P.C.A.

- IA - 1
 OBJETIVOS

Identificar y analizar elementos estratégicos que permitan motivar a la

gerencia para el establecimiento de un programa de prevención de
accidentes
1

Reconocer la problemática real de la accidentalidad

2 con base en el establecimiento de sus causas

Visualizar oportunidades de intervención de accidentalidad antes,

durante y después de ocurrido un accidente para minimizar las pérdidas
3

P.C.A. - IA - 2
 CONTENIDO DE LOS MÓDULOS

Introducción al control de pérdidas

1

Aspectos Claves a tener en cuenta para

elaborar un Programa de Prevención de
2 Accidentes

Análisis de Condiciones de Trabajo y de

3 Salud I

Análisis de Condiciones de Trabajo y de

Salud II
4
P.C.A. - IA - 3
 1

La prevención Paga

Causalidad de Accidentes

Etapas de control de accidentalidad

P.C.A. - IA - 4
 REFLEXIÓN

“ Solamente un negocio rentable puede

generar o incrementar el capital que le
permita crecer, producir más ganancias,
contratar más personas y pagar los costos
de mejoramiento”

Frederick R. Kappel

Presidente: American Telephone and Telegraph

P.C.A. - IA - 5
 RENTABILIDAD - SEGURIDAD

 La reducción de los márgenes utilidad debido a los costos de

lesiones de las personas y el daño a la propiedad, materiales y
ambiente ha sido frecuentemente ignorada. Sin embargo, es claro
que la administración superior encuentra mecanismos para
incrementar sus ganacias a través del mejoramiento en la
prevención de accidentes

 Es relativamente simple costear los salarios del personal de

seguridad y salud, el costo de equipos de protección personal, el
costo de los incentivos de seguridad, programas de
entrenamiento, etc. sin embargo los beneficios no son fáciles de
cuantificar. ¿Cómo podría medirse lo que se ha prevenido? En
términos de rentabilidad P.C.A. - IA - 6
 RELACIÓN CALIDAD -
SEGURIDAD

 El concepto de “hacer las cosas bien la primera vez”

resuelve los problemas en el origen a un costo mínimo
sin esperar a la inspección final de las consecuencias,
lo cual replica casi en forma idéntica la teoría de la
administración moderna de la seguridad.

 En seguridad, tal como en calidad, las causas básicas

identifican invariablemente fallas en el sistema
administrativo, lo cual obedece a la carencia de
definición de estándares o necesidad de refuerzo de los
mismos

P.C.A. - IA - 7
 SISTEMA SIMPLIFICADO PARA
RESOLVER PROBLEMAS (*)
1. RECONOCER EL PROBLEMA
•Identificar desviación de la norma
•Aclarar por escrito
2. ANALIZAR EL PROBLEMA
•Localización
•Tiempo
•Grado
¿ CONOCE LAS
CAUSAS ?
3. IDENTIFICAR LAS CAUSAS
POSIBLES
•¿ Qué es diferente?
•¿ Qué ha cambiado?
(*) Fuente: Liderazgo Práctico en control de pérdidas - DNVP.C.A. - IA - 8
4. DESARROLLAR SOLUCIONES
•Pensamiento Racional
•Pensamiento Creativo
•Aporte personal
•Aporte del grupo
5. EVALUAR LAS SOLUCIONES
•Deberes y Deseos
•Potenciales Positivos
•Potenciales Negativos
6. LLEGAR A UNA DECISIÓN
•Los beneficios máximos
•Las desventajas mínimas
•El mejor retorno sobre la inversión
7. ESTIMULAR LA ACCIÓN
•Poner en práctica
•Seguimiento
•Retroalimentación
 ¿CUÁNTO CUESTA UN
ACCIDENTE?

COSTOS DE
$1 LESIÓN Y
ENFERMEDAD

• Edificios
• Equipo y herramienta
• Producto y material $ 5 a 50
• Alteración de producción
• Gastos Legales GASTOS POR DAÑO A LA PROPIEDAD
• Equipos y provisiones de
emergencia
• Equipos de reemplazo
• Tiempo
• Salarios
• Costos personal reemplazo
• Sobretiempo
$ 1a3
COSTOS
• Gastos Legales
MISCELÁNEOS
• Tiempo trámites
• Pérdida prestigio
P.C.A. - IA - 9
 MODELO PARA CLASIFICACIÓN DE
COSTOS DE ACCIDENTES
Costos Objetivos Costos Subjetivos

 Compensación y Beneficios  Relaciones públicas

 Relaciones con los trabajadores

 Legales
 Imagen corporativa

 Tiempo, Productividad y  Dolor y sufrimiento de la víctima

Producción
 Trauma moral del trabajador
 Materiales, equipo y daño a la
propiedad  Trauma del supervisor -gerente

 Pérdidas potenciales de clientes y mercado

 Misceláneos
 Demandas contractuales

P.C.A. - IA - 10
 MEDICIÓN DE BENEFICIOS POR
PREVENCIÓN DE ACCIDENTES

Factores de costo Origen

 Reemplazar trabajadores  Accidentes

 Tiempo extra  Vacaciones

 Reparación de equipo o herramienta  Horarios de distribución

 Reproceso de partes  Robo

 Productos o materiales dañados  Fallas en ajustes de maquinaria

P.C.A. - IA - 11
 RESULTADOS DE
LOS ACCIDENTES
Pérdidas
• Daño a las personas
• Daño a los edificios
• Daño al equipo y herramienta
• Daño al proceso
• Tiempo
• Interrupciones del trabajo
• Gastos legales
• Arriendo de equipos de reemplazo
• Costo del personal de reemplazo
• Pérdida de imagen

P.C.A. - IA - 12
 ¿QUÉ OCURRE UN MOMENTO
ANTES DEL ACCIDENTE ?
Eventos
• Golpeado contra
• Golpeado por
• Caída a distinto nivel
• Caída al mismo nivel
• Atrapado por
• Atrapado entre
• Contacto con electricidad
• Contacto con: Calor, frío,
radiación, ruido, sustancias tóxicas
• Sobretensión/sobreesfuerzo
Evento: Acontecimiento no deseado que puede
resultar o resulta en pérdida P.C.A. - IA - 13
 ¿QUÉ CIRCUNSTANCIAS SE
PRESENTAN ANTES DEL EVENTO?
Causas Inmediatas
CONDICIONES
• Herramientas defectuosas
• Espacio limitado
• Gases
• Ruido ...
ACCIONES
• Operar a velocidad inadecuada
• Levantar objetos en forma incorrecta
• Hacer bromas pesadas
• Trabajar bajo influencia de alcohol ...
Causa Inmediata: Condiciones y Acciones que se
presentan justamente antes del evento
P.C.A. - IA - 14
 ¿POR QUÉ SE ORIGINAN LAS
CAUSAS INMEDIATAS?
Causas Básicas
FACTORES DEL TRABAJO
• Ingeniería inadecuada
• Compras incorrectas
• Mantenimiento inadecuado
• Abuso o Mal uso

FACTORES PERSONALES
• Falta de Conocimiento
• Capacidad inadecuada
• Falta de habilidad
• Estrés
Causas Básicas: Enfermedades o causas reales
que se manifiestan detrás de los síntomas
P.C.A. - IA - 15
 ¿POR QUÉ SE PRESENTAN LAS
CAUSAS BÁSICAS?
Falta de Control

• Entrenamiento de la gerencia
• Entrenamiento de los trabajadores
• Inspecciones planeadas
• Análisis y Procedimientos de Tareas
• Controles de Ingeniería
• Controles de compras
• Programa de selección y contratación
• Auditoría

Falta de Control: Ausencia de las garantías

administrativas para evitar que ocurran pérdidas
P.C.A. - IA - 16
¿ CÓMO PODRÍAN REPRESENTARSE
TODOS LOS MOMENTOS QUE
INTERVIENEN EN UN ACCIDENTE ?

P.C.A. - IA - 17
 ETAPAS DE CONTROL DE
ACCIDENTALIDAD - I

 Pre-contacto: Es la etapa que incluye todo lo que se

hace para desarrollar y poner en práctica un programa
para evitar riesgos, prevenir que ocurran las pérdidas y
planificar acciones para minimizar la pérdida si llega a
ocurrir y cuando se produzca el contacto

 Contacto: Etapa donde las medidas de control surten

efecto justo en el punto y momento mismo del contacto,
reduciendo la cantidad de energía de intercambio o el
contacto destructivo.
P.C.A. - IA - 18
 ETAPAS DE CONTROL DE
ACCIDENTALIDAD - II

 Post-contacto:
Etapa de control que surte efecto después del
accidente o contacto y permite controlar la extensión
de las pérdidas.

No previene los accidentes, pero sí minimizan las

pérdidas.

Pueden significar la diferencia entre la lesión y la

muerte; entre los daños reparables y las pérdidas
totales; entre un simple reclamo y una demanda
judicial; entre una interrupción de la gestión
empresarial y el cierre total del negocio.
P.C.A. - IA - 19
 TRABAJO ADMINISTRATIVO NECESARIO
PARA OBTENER ÉXITO EN CONTROL DE
PÉRDIDAS

Entrenamiento Análisis y
Liderazgo y Inspecciones
de la Procedimientos
Administración Planeadas
administración de Trabajo/Tarea

Preparación
Investigación Observación de Reglas de la
para
de eventos Trabajos/Tareas Organización
emergencias

Entrenamiento Equipos de Control y

Análisis de
de los Protección Servicios de
Eventos trabajadores Personal Salud

Sistema de
Controles de Comunicaciones Comunicaciones
Evaluación del
Ingeniería personales con grupos
Programa

Seguridad
Promoción Contratación y Control de Fuera del
General Colocación Adquisiciones Trabajo
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