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diseño
Introducción
En este capítulo se tratarán las principales acciones que se presentan
En las estructuras, en lo referente a la forma de modelar el fenómeno
que las genera, a los valores que deben considerarse para el diseño.
A la manera de determinar sus efectos y a las incertidumbres
involucradas en los valores que se emplean.
El proyectista deberá hacer un examen cuidadoso de su caso particular
para determinar cuáles acciones deben tomarse en cuenta y, en caso de
que estas acciones no estén definidas por un código, deberá aplicar
criterios como los expuestos en este capítulo y en el anterior para
determinar los valores de diseño
Acciones de diseño
Son aquellas que pueden actuar o no sobre la estructura. Dentro de
este grupo se incluyen sobrecargas de uso, acciones climáticas,
acciones debidas al proceso constructivo, etc.
(ACI 318S-05)
(ACI 318SR-05
Reglamento
• Cubre el diseño y construcción de concreto estructural en edificaciones y
donde sea aplicable en otras construcciones. Dentro de los temas
tratados se encuentran: planos y especificaciones, supervisión,
materiales, requisitos de durabilidad, calidad del concreto, mezclado y
colocación, encofrados y cimbras, tuberías embebidas, juntas de
construcción, detalles del refuerzo, análisis y diseño, resistencia y
funcionamiento, flexión y fuerza axial, cortante y torsión, desarrollo y
empalmes del refuerzo, sistemas de losa, muros, zapatas, concreto
prefabricado, elementos compuestos a flexión, concreto prees forzado,
cascarones y placas plegadas, evaluación de la resistencia de estructuras
existentes, requisitos especiales para diseño sísmico, concreto simple
estructural, modelos puntal-tensor
Redacción
– REQUISITOS DE CONSTRUCCIÓN
Incluye todo aquello que no tiene una posición fija y definitiva dentro
de la misma.
ACCIONES ACCIDENTALES
Las acciones son las que no se deben al funcionamiento normal de la
edificacion y que pueden alcanzar intensidades significativas solo durante
lapsos breves.
El impacto de un objeto sobre cualquier parte de una estructura implica que ésta deba disipar una
cantidad de energía proporcional a la masa del objeto y al cuadrado de su velocidad. Esta energía
debe absorberse esencialmente por deformación del objeto o de la estructura.
Casos en que el impacto puede provocar consecuencias graves en la estructura son los relacionados
con el choque de vehículos en columnas de edificios o en apoyos de puentes carreteros, el de caídas
de equipos y objetos durante la construcción, así como de los objetos pesados que a veces se
manejan en plantas industriales.
Explosiones
Una explosión genera un desplazamiento de la masa de aire que da lugar a un incremento brusco de
presión al frente de una onda de choque que viaja a gran velocidad, seguido por una zona de presión
negativa de menor intensidad. Los daños estructurales se suelen limitar a agrietamientos o fallas
locales en las losas.
Las estructuras que han sido proyectadas para resistir efectos sísmicos o de viento poseen en
general las características de resistencia a fuerzas laterales, de continuidad y ductilidad adecuadas
para soportar sin graves daños los efectos de explosione proporcionando gran ductilidad y evitando la
posibilidad de que se produzca una falla progresiva.
Incendios
La acción de los incendios sobre una estructura es de dos tipos; por una parte el fuerte incremento de
temperatura involucrado produce solicitaciones si la deformación de alguna parte de la estructura está
restringida; por otra, muchos materiales estructurales ven afectada su resistencia a altas
temperaturas y por tanto la capacidad de carga de la estructura se reduce.
Los requisitos para la protección de la estructura contra incendio tienen como objetivo evitar que
ocurran fallas locales o colapso total durante el tiempo suficiente para el desalojo de los ocupantes y
para la intervención de los equipos para controlar el fuego. Las precauciones que se requiere para
minimizar los efectos de incendio son la protección de los elementos por medio de recubrimientos
incombustibles y aislantes y el empleo de secciones con espesores relativamente gruesos para evitar
su rápida combustión, en el caso de la madera, o su pandeo, en el caso del acero.
Cargas de nieve, lluvia, granizo y hielo
Los vientos son movimientos horizontales de masas de aire debidos a diferencias de presión en las
distintas zonas de la atmósfera y a la rotación terrestre. Estos movimientos ocurren constantemente;
sin embargo, para el diseño estructural interesan esencialmente los vientos que tienen velocidades
muy grandes y que se asocian a fenómenos atmosféricos excepcionales. Por tanto, el viento se trata
en el diseño como una acción accidental desde el punto de vista de las combinaciones de carga en
que interviene y de los factores de carga que se deben adoptar.
ACCIONES DURANTE LA CONSTRUCCIÓN
En diversos casos resultan críticas para la estructura las acciones que se presentan antes de su
terminación, debidas a las operaciones propias de la construcción o a efectos ambientales antes de
que la estructura haya adquirido su forma y resistencia finales.
Las cargas de personal, vehículos y equipos que transitan sobre la estructura durante la construcción
son menores que las cargas vivas de diseño. No es así cuando se emplean grúas u otros equipos de
izaje o transporte muy pesados, y cuando se trata de pisos o techos ligeros. En todos los casos, el
constructor distribuirá las cargas de equipos como grúas y malacates, para no producir
concentraciones excesivas de cargas en algún elemento. No debe olvidarse el apoyo de un piso
recién colado de un edificio en pisos inferiores por medio de pies derechos que soportan la cimbra.
HUNDIMIENTOS DIFERENCIALES
La precipitación atmosférica puede producir cargas En regiones donde estas acciones no son muy
significativas especialmente en el diseño de los techos. significativas, su efecto se suele incorporar al de las
En regiones con condiciones climáticas cargas vivas que se modifican para tomarlas en cuenta.
particularmente severas es necesario tomar en cuenta
explícitamente los efectos de estas acciones.
Los reglamentos especifican, en estos casos, cargas Conviene, en todo caso, conocer la naturaleza de
equivalentes que corresponden a la ocurrencia de estas acciones para detectar las situaciones en
fenómenos atmosféricos excepcionales y que, por que pueden llegar a ser críticas y en que sus
tanto, deben considerarse como acciones accidentales, efectos no queden cubiertos por las cargas
aunque las cargas puedan permanecer actuando en especificadas por los reglamentos.
ocasiones durante periodos relativamente largos
La lluvia puede producir cargas importantes en techos planos cuando hay un mal funcionamiento de los
desagües. El fenómeno puede tener consecuencias catastróficas en techos. El valor de la carga viva
especificado por el RCDF pluvial produce de flexiones de cierta importancia que hacen que se
incremente la cantidad de agua que puede acumularse y por tanto la magnitud de la carga y la deflexión.
El hielo que puede formarse en las superficies de las
estructuras expuestas a climas extremosos produce una carga
adicional que llega a ser significativa prácticamente sólo en el
diseño de cables de líneas de transmisión o de estructuras
atirantadas. El incremento de volumen en estos cables ocasiona
no sólo un incremento en el peso sino también en la superficie
expuesta al viento. La carga de hielo se especifica como un
espesor adherido a la superficie de la estructura expuesta.