LA JURISPRUDENCIA EN LOS ACCIDENTES DE TRNSITO

Ana Mara Corts de Arabia

1
Resumen: El incremento de muertes, lesiones y daos producidos por la
circulacin en todo el pas, son hechos conocidos por los integrantes de la
sociedad aunque, salvo que nos afecte directamente, no se toma conciencia
de la envergadura del problema. Se mencionan como causas que coadyu-
van a la produccin del accidente, el factor humano, los que se derivan del
estado del vehculo, la situacin de las rutas, el otorgamiento de licencias
para conducir concedidas sin responsabilidad por ciertos municipios, los
controles insucientes, el descuido de la vctima, etctera. El derecho penal
abstracto cobra vida a travs de la Jurisprudencia en los casos referidos a los
accidentes de trnsito.
Palabras Claves: Accidentes de trnsito. Responsabilidad penal. Jurispru-
dencia.
Introduccin
El Derecho Penal, considerado la forma ms intensa de control so-
cial, constituye una unidad con las dems ramas del Derecho y se vincula
con disciplinas jurdicas y no jurdicas, dividindose en: Derecho Penal
comun, Derecho Penal contravencional y Derecho Penal disciplinario, los
tres poseen semejanzas, diferencias y principios comunes. Es as que las
disposiciones sobre seguridad vial, son parte del Derecho penal sustantivo
y, el Derecho Contravencional o de Faltas, al ser una de sus ramas, debe
compartir sus bases constitucionales, aunque en diversas normas locales
se observan algunas discrepancias.
Las infracciones contenidas en los Cdigos de trnsito, sean nacio-
nales, provinciales o municipales pertenecen al campo de las contraven-
ciones o faltas y sern delitos si se adecuan a un tipo penal.
En un Estado liberal y democrtico de Derecho es a los jueces a
quienes les compete determinar, en el caso concreto, la responsabilidad
1
Abogada. Profesora Adjunta de Derecho Penal. Parte General. Facultad de Derecho y Cien-
cias Sociales. UNC. Profesora Titular de Derecho Penal I. Facultad de Abogaca. Universidad
Blas Pascal. Categorizada Docente Investigadora. Directora del Departamento de Concursos
Docentes y Co-directora del Programa de Enseanza para la Prctica Jurdica.
140 ANUARIO DEL CIJS (2008)
del autor del ilcito aplicando la correspondiente sancin, all observamos
como se le da vida al Derecho penal abstracto.
1. Planteamiento del problema
El incremento de muertes, lesiones y daos producidos por la
circulacin en todo el pas, son hechos conocidos por los integrantes
de la sociedad aunque, salvo que nos afecte directamente, no se toma
conciencia de la envergadura del problema. Los diarios, los medios te-
levisivos y radiales se hacen eco de esta realidad y la muestran constan-
temente.
El 7 de abril del ao 2004 se celebr el Da Mundial de la Salud y se
lo dedic a la seguridad vial bajo el lema La seguridad vial no es acciden-
tal con el objeto de concientizar a la poblacin, dado el abultado numero
de vctimas y prdidas materiales
2
, en este sentido continua la labor de las
autoridades con poco xito si consideramos el aumento en los datos esta-
dsticos.
Se mencionan como causas que coadyuvan a la produccin del
accidente, no slo el factor humano sino tambin los que se derivan del
estado del automvil que se conduce (como ausencia del cinturn de se-
guridad, airbag, control de estabilidad, etc.) as como la situacin de las
rutas que no a todas se las puede llamar carreteras indulgentes
8
. A ello
se debe agregar el otorgamiento de licencias para conducir concedidas sin
responsabilidad por ciertos municipios, los controles insucientes, el des-
cuido de la vctima.
Desde el Derecho, se trata de dar respuesta a esta problemtica
trabajando en la determinacin legal del ilcito y en aumentos de la pena,
lo cual ha llevado a sancionar distintas modicaciones de las normas,
especialmente en la ley penal y en los cdigos de trnsito, adems de ex-
hortar a los magistrados para que realicen una aplicacin rigurosa de las
mismas.
Pero, las amenazas de penas privativas de la libertad, de multas y
de inhabilitacin, el aumento de los controles de trnsito y la educacin
vial, no han cumplido con la funcin de motivacin que posee la ley y poco
han logrado en este n preventivo de los tipos penales.
2
Las estadsticas que se publicaron fueron: En los ultimos 10 aos: 70.04 muertos, ms de
1.00.00 heridos, ms de 10.000 discapacitados y U$S 00.000 millones de perdidas materia-
les. (Fuente: Luchemos por la vida Asociacin Civil)
8
Se denomina carretera indulgente a la va que est diseada de modo tal que perdona
las fallas humanas como por ej. banquinas ms anchas, trazados visibles de los mrgenes del
camino, etc. Es conocida la estadstica que menciona los siguientes guarismos: el 00 de los
accidentes se atribuyen al factor humano, el a defectos en el vehculo y el otro a los
problemas ambientales (tales como factores climticos), estado de las rutas, etc.
Con1fs nc Annnin, ANn Mnnfn - Ln JunisvnuncNcin cN ios AccincN1cs 141
2. Responsabilidad del autor del ilcito
Sabemos que de todo acto humano, comisivo u omisivo, devie-
ne un resultado y dentro del campo legal, el mismo ser lcito si el plexo
normativo lo permite o derivar en una sancin, si el sujeto no cumple lo
prohibido o exigido por la ley. Ese resultado, de dao o de peligro, puede
llevarnos a una responsabilidad penal retributiva o a una responsabili-
dad civil, reparatoria.
En el primer aspecto nos encontramos con una responsabilidad
severa (dolo) y una atenuada (culpa)
4
. Ahora bien, Cmo relacionamos
esta responsabilidad con la idea de accidente, el accidente se identica
con el caso fortuito Desde la legislacin de faltas se lee:
Se considera accidente de trnsito todo hecho que produzca dao
en personas o cosas como consecuencia de la circulacin

y,
ACCIDENTE DE TRANSITO: Es un suceso o acontecimiento su-
bito, inesperado y no premeditado, causado, al menos, por un vehculo
motorizado en movimiento, en la va publica y a raz del que se producen
daos materiales, lesiones o muertes
0
Adems, es preciso considerar que no todos los accidentes son im-
posibles de prever (caso fortuito), sino que pueden ser ocasionados por
conductores que actuan con negligencia, imprudencia o temeridad, vio-
lando los reglamentos ms elementales y, en muchos casos, alcoholizados
o por efecto de la ingesta de drogas, lo que nos lleva a pensar en una atri-
bucin del hecho por culpa conciente o mas grave aun, por dolo eventual.
Es decir, no todos los siniestros son inevitables, muchos de ellos, como por
ej., las famosas picadas, se pueden eludir.
4
Analizando la responsabilidad del autor del injusto y su graduacin para determinar el
fundamento y la medida de la pena, podemos recordar el tipo subjetivo desde el grado ms
severo que es el dolo directo, luego el indirecto y el eventual, llegando a la culpa consciente
o con representacin y el umbral mnimo que es la culpa inconsciente, luego nos encontra-
mos con el caso fortuito en el cual el sujeto no responde penalmente por el dao producido
aunque, en ciertos casos deba reparar el perjuicio. La responsabilidad subjetiva asentada en
el principio no hay pena sin culpa de la legislacin penal (art. 84 inc. 1) es concordante con
lo dispuesto en el Cdigo Civil, art. 1007 donde se arma que no habr acto ilcito punible
para los efectos de este Cdigo, si no hubiese dao causado, u otro acto exterior que lo pueda
causar y sin que a sus agentes se les pueda imputar dolo, culpa o negligencia y el art. 14
del mismo cuerpo legal es categrico: Caso fortuito es el que no ha podido preverse o que
previsto no puede evitarse.

Tanto en el Cdigo de Trnsito Nacional (Ley N 24.440) como en el Cdigo de Trnsito

Provincial (Ley N 8.00). Para la medicina: Enfermedad trauma. Mdicamente se redene
el concepto de accidente y la Soc. argentina de terapia intensiva conjuntamente con la Soc.
argentina de trauma y la Soc. de emergencia establecen que debe denominarse enfermedad
trauma ya que estos hechos se pueden prevenir, en cambio el accidente no.
0
Ordenanza N 0081 de la Municipalidad de Crdoba y su Decreto Reglamentario 11 G, en
su Ttulo I - Principios Bsicos, Captulo Unico, Deniciones, en su art. 0.
142 ANUARIO DEL CIJS (2008)
A los efectos de un abordaje sistemtico del estado de la cuestin,
recordaremos algunos conceptos y estructuras del Derecho penal que se
estiman necesarios para la mejor inteligencia de la norma aplicable al caso
concreto, observando lo dispuesto por la Jurisprudencia
7
.
3. Semejanzas y diferencias entre los delitos y las contravenciones
Para el anlisis de las semejanzas y diferencia entre ambas infrac-
ciones, adems de su naturaleza jurdica, es preciso recordar: la fuente de
produccin de la norma, la culpabilidad del autor, el resultado, la tentativa,
la pena (clases de penas, personalidad de las mismas) y al doble orden ju-
risdiccional
8
.
En los siguientes resumenes de fallos encontramos una excepcin
al principio de la personalidad de la pena pero, en otros, se excluye tanto
la responsabilidad penal como civil del progenitor.
- Cm. Nac. Crim. y Corr. Sala I, 8 de mayo de 1080. El padre de la
menor es responsable del delito de lesiones culposas producidas en un ac-
cidente automovilstico mientras le enseaba a su hija a conducir, estando
ella al volante y efectuando l los cambios de marcha
0
-Puede mencionarse, tambin, el caso sucedido recientemente en
la localidad de Elena, provincia de Crdoba, difundido por los medios de
comunicacin
10
, en el cual una madre que adquiri una motocicleta de baja
cilindrada se la entreg a su hija de 18 aos para su uso, quien cometi reite-
radas infracciones por conduccin peligrosa y un accidente de trnsito. Por
Resolucin de la Polica del lugar, la madre fue sancionada con trabajo co-
munitario y al no presentarse para que le asignaran las tareas, la sancin se
convirti en arresto de das que debi cumplir en la Alcaida de Ro IV
11
.
- Se excluye la responsabilidad penal del padre de un menor de
diecinueve aos de edad y con licencia para conducir automotores si el
menor est habilitado reglamentariamente, adems, nada hace suponer
que los padres pudieran haber impedido la produccin del perjuicio oca-
sionado (homicidio culposo), por lo que se excluye a sus progenitores de
toda responsabilidad en los trminos del art. 1114 del CC. Juz. Correccio-
nal N 2. Crdoba. Sent. 14I08I0. Se cita, para mayor abundamiento, la Ju-
7
Si bien son cuantiosos los fallos que se pueden recopilar, slo se analizarn algunos, perti-
nentes al tema a tratar.
8
Diversas provincias de nuestro pas cuestionan la constitucionalidad de sus leyes sobre
Contravenciones referidas, por ej. al debido proceso, a los medios probatorios, las atribucio-
nes otorgadas al Jefe de Polica, etc.
0
LL, 1080 D p. 821.
10
Diario: La voz del interior: 14I0I08 y 18I0I08
11
Aunque este caso tom estado publico a travs de la prensa no es el unico que encontra-
mos en este campo.
Con1fs nc Annnin, ANn Mnnfn - Ln JunisvnuncNcin cN ios AccincN1cs 143
risprudencia del Excmo. Tribunal Superior de Justicia, Sent. N 02, de fecha
24I00I08 Achval, Mara Virginia p.s.a. de homicidio culposo
12
4. La actividad de la vctima en el hecho
Nuestra legislacin positiva, si bien es un Derecho Penal de hecho,
se reere al autor del delito y la vctima aparece tcitamente en los diferen-
tes tipos delictivos como sujeto pasivo u ofendido, pero, para la concrecin
de algunas guras es necesaria su cooperacin, aunque no por ello deje
de ser vctima
18
. En lo relativo a los accidentes en el trnsito vehicular, la
vctima suele tener un rol importante ya que su conducta descuidada o te-
meraria puede contribuir a la produccin del resultado
14
, as lo deciden los
jueces.
- El TSJ, Sala Penal. Crdoba. Sent. 77 08I08I00. Trib. de origen:
Cm 1 Crimen Ro IV Gotero, Anselmo p.s.a. de Homicidio culposo Re-
curso de Casacin en uno de los prrafos del fallo sostiene que: Si era el
conductor del mnibus quien circulaba por la derecha a menor velocidad
y arrib al punto medio de la encrucijada, en donde es embestido por el
conductor de la moto quien se desplazaba a una mayor, dejando rastros in-
cluso en el ngulo lateral izquierdo, es ajustado a la lgica derivar como lo
hizo la mayora que el imputado tena la prioridad de paso, la que no gan
en base a infraccin alguna a los reglamentos de circulacin.
1
- De manera semejante, el Fallo del TSJ Sala Penal Crdoba. Sent.
04 del 81I08I00. Trib. de origen: Juzg. 1. Correccional de Crdoba Pinto,
Jobino Bartolo, sostiene que: en base a numerosa prueba coincidente
se concluy que la unica causante de su propia desgracia fue la vctima,
quien, en lugar de haber respetado la prioridad de paso que le correspon-
da al colectivo conducido por el encartado, que ya se le apareca por su de-
recha en la trgica encrucijada y a escasa velocidad, intent sobrepasarlo a
gran velocidad, en contramano y sin el caso puesto
10
- Un caso de Concurrencia de culpas se observa en el fallo de fecha
02I00I2008 del Tribunal C. Penal de Santa Fe, Sala 1, cuando en segunda
Instancia se revoca el fallo por homicidio culposo en la persona de un neo-
nato ya que, en opinin del Tribunal no constituye homicidio ni se dan los
extremos del aborto. Adems, de la prueba se deduce que ambos conduc-
12
Lexis Nexis N 7002242.
18
Por ej.: al rapto consensual, estupro, corrupcin de menores, etc.
14
El peatn que cruza sin mirar, fuera de la senda peatonal, sale a la calle detrs de un auto-
mvil estacionado, no respeta el semforo, o el conductor de otro vehculo que no cumple las
reglas de circulacin, etc.
1
Actualidad Jurdica de Crdoba. Derecho Penal, pp. 208 y ss
10
Actualidad Jurdica de Crdoba, Derecho Penal, pp. 111 y ss.
144 ANUARIO DEL CIJS (2008)
tores actuaron con imprudencia al atravesar la encrucijada a una velocidad
superior a la permitida y sin aplicar los frenos, en un arribo simultneo a
mitad de la bocacalle y sin respetar la prioridad de paso
17
.
- El Tribunal de Casacin Penal de Buenos Aires. Sala 8 de fecha
1I00I200, ratica la sentencia apelada que el Juzgado en lo Correccional
N 1 de Morn que condena a Alejandro Snchez a la pena de seis meses
de prisin de ejecucin condicional y cinco aos de inhabilitacin especial
para conducir vehculos automotores. Se comprob que el procesado cir-
culaba a alta velocidad antes y en el instante en que el accidente se produjo
en el da del estudiante, en horas del medioda cuando haba un sinfn de
nios y jvenes en los parques linderos de la autopista, perceptibles por
todos y con entidad bastante para hacer ceder lo que en doctrina se conoce
como principio de conanza
18
.
5. Relacin de causalidad
La imputacin objetiva de un resultado es de imprescindible estu-
dio en la comisin del hecho, tanto para concluir en una responsabilidad
penal como civil. El estudio del problema causal, con las teoras que tratan
de solucionarlo, ha sido abordado partiendo de la enunciacin de la ms
amplia de las teoras, denominada equivalencia de condiciones, pasando
por la condicin ms adecuada, la casa ms prxima, la de la relevancia
jurdica, la causa tpica, etc. arribando a la teora de la imputacin obje-
tiva del resultado, en la cual es preciso determinar la conuencia de dos
niveles: a) la creacin de un peligro jurdicamente desaprobado y b) el re-
sultado producido por la creacin de ese peligro, ambos deducidos de la
naturaleza de la norma y de su n de proteccin de bienes jurdicos.
- En la Cmara del Crimen de Crdoba. A. 1. 8 el 1I08I0, en
autos Aimar, Guillermo Javier p.s.a. de Homicidio culposo se conrma
la sentencia de sobreseimiento apelada. El imputado, negligentemente,
ingres al carril de circulacin, sin observar si por l se conducan otros
vehculos, en el momento en el que por idntica va y sentido circulaba
una motocicleta conducida por el occiso a elevada velocidad y carente
de luces delanteras reglamentarias, quien al ver su mano invadida por el
automvil, le result imposible maniobrar a n de evitar la colisin, resul-
tando expulsada violentamente la motocicleta y despedido su ocupante,
impactando su cuerpo contra un cao de alumbrado publico y falleciendo
de inmediato.
10
17
Lexis Nexis N 70018002
18
LNBA 2000 10 1187. En el mismo sentido LL, 2001 C, p. 801.
10
Actualidad Jurdica de Crdoba. Derecho Penal, pp. 800 y ss.
Con1fs nc Annnin, ANn Mnnfn - Ln JunisvnuncNcin cN ios AccincN1cs 145
- Tambin rechaza el recurso de casacin interpuesto el Tribunal
de Casacin Penal de Buenos Aires, Sala 8 del 10I0I07 en un caso de le-
siones culposas relacionando la infraccin y el resultado en un caso de ac-
cidente de trnsito en La Plata, en el cual el sujeto activo infringe normas
de circulacin al manejar su camioneta y dar un giro indebido en U por la
avenida en la que se desplazaba e invade el carril de circulacin por el que
lo haca correctamente la moto conducida por la vctima, provocando la
colisin del biciclo contra la primera a raz de la cual la ultima es lesionada
con doble fractura de mandbula.
20
- Es interesante el fallo del 10I08I2007 del Tribunal de Casacin
Penal de Buenos Aires, Sala 2, cuando se condena a B. J. S. por autor de le-
siones leves y graves en la persona de su esposa e hijo en concurso ideal al
ingresar intempestiva e imprudentemente para cruzar el camino General
Belgrano ocasionando el choque a un automvil blanco que se encontraba
detenido. Se interpone recurso de casacin mencionando agravios pero se
mantiene la condena mencionando al reconocido penalista Enrique Baci-
galupo
21
al momento de individualizar la pena, haciendo referencia a que
no puede soslayarse en el terreno de merecimiento de pena los efectos que
como consecuencia misma del delito debi sufrir quien lo ha cometido
22
.
Si bien la vida en sociedad nos somete a diferentes riesgos
28
, no
todos ellos excluyen la responsabilidad del sujeto que concreta un resul-
tado luctuoso.
- El Trib. Oral Crim N 2 de Buenos Aires, el 1 de noviembre de
2004 maniesta: Quien en una amplia avenida conduca una motocicleta
sin la provisin de casco propio y embisti un vehculo estacionado debi-
damente, provocando la muerte de su acompaante, queda incurso en el
delito de homicidio culposo, pues obr con negligencia, imprudencia y le-
sionando el deber de cuidado al no circular teniendo en cuenta los riesgos
propios.
24
- El Trib. de Casacin Penal de Buenos Aires. Sala 2, en el fallo
Morel, Eduardo, hace referencia, entre otros considerandos, a que la ley
de trnsito regula una actividad humana por si misma riesgosa, cuyo ries-
go si bien resulta socialmente permitido, lo es dentro de los lmites que la
20
Lexis Nexis N 70088887
21
Voto particular del magistrado del Tribunal Supremo de Espaa, en la sentencia 1088I1004,
Enrique Bacigalupo Zapater, ver: STS 107I2002, rta. El 0I10I2002, citado en el fallo en an-
lisis.
22
Lexis Nexis N 70080002. Adems ver: LL 12I08I07. Cmara Nacional de Apelaciones en lo
Civil, sala L y el artculo publicado en LL 2007 B, 02. Responsabilidad Civil, sala L 28I11I00
titulado Procedencia de la reparacin de daos entre cnyuges.
28
ROXIN, Cinus. Derecho Penal. Parte General. Edit. Civitas, 1007. pp. 802 y ss.
24
LL, 200 A, p. 218.
146 ANUARIO DEL CIJS (2008)
mentada ley le impone al regular la actividad, de manera que toda viola-
cin a esos limites implica necesariamente aumentar ese riesgo permitido
y posibilitar la produccin de un resultado daoso. En el tipo culposo, debe
en primer lugar existir una relacin de determinacin entre la imprudencia
o negligencia y el resultado, de modo tal que la supresin mental hipottica
de la infraccin al deber de cuidado debido, importe tambin la hipottica
supresin del resultado. La falta de visualizacin de la motocicleta por par-
te del imputado cuando sta estaba a unos 80 metros de distancia, resulta
demostrativa de una desatencin en el accionar conductivo del imputa-
do violatoria del deber de cuidado y, entonces, aparece intrascendente la
eventual imprudencia de la vctima.
2
6. Tipos dolosos y tipos culposos. Esquema de referencia.
En los tipos subjetivos pueden distinguirse los tipos dolosos y los
tipos culposos, algunos autores mencionan tambin los tipos preterinten-
cionales.
En los tipos dolosos, el sujeto conoce que con su actuar puede le-
sionar un bien jurdico y quiere afectarlo, quiere con diferente intensidad
pero quiere o asiente el resultado conscientemente. Es conocimiento y vo-
luntad de realizacin de un tipo penal. En la culpa, aun en la que implica
un conocimiento (culpa con representacin), el sujeto no asiente el resul-
tado probable o posible constituyendo un tipo abierto en el cual la labor
del juez ser decisiva para la interpretacin no slo de la norma sino de los
elementos del caso concreto sometido a su conocimiento y decisin
20
.
El tipo culposo tiene como elementos a la: a) Infraccin a un de-
ber de cuidado contenido en el tipo, b) falta de previsin, c) posibilidad de
prever, d) voluntad de accin no de resultado, e) resultado y f ) creacin de
un riesgo innecesario o mayor que el permitido
27
.
Respecto al grado de previsibilidad, los tribunales hacen referen-
cia a:
Criterios objetivos y generales, determinantes del grado de previ-
sibilidad exigible al sujeto, por ej.: lo que puede prever el hombre medio
(comportamiento estandar). No existe culpa si la previsibilidad del evento
escapa a lo que una prudencia comun puede apreciar o, cuando el re-
2
Lexis Nexis. N 70012704.
20
Ambas conductas son estructuralmente diferentes, en las dolosas la voluntad est dirigida
contra la norma que prohbe o impone, en cambio las culposas infringen una norma de cui-
dado contenida en la ley, siendo los comportamientos de diferente gravedad, situacin que se
traduce en la intensidad de la pena, aunque las dos daan el bien jurdico del que se trata.
27
ROXIN, Cinus, Derecho Penal. Parte General. Edit. Civitas, 1007. Cap. La imprudencia,
pp. 008 y ss.
Con1fs nc Annnin, ANn Mnnfn - Ln JunisvnuncNcin cN ios AccincN1cs 147
sultado proviene de un acontecimiento insospechado o excepcional que
no ha podido entrar en el clculo humano, etc. A contrario sensu: existir
culpa si la eventualidad ocurrida no puede ser considerada como fortui-
ta, sino que es previsible y ocurre normalmente, o que le es imputable a
quien no prev lo normal, lo razonable y no lo fuera de lo comun lo extraor-
dinario o imponderable aunque posible, etctera. Estos criterios objetivos
prescinden de la posibilidad de previsin particular del autor que puede
tener conocimientos especiales, llegando a la idea de que a mayor posibi-
lidad particular de previsin corresponde una mayor posibilidad de culpa
y viceversa.
Las formas de la culpa se pueden analizar segun: a) su represen-
tacin (consciente o inconsciente), b) su gravedad (grave, leve o levsima)
c) su modalidad (imprudencia, negligencia, impericia en su propio arte o
profesin e inobservancia de los reglamentos o deberes de su cargo), pero,
en la reforma del art. 84 por la ley 2180 se lee: si el hecho hubiere sido
ocasionado por la conduccin imprudente, negligente, inexperta o anti-
rreglamentaria de un vehculo automotor.
Desde otro ngulo, el tipo culposo requiere, al igual que el doloso,
una relacin de causalidad entre la contravencin a un deber de cuidado
exigible en el caso concreto y el efecto delictivo - resultado. Es as que el solo
incumplimiento de los reglamentos de trnsito (por ej. circulacin con
carnet vencido) si no es la causa del resultado, no concreta un tipo penal,
quedando en una mera contravencin.
El riesgo no permitido surge cuando existe una infraccin a los
preceptos legales sobre la circulacin (que fueron enunciados para evi-
tar el resultado daoso producido) y ya es un indicio de la creacin de un
peligro prohibido, por ej.: si la lesin se produce por la violacin del dere-
cho de paso, la velocidad mayor de la permitida, el cruce de un semforo
en rojo, la maniobra riesgosa, etc.
- Cam. Nac. Crim. y Corr. Sala VI, 20 de abril de 1008. La mera
violacin de las normas reglamentarias nada dice acerca de la calidad de
la violacin del deber de cuidado determinante del resultado daoso por
lesiones
28
, en cambio,
- Cam. Nac. del Crim. y Corr, Sala IV, 20 de abril de 1080. Es cons-
titutiva del delito de lesiones culposas por imprudencia e inobservancia de
los reglamentos la conducta de quien, mediante una maniobra antirregla-
mentaria y conduciendo un camin de gran porte ocasiona lesiones a los
ocupantes de otro vehiculo
20
.
28
ED, 17 - 170.
20
JA, 1087 II, p.288.
148 ANUARIO DEL CIJS (2008)
- Cam. Nac. del Crim. y Corr, Sala IV, 20 de abril de 1080. Es pro-
cedente condenar por lesiones culposas al conductor de una ambulancia
que al circular de contramano en una calle, embisti en dicho trayecto a
un motociclista, pues aqul no slo no acredit el lugar al cual acuda por
un llamado de urgencia, sino que adems no hizo sonar ininterrumpida-
mente la sirena
80
.
- Cam. Nac. Crim. y Corr. Sala V. 22 de mayo 1000. Debe entender-
se como negligente la conducta del procesado conductor de un transporte
publico de pasajeros que debido al incumplimiento de los reglamentos de
trnsito, provoc la cada de la vctima al reanudar la marcha del colectivo
con la puerta abierta. Si se tiene en cuenta que conoca el defecto del me-
canismo de cierre, resulta insuciente que para evitar el desenlace intenta-
ra cerrar la puerta dado que para reanudar la marcha, debi esperar que se
hallara totalmente cerrada
81
.
7. Culpa consciente y dolo eventual
Distinguir la culpa consciente
82
del dolo eventual
88
en el caso con-
creto, depende de las circunstancias que rodearon el hecho y que fueron
debidamente probadas. Lo que la norma penal prohibe, no es solamente la
produccin de resultados lesivos, sino la realizacin consciente y aceptada
de conductas altamente peligrosas para los bienes jurdicos
84
.
- Cm. Nac. Casacin Penal Sala III, 2 de septiembre de 200. No
resulta per se determinante de la existencia de dolo eventual la mera cir-
cunstancia de que el imputado circulara a una alta velocidad como con-
ductor, ya que debe demostrarse que fue consciente del riesgo, que lo asu-
mi y no tuvo una verdadera renuncia en la evitacin del resultado
8
.
- Trib. Oral Crim. N , 0 de marzo 2001. El agravamiento del art.
84 por parte del legislador, mediante la sancin de la ley 2180 es un in-
equvoco mensaje a quienes aplican el derecho para que sancionen seve-
ramente las conductas de quienes violan las normas de trnsito con cono-
cimiento del peligro que implica tal accionar y pudiendo prever, incluso, el
resultado daoso
80
.
80
JA, 1087 II, p. 284. ED, 121 118.
81
Bol. Jurisp. Cm. Nac. Crim y Corr. 1000, N 2, p. 120.
82
Representacin del resultado sin voluntad delictiva.
88
Menosprecio de un resultado representado como probable o posible
84
En el Derecho comparado encontramos proyectos de reforma en los cuales a estos ilci-
tos se los consideran realizados con dolo eventual, como por ej, el Proyecto de Reforma del
Cdigo Penal de Costa Rica del 1 de marzo de 2007, Area de Procesos Legislativos, Expte.
N 10.70.
8
LL, 14I0I0, p. 10.
80
LL, 2001 C p. 801.
Con1fs nc Annnin, ANn Mnnfn - Ln JunisvnuncNcin cN ios AccincN1cs 149
- Cam. Nac. Del Crim y Corr., Sala II, de julio de 1077. El delito
es solamente culposo, aun cuando el conductor del automvil taxmetro
conociese el mal estado de las cubiertas, la falta de frenos y marchase a
velocidad excesiva, pues si bien tales circunstancias le permitieron prever
la posibilidad del accidente, este no fue querido por aqul sin que su pro-
ceder se pueda considerar como incurso en un dolo eventual sino al error
de creer en su pericia profesional
87
- C. Nac. Casacin Penal, Sala 8 de fecha 02I00I200. Cabello,
Sebastin. Se condena en primera instancia al autor por dolo eventual y
luego se modica la calicacin legal del hecho de Doble homicidio con
pluralidad de vctima, a Homicidio culposo agravado por la comisin con
vehiculo automotor, al considerar que existi un error de subsuncin y no
demostrarse porque se descarta la imprudencia
88
.
7.1. Infraccin al deber objetivo de cuidado
Los reglamentos de trnsito han sido creados por el rgano legisla-
tivo y persiguen como objetivo la seguridad en el trco automotor, tanto
para los conductores y pasajeros del vehculo como para terceros que de-
ben conducirse con el debido cuidado.
Jescheck habla de la Infraccin del deber objetivo de cuidado
80
, ha-
ciendo referencia a las normas penales como directriz de comportamiento.
- Cam. Nac. Pen. Sala I, 24 de septiembre de 2001. A los nes de
apreciar la responsabilidad de un conductor en un homicidio culposo,
acaecido por un accidente de trnsito, resulta ponderable y decisivo no
slo el acatamiento a las previsiones normativas de trnsito, sino el ajuste
de su conducta al debido cuidado
40
.
-En el mismo fallo tambin se lee: Para determinar la culpabilidad
en un accidente de trnsito en que result la muerte del peatn, debe eva-
luarse si el autor observ el deber de cuidado, mandato generalizante que
encierra, no slo la atencin al ordenamiento jurdico, sino un concepto
mucho ms amplio encuadrado en parmetros de normalidad social de las
conductas observadas dentro de la actividad de que se trate
41
.
- Cam. Nac. Crim y Corr., Sala VII, 1 de septiembre de 1008. El
conductor aunque circulaba por una avenida de trnsito rpido, debi
87
Bol. Cam. Nac. Crim y Corr., 1077-IX-84.
88
El fallo se public, adems, en Actualidad Jurdica de Crdoba Derecho Penal pp. 800
y ss. con nota de Mariano Brusa y Ana Pagliano (en un caso de picada)
80
JESCHECK, HnNs Heinrich. Tratado de Derecho Penal. IV Edicin. Edit. Comares, Gra-
nada, 1008, pp. 24 y ss.
40
LL, 2002 B, p. 018.
41
Idem.
150 ANUARIO DEL CIJS (2008)
extremar el deber de cuidado y disminuir la velocidad en el cruce de ca-
lles, debe ser condenado por lesiones culposas, sin que quepa la respon-
sabilidad del conductor del otro vehculo por el solo hecho de haber sido
embistente
42
.
- C. Apel. y Garantas Penal San Isidro, Sala 8. 28I11I2000. La C-
mara de Apelaciones consider: Incorporar semejante mquina (grua) a
la va publica por la que transitan vehculos y personas a pie o en biciclos
o motocicletas, implica una elevacin no permitida y cuantiosa del riesgo
estndar admitido Adems: Quienes ordenan que estos artefactos peli-
grosos para la vida, la seguridad de las personas y las cosas, salgan a la va
publica y circulen por la misma llevan a cabo un acto descuidado y grave
que compromete su responsabilidad a nivel de autores o partcipes, por
las consecuencias perniciosas que puedan suceder por la misma elevacin
no compensada del riesgo en forma tan exuberante sin exclusin de la res-
ponsabilidad del conductor
48
- La Cmara Penal de Rosario, Sala 1, en un fallo de fecha
18I08I200, Isabel Cartuccia, conrma la sentencia de primera instancia
y en uno de sus prrafos dice: el cruzar una esquina no prioritaria, a una
velocidad inadecuada para el lugar, implica una indiscutible violacin a
un deber de cuidado, ya que la prudencia conductiva, exige una transita-
bilidad de cruce en la esquina que debe disminuir sensiblemente la mxi-
ma permitida, precisamente para prever toda contingencia previsible en el
complejo trnsito que se puede dar en una calle lateral de corto recorrido
y con salida a una arteria compleja, generalmente recargada de trnsito
como es Santa Fe
44
.
-El Trib. Casacin Penal Buenos Aires, Sala 2 de fecha 80I00I200.
Copello, Alfredo. Homicidio culposo Violacin al deber de cuidado
Negligencia (Omisin de precauciones)- Accidente de trnsito - Imputado
que viola la prioridad de paso Vctima que no utiliza casco protector In-
cidencia de su conducta. Se condena a Copello en relacin a las lesiones
sufridas en la pierna izquierda por el conductor de la moto y por la lesin
iningida a Rojo en su cadera izquierda, sin responder por el resultado
muerte producido respecto de esta ultima en virtud de entender el a quo
que se constat una interrupcin total del nexo causal entre el hecho y el
dao producido en el crneo de Agustina Rojo que le produjera el bito,
por derivar ste de la propia negligencia de la vctima al no portar casco
protector, razn por la cual asumi el riesgo de su propia vida.
4
42
LL, 1004 B, p. 208.
48
Lexis Nexis. N 700808
44
Lexis Nexis. N 7002004.
4
Lexis Nexis. N 70084808.
Con1fs nc Annnin, ANn Mnnfn - Ln JunisvnuncNcin cN ios AccincN1cs 151
- El mismo Tribunal en un fallo del 28I10I2004. Salomone, An-
tonio. Homicidio culposo Valoracin al deber de cuidado Accidente
de trnsito Camin de transporte Imprudencia, condena a Salomo-
ne, conductor del camin Mercedes Benz, tipo remolque, quien efectua
marcha atrs sin adoptar las medidas de prudencia y deberes de cuidado
aconsejadas, con intencin de descargar materiales en la calle e impru-
dentemente embisti al menor Paniagua quien circulaba por la calle Irup,
provocndole un traumatismo y aplastamiento de crneo que le ocasion
la muerte. Aparece como intrascendente la eventual imprudencia del nio
ya que subsiste el nexo entre la imprudencia del imputado y el resultado
producido
40
.
- Pero, el Juzgado Nac. Crim. Inst. N 4, de fecha 20I02I2008, sobre-
see a Guidobono, Hctor, conductor de un rodado particular a la altura de
la interseccin de la Avda. Lugones con la calle La Pampa quien circulan-
do aparentemente a una velocidad mayor a la permitida y no teniendo el
pleno control de la unidad que conduca, embisti a quien aparentemen-
te intentaba cruzar corriendo dicha arteria ocasionndole la muerte por
destrucciones traumticas multiples. Otros seis automviles ms haban
arrollado a la misma persona dado la cantidad de rodados que circulaban
por el lugar.
47
Y as se podra continuar con relatos de fallos en primera o segun-
da instancia sobre la violacin del deber de cuidado que es una de las bases
sobre la cual se asienta la responsabilidad culposa del autor del hecho.
7.2. Principio de conanza
Y es el principio de conanza el que nos permite vivir en sociedad.
Este consiste en que quien se comporte debidamente en la circulacin
puede conar en que otros tambin lo harn, siempre y cuando no existan
indicios evidentes para suponer lo contrario. Este principio ha sido capta-
do y desarrollado por la jurisprudencia y hace hincapi en la responsabili-
dad propia y ajena en el tema.
- Trib. Oral Crim. N , 0 de marzo de 2001, LL, 2001 C p801. (Pea-
tn que cruza antirreglamentariamente). Es improcedente la defensa del
conductor del colectivo acusado del delito de homicidio culposo agravado
por la conduccin imprudente de un vehculo basado en el principio de
conanza segun el cual resulta conforme al deber de cuidado la conducta
de quien espera que el otro se ajuste a las reglas de la actividad mientras no
tenga razn para dudar o creer lo contrario en el caso, se conden al acu-
40
Lexis Nexis. N 70011800.
47
Lexis Nexis. N 8020022
152 ANUARIO DEL CIJS (2008)
sado por el delito en mencin pues aun cuando el menor cruzara mal, si
el acusado hubiere actuado con diligencia hubiera advertido su presencia
y evitado el resultado fatal
48
El principio no es aplicable en los casos en que la conanza en el
comportamiento debido de otros, no est justicada como ser: respecto a
nios pequeos, adultos mayores frgiles o desorientados y en otros casos
en los cuales otro interviniente no se apega a las reglas. El conductor, debe
actuar razonablemente al advertir la situacin y no actuar slo conando
en su derecho.
8. Hechos ms frecuentes en los accidentes por el trco rodado
Los ilcitos ms frecuentes resultantes por el trco vehicular son
los homicidios y lesiones culposas, el abandono de personas y la omisin
de auxilio. Los Delitos contra la propiedad, sea los daos ocasionados en
una cosa mueble o inmueble o un animal, total o parcialmente ajeno, de-
ben ser dolosos
40
ya que la gura culposa no est contenida en el Cdigo
Penal.
8.1. Homicidios culposos
La ley 2180 que reforma en su artculo 1 el art. 84 del Cdigo Pe-
nal, fue consecuencia del incremento en las estadsticas sobre accidentes
del trnsito vehicular que produce incertidumbre en la sociedad e indig-
nacin por la impunidad de sus autores, situacin mostrada de manera
relevante por la prensa. La mayor parte de los cambios de esta ley se tra-
ducen en: a) un aumento de la pena, b) el agravamiento por la pluralidad
de vctimas y c) si el hecho hubiere sido ocasionado por la conduccin
de un vehculo automotor de manera imprudente, negligente, inexperta
o antirreglamentaria (el trmino inexperiencia ha reemplazado a impe-
ricia).
En los casos de accidentes ya producidos y ante la existencia de
esta ley penal posterior que conmina la conducta con un pena mayor, nos
encontramos con un caso de sucesin de leyes que debe resolverse desde
el tema de la aplicacin de la ley penal en el tiempo y de los criterios de la
ley ms gravosa y ms benigna, considerando la irretroactividad y la ultra
actividad de la ley penal.
El principio de mayor benignidad est consagrado por la Constitu-
cin Nacional en su art. 7 inc. 22 y los arts. 0 de la Convencin Americana
sobre los Derechos Humanos y 1 del Pacto Internacional sobre Derecho
48
LL, 2001 - C, p.801.
40
Cdigo Penal, arts. 188 y 184.
Con1fs nc Annnin, ANn Mnnfn - Ln JunisvnuncNcin cN ios AccincN1cs 153
Civiles y Polticos, adems del ya existente art. 2 del Cdigo Penal argen-
tino.
- Sigue los principios de la sucesin de leyes atendiendo a la apli-
cacin de la ley ms benigna el dictamen de la Cam. Nac. Cas. Pen. Sala
IV, del 14 de febrero de 2000, cuando dice: La modicacin operada en
el monto de la sancin del tipo penal escogido, por va de una ley poste-
rior ms gravosa (2180) no puede ni debe afectar la tramitacin del pro-
ceso referido a un hecho ocurrido con anterioridad a la vigencia de dicha
norma
0
.
- Cam. Nac. Cas. Penal, Sala II, 2 de febrero 2000. El fuero Co-
rreccional es el competente y no el de instruccin para la tramitacin de
una causa por homicidio culposo ocurrido con anterioridad a la reforma
introducida por la ley 20180, pues la norma vigente debe aplicarse sin la
modicacin mencionada atento el criterio de la ley ms benigna estable-
cido en el art. 2 del CP
1
8.2. Lesiones culposas
As como en el homicidio se produce la destruccin del bien, en las
lesiones, se lo menoscaba, afectando la integridad de las personas. El bien ju-
rdico protegido
2
es la incolumidad del cuerpo y la salud de las personas
8
.
El artculo 04 del CP (lesiones culposas) no contiene diferencias
esenciales con las previstas en el art. 84 sobre homicidio culposo.
- Cm. Crim. Cap., 80 de abril de 1048: En los casos de homicidios
o lesiones por culpa, causados por vehculos de traccin a sangre, corres-
ponde imponer la pena complementaria de inhabilitacin especial que se-
alan los arts. 84 y 04 del CP, puesto que la profesin de conductor de tales
vehculos se encuentra reglamentada por la Municipalidad
4
.
0
ED, Derecho Penal y Poltica Criminal, 80I0I00, p. 22.
1
LL, 2001 C, p. 710.
2
Cdigo Penal, Captulo II (LESIONES) del Ttulo I (DELITOS CONTRA LAS PERSONAS),
L. II.
8
En los arts. 80 al 04, se observa una clasicacin de las lesiones en: 1. TIPOS BASICOS:
a) Lesiones Dolosas: Leves, (art. 80) si producen un dao en el cuerpo (alteracin de la ca-
racterstica corporal) o en la salud (detrimento funcional: fsico o mental), Graves, (art. 00)
si producen un debilitamiento permanente de la salud, de un sentido, de un rgano, de un
miembro una dicultad permanente de la palabra - si hubiere puesto en peligro la vida del
ofendido, le hubiere inutilizado para el trabajo por ms de un mes o le hubiere causado una
deformacin permanente del rostro, Gravsimas (art. 01) si producen una enfermedad men-
tal o corporal, cierta o probablemente incurable, la inutilidad permanente para el trabajo, la
prdida de un sentido, de un rgano, de un miembro, del uso de un rgano o miembro, de la
palabra o de la capacidad de engendrar o concebir. Prdida de carcter denitivo. b) Lesiones
culposas. 2. TIPOS ESPECIALES: Calicados (CP 02) y Atenuados (CP 08).
4
LL, 80-00. Se menciona este fallo debido a que en la actualidad han proliferado en la ciu-
dad de Crdoba estos vehculos a traccin a sangre.
154 ANUARIO DEL CIJS (2008)
- Cam. Nac. Crim y Corr. Sala I, 14 de agosto de 10021: Debe con-
denarse al conductor de un vehculo de pasajeros que al ver a veinte me-
tros encenderse la luz amarilla del semforo de la bocacalle, en lugar de
comenzar a frenar, imprimi mayor velocidad a un vehiculo provocando
una colisin con un automvil y ocasionando lesiones con su obrar

.
- Cam. Nac. Crim. y Corr. Sala V, 0 de noviembre de 1001: La com-
pensacin de culpas no exime ni excusa en el proceso penal, por lo cual si el
vehculo conducido por el damnicado no observ los reglamentos de trn-
sito exceso de velocidad en el cruce sin respetar la prioridad de paso ello
no exonera de responsabilidad al embistente, pues un cruce de bocacalles
no sealizado es una contingencia que debe estar dentro de las previsiones
de cualquier conductor prevenido y la prioridad de paso no autoriza a cruzar
una bocacalle a una velocidad que duplique la permitida
0
.
- Cam. Nac. Crim. y Corr. Sala V, 10 de mayo de 1002: Cabe reputar
de negligente la conducta del conductor de un tren subterrneo que al des-
atender la seal luminosa que le indicaba peligro, no reduce su velocidad
a paso de hombre 10 KmIh como le era indicado, embistiendo as a
otro convoy que se hallaba detenido por falta de corriente elctrica, provo-
cando lesiones a varios pasajeros
7
.
- Cam. Nac. Crim. y Corr. Sala I, 20 de mayo de 1002: Tratndose
del delito de lesiones, la prueba exigida por la ley no puede ser satisfecha
slo por la demostracin del comportamiento cumplido en la conduccin
del automotor, pues el art. 04 del CP describe un tipo de resultado, lo que
implica necesariamente que se tiene que acreditar legalmente y no capri-
chosamente, el dao en el cuerpo o en la salud de la persona afectada
8
.
- Trib. Sup. Neuqun, 0 de noviembre 1008: No congura el delito de
lesiones culposas y corresponde absolver al imputado si ste marchaba en el
automvil a una velocidad que no exceda de la reglamentaria, siendo culpa-
ble del accidente la vctima que marchaba en bicicleta sin luces y sin freno
0
.
8.3. Tipos de omisin. Su diferencia con los tipos de comisin
00
Los tipos de omisin pueden ser: de simple conducta y de resulta-
do. En el primero, la ley slo manda hacer algo y lo pena si no lo hace pero,

LL 1001 E. p. 487
0
Bol. Jurisp. Cm. Nac. Crim y Corr., 1001, N , p. 408.
7
Bol. Jurisp. Cm. Nac. Crim y Corr., 1002, N 2, p. 100.
8
JA, 1008 II, p. 882.
0
JA. 1-1000, p. 041.
00
Previo al estudio de los tipos de omisin en particular, es preciso recordar que: ontolgica-
mente: la comisin implica un hacer y la omisin un no hacer, y normativamente, la comisin
viola una norma prohibitiva y la omisin una norma preceptiva. Ambos deben ser el resultado
de un acto voluntario ya que en ambos la voluntad no debe estar vencida.
Con1fs nc Annnin, ANn Mnnfn - Ln JunisvnuncNcin cN ios AccincN1cs 155
en el segundo, ordena una conducta para evitar un resultado lesivo para el
bien jurdico protegido.
Sobre las fuentes el deber de obrar, en la omisin simple la obli-
gacin se encuentra en el tipo y en la omisin impropia surge de la po-
sicin de garante y, al considerarla necesaria pero no suciente, algunos
autores se reeren a en la teora de las funciones y a la imputacin ob-
jetiva.
Mir Puig
01
presenta, respecto a la omisin impropia, dos nociones
centrales: a) la creacin o aumento de un peligro atribuible al autor y b)
que tal peligro lleve a una situacin de dependencia personal del bien jur-
dico respecto de su causante.
En los hechos sometidos a examen, la posicin de garante
02

requiere que el agente haya contribuido eficazmente a la realizacin
del hecho, por ej.: cuando la conducta precedente ha consistido en
embestir culposamente al peatn que resulta herido de gravedad la
relacin de causalidad parece evidente, de igual manera en una co-
lisin vehicular lesiva ocasionada por animales sueltos en la ruta,
respecto del propietario de los vacunos que los dej andar libremen-
te, o si el encargado del taller de mantenimiento omite reparar el
sistema de frenos del camin, si esa fue la causa de la colisin de que
se trata.
En estos casos es claro que quien debe socorrerlos debe ser el au-
tor del hecho, pero si existe otra persona que pueda hacerlo, sea ms id-
neamente o que en ese momento sea a quien le corresponda, se genera la
expectativa social de conanza que ella lo proteger. La regla de que quien
haya generado una situacin de riesgo, debe comprometerse a conjurarlo,
es una condicin necesaria pero no suciente ya que debe considerarse el
caso concreto.
Adems existe un juicio hipottico de la posibilidad de evitar el re-
sultado o disminuir el riesgo. Ese juicio hipottico de evitabilidad se rela-
ciona con lo que el garante pudo hacer materialmente
08
01
MIR PUIG, Santiago. Derecho Penal. Parte General. Edit. PPU. SA, Barcelona, 1000. pp. 80
y ss.
02
Es de hacer notar que si bien en la doctrina tradicional la posicin de garante se considera
para los tipos de omisin impropia, desde la posicin de Jakobs, tambin se utiliza para los
tipos de comisin. (Derecho Penal. Parte General, Marcial Pons, Ediciones Jurdicas, Madrid,
1007, pp. 20 y ss)
08
El caso del nio que cae en un pozo tan pequeo que el padre no puede ingresar para
salvarlo. Resumiendo, la responsabilidad del agente con el bien jurdico lesionado aparece
cuando: a) existe una relacin jurdica determinante de una relacin de resguardo (ya que
el agente cre el peligro) y b) el agente tiene la posibilidad de evitar la lesin en el caso con-
creto.
156 ANUARIO DEL CIJS (2008)
8.3.1. Abandono de personas.
El abandono de personas lo encontramos tipicado en el Cap. VI
del Titulo I del Libro 2 del Cdigo Penal: DELITOS CONTRA LAS PERSO-
NAS, en los arts. 100 y 107 y en al art. 108 al denominado omisin de auxi-
lio. Este captulo comprende tres delitos sustancialmente diferentes:
La exposicin a peligro de una persona, colocndola e 1. situa-
cin de desamparo
04
.
La exposicin a 2. peligro por abandono a su suerte de una perso-
na incapaz de valerse y a la que deba atener o cuidar o a la que
el mismo autor haya incapacitado
0
y
La 8. omisin de auxilio.
- En el fallo de la Cam. Penal de Santa Fe, Sala I, 20 de septiembre
de 1080 leemos: En la conducta de quien embiste a una persona en lu-
gar oscuro y solitario, de trco casi nulo, abandonndola a su suerte, aun
cuando presume que puede estar en grave peligro, existe dolo, al menos
eventual
00
.
Aunque no es preciso que se den las circunstancias de la sentencia
ya que la persona se encontraba en una posicin de garante respecto a la
proteccin del bien vida y salud de la persona que l accident.
- Sup. Trib. Justicia Entre Ros, Sala Civ. y Com. de fecha 08I04I2004.
Se conrma el decisorio por el cual se condena a Martn Daz por homici-
dio culposo art. 84 del CP y no por abandono seguido de muerte art.
04
El primer prrafo del art. 100 trae la descripcin de una conducta que congura un tipo de
peligro efectivo pero que no exige resultado. El segundo y tercer prrafo agravan la gura bsi-
ca sea por grave dao en el cuerpo o en la salud de la vctima (lesin) o si ocurriese la muerte.
Tambin se incrementan en un tercio el mnimo y el mximo cuando existe parentesco entre
el autor y el ofendido en el art. 107. La conducta es poner en peligro la vida o la salud de otro
colocndolo en situacin de desamparo. El desamparo no es igual al abandono ya que en este
ultimo se requiere que el autor se aleje del lugar donde se encuentra a la vctima. Los sujetos
activos y pasivos pueden ser cualquier persona y son tipos dolosos ya que el sujeto debe cono-
cer y querer, aunque sea de manera eventual, realizar el abandono de la vctima.
0
Los sujetos activos y pasivos del delito deben estar vinculados por un deber jurdico (posi-
cin de garante). La vctima debe ser incapaz de valerse por su edad, enfermedad, alcoholis-
mo, etc. y el autor la abandona a su suerte no proveyndole lo necesario para su subsistencia
y exponiendo a peligro su vida o su salud. Es, por lo tanto un delito de peligro y no de simple
conducta, es doloso y se consuma con la efectiva produccin del peligro. Cuando la ley dice:
a la que el mismo autor haya incapacitado, el sujeto activo puede ser cualquiera y la vctima
es quien el autor ha incapacitado fsicamente creando un peligro para su vida o salud y que
no puede esperar el auxilio de un tercero. El acto de incapacitar puede provenir de una accin
inocente (por ej. incapacidad derivada de una intervencin quirurgica) o por un acto delictivo
culposo (por ej. el automovilista que abandona a la vctima en un accidente de trnsito). Si
fuera un acto delictivo doloso, este concurre materialmente con el abandono. Estos delitos se
agravan: a) Por el resultado: muerte o lesin y debe concurrir una relacin de causalidad entre
el abandono o desamparo y el resultado y b) Por el vnculo entre el autor y la vctima
00
JA, 80-181.
Con1fs nc Annnin, ANn Mnnfn - Ln JunisvnuncNcin cN ios AccincN1cs 157
100 del mismo cuerpo legal - como pretende el impugnante que con abun-
dante cita de doctrina aduce:.el Derecho Penal no exige actos heroicos y
en la ocasin slo se exiga al encartado el auxilio de las vctimas atento a
la posicin de garante en la que se hallaba y que, vericndose en autos
que ello no se brind, y habiendo existido sobrevida, la conducta desple-
gada por su autor constituye abandono, lo que es un presupuesto lgico de
una comisin por omisin y no de un homicidio culposo
07
.
El delito se consuma con el acto del autor y desde la clasicacin
de los tipos penales es un delito de peligro cierto en el cual se admite la
tentativa.
- La Cmara de Acusacin de Crdoba, 27 de febrero de 1087, des-
carta el delito de abandono agravado si, pese a que los imputados privaron
a la vctima de la posibilidad de una ayuda o asistencia necesaria, no se ha
acreditado que la muerte haya sido una consecuencia de la situacin de
desamparo. (Relacin de causalidad)
08
8.3.2. Omisin de auxilio
00
Es un delito de omisin simple. El art. 108 del Cdigo Penal esta-
blece la conducta punible y la pena aplicable. Situaciones que contempla:
a) quien encontrando perdido o desamparado a un menor de diez aos, b)
a una persona herida o invlida, c) o amenazada de un peligro cualquie-
ra. Conducta omisiva: a) omitiere prestarle el auxilio necesario (omisin
directa) pudiendo hacerlo sin riesgo personal, b) caso contrario debe dar
aviso a la autoridad (omisin de auxilio indirecto) Es una ayuda exigible
cuando los hombres viven en sociedad.
9. Algunas consideraciones a la Ley 26.362 de reforma del Cdigo Penal
Argentino
Esta ley
70
cambia la rubrica a: Delitos contra la seguridad del trn-
sito y de los medios de transporte y comunicacin e incorpora un nuevo
delito contra la Seguridad Publica, el art. 108 bis, que sanciona la conducta
de practicar una competencia de velocidad o destreza con un vehculo au-
07
Lexis Nexis. N 8000880.
08
LLC, 1088-218.
00
Sujeto activo puede ser cualquier persona y pasivo un menor de diez aos perdido o des-
amparado, una persona herida o invlida o una persona amenazada de un peligro cualquiera.
Es un delito formal, doloso y no admite tentativa, se consuma con la omisin de auxilio direc-
to o indirecto. No se agrava por sus resultados daosos para la vctima.
70
Sancionada el 20 de mayo de 2008, promulgada el 1 de abril de 2008 y publicada el 10 de
abril de 2008 se incorpora al Cap. II Tit VII del L 2 del CP
158 ANUARIO DEL CIJS (2008)
tomotor, sin autorizacin, poniendo en riesgo la vida o la integridad fsica
de una o ms personas. Son las llamadas picadas
71
.
Evidentemente, su antecedente es el cdigo Penal espaol de 100 en
sus artculos 870 al 88 del Captulo IV del Ttulo XVII del L II: De los delitos
contra la seguridad del trco. El bien jurdico protegido es la vida o integri-
dad fsica de las personas no tutelando los bienes en general, ni exigiendo un
resultado material. Cambia la impronta del Captulo ya que no atenta contra
el trnsito vehicular sino contra la salud fsica de terceros ajenos al evento.
Es un delito de peligro concreto por el riesgo de afectar la vida o in-
tegridad fsica de las personas indeterminadas, ocasionado en el mbito del
trnsito vehicular por un automvil, no contemplando otros medios de lo-
comocin. La exigencia es que debe crearse una situacin de riesgo para los
bienes mencionados y el elemento normativo lo encontramos en la falta de
autorizacin por autoridad competente para la realizacin de estos eventos.
Las crticas que se realizan a este artculo son: que se podra llegar
a una responsabilidad objetiva, no indica ninguna circunstancia de tiempo
o lugar, la restriccin en el medio utilizado (vehculo automotor) no con-
siderando por ej, motos de alta cilindrada, nada dice del acompaante del
conductor, no contempla la posibilidad de la conducta por culpa, no incor-
pora la conduccin bajo la inuencia de drogas o bebidas alcohlicas, etc.
aunque, podra decirse que el legislador quiso introducir la responsabili-
dad por dolo eventual.
Conclusiones
De la lectura de los diferentes fallos se concluye que:
Como consecuencia del incremento en las estadsticas sobre
accidentes del trnsito vehicular se han sancionado diferentes
disposiciones legales, tanto penales como contravencionales.
Las modicaciones se traducen en: a) un aumento de la pena,
b) el agravamiento por la pluralidad de vctimas y c) si el hecho
hubiere sido ocasionado por la conduccin de un vehculo au-
tomotor de manera imprudente, negligente, inexperta o anti-
rreglamentaria. Adems se crea de un nuevo delito por el art.
108 bis al Cdigo Penal.
71
Art. 108 bis: Ser reprimido con prisin de seis (0) meses a tres (8) aos e inhabilitacin
especial para conducir por el doble del tiempo de la condena, el conductor que creare una si-
tuacin de peligro para la vida o la integridad fsica de las personas, mediante la participacin
en una prueba de velocidad o de destreza con un vehculo automotor, realizada sin la debida
autorizacin de la autoridad competente.
La misma pena se aplicar a quien organizare o promocionare la conducta prevista en el pre-
sente artculo, y a quien posibilitare su realizacin por un tercero mediante la entrega de un
vehculo de su propiedad o conado a su custodia, sabiendo que ser utilizado para ese n.
Con1fs nc Annnin, ANn Mnnfn - Ln JunisvnuncNcin cN ios AccincN1cs 159
En los casos de sucesin de leyes se resuelve por la aplicacin
de la ley penal ms benigna.
En el momento de atribuir la responsabilidad por culpa o dolo
eventual, los Tribunales se pronuncian por la primera.
El estudio del problema causal ha sido abordado en numerosos
fallos, con especial referencia a la teora del riesgo adems de
la aplicacin de la teora de la equivalencia de condiciones.
La vctima suele tener un rol importante en los accidentes en el
trnsito vehicular ya que su conducta descuidada o temeraria
puede contribuir a la produccin del resultado.
Sobre la personalidad de la pena, en ciertos casos, se atribuye
responsabilidad penal al padre del menor que conduca el ve-
hculo con el cual se produjo el accidente.
La infraccin del deber objetivo de cuidado y los criterios de
previsibilidad y evitabilidad son la base de la responsabilidad
culposa.
El principio de conanza tambin tiene cabida en la circula-
cin vehicular ya que permite la uidez del trnsito.
Los ilcitos ms frecuentes resultantes por el trco vehicular
son los homicidios y lesiones culposas, el abandono de perso-
nas y la omisin de auxilio. Los daos ocasionados en una cosa
mueble o inmueble o un animal, total o parcialmente ajeno,
deben ser dolosos ya que la gura culposa no est contenida
en el Cdigo Penal.
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