Logística para la

distribución de un producto
Keilyn Dariana Peña Díaz.
Gestión logística.
Instructor: RODOLFO ALVAREZ PEREZ
lugar de origen, dónde ubicó el centro de distribución;
y el lugar de
destino del producto, otro país.
 El país de origen donde se despachara el producto es Cundinamarca,
Colombia.
 Centro de distribución: alma café centro de distribución (Soacha
Cundinamarca)
 Productos: café, el lugar de destino estados unidos
Establecer la cantidad de producto que
desea transportar.

6400 sacos al mes que equivale a unas 448 toneladas.

Definir los modos y los medios de
transporte que se requieren.
 transporte de café con destino a la exportación a estados unidos solo podrá
realizarse por las empresas ferroviarias, por las empresas de transporte
fluvial y por las empresas de transporte de servicio publico de carga por
carretera, en vehículos afiliados a estas, debidamente inscritas o
registradas ante las autoridades competentes también d se podrá
transportar en vehículos automotores de carga de servicio particular,
cuando los propietarios de los vehículos.
Identificar cómo operan los agentes de carga
internacional, los agentes de aduanas a nivel
mundial, los transportadores locales y
mundiales, los operadores de transporte
multimodal, los centros de consolidación de
carga, las plataformas, y cómo interactúan
los embalajes de exportación en cada uno de
ellos
Agentes de cargas
El agente de carga internacional es la
pieza clave en las operaciones de
exportación o importación de
mercancías porque gestiona y coordina
la cadena de transporte internacional.
Son los encargados de la organización y
coordinación de embarques, des
consolidar carga de importación o
consolidar carga de exportación, recibir
o emitir documentos del exterior de
transporte, la subcontratación de
transportistas y almacenar en el destino
final.
los agentes de aduanas a nivel
mundial
los agentes aduaneros brindan un servicio
más específico. Se ubican en los puertos y
esperan la llegada de su mercancía.
Imagínese a los empleados en una recepción
de un hotel cuya principal responsabilidad es
darle la bienvenida a los temporaditas recién
llegados y garantizar que todos sus planes
estén en orden. En esta analogía, los agentes
aduaneros son el personal que le da la
bienvenida y que tienen como principal
responsabilidad recibir la mercancía
comercial en su lugar de destino y
prepararlos para el siguiente paso. Esto es
especialmente importante, dada la
lamentable realidad de que un envío
fácilmente puede llegar al puerto con
bodegas para 15 a 20 artículos distintos.
Transportadores locales y mundiales
Los transportadores tanto locales como mundiales operan
teniendo en cuenta en alcanzar un desempeño, de acuerdo a
la necesidad y costos los cuales son: modos y medios; que
son determinados por el modo del transporte.
 los operadores de
transporte multimodal
 este tipo de transporte se dedica
con todo lo relacionado de la
logística y el transporte, el comercio
internacional, los diferentes canales
de distribución y además de esto
todos los objetivos propuestos para
generar buenas propuestas en cada
uno de los mercados, el transporte
multimodal es el porte de mercancía
por medio de dos formas el
marítimo y el aéreo es transporte
toma custodia de la carga y la hace
llegar hasta el lugar de destino final
empleando los medios necesarios
para que esto ocurra.
los centros de consolidación
de carga
 es uno de los servicios logísticos a
través del cual una empresa puede
obtener una reducción de costes en
el transporte de sus mercancías.
Gracias a este tipo de servicio, la
compañía puede beneficiarse de
economías de escala, reducir
costes en los procesos y añadir
beneficios del “justo a tiempo”.

Las plataformas
 están diseñadas para los clientes,
su administración da respuesta a
variedad a propuestas de acuerdo a
los objetivos de cada uno de ellos,
los operadores logísticos se
diferencian según sus
clasificaciones, pueden llegar a ser
propietarios arrendatarios de las
instalaciones
Cómo interactúan los
embalajes de exportación en
cada uno de ellos
 La principal razón es de facilitar el
acopio de esta mercancía,
clasificación y protección en contra
de cualquier riesgo físico y
ambiental dentro de su
almacenamiento y transporte
“ tipo de agente piensa utilizar para
mover el producto:

Agente aduanero nacional e

internacional
Gente de carga en el puerto ”
Transportador local
Consignatario autorizado
plataforma logistica en
cargada de la entrega de la
mercancia en el pais que se
realiza la exportacion
documentos que debe diligenciar para
poder realizar el traslado del producto

 Factura comercial de exportación

 Carta policial antinarcóticos
 Rut de exportación
 Carta de responsabilidad
 Certificado de origen
Graficar la malla de red de transporte que considera
adecuada para posicionar el
producto escogido, en el mercado nacional e internacional.

Cartagena
Bogotá

Cliente final

Estados
unidos
Establecer un método de evaluación para la
red de transporte que va a
implementar
 Se identificó mediante herramientas tecnológicas de tiempo real y de GPS, sí
analizaron las rutas posibles para la movilización del producto hacia el
mercado por lo que se definió la ruta con el menor tiempo de recorrido, así
como la determinación de la mejor opción en la prestación del servicio;
además de ellos realizaron encuestas de satisfacción de los clientes para
determinar su aceptación de la red de transportes implementada