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TIPOS DE COLISIONES

KARLA VERONICA SALDAÑA FERNÁNDEZ


TIPOS DE COLISIONES
Colisión elástica: Es una colisión en la que la energía cinética total del sistema se conserva. En una colisión
elástica, los objetos involucrados rebotan sin perder energía cinética, es decir, la energía cinética inicial se
transforma en energía cinética final sin pérdida de energía.

Colisión inelástica: Es una colisión en la que la energía cinética total del sistema no se conserva. En una
colisión inelástica, los objetos involucrados se adhieren después del impacto, lo que resulta en una pérdida
de energía cinética en forma de calor o deformación.

Colisión completamente inelástica: Es un caso particular de la colisión inelástica en la que los objetos
involucrados se adhieren después del impacto y se mueven juntos como una sola masa después del
choque.
Colisión parcialmente inelástica: Es una colisión en la que los objetos involucrados se adhieren parcialmente
después del impacto y continúan moviéndose juntos con una velocidad común menor que la velocidad inicial de
uno de los objetos.

Colisión frontal: Es una colisión en la que dos objetos se mueven hacia adelante y chocan de frente.

Colisión lateral: Es una colisión en la que dos objetos se chocan en un ángulo recto.

Colisión oblicua: Es una colisión en la que dos objetos se chocan en un ángulo diferente de 90 grados.

Es importante tener en cuenta que en todas las colisiones mecánicas, la cantidad de momento lineal total del
sistema se conserva.
EJEMPLOS DE COLISIONES

Colisión elástica: Una pelota de billar golpeando otra pelota de billar en una mesa de billar. Durante la
colisión, ambas pelotas rebotan sin pérdida de energía cinética.

Colisión inelástica: Un automóvil chocando contra un muro de concreto. En este caso, la energía cinética del
automóvil se convierte en deformación del vehículo y energía térmica en el proceso.

Colisión completamente inelástica: Dos masas unidas por una cuerda y colgando de un soporte se dejan caer
y chocan en el suelo. Después de la colisión, las masas se unen y se mueven juntas como una sola masa.
Colisión parcialmente inelástica: Una bola de billar golpeando otra bola de billar, pero esta vez, las dos pelotas se adhieren
después del impacto y se mueven juntas con una velocidad común menor que la velocidad inicial de una de las pelotas.

Colisión frontal: Dos automóviles que viajan en dirección opuesta chocan de frente.

Colisión lateral: Un automóvil que viaja por una calle colisiona con otro automóvil que se está uniendo a la calle desde un
cruce perpendicular.

Colisión oblicua: Un automóvil que se desplaza hacia el norte colisiona con otro automóvil que se mueve hacia el este en
un cruce de calles. En este caso, los automóviles chocan en un ángulo diferente de 90 grados.
EJERCICIOS Colisión elástica:
Supongamos que una pelota A de masa 0,2 kg se mueve a una velocidad de 4 m/s y choca de frente con una pelota
B de masa 0,3 kg que se mueve a 2 m/s en la misma dirección. Si la colisión es elástica, ¿cuáles serán las velocidades
de las pelotas después del impacto?
Solución
:Primero, calculamos el momento lineal total antes de la colisión:
p = m1 * v1 + m2 * v2
p = (0,2 kg) * (4 m/s) + (0,3 kg) * (2 m/s)
p = 0,8 kg·m/s + 0,6 kg·m/s
p = 1,4 kg·m/s
Después de la colisión, la energía cinética total del sistema se conserva:
Ei = Ef
(1/2) * m1 * v1^2 + (1/2) * m2 * v2^2 = (1/2) * m1 * v1’^2 + (1/2) * m2 * v2’^2
Aplicando la conservación del momento lineal, tenemos:
m1 * v1 + m2 * v2 = m1 * v1’ + m2 * v2’
Sustituyendo/s
los valores, tenemos:
(0,2 kg) * (4 m/s) + (0,3 kg) * (2 m/s) = (0,2 kg) * v1’ + (0,3 kg) * v2’
0,8 kg·m/s + 0,6 kg·m/s = (0,2 kg) * v1’ + (0,3 kg) * v2’

También podemos plantear la ecuación de conservación de la energía cinética como:


(0,2 kg) * (4 m/s)^2 + (0,3 kg) * (2 m/s)^2 = (0,2 kg) * v1’^2 + (0,3 kg) * v2’^2

Resolviendo el sistema de ecuaciones simultáneas, obtenemos:


v1’ = 0,4 m/s
v2’ = 2,4 m/s

Por lo tanto, después de la colisión elástica, la pelota A se mueve hacia la izquierda con una
velocidad de 0,4 m/s y la pelota B se mueve hacia la derecha con una velocidad de 2,4 m

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