UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL BENI

“JOSÉ BALLIVIÁN”

FACULTAD DE INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA

CARRERA INGENIERÍA CIVIL

“MECANICA DE SUELOS APLICADA

Y LABORATORIO”
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES

DOCENTE : Ing. Mario Javier Zambrana Muñoz

SEMESTRE : 9no SEMESTRE
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES

1.- ESTABILIZACION MECANICA

O GRANULOMETRICA

2.- ESTABILIZACION QUIMICA

 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
1.- ESTABILIZACION MECANICA O GRANULOMETRICA
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
1.- ESTABILIZACION MECANICA O GRANULOMETRICA
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
1.- ESTABILIZACION MECANICA O GRANULOMETRICA
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
2.- ESTABILIZACION QUIMICA
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
2.- ESTABILIZACION QUIMICA
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES

- METODO EMPIRICO O TANTEO

1.- ESTABILIZACION MECANICA - METODO GEOMETRICO O GRAFICO
O GRANULOMETRICA
- METODO ANALITICO O MATEMATICO

- SUELO CEMENTO

- SUELO CAL
2.- ESTABILIZACION QUIMICA
- SUELO ASFATO

- SUELO ADITIVO (CBR-PLUS)

 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES

- METODO EMPIRICO O TANTEO

1.- ESTABILIZACION MECANICA - METODO GEOMETRICO O GRAFICO
O GRANULOMETRICA
- METODO ANALITICO O MATEMATICO

METODO EMPIRICO O TANTEO

CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO EMPIRICO O TANTEO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO TAMAÑO

MALLA SERIE
AMARICANA
ESP. TEC. %Q.P.T.A.
TAMIZ
APERTURA
(mm)
L.I. L.S. S1 % S2%

3" 76,200 100 100 100 100

2" 50,800 80 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80
1/2" 12,700 60 80 100 40
1/4" 6,350 50 70 90 30
N°4 4,760 40 65 85 20
N°30 0,590 25 50 70 -
N°60 0,250 20 40 65 -
N°100 0,149 5 35 55 -
N°200 0,074 - 25 50 -
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO EMPIRICO O TANTEO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO
MALLA SERIE

TAMAÑO
AMARICANA

ESP. TEC.
TAMIZ
APERTURA
(mm)
L.I. L.S.

3" 76,200 100 100

2" 50,800 80 100
1" 25,400 75 100
1/2" 12,700 60 80
1/4" 6,350 50 70
N°4 4,760 40 65
N°30 0,590 25 50
N°60 0,250 20 40
N°100 0,149 5 35
N°200 0,074 - 25
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO EMPIRICO O TANTEO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO
MALLA SERIE

TAMAÑO
AMARICANA

ESP. TEC. %Q.P.T.A.

TAMIZ
APERTURA
(mm)
L.I. L.S. S1 % S2%

3" 76,200 100 100 100 100

2" 50,800 80 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80
1/2" 12,700 60 80 100 40
1/4" 6,350 50 70 90 30
N°4 4,760 40 65 85 20
N°30 0,590 25 50 70 -
N°60 0,250 20 40 65 -
N°100 0,149 5 35 55 -
N°200 0,074 - 25 50 -
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO EMPIRICO O TANTEO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO
MALLA SERIE

TAMAÑO
AMARICANA

ESP. TEC. %Q.P.T.A. COMB 1

TAMIZ
APERTURA S1*60%
L.I. L.S. S1 % S2%
(mm) +S2*40%
3" 76,200 100 100 100 100 100
2" 50,800 80 100 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80 92
1/2" 12,700 60 80 100 40 76
1/4" 6,350 50 70 90 30 66
N°4 4,760 40 65 85 20 59
N°30 0,590 25 50 70 - 42
N°60 0,250 20 40 65 - 39
N°100 0,149 5 35 55 - 33
N°200 0,074 - 25 50 - 30
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO EMPIRICO O TANTEO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO
MALLA SERIE

TAMAÑO COMB
AMARICANA

ESP. TEC. %Q.P.T.A.

TAMIZ 2
APERTURA S1*40%
(mm)
L.I. L.S. S1 % S2% +S2*60%

3" 76,200 100 100 100 100 100

2" 50,800 80 100 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80 88
1/2" 12,700 60 80 100 40 64
1/4" 6,350 50 70 90 30 54
N°4 4,760 40 65 85 20 46
N°30 0,590 25 50 70 - 28
N°60 0,250 20 40 65 - 26
N°100 0,149 5 35 55 - 22
N°200 0,074 - 25 50 - 20

SOLUCION: COMB 2
S1*40% +S2*60%
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES

- METODO EMPIRICO O TANTEO

1.- ESTABILIZACION MECANICA - METODO GEOMETRICO O GRAFICO
O GRANULOMETRICA (2 Y 3 MATERIALES

- METODO ANALITICO O MATEMATICO

METODO GEOMETRICO O GRAFICO

- CASO 2 MATERIALES
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO TAMAÑO

MALLA SERIE
AMARICANA
ESP. TEC. %Q.P.T.A.
TAMIZ
APERTURA
(mm)
L.I. L.S. S1 % S2%

3" 76,200 100 100 100 100

2" 50,800 80 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80
1/2" 12,700 60 80 100 40
1/4" 6,350 50 70 90 30
N°4 4,760 40 65 85 20
N°30 0,590 25 50 70 -
N°60 0,250 20 40 65 -
N°100 0,149 5 35 55 -
N°200 0,074 - 25 50 -
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO
MALLA SERIE

TAMAÑO
AMARICANA

ESP. TEC. %Q.P.T.A.

TAMIZ
APERTURA
(mm)
L.I. L.S. S1 % S2%

3" 76,200 100 100 100 100

2" 50,800 80 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80
1/2" 12,700 60 80 100 40
1/4" 6,350 50 70 90 30
N°4 4,760 40 65 85 20
N°30 0,590 25 50 70 -
N°60 0,250 20 40 65 -
N°100 0,149 5 35 55 -
N°200 0,074 - 25 50 -
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO
MALLA SERIE

TAMAÑO
AMARICANA

ESP. TEC. %Q.P.T.A.

TAMIZ
APERTURA
(mm)
L.I. L.S. S1 % S2%

3" 76,200 100 100 100 100

2" 50,800 80 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80
1/2" 12,700 60 80 100 40
1/4" 6,350 50 70 90 30
N°4 4,760 40 65 85 20
N°30 0,590 25 50 70 -
N°60 0,250 20 40 65 -
N°100 0,149 5 35 55 -
N°200 0,074 - 25 50 -
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO
MALLA SERIE

TAMAÑO
AMARICANA

ESP. TEC. %Q.P.T.A.

TAMIZ
APERTURA
(mm)
L.I. L.S. S1 % S2%

3" 76,200 100 100 100 100

2" 50,800 80 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80
1/2" 12,700 60 80 100 40
1/4" 6,350 50 70 90 30
N°4 4,760 40 65 85 20
N°30 0,590 25 50 70 -
N°60 0,250 20 40 65 -
N°100 0,149 5 35 55 -
N°200 0,074 - 25 50 -
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO
MALLA SERIE

TAMAÑO
AMARICANA

ESP. TEC. %Q.P.T.A.

TAMIZ
APERTURA
(mm)
L.I. L.S. S1 % S2%

3" 76,200 100 100 100 100

2" 50,800 80 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80
1/2" 12,700 60 80 100 40
1/4" 6,350 50 70 90 30
N°4 4,760 40 65 85 20
N°30 0,590 25 50 70 -
N°60 0,250 20 40 65 -
N°100 0,149 5 35 55 -
N°200 0,074 - 25 50 -
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO
MALLA SERIE

TAMAÑO
AMARICANA

ESP. TEC. %Q.P.T.A.

TAMIZ
APERTURA
(mm)
L.I. L.S. S1 % S2%

3" 76,200 100 100 100 100

2" 50,800 80 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80
1/2" 12,700 60 80 100 40
1/4" 6,350 50 70 90 30
N°4 4,760 40 65 85 20
N°30 0,590 25 50 70 -
N°60 0,250 20 40 65 -
N°100 0,149 5 35 55 -
N°200 0,074 - 25 50 -
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO
MALLA SERIE

TAMAÑO
AMARICANA

ESP. TEC. %Q.P.T.A.

TAMIZ
APERTURA
(mm)
L.I. L.S. S1 % S2%

3" 76,200 100 100 100 100

2" 50,800 80 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80
1/2" 12,700 60 80 100 40
1/4" 6,350 50 70 90 30
N°4 4,760 40 65 85 20
N°30 0,590 25 50 70 -
N°60 0,250 20 40 65 -
N°100 0,149 5 35 55 -
N°200 0,074 - 25 50 -
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO
MALLA SERIE

TAMAÑO
AMARICANA

ESP. TEC. %Q.P.T.A.

TAMIZ
APERTURA
(mm)
L.I. L.S. S1 % S2%

3" 76,200 100 100 100 100

2" 50,800 80 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80
1/2" 12,700 60 80 100 40
1/4" 6,350 50 70 90 30
N°4 4,760 40 65 85 20
N°30 0,590 25 50 70 -
N°60 0,250 20 40 65 -
N°100 0,149 5 35 55 -
N°200 0,074 - 25 50 -
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO
MALLA SERIE

TAMAÑO
AMARICANA

ESP. TEC. %Q.P.T.A.

TAMIZ
APERTURA
(mm)
L.I. L.S. S1 % S2%

3" 76,200 100 100 100 100

2" 50,800 80 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80
1/2" 12,700 60 80 100 40
1/4" 6,350 50 70 90 30
N°4 4,760 40 65 85 20
N°30 0,590 25 50 70 -
N°60 0,250 20 40 65 -
N°100 0,149 5 35 55 -
N°200 0,074 - 25 50 -
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO
MALLA SERIE

TAMAÑO
AMARICANA

ESP. TEC. %Q.P.T.A.

TAMIZ
APERTURA
(mm)
L.I. L.S. S1 % S2%

3" 76,200 100 100 100 100

2" 50,800 80 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80
1/2" 12,700 60 80 100 40
1/4" 6,350 50 70 90 30
N°4 4,760 40 65 85 20
N°30 0,590 25 50 70 -
N°60 0,250 20 40 65 -
N°100 0,149 5 35 55 -
N°200 0,074 - 25 50 -
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO
MALLA SERIE

TAMAÑO
AMARICANA

ESP. TEC. %Q.P.T.A.

TAMIZ
APERTURA
(mm)
L.I. L.S. S1 % S2%

3" 76,200 100 100 100 100

2" 50,800 80 100 100 100
1" 25,400 75 100 100 80
1/2" 12,700 60 80 100 40
1/4" 6,350 50 70 90 30
N°4 4,760 40 65 85 20
N°30 0,590 25 50 70 -
N°60 0,250 20 40 65 -
N°100 0,149 5 35 55 -
N°200 0,074 - 25 50 -

COMB. OPTIMA =S1*41,7% +S2*58,3%

 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO

COMB. OPTIMA =S1*41,7% +S2*58,3%

 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GEOMETRICO O GRAFICO
PARA OBRAS VIALES
EJEMPLO

COMB. OPTIMA =S1*41,7% +S2*58,3%

 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES

- METODO EMPIRICO O TANTEO

1.- ESTABILIZACION MECANICA - METODO GEOMETRICO O GRAFICO
O GRANULOMETRICA
- METODO ANALITICO O MATEMATICO

METODO GEOMETRICO O GRAFICO

- CASO 3 MATERIALES
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GRAFICO 3 MATERIALES
EJEMPLO
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GRAFICO 3 MATERIALES
EJEMPLO
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GRAFICO 3 MATERIALES
EJEMPLO
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GRAFICO 3 MATERIALES
EJEMPLO
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GRAFICO 3 MATERIALES
EJEMPLO
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GRAFICO 3 MATERIALES
EJEMPLO
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES ESTABILIZACION MECANICA
-METODO GRAFICO 3 MATERIALES
EJEMPLO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES

- METODO EMPIRICO O TANTEO

1.- ESTABILIZACION MECANICA - METODO GEOMETRICO O GRAFICO
O GRANULOMETRICA (2 Y 3 MATERIALES)

- METODO ANALITICO O MATEMATICO

METODO ANALITICO O MATEMATICO

- N MATERIALES
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES ESTABILIZACION MECANICA
-METODO ANALITICO
EJEMPLO
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES ESTABILIZACION MECANICA
-METODO ANALITICO
EJEMPLO
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES ESTABILIZACION MECANICA
-METODO ANALITICO
EJEMPLO
SE ESCOJE EL TAMIZ Nro. 4
TAMAÑO
MALLA SERIE
AMARICANA

ESP. TEC. %Q.P.T.A.

TAMIZ
APERTURA
P = (ESP. MAY. – ESP. MEN)/2
L.I. L.S. S1 % S2%
(mm) P = (65-40)/2 = 52.5%
3" 76.200 100 100 100 100
2" 50.800 80 100 100 100 b= (P-A)/(B-A) = (52.5-85)/(20-85) =0.5
1" 25.400 75 100 100 80 b= 0.5*100% = 50%
1/2" 12.700 60 80 100 40
1/4" 6.350 50 70 90 30 a+b=100%; a=100-b=100-50=50%
40 65 85 20
N°4 4.760 Entonces:
N°30 0.590 25 50 70 -
20 40 65 -
a=50% ---> S1
N°60 0.250
5 35 55 - b=50% ---> S2
N°100 0.149
N°200 0.074 - 25 50 -
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES ESTABILIZACION MECANICA
-METODO ANALITICO
EJEMPLO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES

- SUELO CAL

- SUELO CEMENTO
2.- ESTABILIZACION QUIMICA
- SUELO ASFALTO

- SUELO ADITIVO (CBR-PLUS)

 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES

- SUELO CAL

- SUELO CEMENTO
2.- ESTABILIZACION QUIMICA
- SUELO ASFALTO

- SUELO ADITIVO (CBR-PLUS)

SUELO CAL
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES

SUELO CAL
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES

SUELO CAL
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO CAL
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO CAL
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO CAL
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO CAL
EL % DE CAL VIVA PARA UN SUELO A-6, SEGÚN TABLA SE RECOMIENDA DE
3% – 6 %, UTILIZANDO EL VALOR MEDIO DE 4.5%
CANT. CAL VIVA = AREA(M2)XESPESOR(M)X Dsmax(kg/m3)x GC X REC.CAL_S/G TABLA
a) CANT. CAL VIVA = 1200X9.6X0.30X1876X0.96X0.045
CANT. CAL VIVA = 280.085,30 KG
CANT. CAL VIVA = 5.601,71 qq
b) COSTO TOTAL DE CAL VIVA = 5.601,71 qqX2,60 BS/qq
COSTO TOTAL DE CAL VIVA = 14.564,45 Bs
c) DISTRIBUCION DE CAL VIVA = 5.601,71 qq/(1200mX9,60m)
DISTRIBUCION DE CAL VIVA = 0.486 qq/m2

Cada 10mx9.6 m → qq?

1m2 → 0.486qq
DIST. = 46.66 ≈ 47 qq/cada 10 m
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES

- SUELO CAL

- SUELO CEMENTO
2.- ESTABILIZACION QUIMICA
- SUELO ASFALTO

- SUELO ADITIVO (CBR-PLUS)

SUELO CEMENTO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO CEMENTO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO CEMENTO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO CEMENTO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO CEMENTO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO CEMENTO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO CEMENTO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO CEMENTO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO CEMENTO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO CEMENTO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO CEMENTO
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES SUELO CEMENTO
EJEMPLO (MISMO CAL)
EL % DE CEMENTO PARA UN SUELO A-6, SEGÚN TABLA SE RECOMIENDA DE
9% – 15 %, UTILIZANDO EL VALOR MEDIO DE 12%
CANT. CEMENTO = AREA(M2)XESPESOR(M)X Dsmax(kg/m3)x GC X REC.CEMENTO_S/G TABLA
a) CANT. CEMENTO = 1200X9.6X0.30X1876X0.96X0.12
CANT. CEMENTO = 746.894,13 KG
CANT. CEMENTO = 14.937,88 ≈ 14.938 BOLSAS
b) COSTO TOTAL DE CEMENTO = 14.938 BOLSASX46 BS/BOLSA
COSTO TOTAL DE CEMENTO = 687.148,00 Bs
c) DISTRIBUCION DE CEMENTO = 14.938 BOLSAS/(1200mX9,60m)
DISTRIBUCION DE CEMENTO = 1.297 BOLSAS/m2

Cada 10mx9.6 m → Bolsas?

1m2 → 1.297 BOLSAS
DIST. = 124.51 ≈ 125 BOLSAS/cada 10 m
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES

- SUELO CAL

- SUELO CEMENTO
2.- ESTABILIZACION QUIMICA
- SUELO ASFALTO

- SUELO ADITIVO (CBR-PLUS)

SUELO ASFALTO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO ASFALTO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO ASFALTO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO ASFALTO
 CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES
SUELO ASFALTO
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES SUELO ASFALTO
EJEMPLO
TAMIZ PASA % RETENIDO %
NRO 10 80 20
NRO 40 55 25
NRO 200 15 40

P% = 0.015*A + 0.02*B + 0.03*C + 0.09*D

CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES SUELO ASFALTO
EJEMPLO
TAMIZ PASA % RETENIDO %
NRO 10 80 20
NRO 40 55 25
NRO 200 15 40

P% = 0.015*A + 0.02*B + 0.03*C + 0.09*D

A% = 20
B% = 25
C% = 40
D% = 15

P% = 0.015*A + 0.02*B + 0.03*C + 0.09*D

P% = 0.015*(20) + 0.02*(25) + 0.03*(40) + 0.09*(15)
P% = 3.35
CAP. IV ESTABILIZACION DE SUELOS PARA OBRAS VIALES SUELO ASFALTO
EJEMPLO (MISMO CAL)
EL % DE ASFALTO P = 3.35%
CANT. ASFALTO = AREA(M2)XESPESOR(M)X Dsmax(kg/m3)x GC X %ASFALTO

a) CANT. ASFALTO = 1200X9.6X0.30X1876X0.96X0.0335

CANT. ASFALTO = 208,507.94 KG
b) DISTRIBUCION DE ASFALTO = 208,507.94 KG/(1200mX9,60m)
DISTRIBUCION DE ASFALTO = 18.10 KG/m2
GRACIAS!!!