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USO DE IMPRESORAS 3D EN LA

INFRAESTRUCTURA VIAL.

Velasco-Anacona, diego Alfonso, Programa ingeniería Civil.

RESULTADOS Y DISCUSIÓN
RESUMEN En este proyecto se planteó el uso de impresoras 3D en la construcción más
Reducción de tiempo de reparación . Al implementar las impresoras 3d en la reparación
exactamente para la reparación de vías utilizando materiales básicos en la implementación
de vías esta permite la fabricación rápida de piezas de repuesto para infraestructuras
de la creación asfaltos con el propósito de que el robot encargado de la impresión 3d sea
viales acortando significativamente los tiempos de reparación en comparación con
capaz de reparar baches y grietas que no superen el tamaño de la impresora, mediante los
métodos tradicionales.
materiales que se le proporcionaron. Luego de ensayar el producto se discute los diversos
Personalización de piezas. Las impresoras ofrecen la capacidad de producir piezas a
resultados al cual se llegaron, donde la mayoría concuerda en que la impresora permite
medida para reparar secciones especificas de una vía.
reducir costos en mano de obra y transporte el producto tiene una mayor eficacia si se hace
el estudio adecuado y se agregan las medidas necesarias de los materiales para la creación -Ahorro de costos. La capacidad de imprimir ciertas piezas podrá reducir los costos
del asfalto. Por ultimo se concluye que este tipo de tecnología contribuye a la eficiencia de asociados con el transporte de repuestos desde fabricas a ubicaciones de reparación.
las infraestructuras viales y la sostenibilidad ambiental. -Manejo de sostenibilidad. Al reducir la necesidad de transporte y producción masiva de
piezas el uso de estas impresoras puede contribuir a una mayor sostenibilidad y

Palabras clave: Infraestructura, tecnologías, sostenibilidad , innovación. reducción de dióxido de carbono asociada con la reparación de vías.

-Monitoreo y mantenimiento. Con el uso de nuevas tecnologías y la implementación de la


INTRODUCCIÓN nanotecnología en la construcción se puede integrar sensores en las piezas impresas esto
podría facilitar el monitoreo en tiempo real de las vías.
La impresión 3D es una tecnología innovadora que surgió para mejorar la calidad de vida de
las personas, permite la fabricación de objetos tridimensionales, tiene diferentes campos de - Según el estudio y por medio de ensayos la empresa encargada del desarrollo de la

actuación y su utilidad se extiende hasta la reparación de vías. El principal propósito de la impresora 3D obtiene el siguiente resultado:

creación de la impresión tridimensional fue justamente el agilizar el proceso de ejecución y Tabla 1: Mezclas ensayadas
montaje de piezas y productos. La impresión 3D se convierte en una herramienta clave y
valiosa para la ingeniería civil, ofreciendo diversas soluciones personalizadas y eficientes
para agilizar la reparación de vías, disminuir los tiempos de obra y mejorar la gestión de
recursos en la infraestructura vial. El enfoque en la reparación de vías representa un gran
paso en la construcción y mantenimiento sostenible de infraestructuras.

METODOLOGÍA
-Evaluación del daño y el diseño del modelo para reparar la vía. Para repara los baches es
necesario que no superen el tamaño al cual esta diseñada la impresora.
Según la tabla, tras aplicar la mezcla y probarla en el trafico se logra descubrir que es lo
suficientemente resístete como las mezclas tradicionales.

CONCLUSION
• En conclusión, la implementación de la impresión 3D en la reparación de
vías, no solo representa un gran avance tecnológico si no que también
abarca campos de construcción y mantenimiento sostenible de
Figura 1, morfología del extrusor a) El soporte autónomo b) zona de trabajo; dimensiones en infraestructuras destacando su impacto positivo en la resistencia,
mm. file:///C:/Users/User/Downloads/IMPRESORA%20INGENIERIA%20es.pdf durabilidad, reducción de costos y sostenibilidad.
-Capacitación del personal. Proporcionar una capacitación técnica a los ingenieros y personal
REFERENCIAS
Involucrado en los procesos de impresión 3D.
-Selección de materiales. Para seleccionar la mezcla que se ejecuta en la reparación es -Giuseppe Cantisani, Antonio D'Andrea, Paola Di Mascio, Laura Moretti, Nicola Fiore,
Marco Petrelli, Carlo Polidori, Loretta Venturini,Materials study to implement a 3D printer
necesario tener un equilibrio en la consistencia, fluidez, la homogeneidad y la estructura system to repair road pavement potholes,Transportation Research Procedia,Volume
interna con el objetivo de tener una buena composición, trabajabilidad y durabilidad. 692023,Pages 91-98,ISSN 2352-1465,https://doi.org/10.1016/j.trpro.2023.02.149.(
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S235214652300159X)
Los materiales para la reparación incluyen mezclas asfálticas en caliente, templadas o en frio. -Medina Calderón, Dania Xiomara. "El uso de las Impresoras 3D como tecnología
--Pruebas en vías. Colocar el material en los baches y supervisarlo bajo el trafico y los emergente en la ingeniería Civil, impacto en el desarrollo económico y sostenibilidad."
(2018). https://repository.unimilitar.edu.co/handle/10654/17458
diferentes cambios de temperatura.
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