Está en la página 1de 30

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Unidad IV:
Esfuerzo de una masa de suelos
y resistencia al esfuerzo cortante
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

1. Concepto de esfuerzo efectivo


Terzaghi (1936): En materiales porosos saturados como el suelo:

σ =𝜎 ′ + 𝜇
Por los contactos sólido – Por el agua en los
sólido. espacios vacíos.
(Esfuerzo efectivo) (presión de poro)

σ ′ =𝜎 − 𝜇
Considerando un material totalmente Es la suma de fuerzas desarrolladas en los puntos de
elástico, isotrópico y homogéneo. contacto solido-solido por área unitaria en la masa de
suelo.
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

σ ′ =𝜎 −𝜇
Por lo tanto:

- Si, la presión de poro incrementa entonces el esfuerzo efectivo disminuye (perdida de rigidez del

suelo).

- Si, la presión de poro disminuye (disipación) entonces el esfuerzo efectivo incrementa (incremento

de rigidez del suelo).

NOTA: El suelo resiste por la fricción entre sus partículas, inclusive actualmente se demostró que las
fuerzas cohesivas no existen.
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

2. Aplicaciones en la ingeniería civil


Compresibilidad
Estabilidad de taludes


′ ′ ′ 𝑆=𝑚 𝑣 ∆ 𝜎 𝐻𝑜
𝝉=𝒄 +𝝈 𝒕𝒂𝒏𝒈 (𝝋 )
Δσ' ↑ ent. S ↑
µ ↑ ent. σ'↓ ent.
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Licuefacción de suelos

σ ′ =𝜎 −𝜇 𝑓
𝑢𝑓 =𝜇 𝑜 +∆ 𝜇

σ ′ =𝜎 −𝜇 𝑓 ≈ 0
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

3. Estimación de esfuerzos en una masa de suelo


𝝈=𝜸 𝒅 ∗ 𝑯𝒆=𝜸 𝒔𝒂𝒕 ∗ 𝑯𝒆
𝝁=𝜸 𝒘 ∗ 𝑯𝒆=𝟗 ,𝟖𝟏 ∗ 𝑯𝒆

= 9,81 kN/m3
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Para el punto C.
𝝈𝒄 =𝟏𝟕 ,𝟑 ∗ 𝟒+𝟏𝟖 , 𝟗 ∗𝟓=𝟏𝟔𝟑 , 𝟕 𝒌𝑵 /𝒎 𝟐

𝝁=𝟗 , 𝟖𝟏 ∗𝟓=𝟒𝟗 , 𝟎𝟓 𝒌𝑵 /𝒎 𝟐

𝝈 ′ 𝒄=𝟏𝟔𝟑 , 𝟕− 𝟒𝟗 , 𝟎𝟓=𝟏𝟏𝟒 ,𝟔𝟓 𝒌𝑵 /𝒎 𝟐


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Peso Peso Esfuerzo


Profundidad Esfuerzo total presion de
Espesor (m) especifico especifico efectivo
(m) (kN/m2) poro (KN/m2)
(Kn/m3) agua(Kn/m3) (kN/m2)
0 0 0 0 0 0 0
4 4 17,3 0 69,2 0 69,2
9 5 18,9 9,81 163,7 49,05 114,65
15 6 19,7 9,81 281,9 107,91 173,99
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

AUMENTO VERTICAL DEL ESFUERZO DEBIDO A DISTINTOS TIPOS DE CARGA

A. Esfuerzo causado por una carga puntual

Boussinesq (1883)
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Esfuerzo vertical causado por una carga lineal


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Esfuerzo vertical bajo un área circular uniformemente cargada


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Esfuerzo vertical causado por un área rectangular cargada


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

2. Tensiones y el círculo de Mohr


Esfuerzos en un plano genérico

Compresión El esfuerzo que actúa sobre un plano de falla no


siempre es perpendicular al plano, pero puede
ser descompuesta en esfuerzo normal y esfuerzo
cortante
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Circulo de Mohr
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Ensayo de corte directo


La resistencia a la tensión tangencial o resistencia al corte (τ) es la resistencia interna por unidad de área que la
masa del suelo puede ofrecer a la falla y el deslizamiento a lo largo de un plano de deslizamiento interior.
Según la ley de Coulomb responde a la siguiente fórmula:


𝜏=𝑐 ´ + 𝜎 𝑡𝑎𝑛 ∅

Dónde:
c es la cohesión del material,
σ es el valor de tensión normal,
φ es el ángulo de rozamiento interno.
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

• Ensayo no consolidado – no drenado: es una prueba rápida donde el corte es iniciado previo a que la
muestra se consolide bajo carga normal (vertical).
• Ensayo consolidado – no drenado: consiste en una prueba rápida-consolidada. La fuerza de corte se
aplica luego del asentamiento producido por la carga normal, pero no se permite el drenado.
• Ensayo consolidado – drenado: es una prueba lenta donde la fuerza de corte se aplica muy
lentamente, posterior al asentamiento por la carga normal. El fin de que este procedimiento sea lento
es que se disipen las presiones de los poros.
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Ensayo triaxial UU, CU y CD

El ensayo triaxial constituye el método más versátil y satisfactorio en el estudio de las propiedades esfuerzo
– deformación de los suelos dentro de los estudios de geotecnia, debido a su complejidad, ya que ninguna
prueba bastará por si sola para determinar todos los aspectos importantes.

Este tipo de ensayo ayudará a los profesionales de la

Geotecnia a determinar los parámetros de cohesión y

fricción de los suelos en estado: No consolidado, no

drenado (UU); Consolidado no drenado CU y

Consolidado, drenado CD.


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Ensayo triaxial UU, CU y CD

Presión de poro OCR>1

UU ---------ΔV=0, Δµ≠0

CU ---------ΔV=0, Δµ≠0

CD ---------ΔV ≠ 0, Δµ=0

1. Tallado de muestra
2. Saturación B>0,98
3. Consolidación isotrópica
4. Cizallamiento
5. Descarga de datos
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Esfuerzo deformación en suelos

Modulo de Young

Modulo cizallamiento
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Esfuerzo deformación en suelos

Modulo de Young

Modulo cizallamiento
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Esfuerzo deformación en suelos


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Esfuerzo deformación en suelos


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Esfuerzo deformación en suelos

Frágil

Dúctil o plástico
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Ecuaciones de Mohr Coulomb

𝜏=𝑐′ + 𝜎 ′ 𝑡𝑎𝑛𝑔 ( ∅′ )
𝜎h
𝐾𝑜=
𝜎𝑣
′ ′
𝜎 1 𝑓 − 𝜎 3𝑓
𝑠𝑒𝑛𝑜 ( ∅ ) = ′

𝜎 1 𝑓 +𝜎 ′ 3 𝑓 Ensayo corte directo


1+ 𝑠𝑒𝑛𝑜( ∅ ) 𝜎 ′ 1 𝑓
=
=
1− 𝑠𝑒𝑛𝑜 ( ∅′ ) 𝜎 ′ 3 𝑓

=
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Ensayos triaxiales

q
Línea de estado critico M
(LEC)

P’, p = ESFUERZO MEDIO EFECTIVO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Ensayos triaxiales CIU


𝑝= ¿
Δµ 𝑝 ′ =¿

𝑝 ′ =¿

𝑞=𝑞 ′=𝜎 1 − 𝜎 3

Trayectoria de Trayectoria de
esfuerzos efectivos esfuerzos totales TTT
TTE
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Ensayos triaxiales

El incremento de presión de poros según skempton es:


Donde:

𝐵=
∆𝜇 A ∆ 𝜇= 𝐵 [ ∆ 𝜎 3+ 𝐴 (∆ 𝜎 1 − ∆ 𝜎 3) ]
∆𝜎 3


6 ∗ 𝑠𝑒𝑛𝑜 ( ∅ )
𝑀= ′
3 − 𝑠𝑒𝑛( ∅ )

También podría gustarte