CURVAS DE REMANSO
CURVAS TIPO M
Tipo M1
Las curvas tipo M1 se generan en un tramo en el
cual el régimen subscrito predomine y en el tramo
adyacente al analizado también exista un flujo del
mismo tipo. Aquí las pendientes juegan un papel
muy importante, ya que debe pasar de una pendiente
suave a más suave para que se de esta variación de
tirantes ósea YN1 sea menor que el YN2 del tramo 1
y 2 respectivamente. El tirante real se encuentra por
encima del crítico y del normal y por ser el tramo 1
donde se genera la curva se tendrá un Y inicial igual
a YN2 y un Y final igual a 1.02*YN1.
Tipo M2
Las curvas tipo M2 se dan cuando se pasa de una pendiente
suave a menos suave. Cuando pasa esto en el tramo 2 (si su
pendiente es más suave) se cumplirá que el YN2 sea mayor
que el YN1. Cuando se tiene una pendiente suave tenemos
curvas tiempo MIND o M. Seguido de esto se sabe que
siempre en una curva suave se va a tener un régimen
subcritico. De este último análisis podemos concluir que la
curva se encontrara en el tramo 1 dado que en toda
singularidad un flujo subcritico genera efecto aguas arriba.
Ahora para saber la zona de generación basta con comparar
los tirantes que se encuentran en el tramo de análisis. El
YN1 está por encima del YC entonces la curva se encontrará
entre estos 2 lo cual nos da como resultado una curva M2.
Tipo M3
Las curvas tipo M3 son las más frecuentes en el caso de que se cambie de
un régimen supercrítico a un régimen subcritico, es decir cuando existe una
pendiente aguas arriba mayores a la pendiente aguas abajo haciendo que el
tirante YN1 sea menor al tirante YN2 y a su vez formando un resalto
hidráulico.
Tipo S1
Las curvas S1 se producen cuando existen un resalto hidráulico de tipo
ahogado. Aguas debajo de este siempre se producida una curva S2. Son
mas frecuentes en canales con una pendiente grande y se produce por
puertas o compuertas situadas en un mismo canal.
Tipo S2
Las curvas S2 se encuentran normalmente a la entrada de un tramo de gran
pendiente o aguas debajo de un cambio de pendiente de suave a fuerte. Su
longitud es generalmente corta extendiéndose desde la sección de control
(tirante critico) hacia aguas abajo, hasta una secciono en la que el tirante
difiere en uno, dos o tres % respecto a la normal.
Tipo S3

Las curvas S3 se pueden producir aguas debajo de una compuerta situada sobre un canal de gran
pendiente o aguas debajo de la intersección de un cambio de un tramo con gran pendiente a otro con
menos pendiente.

Curvas tipo C

En este tipo de curvas hay solamente dos debido a que el tirante normal y critico coinciden, estos
deberían ser aproximadamente horizontales pero la inestabilidad propia del estado crítico se manifiesta en
la forma de una ondulación apreciable.

Curvas tipo H

Estos son los casos límites de las curvas tipo M cuando el fondo del canal se hace horizontal. Las curvas
H3 y H3 corresponden a las curvas M2 y M3, pero ningún perfil H1 puede establecerse ya que “yn” es
infinito.
Curvas tipo A

Las curvas tipo A no acurren frecuentemente, pues la pendiente

So negativa es rara. La curva A1 ES imposible ya que el valor
de yn no es real y las curvas A2 y A3 son similares a las curvas
H2 y H3
RELACION DE TIRANTES

Zona 1

En el tramo de estudio se compara con los tirantes YN, YR, YC. Cuando el Y está por
encima de ambos ( YN, YC) se dice que la curva que se genera se encuentra en la zona 1
siendo YN>YC o viceversa.

Zona 2

De la misma manera, se analiza los 3 tirantes que conocemos YR,YN,YC. Si el YR esta

entre el YN y el YC se dice que la curva se encuentra en la zona 2. Asi mismo YN>YC o
viceversa.

Zona 3

Se dice que la curva en análisis se encuentra en la zona de generación 3 cuando el YR es

menor que el YC además del YN. El YN puede ser mayor o menor que el YC.