UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
SELECCIÓN DE EQUIPOS

TRANSPORTADORES
TIPO CARRO
 DEFINICIÓN
“Serie de carros enganchados y
movidos por una cadena, que opera
en un trayecto definido, hasta el
punto de descarga”

• El diseño de los carros depende del

objeto a transportar
• Son operados en la estación de
carga/descarga.
• Accionados por control manual o
automático.
CARACTERÍSTICAS
GENERALES
No son impulsados
individualmente.
Se emplean sólo para
transporte.
Mueven cargas discretas
o continuas.
Limitados a un flujo
unidireccional
Ocupan posiciones
fijas.
Son generalmente
automatizados.
Fácil de instalar, operar e
inspecionar.
Retiro de unidad sin
detenerla
TIPOS DE TRANSPORTADORES
DE CARRO

Riel
Cadena Sistema
automatizado
1. POR RIEL
 Pista en una estructura que sitúa la cinta
unos decímetros sobre el suelo.

 Los carros avanzan mediante un tubo

rotatorio entre los dos rieles.

 Conectado a cada carro hay una rueda de

manejo sobre el tubo que se utiliza para
variar la velocidad del carro.

 Los carros son controlados

independientemente.
2.POR CADENA
 Formadas por uno o varios ramales de
cadena circulantes.

 Los carros viajan a lo largo de las cadenas

que proporcionan soporte para las
secciones flexibles de los canales.

 En las secciones de entrada y salida no

existe un camino guía.

 La transmisión es accionada por un motor

eléctrico y pueden transportarse dos
productos diferentes.
3. POR SISTEMA
AUTOMATIZADO
 Operan de forma coordinada.

 Se ajustan con otros sistemas de

automatización del almacén.

 Implican volúmenes en aumento y/o

normalización del producto.

 Recomendado solo para interiores con una

amplia extensión espacial.

 Alto costo de inversión y mantenimiento.

ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
CARROS TROCHA RUEDAS

 Vagón
 Locomotoras: Varían de acuerdo a
Varían de acuerdo al
las condiciones,
- A vapor peso, piso y velocidad
capacidad o peso de
de los carros.
- Eléctricas los carros

- Diesel

Peso (TON) Diámetro (Pulg)

1–½ 14
2–4 16 – 21
4 – 10 24 – 26
11 – 15 30 – 33
15 – 20 35 - 36
 RIELES DURMIENTES BALASTRO

Son los elementos

Son barras metálicas transversales al eje de Constituye la base de
que actúan como la vía que sirven para las vías férreas para
soporte. mantener unidos los dar estabilidad.
rieles.

CLAVOS CADENA

Mueven cargas de un
Se utilizan para lugar a otro,
sujetar los rieles con compuestas por uno o
los durmientes. varios ramales de
cadena circulantes.
 V - Facilidad de manejo, operación y
E mantenimiento.
N -Mantiene control del proceso

T -Alta velocidad y aumento del transporte

-Seguridad, estabilidad y rendimiento confiable
A
D -Reducción de mano de obra y tiempo en
J movimiento de existencia
E
A
S
S
V
E
N -Se requiere que opere a velocidades relativas.

T -La longitud y la elevación total máxima para

transportadores horizontales están limitado.
A -Se desplazan sobre una trayectoria fija.
J
A
S
¿CUANDO UTILIZAR UN
TRANSPORTADOR TIPO
CARRO?
▸ Se trabaja con cargas pesadas o livianas.

▸ Las cargas son uniformes.

▸ La ruta no varía.

▸ Trayectos largos

▸ Se requiere control del proceso y almacenamiento.

▸ Hay manejos de materiales peligrosos o a temperaturas

extremas.

▸ Se requiere una velocidad mayor y son utilizados en

producciones a gran escala.
CRITERIOS DE
SELECCIÓN
MARCAS

China Coal Eurokraft Hanzi Jining 

MATERIAL A MOVER

Mercancías Barriles Graneles Residuos

MARTERIAL DE CONSTRUCCIÓN
Acero con
Acero Aluminio recubrimiento en Carbón
polvo

TIPO DE CARRO

Diseño espe cializado

Pequeñas y livianas cargas Grandes y pesadas cargas

CONDICIONES DEL EDIFICIO

 Espacio Reducido

 Exteriores
 COSTOS
RIEL CADENA AUTOMATIZADO

COSTO DE INVERSION MEDIO BAJO ALTO

COSTOS DE MANTENIMIENTO BAJO BAJO ALTO