ANÁLISIS DE MODELOS BIBLIOGRÁFICOS

KARTODROMO LAS UNIVERSIDAD DE

AQUINO BOLIVIA
TORTUGAS

PROYECTO : CIRCUITO DE KARTING INTERNACIONAL EN EL MUNICIPIO DE QUILLACOLLO -

COCHABAMBA
ARQUITECTURA, TALLER DE PROYECTO DOC. ARQ. WEIMAR INTI POSTULANTE : ALEX
HABITAD Y DISEÑO DE GRADO BALLON MUSTAFÁ TORRICO ROSAS
 ANÁLISIS DE MODELOS BIBLIOGRÁFICOS

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AQUINO BOLIVIA
ANÁLISIS TORTUGAS
FUNCIONAL Parqueos y
accesos
Parqueo administrativo y
técnico

Parqueo mecánicos y
parque

Parqueo
publico

PLANIMETRÍA
KARTODROMO LAS
TORTUGAS

Conclusión
Se plantean 3 bolsas de parqueaderos distribuidas en puntos estratégicos del
parque, el de mayor tamaño responde a el publico del Kartódromo, otro de
aspecto administrativo y técnico del autódromo y un tercero que responde a
la escuela de mecánicos y al parque
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ANÁLISIS TORTUGAS
FUNCIONAL EDIFICAC
IONES

Franjas ambientales
Paddock y boxes
La disposición de las edificaciones responde a un
sistema continuo de franjas en el que se basa el A continuación se detallaran los ambientes de
diseño completo del parque, además, las graderías las 4 plantas del edificio
se implantan en los puntos de mayor interés del
circuito

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ANÁLISIS TORTUGAS
FUNCIONAL EDIFICAC
IONES
Oficinas para la operación y
Cafetería para empleados y personal administración
del paddock
Bolsas de servicios para cada
Acceso y zona de trabajo para medios, acceso a salón del club paddock
personal administrativo y podio

Acceso al club Acceso al club

paddock paddock

Zonas de boxes, 24 en total, cada una equipada

4 salones para eventos del club paddock
con baño, acceso frontal y posterior, posible
cada una con acceso a una platea privada
unión entre si
hacia la grilla de partida

Paddock y boxes nivel de Paddock y boxes segundo

acceso nivel
En la segunda planta del edificio se ubica la
En la primera planta del edificio se ubican los administración y 4 salones del club paddock
boxes, acceso y zona de trabajo, podio cafetería
y los demás accesos al paddock, y a toda las
plantas del edificio

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ANÁLISIS TORTUGAS
FUNCIONAL EDIFICAC
IONES Oficinas para la operación y
administración

Oficinas para la operación y

administración Palco para sala de control y observación
normativa del kartodromo

Palco privado para

asistentes invitados

Acceso y comunicación con la gradería por

medio de un puente

Habitación para pilotos, acceso al

podio y cuarto de trofeos
Paddock y boxes cuarto
nivel
El cuarto nivel oficina s de administración,
Sala de prensa y conferencias
salas de control y observación, acceso y
comunicación con la gradería por medio de un
puente

Paddock y boxes tercer nivel Conclusión

En la tercera planta se encuentran los El edificio de paddock y boxes tiene 5 áreas: área
ambientes; palco privado, oficinas de los boxes, área de las salas de paddock, área
administrativas, habitación para pilotos cuarto administrativa, área de cafetería, y la área para
de trofeos, sala de prensa y conferencias prensa asistentes invitados.
Se tomaran en cuenta toda estas áreas en el
proyecto de karting para un buen funcionamiento
del edifico
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ANÁLISIS Zonificació TORTUGAS
FUNCIONAL n
K
H J D
G E
I C B
F

D C A
B

Paddock y boxes segundo

A A nivel

Planta Nivel de Acceso

Área publica Área de competidores administración Planta Segundo Nivel
A. Accesos E. Circuito Área publica Área de competidores administración
públicos F. Boxes A. Graderías B. Salas de paddock
B. Ingreso a las G. Ingreso a las salas paddock C. Acceso a las salas de paddock
tribunas H. Patio de paddock D. Oficinas administrativas
C. Tiendas I. Acceso para p, administrativo E. Bolsas de servicio para cada paddock
D. Restaurants J. Cafetería para empleados y personal
de paddock
K. Helipuerto
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ANÁLISIS Zonificació TORTUGAS
FUNCIONAL n
F

C
D
D
C

B
A
E
Área publica
Planta Cuarto Nivel
A. Conectores verticales
B
A Área publica B.competidores
Área de Tiendas administración
A. Conectores verticales C. Graderías
B. Tiendas D. Puente de conexión con la
Área publica Planta tercer C. Graderías gradería
A. Conectores verticales E. Palcos para sala de control
Área
B. Plaza depublica
comidas
Nivel Conclusi F. Oficinas de administración
A. Conectores verticales
Área de competidores administración ón2 bloques el área publico y el área para competidores, administración y paddcok. Los 2 bloques se unen a través de un
Existen
B. Plaza de comidas puente en el cuarto nivel uniendo las graderías con los palcos de sala de control, y administración, así el edificio de paddock y
C. Palcos privados administración tendrá 2 accesos. teniendo las áreas de mayor importancia del proyecto, se aplicaran toda las áreas y relaciones
D. Administración entre ambientes descubiertas para el proyecto de “karting internacional en el municipio de Quillacollo”.
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ANÁLISIS Circulación TORTUGAS
FUNCIONAL
Circulación de 1° orden
Circulación de 2° orden
Circulación de 3° orden
Conectores verticales

Parqueo
mecánica y
parque

Patio de paddock
Cafetería para
empleados y
Acceso a las
salas de
Boxes personal de paddock
paddock

Administrac
Circuito karting
ión

Conclusión Parqueo Graderías

administración, Parqueo publico
Toda la circulación en el proyecto es de estructura lineal competidores
en la planta del primer nivel del kartodromo se observan 3 tipos de circulación.
En los accesos es donde existe mas flujo de circulación y concentración de gente y Acceso Acceso
corresponde a ser de 1° orden y en los ambientes de zonas de comida patio de paddock son
de 2° Orden, los boxes administración y cafetería para personal, es donde hay menos flujo
de circulación son de 3° orden PROYECTO : CIRCUITO DE KARTING INTERNACIONAL EN EL MUNICIPIO DE QUILLACOLLO -
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ANÁLISIS Circulación TORTUGAS
FUNCIONAL
Circulación de 1° orden
Circulación de 2° orden
Circulación de 3° orden
Conector puente

Administració
Patio de paddock n

Palcos privados
sala de control

Puente peatonal
Circuito karting

Graderías

Conclusión Comidas
Toda circulación es de estructura lineal. –
en la planta del cuarto nivel del kartodromo se observan 3 tipos de circulación.
en las graderías y zonas de comida es donde existe mas flujo de circulación y concentración de gente y corresponde a ser de 1°
orden y en los ambientes de, salas de prensa administración y baños es donde hay menos flujo de circulación son de 2° y 3° orden
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ANÁLISIS TORTUGAS
ESPACIAL Espacio abierto
Espacio semicerrado
Conectores verticales
Espacio cerrado

Puente peatonal
Ingreso Adm
Salas de presa y
Adm conferencia el espacio que ocupa el
kartodromo o con una altura que
Salas de control
mantiene proporciones
Tri
b una
adecuadas, garantiza ventilación
s
Graderías
y soleamiento necesarios para el
Salas de paddock
karting el proyecto es
Tri
b una
s
considerado de escala
Boxes
monumental ya que comparando
Patio de
paddock
Pista circuito
karting
Ingreso Adm
Ingreso publico con la estatura humana es mucho
mayor Las graderías y el edificio
tienen 4 plantas los espacios se
encuentran distribuidos de forma
lineal directamente unidos, este
Conclusión tipo de organización dan la
En el kartodromo existen 3 tipos de espacios, las zonas de comidas son espacios de tipo semicerrrado por estar dentro las graderías, sensación de extensión y
también la administración, salas de paddock, los boxes, salas de control, el puente peatonal. también son de espacio semicerrado, crecimiento,
los únicos ambientes cerrados son los depósitos que existen en las graderías. La mayoría de los ambientes encontrados en el
kartodromo son espacios de tipo semicerrado y abierto. Lo cual es bueno porque existe buena iluminación natural y ventilación en
el proyecto. PROYECTO : CIRCUITO DE KARTING INTERNACIONAL EN EL MUNICIPIO DE QUILLACOLLO -
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ANÁLISIS TORTUGAS
FUNCIONAL

Circuito
Longitud : 1677 Mts Parque y área de
Curvas: 13 (6 A La Derecha - 7 A La Izquierda) conciertos
Compuesta por: Tres Chicanas (De Dos Tipos) El parque esta conformado por un espacio para
Dos Horquillas conciertos y eventos, escenarios deportivos y
Una Curva Rapida O Curvon elementos para el juego y el esparcimiento
Dos Curvas Tipos

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ANÁLISIS TORTUGAS
PAISAJÍSTICO

Franjas ambientales
La primera franja de verde o de vegetación, se localizan
dos cuerpos de agua planteados para la recolección y el
manejo de las aguas de escorrentía
Franjas ambientales
La segunda franja de verde o de vegetación, empieza
la implantación de la vegetación estratégicamente
escogida para el control ambiental del escenario
deportivo

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ANÁLISIS TORTUGAS
PAISAJÍSTICO
1 2 3

Franjas ambientales Franjas ambientales Franjas ambientales

La primera franja de verde o de vegetación, se La segunda franja de verde o de vegetación, La ultima franja de verde o de vegetación, se
localizan dos cuerpos de agua planteados para la empieza la implantación de la vegetación plantea como una franja de control medio
recolección y el manejo de las aguas de estratégicamente escogida para el control ambiental, compuesta por vegetación especial
escorrentía ambiental del escenario deportivo y un talud que rodea todo el autódromo

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FORMAL TORTUGAS Edificio de
pits
Edificio de
pits

Cuarta
planta

El volumen mas importante

Circui del proyecto esta unido por
Puente de conexión con la gradería tercer planta
to tres bloques, el edificio de
pits, las graderías y el puente
que une los bloques
En la composición
volumétrica existen
Puente de conexión con la Segunda elementos de adición
Gradería gradería
s planta sustracción, repetición ,
distanciamiento y contraste,
Tiene
jerarquíauna predominación
FACHADA horizontal compuesta por
SUR Primera formas rectangulares
planta irregulares, en conjunto tiene
Conclusión una forma asimétrica
El diseño del circuito es
múltiple, se pueden sacar
varias alternativas de pista,
FACHADA
los circuitos están diseñados
NORTE a partir de curvas izquierdas
y derechas y curvas chicanas

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TORTUGAS
TECNOLÓGICO

Cubierta

Ambiente
Edificio de
s
pits
interiores
Graderías

Ambientes
Ambientes
interiores
interiores

Estructura de graderías en concreto con columnas y vigas de metal, 5 accesos principales con sus
respectivos barandales de seguridad cerchas metálicas que sostienen a una cubierta metálica con
pendiente,

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