.95

Motoreductor con transmisin de cadena 0.87

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 23

Se elige: Motoreductor con acoplamiento:

Se elige un motor de

123

7.

A esta potencia debe adicionarse una potencia extra para compensar la eficiencia del transporte debido a la agitacin y vibracin del material en trnsito. El valor vara de acuerdo al material que se transporta y se asigna de acuerdo a la experiencia. [ ]

Potencia total de un transportador inclinado es:

((

((

Se elige una potencia del motor:

124

8.

Para el transportador horizontal:

Para el transportador inclinado:

125

9.3.2. MODELO MATEMTICO PARA EL DESARROLLO DEL TRANSPORTADOR DE CANGILONES

9.3.3. ALGORITMO PARA EL CLCULO DEL SOFTWARE DEL TRANSPORTADOR DE CANGILONES

CALCULO DEL ELEVADOR DE CANGILONES

DATOS DE ENTRADA.
Material a transportar: Maz en grano Peso especfico del material: Altura de elevacin: Sistema de descarga: Cangiln: Coeficiente de llenado: Velocidad tangencial: Transportador: Centrifuga Tipo Profundo

Diseo de los cangilones

Altura: Ancho: Profundidad: Volumen: Capacidad real del cangiln: [ ] [ ] 126

Seleccin de la banda
Se extrae de LA TABLA 2 Se selecciona una banda de 4 telas Se admite hasta 300 mm de ancho de la banda Espesor de la banda: Ancho de la banda: [ [ ] ]

Clculo de las ruedas o tambores

Se parte del supuesto que los dos tambores o poleas, del pie y la cabeza del elevador son iguales en toda su estructura y formas. Con la ayuda de la tabla 3 se elige el dimetro del tambor, que se considera igual para pie y cabeza.

Dimetro del tambor: Longitud del tambor:

Longitud de la banda
( ) [ ]

127

Nmero de cangilones:

El paso de los cangilones se toma de acuerdo a la experiencia, material a transportar y condiciones de carga de los cangilones. Adoptamos: Peso del material en el ramal cargado:

Peso de los cangilones y de la banda [ ]

Velocidad de rotacin del tambor

Como se ha elegido una descarga centrifuga, el valor de la velocidad debe ser mayor que el calculado por la siguiente frmula. [ ]

Velocidad tangencial
[ ]

128

Clculo de la capacidad del elevador

[ ]

Potencia necesaria

Calculo de la estructura de los tambores

Dimetro del eje:

Espesor del tambor:

Nmero de brazos:

Espesor del cubo:

Dimetro del cubo:

Longitud del cubo:

129

9.4. SOFTWARE PARA EL CLCULO DE EL TRANSPORTADOR DE CANGILONES

Este proyecto se a elaborado en una aplicacin de java usando framework swing como marco de trabajo el objetivo principal de la aplicacin es disminuir el tiempo en el procedimiento manual para calcular y disear los transportadores de tornillo sinfn La aplicacin no permitir determinar cada uno de los parmetros en el calculo de los transportadores sinfn al final se genera un reporte con los parmetros del calculo Este proyecto fue desarrollado con el IDE 6.5.1 que es un entorno integrado de desarrollo compatible con: Windows Mac Linux Solaris El proyecto NecBeans consiste en de cdigo abierto y una plataforma de

aplicaciones que permiten a los desarrolladores crear rpidamente aplicaciones de escritorio utilizando la plataforma java as como. Java FX JavaScrip Ruby

130

9.4.1. MANUAL DEL USUARIO DEL SOTFWARE DEL TRANSPORTADOR DE CANGILONES

1. Abrimos la carpeta Elevador de Cangilones Final; dando doble clic sobre la misma.

Doble Clic

2. Damos doble clic en la aplicacin Elevador De Cangilones (Executable Jar File) para ejecutar el sistema.

131

3. Nos encontramos con la ventana de inicio de nuestro sistema.

4. A continuacin tenemos la pantalla donde se ingresar la informacin general del proyecto. 132

Una vez ingresado todos los campos se activar y se deber dar clic en el botn siguiente.

Clic en Siguiente

5. Procedemos a ingresar el dato inicial del ejercicio propuesto. Se deber ingresar el siguiente dato: Altura de Elevacin.

133

Luego de ello se deber escoger de la tabla el peso del material a transportar; automticamente los valores se copiaran en las siguientes cajas de texto: Material a Transportar, Peso Especfico y Caracterstica. Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente.

134

Clic en Siguiente

6. En la pantalla 3 del sistema se deber seleccionar de la tabla la caracterstica del Elevador de Cangilones guindose por el material elegido en la pantalla anterior.

135

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente. 7. En la pantalla 4 del sistema se debern ingresar los siguientes datos requeridos para el diseo del Cangiln: Altura, Ancho y Profundidad.

136

Adicionalmente en esta pantalla se podr observar el resultado del clculo para los valores de:

Volumen Capacidad Real del Cangiln Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente.

8. En la pantalla 5 del sistema se deber seleccionar de la tabla el nmero de telas en funcin del material a trabajar en el ejercicio.

Adicionalmente en esta pantalla se podr observar el resultado del clculo para los valores de: Espesor de la Banda Ancho Real de la Banda

137

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente.

9. En la pantalla 6 del sistema se deber seleccionar de la tabla el dimetro del tambor en funcin del nmero de telas de la banda; automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto. Automticamente el sistema calcular el resultado de la Longitud del Tambor y la Longitud de la Banda.

138

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente.

10.

En la pantalla 7 del sistema se deber ingresar el paso de acuerdo a la

experiencia y escoger el espesor del acero con el que se trabajar.

139

Automticamente se realizan los clculos internos del sistema y se mostrarn los resultados para: Nmero de Cangilones, Peso del Material, P (re-calculado), Peso de Cangilones en el Ramal Cargado, Peso de Banda en el Ramal Cargado, Va, Pcb, Velocidad de Rotacin del Tambor, Velocidad Tangencial y Capacidad del Elevador. Una vez completos todos los valores requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente.

11.

En la pantalla 8 del sistema se deber ingresar el valor del Rendimiento del

Elevador que estar en un rango de (0.75 0.90).

140

Automticamente se realizan los clculos internos del sistema y se mostrarn los resultados para: Potencia Necesaria; y la Estructura de los Tambores que consta del dimetro del eje, espesor del tambor, nmero de brazos, espesor del cubo, dimetro del cubo y la longitud del cubo. Procedemos a dar clic en el botn imprimir reporte para de esta manera generar el mismo

Clic en Imprimir Reporte

141

12.

Observamos nuestro reporte listo para poder trabajar con l.

142

Dando clic en el cono del disquete ubicado en la parte superior izquierda del reporte se lo podr guardar en cualquier lugar de nuestro computador y en el formato que deseamos, siendo los ms comunes PDF y Word.

Y si queremos imprimir nuestro reporte de forma directa, damos clic en el cono de la impresora ubicado al lado del disquete, procedemos a elegir la impresora instalada en el computador y damos aceptar.

143

13.

Finalmente si deseamos salir de la aplicacin, nos dirigimos a la pestaa de

Salir en el sistema y escogemos la opcin Salir o si prefiere simplemente se podr dar clic en el botn Finalizar o Cancelar.

Dar clic

144

NOTAS: 1. En cualquier momento se podr dar clic en el botn Atrs para navegar entre las pantallas del sistema. 2. En la pestaa Informacin del sistema se muestra informacin general del proyecto.

9.4.2.

INSTALACION

DEL

SOFTWARE

LOS

COMPUTADORES

La instalacin del software a las computadoras se realizo bajo las condiciones acordadas y con la presencia de un tcnico

145

La instalacin del software no es ms que la transferencia de datos por lo cual se transmiten los nuevos programas al computador y seguidamente configurados para poder ser usados en el fin para cual fueron desarrollados estos software El programa estuvo sometido a las distintas fases de instalacin cumpliendo en cada una de ellas con su objetivo. Desarrollo : cada programa instalado necesita de las herramientas para su

correcto funcionamiento estas herramientas son los cdigos las fuentes y banco de datos para poder modificar el programa Prueba : antes de concluir con la entrega del software a los usuarios fue

sometido a distintas evaluaciones dando como resultado el optimo funcionamiento Produccin : utilizacin por el consumidor final estudiantes de la carrera de

ingeniera mecnica de la facultad de ciencias matemticas fsicas y qumicas

9.4.3. PRUEBA DEL SOFTWARE Y LOS EQUIPOS

La prueba de los equipos y del software se realizo segn lo establecido de la manera ms correcta y el resultado fue que ni los equipos de operatividad del software y el software presentaron inconvenientes La prueba se realizo utilizando como materia a transportar maz en grano dando como resultado las diferentes variables en del diseo del transportador de cangilones y la exactitud del software se la comprob con un ejercicio manual dando como resultado el optimo funcionamiento del software

146

9.5.

EJERCICO DE PRUEBA PARA EL CLCULO Y DISEO DE TRANSPORTADORES HELICIODALES

Simbologa = peso especifico del material = altura de elevacin = coeficiente de llenado v = velocidad tangencial a

Profundidad Volumen Capacidad real del cangiln Espesor de la banda Ancho de la banda D= Dimetro del tambor r = Radio del tambor Longitud del tambor Longitud de la banda p = Paso = Numero de cangilones = Peso del material en el ramal cargado = Peso de los cangilones y la banda = peso de los cangilones en el ramal cargado 147

Volumen del acero n = Velocidad del tambor Capacidad del elevador = Potencia Coeficiente de rozamiento = Rendimiento del elevador Dimetro del eje Espesor del tambor

Numero de brazos
= Espesor del cubo = Dimetro del cubo = Longitud del cubo = Altura de la chaveta = Espesor de la chaveta = Longitud de la chaveta

1.

DATOS DE ENTRADA.
Material a transportar: Maz en grano Peso especfico del material: Altura de elevacin: 720 (dato se toma de la tabla 2)

148

TABLA 1
CARACTERISTICAS DE LOS ELEVADORES DE CANGILONES Producto a transportar Tipo de Elevador Cangiln Velocidad Material Caractersticas Descarga Tipo Llenado con Banda Polvo , carbn Polvoriento Por gravedad P 0.85 Cemento ,yeso, Polvoriento Centrifuga P 0.75 1.25 1.8 fosfato ,fertilizante Granular con Cereales, Serrn , pequeos trozos arcilla seca en <60mm Centrifuga P 0.75 1.25 2 trozos , carbn medianamente abrasivos Granular con pequeos trozos Grava mineral Por gravedad V 0.80 0.8 1 <60mm muy abrasivos Granular con Arena, ceniza , pequeos trozos Centrifuga P 0.75 1.6 1.8 tierra, rocas <60mm muy abrasivos Tamaos medios >60mm Carbn Por gravedad V 0.70 medianamente abrasivos Tamaos medios >60mm Centrifuga P 0.60 medianamente abrasivos Tamaos medios Rocas trituradas , y grandes >60mm Por gravedad V 0.70 0.6 0.8 minerales muy abrasivos En trozos frgiles Coke Centrifuga V 0.70 y friables Tierra ,arena Polvorientos con hmeda, yeso Centrifuga A 0.60 1.25 1.8 granos hmedos polvoriento Productos Polvorientos con Por gravedad A 0.60 qumicos granos hmedos [ ] con Cadena 0.6 0.8 -

0.8 1

0.8 1

0.6 0.8

1.25 1.4

0.6 0.8 1.25 1.6 0.6 0.8

P= producto

V=tipo en V

A=abierto

Sistema de descarga: Cangiln: Coeficiente de llenado: Velocidad tangencial: Transportador:

Centrifuga Tipo Profundo

149

TABLA 2 PESO DE LOS MATERIALES A TRANSPORTAR

Material Almendras Asfalto Cabada molida Cebada entera Habichuela Habichuela mojada Cemento portland Cacao entero Cacao en escamas Caf en grano Caf molido Caf tostado Caf en polvo Maz en grano Maz en mazorca Maz en harina Maz en semilla Algodn en semilla Harina de pescado Pescado desperdicio Trigo harina Hielo triturado Hielo en cubitos Arroz entero Arroz molido Arroz en cascara Sal gruesa Peso kg/m3 464 720 496 673 769 961 1505 608 560 464 400 401 305 720 224 576 720 688 608 688 593 641 544 320 705 752 1361

2.

DISEO DE LOS CANGILONES.

El diseo de los cangilones puede tomar algunas variantes. Primero, puede adoptarse la construccin de los cangilones con materiales que oferta el mercado local siguiendo un diseo especificado previamente.

150

Segundo, se puede recurrir a cangilones prefabricados normalizados que son provedos por empresas especializadas, los materiales pueden ser acero o material sinttico. En nuestra tesis escogemos cangilones a ser construidos con lminas de acero y las dimensiones se adoptan de acuerdo a las condiciones de los anchos de banda que se disponen en el mercado y necesidades de carga, es decir, la experiencia. Considerando que se puede aplicar una banda que tenga un ancho entre 200 y 300 mm (TABLA 2) se determinan las siguientes medidas para el cangiln

Altura: Ancho: Profundidad: Volumen : [ c = (180 200 150) mm c = 5.4 lit ]

Capacidad real del cangiln: ( )

151

3.

SELECCIN DE LA BANDA.
Se extrae de LA TABLA 2 TABLA 2
NUMERO DE TELAS EN FUNCION DEL MATERIAL

Ancho de la banda [mm] Hasta 300 300-500 500-800 Mas 800 Espesor por tela [mm]

Material ligero como cereales 4 5 5 6

Materiales medios carbn 4-5 5-6 6 7 1.6

Materiales pesados mineral trozos 5 6 7 8

Se selecciona una banda de 4 telas Se admite hasta 300 mm de ancho de la banda

Espesor de la banda: ( )

Ancho de la banda:

[ (200 + 50) mm

4.

CLCULO DE LAS RUEDAS O TAMBORES.

Se parte del supuesto que los dos tambores o poleas, del pie y la cabeza del elevador son iguales en toda su estructura y formas. Con la ayuda de la tabla 3 se elige el dimetro del tambor, que se considera igual para pie y cabeza.

152

TABLA 3 Dimetro del Tambor en Funcin del Nmero de Telas de la Banda Dimetro mnimo del tambor Nmero telas Mm 4 500 5 600 6 750 7 900 8 1100

Dimetro del tambor:

r = 250 mm

Longitud del tambor: 1.1 (250)+0.05 (250) mm = 287.5 mm

5.

LONGITUD DE LA BANDA:
( ) [ ]

2 (10+ 3.1416 0.25) m 21.1 m Asumimos un paso de:

153

6.

NMERO DE CANGILONES:

El paso de los cangilones se toma de acuerdo a la experiencia, material a transportar y condiciones de carga de los cangilones. Adoptamos: Peso del material en el ramal cargado:

Peso de los cangilones y de la banda ( ( ( ) ( ) ) ) ( cm)

154

[ ( )

7.

VELOCIDAD DE ROTACIN DEL TAMBOR:

Como se ha elegido una descarga centrifuga, el valor de la velocidad debe ser mayor que el calculado por la siguiente frmula. [ rpm ]

8.

VELOCIDAD TANGENCIAL:
[ ]

v = 1.75 m/seg

155

9.

CLCULO DE LA CAPACIDAD DEL ELEVADOR:

[ ]

55.6 Capacidad del cangilon [ ]

Coeficiente de llenado del cangilon [ [ [ ] ] ]

10.

POTENCIA NECESARIA

] ) ]

[(

( ( )

[ [ ] [ [ ] ]

156

11.CALCULO DE LA ESTRUCTURA DE LOS TAMBORES

Dimetro del eje:

Espesor del tambor: ( )

Nmero de brazos:

Espesor del cubo:

( ( 4.11 mm

) )

Dimetro del cubo:

157

 Longitud del cubo: ( 375 mm )

158

9 . RESULTADOS OBTENIDOS

Hay muchos acontecimientos importantes como resultado de este proyecto, que si los ubicamos como logros alcanzados, constituyen un xito especialmente para la Carrera de Ingeniera mecnica, slo el hecho de contar con un laboratorio de computacin, que antes no lo tena, es para sentirse seguro del trabajo fecundo de nuestro trabajo de tesis, entre los ms relevantes en el orden material tenemos:

10.1. RESULTADOS PARA LA FACULTAD

1. Creacin del laboratorio de computacin para la carrera de ingeniera mecnica 2. Implementacin de 5 computadores con sus respectivos perifricos y muebles de soporte 3. Un software para calcular transportadores de tornillo sinfn y de cangilones 4. Programa de AUTOCAD 2012 5. Plataforma Windows con sus utilitarios ms comunes 6. Documentacin de tesis

159

10.2 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

10.2.1 CONCLUSIONES

La modalidad de graduacin de Desarrollo Comunitario es una va para enlazar los conocimientos profesionales con los problemas de la comunidad y darles solucin. La Carrera de Ingeniera Mecnica necesita implementar software en todas las problemticas de su currculo, el camino recin se inicia. Es casi nulo el uso de computador en las tareas docentes, ms an lo es el empleo de software en la clase. El software implementado simplifica el tiempo de clculo y anlisis de alternativas, para disear y calcular transportadores de tornillo sinfn (helicoidales) y transportadores de cangilones En este trabajo se logr conocer los materiales y dimensiones para la elaboracin de transportadores de tornillo sinfn y cangilones

160

10.2.2 RECOMENDACIONES

Que se mantenga el esquema del proceso de graduacin actual en lo estructural. Mejorar en la regulacin y control del desarrollo de la tesis, motivando una participacin ms activa de los docentes involucrados. Que todas las asignaturas y en cada una de las temticas se generen software para analizar problemticas de manera ms eficiente, ante la exigencia de los conceptos tecnolgicos actuales y el ritmo de la informacin. Que la accin acadmica del docente este direccionada al empleo del computador con ayuda y los sistemas informticos actualizados. Mejorar el sistema elctrico de conexin de la computadoras ya que el actual est en contra de las normas de seguridad se recomienda que por lo menos e dividan las alimentaciones de las 25 computadores en 3 lneas

161

11.

SUSTENTABILIDAD Y SOSTENIBILIDAD

11.1 SUSTENTABILIDAD

La implementacin del software para clculo y diseo de transportadores helicoidales (sinfn) y de cangilones es sustentable porque el esfuerzo y emprendimiento de este grupo de trabajo teniendo como resultado la concientizacin de la comunidad universitaria en adquirir conocimientos informticos por nuestra iniciativa

El trabajo de software es sustentable ya que al momento de realizar clculos manualmente existe riesgo de errores el software nos elimina al cien por ciento este margen de erros aparte de hacer los clculos ms ptimos y eficientes en menos tiempo en relacin al tiempo r que nos llevara disear un transportador de forma tradicional

El presente trabajo comunitario es sustentable porque permiti la aportacin econmica de los estudiantes egresados de la carrera de ingeniera mecnica para la adecuacin pedaggica del laboratorio de diseo mecnico asistido por computador que consisti en la implementacin de herramientas informticas para dicho laboratorio

162

11.2 SOSTENIBILIDAD

El presente trabajo comunitario es sustentable debido a que la implementacin de los software para el clculo y diseo de transportadores de tornillo sinfin y de cangilones incentivar a superarse en el aspecto personal acadmico y profesional a los estudiantes de la carrera de ingeniera mecnica ya que al adquirir estos conocimientos lo pueden aplicar en su vida profesional como en su vida cotidiana.

El desarrollo de trabajo comunitario es sostenible porque conocidos los problemas y necesidae4s de la carrera de ingeniera mecnica los grupos de los egresados posteriores podrn afianzar sus conocimientos relacionados con este tema.

Un aspecto importante de la sostenibilidad es que la adecuacin del ambiente pedaggico en la facultad de ciencias matemticas fsicas y qumicas de la carrera de ingeniera mecnica se mejorara la optimizacin de la formacin profesional de nuestros sucesores acreditndoles una enseanza superior en todos los aspectos un excelente aprendizaje y exclusivo desenvolvimiento en lo prctico y en lo terico.

163

12. PRESUPUESTO
El siguiente argumento nos ayud a la realizacin de nuestro proyecto de tesis de una manera eficaz y controlada Recursos Recursos humanos Egresado Director de tesis Miembro del tribunal Recursos materiales Resma de papel bond A4 Cuaderno de apuntes Marcadores Sobres manila Copias Especies valoradas Empastada de tesis CDs Carpetas Recursos tecnolgicos Computadoras Escritorios Software Sillas Otros Placa Movilizacin Refrigerios Total 1 5 2 45,00 2,00 50,00 45,00 10,00 100,00 4581.8 5 5 2 5 600,00 65 400,00 35,00 3000,00 325,00 800,00 175,00 7 3 10 12 2 25 0.75 0.40 14,00 75,00 7,50 4,80 3 1 1 Cantidad Valor unitario Valor total

2 1 12 10

5,00 2,00 1,00 0,15

10,00 2,00 12,00 1,50

164

13. CRONOGRAMA VALORADO

Julio Tiempo Actividades
Presentacin del proyecto Aprobacin del proyecto Actualizacin del proyecto Revisin del marco terico Definicin del modelo matemtico Elaboracin del software Adquisicin de los equipos Prueba y socializacin del software Instalacin y prueba de los equipos Entrega del proyecto concluido y funcionando sustentacin total

Agosto

Septiembre

Octubre

Noviembre

Diciembre

Enero

Febrero

Marzo

Abril Humano

Recursos Material
Computadora internet

1 2 3
x

Costo
25.00

1 2

3 4

4 1

4 1

3 4

2
Autores del proyecto

H consejo directivo x x x x x x Autores y director del proyecto Autores y director del proyecto Autores y director del proyecto Autores y director del proyecto Autores y director del proyecto Autores y director del proyecto Autores y director del proyecto Autores y director del proyecto x autores Computadora , internet Computadora , internet Computadora, internet Computadora , internet Computadora , internet Computadora , internet Computadora , internet Computadora , internet 30.00

35.00

50.00

800.00

3500.00

50.00

30.00

130

Computadora, proyector

50 4700

165

14. BIBLIOGRAFA
(1) pino salazar, eduardo pal

(2)

www.wikipedia .com

(3)

www.monografias.com

(4)

Manual de ingeniera mecnica de marks mc grawhill

(5)

Manual de ingeniera mecnica de MARTIN SPROCKET &GEAR

(6)

Oriol Guerra, Jos M. "http://www.ecured.cuMquinas de transporte

continuo"http://www.ecured.cuTomo I, (Ciudad Habana): Editorial Pueblo y Educacin, 1988. (7) Transportadores de Cangilones Departamento de Ingeniera Mecnica.

Madrid 2003.

(8)

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ACCIONES

INVESTIGACION

166

ANEXOS

167

INTALACION DE LOS EQUIPOS

168

169

170

171

172

173