SISTEMAS
CONSTRUCTIVOS
PREFABRICADOS
LAMINARES
PORTANTES Y DE
CERRAMIENTO
Docente: Arq. Antonio Roca Duran
antrodur@[Link]
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SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
LAMINARES
Descripción.- Son aquellas formas constructivas con piezas prefabricadas planas. Estas
pueden usarcé para muros (paneles) y losas, cuando son paneles pueden ser
autoportantes o de cerramiento, estos últimos pueden ser fijos o móviles. Estos paneles
además que excluyen las visuales, deben tener capacidad térmica, hidrofuga, acústica e
ígnea para poder brindar el confort ambiental requerido.
Las Instalaciones debe ser especialmente consideradas o proponer paneles técnicos en
los que se albergue instalaciones (hidrosanitarias instalaciones de gas, tubos de
ventilación tubos y cajas de distribución eléctrica).
Otro tema de estudio minucioso es el diseño y confección de las uniones entre paneles,
de este con el piso, viga o techo, e incluso entre paneles y las carpinterías que se deben
empotrar.
Para un mejor estudio los sistemas laminares se dividen en Longitudinales, transversales
y cruzados
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SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
LAMINARES TRANSVERSALES
Estos sistemas van colocados
perpendiculares a fachadas.
Estructuralmente los planos
transversales portantes absorben los
esfuerzos horizontales de viento,
muchas veces sin necesidad de
disponer pantallas ni núcleos
rigidizadores , bastando simplemente
que las juntas horizontales y
verticales entre paneles estén
concebidas para resistir los esfuerzos
cortantes que en la misma se
producen. Las losas pueden apoyar
en muros o lozas que se colocan
perpendicularmente a fachada. Los
antepechos de ventana pueden servir
de arriostramiento.
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SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
LAMINARES LONGITUDINALES
Son aquellos que utilizan
normalmente dos crujías paralelas a
fachada y una intermedia,
estructuralmente presentan mayores
inconvenientes que las transversales
porque necesitan ser arriostradas
frente a esfuerzos horizontales.
Las juntas en fachada se complican
por la necesidad de satisfacer
simultáneamente su función
resistente y las exigencias relativas a
la estanqueidad y a los puentes
térmicos, las losas van apoyados en
muros o vigas de fachada y central.
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SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
LAMINARES CRUZADOS
Surgen como combinación de los dos
anteriores. Por consiguiente ofrecen mejores
condiciones de estabilidad ya que permiten
huir de las pantallas y elementos de
rigidizacion y cumplir en cada caso. Las
líneas estructurales son ortogonales y la
malla modular mas económica es la
cuadrada. A efectos de distribución son los
mas rígidos ya que los componentes
divisorios son elementos resistentes.
Con este sistema se obtiene una cierta
economía en acero en los entrepisos al
utilizar losas apoyadas normalmente en los
cuatro lados, estos sistemas pueden ser
portante o de cerramiento.
Los forjados apoyados en los cuatro bordes
son losas armadas en las dos direcciones,
trabajan como semi empotradas.
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SISTEMA CONSTRUCTIVO LAMINAR
PESADO PARA FACHADAS
Los paneles en hormigón son utilizado
en fachadas porque es moldeable buen
aislante acústico y térmico, resistente al
fuego imputrescible de fácil
mantenimiento buenas características
mecánicas y es un producto económico.
La Aparición de hormigones ligeros ha
permitido reducir el espesor y peso al
sustituir una parte de los áridos por
materiales mas livianos, con esto se han
reducidos espesores y peso, se han
aumentado dimensiones, facilitando el
montaje por medio de herrajes de unión
a los entramados de la estructura que
pueden ser muchos mas ligeros
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SISTEMA CONSTRUCTIVO LAMINAR
MANIPULEO Y TRANSPORTE
Manipuleo.- Para el izado de los
paneles se utiliza balancines, eslingas
y/o cadenas, herramientas que deben
estar en buenas condiciones hay que
prestar especial atención al viento
mientras se manipulan los paneles,
utilizando siempre todos los puntos de
izado existentes en dichas piezas
Transporte.- El costo es elevado
porque para su transporte requiere de
caballetes especiales en los vehículos
porque deben ser colocados en posición
vertical, permitiendo pocas veces su
colocado en posición horizontal que
permitiría un transporte masivo y
compacto de estas piezas
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SISTEMA CONSTRUCTIVO LAMINAR
PANELES PORTANTE Y CERRAMIENTO
Los paneles portantes soportan y
trasmiten cargas verticales de los
pisos y las estructuras también
pueden contribuir a la estabilidad
horizontal del edificio, si la flexión y
compresión combinadas son
admisibles para el componente.
Mientras que los autoportantes
solamente soportan las cargas del
viento, la estabilidad horizontal, nieve
y térmicas, también puede recibir las
cargas de las carpinterías, siendo su
función principal la de cerramiento de
ambientes
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SISTEMA CONSTRUCTIVO LAMINAR
MONTAJE Y SELLADO DE JUNTAS
Montaje.- Los paneles de hormigón son
tomados por los puntos de cuelgue o
suspensión por pernos roscados que sirven
de enlace a los cables de las eslingas de la
grúa autopropulsada y adecuada en función
del peso de los paneles , luego se lo coloca
el panel en la posición previamente
replanteada, luego es nivelado y aplomado,
posteriormente se lo ancla mediante
soldadura o abulonado.
En condiciones normales y dependiendo del
tipo de obra, los rendimientos de montaje
suelen ser de 6 a 8 paneles diarios.
Terminada la colocación se sellan las juntas
entre precolados, con espuma de polietileno
de baja densidad. (sellado elástico)
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LOSAS Y FORJADOS FABRICACION
TRANSPORTE Y ACOPIO EN OBRA
Las losas y/o forjados son componentes de obras de características laminares las hay fabricadas
in situ y también prefabricados de hormigón, es un componente producido de acuerdo a normas
en un lugar distinto de su localización final, protegido de condiciones ambientales adversas
durante la fabricación.
Su transporte a obra se la realiza apilándola en posición horizontal, siempre que sea posible se
montara directamente desde el camión, la zona de trabajo deberá estar convenientemente
señalizada prohibiendo el paso a todo el personal ajeno a los trabajos, el equipo de montaje
procederá a desenganchar los elementos de amarre empleados para evitar desplazamientos de
las piezas durante del transporte.
Los equipos de montaje estar formados por tres montadores y un gruista. Dos montadores
realizaran las labores de posicionamiento final mientras el tercero engancha las piezas.
Las maniobras de la grúa serán dirigidas por un único montador y no realizara ningún movimiento
sin la previa autorización de este, una vez enganchada la pieza, este saldrá del radio de giro.
El riesgo de atrapamiento es alto por lo que no realizara movimientos bruscos y los 2 restantes
montadores no acompañaran las piezas con las manos, se situara una cuerda guía cuando
consideren que el balanceo de la pieza pueda ocasionar problemas para llevarla a su ubicación
definitiva.
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LOSAS Y FORJADOS MONTAJE
EN OBRA Y HORMIGONADO
Una vez aproximado el componente al lugar
de ubicación indicado en planos , se retira la
cadena de seguridad y se lleva a su sitio
definitivo con la ayuda de una palanquera.
Durante el proceso de desenganche del
componente sobre la viga el riesgo de
accidente es grande, para asentar la primera
placa los montadores utilizaran plataformas
elevadoras, durante todo este trabajo se
emplearan líneas de vida previamente
colocados, después de situada la primera
placa los trabajadores se desplazaran sobre
la placa, los montadores en todo momento
llevaran arnés de seguridad y estarán atados
a línea de vida. Una vez situadas las placas
sobre las vigas se realiza el atado de las
mismas y el posterior vertido del hormigón
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GRACIAS POR SU
ATENCIÓN
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SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
LAMINARES LIVIANOS
•Prefabricados ligeros (paneles)
Estos elementos generalmente no son de
concreto en su interior, sino de poliestireno
cualquier otro material ligero. Se recubren con
concreto o yeso para dar su acabado final.
Ejemplos de marcas comerciales:
Durock, Panel W(se recubren con concreto)
Tablaroca(se recubre con yeso, porque
generalmente es para interiores, pero también
hay para exterior), etc.
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SISTEMA CONSTRUCTIVO LIVIANO
LAMINARES (YESO- TABLAROCA
Las placas de cartón yeso se fabrican en una
anchura estandarizada 1.22m (4 pies) y
diferentes longitudes de 2.44 m (8 pies), 3.05
m (10 pies) y 3.66 m (12 pies).
Los fabricantes puede cambiar la longitud de
la placa a las dimensiones del cliente para
pedidos suficientemente grandes.
Se comercializan en diferentes espesores
(3/8”, 1/2", 5/8” o hasta 1”), aunque para
grandes espesores es habitual superponer
varias placas de pequeño espesor .
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SISTEMA CONSTRUCTIVO LIVIANO
LAMINARES (POLIESTIRENO)
Paneles rellenos de poliestireno(Panel W).- En el
mercado hay diversas marcas de paneles, de
medidas estándar de 1.22 x 2.44 m, que tienen en
ambas caras malla por dentro poliestireno, se
recubren con una capa de mortero por los dos
lados para proporcionar mayor resistencia, y
sobre este se pueden aplicar todo tipo de
acabados, desde pintura, azulejo, tapiz, etc.
Ventajas.- Este tipo de estructura es igual de
resistente que la del sistema tradicional, el
sistema es económico, es un sistema rápido y fácil
de colocar, es aislante térmico y acústico.
Se recomienda para viviendas de dos niveles,
cubre luces de 4.00 y 4.5 m, se le puede dar
cualquier forma, también se puede utilizar como
muro divisorio, las instalaciones se pueden alojar
dentro del muro.
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SISTEMA CONSTRUCTIVO LIVIANO
LAMINARES (POLIESTIRENO)
Procedimiento de colocación.- Según la marca de
panel que adquiramos, veremos que hay ligeras
diferencias en su colocación.
[Link] anterioridad, en la cimentación tenemos que
insertar varillas de 3/8”, de 40 cm a partir del nivel
terminado del cimiento, a cada 40 cm. Estas varillas
llevan un gancho, que queda ahogado en el
concreto, y deben de ir cuatropeadas.
2. Insertamos cada panel en las varillas que dejamos
insertadas, estas varillas deben de quedar entre la
malla y la espuma. Después las amarramos con
alambre recocido y quemamos un poco del
poliestireno por detrás para que al aplicar el
mortero se tenga mejor agarre.
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SISTEMA CONSTRUCTIVO TRADICIONAL
RACIONALIZADO (TECNICA CONSTRUCTIVA
Procedimiento de colocación.-
3. Los paneles se unen entre sí con mallas unión
por ambas caras, esto se hace, uniendo con
alambre recocido la malla unión y la malla del
panel. En las esquinas es el mismo
procedimiento, solo que doblamos en ángulo de
90º la malla.
4. Para las puertas y ventanas, primero
marcamos con un marcador el área que vamos a
recortar, y después se retira esa área de malla y
poliestireno, cortando la malla con pinzas o
cizallas, y retirando el poliestireno con algún
elemento cortante.
Las esquinas de los marcos de puertas y
ventanas se refuerzan en la parte superior con
varillas de 3/8”.
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SISTEMA CONSTRUCTIVO TRADICIONAL
RACIONALIZADO(TECNICA CONSTRUCTIVA)
Procedimiento de colocación
5. Para colocar las instalaciones, se marca donde las
ubicaremos, se corta la malla, se corta el poliestireno;
se colócala tubería, y luego reconstruimos ese espacio
con malla, amarrándola al panel con alambre recocido
No.18.
Las chalupas, llaves, registros, etc, se amarran al panel,
y si es necesario se recorta una sección para
introducirlas. Siempre que por algún motivo
necesitemos cortar la malla para meter alguna
instalación, es necesario volver a colocarla.
6. Para asegurar la cuadratura de la construcción y
tener aplanados uniformes, antes de comenzar con la
aplicación del mortero, tenemos que aplomar y alinear
muros y losas.
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SISTEMA CONSTRUCTIVO LIVIANO
LAMINARES (POLIURETANO)
Prefabricados ligeros (Panel W (marca comercial)
Es un sistema constructivo, el cual esta formado de
una estructura tridimensional de alambre y de un
núcleo de poliuretano o poliestireno, la estructura se
recubre con concreto.
Tiene propiedades estructurales, térmicas y acústicas,
es un sistema constructivo simple.
Características físicas
Alambre de acero galvanizado de bajo carbono cal 14
Barras poligonales de poliestireno expandido.
Dimensiones: 1.22 x 2.44m, espesor: 7.6cm
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SISTEMA CONSTRUCTIVO LIVIANO
LAMINARES
Paneles de yeso (Tablaroca)
(YESO-TABLAROCA)
También se conocen como: Cartón yeso, tablero de
yeso o con sus nombres comerciales –Tablaroca,
Durock, etc.
Se utilizan para muros divisorios en interiores,
pueden revestir techos y paredes. Consiste en una
placa de yeso laminado entre dos capas de cartón,
por lo que sus componentes son generalmente
yeso y celulosa.
Dependiendo la marca, las características pueden
variar, en general este tipo de panel solo se coloca
en interiores, ya que no resiste la humedad, pero
existen algunas marcas en el mercado que cuentan
ya con un panel repelente al agua y/o resistente al
fuego.
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SISTEMA CONSTRUCTIVO LIVIANO
LAMINARES (FIBRA DE VIDRIO
Es una hoja de cemento elaborado con malla de
fibra de vidrio y cemento con compuestos químicos
que sirven para aumentar su resistencia al peso,
humedad y temperatura. El Panel proporciona una
base lisa para vidrio mosaicos, cerámica, losetas.
La instalación es muy sencilla y solamente se
requieren 4 pasos:
a) Medir y cortar las hojas de cemento.
b) Taladrar las hojas de cemento sobre la superficie.
c) Cubrir las uniones con la cinta de malla
c) Cubrir las uniones con la cinta de malla adhesiva
(fibra de vidrio).
d) Emplastar con la llana y el cemento y darle el
acabado que se desee.
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TECNICA DE CONSTRUCCION SISTEMAS
CONSTRUCTIVOS TRADICIONALES
Muros Prefabricados ligeros Paneles de yeso (Tablaroca)
Procedimiento.-
[Link] marca con marcador la zona donde estará el ancho del muro,
(entre 8.5 a 9cm, considerando el canal.
2. Se coloca el perfil de amarre sobre el piso, y se fija al piso con
taladro y tornillo punta broca cada 60 cm.
3. Sobre el canal de amarre, se ponen los poste cada 61 cm, de forma
que quede un poste en cada extremo, y uno al centro.
5. Se masilla las uniones, con redimixy antes de que seque se pone
encima la cinta.
4. Se coloca una hoja y luego las instalaciones, finalmente la última
hoja. Las hojas se fijan con tornillos auto perforantes a cada 40cm;
éstas quedan remetidas y se pueden masillar con redimix. Los tornillos
autoperforantes se colocan donde están los postes y canales.
6. El masillado debe quedar al ras de la hoja, después colocar la cinta,
finalmente le damos el acabado con una lija de agua, hasta que quede
con la misma textura que el resto de la hoja.
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