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Antes debes marcar la posicin relativa del estator y ambas tapas por ejemplo con Un punzn haciendo de un lado una sola marca y del otro dos.
ANOTAR DATOS.
A la hora de rebobinar un motor elctrico, interesan los siguientes datos: *Datos de la placa caracterstica del motor. *Nmero de ranuras. *Nmero de bobinas por grupo. *Paso del bobinado. *Nmero de polos. *Nmero de espiras por bobina. *Calibre del conductor. *Conexin de los grupos de bobina Conexin.
Ya con estos datos se sabr como conectar los principios y finales de los grupos de bobinas.
BARNIZAR
Esta es la etapa final del proceso, para barnizar se puede hacer uso de un inyector, se deben barnizar todas las bobinas por todas las partes incluso los lados de bobina que van por dentro de las ranuras. Despus de haber barnizado, se deja que el barniz se seque y luego se procede a ponerle las tapas procurando colocarlas en el mismo orden que tenan al principio (tener en cuenta las marcas realizadas en las tapas y la carcasa del estator), y tambin tener precaucin de apretar los tornillos en cruz para que la tapa del motor vaya ajustando igual por todas las partes, y no quede un lado ms ajustado que otro.
Armar el motor
Antes de armar el motor se tiene que confirmar el estado de los baleros o buges.