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El Nuevo Urbanismo
Andrs Duany naci en la ciudad de Nueva York, pero creci en Cuba hasta 1960. Recibi su ttulo en arquitectura y urbanismo de la Universidad de Princeton
Es uno de los arquitectos y urbanistas ms influyentes de la actualidad; considerado el padre del Nuevo Urbanismo.
En 1977, Duany fue un emprendedor de la empresa arquitectnica de Miami, con su esposa, Elizabeth Plater-Zyberk, Bernardo Fort-Brescia, Esperanza Laurinda Spear, y Hervin Romney.
Duany Plater Zyberk & Company se convirti en el lder en el movimiento nacional llamado el Nuevo Urbanismo, que busca poner fin a la expansin suburbana y urbana de desinversin. La empresa recibi por primera vez el reconocimiento internacional en 1980 ya que esta empresa fue la que dise A orillas del mar, Kentlands Florida, Maryland. El tipo arquitectnico desarrollado por ellos, se hizo famoso por su estilo: una expresiva 'alta tecnologa'. Su obra ha ejercido una influencia considerable en la prctica y el sentido de la planificacin urbana, en el desarrollo en los Estados Unidos y en el extranjero.
Tambin, fue reconocido por haber completado los diseos y cdigos de ms de doscientas nuevas ciudades, los planes regionales, la comunidad y los proyectos de revitalizacin. En DPZ, Duany tambin llev a la elaboracin de ordenanzas municipales de zonificacin que prescriben acuerdo urbano adecuado para todos los usos y las densidades de todos.
Duany irrumpi en la escena nacional con el xito de Seaside, Florida - un pueblo de playa que recuerda el estilo de uso mixto de las ciudades pequeas del siglo XIX. Es considerado el primer desarrollo del Nuevo Urbanismo y un modelo para el barrio de apariencia, forma y condiciones para caminar.
El ltimo trabajo de Duany consiste en la aplicacin de tcnicas innovadoras de planificacin como la Teora transecto urbano y SmartCode, un cdigo de zonificacin basada en formularios.
Transecto urbano
Duany formul una filosofa de planificacin llamado el transecto urbano basado en acuerdos histricos de las ciudades, pueblos y zonas rurales. El transecto es la pendiente natural de las zonas urbanas a las zonas rurales y paisajes naturales que se pueden observar en los patrones de asentamiento en todo el mundo. Debido a que "el urbanismo se produce a travs de un espectro que va desde el centro urbano a rural desierto" , las ordenanzas de zonificacin deben incorporar esta disposicin. La teora sostiene que la arquitectura, diseo de calles, reas verdes, densidad y otras caractersticas de cualquier sitio nico o desarrollo deberan reflejar el contexto geogrfico. Por ejemplo, en el estilo suburbano, estacionamientos deben evitarse en centros de ciudades densas, que fueron diseados para los peatones y el acceso de trnsito bueno.
Smartcode
Desde la dcada de 1990, gran parte del trabajo de Duany ha consistido en la aplicacin del concepto transecto a travs de una tcnica llamada la zonificacin oficial de SmartCode. Es una alternativa a la zonificacin suburbana convencional, que busca reubicar la densidad de las viviendas desde el centro de la ciudad hacia las afueras de esta. Si se aplica correctamente, el cdigo crea entornos libre de estacionamientos, cortes de curvas y carreteras de alta velocidad. Dando mas oportunidades para el peatn, como el uso de transporte publico. SmartCode es un cdigo basado en la forma, a diferencia La prioridad es direccionar el crecimiento y darle forma contrario a tener que condensarlo en los lugares de mayor uso natural. Petaluma, California, fue una de las primeras ciudades en emplearlo.
Parte superior
Esta lista muestra algunos de las condiciones caractersticas de lo continuo rural-urbano.
Este anlisis puede ser extendido a elementos fuera del diseo urbano como los carros, la ropa, los alimentos.
En ecologa un TRANSECTO es una tcnica de observacin y recogida de datos. Dnde haya una transicin clara - o supuesta - de la flora o de la fauna o de parmetros ambientales, es til hacer un estudio detallado a lo largo de una lnea (real o imaginaria) que cruce la zona.
ILUSTRACIN DEL TRANSECTO Este diagrama da una idea general de las tcnicas de solucin que son obtenidas a partir de la lnea del transecto superior y controladas por la zonificacin en categoras de la parte inferior.
Parte inferior
EL NUEVO URBANISMO
urbanistas un
se
funcional
ordenamiento
poblados
vial
vehicular,
de
East End, Virgina. USA. 2009
Este movimiento apoya la idea de que el diseo residencial puede satisfacer a residentes, animar a caminar, y generar
1. Vecindarios centrados en el peatn con las instalaciones sociales y econmicas primarias dentro de una caminata de cinco minutos. 2. Orientacin comunitaria alrededor de sistemas de transito pblico. 3. Usos de suelos mixtos dentro de los vecindarios aprovechando la calidad y beneficios del paisaje natural.
Centralizar los destinos para llegar en una caminata de 10 minutos desde la casa o el trabajo El diseo amistoso de veredas de la calle Edificios cerca de la calle Prticos, las ventanas y puertas Las calles con arboles Estacionamientos de calle Estacionamientos escondidos en gran cantidad Reduccin de la velocidad en las calles Algunas Calles peatonales.
Accesibilidad y conexiones
Una combinacin de tiendas, oficinas, apartamentos, y hogares en la zona. El uso mixto dentro de vecindarios, de bloques, y de edificios La Diversidad de personas, de edades, de clases, de culturas, y de actividad profesional.
El espacio Publico en el centro Mayor densidad en el centro del pueblo y progresivamente menor densidad hacia la orilla. Se crea una serie de hbitats naturales y escenarios urbanos para complementar el estilo de vida. Se integra la metodologa ambiental para la evaluacin del hbitat con fines comunitarios. La radical frontera entre el natural y artificial desaparece, permitiendo a ecologistas y a urbanistas sostener la viabilidad de la naturaleza. Este concepto de lo urbano a lo rural tiene edificaciones ya preconcebidas por tradicin, adems de tipos calle para cada rea correspondiente.
Campo Grande, MS, Brasil. 2011 Prestacin de la calle principal y centro de la ciudad
El transporte inteligente
mayor
sobretodo transporte
Ruta de autobs regional Parada de autobs regional Parada compartida Ruta de autobs local Parada de autobs local Carril de parada Tren de va
La sostenibilidad
ecolgicas
la eficiencia de Energa, menor uso de combustibles basado en.. mayor caminata menos manejo vehicular
La calidad de vida
Tomando todas las variables mencionadas en los
puntos anteriores se incrementa la calidad de la vida, el valor del lugar donde se habita, se crean lugares enriquecedores comunitaria y econmicamente en base al uso mixto de actividades, pero por sobre todo el valor del diseo urbano se enfoca en la inspiracin hacia el espritu humano que lo habita.
Referencias
http://www.dpz.com
http://www.azplanning.org/doc/duany1.pdf http://streetswiki.wikispaces.com/Andr%C3%A9s+Duany http://designobserver.com/media/pdf/A_Common_Langu_275.pdf http://www.ciudadposible.com/2010/03/andres-duany-explica-porque-nuestras-ciudades-no-funcionan.html http://composicionarqdatos.files.wordpress.com/2008/09/nuevourbanismo_la-experiencia-seaside.pdf The Architecture of Duany Plater-Zyberk and Company. Lombard Joanna. 2005. Rizzzoli International Publications, Inc.