LA LOGSTICA Y LA CADENA DE VALOR AADIDO

El concepto de cadena de valor aadido fue introducido por Porter1; la cadena de valor descompone una empresas en sus actividades estratgicamente relevantes con el fin de comprender el comportamiento de los costos y las fuentes de diferenciacin existentes y potenciales. En la figura 3.2.2 encontramos las actividades de la cadena de valor. Podemos distinguir dos actividades diferenciadas, unas son las primarias, las actividades bsicas de la empresa, y las otras son de apoyo o la base que permite las actividades primarias. El margen lo define como la diferencia entre el valor total y los costes que ocasionan las actividades que dan valor. En la figura 3.2.2 encontramos diferentes ejemplos de cmo conseguir ventaja competitiva por medio de las diferentes actividades. Infraestructura de la firma Actividad Gestin de recursos humano es s de apoyo Desarrollo de tecnolog a Compra s Logstic Operacion Logstic Merketin Servici a de es a de g y o entrada salida ventas Actividades primarias Fig. 3.2.1 Actividades de la cadena de valor
Personal Tecnolog a Compras Formacin Clasificacin y manipulacin de materiales Confianza transporte Degradacin o daos Estabilidad Calidad Contratacin Producto nico Modelos rpidos Procesos produccin nica Alta calidad Materiales y componentes Cortos Lead times Pocos defectos Contratacin Planificacin nica Equipos especiales Localizacin de almacenes Minimizar desperfectos Entregas rpidas Responsabilidad procesamiento pedidos Logstica de salida Aplicaciones para gestin presupuestos rpidos Formacin servicio tcnico Tcnicas de servicio avanzadas Calidad en reposicin Nivel publicidad y calidad Relacin con compradores Posicionamiento del producto Marketing y ventas Instalacin rpida Calidad servicio Formacin compradores Servicio

Otros

Logstica de entrada

Operaciones

Fig. 3.2.2 Fondos de diferenciacin en la cadena de valor. Independientemente del rea de trabajo escogida, un punto esencial a la hora de generar ventaja competitiva es la correcta definicin de los
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Porter, Competitive Advantage, The Free Press, 1985, pp.11-16.

flujos de informacin y materiales dentro de la cadena logstica. Es decir; detectar el valor y los costes que aade cada anilla de la cadena logstica al total del valor del producto final. El flujo de informacin tiene como origen las previsiones de ventas y pedidos de los clientes, y evoluciona hacia el otro extremo de la cadena discurriendo por las sucesivas etapas que la conforman: distribucin, fabricacin y aprovisionamiento. Por otro lado, el flujo de materiales discurre en sentido inverso, partiendo del aprovisionamiento de materias primas y la gestin de proveedores, hasta el consumidor final (ver figura 3.2.3) Un buen conocimiento logstico de las diferentes partes de la cadena nos ayudar a identificar qu partes aaden costes y qu valores y por lo tanto, identificar qu aspectos hay que mejorar o potenciar. En la figura 3.2.4 podemos ver qu partes de la cadena aaden coste y cules aaden valor. Las actividades que no aaden valor habr de estudiarlas para intentar eliminarlas de la cadena o intentar que produzcan el menor coste posible.

Valor aadido al flujo de materias primas

Empresa industrial Clientes Distribucin fsica Produccin Compras Proveedores

Requisitos del flujo de informacin Gestin de la demanda Distribucin planificada Aplazamiento Gestin de la planificacin maestra Planificacin JIT Flexibilidad Gestin de los suministros Planificar necesidades

Base de datos integrada

Controlar el servicio al cliente Reduccin de inventarios Minimizar el coste total Control de la calidad del producto

Varianza mnima

fig. 3.2.3 Proceso de gestin logstica. Flujo de informacin y de materiales.

Stock productos acabados

Ciclo pedido cliente Stock materias primas

Valor Aadido
Produccin

Stock regional En trnsito

Coste aadido

Fig. 3.2.4 Relacin entre coste y valor aadido.

VALOR Tiempo, lugar y utilidad del producto AADIDO COSTE Costes de produccin, almacenaje, transporte, financiacin. AADIDO Podemos ver cmo el tiempo es un factor muy importante a la hora de aadir un valor; a plazos ms cortos de respuesta, mejor servicio al cliente. Por lo tanto, uno de los objetivos estratgicos ser el recorte de tiempo. En la figura 3.2.5, encontramos los diferentes retrasos en tiempo que se pueden producir en la cadena logstica. Para un cliente ese tiempo normalmente es importante que sea mnimo, ya que as no le ser necesario invertir en inventario, etc. Por lo tanto, una buena gestin de este tiempo, es decir, una reduccin, es una de las metas de la gestin logstica. Es necesario que esta gestin intente reducir el tiempo entre la recepcin de un pedido y la entrega al cliente (tiempo de respuesta) y el tiempo entre adquirir las materias primas para hacer los productos y obtener capital a cambio de productos. El tema del tiempo de respuesta se comentar ms exhaustivamente en el captulo de gestin de pedidos. Un aspecto que da ms importancia a este punto de vista es que el ciclo de vida de los productos se ha visto reducido en los ltimos aos. Por lo tanto, el sistema debe estar preparado para adaptarse lo antes posible a cambios en el mercado. Un retraso en esa adaptacin puede llevar al fin de la empresa. Tal como podemos ver en la figura 3.2.6 este retraso en la respuesta puede producir un tiempo ms breve para obtener beneficios o, al menos para recuperar la inversin y provocar un nivel de existencias obsoletas grande y, por lo tanto; una prdida de capital importante. En definitiva, el objetivo de la gestin logstica es comprimir la cadena en tiempo, reducir los costes manteniendo los valores aportados tanto en cuestin de productos como de servicio (figura 3.2.7) Plazo de espera de la recepcin de pedido Plazo de espera de la planificacin Plazo de espera del procesado Plazo de espera de la planificacin y compras Plazo de espera del

Plazos de espera comercial y de planificacin

proveedor Plazo de espera del transporte Plazo de espera de recepcin e inspeccin Seleccin y montaje pedidos Tiempos de espera Ventas Tiempos de procesado Tiempo de transporte al siguiente estado Tiempo de preparacin del envo Tiempo de transporte al cliente

Plazos de espera de materiales

Mercado

Plazos de espera de montajes

Plazos de Participante tardodistribucin espera de

Menos tiempo para obtener beneficios Mayor riesgo de obsolencia

Plazos de espera de instalacin

Tiempo

Fig. 3.2.5 Componentes del tiempo de espera o de retraso.

Fig. 3.2.6 los ciclos de vida son cada vez ms cortos.

Valor aadido Stock materias primas

Stock productos acabados Stock regional En trnsito Produccin

Ciclo pedido cliente

Compresin

Stock materias primas

Produccin Stock productos acabados En trnsito

Stock regional

Ciclo pedido cliente

Coste aadido (o tiempo)

Fig. 3.2.7 Compresin de la cadena de valor