Especifica las características técnicas de las principales máquinas térmicas utilizadas en

procesos de producción industrial, de acuerdo a requerimientos de operación y

funcionamiento en un sistema de producción, mediante la fundamentación técnica de sus
decisiones.

Objetivos de la clase.

Componentes de
un motor a
gasolina.
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procesos de producción industrial, de acuerdo a requerimientos de operación y
funcionamiento en un sistema de producción, mediante la fundamentación técnica de sus
decisiones.

Motor de combustión interna a gasolina armándolo paso a

paso.

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Algunos componentes de un motor

Volante. Cilindro.

Culata Pistón

Biela Válvula de admisión

Válvula de escape Múltiple de admisión

Múltiple de escape Cigueñal

Bujía
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Trabajo en casa.

Defina los componentes más

importantes del motor de
combustión interna a
gasolina.
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Volante.

El volante motor es un
elemento situado en un
extremo del cigüeñal que
está destinado a mitigar las
vibraciones provenientes del
funcionamiento alternativo
de los pistones.
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Volante.
Su principio de
funcionamiento no es otro
que el de tener una masa
suficientemente grande
como para generar
una inercia de movimiento
circular que suaviza el
funcionamiento de todo el
conjunto sin suponer gran
merma en la eficiencia final
del conjunto.
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Cilindro.

Es el espacio donde la mezcla

aire-combustible se
comprime por medio del
pistón y explota, de su
capacidad de pende en gran
parte la potencia del motor.
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Culata.

Corresponde la parte
superior de un motor de
combustión interna y permite
el cierre de las cámaras
de combustión en conjunto
con los cilindros y los
pistones.
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Pistón.

El pistón o émbolo es el
órgano que que transforma
un movimiento rectilíneo en
uno giratorio, tiene la
función de deslizarse
alternativamente dentro de
su guía (cilindro).
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Biela.

La biela es la varilla,
articulada por un extremo
con el pistón y por el otro
con la muñequilla del
cigüeñal, que permite la
transformación del
movimiento alternativo en
rotativo
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Válvulas de admisión.

Este elemento permite el

ingreso del combustible
proveniente del sistema de
inyección. Cuantas más
válvulas, mas combustible,
con lo que aumenta la
potencia y el consumo.
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Válvulas de escape.

Estos el elementos son los

encargados de permitir la
salida de los gases de la
combustión hacia el sistema
de escape, los cuales pasan
por un catalizador que
disminuye los efectos
negativos en el medio
ambiente.
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Múltiple de admisión.

Sistema colector de varios

conductos, que permite
distribuir la mezcla aire-
combustible a los distintos
cilindros del motor.
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Múltiple de escape.

Sistema colector de varios

tubos, que permite evacuar
los gases resultantes de la
combustión del motor y
conducirlos hacia el sistema
de escape.
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Cigüeñal.
El cigüeñal forma parte del
mecanismo biela-manivela, es
decir de la serie de órganos que
con su movimiento transforman
la energía desarrollada por la
combustión en energía
mecánica. El cigüeñal recoge y
transmite al cambio la potencia
desarrollada por cada uno de los
cilindros. Por consiguiente, es
una de las piezas más
importantes del motor.
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Bujía.
La bujía es el elemento del sistema
de encendido que hace saltar la
chispa en la cámara de explosión
de los motores de combustión
interna. En consecuencia, la bujía
debe conducir a la cámara la
corriente de alta tensión producida
por el sistema de encendido y
descargarla en forma de chispa
entre dos electrodos para
encender la mezcla de aire-
combustible.
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Cierre de la clase.

Componentes de
un motor a
gasolina.
Gracias por tu atención.
Hasta la próxima clase.