OPERADOR:

ESTACION:
FECHA:

ARMANDO PAVA
ACHAMOCO
16-Oct-11

CONFIGURACIN
VEHICULAR POR TIPO
DE EJES

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

3
2
1
2
1
0
1
0
0
2
1
15

1
2
1
1
2
1
0
2
1
3
1
16

1
0
1
0
0
2
2
1
2
1
1
13

1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2

0
0
1
0
0
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0
0
0
0
0
1

1
2
1
1
1
2
1
0
1
1
1
1

13

7
8
5
5
4
5
4
3
4
4
7
4
60

OPERADOR:
ESTACION:
FECHA:

ARMANDO PAVA
ACHAMOCO
17-Oct-11

CONFIGURACIN
VEHICULAR POR TIPO
DE EJES

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

1
0
0
0
0
2
0
1
0
0
2
8

0
1
2
3
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0
0
1
0
2
1
11

1
0
2
0
1
0
1
2
1
2
1
14

1
2
1
0
0
0
1
2
0
0
1
9

0
0
0
0
1
0
0
1
0
0
0
3

1
0
2
1
2
0
0
1
0
1
2
1

11

8
3
5
6
5
3
2
4
7
2
6
6
57

OPERADOR:
ESTACION:
FECHA:

ARMANDO PAVA
ACHAMOCO
18-Oct-11

CONFIGURACIN
VEHICULAR POR TIPO
DE EJES

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

1
1
0
1
1
0
1
0
1
1
1
10

0
1
1
2
1
1
0
1
2
1
1
11

2
1
0
0
1
0
0
1
0
1
2
9

1
1
0
2
0
0
0
2
0
0
0
6

1
1
2
1
2
1
1
2
1
1
1
0

2
1

14

4
5
8
3
7
4
2
3
6
4
4
4
54

OPERADOR:
ESTACION:
FECHA:

ARMANDO PAVA
ACHAMOCO
19-Oct-11

CONFIGURACIN
VEHICULAR POR TIPO
DE EJES

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

2
2
3
1
0
3
1
0
1
2
1
19

1
2
0
2
1
1
3
1
2
1
1
17

2
1
3
1
4
1
2
3
1
2
1
22

2
1
0
0
0
1
0
0
0
0
0
4

0
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2

1
2
1
2
3
1
2
1
1
1
2
2

1
0
0
0
0
0
0
0
0

19

7
9
9
9
7
6
8
7
5
5
7
5
84

OPERADOR:
ESTACION:
FECHA:

ARMANDO PAVA
ACHAMOCO
20-Oct-11

CONFIGURACIN
VEHICULAR POR TIPO
DE EJES

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

0
2
2
1
0
1
1
2
0
1
1
11

1
1
2
1
2
0
2
1
3
0
0
16

2
0
0
1
0
1
1
1
0
1
1
10

1
0
0
2
0
1
0
0
1
1
1
9

0
0
1
0
1
0
1
1
0
3
0
1

1
1

7
4
4
5
7
2
4
5
4
7
3
4
56

OPERADOR:
ESTACION:
FECHA:

ARMANDO PAVA
ACHAMOCO
21-Oct-11

CONFIGURACIN
VEHICULAR POR TIPO
DE EJES

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

1
2
1
1
1
2
1
1
1
2
1
16

1
1
1
2
0
0
2
1
1
1
0
12

4
2
1
0
2
3
1
1
1
1
2
21

2
0
0
0
1
0
0
1
0
0
0
4

1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1

1
1

1
2
1
5
1
0
1
2
1
0
1
1

2
0
0
0
0

16

8
11
10
8
4
4
6
6
5
3
5
4
74

OPERADOR:
ESTACION:
FECHA:

ARMANDO PAVA
ACHAMOCO
22-Oct-11

CONFIGURACIN
VEHICULAR POR TIPO
DE EJES

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

4
1
1
2
3
2
3
1
2
4
1
27

2
1
2
2
0
2
1
1
1
0
0
13

3
3
0
1
4
2
2
5
2
3
2
32

2
0
0
0
1
0
0
0
1
0
0
4

0
1
2
1
0
0
2
1
0
1
0
0

1
1

9
12
8
5
5
8
9
7
7
7
7
3
87

OPERADOR:
ESTACION:
FECHA:

LUIS ALBERTO
MAMANACA
16-Oct-11

CONFIGURACIN
VEHICULAR POR
TIPO DE EJES

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

1
0
1
0
0
0
1
2
3
1
0
10

2
1
0
3
1
2
1
0
0
2
1
13

1
0
3
1
0
0
1
1
1
2
2
14

1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2

0
0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
2

2
1
2
1
2
3
1
1
1
1
1
2

18

OPERADOR:
ESTACION:
FECHA:

LUIS ALBERTO
MAMANACA
17-Oct-11

CONFIGURACIN
VEHICULAR POR
TIPO DE EJES

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

1
0
0
1
0
0
0
0
0
1
0
4

0
2
0
0
0
1
1
1
1
0
2
8

0
1
1
0
1
1
2
0
1
1
1
9

1
0
0
0
0
0
0
1
1
0
1
5

0
1

1
0
0
0
1
0
0
0
1
0
0
3

2
1
2
0
1
0
0
1
2
0
2
2

13

OPERADOR:
ESTACION:
FECHA:

LUIS ALBERTO
MAMANACA
18-Oct-11

CONFIGURACIN
VEHICULAR POR
TIPO DE EJES

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
2
8

1
0
2
1
2
1
1
2
1
1
2
15

1
1
0
1
1
2
1
2
0
2
1
12

1
0
0
0
0
1
0
1
1
0
0
6

2
1
1
0
0
1
2
0
1
1
1
2

1
2
0
0

12

OPERADOR:
ESTACION:
FECHA:

LUIS ALBERTO
MAMANACA
19-Oct-11

CONFIGURACIN
VEHICULAR POR
TIPO DE EJES

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

1
3
2
3
1
1
2
3
2
2
2
24

1
1
2
0
1
1
2
1
1
1
0
11

1
3
1
2
4
1
2
5
1
2
2
26

1
1
1
0
0
0
2
1
0
0
0
6

0
0
2
0
0
0
0
0
0
0
0
2

2
1
3
1
3
1
2
1
0
1
1
0

1
0
0
0
0
0
0
0
0

16

OPERADOR:
ESTACION:
FECHA:

LUIS ALBERTO
MAMANACA
20-Oct-11

CONFIGURACIN
VEHICULAR POR
TIPO DE EJES

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

1
1
2
0
2
0
3
1
2
0
1
14

3
1
0
2
0
1
2
3
3
2
1
20

1
2
0
2
0
1
1
0
1
1
0
9

1
0
0
1
1
0
1
1
1
1
0
7

1
2
0
0
0
2
1
0
0
1
0
0

1
0
0
0
0
1

OPERADOR:
ESTACION:
FECHA:

LUIS ALBERTO
MAMANACA
21-Oct-11

CONFIGURACIN
VEHICULAR POR
TIPO DE EJES

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

0
4
2
3
1
2
1
2
1
2
1
21

3
2
1
0
0
3
0
2
4
2
2
19

4
2
1
3
0
0
1
1
1
2
1
17

0
1
0
1
0
0
2
0
0
0
0
4

2
0
0
0
0
0

1
1
1
1
4

2
2
1
1
1
0
2
1
0
1
1
1

0
2

13

OPERADOR:
ESTACION:
FECHA:

LUIS ALBERTO
MAMANACA
22-Oct-11

CONFIGURACIN
VEHICULAR POR
TIPO DE EJES

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

2
4
3
1
2
3
2
1
1
0
1
21

1
2
1
1
0
0
1
1
1
0
0
8

2
1
1
1
0
2
4
1
2
1
3
21

0
1
0
0
0
0
0
1
0
0
0
2

2
4
1
2
0
1
2
4
1
0
0
0

17

6
6
3
5
6
4
5
4
4
5
6
5
59

4
4
6
1
2
2
2
4
5
4
4
6
44

6
5
2
3
3
7
6
3
6
4
4
7
56

6
5
11
10
8
7
5
9
10
5
6
4
86

4
8
5
2
5
5
3
8
5
8
4
2
59

5
10
12
5
10
1
7
6
6
8
8
5
83

6
9
9
7
4
3
7
11
5
4
1
4
70

LUNES

MARTES

16 - 23 DE OCTUBRE
DOMINGO

FECHA:

25

22

18

29

26

26

27

23

27

14

12

Buses Medianos (35

pasajeros; de 2 ejes)

Buses (ms de 35
pasajeros; de 3 ejes)

Camiones Medianos de
2,5 a 10,0 t

Camiones Grandes ms
de 10,0 t

Camiones ms de 10,0 t
de 3 ejes)

Camiones
Semiremolque

Camiones Remolque

Otros Vehculos

33

32

26

121

129

117

CONFIGURACIN VEHICULAR POR TIPO DE EJES

Automviles
y
Vagonetas
Camionetas (hasta 2
Tn.)
Minibuses (hasta 15
pasajeros)
Microbuses
21
pasajeros; de 2 ejes)

TRAFICO SEMANAL

Automviles y Vagonetas
Camionetas (hasta 2 Tn.)
Minibuses (hasta 15 pasajeros)
Microbuses 21 pasajeros; de 2 ejes)
Buses Medianos (35 pasajeros; de 2 ejes)

21%

Buses (ms de 35 pasajeros; de 3 ejes)

Camiones Medianos de 2,5 a 10,0 t

Camiones Grandes ms de 10,0 t

0%
1% 0%
0% 2%
1% 1% 8%
23%

MIRCOLES

JUEVES

VIERNES

SBADO

16 - 23 DE OCTUBRE

47

32

37

48

47

36

31

21

51

19

38

53

13

17

12

229

50

216
238
80

14

0
4

4
23

0
4

0
5

35

28

34

25

199

136

165

161

213

1028

146.8571429 27.372711

Automviles y Vagonetas
Camionetas (hasta 2 Tn.)
Minibuses (hasta 15 pasajeros)

asajeros)

ros; de 2 ejes)

asajeros; de 2 ejes)

ajeros; de 3 ejes)

e 2,5 a 10,0 t

s de 10,0 t

22%
21%
23%

Microbuses 21 pasajeros; de 2 ejes)

Buses Medianos (35 pasajeros; de 2 e
Buses (ms de 35 pasajeros; de 3 ejes
Camiones Medianos de 2,5 a 10,0 t
Camiones Grandes ms de 10,0 t
Camiones ms de 10,0 t de 3 ejes)
Camiones Semiremolque
Camiones Remolque
Otros Vehculos
TRAFICO SEMANAL

Automviles y Vagonetas
Camionetas (hasta 2 Tn.)
Minibuses (hasta 15 pasajeros)

229
216
238

Microbuses 21 pasajeros; de 2 ejes)

Buses Medianos (35 pasajeros; de 2 ejes)
Buses (ms de 35 pasajeros; de 3 ejes)
Camiones Medianos de 2,5 a 10,0 t
Camiones Grandes ms de 10,0 t
Camiones ms de 10,0 t de 3 ejes)
Camiones Semiremolque
Camiones Remolque
Otros Vehculos
TRAFICO SEMANAL

80
14
4
23
4
5
2
0
213
147

CALCULO DE ESAL'S

AOS
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032

TRAFICO
PROYECTAD
O

C2G

C3

C3S2

43.29%
75.32
77.49
79.65
82.25
84.41
87.01
89.17
91.77
94.80
97.40
100.00
103.03
106.06
109.09
112.12
115.58
119.04
122.07
125.97
129.43
133.33
2135.0

30.93%
53.82
55.37
56.92
58.77
60.32
62.18
63.72
65.58
67.75
69.60
71.46
73.62
75.79
77.95
80.12
82.59
85.07
87.23
90.02
92.49
95.28
1525.7

22.08%
38.42
39.53
40.63
41.96
43.06
44.38
45.49
46.81
48.36
49.68
51.01
52.55
54.10
55.65
57.19
58.96
60.72
62.27
64.26
66.02
68.01
1089.1

2.63%
4.57
4.70
4.83
4.99
5.12
5.28
5.41
5.57
5.75
5.91
6.07
6.25
6.43
6.62
6.80
7.01
7.22
7.41
7.64
7.85
8.09
129.5

0.88%
1.52
1.57
1.61
1.66
1.71
1.76
1.80
1.86
1.92
1.97
2.02
2.08
2.14
2.21
2.27
2.34
2.41
2.47
2.55
2.62
2.70
43.2

TIPO

TOTAL 365
DIAS

FACTOR DE
DAO

EJES
EQUIVALENTE

174
179
184
190
195
201
206
212
219
225
231
238
245
252
259
267
275
282
291
299
308

A
B
C2G
C3
C3S2
C3S3

779260.8
556865.02
397510.56
47280.992
15760.331
3502.2957

0
1
3.44
3.76
4.4
4.72

0
556865.0195
1367436.341
177776.5307
69345.45525
16530.8358
2187954.182

C3S3
0.19%
0.34
0.35
0.36
0.37
0.38
0.39
0.40
0.41
0.43
0.44
0.45
0.46
0.48
0.49
0.50
0.52
0.54
0.55
0.57
0.58
0.60
9.6

ESAL'S=

2187954.18

Numero _ de _ Esals

875181.673

2 EL MODULO RESILIENTE DE LA SUBRASANTE RESA:

CBR= 2.41
M R 2555 * CBR

0 . 64

4486.23286 psi

3 VARIACION DEL TRAFICO EN EL FUTURO

SO 0.4

4 INDICE DE SERVICIABILIDAD
PSI PO PI

2.5

5 NUMERO ESTRUCTURAL

SN

3.3

6 MODULO RESILIENTE DE LA CAPA BASE

CBR= 80

SN 1

EBS

29000 psi

1.4

6.1 MODULO ELASTICO DEL AC IGUAL A 400,000 PSI A 20C

a1

0.43

6.2 ESPESOR DE LA CAPA DE RODADURA

D1

SN 1

3.25581395
a1

3.5 pulg

6.3 LA CONTRIBUCION AL NUMERO ESTRUCTURAL SERA

SN 1 a1D1

1.505

7 MODULO RESILIENTE DE LA SUB BASE

ESB

SN 2

7.1 ESPESOR DE LA CAPA BASE SERA:

D2

SN 2 SN 1

a2m2

a2 0.095

19000 psi

2.1

D2

SN 2 SN 1

a2m2

5.21929825

5.5 pulg

7.2 LA CONTRIBUCION AL NUMERO ESTRUCTURAL SERA:

SN 2 a2 D2m2 0.627

a3

0.11

8 ESPESOR DE LA CAPA SUB- BASE

D3

SN 3 (SN 2 SN 1 )

a3m3

8.84848485

9 pulg

9 LA CONTRIBUCION AL NUMERO ESTRUCTURAL SERA

SN 3 a3 D3 m3
1.188
10 VERIFICACION:

SN SN1 SN 2 SN 3 1.05 * SN

3.3

3.32
OK

3.465

3.5 pulg

5.5 pulg
9 pulg

8.75

DISEO DE PAVIMENTO FLEXIBLE POR EL METODO AASHTO 93

1 ESAL'S=

2,187,954.2
Numero_ de _ Esals 0.8 * 0.5 * ESAL' S
numero de carriles en cada
direccion
1
2
3
4
0.5

% de Esal's en carril
de diseo
100
80-100
60-80
50-75
factor de distribucion para 2 carriles
recomendacion AASHTO

2 VARIACION DEL TRAFICO EN EL FUTURO

SO

875,181.67

0.4

3 INDICE DE SERVICIABILIDAD

PSI PO PI

2.5

4 NIVEL DE CONFIANZA R

R=90%

5 COEFICIENTE DE DRENAJE BUENA

m2 1.2

m3

CONCRETO ASFALTICO =

CAPA BASE =

1.2
2 pulg
6 pulg

6 MODULO ELASTICO DEL AC IGUAL A 400,000 PSI A 20C

a1 0.43
SN 1 a1D1

D1

0.86

7 COEFICIENTE ESTRUCTURAL PARA CAPA BASE

2''

19000 psi

a2 0.13
D2
SN 2 a2 D2m2
0.936
8 COEFICIENTE ESTRUCTURAL PARA CAPA SUB BASE

a3 0.105

9 NUMERO ESTRUCTURAL

0.09
6''

SN3 3.3

10 ESPESOR DE LA CAPA SUB BASE

D3

SN 3 ( SN 1 SN 2 )

a3m3

11.94 Pulg

11 ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO FLEXIBLE

5 cm

15 cm

12

30cm

TAMIS
2''
1/2''
1''
3/4''
3/8''
N-4
N-10
N-40
N-200
LL
IP

TAMIS
3''
2 1/2''
2''
1/2''
1''
3/4''
3/8''
N-4
N-10
N-40
N-200
LL
IP

PORCENTAJES PARA TERRAPLEN

% QUE PASA
M-1
M-2
100
70
100
100
70
100
84.6
59.22
100
73.7
51.59
100
58.1
40.67
100
45.7
31.99
100
36.5
25.55
99.8
21.5
15.05
99.7
16.2
11.34
92.3
18.14
20.91
4.8
5.2
IP=
5.0661032
LL=
18.7792308
PORCENTAJES PARA CAPA BASE
% QUE PASA
M-1
M-2
100
70
100
87.3
61.11
100
76.2
53.34
100
45.6
31.92
100
22.3
15.61
100
16.2
11.34
100
4.3
3.01
100
1.3
0.91
100
0
0
99.8
0
0
99.7
0
0
92.3
0
20.91
0
5.2
IP=
5.2
LL=
20.91

30
30
30
30
30
30
29.94
29.91
27.69

ESPECIFIC
A'
100
100
89.22
81.59
70.67
61.99
55.49
44.96
39.03
max 25
max 6

30
30
30
30
30
30
30
30
29.94
29.91
27.69

ESPECIFIC
A'
100
91.11
83.34
61.92
45.61
41.34
33.01
30.91
29.94
29.91
27.69
max 25
max 6

Automviles y Vagonetas

Camionetas (hasta 2 Tn.)

Camionetas (hasta 2 Tn.)

Minibuses (hasta 15 pasajeros)

Microbuses 21 pasajeros; de 2 ejes)

Buses Medianos (35 pasajeros; de 2 ejes)

Buses (ms de 35 pasajeros; de 3 ejes)

Camiones Medianos de 2,5 a 10,0 t

Camiones Grandes ms de 10,0 t

Camiones ms de 10,0 t de 3 ejes)

Camiones Semiremolque

Camiones Remolque

C2G

C3

C3S2

C3S3