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1 TERCERA PARTE ....................

LAS INEXISTENCIADAS Y LOS SUEÑOS

Dado que son sueños , se referirán a los


modelos de locomotoras y trenes NO REALES
y sobre todo a locomotoras modernas . Todo
lo imaginable ocurrió en esos años ó época
dorada . Sería difícil imaginar algo que no se
hubiera imaginado . Pero la globalización ha
unificado los productos y este capítulo es un
esfuerzo por personalizar localmente esos
casos .

Hemos cambiado el tipo de letra , la situación


lo merece ó fuerza …….

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Demasiadas de nuestras locomotoras tienen
nombres orientales … Mitsubishi , Alhston … Se
fabrican en aquellos lejanos paises .. Ya no en las
Islas , ni en
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America … la globalización lo ha invadido todo .

Ya no hay personificación , cultura , ni aspectos


comarcales …. Todo suena a chino ( dirían antes ) .

Las dos presentadas , y las que vienen después ..


No han existido , ni existirán
… son fruto de ese estilo mundial .. Que corren por
cualquier continente …

Lejos están los pasados planteamientos in situ …


lejos y añorados

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Comparemos la Suiza CC , ya no la BB genuina y la


locomotora japonesa de encima . No existe
semejanza alguna , a no ser por los boggies y los
pantografos … la suiza parece esperar un valle
verde en los Alpes … la otra no tiene DNI …

puede corretear por cualquier sitio y servir allá su


oficio , presuntuosa y diciendo de donde va y de
donde viene… pero nunca su sitio de nacimiento …
Que importa .

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Las dos presentadas ahora , todavía en la primera


se recuerda su origen británico , pero se ha vestido
de cierto aire oriental .

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Pero en la segunda , de oro latonado , que
importa . Solo que funcione y rinda unos años ( no
demasiados ) son inocuas ….

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Aquí , la superior … dicen que tiene “ diseño propio
“ … que es moderna .. Sin atreverse a
adjudicársela a nadie … pero la segunda tenía
unos encantadores tientes de licor viejo …..

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Igualmente con estas dos , una inexistente y que
nunca rodó por eiel alguna … recuerda tiempos
mejors … la otra anodina , corresponde a una
sueca.. Donde
los ferrocarriles no son demasiado variados .. Pero
tienen un cierto aire
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oriental ….

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Las Americanas y las Francesas , arrastran sus
vocabularios , junto a sus esencias… una a botella
de Whisky y la otra a esencias femeninas .

Ambas tampoco existieron realmente …

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Vuelta a la inexpresión de sitio de origen , pueden
estar en cualquier sitio … sin estar en ninguno
realmente

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Ídem de lo mismo …

Se nos olvidaban las locomotoras Tanques , sin


tender ó con depósitos de combustible y agua
incorporados …
Presentaos algunos modelos ya más conocidos ,
aunque sin existencia real , tal y como los
presentamos .

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Finalmente n monstruo eléctrico , que si pudo
tener algún antecedente y consecuente … se trata
de una enorme locomotora eléctrica de
Pensilvania . Una 4-8-8-4 , es decir veinticuatro
ruedas

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Impresionante verdad … comparada con las


siguientes .. Casi enanas … nos dan idea clara del
poderío Americano …
Hacen falta ganas , orgullo ….. y dinero , para
ponerla en marcha ….

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Algunas carenadas , se pintaron en colores
llamativos . Las diferentes compañías competían
en sus presentaciones .
Los Europeos , siempre más serios .. Se lo tomaron
con más sosiego … aunque también hubo sus
intenciones .. Pero más tranquilas que las
anteriores .
De cualquier manera estos prototipos son
imaginarios .. Desde luego .

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Las “ nuestras “ en comparación ….
Parecen de juguete… a su lado ….
Cerramos este capítulo con esta enorme máquina
del tiempo ….de recorrer , sobre los rieles ( que
sufrirían lo suyo .. Sin duda ) , miles de kilómetros …
entre cota y costa .
Casi un centenar de paginas… para narrar mi
particular visión de este invento .. Gran invento ..
Vive Dios .

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Volvemos al Oeste … pero ya sin indios , ni


vaqueros , ni bisontes , ni tiros ó flechas ….pero
con montañas rojas y plantas de un verdor casi
inexistente .
En nuestros sueños vamos dentro , pero los vemos
desde fuera … perspectiva
imposible y trasnochada ….

Espero que tu .. Paciente lector , disculpes todas


las faltas … muchas desde luego …. Y sirva para
aficionarte a este tema .. Gran tema … de seguro
….

Nunca fue la literatura mi fuerte … soy zurdo de

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pata y diestro de brazo ……un abrazo …
Manuel Hidalgo Herrera
Arquitecto y Geómetra ..

Madrid 11 de Septiembre de 2009 …. Cumplí


72 años y un día
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El sol del atardecer … empalidece algo .. al


pasar el monstruo rojo en busca de su
doncella plateada

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Vuelvo a repetir , 1ue las locomotoras
inmensas Americanas , siempre han sido
para mi muy atrayentes . Además de su gran
tamaño , me han parecido majestuosas . Sus
ruedas diferentes a las nuestras , son
alveoladas y sus enormes calderas , parecen
albergar mucho más calor y energía , más
asentadas aunque no tan elegantes como las
Inglesas , más suyas .

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Dos inexistentes gigantes , mallet 2332 y


03330 , en una inexistente estación también
y atravesando el paisaje ……. ambas son
sueños ….

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Y ya llegó la hora ….

Adiós …..que con Dios no se puede …. Y sin


El… tampoco …
Pero seguro que está aquí … mirando y
mirando … viendolo todo…
Seguro ….

Sergio Cimar … aprovecha un respiro para


meterse dentro .. Y asegurar que es suya ….
Ni Dios le dice nada … incluso sonríe
condescendiente y a mi me echa una

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reprimenda con los ojos … por intentar
emularle ………………..

Y todos esperan en la estación … lo que


nunca les traerá… es más . Se les llevará lo
poco que tenían …

….. Esperando el tren …esperando el sueño


traqueteado …

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Ya llegó …. Por fin…


Pero llegaron todos …. El que vino , el que se
va y repiten los cuatro ..

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Y se llevaron a algunos …. Nunca a los que
debieran haberse llevado … ó al menos eso
es lo que muchos pensarán ….
Ni somos todos los que estamos … ni
estamos todos los que somos …

Pero son solo sueños ….

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A ti te lo dedico …
Sergio ….. Sergio ….. Eres mucho más yo ..
de lo que parece

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Sergio Cimar ………. el “ Chámalo “

En un once de Septiembre cualquiera ….


Un cualquier hombre os lo dice y que se
irá pronto a un … cualquier sitio .
Solo pido que allí haya .. Un tren . Nunca
me dio la espalda .. como casi todos los
que me rodean … lo hicieron ..
Y que se decían “ míos “ sin saber lo
que era eso … madre mía …
… no siéndolo jamás ….

Dedicado sobre todo a mi pobre padre ,


gran pequeño hombre … también padre
de Sergio Cimar …y “ El Chamalo ..
mirando pasar el trenuco …. Aquel .. El
de la costa cantábrica “….

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Por fin …….una estación…. completa y
atemporalizada
Y tan felices …

Tantos pueblos colgados en los riscos.. Y


su estación abajo ..en el llano.. A un
buen rato andando y menos en coche u
otro medio
La estación ya no es el sitio del pueblo ..
cae lejos … pero no deja de tener su
encanto … aunque solo sea por pasar la
pasarela ………

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FIN

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