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Aplicable a vigas y marcos simétricos con cargas verticales, se basa en los siguientes
principios:
P M=0
Carga Puntual
M=0 M=0
0.25 L 0.25 L
L
W M=0
M=0
0.25 L
L
Carga
Distribuida
W M=0
Carga
Distribuida
M=0 M=0
0.21 L 0.21 L
L
FACTOR DE TRANSPORTE
• Es el factor por el cual debe multiplicarse el momento desarrollado en
el extremo girado siendo el otro extremo fijo o restringido, para
obtener el momento inducido en el extremo fijo o restringido. Se
deberá dar siempre y cuando no existan cargas intermedias ni
desplazamientos relativos en sus extremos este factor de transporte
tiene un valor de 0.5.
• Se puede aplicar cuando no hay carga intermedia ni desplazamientos
relativos en sus extremos
DONDE APARECEN LOS PUNTOS DE
INFLEXION
• En un tramo sin carga no puede existir mas de un punto de inflexión.
• En un tramo cargado en la misma dirección y sentido no pueden
haber mas de dos puntos de inflexión.
W
• ELASTICA TIPICA M=0
Δ=Deformación
0.25 L
L
W M=0
Δ=Deformación
• El diagrama de momentos δse dibuja del lado donde se produce la
tensión para que corresponda con la elástica de la estructura.
RIGIDEZ:
K = A* E * I / L
A= área del elemento
E = Modulo de elasticidad del material con que se va a formar el elemento
L= Longitud del elemento
POSIBLES PUNTOS DE INFLEXION
Sin Carga
Δ=Deformación
Δ=Deformación
Con Carga P P
Δ=Deformación Δ=Deformación
PI PI PI PI
Ejercicio del Método de Puntos de Inflexión
Tarea