INFORME MANTENIMIENTO

OCTUBRE – 2021
 PLANEAMIENTO Y PROGRAMACION
1.- CUMPLIMIENTO MENSUAL DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO-TRACTO/CISTERNA
CUMPLIMIENTO DE MANTENIMIENTO MES AGOSTO TRACTO
ULTIMO MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO REALIZADO
KILOMETRAJE EN
KILOMETRAJE AL
PLACA DE PLACA QUE SE REALIZO KILOMETRAJE TIPO DE
FECHA DE
TIPO DE ORDEN DE
N° QUE SE REALIZARA DEL ULTIMO
TRACTO REMOLQUE EL MANTENIMIEN MANTENIMIEN TRABAJO
EL MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO MANTENIMIENT TO
MANTENIMIEN
TO
O ANTERIOR TO
1 ABR-727 TCO-982 320,960.0 320,569.0 305,960.0 M2 5.10.21 M1 1743

2 ABQ-704 F5Z-985 304,517.0 305,556.0 289,517.0 M1 08.10.21 M2 1781

3 ABS-700 TBC-971 321,625.0 321,165.0 306,625.0 M2 09.10.21 M1 1794

4 AVW-755 ACG-971 176,866.0 161,866.0 161,866.0 M1 13.10.21 M1 1803

5 AKW-731 THO-990 202,138.0 202,469.0 187,138.0 M2 14.10.21 M1 1825

6 AVW-705 TDI-992 170,585.0 170,894.0 155,585.0 M1 14.10.21 M1 1872

7 ABR-798 TBM-980 323,546.0 324,402.0 308,546.0 M2 22.10.21 M1 1856

8 AVW-749 TCD-986 187,523.0 172,523.0 172,523.0 M1 19.10.21 M1 1869

9 ABQ-703 D0Z-994 332,823.0 332,472.0 317,823.0 M1 31.10.21 M1 1878

TIPO DE CAMBIOS
CANTIDAD REQUERIDA NO EJECUTADOS OBSERVACIONES
MANTENIMIENTO EJECUTADOS
NO SE EJECUTO, UNIDADES NO
14 M1 4 6
CUMPLIERON CON EL KILOMETRAJE
  M2 0 2
  M3 1 1
TOTAL :   5 9  
 PLANEAMIENTO Y PROGRAMACION
2.- CUMPLIMIENTO MENSUAL DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO CAMIONETAS

CUMPLIMIENTO DE MANTENIMIENTO MES AGOSTO CAMIONETA  

ULTIMO MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO REALIZADO
KILOMETRAJE AL KILOMETRAJE ORDEN
PLACA DE QUE SE EN QUE SE FECHA DE DE
N° KILOMETRAJE DEL
CAMIONETA REALIZARA EL REALIZO EL TIPO DE ULTIMO TIPO DE TRABAJ
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CAMBIO MANTENIMIENTO MANTENIMIEN MANTENIMIENTO O
ANTERIOR
TO

1 BKE-705 15,097.0 15,574.0 10,097.0 M1 04.10.21 M1 1734

2 BFW-843 43,656.0 44,313.0 38,656.0 M1 9.10.21 M1 1798
3 BFV-727 43,952.0 46,200.0 38,952.0 M1 14.10.21 M1 1809
4 BHR-776 35,725.0 36,607.0 30,725.0 M1 14.10.21 M1 1831
5 BFW-919 44,419.0 44,508.0 39,419.0 M1 18.10.21 M1 1851
6 AWT-805 165,026.0 171,344.0 160,026.0 M1 25.10.21 M1 1873

TIPO DE CAMBIOS NO
CANTIDAD REQUERIDA OBSERVACIONES
MANTENIMIENTO EJECUTADOS EJECUTADOS

12 M1 11 1 UNIDAD AMT-866 SINIESTRADA.

TOTAL :   1  
 RESUMEN DE MANTENIMIENTO OCTUBRE
MANTENIMIENTO CORRECTIVOS 77

OT. DE MANTTO PREVENTIVO TRACTO 9

OT. DE MANTTO PREVENTIVO CAMIONETA 6

TOTAL DE OT MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS

Y CORRECTIVOS. 92

GRAFICO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO

DE OCTUBRE 2021
90
60
A x is T itle

30
0
 TIEM PO M EDIO ENTR E FALLAS ( M TBF)
El M TB F e s e l tie mpo prome dio ent re fall as para un si ste ma re parabl e con una ta sa consta nte de fa llas . M ientra s más al to s ea el M TBF más confiable se rá e l producto.
.
El prese nte re cua dro es tablec e e n ti empo en horas de lo que de mora una unida d de l a fl ota en fal lar
TOTA L D EV IA J ES: 10 7
TOTA L D EFA LLA S : 0 4 (Promedio ca da 26 dí as aproxima do se pre senta ruptura en el servic io)

TI EMPO M EDIO ENTRE FALLAS (M TBF)

El MTBF es el tiemp o pr omed io entr e f allas p ar a un sistema reparable co n un a tas a con stante d e f allas. Mien tras más alto sea el MTBF más co nf iab le ser á el p ro du cto.

TIEMPO MEDIO ENTRE FALLAS (MTBF)

800
TIEMPO DE PARADAS ENTRE VIAJES

700 672 672

624
600 600
600
600560
543 543 543 551

500

400 364

300 271

200

100

0
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO
 TIEMPO MEDIO PARA REPARAR (MTTR)
Es la medida de la distribución del tiempo de reparación de un equipo o sistema. Este indicador mide la
efectividad en restituir la unidad a condiciones óptimas de operación
una vez que la unidad se encuentra fuera de servicio por un fallo, dentro de un período
de tiempo determinado.

H O R A S P A R A D A S P O R R E P A R A C IO N
Tiempo total utilizado para reparar : 640 hrs.
Total de fallas presentadas en el mes: 4 averías.

TIEMPO MEDIO PARA REPARAR (MTTR)

18
16
16
14
12
12
10 9 9
8 8
8 8
6
6 6 6 6 6 6
4
2
0
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO
 DISPONIBILIDAD DE FLOTA
El factor de disponibilidad de un equipo o sistema es una medida que nos indica cuánto tiempo está disponible ese equipo o sistema
operativo respecto de la duración total durante la que se hubiese deseado que funcionase. Típicamente se expresa en porcentaje. No debe
ser confundido con la rapidez de respuesta.

Hay que tener claro disponibilidad de flota en unidades que salen de base para programación de carguío.

H O R A S E F E C T IV A S D E T R A N S IT O
Horas totales de operatividad de la flota: 8667 hrs.
Horas totales por paradas de mantenimiento: 624 hrs.

DISPONIBILIDAD
120%

95%
100% 96% 93%
91% 91% 91%

80%

60%

40%

20%

0% 0%
0%
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO
 EFICIENCIA EN MANTENIMIENTO FEBRERO
Es la capacidad de alcanzar los objetivos y metas programadas con el mínimo de recursos disponibles y tiempo,
logrando su optimización, produciendo con los costos más bajos posibles, o dicho de otra forma, obtener los mayores
resultados con lo mínimo de recurso (gastos).

EFICIENCIA DE MANTENIMIENTO
120.00%
PORCENTAJE DE CUMPLIMIENTO

100.00%
95.00% 96.00% 96.00% 94.00%
92.20%
89.00%

80.00%

60.00%

40.00%

20.00%

0.00% 0.00% 0.00%

ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO

EFICIENCIA POR MES

Grafica de los Mantenimientos mas Recurrentes
 Back log de Componentes y Procedimientos Pendientes:

PLACA CANTIDA
FECHA OT COMPONENTE MEDIDA ESTADO
TRACTO PLACA CISTERNA D

10/02/2019 TALLER TALLER TALLER Procedimiento de Desintoxicacion para personal soldador 1 UNID.
PENDIENTE
10/02/2019 TALLER TALLER TALLER Procedimiento de Auxilio mecanico revisado por SSOMAC 1 UNID.
PENDIENTE
25/02/2019 TALLER TALLER TALLER dado 5/8 estriado encastre ½ 1 UNID.
PENDIENTE
25/02/2019 TALLER TALLER TALLER dado 5/32 estriado encastre ¼ 1 UNID.
PENDIENTE
25/02/2019 TALLER TALLER TALLER dado 3/8 hexagonal encastre ¼ 1 UNID.
PENDIENTE
20/04/2019 001-000410 D3R-742 D2E-975 Chapa Cerrojo Copiloto 1 UNID.
PENDIENTE
10/05/2019 001-000483 D6F-903 B8K-997 Valvula de Descarga 1 UNID.
PENDIENTE
24/05/2019 001-000543 TALLER TALLER Patrón Calibrador de Inyectores 1 UNID.
PENDIENTE
19/07/2019 001-000785 D6F-907 B8K-997 Conducto de filtro de aire a turbo 1 UNID.
PENDIENTE
17/07/2019 001-00782 C9N-807 B4O-994 Termostato 2 UNID.
PENDIENTE
 CAMPAÑA DE PREVENCION JULIO 2019
INSPECCION, CAMBIO DE MANGUERAS, EMPAQUES, ABRAZADERAS DE MOTOR.

En la presente campaña de inspección, cambio de mangueras, empaques, abrazaderas de motor de la flota TPE se
verifico lo siguiente:
CONTROLES A EJECUTAR:
 Se verifica que no deba existir fuga de refrigerante por las mangueras de pase.
 Se verifica que las mangueras no estén resecas producto de las altas temperaturas a las que trabaja el motor.
 Se verifica las abrazaderas de manguera las cuales no deben estar estiradas, ni en malas condiciones.
 Se verifica que en las zonas de sujeción no deba existir silicona ni otros elementos que provoquen fallas
operativas de la unidad.
 Se verificará que los empaques de uniones no se encuentren quebrados o deteriorados.
 Se verificará que las unidades no pierdan presión o líquidos de motor
Total de Unidades Revisadas:
 Total de Flota: 40 unid.
 Unidades Revisadas: 40 unid.
 Unidades Modificadas: 8 unid. (AKX-731; AKW-894; C9N-807; D3O-745; ABR-727; ABP-783; D6F-903;
ABR-798; D3P-743).
PANEL FOTOGRAFICO
PANEL FOTOGRAFICO
 CAMPAÑA DE PREVENCION JULIO 2019
INSPECCION DE CRUCETAS, CARDAN Y JUNTAS DIFERENCIALES

La referida campaña se realizó en el mes de julio, no obstante, debido al auxilio mecánico presentado el 08 de Julio del
2019 con la unidad D3Q-741, caída de cardan en Minera Bambas, se estableció como plan de acción nuevamente la
revisión de toda la flota TPE, ya que la presente campaña ya había sido realizada en el mes de marzo.
CONTROLES A EJECUTAR:
•Se verificará que no exista juegos axial y lateral de crucetas de cardanes.
•Se verificará que el nivel de lubricación sea el óptimo en el eje cardan o árbol de levas y diferenciales.
•Se verificará que las estructuras y soportes de cardan, tuercas, pernos se encuentren ajustas.
•Se verificará que el estado de la cruceta tanto en el cardan grande como en el BB, no presenten rajaduras ni fisuras que
comprometan la estructura.
•Se establecerá tiempos de vida útil, de acuerdo al estado de las crucetas reemplazadas con el fin de implementar un
mantenimiento predictivo y poder cambiarlas antes de algún evento imprevisto.

Total de Unidades Revisadas:

 Total de Flota: 40 unid.
 Unidades Revisadas: 40 unid.
 Unidades Modificadas: 01 unid. (AKW-894)
PANEL FOTOGRAFICO
 Auxilio Mecánico no reportado presentado en el mes de Julio
UNIDAD D3S-725
Fecha: 10/07/19
 UBICACIÓN:
Plataforma Urinsaya
 AVERIA DE CISTERNA:
Obstrucción del filtro de combustible.
 CONSECUENCIAS:
Inoperatividad de la unidad.
 ACCIONES INMEDIATAS:
Se mando auxilio mecánico se cambiaron
los filtros de combustible y se inspección el
sistema de alimentación de la unidad.
 Auxilio Mecánico no reportado presentado en el mes de Julio
UNIDAD D3Q-741
Fecha: 08/07/19:
 UBICACIÓN:
Minera Las Bambas.
 AVERIA DE CISTERNA:
Ruptura de cruceta de cardan corona
delantera.
 CONSECUENCIAS:
Inoperatividad de la unidad.
 ACCIONES INMEDIATAS:
Se mando auxilio mecánico, cambiando la
cruceta fracturada u realizando una inspección
general del sistema de transmisión.
ANALISIS DEL EVENTO:

 Con OT: 397, con fecha 16 de abril del presente con Km

281924, se cambió cruceta de 04 tapas de cardan grande, no
obstante, con la fecha 08/07/19 la referida cruceta se
quiebra, con un Km. 293283.
 
De lo que se puede disgregar que la cruceta cambiada solo
tuvo un periodo de vida útil de 11 359 km, periodo muy
corto para un componente nuevo comprado en la casa
matriz DIVEMOTOR, lo cual hace suponer que lo
ocurrido se debió a una mala operación de la maquina por
parte del conductor o en su defecto la cruceta estuvo
defectuosa desde fabrica.
REQUERIMIENTO DE PERSONAL DEL AREA DE
MANTENIMIENTO

REQUERIMIENTOS AREA ESTADO

● Ayudante mecánico RRHH
01/07/2019
2.- GESTION DE NEUMATICOS 2019
GESTION DE NEUMATICOS
INSTALACION DE NEUMATICOS NUEVOS Y REENCAUCHADOS POR MAYO
28
JUNIO
3

28
MAYO
8

8
ABRIL
6

66
MARZO
10

44
FEBRERO
26

73
ENERO
4

0 10 20 30 40 50 60 70 80

NEU. NUEVOS NEU. REENCAUCHADOS

GESTION DE NEUMATICOS
INSTALACION DE NEUMATICOS POR APLICACIÓN
18
17
16
16

14
12 12 12
12

10
8 8 8
8
6 6
6
4
4
2 2
2
0 0 0 0 0
0
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO

DIRECCIONALES TRACCION CISTERNA

GESTION DE NEUMATICOS
INSTALACION DE NEUMATICOS REENCAUCHADOS POR APLICACIÓN
TRACCION CISTERNA
50
46
45
41
40

35
32 32
30

25
20 19
20
16
15
12 12 12
10

5 4 4

0
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO
GESTION DE NEUMATICOS
Chart Title
 SCRAP POR MES 16

1414

12
11
10

6
5 5
4
3
2

0 0
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO
GESTION DE NEUMATICOS

 PRINCIPALES OFENSORES SCRAP 2019

29.6%
33.3%

14.8%
22.2%

PESTAÑA DAÑADA BANDA DAÑADA FLANCO DAÑADO FATIGA CARCASA

GESTION DE COMBUSTIBLE

 1.- GESTION DE COMBUSTIBLE DEL 01 al 31 JUNIO

GESTION DE
COMBUSTIBLE
CONSUMO EN GALONES POR MES


CONSUMO POR GALONES POR MES AÑO 2019

28419.60
27521.74
30000.00

25000.00

20000.00
13498.82
15000.00

10000.00

5000.00

0.00

BAMBAS
GESTION DE COMBUSTIBLE
 CONSUMO EN MILES DE SOLES POR MES

CONSUMO EN MILES DE SOLES POR MES AÑO 2019

S/. 334,263.72
S/. 321,701.89
350000.00

300000.00

250000.00

200000.00 S/. 158,492.56

150000.00

100000.00

50000.00

0.00

BAMBAS
GESTION DE COMBUSTIBLE

 CONSUMO POR ESTACION MENSUAL EN GALONES

GALONES CONSUMIDOS POR ESTACION MENSUALMENTE

30000 26622.74
25784.26

25000

20000

15000 13058.35

10000

5000
977.35 657
0 0 282.46 158 41.41 437.26 239 0 0 242
0
ABRIL MAYO JUNIO

AREQUIPA LIMA ICA #REF! CHALHUAHUACHO

GESTION DE COMBUSTIBLE
 CONSUMO CAMIONETAS VS CISTERNAS

CONSUMO DIESEL CAMIONETAS VS CISTERNAS

350000.00
317259.98
305253.83
288470.37
300000.00

250000.00

200000.00

150000.00

100000.00

50000.00 23686.27 27049.69 25295.62

10174.47 17003.74 16448.06
821.39 1369.91 2226.12
0.00

CISTERNAS CAMIONETAS
GRACIAS.