REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO SANTIAGO MARIO

ESCUELA DE INGENIERA INDUSTRIAL NUCLEO BARCELANA

Acero

Profesor:

Integrantes: Ruth Jimnez C.I. 25.056.345 Ramn Trucel C.I.

Barcelona, 12 de julio de 2013

ndice
Introduccin. Desarrollo. Conclusin. Bibliografa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 Pg. .2-8 Pg. .9 Pg. .10 Pg.

Introduccin

Durante la historia el hombre ha tratado de mejorar sus materias primas para sus construcciones, aadiendo materiales orgnicos como inorgnicos, para obtener as los resultados ideales para sus diversas obras. Dado el caso de que los materiales ms usados en la construccin no se encuentran en la naturaleza en estado puro, por lo que para su empleo hay que someterlos a una serie de operaciones metalrgicas cuyo fin es separar el metal de las impurezas u otros minerales que lo acompaen. Pero esto no basta para alcanzar las condiciones ptimas, entonces para que los metales tengan buenos resultados, se someten a ciertos tratamientos con el fin de hacer una aleacin que rena una serie de propiedades que los hagan aptos para adoptar sus formas futuras y ser capaces de soportar los esfuerzos a los que van a estar sometidos. El acero, como material indispensable de refuerzo en las construcciones, es una aleacin de hierro y carbono, en proporciones variables, y pueden llegar hasta el 2% de carbono, con el fin de mejorar algunas de sus propiedades, puede contener tambin otros elementos. Una de sus caractersticas es admitir el temple, con lo que aumenta su dureza y su flexibilidad. En las dcadas recientes, los ingenieros y arquitectos han estado pidiendo continuamente aceros cada vez ms sofisticados, con propiedades de resistencia a la corrosin, aceros ms soldables y otros requisitos. La investigacin llevada a cabo por la industria del acero durante este periodo ha conducido a la obtencin de varios grupos de nuevos aceros que satisfacen muchos de los requisitos y existe ahora una amplia variedad cubierta gracias a las normas y especificaciones actuales.

Acero
Generalidades de acero
Es la denominacin que comnmente se le da, en ingeniera metalrgica, a una aleacin de hierro con una cantidad de carbono variable entre el 0,03% y el 1,76% en peso de su composicin, dependiendo del grado. Si la aleacin posee una concentracin de carbono mayor al 2.0% se producen fundiciones que, en oposicin al acero, son mucho ms frgiles y no es posible. No se debe confundir el acero con el hierro, que es un metal relativamente duro y tenaz, con dimetro atmico (dA) de 2,48, con temperatura de fusin de 2.740 c.

Fases de elaboracin de acero

Proceso donde se realiza la aleacin de hierro, carbono y otros metales, donde el carbono no supera el 2,1% en peso de la composicin de la aleacin, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0,2% y el 0,3%. Por la variedad y por la disponibilidad de sus dos elementos primordiales en la naturaleza facilitando su produccin en cantidades industriales, los acero combinan la resistencia y la posibilidad de ser trabajados, lo que se presta para fabricaciones mediante muchos mtodos, sus propiedades pueden ser manejadas de acuerdo a las necesidades especficas mediante tratamientos con calor, trabajo mecnico o mediante aleaciones. Son las aleaciones ms utilizadas en la construccin de maquinarias, herramientas edificios y obras pblicas, habiendo contribuido al alto nivel de desarrollo tecnolgico de las sociedades industriales

Tipos de acero
Aceros al carbono Acero que contiene un mnimo no especificado de elementos de aleacin; el aumento de la proporcin de carbono reduce su ductilidad y soldabilidad a pesar de incrementar su resistencia.

Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1,65% de manganeso, el 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre. Entre los productos fabricados con aceros al carbono figuran mquinas, carroceras de automvil, la mayor parte de las estructuras de construccin de acero, cascos de buques, somieres y horquillas. Acero corten Es un tipo de acero realizado con una composicin qumica que hace que su oxidacin tenga unas caractersticas particulares que protegen la pieza realizada con este material frente a la corrosin atmosfrica sin perder prcticamente sus caractersticas mecnicas. En la oxidacin superficial del acero corten crea una pelcula de xido impermeable al agua y al vapor de agua que impide que la oxidacin del acero prosiga hacia el interior de la pieza. Esto se traduce en una accin protectora del xido superficial frente a la corrosin atmosfrica, con lo que no es necesario aplicar ningn otro tipo de proteccin al acero como la proteccin galvnica o el pintado. El acero corten tiene un alto contenido de cobre, cromo y nquel que hace que adquiera un color rojizo anaranjado caracterstico. Este color vara de tonalidad segn la oxidacin del producto sea fuerte o dbil, oscurecindose hacia un marrn oscuro en el caso de que la pieza se encuentre en ambiente agresivo como a la intemperie. El uso de acero corten a la intemperie tiene la desventaja de que partculas del xido superficial se desprenden con el agua, quedando en suspensin y siendo arrastradas, lo que resulta en unas manchas de xido muy difciles de quitar en el material que se encuentre debajo del acero corten. Acero inoxidable El acero inoxidable se define como una aleacin de acero con un mnimo de 10 % de cromo contenido en masa.1Otros metales que puede contener por ejemplo son el molibdeno y el nquel. El acero inoxidable es un acero de elevada resistencia a la corrosin, dado que el cromo, u otros metales aleantes que contiene, poseen gran afinidad por el oxgeno y reacciona con l formando una capa pasivadora, evitando as la corrosin del hierro (los metales puramente inoxidables, que no reaccionan con oxgeno son oro y platino, y de menor pureza se llaman resistentes a la corrosin,

como los que contienen fsforo). Sin embargo, esta capa puede ser afectada por algunos cidos, dando lugar a que el hierro sea atacado y oxidado por mecanismos intergranulares o picaduras generalizadas. Algunos tipos de acero inoxidable contienen adems otros elementos aleantes; los principales son el nquel y el molibdeno. Acero microaleado Es un tipo de aleacin metlica que provee mejores propiedades mecnicas o mejor resistencia a la corrosin que los acero. Los aceros microaleados difieren de otros aceros en que no son fabricados para cumplir una composicin qumica especfica sino para cumplir con propiedades mecnicas especficas. Tienen un contenido de carbono entre 0,05% y 0,25% en peso para mantener la confortabilidad y la soldabilidad. Otros elementos de aleacin incluyen hasta un 2,0% de manganeso y pequeas cantidades de cobre, nquel, niobio, nitrgeno, vanadio, cromo, molibdeno, titanio, calcio, tierr as raras, o zirconio. Acero rpido Se usan para herramientas, generalmente de series M y T (AISI-SAE). Con molibdeno y wolframio (tambin puede tener vanadio y cromo), tienen buena resistencia a la temperatura y al desgaste.1 Generalmente es usado en brocas y fresolines, machos, para realizar procesos demecanizado con mquinas herramientas.

Propiedades fsicas-mecnicas del acero

Aunque es difcil establecer las propiedades fsicas y mecnicas del acero debido a que estas varan con los ajustes en su composicin y los diversos tratamientos trmicos, qumicos o mecnicos, con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de caractersticas adecuadas para infinidad de aplicaciones, se pueden citar algunas propiedades genricas:

Su densidad media es de 7850 kg/m. En funcin de la temperatura el acero se puede contraer, dilatar o fundir.

El punto de fusin del acero depende del tipo de aleacin y los porcentajes de elementos aleantes. El de su componente principal, el hierro es de alrededor de 1.510 C en estado puro (sin alear), sin embargo el acero presenta frecuentemente temperaturas de fusin de alrededor de 1.375 C, y en general la temperatura necesaria para la fusin aumenta a medida que se aumenta el porcentaje de carbono y de otros aleantes. (excepto las

aleaciones eutcticas que funden de golpe). Por otra parte el acero rpido funde a 1.650 C.15

Su punto de ebullicin es de alrededor de 3.000 C.16 Es un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones usadas para fabricar herramientas.

Relativamente dctil. Con l se obtienen hilos delgados llamados alambres. Es maleable. Se pueden obtener lminas delgadas llamadas hojalata. La hojalata es una lmina de acero, de entre 0,5 y 0,12 mm de espesor, recubierta, generalmente de forma electroltica, por estao.

Permite una buena mecanizacin en mquinas herramientas antes de recibir un tratamiento trmico.

Algunas composiciones y formas del acero mantienen mayor memoria, y se deforman al sobrepasar su lmite elstico.

La dureza de los aceros vara entre la del hierro y la que se puede lograr mediante su aleacin u otros procedimientos trmicos o qumicos entre los cuales quiz el ms conocido sea el templado del acero, aplicable a aceros con alto contenido en carbono, que permite, cuando es superficial, conservar un ncleo tenaz en la pieza que evite fracturas frgiles. Aceros tpicos con un alto grado de dureza superficial son los que se emplean en las herramientas de mecanizado, denominados aceros rpidos que contienen cantidades significativas de cromo, wolframio, molibdeno y vanadio. Los ensayos

tecnolgicos para medir la dureza son Brinell, Vickers y Rockwell, entre otros.

Se puede soldar con facilidad. La corrosin es la mayor desventaja de los aceros ya que el hierro se oxida con suma facilidad incrementando su volumen y provocando grietas superficiales que posibilitan el progreso de la oxidacin hasta que se consume la pieza por completo. Tradicionalmente los aceros se han venido protegiendo mediante tratamientos superficiales diversos. Si bien existen aleaciones con resistencia a la corrosin mejorada como los aceros de construccin corten aptos para intemperie (en ciertos ambientes) o los aceros inoxidables.

Posee una alta conductividad elctrica. Aunque depende de su composicin es aproximadamente de17 3 106 S/m. En las lneas areas de alta tensin se utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero proporcionando ste ltimo la resistencia mecnica necesaria para incrementar los vanos entre la torres y optimizar el coste de la instalacin.

Se utiliza para la fabricacin de imanes permanentes artificiales, ya que una pieza de acero imantada no pierde su imantacin si no se la calienta hasta cierta temperatura. La magnetizacin artificial se hace por contacto, induccin o mediante procedimientos elctricos. En lo que respecta al acero inoxidable, al acero inoxidable ferrtico s se le pega el imn, pero al acero inoxidable austentico no se le pega el imn ya que la fase del hierro conocida como austenita no es atrada por los imanes. Los aceros inoxidables contienen principalmente nquel y cromo en porcentajes del orden del 10% adems de algunos aleantes en menor proporcin.

Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento en la longitud del mismo. Este aumento en la longitud puede valorarse por la expresin: L = t L, siendo a el coeficiente de dilatacin, que para el acero vale aproximadamente 1,2 105 (es decir = 0,000012). Si existe libertad de dilatacin no se plantean grandes problemas subsidiarios, pero si esta dilatacin est impedida en mayor o menor grado por el resto de los

componentes de la estructura, aparecen esfuerzos complementarios que hay que tener en cuenta. El acero se dilata y se contrae segn un coeficiente de dilatacin similar al coeficiente de dilatacin del hormign, por lo que resulta muy til su uso simultneo en la construccin, formando un material compuesto que se denomina hormign armado.18 El acero da una falsa sensacin de seguridad al ser incombustible, pero sus propiedades mecnicas fundamentales se ven gravemente afectadas por las altas temperaturas que pueden alcanzar los perfiles en el transcurso de un incendio.

Barras estriadas (cabillas)

Son barras de acero con forma circular cuya superficie es estriada. Se obtienen por laminacin en caliente de Palanquillas. Tienen un uso masivo en la industria de la construccin como refuerzo estructural en las obras de concreto armado (Edificios, urbanizaciones, galpones, tneles, puentes, viaductos, centros comerciales, etc.)

Barras Angulares
Son barras cuya seccin forma un Angulo recto, y cuyas aplicaciones son innumerables, siendo una de las de mayor importancia la de elemento estructural en la construccin de torres elctricas guas, cubiertas o todo tipo de refuerzos estructurales.

Pletinas
Es una pieza metlica de poco espesor. En trabajos de estructuras metlicas son piezas generalmente planas, debido a sus dimensiones, que se colocan en las y/o en las cabezas de los pilares o en los extremos de las vigas para permitir una mejor distribucin de esfuerzo en esas entregas entre piezas.

Malla electro-soldada.

Es un conjunto formado por dos sistemas de elementos (barras o alambres), uno longitudinal y otro transversal, que se cruzan entre si perpendicularmente y cuyos puntos de contacto estn unidos, mediante soldaduras elctricas, por un proceso de produccin en serie, en instalacin fija.

Conclusin
Son aquellos productos ferrosos cuyo tanto por ciento de carbono est comprendido entre 0.05% y 1.7%, el acero endurece por el temple y una vez templado, tiene la propiedad de que si se calienta de nuevo y se enfra lentamente, disminuye su dureza. El acero funde entre los 1400 y 1500C, y se puede moldear con ms facilidad que el hierro. Los Aceros se pueden clasificar segn se obtengan en estado slido: en soldados, batidos o forjados, o en estado lquido, en hierros o aceros de fusin y homogneos. Tambin se clasifican segn su composicin qumica, en aceros originarios, al carbono y especiales. La proporcin de carbono influye sobre las caractersticas del metal. Se distinguen dos grandes familias de acero: los aceros aleados y los no aleados. Existe una aleacin cuando los elementos qumicos distintos al carbono se adicionan al hierro segn una dosificacin mnima variable para cada uno de ellos.

Bibliografa
http://es.wikipedia.org/wiki/Acero http://www.monografias.com/trabajos82/acero/acero.shtml http://www.materialeslosandes.com/mallas.html. http://www.caproa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13 5&Itemid=160.