UNAS OBSERVACIONES SOBRE LA ESCALERILLA John R.

Topic Trent University Setiembre de 2012 El Cpac an, la red vial que hizo factible la administracin del Imperio Inca, no fue construido en un solo momento, al toque del emperador inca desde su sede en Cuzco; ms bien, la red que lleg a ser el Cpac an se desarroll durante siglos, comenzando con senderos uniendo una casa con su vecina, poco a poco desarrollndose a ser caminos uniendo caseros, aldeas, ciudades, y provincias. Originalmente, no haba un Plan Maestro para la construccin de una red vial que iba a conectar toda la regin andina. La red se desarroll junto con el desarrollo de las comunidades, los que fueron encontradas dispersas por las quebradas, cuencas, valles y punas. Las comunidades, y no el Estado, fueron los primeros autores de la intercomunicacin que fue la base de la organizacin social, econmica y poltica andina. El Estado, sin embargo, fue un segundo autor, manteniendo, mejorando, y ampliando la red. Como arquelogo, debo explicar que es difcil fechar la construccin de los caminos. Sin embargo, podemos utilizar la distribucin de los asentamientos humanos como una prueba de las conexiones entre ellos. Cuando identificamos dos aldeas contemporneas y cercanas, es lgico presumir que fueron en contacto. A estas dos, aadimos una tercera y cuarta y, pronto, tenemos el esbozo de una red de comunicacin entre comunidades contemporneas. Utilizando este criterio, podemos observar que alrededor del tiempo de Cristo, durante la fase Purpucala, la distribucin de sitios arqueolgicos en la cuenca del Ro Yamobamba, pasando por la pampa de Yamobamba y siguiendo por Tres Ros seala la presencia de una ruta de intercambio entre Huamachuco y sus vecinos sureos en la zona de Cachicadn y Santiago de Chuco. Ms all de la distribucin de los sitios arqueolgicos, tenemos la evidencia de las artes: durante la fase Purpucala, hay influencia mutua entre el Callejn de Huayllas, Cabana, Santiago de Chuco, y Huamachuco en, por lo menos, las artes escultricas en piedra y la decoracin cermica. Poco despus, durante la fase Huamachuco Temprano (400-600 despus de Cristo), Huamachuco comparta influencias artsticas con Cajamarca. Los centros grandes, realmente importantes y monumentales, de Cerro Sazn y Cerro Tuscan (Miraflores), que flanqueaban la calzada saliendo hacia el norte de lo que ahora es Huamachuco son indicadores de la importancia de esta ruta. Pues, en este entonces la localidad que ahora conocemos como Huamachuco fue todava un pantano, pero Cerro Sazn, Cerro Tuscan, Cerro Amaru y Marcahuamachuco fueron los centros mayores del norte del Per. Por estas indicaciones, podemos hablar, con confianza, de la existencia de un camino inter-provincial entrando en el sur por Coachugo y saliendo al norte por Puente Piedra y Marcabal antes del Horizonte Medio, o sea antes de la influencia Wari.

En cuanto a La Escalerilla, las evidencias son menos abundantes y menas precisas. Hay ocupacin temprana en la colina que sube desde Huamachuco por Agua de Pajaritos y Cerro Santa Brbara en la fase Sausagocha (900-200 antes de Cristo). Ms all de Cerro Santa Brbara, las ocupaciones son escasas y es difcil fecharlas. En nuestras investigaciones del camino hemos seguido toda la ruta desde Huamachuco hasta ms o menos Huaygorral. Encontramos pocos fragmentos de cermica, los que podemos fechando a tiempos modernos pero tambin a las fases Huamachuco Tardo (600-1000 despus de Cristo), Tuscan (1000-1460) y Santa Barbara (1460-1532). Ubicamos un posible tambito a una altura de ms de 4000 m en la subida hacia La Escalerilla. Otro sitio es un pequeo montculo artificial ubicado por un acostado del camino en el punto donde, bajando de las alturas de Huaylillas, el viajero vea, por primera vez, a Marcahuamachuco. A pesar de que la construccin de edificios monumentales nuevos en Marcahuamachuco ya se termin alrededor de 1000 despus de Cristo, todava fue el enfoque para los viajeros bajando por el Cpac an. Por el otro lado de La Escalerilla, bajando hacia el sur, encontramos unos corrales antiguos cerca del Ro Pushabal. Bien, haba dos rutas que vincularon Huamachuco con el sur. Una, subiendo por la cuenca del Ro Yamobamba, desarroll en un sentido ms orgnicamente, formando enlaces entre las comunidades de agro-pastores en los terrenos mas habitables y ms habitados. Esta es la ruta que mencion Juan de Betanzos en su narracin de la destruccin de Catequil por Atahualpa: y parti de all (Guamachuco) por la maana y durmieron aquella noche en un despoblado que se llama amoc Pampa y luego otro da parti de all Atahualpa y llegaron a la guaca (Catequil). La otra ruta, La Escalerilla pasaba por las alturas inhospitables de Cerro Huaylillas y la Laguna Cushuro. Sin embargo, esta fue la ruta ms directa hacia el Sur, en la perspectiva cuzquea, a pesar de que pasaba por terrenos empeados y casi inhabitados. La Escalerilla fue la Va Expresa, construido ms para servir a los diseos imperialistas incas que a las interacciones cotidianas entre los varios pueblos que integraron la provincia de Huamachuco. Adems, faltamos indicaciones que La Escalerilla fue la ruta preferida por los espaoles. Probablemente fue difcil negociar las escalas a caballo. La ruta mencionada en fuentes coloniales, por ejemplo Gonzlez de Cuenca, Toribio de Mogrovejo, y Cristbal de Albornoz, es la de Yamobamba. En contraste con la ruta de Yamobamba, La Escalerilla es una ruta artificial impuesto en el paisaje por el estado inca. Sin embargo, La Escalara es un monumento sumamente impresionante. Debe ser declarado PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD. Es un recurso histrico y turstico nico. La experiencia de subir las escalas es algo que nunca me voy a olvidar. Es una lastima que no fue posible compartir la experiencia con mis hijas ni con mis nietos (todava). Para m es interesante la contraste entre dos monumentos famosos huamachuquinos: mientras que podemos mirar a Marcahuamachuco, sus galeras y galpones, y apreciarlo como el modelo para la arquitectura Wari, y por medio de la influencia Wari en Pikillacta (Cuzco), la inspiracin para la arquitectura imperial inca, en el caso de La Escalara,

vemos la imposicin fuerte de las imperialistas cuzqueas. Ellos mandaron hacer esta ruta por sus fines polticos ms que para los fines cotidianos de los huamachuquinos. La arqueologa nos demuestra tanto del espritu innovador de la Cultura Huamachuco, como su sujecin a las esfuerzas polticas mayores. Es interesante reflejar como la historia de los caminos, y las carreteras, evidencia la historia de los pueblos y viceversa. Es una historia que estamos viviendo todava. (Deseo reconocer a Don Tito Franco, quien me gui la primera vez a La Escalerilla.) John R. Topic