de protección impermeable para evitar la entrada

s capas subyacentes.
r una superficie de rodamiento antideslizante.
erficies secas y envejecidas.
r protección temporal a una base nueva.
vimentos viejos o por grietas de retracción o de
as se efectúa un mejoramiento definitivo.
amientos para que no se confundan con carriles de

plicación de franjas ruidosas para seguridad.

SUPERFICIALES
USO DE LOS TRATAMIENTOS
Los tratamientos superficiales se pueden clasificar
de la siguiente manera

 SIN MATERIAL  CON MATERIAL

PÉTREO PÉTREO

Riego de impregnación Riego de gravilla

Riego antipolvo Mortero asfáltico
Riego de curado Riego de sello o sello de
Riego de liga arena
Riego negro Carpeta a base de
riegos
 CARPETA ASFÁLTICA DE
RIEGOS
 DEFINICIÓN:

Son las que se construyen mediante 1, 2 ó 3

riegos de materiales asfálticos, cubiertos
sucesivamente con capas de materiales
pétreos de diferentes tamaños, triturados
o cribados.
 PROCEDIMIENTO
 Impregnación previa de la base
 Barrido de la superficie seca
 Riego de asfalto en cantidad adecuada en tramos que
puedan ser cubiertos inmediatamente.
 Tendido del material pétreo, seco en cantidad adecuada
e inmediatamente
 Rastreo y planchado del material pétreo con rodillo liso y
con neumático, sin fracturamiento.
 Riego de asfalto y tendido del material pétreo siguiente,
con rastreo y planchado
 Después de tres días, remoción del material pétreo
excedente
 No abrir al tránsito antes de 24 horas.
 RIEGOS DE IMPREGNACIÓN
 DEFINICIÓN

Es el riego de asfalto rebajado aplicado a

una superficie terminada, para
impermeabilizarla y/o estabilizarla y
favorecer la adherencia entre ella y la
carpeta asfáltica.
 OBJETIVOS
 Proteger provisionalmente las bases hidráulicas
contra las variaciones importantes de humedad

 Eliminar el polvo de las superficies en las que no

es posible por otro procedimiento

 Asegurar una buena adherencia entre la base

hidráulica y el ligante del riego de sello o de la
carpeta asfáltica.
 PROCEDIMIENTO
 Acondicionamiento de la superficie que va a recibir el riego de
impregnación
 Mantener la superficie con una humedad menor a la óptima, para
eliminar polvo que pudiera dificultar la penetración del asfalto.
 El riego deberá aplicarse con petrolizadora
- Aplicación de 1 a 1.5 l/m2 de asfalto rebajado.
- Para bases muy abiertas de 1.3 a 2.5
- Aplicar el riego, de ser posible, en una sola pasada
- Espesor de penetración de 1 a 1.5 cm
 Cierre del tránsito durante 24 horas
 Cepillado para eliminar charcos y acelerar penetración
 Poreo con gravilla o arena en caso necesario
Riegos de Sello
 Usos de los Riegos de Sello
 Proteger la estructura subyacente
 Superficie de desgaste, extendiendo asi la
vida del pavimento
 Impermeabilizar la superficie
 Sellado de grietas pequeñas
 Mejorar y/o restaurar la fricción de la
superficie, aumentando asi la seguridad
 Uso en Carreteras de
Alto Volumen de Tráfico
 Hasta hace poco, su uso era limitado
debido a:
 Posibles daños a vehiculos
 Falta de datos en cuanto a rendimiento
 Fallas prematuras
 Cada vez es más común - asfaltos
modificados con elastomeros
 Selección de Materiales
 Ligante
 Agregado
 Ligante
 Emulsion de rompimiento rápido o medio
(con agregados finos), cemento asfáltico
caliente o asfalto diluído
 La emulsion es preferida:
 Usar con agregados humedos
 Razones ambientales
 Costo
 Agregado
 Generalmente de tamaño uniforme
 Forma cúbica
 Resistente a la abrasion (duros) y a la
degradacion
 Requisitos de ASTM D1139
 Abrasion de LA max 40%
 Dos caras fracturadas 60% of + #4
 Solidez (5 ciclos)
 Sulfato de sodio max 12%
 Sulfato de magnesio max 18%
 Terrones arcilla / particulas friables (max
3%), particulas planas o elongadas (max
10%)
 Tasas de Aplicación
 Suficiente asfalto para sostener el
agregado, pero no demasiado tal que
pueda presentarse exudación
 Procedimientos
matematicos o de
laboratorio para
el diseño
 Tasas de Aplicación (AEMA)

Tamaño Nom. AASHTO Agr. Emulsion

Agr. (mm) Tam. No. (kg/m2) (l/m2)

19 - 9.5 6 22 - 27 1.8 - 2.3

12.5 - 4.75 7 14 - 16 1.4 - 2.0
9.5 - 2.36 8 11 - 14 0.9 - 1.6
4.75 - 1.18 9 8 - 11 0.7 - 1.9
 Tasas de Aplicación se deben
Ajustar con Base en:
 Experiencia local
 Condición de la superficie
 Volumen de tráfico
 Peso específico del agregado
 Tamaño del agregado
 Agregado pre-envuelto
 Diseño
 Estimación de vacíos en la estructura del
agregado
 Llenar aproximadamente 65 -70% de los
vacíos con asfalto (20 % del total)
 ASTM, Asphalt Institute, McLeod (ALD -
dimension mínima promedio)
Agregado antes de
su fijación.

Durante su
aplicación

Agregado después
de “compactado”

Comportamiento
del agregado con
tránsito.
 Construcción: Procedimiento
 Limpiar con escoba mecánica
 Rociar la emulsion
 Inmediatamente esparcir el agregado
 Apisonar inmediatamente
 Permitir el curado
 Barrer el exceso de
agregado
 NIVEL DE SERVICIO
ESPERADO.

 EXPECTACION.

 LO QUE SE LOGRA.
 FACTORES A CONSIDERAR

 CLIMA
 PREPARACION DE SUPERFICIE
 EQUIPO DE CONSTRUCCION
 CONDICIONES DEL PÉTREO
 PROCEDIMIENTOS DE APLICACION
 TRANSITO
 TIEMPOS
 RIEGO DE SELLO CON EMULSIÓN.
REVISAR:
 CONDICIONES DE LA EMULSIÓN
- Control de calidad
- Aplicación en frío o caliente
- Evitar recalentar emulsión
- Evitar bajas temperaturas
- Evitar cambios de pH al diluir
- Control de viscosidad (cantidad de asfalto)
- Control de rompimiento (pH)

 PROBLEMAS COMUNES
- Pérdida de agregado
- Rayado
- Sangrado
Configuración del Riego.

Coverage

Sencillo
Doble
Triple
 Variaciones
 Riegos dobles y triples
 Agregados pre-envueltos
 Sellos de arena
 Sellos “sandwich”
 Sellos “Cape”
 Ligantes modificados con polimero
 Riegos de Sellos Multiples
 2 (doble) o 3 (triple) aplicaciones alternas
de emulsion y agregado
 Cada agregado sucesivo es de menor
tamaño que el agregado anterior
 Los agregados tienden a “encajonarse”
dentro de los mas grandes
 Riegos de Sello Multiples
 Costos de los riegos dobles son 1.5 veces
el costo del riego sencillo
 Los riegos dobles duran 2 (y mas) veces
lo que duran los riegos sencillos
 Agregados Pre-envueltos
 Contenido de asfalto es de 0.75 a 1% por
peso de agregados; > 90% cubrimiento
 Mejora la adherencia
 Tienen menos problema de flujo en el
esparcidor de agregados
 Cuestan mas !
 Demoran el rompimiento de las
emulsiones cationicas
 Sellos de Arena
 Emulsion seguida por un cubrimiento de
arena (tamaño max 6.5 mm)
 La emulsion es de rompimiento rápido o
medio
 Mayoría de usos en carreteras de bajo
volumen - tambien se ha usado con exito
en aquellas de alto volumen
 Usos
 Mejorar microtextura (fricción)
 Renovar superficies envejecidas
 Sellar pequeñas grietas y vacíos
 Demorar el desprendimiento
 Mantener y delinear las bermas
 Tasas de Aplicación
 Emulsion = 0.7 - 0.9 l/m2 dependiendo de:
 Textura de la superficie existente
 Condiciones locales
 Trafico
 Arena = 5 - 8 kg/m2
 Limitaciones
 No es buen método para sellar grietas a
largo plazo
 Menos resistencia al deslizamiento que los
riegos de sello
 Sello “Sandwich”

Una aplicación de emulsion

entre dos capas de agregado

Agregado pequeño (2.36 - 4.75 mm)

Emulsion (x 1.2 - 1.5 orig)
Agregado grande (4.75 - 9.5 mm); 80% orig
 Construcción
 Pavimento seco y limpio
 Agregado limpio
 Rodillo de acero liviano sobre la primera
capa de agregado
 Rodillo neumatico lento sobre la capa
superior de agregado
 Usos
 Sellar pavimentos (de alto tráfico)
 Mejorar la resistencia la deslizamiento
 Misma vida util que el sello doble
 Mas economico que el sello doble
 Aplicación mas comun en pavimentos que
presentan exudación
 Ligantes Modificados
con Polimero
 pueden ser usados en riegos de sello para
carreteras de alto volumen de tráfico
 pueden ser manejados, almacenados y
aplicados como ligantes convencionales
 aumentan la rigidez, disminuyen la
susceptibilidad térmica, mejoran la
adherencia