Riesgos en Operaciones con Baterias

Riesgos en Operaciones con Baterias

La batería de acumulación es un elemento que

representa un peligro para cualquier persona que
necesita de manipularla (aunque sea para un
mantenimiento básico), tanto por sus características
eléctricas como por las químicas. Por tanto, antes de
brindar las reglas de mantenimiento básico se exponen
los riesgos fundamentales que pueden ocurrir, así como
algunas recomendaciones y consideraciones que deben
tenerse en cuenta para evitar accidentes
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• Riesgos del electrolito

El electrolito utilizado en las baterías de acumulación de plomo-ácido es ácido
diluido, el cual puede causar irritación e incluso quemaduras al contacto con la
piel y los ojos.

• Riesgos eléctricos
La batería de acumulación puede presentar riesgos de cortocircuitos. Se
recomienda al manipularlas observar las siguientes reglas: Quítese relojes,
anillos, cadenas u otros objetos metálicos de adorno personal que pudieran
entrar en contacto accidentalmente con los bornes de la batería de acumulación.
Siempre que las necesite, use herramientas con mangos aislados eléctricamente.
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• Riesgos de incendio
Las baterías de acumulación presentan riesgos de explosión y por consiguiente de
incendio, debido a que generan gas hidrógeno. Se recomienda lo siguiente:
Proporcione una buena ventilación en el lugar de ubicación de la batería para evitar
acumulación de gases explosivos.
No fume en el área donde está ubicada la batería de acumulación ni prenda chispas
para observar el nivel del electrólito.
Mantenga el área de la batería de acumulación fuera del alcance de llamas, chispas
y cualquier otra fuente que pueda provocar incendio No provoque chispas
poniendo en cortocircuito la batería para comprobar su estado de carga, pues
también puede provocar explosión.
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• Riesgo Químico
Riesgo de contacto y proyección de ácido sulfúrico fuertemente corrosivo, siendo de
mayor gravedad en el caso de explosión con rotura del recipiente de la batería.

• Riesgo de Explosión
Explosión ocasionado por el desprendimiento de hidrógeno y oxígeno en presencia de un
foco de ignición. Este desprendimiento es débil con la batería en reposo o en
descarga pero alcanza su valor máximo al final de la carga y especialmente si se
somete a una sobrecarga. La generación de esos gases continúa durante
aproximadamente una hora después de desconectar la corriente de carga.

• Riesgos higiénicos
Inhalación de aerosoles de ácido sulfúrico
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Medidas de seguridad en la manipulación de las baterías

Precauciones con el electrolito (disolución de ácido sulfúrico)
Los tapones de respiración de la parte superior de la batería disponen de un pequeño
orificio para ventilar y evitar un aumento de presión por los gases generados y están
diseñados para mantener el electrolito en el interior de la batería y evitar la entrada de
suciedad. Hay que revisar periódicamente que no estén obstruidos. Las pérdidas de
ácido originan corrosión y deposición de sulfato de cobre en los bornes de la batería y
los terminales de los cables. Después de su limpieza y una correcta conexión se
recomienda recubrirlos con una capa de vaselina filada o grasa para terminales de
batería.

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Antes de realizar alguna operación en una batería que ha sido

cargada, es recomendable dejarla como mínimo una hora y con los
tapones retirados, ventilar cada celda. La explosión puede ser
externa a la batería si la acumulación de hidrógeno se da en el
local de carga y también en el interior de la batería en donde la
concentración fácilmente se encuentra en el rango de explosividad
(4 a 79%). La rotura de la caja provocaría la proyección de ácido
sobre el operario
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Condiciones de seguridad e higiene en los locales de carga

“Se entiende como local de carga de baterías
aquel en el que se cargan baterías en grandes
series, fuera de los equipos y vehículos que las
utilizan” .
El local debe ser construido de materiales
incombustibles, cubierto con un techo ligera en
previsión de explosiones y sin dependencias con
ocupación de personas en el piso superior.
La puerta de acceso deberá abrir hacia fuera y estará normalmente cerrada.
El suelo debe ser impermeable, resistente a los ácidos y tener una pendiente para la
eliminación de posibles derrames de ácido.
El local no debe dedicarse a otros objetivos que los previstos. No deben almacenarse
productos combustibles.
Se debe proceder a una limpieza frecuente del local y a una eliminación mediante
aspiración del polvo de los vasos de la batería cuidando de no succionar electrolito
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Equipos cargadores
La mayoría de cargadores existentes son automáticos. Si no lo son, debe regularse la
capacidad de carga de las baterías. Se debe verificar el buen funcionamiento del
cargador y controlar la intensidad de la corriente de carga.
La operación de carga se debe hacer de la siguiente manera:
• Revisar el estado de los tapones de respiración por si hubiera obstrucción en su
orificio.
• Al mismo tiempo se debe verificar el nivel del electrolito y rellenar con agua
destilada o desmineralizada si fuera necesario.
• Se pueden dejar quitados o ligeramente desenroscados los tapones de las celdas
de la batería según las instrucciones del fabricante
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Luego se conectan los polos correspondientes de la batería y del cargador,

cuidando la coincidencia de la polaridad de ambos.
• Finalmente se conecta el cargador a una toma de corriente alterna.
La desconexión se realiza:
Desconectando en primer lugar el cargador de la red eléctrica.
Después se desconectan los conectores de la batería.
Finalmente se recolocan los tapones.
Es preferible disponer de terminales de cable con atornillado protegido, en vez
de conectores de pinzas de cocodrilo.
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