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ANTEPROYECTO

VMI y Cross Docking Para


materiales ABC
Nuestros consultores

Gerardo Lara
Francisca Matamala
Ingeniero en comercio
internacional , Contador Ingeniera Civil Industrial.
general. Especializado por más Emprendedora, Gerente
de 20 años en áreas financieras Almacén Las Encinas.
y logísticas como consultor de
ERP para mejoras corporativas
La empresa
Inversiones Eléctricas S.A. es el vehículo, a través del cual el fondo
canadiense Ontario Teachers Pensión Plan Board (“OT-PPB”) y Alberta
Investment Management Corp (“AIMCo”) controlan las empresas del
Grupo Saesa, las cuales participan principalmente en los negocios de
distribución y transmisión eléctrica y en menor medida en el de
generación.
Contexto - Historia - Estructura
Introducción
SAESA en el negocio de distribución opera con empresa externas
(brigadas) casi en su totalidad ya sea para las mantenciones preventivas
como para las mantenciones reactivas

Para suplir de materiales a estos contratistas se realiza un traspaso desde


la Bodega central (centro logístico) a sus locaciones ; esto para la
empresa SAESA se denomina un centro logístico virtual ; lo anterior por
la alta rotación y la contingencia diaria .
Localización y layout

Estructura organizacional
  Ejemplo de una empresa del Grupo Saesa (Saesa)
Localización y layout

Estructura organizacional
  Cada Bodega (centro
logístico ) , posee una cantidad
de almacenes según la
diferenciación de su custodia
Diagnostico
Si bien estos materiales los posee de forma física el contratista ; son
propiedad de Saesa y ésta solo posee la información de salida de
mercancía

El contratista en una operación distinta provee la información de carácter


de mantención, venta o arriendo
Descripción del problema
Contingencia Alta : si bien la compra del área de abastecimiento es
centralizada , ésta llega al centro logístico principal y posteriormente es
distribuida a centros logísticos de acuerdo a una planificación , esto
genera altos costos indirectos , de almacenamiento además un tiempo alto
en la reposición a los centros virtuales

Análisis ABC: los materiales con mas alta rotación son los
transformadores y medidores y esta propuesta de mejora se enfocará en
estos dos tipos de material .
Descripción del problema
Las rebajas de existencias en los centros virtuales (de los contratistas) son
estacionarias por ende resulta dificultoso poder determinar una buena
compra para el abastecimiento, los pronósticos no concuerdan.

Cabe destacar que existe contrato marcos de compra en estos dos tipos de
productos con un proveedor de alta confianza
Objetivo General

Diseñar sistema de distribución aplicado a


Cross Docking para centros logísticos virtuales
para optimizar en tiempo y costo la entrega de
materiales a contratistas
Objetivos Específicos
• Especificar una estructura de lectura de datos VMI de stock a través de la base de
datos SAP para Proveedor de materiales

• Modelar nuevos acuerdos comerciales y rutas de entrega a centros logísticos virtuales


para Valdivia, Osorno, Puerto Montt y Castro.

• Analizar y comparar los costos indirectos totales de transporte con el modelo existente
versus el modelo de mejora propuesto

• Determinar los tiempos de ahorro en gestión con el modelo de mejora propuesta

• Realizar reuniones para encontrar las mejores prácticas de diseño y


acondicionamiento de los centros logísticos virtuales

• Identificar algunas restricciones de parte de los contratistas en sus centros logísticos


virtuales
Justificación
• Materiales esenciales para emergencias y mantenciones

• Proveedores con contrato marco

• Minimizar los niveles de inventario

• Responder a los tiempos de entrega

• Materiales de alta rotación requieren un buen manejo responsable

• Mas materiales en bodega es igual a altos costos administrativos de


planificación y el manejo de bodega
Delimitación
Optimizar la entrega de Medidores y Transformadores a
contratistas

Entregas a principales ciudades del negocio de distribución de


empresa SAESA.

Investigación en un periodo de 6 meses .


Estudio de un desarrollo (Software)

Investigación de rutas , Tiempos y costos totales


Marco Teorico

Logística : Ballou, Ronald (2011) considera que la logística es un área que se


encuentra inmersa en la cadena de abastecimiento, cuya disciplina planifica,
dirige y controla el flujo de materiales, suministros, insumos y productos
terminados, así como su almacenamiento eficiente, para satisfacer
adecuadamente los requerimientos exigidos por los clientes.

Cross docking: “forma parte de los procesos de logística y consiste en llevar


rápidamente un producto descargado desde un transporte de llegada a un vehículo
de salida. Todo esto se ejecuta con un tiempo bastante reducido de almacenamiento y
manipulación. Consiste en una técnica de consolidación y preparación de pedidos de
productos provenientes de diferentes proveedores para su envío a varios destinos
(puntos de venta o clientes)” (Freddy Alvarado,2002)
Marco Teorico

VMI: “familia de modelos de negocios en la cual el minorista de cierto


producto suministra información sobre ventas e inventarios al proveedor. El
proveedor por su parte suele asumir la responsabilidad sobre la
administración de los inventarios y toma las decisiones sobre los tamaños de
los pedidos y las fechas de despacho” Ballou, R. (2004)

Brigadas: En grupo Saesa Se considera una brigada un grupo de 2 a 4 personas


especialistas en el rubro eléctrico para responder a las mantenciones y emergencias;
estas se encuentran equipadas con herramientas especiales y materiales, además con
un grado de capacitación alto en temas de seguridad. La brigada se moviliza en
camionetas 4 x4.
Diseño Metodológico

Es indispensable señalar que el presente anteproyecto se línea con la


misión, visión y valores de le empresa, de lo contrario esta iniciativa
no se podría presentar; por lo tanto se amoldan a los modelos de
innovación que la compañía busca de forma continua en eficiencia,
eficacia y reducción de tiempos ociosos.

Dicho de esa manera la obtención de un objetico General y a su vez


el desarrollo integral de los objetivos específicos de este
anteproyecto genera las siguientes fases de investigación que se
alinean a estos mismos.
Fases de la Investigación

Fase 1: levantamiento de los materiales de alta rotación de medidores y


trasformadores en sistema SAP.

Fase 2: Realizar un estudio de los costos indirectos totales que involucra toda
la logística actual con los costos asociados a los nuevos acuerdos comerciales
que implicaría un aumento de costos por transportes

Fase 3: Realizar reuniones con las personas claves para encontrar las
mejores prácticas de diseño y acondicionamiento de los centros logísticos
virtuales e identificar posibles restricciones de parte de los contratistas en
sus centros logísticos virtuales.
Cronograma de Actividades
SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4 SEMANA 5 SEMANA 6
14 al 18 de 21 al 25 de 28 de marzo 11 al 15 de 18 al 22 de
4 al 8 de Abril
OBJETIVOS Y ACTIVIDADES Marzo del Marzo del al 01 de
del 2022
Abril del Abril del
2022 2022 Abril 2022 2022 2022

Levantamiento de los materiales de alta rotación de


medidores y trasformadores en sistema SAP
Estimar la cantidad códigos de materiales de transformadores y
medidores de uso por brigadas
Identificar en SAP los campos de tablas informática ya sea los
Stock de seguridad , y los mínimos de estos materiales para el
uso de un sistema VMI de entrega a proveedor

Definir con informática el desarrollo de un web service de lectura


FASE 1 en SAP sincrónico para la entrega de información al proveedor
Modelar nuevos acuerdos comerciales con el
proveedor de estos materiales en costos y otras
condiciones de entrega en un escenario probable de
negocio
Acordar reuniones de nuevas y posibles modificaciones en el
contrato marco actual con el proveedor
Recolectar y ordenar información de costos y condiciones de
entregas de nuevos acuerdos comerciales
Cronograma de Actividades
SEMANA 6 SEMANA 7 SEMANA 8

18 al 22 de 25 al 29 de 2 al 6 de
OBJETIVOS Y ACTIVIDADES Abril del Abril del Mayo del
2022 2022 2022

Realizar un estudio de los costos indirectos totales


que involucra toda la logística actual con los costos
asociados a los nuevos acuerdos comerciales que
implicaría un aumento de costos por transportes
Confeccionar una planilla con los costos actuales utilización
como factor la utilización de espacio de bodega
Comprar los costos actuales con los costos de esta
FASE 2 investigación y cuantificar la diferencia mensual estimada
resultante de este anteproyecto
Determinar los ahorros en tiempo que el estudio nos
presenta
confeccionar planilla con el tiempo de reposición actual
comprar los tiempos de reposición con los tiempos de reposición
a centros virtuales directos
Cronograma de Actividades
9 al 13 de 16 al 20 de
OBJETIVOS Y ACTIVIDADES Mayo del Mayo del
2022 2022

Realizar reuniones con las personas claves para


encontrar las mejores prácticas de diseño y
acondicionamiento de los centros logísticos virtuales
e identificar posibles restricciones de parte de los
FASE 3 contratistas en sus centros logísticos virtuales

Presentar un avance de la fase 1 y 2 a los ejecutivos de SAESA


para determinar observaciones de diseño y acondicionamiento
Identificar con los Contratitas (brigadas) posibles restricciones
en sus propios centros virtuales
PRE INFORME
REVISION
INFORME FINAL Y PRESENTACION
Gracias
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+56 9 61228535

famatamalasaez@gmail.com
+56 9 68304560

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