MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

ALUMNO:
CODIGO:
VELOCIDAD 2600 RPM
POTENCIA 60 HP 44.74199229 KW
COMBUSTIBLE: GNC COMPOSICION: FORMULA % C H
masa
molecular
METANO CH4 90.00 12 4 16
ETANO C2H6 6.20 24 6 30
PROPANO C3H8 0.60 36 8 44 CARBONO 0.73033668
BUTANO C4H10 0.10 48 10 58 HIDROGENO 0.23866332
NITROGENO N2 1.00 28.002 OXIGENO 0
DIOXIDO DE
CARBONO
CO2
2.10 44
TOTAL = 100.00 220.002
= 1.079463364
= 37.98 MJ/m3 37976.26357 KJ/m3
= 0.9
= 34.17863721
COMPOSICION GRAVIMETRICA DEL COMBUSTIBLE
I CALCULO DE PODER CALORIFICO INFERIOR DEL GAS SECO A 0 C Y 760 mm DE Hg
OJ O ESTA FORMULA ES PARA UNA COMBUSTION COMPLETA
para combustion incompleta donde alfa <1, el poder calorifico sera:
coeficiente de combustion incompleta (asumido)
NUMERO CARBONICO n (NUMERO DE ATOMOS DE CARBONO EN SU MOLECULA)
PODER CALORIFICO (inferior)
Andre Gonzales Berrios
022031 - H
( )
2 2
8 3 6 2 4
100
... 3 2
N CO
H C H C CH
n
+
+ + +
=
n
3736 . 8 4234 . 27 + = = n Q H
H u
inc c.
q
( ) . . 1
1
inc c u
u
u u
H
H
H
H H q
o
=
|
|
.
|

\
| A
=
<
( ) 1 < o u
H
u
H
u
H
inc c.
q
= 28.97
= 283.2852143
= 9.778571429
= 0.95
= 269.120954 cantidad real de aire que ingresa al cilindro
= 9.28964286
= 3690.727083
= 3321.654375
= 0.08815
Mpa
= 0.08815 Mpa
= 288
= 286.98654
50 2.5 0.8
90 x y
130 4 0.9
= 1.066518281
= x= 3.25 0.85 =y
= :coeficiente de amortiguamiento en la seccion mas estrecha
= 90
= 3.25
Mpa
motor no sobre alimentado
presion en el Cusco en (Mpa)
K temperatura en el Cusco en K
:densidad de la carga fresca kgr/cm3
:factor de amortiguamiento de la carga fresca
este valor asumimos, es la velocidad del aire a la entrada del multiple de admision
este valor nos resulta interpolando
II PROCESO DE ADMISION
PRESION EN EL CILINDRO EN EL PROCESO DE ADMISION
CALCULO DE LA CANTIDAD ESTEQUIOMETRICA DE AIRE-COMBUSTIBLE,m3/m3
considerando ua igual a 28.97 tenemos el siguiente valor de lO
considerando el valor de alfa 0.95 devido a que necesitamos mezclas ricas
PODER CALORIFICO DE LA MEZCLA AIRE-COMBUSTIBLE
OJ O ESTO ES PARA UNA COMBUSTION COMPLETA
PARA UNA COMBUSTION INCOMPLETA, EL PODER CALORIFICO SERA
O a o
L l =
Como o <1 ( o =0.95) entonces el motor no es sobrealimentado
a

o
0
.l l o =
O
L L . o = L
l
0
P P
K
=
0
P
0
T
6
0
2
2
10
2
) (

- + = A
e
|
ad
ad a
P
) ( 10
.
3
6
0
0
0
cm
kgr
T R
P
a
- = a
a
R

8314
=
0

|
ad

ad
e
( )
ad
| +
2
( )
ad
| +
2
ad
e
6
0
2
2
10
2
) (

- + = A
e
|
ad
ad a
P
inc c
O
u
O
u u
u
L
H
L
H H
h
.
1 1
q
o o +
=
+
A
=
u
h
O
L
r m n O
O H C
r m
n L |
.
|

\
|
+ =
2 4 21 . 0
1
0
l
O
U
u
L
H
h
o +
=
1
3
3
m
m
u
h
= 0.0749275 Mpa
= 0.014038047 Mpa
Pa = 0.074111953 Mpa 0.8407482
Mr = gases residuales = 1000
= 0.1013725
= 9 relacion de compresion
= 0.074112 presion al final de la admision en Mpa
= 10
= 0.105 Mpa
= 357.19579 K
= 0.0658084
= 406.26834
= 0.655036781
COEFICIENTE DE LLENADO O DE RENDIMIENTO VOLUMETRICO
este valor nos resulta interpolando
GASES RESIDUALES Y COEFICIENTE DE GASES RESIDUALES
incremento de temperatura de la mezcla (0-20), tambien lo asumimos
volumen de los gases residuales
constante universal de los gases
TEMPERATURAS EN LA ADMISION
coeficiente de gases residuales (0.03-0.065)
K temperatura al final de la admision
K (temperatura de los gases residuales) este valor por el momento lo asumimos (900-1000)
Mpa (presion de los gases residuales) este valor lo asumimos (1.1-1.25)Po
a
T
( )
0
9 . 0 8 . 0 P P
a
=
a
P A
a k a
P P P A =
r a
r
r
mez
r
P P
P
T
T T

A +
=
. c

r
T
r
P
c
a
P
r

1
=
c
h
c
V
V
r v
c r
r
T R
V P
M =
v
R
T A
c
h
V
V
= c
r
r r mez
a
T T T
T

+
+ A +
=
1
( )
r r mez
mez
mez
a
v
T T T
T
P
P
c
c
q
+ A +

=
1
v
q
( )
( )
O
r O O
mez
L
T T L
T
o
o
+
+
=
1
mez
T
mez
P
= 1.35
= 1.439181761 Mpa = 876.592718 K
= 603.592718 C
= 9.778571429
Kmol (m3)
= 10.28964286
= 0.677145225
= 3.690727083
III PROCESO DE COMPRESION
este valor se asume (valor medio del indide politropico de compresion)
IV PARAMETROS DE LA SUSTANCIA DE TRABAJO
Kmol de aire por Kmol de combustible o m3 de aire por m3 de combustible
PODER CALORIFICO DE LA MEZCLA
CANTIDAD COMPONENTES DE LOS PRODUCTOS DE LA COMBUSTION, kmol (m3)
CANTIDAD TEORICA NECESARIA DE AIRE PARA LA COMBUSTION DEL GAS
CANTIDAD DE CARGA FRESCA
1
M
M
r
r
=
1
n
a c
p p c =
1
1

=
n
a c
T T c
1
n
c
p
c
T
r m n O
O H C
r m
n L |
.
|

\
|
+ =
2 4 21 . 0
1
O
L
O
L M o + =1
1
1
M
3
1
/
mezcla
H
mez
m MJ
M
Q
Q =
mez
Q
3
/
mezcla
m MJ
1
M M
r r
=
r
M
c
t
= 1.046
= 2.015
= 0.102675
= 7.735071429
= 10.89874643
= 0.609103571
= 1.05919579
= 1.055540744
VARIACION MOLECULAR COEFICIENTE TEORICO DE VARIACION MOLECULAR UO
COEFICIENTE REAL DE VARIACION MOLECULAR u
CANTIDAD TOTAL DE LOS PRODUCCTOS DE LA COMBUSTION, kmol (m3)
( )
r m n CO
O H C n M E =
2
( )
r m n O H
O H C
m
M
2
2
E =
( )
O O
L M 1 21 . 0
2
= o
2
79 . 0
2
N L M
O N
+ =
2 CO
M
O H
M
2
2 O
M
2 N
M
2 2 2 2 2 N O O H CO
M M M M M + + + =
2
M
1 2
M M M = A
M A
1 1
2
1
M
M
M
M
O
A
+ = = |
O
|
r
r O
r
r
C
Z
M M
M M
M
M

|
|
+
+
=
+
+
= =
1
1
2
|
= 0.09597434
= 0.18488365
= 0.009420808
= 0.7097212
= 21.683518
TCOMB. = 2300 C
Para el Oxigeno: 23.18221524
Para el Nitrogeno: 21.9195315
Para el H2O: 28.09753359
Para el CO2: 36.25001813
24.44899757 KJ/kmolC
tz = 2300 C
Para el Oxigeno: = 27.2394
Para el Nitrogeno: = 25.6492
Para el H2O: = 36.2257
Para el CO2: = 47.202
= 29.68811864 KJ/kmolC
H2O
CO2
CAPACIDAD CALORIFICA MEDIA A V=CONT, DE LOS PRODUCTOS DE LA COMBUSTION EN DONDE LA TEMPERATURA ES tz
N2
CAPACIDAD CALORIFICA MEDIA A V=CONT, DE LOS PRODUCTOS DE LA COMBUSTION EN DONDE LA TEMPERATURA ES tc
AIRE
O2
TEMPERATURA AL FINAL DE LA COMBUSTION:
CAPACIDAD CALORIFICA MOLAR DE LOS PRODUCTOS DE LA COMBUSTION
GAS LIMITES 0 a 1500C LIMITES 1500 a 3000C
FRACCION MOLAR DE PRODUCTOS DE LA COMBUSTION relacion de la cantidad en moles o en volumen de un componente de los productos
de la combustion entre la cantidad total de los productos de la combustion
CAPACIDAD CALORIFICA
CAPACIDAD CALORIFICA MOLAR MEDIA DE LA CARGA FRESCA
2
2
2
M
M
r
CO
CO
=
2
2
2
M
M
r
O H
O H
=
2
2
2
M
M
r
O
O
=
2
2
2
M
M
r
N
N
=
2 CO
r
2 O
r
O H
r
2
2 N
r
C V
T c
c
+ =
3
10 738 . 1 160 . 20 K Kmol KJ /
c V
c
t c
t c
P
V
003408 . 0 444 . 29
0034 . 0 130 . 21
+ =
+ =

t c
t c
P
V
00286 . 0 733 . 28
002486 . 0 419 . 20
+ =
+ =

t c
t c
P
V
002687 . 0 798 . 28
002687 . 0 484 . 20
+ =
+ =

t c
t c
P
V
005604 . 0 029 . 33
005604 . 0 715 . 24
+ =
+ =

t c
t c
P
V
010749 . 0 076 . 38
010749 . 0 762 . 29
+ =
+ =

t c
t c
P
V
001558 . 0 970 . 31
001558 . 0 656 . 23
+ =
+ =

t c
t c
P
V
001424 . 0 688 . 30
001424 . 0 374 . 22
+ =
+ =

t c
t c
P
V
001424 . 0 688 . 30
001424 . 0 374 . 22
+ =
+ =

t c
t c
P
V
003909 . 0 549 . 35
003939 . 0 235 . 27
+ =
+ =

t c
t c
P
V
003184 . 0 202 . 48
003184 . 0 888 . 39
+ =
+ =

( ) ( )
i i V V
r c c E =
"
c V
c
c V
c
c V
c
( )
"
v v
c
c V
c
c V
c
c V
c
c V
c
( )
"
v v
c
c V
c
= 0.85
= 37976.26
= 0.065808428
= 10.28964286
= 1.055540744
= 6 = 13088.0137
= 14757.2369
=
= 69662.9441
GAS GAS GAS
O2 27.0836 O2 27.2394 O2 27.3952
N2 25.5068 N2 25.6492 N2 25.7916
H2O 35.8348 H2O 36.2257 H2O 36.6166
CO2 46.8928 CO2 47.2112 CO2 47.5296
= 29.48364029 = 29.6890016 = 29.89436291
= 64864.00864 = 68284.70369 = 71746.47099
de la formula de combustion:
ASUMIMOS VALORES PARA TZ1 =2200, TZ2 =2300 Y TZ3 =2400 C
CAPACIDAD CALORICA A 2200C CAPACIDAD CALORICA A 2300C
asumimos; este valor varia entre 0.8-0.9 COEFICIENTE DE DESPRENDIMIENTO DE CALOR
CAPACIDAD CALORICA A 2400C
poder calorifico inferior del combustible
coeficiente de gases residuales
cantidad de carga fresca
coeficiente real de la variacion molecular
energia interna
de la mezcla
energia interna
de los gases residuales
energia interna de los
productos de la combustion
RECORDEMOS QUE YA TENEMOS
CALCULADO LOS SIGUIENTES VALORES DE:
V PARAMETROS DEL PROCESO DE COMBUSTION
ECUACION DE LA COMBUSTION SE PRESENTA DE LA SIGUIENTE FORMA:
( )
c V c
t c U
C
=
( )
( )
"
"
1
1 1
4 . 22
z
r
c r C
r
H Z
U
U U
M
Q
|

=
+
+
+
+
z

H
Q
r

c
U
"
c
U
kmol
kJ
|
"
z
U
kmol
kJ
kmol
kJ
( )
c c V C
t c U .
" "
=
( )
z z V z
t c U .
" "
=
( ) ( )
i i V z V
r c c

=
"
( )
z z V z
t c U .
" "
) 2200 (
= ( ) tz c U
z V z
.
" "
) 2300 (
=
( ) ( )
i i V z V
r c c

=
"
( ) ( )
i i V z V
r c c

=
"
( )
z z V z
t c U .
" "
) 2400 (
=
( )
( )
"
"
1
1 1
4 . 22
z
r
c r C
r
H Z
U
U U
M
Q
=
|
|
.
|

\
|
+
+
+
+
|

t c
V
001558 . 0 656 . 23 + =
t c
V
001424 . 0 374 . 22 + =
t c
V
003909 . 0 235 . 27 + =
t c
V
003184 . 0 888 . 39 + =
t c
V
001558 . 0 656 . 23 + =
t c
V
001424 . 0 374 . 22 + =
t c
V
003909 . 0 235 . 27 + =
t c
V
003184 . 0 888 . 39 + =
t c
V
001558 . 0 656 . 23 + =
t c
V
001424 . 0 374 . 22 + =
t c
V
003909 . 0 235 . 27 + =
t c
V
003184 . 0 888 . 39 + =
c
1
M
kmol
kJ
kmol
kJ
kmol
kJ
= 2339.8132 C = 2612.813202 K
= 4.52794509 Mpa
= 3.14619405
= 3.84875333 Mpa
= 1.27
VALOR
ASUMIDO
= 0.27797975 Mpa
= 1443.65322 K
PRESION AL FINAL DE LA EXPANSION
INDICE POLITROPICO DE EXPANSION
TEMPERATURA AL FINAL DE LA EXPANSION
LA TEMPERATURA tz QUE CORRESPONDE A LA ENERGIA INTERNA Uz"=69662,9441 KJ/kmol C SE HALLA POR INTERPOLACION
PRESION REAL MAXIMA DELCICLO
GRADO DE ELEVACION
PRESION MAXIMA DEL CICLO CONSIDERANDO EL REDONDEO DEL DIAGRAMA INDICADO ES:
VI PARAMETROS EN EL PROCESO DE EXPANSION
c
c
z
z
p
T
T
p | =
c
z
p
p
=
z z
p p 85 . 0
'
=
"
) 2400 (
" "
) 2300 ( z z z
U U U
z
t
z
p

'
z
p
1
2

=
n
z
b
T
T
c
2 n
z
b
p
p
c
=
b
p
2
n
b
T
z
T
= 1866.71217 K
= 6
Pa = 0.074111953 Mpa
= 1.35
= 1.27
= 3.146194048 = 0.522531 Mpa
M1 = 10.28964286
0.97
= 0.655036781 = 0.5068551 Mpa
= 0.105 Mpa
= 357.1957933 K
= 37976.26 KJ/m3
= 37.97626357 MJ/m3
= 0.2647191
= 0.3581006 m3/kW-h
es el coeficiente de plenitud del diagrama, varia entre 0.94-0.97 (para motores rapidos se toman los valores mas vajos) =
RENDIMIENTO INDICADO
GASTO VOLUMETRICO ESPECIFICO INDICADO DE GAS A 0C Y 760 mm DE Hg
donde QH -en MJ/m3
COMPROBACION DE LA TEMPERATURA DE LOS GASES RESIDUALES
VII PARAMETROS QUE CARACTERIZAN EL CICLO DE TRABAJO
PRESION MEDIA INDICADA TEORICA
PRESION MEDIA INDICADA REAL
3
r
b
z
r
p
p
T
T =
r
T
(

|
.
|

\
|

|
.
|

\
|


=
1
1
1
2
.
2 2
1
1
1
1
1 1
1
1 1
n n
n
a teo i
n n
p p
c c

c
c
teo i
p
.
teo i i
p p
:
. =

( )
mez V H
mez
i
p Q
T p M
q
q
4 . 22
314 . 8
1 1
=
i
q
h KW
m
n Q
v
i H
i

=
3
6 . 3
i
v
c
1
n
2
n

i
p
v
q
mez
P
mez
T
u
H
H
Q
= 13.599323 MJ/kW-h
= 4 N de cilindros
= 2600 RPM
= 2
=
= 0.5092716 litros
= 44.74199229 potencia indicada
0.75
= 0.3801413 Mpa
= 0.1985393
= 0.4774675
GASTO VOLUMETRICO ESPECIFICO EFECTIVO
EFICIENCIA EFECTIVA DEL MOTOR
CONSUMO ESPECIFICO INDICADO DE CALOR, [ MJ/Kw-H]
POTENCIA INDICADA
N de tiempos del motor
Cilindrada en litros
VIII PARAMETROS QUE CARACTERIZAN EL TRABAJO EN CONJUNTO DEL MOTOR
eficiencia mecanica del motor, varia entre 0.75-0.85 =
PRESION MEDIA EFECTIVA
H i i
Q v q =
i
q
M i e
p p q =
m q
e
p
M i e
q q q =
e
q
h kW
m v
v
M
i
e

=
3
q
e
v
t . 30
. . . n V i P
N
h i
i
=
n i P
N
V
i
i
h
. .
. . 30 t
=
i
h
V
n
t
i
N
h
V
= 18.132431
= 8.3891236
= 0.5092716
en litros
= 0.1273179 litros 127317.894 mm3
J = 1.15 valor asumido
mm
D = 52.043604 mm
CONSUMO ESPECIFICO EFECTIVO DE CALOR [kcal-h]
POTENCIA EFECTIVA DEL MOTOR
IX DIMENSIONES PRINCIPALES DEL MOTOR
CILINDRADA TOTAL DEL MOTOR
VOLUMEN DE TRABAJO DE UN CILINDRO
RELACION S/D PARA MOTORES RAPIDOS <1 Y PARA LENTOS >1 (S/D=J)
DIAMETRO DEL CILINDRO
h kW
MJ
Q v q
H e e

=
e
q
t
=
30
n V p
N
h e
e
e
N
n P
N
V i
e
e
h
.
. . 30
.
t
=
h
V i.
i n P
N
V
e
e
h
.
. 30 t
=
h
V
3
.
. 4
J
V
D
h
t
=
mm
S = 59.850145 mm
= 127317.89 mm^3
mm/s
= 5187.0125 mm/s
= 5.1870125 m/s
REDISEO 15%
0.064 2.4
0.1536
0.130152 Asumimos: 0.004 0.87
0.677145225
8.3143
0.0736
6.119552769 Asumimos: 800
48.95642216 8

VELOCIDAD MEDIA DEL PISTON
CARRERA DEL PISTON
GASES RESIDUALES Y COEFICIENTES DE GASES RESIDUALES
EL MOTOR CON SOBREALIMENTADOR E INTERENFRIADOR
Asumimos :
4 / .
2
D
V
S
h
t
=
S D V
h
2
4
t
=
h
V
30
.n S
V
p
=
p
V
p
V
) ......( . MPa P P
o k k
t =
( ) ( ) MPa f P P P
p ref k a
..... . A =
1
.M M
r r
=
) ....( ) 25 , 1 .... 1 , 1 ( MPa P P
o r
=
k
t
p
f
ref
P A
r
T
c
o
P
v
R
) ......(
. .
Litros
P
T R M
V
r
r v r
c =
) ......( . Litros V V
c h
c =
1.4
397.1317982
0.75
327.1317982
288
0.1496
70
337.1317982
10
0.94
0.906905628
0.97728 1
0.02272
2.155868806
IV TEMPERATURA EN LA ADMISION
V PROCESO DE COMPRESION
K
K
q
{ } K T T
K
K
K
K
o K
......
1
1
1
(
(

+ =

q
t
ref K S
T T T A =
( ) ( ) MPa P P P
ref k S
.... A =
{ } K
T T T
T
r
r r S
a
......
1
.

+
+ A +
=
( )
r a
S
S
a
v
T
T
P
P
c
c
q
+
=
1
. .
1
.
1
o
T
ref
T A
T A
1

1
2 1
= + q q ( )
r
r
r
q

o
+
+
=
1
. 1
1
r
r o
r
q

+
=
1
.
2
{ } MPa P P
a c
K
q
c . =
698.0414509
425.0414509
= 8
Pa = 0.130152 Mpa
= 1.38
= 1.27
= 3.146194048 = 1.1698353 Mpa
M1 = 10.28964286
0.97
= 0.655036781 = 1.1347402 Mpa
= 0.105 Mpa
= 357.1957933 K
= 37976.26 KJ/m3
= 37.97626357 MJ/m3
= 0.5926495
= 0.159953 m3/kW-h
PRESION MEDIA INDICADA TEORICA
PRESION MEDIA INDICADA REAL
es el coeficiente de plenitud del diagrama, varia entre 0.94-0.97 (para motores rapidos se toman los valores mas vajos) =
RENDIMIENTO INDICADO
GASTO VOLUMETRICO ESPECIFICO INDICADO DE GAS A 0C Y 760 mm DE Hg
donde QH -en MJ/m3
{ } Celcius T T
a c
K 273 .
1
=
q
c
{ } Kelvin T T
a c
K
1
.

=
q
c
(

|
.
|

\
|

|
.
|

\
|


=
1
1
1
2
.
2 2
1
1
1
1
1 1
1
1 1
n n
n
a teo i
n n
p p
c c

c
c
teo i
p
.
teo i i
p p
:
. =

( )
mez V H
mez
i
p Q
T p M
q
q
4 . 22
314 . 8
1 1
=
i
q
h KW
m
n Q
v
i H
i

=
3
6 . 3
i
v
c
1
n
2
n

i
p
v
q
mez
P
mez
T
u
H
H
Q
= 6.074417 MJ/kW-h
= 4 N de cilindros
= 2600 RPM
= 2
=
= 11.693629 litros
= 2300 potencia indicada
0.75
= 0.85105515 Mpa
= 0.4444871
= 0.2132707
= 8.0992226
POTENCIA INDICADA
CONSUMO ESPECIFICO EFECTIVO DE CALOR [kcal-h]
GASTO VOLUMETRICO ESPECIFICO EFECTIVO
CONSUMO ESPECIFICO INDICADO DE CALOR, [ MJ/Kw-H]
VIII PARAMETROS QUE CARACTERIZAN EL TRABAJO EN CONJUNTO DEL MOTOR
PRESION MEDIA EFECTIVA
eficiencia mecanica del motor, varia entre 0.75-0.85 =
EFICIENCIA EFECTIVA DEL MOTOR
N de tiempos del motor
Cilindrada en litros
i
v
H i i
Q v q =
i
q
M i e
p p q =
m q
e
p
M i e
q q q =
e
q
h kW
m v
v
M
i
e

=
3
q
e
v
h kW
MJ
Q v q
H e e

=
e
q
t . 30
. . . n V i P
N
h i
i
=
n i P
N
V
i
i
h
. .
. . 30 t
=
i
h
V
n
t
i
N
h
V
= 431.25
= 11.693629
en litros
= 2.9234072 litros 2923407.22 mm3
J = 1.15 valor asumido
mm
D = 147.92241 mm
POTENCIA EFECTIVA DEL MOTOR
CILINDRADA TOTAL DEL MOTOR
VOLUMEN DE TRABAJO DE UN CILINDRO
RELACION S/D PARA MOTORES RAPIDOS <1 Y PARA LENTOS >1 (S/D=J)
DIAMETRO DEL CILINDRO
t
=
30
n V p
N
h e
e
e
N
n P
N
V i
e
e
h
.
. . 30
.
t
=
h
V i.
i n P
N
V
e
e
h
.
. 30 t
=
h
V
3
.
. 4
J
V
D
h
t
=
mm
S = 170.11078 mm
= 2923407.2 mm^3
mm/s
= 14742.934 mm/s

= 14.742934 m/s
CARRERA DEL PISTON
VELOCIDAD MEDIA DEL PISTON
4 / .
2
D
V
S
h
t
=
S D V
h
2
4
t
=
h
V
30
.n S
V
p
=
p
V
p
V