2.3. Conceptos y aplicacin de mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo.

Mantenimiento: Correctivo, preventivo y predictivo

El mantenimiento est definido por la EFNMS (Federacin Europea de Asociaciones Nacionales de Mantenimiento como: El conjunto de actividades tcnicas y administrativas cuya finalidad es conservar o restituir un sistema, subsistema, instalacin, planta, mquina, equipo, estructura, edificio, conjunto, componente o pieza en o a la condicin que la permita desarrollar su funcin. Existen tres tipos bsicos de mantenimiento el correctivo, el preventivo y el predictivo que se basan en tareas distintas. Cada tipo de mantenimiento ser ideal en un tipo de situacin y equipo en funcin de distintos factores como el econmico, el personal disponible, el tiempo de trabajo, la cantidad de repuestos, etc. De cualquier manera un buen programa de mantenimiento debe ser capaz de conjugar los tres tipos de mantenimiento de la mejor manera posible para permitir alargar la vida til de los componentes que conforman la planta de manera econmica y eficiente.

Mantenimiento correctivo El mantenimiento correctivo es aquel en que solo se interviene en el equipo despus de su fallo. Este tipo de mantenimiento, aplicado en muchas situaciones, tiene como principal ventaja la reduccin de costes de inspecciones y reparaciones.

Es evidente que slo se aplicar en aquellas situaciones en que los elementos sean de bajo coste y baja criticidad de funcionamiento. Este mantenimiento por tanto resulta ideal en casos en que la restitucin o reparacin no afecte en gran medida a la produccin o explotacin llevada a cabo por la compaa o cuando la puesta en prctica de un sistema ms complejo resulte menos rentable que una prctica correctiva. El mantenimiento correctivo, sin embargo, no debe estar exento de tareas rutinarias de engrase, lubricacin y/o sustitucin de componentes que permitan alargar la vida til del tem, a menos que se trate de una instalacin o componente en las fases finales de su vida til.

Los principales inconvenientes estn relacionados con la imprevisibilidad de las averas y fallos que resultan inoportunas. Debido a que las tareas no estn programadas es esperable que cuando se produzca el fallo se tarde ms y se necesite ms mano de obra para corregirlo que en caso de tener un programa de mantenimiento que planee esta situacin. Otro grave inconveniente que presenta este tipo de mantenimiento es que el problema que ha causado el fallo no se resuelve por lo que ste puede repetirse en situaciones posteriores en la misma mquina sin aumentar su fiabilidad es por ello que el mantenimiento correctivo normalmente viene acompaado de un acortamiento de periodos de reparacin en la misma mquina. Mantenimiento preventivo El mantenimiento preventivo es un conjunto de tcnicas que tiene como finalidad disminuir y/o evitar las reparaciones de los tems con tal de asegurar su total disponibilidad y rendimiento al menor coste posible. Para llevar a cabo esta prctica se requiere rutinas de inspeccin y renovacin de los elementos malogrados y deteriorados.

Las inspecciones son los procesos por el cual se procede al desmontaje total o parcial del equipo a fin de revisar el estado de sus elementos. Durante la inspeccin se reemplazan aquellos elementos que no cumplan con los requisitos de funcionamiento de la mquina. Los elementos tambin pueden ser sustituidos tomando como referencia su vida til o su tiempo de operacin con tal de reducir su riesgo de fallo.

Los periodos de inspeccin son cruciales para que el mantenimiento preventivo tenga xito ya que un periodo demasiado corto comportar costos innecesarios mientras que un periodo demasiado largo conlleva a un aumento del riesgo de fallo. El principal inconveniente del mantenimiento preventivo es el coste de las inspecciones. En algunos casos el paro en la mquina puede comportar grandes prdidas y realizar un desmontaje e inspeccin de un equipo que funciona correctamente puede resultar superfluo. De todas maneras el riesgo de fallo siempre existe pese a que un periodo de inspeccin corto ayuda a reducirlo.

El mantenimiento preventivo tambin est comprendido por el llamado mantenimiento rutinario, conjunto de tcnicas que sin llegar al desmontaje de los equipos los conserva en el mejor estado posible por medio de engrases, limpiezas, sustituciones peridicas, etc. El mantenimiento preventivo se aplicar en aquellos casos en que ste sea econmicamente rentable frente a un programa de reparaciones de tipo correctivo. En algunas situaciones es posible que se d la situacin contraria, pero es frecuente que una avera en algn componente comporte deterioros y fallos en otros elementos de la maquinaria empleada. Los programas de mantenimiento preventivo requieren tambin que exista una prioridad en funcin de la vida esperada de algunos componentes y de su importancia para el funcionamiento del conjunto. De igual manera los elementos ms utilizados pueden ser almacenados para ser restituidos en caso de fallo de manera sistemtica. Mantenimiento predictivo

El mantenimiento predictivo es el conjunto de tcnicas que permiten; reduciendo los costes del programa de mantenimiento tradicional, preventivo y correctivo, asegurar la disponibilidad y rendimiento de los elementos que componen la planta. Este tipo de mantenimiento se basa en la realizacin de un seguimiento del estado del equipo mediante monitorizaciones que permiten realizar sustituciones y reparaciones cuando estos no se encuentren en buen estado, sin necesidad de realizar ciertas inspecciones, y reducir los fallos improvistos por medio de un programa de deteccin de anomalas.

Una de las tareas ms importantes que el mantenimiento preventivo conlleva es el planeamiento adecuado de las tascas que deben realizarse en la planta. Si esto se consigue se podr atacar al problema y a su raz antes que ste se produzca. Ser importante que se acompae al mantenimiento con un historial que indique cunto tiempo y cuantos operarios son necesarios para llevar a cabo las tareas, de manera que el programa mejore a medida que se lleve a cabo.

Este tipo de programas de mantenimiento reporta un gran ahorro de costes ya que adems de detectar los fallos de manera precoz permite programar con suficiente antelacin el tiempo de reparacin y los suministros y mano de obra que requerir la tarea. Dado adems que el mantenimiento predictivo se basa en la monitorizacin de los parmetros que estn relacionados con fallos en los equipos puede aprenderse a medida que se opera la maquinaria, de manera que los fallos reiterados pueden llegar a erradicarse. Estas tcnicas requieren que los elementos gocen de indicadores suficientemente relacionados con el estado del equipo adems de la posibilidad de que estos sean vigilados y medidos, durante su vida til. Su principal inconveniente es la dificultad que conlleva obtener una respuesta clara y segura ya que no existe ningn parmetro ni conjunto de parmetros que revele a la perfeccin el estado del equipo. La vigilancia contina no es viable, tampoco, en la mayora de elementos y solo supone una ventaja realizarla en elementos muy crticos por lo que en general la vigilancia resulta peridica. Bibliografa:

L.R. HIGGINS, R. K. MOBLEY. Maintenance Engineering Handbook. Ed 6. 2002. ISBN: 007-139452-4 F.CESREO.GMEZ de LEN. Tecnologa del Mantenimiento Industrial. 1a Ed. Murcia 1998. ISBN: 84-8371-008-0 F. T. SNCHEZ MARN, ED AL, Mantenimiento mecnico de mquinas, 2 ed, Castelln 2007, ISBN: 978-84-8021-629-6

Mantenimiento correctivo Es aquel que se ocupa de la reparacion una vez se ha producido el fallo y el paro sbito de la mquina o instalacin. Dentro de este tipo de mantenimiento podramos contemplar dos tipos de enfoques: Mantenimiento paliativo o de campo (de arreglo) Este se encarga de la reposicin del funcionamiento, aunque no quede eliminada la fuente que provoco la falla. Mantenimiento curativo (de reparacin) Este se encarga de la reparacin propiamente pero eliminando las causas que han producido la falla. Suelen tener un almacn de recambio, sin control, de algunas cosas hay demasiado y de otras quizs de ms influencia no hay piezas, por lo tanto es caro y con un alto riesgo de falla. Mientras se prioriza la reparacin sobre la gestin, no se puede prever, analizar, planificar, controlar, rebajar costos. Historia A finales del siglo XVIII y comienzo del siglo XIXI durante larevolucin industrial, con las primeras mquinas se iniciaron los trabajos de reparacion, el inicio de los conceptos de competitividad de costos, planteo en las grandes empresas, las primeras preocupaciones hacia las fallas o paro que se producan en la produccin. Hacia los aos 20 ya aparecen las primeras estadisticas sobre tasas de falla enmotores y equipos de aviacion. Ventajas Si el equipo esta preparado la intervencin en el fallo es rpida y la reposicin en la mayora de los casos ser con el mnimo tiempo. No se necesita una infraestructura excesiva, un grupo de operarios competentes ser suficiente, por lo tanto el costo de mano de obra ser mnimo, ser ms prioritaria la experiencia y la pericia de los operarios, que la capacidad de anlisis o de estudio del tipo de problema que se produzca. Es rentable en equipos que no intervienen de manera instantanea en la produccin, donde la implantacion de otro sistema resultara poco econmico. Desventajas Se producen paradas y daos imprevisibles en la produccion queafectan a la planifiacion de manera incontrolada.

Se cuele producir una baja calidad en las reparaciones debido a la rapidez en la intervencin, y a la prioridad de reponer antes que reparar definitivamente, por lo que produce un hbito a trabajar defectuosamente, sensacin de insatisfaccin e impotencia, ya que este tipo de intervenciones a menudo generan otras al cabo del tiempo por mala reparacin por lo tanto ser muy difcil romper con esta inercia. Mantenimiento Preventivo Este tipo de mantenimiento surge de la necesidad de rebajar el correctivo y todo lo que representa. Pretende reducir la reparacin mediante una rutina de inspecciones periodicas y la renovacin de los elementos daados, si la segunda y tercera no se realizan, la tercera es inevitable. Historia: Durante la segunda guerra mundial, el mantenimiento tiene undesarrollo importante debido a las aplicaciones militares, en estaevolucin el mantenimiento preventivo consiste en la inspeccin de los aviones an tes de cada vuelo y en el cambio de algunos componentes en funcin del nmero de horas de funcionamiento. Caracteristicas: Basicamente consiste en programar revisiones de los equipos, apoyandose en el conocimiento de la mquina en base a la experiencia y los histricos obtenidos de las mismas. Se confecciona un plan de mantenimiento para cada mquina, donde se realizaran las accionesnecesarias, engrasan, cambian correas, desmontaje, limpieza, etc. Ventajas: Se se hace correctamente, exige un conocimiento de las mquinas y un tratamiento de los histricos que ayudar en gran medida a controlar la maquinaria e instalaciones. El cuidado peridico conlleva un estudio ptimo de conservacin con la que es indispensable una aplicacin eficaz para contribuir a un correcto sistema de calidad y a la mejora de los contnuos. Reduccin del correctivo representar una reduccin de costos de produccin y un aumento de la disponibilidad, esto posibilita unaplanificacin de los trabajos del departamento de mantenimiento, as como una previsin del. los recambios o medios necesarios. Se concreta de mutuo acuerdo el mejor momento para realizar el paro de las instalaciones con produccin. Desventajes: Representa una inversin inicial en infraestructura y mano de obra. El desarrollo de planes de mantenimiento se debe realizar por tcnicos especializados. Si no se hace un correcto anlisis del nivel de mantenimiento preventivo, se puede sobrecargar el costo de mantenimiento sin mejoras sustanciales en la disponibilidad. Los trabajos rutinarios cuando se prolongan en el tiempo producefalta de motivacin en el personal, por lo que se debern crear sistemas imaginativos para convertir un trabajo repetitivo en un trabajo que genere satisfaccin y compromiso, la implicacin de los operarios de preventivo es indispensable para el xito del plan.

Mantenimiento Predictivo Este tipo de mantenimiento se basa en predecir la falla antes de que esta se produzca. Se trata de conseguir adelantarse a la falla o al momento en que el equipo o elemento deja de trabajar en sus condiciones ptimas. Para conseguir esto se utilizan herramientas ytcnicas de monitores de parmetros fsicos. Historia Durante los aos 60 se inician tcnicas de verificacinmecnica a travs del anlisis de vibraciones y ruidos si los primeros equipos analizadores de espectro de vibraciones mediante la FFT (Transformada rpida de Fouries), fuern creados por Bruel Kjaer. Ventajas La intervencin en el equipo o cambio de un elemento. Nos obliga a dominar el proceso y a tener unos datos tcnicos, que nos comprometer con un mtodo cientifico de trabajo riguroso y objetivo. Desventajas La implantancion de un sistema de este tipo requiere una inversion inicial imoprtante, los equipos y los analizadores de vibraciones tienen un costo elevado. De la misma manera se debe destinar un personal a realizar la lectura periodica de datos. Se debe tener un personal que sea capaz de interpretar los datos que generan los equipos y tomar conclusiones en base a ellos, trabajo que requiere un conocimiento tcnico elevado de la aplicacin. Por todo ello la implantacin de este sistema se justifica en mquina o instalaciones donde los paros intempestivos ocacionan grandes prdidas, donde las paradas innecesarias ocacionen grandes costos.