CALCULO DEL CONDENSADOR

PARA UN MOTOR MONOFÁSICO

y bifásico
Tenemos dos tipos de condensadores según
el funcionamiento que necesita el motor:
• CONDENSADOR DE FUNCIONAMIENTO.
El condensador que se conecta al motor está pensado para
un funcionamiento permanente, es decir mientras el motor
este en marcha el condensador estará trabajando.

 Permanece conectado en el circuito todo el tiempo

 Tienen una capacidad de menos de 80 µF
 Por lo general son de color blanco o gris claro
Tenemos dos tipos de condensadores según
el funcionamiento que necesita el motor:
• CONDENSADOR DE FUNCIONAMIENTO.
El condensador que se conecta al motor está pensado para
un funcionamiento permanente, es decir mientras el motor
este en marcha el condensador estará trabajando.

 Permanece conectado en el circuito todo el tiempo

 Tienen una capacidad de menos de 80 µF
 Por lo general son de color blanco o gris claro
 Tenemos dos tipos de condensadores según
el funcionamiento que necesita el motor:
• CONDENSADOR DE ARRANQUE
El condensador de arranque está diseñado para un
trabajo intermitente, es decir, solo entra en
funcionamiento en el momento de arranque del motor.
 Capacitor seco o electrolítico
 No puede permanecer por mas de 3 segundos en el
circuito
 Rele que lo desconecte del circuito
 Factores de capacitancia altos entre 180 µF y 350 µF
 Por lo general son de color negro
Tabla para determinar el condensador:
Tabla para determinar el condensador: