UNIDAD 6

Asfalto y cemento asfáltico.

6.1. Asfalto como derivado del petróleo.

6.2. Definición del cemento asfáltico.
6.3. Composición química del asfalto y propiedades del
cemento asfáltico.
 ¿Qué es el alfalto?

El asfalto originalmente fue conocido como bitumen. Es un mineral

resultante de diversos componentes, casi todos naturales. Posee
numerosas propiedades que permiten la elaboración de muchos
productos utilizados en la construcción de vías terrestres para
automóviles y peatones.
USOS
El asfalto tiene múltiples aplicaciones siendo sus usos más frecuentes los
siguientes:

 Pavimentación: uno de los usos más importantes es en la

construcción de pavimentos flexibles. Constituye el material
aglutinante en la confección de las carpetas asfálticas requeridas para
tales pavimentos.

 Revestimientos: es muy adecuado para revestir techos y otras

superficies. También, para canales enterrados y en presas en las
cuales la capa impermeable se logra sin mayor inversión económica
utilizando asfalto.
 Impermeabilización: en las vías terrestres como las
carreteras, el asfalto es de gran utilidad para
impermeabilizar sus estructuras y realizar rellenos en los
pavimentos de concreto. Igualmente, suele usarse para
impermeabilizar estructuras en diferentes obras civiles,
diques y canales. Es materia prima para las emulsiones
asfálticas.

 Estructuras hidráulicas: en estas obras se utiliza

principalmente para rellenar juntas en la construcción de
canales. Además, el uso de asfalto impide la pérdida de
agua, disminuye el roce de las estructuras y protege de la
erosión.
TIPOS DE ASFALTO
El asfalto lo podemos encontrar de varias formas generándose
distintas clasificaciones. Algunas de las más conocidas son las
siguientes:

De forma pura o asfalto puro: se asocia con materia mineral y

asfaltitas duras. Es empleado en la producción de asfalto
emulsificador en carreteras y calles. Sirve de aglutinador, como
impermeabilizante y como material para pavimento. Es considerado
en las refinerías petroleras como un subproducto sólido. Se puede
refinar a vapor y es de fácil explotación.
Asfaltos asociados con materia mineral: se adecua bien a mezclas que
contienen alquitrán, disminuyendo su volatilidad. Se mantiene estable
ante los incrementos de temperatura por tanto debe ser maniobrado
en sitios con altas temperaturas. Su mayor uso es en labores de
pavimentación y manufactura de materiales asfálticos destinados a
techos, productos para impermeabilizar, revestir conductos, tuberías y
similares.

Asfaltitas duras: es un asfalto natural muy puro cuyas características

permiten su fácil reconocimiento, entre ellas su color, poco peso,
presencia de carbono y escaso azufre. Puede combinarse con ceras
para crear compuestos estables, lo que no pueden los otros asfaltos
naturales. Con ellos se producen pinturas de madera, barnices negros
y resinas. Además artículos termoplásticos, aceites secantes,
revestimiento para frenos y pisos de mastique.
 OTROS TIPOS

 Asfalto líquido: es un asfalto viscoso indicado para recubrir superficies

dañadas con gran porosidad, para impermeabilizar o como anticorrosivo.
Se utiliza en placas de concreto, en carreteras para ser selladas y en
pavimentos asfálticos. Posee disolventes orgánicos, buena capacidad de
flexibilidad y adherencia.

 Asfalto Plástico: Es un producto de consistencia pastosa y de mucha

elasticidad porque se formula a base de asfalto, minerales y fibra. Tiene
una viscosidad alta y excelente elasticidad. Con él se impermeabilizan
superficies horizontales.
 ¿Qué es el cemento asfaltico?
El cemento asfaltico es un material aglomerante sólido o semisólido de
color negro o pardo oscuro, que se ablanda gradualmente al calentarse
y cuyos constituyentes predominantes son hidrocarburos pesados, que
se obtienen de la refinación del petróleo.

Esté ha sido utilizado con éxito en la pavimentación de vías debido

principalmente a que es un material altamente cementante,
termoplástico, repelente al agua y es resistente al ataque de la mayoría
de los ácidos, álcalis y sales, que posee alta elasticidad a altas
temperaturas, suficiente ductilidad a bajas temperaturas, baja
susceptibilidad al cambio de temperatura, buena adhesión y cohesión y
bajo contenido de parafina (alta resistencia al envejecimiento)
Obtención del cemento asfáltico
Propiedades físicas:

El asfalto es un material aglomerante, resistente, muy adhesivo,

altamente impermeable y duradero; capaz de resistir altos
esfuerzos instantáneos y fluir bajo acción de calor o cargas
permanentes.

Es una sustancia plástica que da flexibilidad controlable a las

mezclas de áridos con las que se le combina usualmente. Su color
varía entre el café oscuro y el negro; de consistencia sólida,
semisólida o líquida, dependiendo de la temperatura a la que se
exponga o por la acción de disolventes de volatilidad variable o por
emulsificación.
Composición química:

Al igual que el petróleo crudo, el asfalto, es una mezcla de numerosos

hidrocarburos parafínicos, aromáticos y compuestos heterocíclicos que contienen
azufre, nitrógeno y oxígeno; casi en su totalidad solubles en sulfuro de carbono.

La mayoría de los hidrocarburos livianos se eliminan durante el proceso de

refinación, quedando los más pesados y de moléculas complejas. Al eliminar los
hidrocarburos más ligeros de un crudo, los más pesados no pueden mantenerse
en disolución y se van uniendo por absorción a las partículas coloidales ya
existentes, aumentando su volumen dependiendo de la destilación que se les dé.
Las moléculas más livianas constituyen el medio dispersante o fase continua.
Un concepto más amplio sobre la constitución es que el asfalto consta de tres
componentes mayoritarios.
 El primero se describe como una mezcla de asfáltenos que son moléculas
complejas de alto peso molecular, insoluble en hidrocarburos parafínicos y
soluble en compuestos aromáticos como el benceno.
 El segundo componente descrito es una mezcla de resinas y,
 El tercero aceite mineral.

Los asfáltenos cargan con la responsabilidad de las características estructurales y

de dureza de los asfaltos, las resinas le proporcionan sus propiedades aglutinantes
y los aceites la consistencia adecuada para hacerlos trabajables. Los asfaltos
contienen fracciones bituminosas insolubles en parafinas.