Tercera velocidad

RICHARD TORREZ
 Como funciona la tercera velocidad

 El selector empuja al manguito

deslizante de la tercera marcha y el
sistema de dientes del eje de salida se
sincroniza para que coincidan
correctamente con la velocidad de la
rueda dentada ,cuando el embrague es
acoplado la energía se trasfiere a la caja
de cambios y en consecuencia a las
ruedas del vehículo .
 Aquí podemos lograr apreciar que el
engranaje de la marcha tercera es mucho
más pequeño que de la segunda marcha.

 La diferencia de rotación entre la entrada y la salida es menor , se obtiene una mayor

velocidad pero se reduce el aumento del par.
 1,42: 1 esto significa que 1,42 vueltas del eje de entrada para que el eje de salida gire 1
Cuando el conductor decide cambiar la caja de segunda a
tercera marcha debe desacoplar el embrague, recién el
conductor puede cambiar de marcha así no dañara la caja de
cambios.