INGENIERO MECANICO LICENCIADO EN CIENCIAS DE LA INGENIERIA MECANICA PERITO DESDE 1983 Y DE LEY 20.

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SERGIO JIMENEZ BUSTOS

INFORME PERICIAL MECANICO

3er JUZGADO DE POLICIA LOCAL DE VIA DEL MAR CAUSA ROL 9497-12 ACTUARIO: Sra. ANA MARIA MORGADO

VIA DEL MAR, 26 DE MARZODE 2013

INFORME TECNICO PERICIAL MECANICO RELATIVO A LA CAUSA ROL 9497-12, ACTUARIA: Sra. ANA MARIA MORGADO

ANTECEDENTES GENERALES DE LA PERICIA Solicitantes Requerimientos : : la parte demandante de don francisco Prez Caldern, a fs. 51 informar sobre monto y naturaleza de los daos experimentados por el automvil asegurado, patente TN-6989 08 de Marzo de 2013 don Enrique Rodrguez Montecinos conductor del bus Fenur, y su apoderada Gisela Escobar Hernndez quin observ que el peritaje solicitado por la demandante se est realizando en base a instrumentos privados que fueron objetados por esta parte, no constatando la fecha en que estas fotos fueron tomadas.

Fecha de realizacin : Asistentes :

1. AUTOMOVIL ASEGURADO PATENTE TN-6989 Marca y modelo : Estado del vehculo : HYUNDAI Accent GLS Prime 1.6, ao 1998 xxxxxxno constatado, pues no fue presentado a la diligencia pericial

2. DAOS SUFRIDOS EN LA COLISION MATERIA DE AUTOS REFERENCIAS: parte policial a fs. 1 y fotos (16) que rolan de fs. 37 a 40 DESCRIPCION Parte trasera derecha: a) Parachoques desprendido, refuerzo hundido en zona central por compresin contra extremo derecho b) Lateral trasero derecho abolladura por compresin c) Foco trasero derecho agrietado OBSERVACION: el conductor del bus sr Rodrguez seal que al automvil slo se le desprendi el parachoques, no hubo abolladura en costado trasero derecho del automvil 3. REPARACION DE LOS DAOS Las alternativas de reparacin de este automvil se estiman en dos. La primera consiste en recomponer todas las piezas daadas, mientras que la segunda alternativa contempla reemplazar toda pieza deformada estructuralmente y/o desgarrada, ya que repararla al estado que tena antes de la colisin, resulta improbable, por la dificultad en devolverle su forma y ms an, su resistencia original.

La primera alternativa es ms econmica que la segunda y por ello, muy recurrida. Empero, en ocasiones las reparaciones se aprecian y a veces lo hacen a simple vista, lo que afecta la esttica del mvil y adems lo desvalorizan. Estos trabajos en ocasiones tambin afectan la estructura de las piezas trabajadas, debilitndolas y provocando posteriores descuadres y aumento de ruidos, con el uso y correr del tiempo. La segunda alternativa es ms onerosa, pero no afecta la esttica del mvil. Tampoco se debilita la estructura, pues la pieza nueva trae consigo la misma resistencia que aqulla por la que se reemplaz. De modo que en caso de producirse alguna desvalorizacin, sta suele ser reducida y en ocasiones despreciable. De lo anterior se infiere que la segunda alternativa de reparacin es la ms apropiada para reponer los daos de este automvil, existiendo alternativas intermedias a las dos sealadas, que dependern de la disponibilidad de dinero al momento de acometerlas. 4. VALORIZACION DE LOS DAOS DESCRIPCION UN CN 05 03 01 01 01 07 --04 PRECIO UNIDAD 9.500 10.000 85.762 46.244 35.183 9.500 --14.000 PRECIO TOTAL 47.500 30.000 85.762 46.244 35.183 66.500 12.000 4.400 56.000 $383.589

DESMONTAR: parte trasera: refuerzo de HH parachoques, foco trasero, costado derecho DESABOLLAR, CUADRAR y AJUSTAR: parte HH trasera: costado derecho REPUESTOS: Parachoques trasero N Refuerzo parachoques trasero N Foco trasero derecho N MONTAR: lo desmontado HH ALINEAR: tren delantero GL MATERIALES DE PINTURA: 02 piezas GL MANO DE OBRA PINTURA: 02 piezas HH MONTO TOTAL DE LOS DAOS

SON: trescientos ochenta y tres mil quinientos ochenta y nueve pesos NOTA : UN: unidad; CN: cantidad; HH: hora hombre; N: nmero; GL: global 5. OBSERVACIONES A LA VALORIZACION DE LOS DAOS Las secuencias de las reparaciones no necesariamente se realizan conforme al desglose anterior. El valor final incluye I.V.A., gastos generales y utilidad del taller reparador; tratndose del precio de venta de la reparacin, que puede variar de un taller a otro. Los valores de mano de obra se determinaron teniendo de base el precio promedio de la Hora-Hombre (HH), para un taller de alta calidad, teniendo presente que dicho valor vara dependiendo de la naturaleza de la actividad a realizar y la incidencia que tiene en la terminacin del mvil.

Los valores de repuestos los suministr telefnicamente, la firma Hernndez Motores (don Ricardo Jara), telfono 2151320. Los materiales de pintura fueron valorados telefnicamente por la firma Sherwin Williams, telfono 2685916.

SERGIO JIMENEZ BUSTOS

Ingeniero mecnico Perito desde 1983