Tomando como referencia la imagen anterior detallo lo siguiente: 1- Cuadro (frame): debe contarse con una linea de cuadros

de aluminio, hierro, e incluso fibra de carbon siendo estos ultimos de menor demanda principalmente por su alto precio, las tallas de los cuadros comerciales son: 16, 20, 26. Los cuadros pueden venir o no con la horquilla, generalmente esta se vende por separada, aunque es frecuente sobre todo en las

mejores marcas que se oferten juntos o por razones de diseo y color. 2- Tijera, horquilla (fork): las horquillas varian en modelo generalmente son de metales duros como el hierro o aleaciones de acero, pueden ser fijas o con amortiguacion, las tallas son al igual que los cuadros; 16, 20, 26 y los menos comerciales 12, 24. 3- Amortiguador: este viene incorporado a la horquilla, es decir no es un accesorio de repuesto. O por lo menos no es de nuestro interes por ahora. 4- Manubrio, volante(handlebar): los volantes pueden ser de dos modelos basicamente aunque de ellos se encuentran gran variedad de diseo y colores en el mercado, pueden ser del tipo BMX o MTB, nos interesan todos los modelos ya que es un producto de alta demanda, es necesario contar con un stock variado tanto en aluminio como en hierro y modelos free style. 5- Poste, mejor conocida en vzla como base o potencia (stem): esta es la base que une el manubrio con la horquilla para formar el conjunto de direccion, existen modelos BMX, MTB, pueden ser para horquillas con rosca o lisas, nos interesan todas principalmente las de aluminio, sencillas economicas y atractivas. 6- (headset) mejor conocido como taza de direccion: es un grupo de 5 a 7 piezas que forma parte del conjunto de direccion consta de dos tuercas una abrazadera y una rolinera generalmente. Es un producto de desgaste frecuente muy

economico y de facil ubicacin, se considera uno de los consumibles del vehiculo. En el mercado se encuentran unas muy economicas que vienen en una cajita blanca sin ninguna marca, pero tambien las de caja negra marca neco y estas son las mejores. Hay dos modelos la convencional y la over size que es usada para las horquillas sin rosca, existe un modelo intermedio denominado shogun que no nos interesa ya que es un modelo de bicicletas que no es fracuente en nuestro pais. 7- Asiento (saddle): necesitamos contar con el mayor numero de diseos y modelos, son un producto muy atractivo, los hay economicos intermedios y caros, no nos interesan los mas baratos ya que generalmente son de muy mala calidad, se deben escoger modelos ergonomicos, antiprostaticos y atractivos. 8- Tubo de asiento (seat post): existe gran variedad y los necesitamos todos, hay de hierro muy basicos, de aluminio sencillos, aluminio torneados( de esta modalidad los hay rectos, curvos), los hay con cremallera para adaptarse mejor a los asientos. Muy vendidos, tambien son considerados consumible) 9- (Cranks) platos, : existen verios modelos y tamaos, nos interesan todos, los hay triples para las bicicletas montaeras y sencillos para las comunes, deben evitarse los modelos de cua, son muy comerciales los de pernos cuadrados de tuerca o tornillo, uno de los modelos que mas comercializo es el de hierro plastificado y los de aluminio, se debe contar con

modelos de la marca shimano de linea economica ya que son muy solicitados. 10Biela (rod): esta generalmente viene adherida a los platos

formando un conjunto pero existe un modelo conocido como USA, es decir modelo americano que viene la biela enteriza americana y el plato por separado, ultimamente es muy solicitado, sobre todo porque los platos ofrecen variedad de modelos y diseos pintados. 11Pedales (pedals): de plastico y de aluminio, de rosca fina y

de rosca gruesa, debemos tenerlos todos, en variedad de modelos, diseos y colores, es un producto de gran demanda. 12Maza, manzanas, bocinas (hub): esta es la pieza central de

los rines o , en esta pieza convergen los rayos y es la que contiene el eje del rin, vienen de aluminio y de hierro, las hay de 36 huecos que son las mas vendidas ya que se usan para todos los modelos y de 28 huecos para algunas rines numero 16, existen variedad de colores en las de aluminio y nos interesan todos, las de hierro solo vienen cromadas. 13Rayos (spokes): existen de hierro y de acero inoxidable,

estos ultimos son los mas vendidos, pero recientemente aparecio un modelo de hierro torneado muy atractivo con el que se debe contar en menor cantidad, los tamaos, 12,16,20,24,26. 14Rin, (rim): pueden ser de aluminio o hierro, las mas

vendidas son las de aluminio, existen modelos anchos y delgados, y un medelo aerodinamico o frances, nos interesan todas y en todos los colores, ofrecen un excelente margen de

ganancias, ya que en ellas se esta vendiendo varios productos a la vez (perno, maza, rayos, aros) generalmente no se consiguen armadas sino por partes y debo ensamblarlas para luego venderlas) . 15Cauchos (tires): existen muchos modelos los tamaos son

12, 16, 20,24,26 nos ineteresa hacer enfasis en este producto ya que se encuentra bastante desantendido a nivel nacional y los precios estan muy altos, existen marcas economicas entre las que puedo nombrar, bosen, lucky horse, y de las mejorcitas VUELTA USA y CST (chen shin tires) esta ultima muy demandada y cotizada en todos sus modelos. Los cauchos 20 y 16, deben ofrecerse en mopdelos de taco y lisos (que son modelos free style o de pista), y los 24 y 26 solo de tacos. 16Pion (cassette): existen modelos de 6 y 7 velocidades que

son los mas comerciales, las marcas chinas economicas se venden mucho pero la tambien la linea economica shimano. Tambien existe la pia, que seria de una sola velocidad y lo que vara es el numero de dientes, las mas comerciales son las 14t y las 16t, tambien se puede contar con las 18t aunque estas son menos demandadas: son un producto muy muy demandado. 17Cadena (chain): existen basicamente dos modelos una

mtb * 3/32 y bmx * 1/8 , estos son los modelos mas comerciales, existe variedad de marcas, todas ubicables en el mercado, producto de alto consumo.

18-

Cambio delantero(front derailleur): esta es la pieza que

permite el cambio de la cadena en el plato, existen mucchas marcas, las muy economicas son de muy mala calidad se debe escoger una intermedia. 19Cambio trasero (rear derailleur): es la pieza del cambio que

permite el cambio de la cadena en el pion, son muy demandados los de la linea economica shimano, y otras marcas chinas tambien al igual que el cambio delantero. 20Palancas de cambios (derailleur shifters): estas son las

manillas que se ubican en el volante y ofrecen el control de los cambios o velocidades, al igual que los cambios se consiguen los chinos baratos y los shimano. 21Frenos (brakes): existen varios modelos, nos interesan, los frenos de cross( o U tradiconales), los V-brakes, y los Ubrakes, nos ineteresan todos en aluminio y variedad de colores, productos de gran demanda. 22Palancas o manillas de freno (brakes levers): existen de

plastico, de hierro, y de aluminio, nos interesan principalmente los de aluminio, y los plasticos en segundo lugar. Esta es una explicacion basica para faciliarte con las piezas pero hay otros accesorios que aqu no se mencionan: Como por ejemplo: las rolineras, centrales, delanteras, traseras, direccion. Las guallas de freno con forro en variedad de colores, las guallas de cambios. Calcomanias. Abrazaderas de asiento

Taza central normal y americana. Convertodores americanos

Tripas: y quiero hacer enfasis con este producto ya que al igual

que los cauchos son tal vez los que ofrecen mayor demanda y la razon es obvia, pero tambien son el producto que ofrece un menor margen de ganancias ya que el valor agregado produce un alto costo. Las tallas son 12,16,20,24,26: la 12 no nos importa ya que su demanda es extremadamente baja, la mas vendida es la 20,26,24 en ese orden. Las mejores marcas,son KENDA, CST, DURO, aunque todas se venden igual producto de la escasez, ojo con el empaque las que vienen a granel se vuelven hueso, son mejores las que vienen en su cajita individual. PERNOS: ojo con estos tambien: existe el perno central, el perno delantero y el perno trasero: este es un producto de alta demanda. Papelon: es el tornillo de la direccion, tambien es de alto consumo.