Moto Dakar KTM 450

Integrantes:
 Nicole Fuentes
 Amaro Aburto
 José Luengo
 Kevin Antivil
 Benjamín Pincheira
Tipo de Motor
Motor: DOHC monocilíndrico, 4 tiempos,
refrigerado por agua
Cilindrada: 449.3 cc
Potencia: 54 CV con un máximo de 57 CV
hp @ 9,000 rpm
Peso: 29 Kg
Velocidad máxima: 176 km/h
Mono amortiguador con
bieletas

Suspensión Trasera
Nos permiten modificar la altura
trasera de la moto. Al montar una
bieleta principal más larga, bajamos
el tren trasero de la moto y, por el
contrario, con una bieleta más corta
subiremos la parte trasera
Horquilla telescópica
hidráulica invertida

Suspensión Delantera
Es comúnmente usada en vehículos
como motos de competencia.
Debido a su rigidez y mejor
funcionamiento, se obtiene mayor
control en el frenado. La
distribución de las masas se
optimiza al quitarle peso al eje
delantero y transferirlo al cuadro de
la moto, minimizando las fuerzas
torsionales.
 Chasis doble
viga
perimetral
En modelos deportivos es fácil ver este tipo de sistema.
El cabezal de dirección y la zona del anclaje del
cerrado
basculante son las zonas que sufren mayores esfuerzos
por el tipo de moto antes mencionado por lo que se
suelen fabricar mediante fundición
 Neumáticos de la
KTM450

TIPO DE NEUMATICO: EL
NEUMÁTICO DELANTERO: NEUMÁTICO TRASERO:
MAS COMÚN METZELER
90/90 -21 54 R 140/80 – 18 70 R
KAROO EXTREME
Panel de Instrumentos

Las motos Dakar contiene un

panel de instrumentos que nos
ayuda a llegar al destino. Tiene
un cuentakilómetros parcial,
además muestra el CAP
(rumbo) por medio de una
brújula digital, a todo esto hay
que sumar un roadbook (libro
de ruta), un sistema Sentinel
(avisa cuando se acerca otro
vehículo para adelantar) y un
segundo cuentakilómetros
parcial.
Refrigeración
Los radiadores están fabricados de aluminio de
alta resistencia. El sistema esta integrado ene el
propio chasis, mejorando la disipación de calor al
hacer circular el liquido por los tubos , cuenta con
un termostato interno el cual aporta una mayor
fiabilidad
Ubicaciones de la agencia

D.C.

HOLANDA

TOKIO
 Sistema de
inyección
electrónica

es un sistema controlado por

computadora.

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EL TÍTULO VA AQUÍ 05
EL TÍTULO EL TÍTUO EL TÍTULO
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Gracias