Protege tu vida

Tema: Educacin vial (uso del casco y cinturn de seguridad)

Alumna: Maria del Carmen lvarez Dagogliano Carrera: 1 Derecho Docente gua: Lic. Marisa Elizabeth Montaina

Proyecto de Extensin Universitaria

* Justificacin
El presente trabajo de extensin es importante para informar, ensear, y educar a todas las personas transentes, sea bien peatones, ciclistas o automovilistas en las normas y el uso adecuado del cinturn de seguridad y el casco. Dando hincapi a la educacin vial en la infancia, ya que ellos son el futuro. Durante la infancia y la adolescencia es esencial adquirir un capital de salud, en trminos de informacin / formacin sobre temas claves y de adquisicin de habilidades de vida y de actitudes de respuestas saludables, necesario para vivir esta etapa y a lo largo de toda la vida. La educacin y promocin de la salud es un proceso, no un hecho puntual. Las necesidades y problemas de salud de las poblaciones deben valorarse no slo en relacin con las consecuencias inmediatas en la salud y la calidad de vida, sino tambin midiendo las repercusiones a largo plazo que la carencia de un capital de salud conlleva. En la sociedad actual, compleja y en continuo cambio, es necesario transmitir a las generaciones futuras hbitos y valores que contribuyen a desarrollar en ellas una conciencia cvica y ciudadana. Se puede considerar la adolescencia como una etapa de la vida en la cual se empiezan a tomar las primeras decisiones independientes, a practicar elecciones y a acumular los aprendizajes necesarios para llegar a ser un adulto autnomo en todos los aspectos. A pesar de poder describir rasgos comunes para este conjunto, la poblacin en estas edades constituye un grupo social muy diverso, cuyas creencias, valores, actitudes, expectativas y comportamientos difieren considerablemente, reflejando el conocimiento individual, la experiencia y un infinito abanico de influencias sociales, lo que les convierte claramente en una poblacin heterognea. Esta diversidad representa un reto para el diseo de intervenciones educativas y sanitarias eficaces y efectivas. Sabemos que durante el perodo escolar obligatorio, el alumnado puede adquirir informacin, valores y conductas que le ayudar a vivir una vida saludable. La escuela es, por tanto, un espacio educativo crucial para la salud de los seres humanos.

* Delimitacin espacial
Se realiza en la Provincia de Madrid, Espaa. Del 08 de marzo del 2013 al 20 de marzo del 2013.

*Objetivos.

Dar a conocer porque y como se tienen que utilizar estos mtodos de seguridad. Tratar de implementar la educacin vial en las escuelas ya que creo que los nios son el futuro. Y si inculcamos a los pequeos las normas como hbitos saludables, de mayores ser ms fcil que lo tomen en uso. Dar a conocer cifras de accidentes y consecuencias de llevar o no dichos dispositivos. Teniendo en cuenta, que las lesiones por causas externas (traumatismos y envenenamientos) constituyen la primera causa de mortalidad durante la infancia, adolescencia y juventud, y que en este gran grupo de causas externas destaca por su magnitud los accidentes de trfico, la prevencin de los mismos y la reduccin de las lesiones derivadas constituyen una prioridad para toda la poblacin.

* Actividades
Visita a la Escuela de Educacin Vial. Recopilacin de datos y estadsticas en la pagina de la DGT (Direccin General de Transito) Salir a la calle para corroborar el uso del casco en las personas que circulan si bien en bicicleta o motocicleta. Y uso del cinturn de seguridad en los vehculos.

* Cronograma
Previa organizacin de la visita a la Escuela de Educacin Vial Establecimiento de la fecha y hora de la visita. Visita efectuada, datos recopilados. Recopilacin de informacin y estadsticas de la pgina de la DGT. Recorrido a pie en las inmediaciones para la corroboracin del uso de los sistemas de seguridad.

* Bibliografa
http://www.msc.es/ Pozueta, Julio. Movilidad y planeamiento sostenible: Hacia una consideracin inteligente del transporte y la movilidad en el planeamiento y en el diseo urbano. Madrid: Instituto Juan de Herrera, 2000. Thorson, Ole. Movilidad Sostenible. Barcelona: Universidad Politcnica de Catalunya, 1998. Ayto. de Donostia-San Sebastin. Pacto Cvico sobre la Movilidad. San Sebastin, 1999. Ayto. de Madrid. El Pacto por la Movilidad en Madrid. Madrid 2003.

* Anexos

 Fotografas

Desde la infancia Educacin Vial

Los policas predicando con el ejemplo

Los transentes tenemos obligaciones.

El uso del casco no es cuestin de moda, es cuestin de inteligencia. Salva vidas

El uso adecuado del cinturn de seguridad hubiese evitado estas lesiones

Informe posterior
* Principales logros obtenidos La recopilacin de informacin sobre las estadsticas de supervivencia con el uso adecuado de los sistemas de seguridad vial. Conocimiento de la eficacia del casco y su funcionamiento. Conocimiento de la eficacia del cinturn de seguridad * Objetivos no esperados Verificar que mas del 98% de las personas visualizadas utilizaban correctamente el sistema de seguridad vial, si bien el casco en los casos de ciclistas y motoristas; y del cinturn de seguridad en los conductores de vehculos de 4 ruedas. * Cumplimiento del cronograma. Hubo 2 das que por inclemencias del tiempo, la salida para corroborar el uso de los dispositivos de seguridad en los transentes no pudo realizarse. El resto del cronograma se culmino con xito. *Conclusin

El uso del cinturn de seguridad reduce considerablemente la fuerza que el organismo recibe en caso de colisin. Los efectos que el uso correcto del cinturn tiene sobre los tejidos son concluyentes. Reduce la probabilidad de lesin en todas las grandes zonas anatmicas del cuerpo y a cualquier velocidad de colisin. Cabeza, trax, regin abdominal, pelvis y extremidades reciben, de manera significativa, los beneficios del cinturn. A pesar de la eficacia de la utilizacin del cinturn de seguridad, mucha gente en Espaa no lo lleva, dando como principales razones para su actitud, las siguientes: Su uso es molesto y oprime. Olvido Ir a poca velocidad No ser til Hacer paradas frecuentes Desconocer que es obligatorio

Existe evidencia de la eficacia de la utilizacin del casco en motocicletas para reducir la gravedad de las lesiones en caso de accidente o evitar la muerte. Quienes no hacen uso del casco tienen, en trminos generales, tres veces ms frecuentemente lesiones craneales y enceflicas que quienes hacen uso del casco. Dependiendo de los estudios, la utilizacin del casco supone una reduccin de la probabilidad de fallecer por el accidente de entre un 30 y un 40%. En las encuestas sobre utilizacin de casco en jvenes, las razones ms frecuentemente utilizadas para no usarlo estn relacionadas con la incomodidad de su uso. Me da mucho calor, me despeina, etc., son respuestas habituales entre quienes deciden no utilizar el casco. Otras excusas para no utilizar el casco son: Yo s conducir la moto, y puedo controlar cualquier situacin difcil No voy a altas velocidades Si me mato, es mi problema Slo lo utilizo para circular unos pocos kilmetros

* No es posible reducir los problemas derivados de los accidentes de trfico si no tenemos muy claro que en todos los accidentes es posible la prevencin. Aun cuando el accidente ya ha ocurrido, la utilizacin de todos los medios preventivos a nuestro alcance permitir reducir e incluso evitar la aparicin de lesiones y secuelas.