CAPTULO 15.

ZAPATAS Y CABEZALES DE PILOTES

15.0. SIMBOLOGA
Ag dp rea total o bruta de la seccin, en mm2. dimetro del pilote en la base del cabezal, en mm. cociente entre la longitud del lado mayor y la longitud del lado menor de una zapata o cabezal de pilotes.

15.1. CAMPO DE VALIDEZ

15.1.1. Las disposiciones de este Captulo se deben aplicar al diseo de zapatas aisladas y, cuando corresponda, a cabezales de pilotes y a zapatas combinadas y plateas de fundacin. 15.1.2. En el artculo 15.10 se indican los requisitos adicionales para el diseo de zapatas combinadas y plateas de fundacin.

15.2. CARGAS Y REACCIONES

15.2.1. Las zapatas y los cabezales se deben disear para resistir las cargas mayoradas y las reacciones inducidas, de acuerdo con los requisitos de diseo que se exigen en el Reglamento y en este Captulo 15. 15.2.2. El rea de la zapata, o el nmero y la distribucin de pilotes, se debe determinar a partir de las fuerzas y momentos no mayorados transmitidos al suelo o a los pilotes a travs de la zapata del cabezal, y la tensin admisible del suelo o la capacidad admisible de los pilotes se debe determinar utilizando los principios de la Mecnica de Suelos. 15.2.3. La determinacin de los momentos y esfuerzos de corte en los cabezales de pilotes se puede basar en la suposicin de que la reaccin de cualquier pilote est concentrada en el baricentro de su seccin transversal.

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Cap.15 - 365

15.3. ZAPATAS Y CABEZALES QUE SOPORTAN COLUMNAS O PEDESTALES(*) DE SECCIN TRANSVERSAL CIRCULAR O CON FORMA DE POLGONO REGULAR
Para la ubicacin de las secciones crticas correspondientes a momentos, corte y longitud de anclaje de la armadura en las zapatas y cabezales, se puede considerar a las columnas o pedestales de hormign con seccin transversal circular o con forma de polgono regular, como elementos de seccin cuadrada de igual rea.

15.4. MOMENTOS EN ZAPATAS Y CABEZALES

15.4.1. El momento externo en cualquier seccin de una zapata o cabezal, se debe determinar considerando un plano vertical pasante a travs de la zapata o cabezal y calculando el momento de las fuerzas que actan sobre la zapata o el cabezal a uno de los lados de dicho plano vertical. 15.4.2. El momento mximo mayorado para una zapata aislada o cabezal, se debe calcular en la forma indicada en el artculo 15.4.1., para las secciones crticas ubicadas como se indica a continuacin: a) para zapatas y cabezales que soporten una columna, pedestal o tabique de hormign: en la cara de la columna, pedestal o tabique, b) para zapatas y cabezales que soporten tabiques o muro de mampostera: en el punto medio entre el eje central y el borde del tabique, c) para zapatas y cabezales que soporten una columna con placa base de acero: en el punto medio entre la cara de la columna y el borde de la placa base.

Figura 15.4.2.

Ubicacin de las secciones crticas para momento mximo mayorado en zapatas y cabezales

(*) Pedestal: ver definicin en el Anexo al Captulo 1

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15.4.3. En zapatas que trabajen en una direccin y en zapatas de planta cuadrada que trabajen en dos direcciones, la armadura se debe distribuir en forma uniforme a travs del ancho total de la zapata o cabezal. 15.4.4. En zapatas de planta rectangular que trabajen en dos direcciones, la armadura se debe distribuir como se indica en los artculos 15.4.1. y 15.4.4.2. 15.4.4.1. La armadura en la direccin del lado mayor, se debe distribuir en forma uniforme en el ancho total de la zapata. 15.4.4.2. Para la ubicacin y distribucin de la armadura en la direccin del lado menor se debe proceder de la siguiente forma: la fraccin de la armadura total determinada mediante la expresin (15-1) se debe distribuir de manera uniforme sobre una franja centrada con respecto al eje de la columna o pedestal, cuyo ancho sea igual a la longitud del lado menor de la zapata. El resto de la armadura necesaria en la direccin del lado menor se debe distribuir en forma uniforme en las zonas que queden fuera de esa franja central de la zapata.

armadura en el ancho de la franja central armadura total en la direccin del lado menor

+1

(15-1)

15.5. ESFUERZO DE CORTE EN ZAPATAS Y CABEZALES

15.5.1. La resistencia al corte de zapatas apoyadas sobre suelo o roca, debe cumplir con las condiciones establecidas en el artculo 11.12. 15.5.2. La ubicacin de la seccin crtica para corte, de acuerdo con el Captulo 11, se debe considerar en la cara de la columna, pedestal o tabique. Para zapatas y cabezales que soporten una columna o un pedestal con placas base de acero, la seccin crtica se debe considerar de acuerdo con las definiciones del artculo 15.4.2.c). 15.5.3. Cuando la distancia entre el eje de un pilote y el eje de una columna sea mayor que el doble de la distancia entre la parte superior del cabezal de los pilotes y la parte superior del pilote, el cabezal debe cumplir los requerimientos de los artculos 11.12. y 15.5.4. Otros cabezales deben cumplir las exigencias de los artculos 11.12., 15.5.4. o del Apndice A. Si se utiliza el Apndice A, la resistencia efectiva a la compresin del hormign de las bielas, fcu , se debe determinar utilizando la expresin A.3.2.2.b). 15.5.4. La determinacin del esfuerzo de corte en cualquier seccin de un cabezal de pilotes debe cumplir con lo establecido en los artculos 15.5.4.1., 15.5.4.2. y 15.5.4.3. 15.5.4.1. Se debe considerar el esfuerzo de corte producido por la reaccin total de los pilotes cuyo eje baricntrico est ubicado del lado considerado para el clculo del corte y a una distancia de la seccin dp /2. (Ver Figura 15.5.4.(a)).

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Cap.15 - 367

15.5.4.2. No se debe considerar el esfuerzo de corte que produce la reaccin total de los pilotes cuyo eje baricntrico est ubicado del lado contrario al considerado para calcular el esfuerzo de corte y a una distancia de la seccin dp /2 . (Ver Figura 15.5.4.(b)). 15.5.4.3. Para posiciones intermedias del eje baricntrico del pilote (pilotes cortados por la seccin de clculo), se considera que slo una fraccin de la reaccin del pilote produce corte en la seccin. Dicha fraccin se obtiene mediante una interpolacin lineal entre el valor total de la reaccin para una distancia igual a dp /2, del lado considerado para calcular el esfuerzo de corte, y el valor cero correspondiente a una distancia igual a dp /2 del lado contrario. (Ver Figura 15.5.4.(c)).

Figura 15.5.4. Clculo del corte en cabezales de pilotes.

15.6. ANCLAJE DE LA ARMADURA EN ZAPATAS Y CABEZALES

15.6.1. El anclaje de la armadura en las zapatas y cabezales, debe cumplir con lo especificado en el Captulo 12. 15.6.2. El esfuerzo de traccin o de compresin en la armadura, calculado en una seccin, se debe anclar a cada lado de dicha seccin ya sea mediante longitud de anclaje, ganchos

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Cap. 15 - 368

(slo en el caso de traccin) o dispositivos mecnicos, o bien mediante una combinacin de los mismos. 15.6.3. Las secciones crticas en las que se debe verificar el anclaje de la armadura son: las mismas que se definieron en el artculo 15.4.2., para el momento mximo mayorado, y

todas las dems secciones verticales en las cuales se presenten cambios de seccin o de armadura. Ver tambin el artculo 12.10.6.

15.7. ALTURA MNIMA DE LAS ZAPATAS Y CABEZALES

La altura de las zapatas sobre la armadura inferior ser 150 mm para zapatas y 300 mm, para el caso de cabezales de pilotes.

15.8. TRANSMISIN DE ESFUERZOS EN LA BASE DE COLUMNAS, TABIQUES O PEDESTALES ARMADOS

15.8.1. Cuando los momentos calculados se transmiten al pedestal de apoyo o a la zapata la armadura pasante, las barras de empalme en espera, o los conectores mecnicos, debern tener las caractersticas necesarias para satisfacer las disposiciones del artculo 12.17. 15.8.1.1. La tensin de aplastamiento del hormign, en la superficie de contacto entre el elemento de apoyo y el elemento apoyado, no debe superar la resistencia al aplastamiento del hormign para cualquiera de las superficies, de acuerdo con lo establecido en el artculo 10.17. 15.8.1.2. La armadura pasante, las barras de empalme en espera o los conectores mecnicos entre elementos apoyados y de apoyo, deben ser capaces de transmitir: a) toda el esfuerzo de compresin que exceda a la resistencia al aplastamiento del hormign de cualquiera de los elementos, b) cualquier esfuerzo de traccin calculado a travs de la superficie de contacto. Adems, la armadura pasante, las barras de empalme en espera o los conectores mecnicos, deben cumplir las exigencias de los artculos 15.8.2. 15.8.3. 15.8.1.3. Cuando los momentos calculados se transmiten al pedestal de apoyo o a la zapata, la armadura pasante, las barras de empalme en espera o los conectores mecnicos debern tener las caractersticas necesarias para satisfacer las disposiciones del artculo 12.17. 15.8.1.4. Las fuerzas horizontales se deben transmitir a la zapata, cabezal o pedestal de apoyo, de acuerdo con las disposiciones del artculo 11.7. o mediante otros medios apropiados.

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15.8.2. En estructuras hormigonadas en obra, se debe colocar la armadura necesaria para satisfacer los requerimientos del artculo 15.8.1., ya sea continuando las barras longitudinales del elemento apoyado dentro de las zapatas, cabezales o pedestales de apoyo, o mediante barras de empalme en espera. 15.8.2.1. Para columnas y pedestales hormigonados en obra, la seccin de armadura que atraviesa la superficie de contacto debe ser 0,005 veces el rea total de la seccin transversal del elemento apoyado. 15.8.2.2. Para tabiques hormigonados en obra, el rea de la armadura a travs de la superficie de contacto debe ser mayor o igual que la armadura mnima vertical indicada en el artculo 14.3.2. 15.8.2.3. Para satisfacer los requerimientos del artculo 15.8.1., las barras longitudinales comprimidas de dimetros 32 mm < db 40 mm, se pueden empalmar con barras en espera en las zapatas o cabezales. Las barras en espera deben ser de dimetro db 32 mm y se deben prolongar dentro del elemento apoyado una distancia mayor o igual a la que resulte mayor de las siguientes condiciones: a) la longitud de anclaje de las barras longitudinales (32 mm < db 40 mm) b) la longitud de empalme de las barras en espera (db 32 mm) y en la zapata o en el cabezal, se deben prolongar una distancia mayor o igual que la longitud de anclaje de las barras en espera.

Figura 15.8.2.3. Transmisin de esfuerzos columna-zapata

15.8.2.4. Cuando se deba materializar una articulacin en estructuras hormigonadas en obra, se debe cumplir lo especificado en los artculos 15.8.1. y 15.8.3.. 15.8.3. En construcciones prefabricadas, se pueden utilizar pernos de anclaje o conectores mecnicos apropiados, que verifiquen lo establecido en el artculo 15.8.1.

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Cap. 15 - 370

15.8.3.1. La unin entre columnas prefabricadas o pedestales y los elementos de apoyo, debe verificar las prescripciones del artculo 16.5.1.3.a). 15.8.3.2. La unin entre tabiques prefabricados y los elementos de apoyo debe verificar las especificaciones del artculo 16.5.1.3.b) y c). 15.8.3.3. Los pernos de anclaje y los conectores mecnicos se deben dimensionar para alcanzar su resistencia de clculo antes de que se presente la falla del anclaje o la falla del hormign que los rodea. Los pernos de anclaje se deben dimensionar de acuerdo con el Apndice D.

15.9. ZAPATAS CON PENDIENTE O ESCALONADAS

15.9.1. En las zapatas con pendiente o escalonadas, el ngulo de la pendiente o la altura y ubicacin de los escalones, se deben adoptar de manera tal que se verifiquen los requerimiento de este Captulo en cada una de las secciones de la zapata. Ver tambin el artculo 12.10.6. 15.9.2. Las zapatas con pendiente o escalonadas, que se diseen como un elemento monoltico, se deben construir de forma tal que se pueda asegurar dicho comportamiento.

15.10. ZAPATAS COMBINADAS Y PLATEAS

15.10.1. Las zapatas que soporten ms de una columna, pedestal, tabique de hormign, o tabique o muro de mampostera (zapatas combinadas y plateas) se deben dimensionar para resistir las cargas mayoradas y las reacciones inducidas, de acuerdo con las exigencias de este Reglamento. 15.10.2. El mtodo de Diseo Directo del Captulo 13, no se debe utilizar para el diseo de zapatas combinadas y plateas. 15.10.3. La determinacin de la distribucin de la presin del terreno bajo zapatas combinadas y plateas se debe realizar tanto en funcin de las propiedades del terreno y de la estructura, como de los principios establecidos en la Mecnica de Suelos.

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