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SEGURIDAD E HIGIENE

INDUSTRIAL
MÉTODO GINSHT

G U Í A PA R A E L L E VA N TA M I E N T O D E C A R G A D E L I N S H T
OBJETIVO
1. Conocer acerca del método GINSHT, los principios de funcionamiento y la aplicación del
método en la industria

2. Realizar un ejemplo aplicativo en el software Ergonautas


INTRODUCCION

LEVANTAMIENTO TRANSPORTE DOLOR


DORSO-LUMBAR
El objetivo del método GINSHT es valorar el grado de exposición del trabajador al riesgo en
el manejo manual de cargas en los casos de levantamiento y transporte, estableciendo si el
nivel de riesgo detectado cumple con las disposiciones mínimas de seguridad y salud.
Permite prevenir al trabajador de posibles lesiones derivadas de la manipulación
CONDICIONES ERGONOMICAS
INADECUADAS

PESO EXCESIVO CARGAS INESTABLES SUPERFICIES


SUJECION INADECUADA
RESBALOSAS
Los motivos que causan trastornos de salud en los trabajadores que realizan manipulaciones de
carga son la manipulación de un peso excesivo, las condiciones ergonómicas inadecuadas, la
manipulación de cargas inestables, la sujeción inadecuada, O La existencia de superficies
resbaladizas.
FUNDAMENTOS DEL METODO

POSICION DE PIE PESO SUPERIOR A


POSICION SENTADO
3KG
El método esta dirigido para tareas capaces de provocar lesiones de tipo dorso-lumbar, y está
orientado a la evaluación de manipulaciones de cargas que se realizan en posición de pie y en
posición sentado. Sólo se toma en cuenta cargas con pesos superiores a 3 kg., dado que por
debajo de los 3kg , el riesgo de lesión dorso-lumbar es bajo
FUNDAMENTOS DEL METODO

AYUDA MECANICA

AUTOMATIZACIO DETERMINAR UN
N DE PROCESOS LIMITE
GINSHT en función de las cargas clasifica los
levantamientos en: levantamientos con Riesgo
Tolerable y levantamientos con Riesgo no Tolerable

PESO DE LA CARGA < PESO ACEPTABLE PESO DE LA CARGA > PESO ACEPTABLE
APLICACIÓN DEL METODO
Establecer si el caso que se pretende evaluar reúne las condiciones para aplicar el método GINSHT.
Por ejemplo, debe existir que existe manipulación manual de cargas y que el peso de la carga sea
superior a 3 Kg.
Considerar posibilidades de mejora previas, es decir considerar la posibilidad de automatización o
mecanización de procesos o la introducción de ayudas mecánicas.
Recopilar los datos necesarios sobre la manipulación de carga.
1. Peso real de la carga manipulada por el trabajador.
2. Duración de la tarea : Tiempo total de manipulación de la carga y tiempo de descanso.
3.  Posiciones de la carga con respecto al cuerpo: altura y separación de la carga cuerpo.
4. Desplazamiento vertical de la carga o altura hasta la que se eleva la carga.
5. Giro del tronco.
6. Tipo de agarre de la carga
7. Duración de la manipulación.
8. Frecuencia de la manipulación.
9. Distancia de transporte de la carga.
APLICACIÓN DEL METODO
Identificar las condiciones ergonómicas del puesto que no cumplen con las recomendaciones para
la manipulación segura de cargas.
Determinar si existen características propias o condiciones individuales del trabajador que
condicionan la tarea de manipulación de carga.
Especificar el grado de protección requerido, es decir el porcentaje o tipo de población que se
desea proteger al calcular el peso límite de referencia.
Calcular el Peso Aceptable o peso límite de referencia.
1. Para el cálculo del Peso Aceptable será necesario, previamente:
  Calcular el Peso Teórico en función de la zona de manipulación de la carga.
2. Calcular los Factores de Corrección del Peso Teórico correspondientes al grado de protección
requerido y a los datos de manipulación registrados.
Comparar el peso real de la carga con el Peso Aceptable determinando el riesgo asociado al
levantamiento (Tolerable o No Tolerable).
APLICACIÓN DEL METODO
Calcular del peso total transportado.
Analizar el resto de factores ergonómicos e individuales no incluidos en el cálculo del Peso
Aceptable.
◦ El criterio del evaluador determinará, para cada factor, si está presente en el puesto y si dicha circunstancia
conlleva un riesgo para el trabajador.

Establecer medidas correctoras que corrijan el posible riesgo detectado.


Aplicar las medidas correctoras hasta alcanzar niveles aceptables de riesgo.
◦ Se recomienda insistir en la mejora del puesto considerando todas las medidas preventivas sugeridas por el
método, incluso aunque el nivel de riesgo sea tolerable tras aplicar sólo alguna de las medidas.

En caso de haber realizado correcciones en la tarea, evaluarla de nuevo con GINSHT para
comprobar su efectividad.
CALCULO DEL PESO ACEPTABLE
Es el máximo peso que podría considerarse como seguro

DONDE:
FP es el Factor de Población Protegida
 FD es el Factor de Distancia Vertical
FG es el Factor de Giro
FA el Factor de Agarre 
FF el Factor de Frecuencia.
Los valores que toman los factores varían entre 0 y 1 en función del grado de desviación
respecto a las condiciones optimas. Así en condiciones de manipulación óptimas todos los
factores toman el valor 1 y el Peso Aceptable es igual al Peso Teórico.
CALCULO DEL PESO TEORICO
El Peso Teórico depende de la posición de la carga
respecto al cuerpo del trabajador, que a su vez depende
de dos valores:

1. La Altura o Distancia Vertical a la que se maneja la


carga
2. La Separación con respecto al cuerpo o Distancia
Horizontal de la carga al cuerpo

El valor dependerá de la zona donde se realice la


manipulación
CALCULO DE LOS FACTORES DE CORRECION
1. Factor de Población Protegida (FP): Es considerado como el porcentaje de la población a proteger
de riesgos por levantamiento

2. Factor de Distancia Vertical (FD): es la distancia que recorre la carga desde que se inicia el
levantamiento hasta que finaliza la manipulación
CALCULO DE LOS FACTORES DE CORRECION

Factor de Giro (FG): Mide la desviación del tronco respecto a la posición neutra. Su valor es el ángulo
formado por la línea que une los hombros con la línea que une los tobillos
CALCULO DE LOS FACTORES DE CORRECION
Factor de Agarre (FA):  mide la calidad del agarre de la carga.El valor del Factor de Agarre depende de la
calidad del agarre, y se distinguen tres tipos:
CALCULO DE LOS FACTORES DE CORRECION
Factor de Frecuencia (FF): Valora la frecuencia con la que se realiza la manipulación de la carga. Para
determinar el valor del factor se considera tanto la frecuencia de las manipulaciones como la duración
de la tarea
ANALISIS DEL RIESGO

Peso Total Transportado Diariamente (PTTD) se define como los kilos totales que transporta el trabajador
diariamente
MEDIDAS CORRECTIVAS

• Disminución del Peso real de la carga si se superara el Peso Aceptable.


• Revisión de las condiciones de manipulación manual de cargas desviadas de las
recomendadas identificadas por los factores de corrección menores a la unidad.
• Reducción de la distancia y carga transportada si se superan los límites recomendados.
• Modificación de las condiciones ergonómicas del levantamiento y/o de las características
individuales del trabajador si se han identificado problemas en la evaluación cualitativa.
• Utilización de ayudas mecánicas.
• Reorganización del trabajo.
• Mejora del entorno de trabajo.
EJEMPLO DE APLICACION
En la empresa textil neymatex se quiere hacer un control en el área de bodega con respecto al despacho y
almacenaje, los trabajadores que se dedican a carga-descarga de rollos de tela de 12kg de peso cada uno,
efectúan una jornada laboral de 8h/día en el puesto de trabajo, los rollos de tela son cargados desde la base
y llevados hasta sus hombros a una altura promedio de 175cm para su posterior redistribución. Los rollos de
tela tienen un tipo de agarre malo debido a sus dimensiones, el ritmo de producción y las necesidades de
materia prima obligan a que deban llevar y descargarse con frecuencias de , 1 por cada 5 minutos además el
trabajador realiza una torsión de 30° y se considera los siguientes factores de corrección
CONDICIONES ERGONOMICAS
INADECUADAS
ANALISIS DE RESULTADOS: CONDICIONES
ERGONOMICAS INADECUADAS
BIBLIOGRAFIA

• Asensio, S., Diego, J. A., & Alcaide Marzal, J. (2008). Método para la ayuda al rediseño
para la mejora ergonómica de puestos con manipulación manual de cargas.

• Mas, J. A. (2015). GINSHT-Guia de manipulación manual de carga del INSHT. Ergonautas.


upv. es.

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