AC I - 3 1 8 : C A P .

1 5 Y 1 8
C RE TO PREE SF O RZAD O.
ZAPATAS Y CON
CAPITULO 15: ZAPATAS Y CABEZALES DE PILOTES
Según lo establecido en la norma: (ACI-318, enero 2005)
“Las disposiciones deben usarse en el diseño de zapatas
aisladas y cuando sean aplicables, a zapatas combinadas
y losas de cimentación.”

Las zapatas deben diseñarse para resistir las cargas

mayoradas y las reacciones inducidas, las que incluyen
cargas axiales, momentos y cortantes que tienen que ser
soportados en la base de la zapata o cabezal de pilotes
Según lo establecido en la norma: (ACI-318, enero 2005)

“El momento externo en cualquier sector de una zapata debe determinarse trazando un plano vertical a
través de la zapata y calculando el momento de la fuerza que actúan en el área total de la zapata.

El momento máximo mayorado Mu. Para una zapata aislada debe calcularse siempre con la misma regla
anterior para las secciones típicas localizadas como se indica a continuación:

A) En la cara de la columna, pedestal o muro para zapata que soporten una columna pedestal o muro de
concreto.
B) En el punto medio entre el eje central y el borde del muro, para zapatas que soporten muros de
albañilería.
C) En el punto medio de la cara de la columna y borde de la plantilla de base de acero para la zapata que
soporten una columna de platina de acero de base.
Altura mínima de la zapata.
De acuerdo a la norma: (ACI-318, enero 2005)

“La altura de las zapatas sobre el refuerzo interior no debe ser menor de 0.15 m. Para
zapatas apoyadas en el suelo y menor de 0.30 m en el caso de zapatas apoyadas en los
pilotes.”
Refuerzo Requerido para las Zapatas
De acuerdo a la norma: (ACI-318, enero 2005)
“En estructuras construidas en obras, debe proporcionarse el refuerzo
requerido, ya sea extendiendo las barras longitudinales dentro del pedestal
de apoyo o de las zapatas, o mediante pasadores. Esto es necesario para
poder satisfacer el esfuerzo de aplastamiento en la superficie de contacto
entre el elemento de apoyo y el elemento apoyado.”
“Para columnas y pedestales construidos en obra, el área de refuerzo a través de la
interfaz no debe ser menor de 0.005Ag, donde Ag es el área bruta del elemento
soportado.”

Para muros construidos en obras, el área del refuerzo a través de la interfaz no debe ser
menor que el refuerzo mínimo siguiente:

o 0.0012 para barras corrugadas no mayores que No. 16 con Fy no menor que 420
MPa.

o 0.0015 para otras barras corrugadas.

o 0.0012 para refuerzo electrosoldado de alambre (liso o corrugado) no mayor que

MW200 ó MD200.
Transmisión de fuerzas en la base de columnas, muros o pedestales

Reforzados

De acuerdo a la norma: (ACI-318, enero 2005)

En esta sección están específicamente permitidos los empalmes por traslapo de barras Νο. 43 y Νο. 57,
sometidas a compresión sólo con pasadores (dowels) provenientes de las zapatas. Los pasadores deben
ser Νο. 36 o de menor tamaño. La longitud de empalme por traslapo de pasadores (dowels) debe cumplir
con el mayor de los dos criterios siguientes:

(a) ser capaz de transmitir el esfuerzo a las barras Νο. 43 y Νο. 57

(b) desarrollar plenamente el esfuerzo en los pasadores como en empalmes por traslapo.
 CAPÍTULO 18: CONCRETO PREESFORZADO

De acuerdo a la norma: (ACI-318, enero 2005)

“Las disposiciones desarrollaron principalmente para elementos estructurales tales como losas,
vigas y columnas que se utilizan comúnmente en las edificaciones. Sin embargo, muchas de
estas disposiciones pueden aplicarse a otros tipos de estructuras, tales como recipientes a
presión, pavimentos, tuberías y durmientes.”
De acuerdo a la norma: (ACI-318, enero 2005):

“La práctica habitual en el diseño de estructuras de hormigón pretensado ha sido considerar en el diseño
todas las etapas de carga que pudieran resultar significativas. Las tres etapas principales son:

1) etapa de introducción o transferencia del pretensado: cuando la fuerza de tracción en el acero de

pretensado se transfiere al hormigón y los niveles de tensión pueden ser altos con respecto a la resistencia
del mismo.

2) etapa de carga de servicio: esta etapa se produce después de que hayan ocurrido los cambios
volumétricos diferidos o a largo plazo.

3) etapa de carga mayorada: esta etapa se produce cuando se comprueba la resistencia del elemento.

Pueden existir otras etapas de carga que exijan investigación, como por ejemplo cuando la carga de
fisuración es importante puede ser necesario realizar un estudio específico, o cuando el estado de carga por
manipuleo y transporte pueda resultar crítico.”
Suposiciones de diseño

Para el estudio de los esfuerzos en transferencia del preesforzado, bajo cargas de servicio y en
el estado correspondiente a cargas de fisuración, se debe emplear la teoría elástica.

De acuerdo a la norma: (ACI-318, enero 2005):

“Esta sección define las tres clases de comportamiento de los elementos preesforzados a flexión.
Los elementos de la Clase U se supone que poseen un comportamiento como elementos no
fisurados. Los elementos Clase C se supone que poseen un comportamiento como elementos
fisurados. El comportamiento de los elementos de Clase T se supone como en transición entre
los fisurados y los no fisurados.
Estas clases se aplican tanto a los elementos preesforzados sometidos a flexión, adheridos como
no adheridos, sin embargo, los sistemas de losas en dos direcciones deben ser diseñados como
Clase U. Para los elementos sometidos a flexión Clase U y Clase T, se permite calcular los
esfuerzos para cargas de servicio usando la sección no fisurada. Para los elementos sometidos a
flexión de la Clase C, los esfuerzos para cargas de servicio se deben calcular usando la sección
transformada fisurada.”
Resistencia a flexión

De acuerdo a la norma: (ACI-318, enero 2005):

En el momento de resistencia de diseño de los elementos preesforzados, estos son sometidos a
flexión puede calcularse utilizando ecuaciones de resistencia similares a las de los elementos de
concreto reforzado convencional.

Las pérdidas reales, mayores o menores que los valores determinados, tienen poca influencia
sobre la resistencia de diseño del elemento, pero afectan el comportamiento bajo las cargas de
servicio (deformaciones por flexión, curvatura, cargas de fisuración, etc.) y a las uniones.

Bajo la acción de las cargas de servicio, la sobreestimación de las pérdidas de pretensado puede
ser tan perjudicial como la subestimación, dado que la sobreestimación puede producir una
contraflecha excesiva, y movimientos horizontales.
Límites del refuerzo en elementos sometidos a flexión
Para los límites de las deformaciones unitarias, para secciones controladas por compresión y secciones
controladas por tracción son válidos para secciones preesforzadas. En esta disposición constituye una
precaución frente a fallas frágiles por flexión que se desarrollan de forma inmediata después de la
fisuración. Un elemento cuando está en flexión, este está diseñado de acuerdo con las disposiciones
del reglamento, requiere una carga adicional considerable más allá de la de fisuración para alcanzar su
resistencia a la flexión
Refuerzo mínimo adherido

Casi en la mayoría de los elementos sometidos a flexión con tendones no adheridos, debe
proporcionarse un área mínima de refuerzo adherido En todos los elementos sometidos a flexión
con tendones no adheridos, debe proporcionarse un área mínima de refuerzo adherido.

La cantidad adecuada o permitida como mínimo de refuerzo adherido para elementos que no sean
losas planas en dos direcciones se basa en ciertas investigaciones que comparan el
comportamiento de vigas postensadas adheridas y no adheridas, El refuerzo adherido se requiere
independientemente de las condiciones de esfuerzo bajo carga de servicio.
Estructuras estáticamente indeterminadas

Las deformaciones elásticas producidas por un tendón no concordante afectan la cantidad de rotación
inelástica requerida para obtener una determinada cantidad de redistribución de momentos. Por el
contrario, para una viga con una capacidad de rotación inelástica dada, la cantidad en la cual el
momento en el apoyo se puede variar cambia en una cantidad igual al momento secundario en el
apoyo debido al preesforzado. Por lo tanto, el reglamento requiere que los momentos secundarios se
incluyan en la determinación de los momentos de diseño.

Algunos puntos para lograr establecer los momentos empleados en el diseño, el orden de los cálculos
debe ser:

(a) Determinar los momentos debidos a cargas muertas y cargas vivas

(b) modificarlos sumando algebraicamente los momentos secundarios

(c) redistribuir según lo permitido.

Sistemas de losas pretensadas

En los sistemas de losas pretensadas la utilización del método de análisis del pórtico
equivalente (artículo 13.7.) o de procedimientos de diseño más precisos, es necesario para
 determinar momentos y esfuerzos de corte, tanto de servicio como mayorados,.

La flecha y la contraflecha a corto y a largo plazo, se deben determinar y verificar en relación con
los requisitos de comportamiento en servicio establecidos en función del uso específico de la
estructura.

La longitud máxima de una losa entre juntas de construcción, se limita generalmente a 30 ó 45 m a

fin de minimizar el efecto del acortamiento de la losa y evitar pérdidas excesivas de pretensado
debidas a la fricción.
Los medios adecuados para evitar o controlar la fisuración que pueden originar la presencia de
aberturas en las losas incluyen:

 la adopción de radio de curvatura del cable suficientemente grande,

 la adopción de una separación adecuada de los cables con respecto a las esquinas de las
aberturas,
 la prolongación de los cables rectos más allá de las esquinas de las aberturas,
 la colocación de armadura con forma de horquilla para transferir las fuerzas laterales al
hormigón circundante.
En algunos casos es necesario colocar además, armadura estructural adicional alrededor del perímetro
de la losa para distribuir algunas cargas aplicadas en la abertura de la losa.

Las cargas en las aberturas se pueden normalmente distribuir mediante la disposición de cables y
armadura adherente adicional alrededor del perímetro

Zona de anclaje

En base al principio de Saint Venant, la extensión de la zona de anclaje se puede estimar, en forma
aproximada, como igual a la mayor dimensión de la sección transversal.
Zonal local
La zona local debe resistir las muy elevadas tensiones locales, introducidas por el dispositivo
de anclaje, y las transfiere al resto de la zona de anclaje.

Algunas veces el diseño de la zona local no se puede completar hasta tanto no se define el
tipo específico de dispositivo de anclaje que se va a utilizar.

Las principales consideraciones para el diseño de la zonal local se refieren a los efectos de las
elevadas presiones sobre la placa de asiento, y a la capacidad de la armadura de
confinamiento de incrementar la capacidad del hormigón para resistir las tensiones
provenientes de dicha placa.
 

Zona general

Dentro de la zona
general, no es
válida la hipótesis
habitual de la
teoría de vigas con
respecto a que las
secciones planas,
permanecen
planas.
PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN DE LOS CORDONES NO ADHERENTES

En general, el encapsulado del acero de pretensado no adherente debe ser estanco, continuo, de
polietileno de alta densidad, obtenido por extrucción directa sobre el acero de pretensado recubierto
con la protección contra la corrosión.

La inyección tiene por objeto proteger el acero tesado contra la corrosión y asegurar la adherencia
entre los elementos tensores y el hormigón.

La correcta inyección de las vainas que alojan los cables, constituidos por alambres, cordones o
barras, de un elemento de hormigón postesado, es una tarea de fundamental importancia para
asegurar la durabilidad de la estructura.

Por lo tanto, la inyección de las vainas y los requisitos para la mezcla de inyección deben ser
controlados por un Profesional Responsable.
POSTESADO EXTERNO

La fijación exterior de los cables constituye un método versátil para proporcionar una resistencia
adicional o mejorar el comportamiento en servicio, o ambos a la vez, en estructuras existentes,
siendo un método adecuado además para reparar o rehabilitar estructuras permitiendo una gran
variedad de disposiciones de los cables.
Los cables exteriores se fijan a menudo al elemento de hormigón en varios puntos o posiciones
entre los anclajes (tales como, en el centro de la luz, en los cuartos o en los tercios) para lograr
efectos de balanceo de las cargas, el alineamiento de los cables o para solucionar los problemas de
vibración de los mismos.

. Una protección permanente contra la corrosión se puede lograr por diversos métodos,
debiendo seleccionarse aquella protección que resulte adecuada al medio ambiente en el que
estarán ubicados los cables.
CONCLUSION
La calidad final de una estructura de concreto depende de que la construya personal calificado.
Los programas de certificación del ACI permiten identificar obreros, técnicos e inspectores
calificados. El ACI administra los siguientes programas de certificación con el fin de suplir la
creciente demanda de personal calificado por parte de la industria.